公路监理通知单（热门18篇）

通知的发布需要考虑到接收人的接收方式和阅读习惯，以确保信息能够被准确理解和及时响应。如果你对通知的写作有兴趣或需要进一步了解，以下是一些通知的参考资料和指导。

监理通知单

内容：

为切实加强今年中秋节、国庆节期间梁河二期生态治理项目工程安全生产工作，结合该项目建筑施工安全生产实际，现就有关事项通知如下：

一、切实加强的企业管理。

施工的企业要在法定节假日期间安排好值班，主要领导履行带班制度，督促所属的企业加强对工地安全生产检查，确保所属的企业做好节日期间的安全生产工作。

二、要认真做好安全生产自查工作。

工的企业必须对所属建筑施工工地进行一次全面安全检查，检查重点是：重大危险源工程施工，特别是对建筑起重设备、高大支模和深基坑的排查和隐患治理、文明施工及生活区卫生，通过全面检查，消除各类隐患。施工的企业要在九月二十八日前将全部项目自查完毕并将自查结果备案。

三、建筑工地应当做好双节期间的安全生产工作。

1、节假日期间继续进行现场施工的工地，应严格节假日值班制度，必须保证有项目管理人员24小时值班，不得缺岗，保持信息畅通。项目负责人必须在现场，负责工地日常管理，做好项目安全、治安管理工作。

2、节假日期间原则上不得安排加班，必须加班的工地应对全体加班的管理人员、操作工人进行一次安全教育和作业前的安全交底，教育及交底记录留在工地备查。

3、除特殊需要，节日期间进行重大危险源施工的，必须按照重大危险源施工、登记管理办法提前到安全站备案，并落实安全技术措施及专人进行现场监控并记录监控情况。

4、所有工地要做好卫生防疫工作，工地食堂内要保持卫生整洁，严格按规定进行消毒。无食堂的工地，应要求有卫生合格证的餐饮单位提供食物。工地宿舍要符合卫生、通风、照明等要求，并保持整洁;要及时清运建筑和生活垃圾，按规定做好卫生防疫工作。

5、完善和落实预防各类突发事故(事件)的应急抢险预案措施，防范并应对突发事故(事件)。一旦发生事故或遇到紧急情况，要按规定启动应急预案并立即上报情况，快速有效采取措施，将损失降到最低限度。

6、所有工地应做到施工不扰民，严格控制夜间施工和工地(声、光、尘)三大污染源，确保工地周边道路畅通，构建和谐社会。

公路监理总结

我项目监理部自20xx年11月进场以来，在霍邱县左单路（x017）建工程项目办的正确领导下，积极开展各项监理工作，根据监理服务合同和项目办的有关要求，通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程，运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段，对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制，在严格监理、热情服务的同时，抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产，现将主要工作汇报如下：

本项目路基工程投入监理人员3名，设总监理工程师1名、监理员2名。总监理工程师负责全面工作，组织管理本监理部的监理工作，以质量、进度为主，协调施工中存在的问题；各工程师之间协调配合。

1、质量管理措施。

在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性，我部没有调换一名监理人员，由中青年结合实施监理工作，年富力强，熟悉工序的每个环节，熟悉管理工作。当遇到较大的问题时，由总监理工程师召集，召开监理会议共同解决。每天由专业工程师向总监理工程师汇报工作。

召开监理工地会议，邀请施工单位代表和业主代表参加，解决施工中存在的问题。

运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段，对事前、事中、事后三个环节进行控制，在严格监理、热情服务的同时，抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。

2、施工过程中质量检查情况汇总。

按监理程序进行了抽检。

3、质量问题和事故处理情况总结。

本项目无质量事故。

4、工程质量评定情况。

本监理合同段经过检查、验收，评定为合格工程。

本工程使用了统一的计量表格，施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表，附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单，报监理部，由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额，确认后签认，报告高级驻地工程师审核签认，监理部加盖公章，然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。

以工程总体进度计划为主线，以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录，按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录，并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况，进行分析，统计，汇总，并做出评价及相关决定，向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神，明确阶段目标，同时在各承包人之间开展劳动竞赛，以多种方法促进了工程目标的实现。

一切以工程质量出发，实事求是，在保证设计原则的基础上，保证工程使用性能，按照省交通厅和交通局有关规定执行，按照设计回访和项目办要求进行工程变更，按照施工单位提出的变更申请进行工程变更，该增则增，该减则减，做出了一些调整，并已上报批复。

个别地段路基因年久失修水土流失严重导致路肩塌方。针对上述我部以建议，对塌方处路基进行砌筑防护。

春节安全监理通知单

内容：

为切实加强今年春节期间梁河二期生态治理项目工程安全生产工作，结合该项目建筑施工安全生产实际，现就有关事项通知如下：

施工企业要在法定节假日期间安排好值班，主要领导履行带班制度，督促所属企业加强对工地安全生产检查，确保所属企业做好节日期间的安全生产工作。

工企业必须对所属建筑施工工地进行一次全面安全检查，检查重点是：重大危险源工程施工，特别是对建筑起重设备、高大支模和深基坑的排查和隐患治理、文明施工及生活区卫生，通过全面检查，消除各类隐患。施工企业要在九月二十八日前将全部项目自查完毕并将自查结果备案。

1、节假日期间继续进行现场施工的工地，应严格节假日值班制度，必须保证有项目管理人员24小时值班，不得缺岗，保持信息畅通。项目负责人必须在现场，负责工地日常管理，做好项目安全、治安管理工作。

2、节假日期间原则上不得安排加班，必须加班的工地应对全体加班的管理人员、操作工人进行一次安全教育和作业前的安全交底，教育及交底记录留在工地备查。

3、除特殊需要，节日期间进行重大危险源施工的，必须按照重大危险源施工、登记管理办法提前到安全站备案，并落实安全技术措施及专人进行现场监控并记录监控情况。

4、所有工地要做好卫生防疫工作，工地食堂内要保持卫生整洁，严格按规定进行消毒。无食堂的工地，应要求有卫生合格证的餐饮单位提供食物。工地宿舍要符合卫生、通风、照明等要求，并保持整洁;要及时清运建筑和生活垃圾，按规定做好卫生防疫工作。

5、完善和落实预防各类突发事故(事件)的应急抢险预案措施，防范并应对突发事故(事件)。一旦发生事故或遇到紧急情况，要按规定启动应急预案并立即上报情况，快速有效采取措施，将损失降到最低限度。

6、所有工地应做到施工不扰民，严格控制夜间施工和工地(声、光、尘)三大污染源，确保工地周边道路畅通，构建和谐社会。

xx年xx月xx日

公路工程监理口号

当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。下面是公路工程监理的工作总结，请参考！

一、监理工作概况。

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。

监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。

施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。

监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的`发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况。

我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在2011年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况。

监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况。

交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价。

设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。

建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。

七、监理工作体会。

通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：

1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件（协议书、工程量清单、设计文件）是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

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公路工程监理口号

本人自参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。20xx，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

二、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著。

一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

20xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。20xx四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。

我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。20xx三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

公路工程监理口号

招标代码：

1.招标条件20鞍山市普通公路工程监理已经辽宁省交通厅公路管理局批准建设，筹资方式为省财政资金，建设资金已落实。鞍山市公路管理处(以下简称“招标人”)对年鞍山市普通公路工程监理项目公开招标，择优选定中标人。

2.项目概况与招标范围。

(2)库二线黑色路面改造工程8.4km，投资估算1112.4万元;。

(3)西大线黑色路面改造工程12.7km，投资估算990.1万元;。

(4)湘拉线黑色路面中修工程11.8km，投资估算470.8万元;。

(5)双沙线黑色路面改造工程3.8km，投资估算374.6万元;。

(6)牛高线黑色路面新建工程3.0km，投投资估算201.2万元;。

(7)东韭线黑色路面新建工程2.39m，投资估算172.3万元。合计投资估算4682.8万元。

第二合同段：

(1)黑大线黑色路面改造工程工程9.7km，投资估算1454.1万元;。

(2)吉高线黑色路面改造工程17.9km，投资估算2778.1万元;。

(3)汤析线黑色路面改造工程12.3km，投资估算1141.9万元;。

(4)冉张线黑色路面改造工程9.1km，投资估算1777万元;。

(5)鞍下线黑色路面改造工程10.1km，投资估算761万元;。

(6)沈营辅线黑色路面改造工程4.1km，投资估算324.3万元。合计投资估算8236.4万元。

第三合同段：

(1)张庄线黑色路面改造工程8.1km，投资估算889.7万元;。

(2)辽凤线黑色路面改造工程，投资估算2727.9万元;。

(3)岫梨线黑色路面改造工程，投资估算866万元。

合计投资估算4483.6万元。

第四合同段：

(1)大盘线黑色路面新建工程12.5km，投资估算1000万元;。

(2)大盘线黑色路面改造工程22.3km，投资估算2892.4万元。合计投资估算3892.4万元。

2.2计划工期：2012年5月30日至2012年10月31日2.3招标范围：路基、路面、桥涵、附属和安保工程监理。

2.4监理服务期：监理服务期共计30个月，其中缺陷责任期24个月。

3.投标人资格要求。

3.1本招标项目要求投标人具备独立法人资格，并具有交通运输部审定的公路工程监理乙级(含乙级)以上资质，并在人员、设备、资金等方面具有承担本段工程施工的能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.投标报名及招标文件获取。

凡有意参加投标者，请于2012年4月24日至4月29日(节假日除外)每日9:00时至16:00时(北京时间，下同)，携带以下材料到沈阳恩瑞招投标代理有限公司(地址：沈阳市和平区长白东路25号c409)购买招标文件。每套招标文件售价1000元，售后不退。

报名时须提供以下资料：

4.1企业法人营业执照;。

4.2资质证书;。

4.3被委托人授权委托书、被委托人身份证;。

以上证件、资料需提供原件及复印件，复印件均需加盖投标单位公章。

5.投标文件的递交。

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2012年5月15日上午9:00时，招标人于截至时间举行开标会。地点：鞍山市公路管理处2楼会议室。

5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.3本项目投标保证金每合同段人民币2万元。

6

招标人：鞍山市公路管理处。

地址：鞍山市铁东区解放东路134号。

邮政编码：114002。

电话：

传真：

联系人：姜洋。

招标代理机构：沈阳恩瑞招投标代理有限公司。

地址：沈阳市和平区长白东路25号c409。

邮政编码：110166电话：

传真：

联系人：阎冬颖。

公路监理招标公告

本招标项目永嘉县上塘至瓯北公路工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改设计[]87号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅浙交复[2014]118号文批复，项目业主为永嘉县上塘至瓯北公路工程建设工作领导小组办公室，建设资金来自：省厅补助、地方自筹，招标人为永嘉县上塘至瓯北公路工程建设工作领导小组办公室。本项目已具备招标条件，现对本项目的施工监理进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件(最低要求)详见中国采购与招标网(http://)、浙江招标投标网(http://)、浙江交通网。

2、项目概况与招标范围。

2.1项目建设地点：浙江温州市永嘉县。

2.2项目规模及技术标准：本项目按《公路工程技术标准》(jtgb01-)中双向六车道一级公路技术标准设计，设计速度80km/h。路线全长约12.24公里，其中中小桥482.07m/8座，分离式隧道5731m/3座【其中中塘隧道平均长1076m、栗树樟隧道平均长1026.5m、金钱龙隧道平均长3628.5m，隧道单洞断面总基本宽度为14m(行车道3×3.75m、侧向宽度0.5+0.75m、检修道2×0.75m)、行车道净高5m、检修道净高2.5m】。

2.3计划施工工期：施工工期36个月，缺陷责任期24个月。

2.4招标范围：本项目路基、路面、桥涵、隧道(含隧道机电)、路线交叉、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、照明、管理设施以及服务设施等)、绿化等全部工程的施工监理服务。

2.5监理标段划分及其监理服务期：本项目设一个监理标段，即第jl1监理标段，起讫桩号为k0+000～k12+239.479m，全长约12.24公里。监理内容为本项目路基、路面、桥涵、隧道(含隧道机电)、路线交叉、交通工程及沿线设施(含交通安全设施、照明、管理设施以及服务设施等)、绿化等全部工程的施工监理服务。主要结构物包括中小桥482.07m/8座，分离式隧道5731m/3座(其中中塘隧道平均长1076m、栗树樟隧道平均长1026.5m、金钱龙隧道平均长3628.5m)等。计划监理服务期为62个月，其中施工阶段监理38个月(含施工准备期监理2个月)，缺陷责任期阶段监理为24个月。

3、投标人资格要求。

3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质，并在监理业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应监理经验和能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标，否则均按否决投标处理。

4、招标文件的获取。

4.1本项目招标文件(含招标图纸)和补遗书(补充、澄清、修改文件)以网上下载方式发放。

4.2招标文件(含招标图纸)网上下载发放时间：4月12日至204月18日。

4.3招标文件和补遗书(补充、澄清、修改文件)的下载地址为：浙江重大工程交易网(http://)。

4.4潜在投标人凭用户名和密码登录“浙江重大工程交易网”下载招标文件。下载招标文件的同时需打印网站系统生成的随机验证码。

4.5潜在投标人应将投标疑问以电子邮件的方式(可匿名)提交至如下邮箱：395590114@。提交疑问截止日为2016年4月18日。招标人将于2016年4月21日前在网上发布补遗书(补充、澄清、修改文件)。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。

4.6未取得交易登记手册的投标申请人，应先办理承包单位交易档案登记手续，并请在下载招标文件前交纳下载日当月的交易席位费，否则，交易管理系统将无法接受你的投标文件。交易档案登记申办事项，请登录浙江重大工程交易网(http://)。

4.7招标文件收取工本费500元，投标人在递交投标文件时缴纳。

5、投标文件的递交。

5.1招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2016年5月5日10：30(北京时间，下同)，投标人应于当日9：00～10：30将投标文件递交至浙江省公共资源交易中心。

5.3投标人递交投标文件时，应将验证码粘贴于投标文件外包装，由交易中心平台进行验证。未贴验证码的或未通过验证的，其投标文件将不予受理。若发现有使用他人随机验证码的投标文件，其投标文件(包括已受理的但为相同验证码另一方的投标文件)将不予受理。

5.4逾期送达的或者未送达指定地点或未按要求递交投标保证金的投标文件，招标人不予受理。

6、发布公告的媒介。

本次招标公告在中国采购与招标网(http://)、浙江招标投标网(http://)、浙江交通网上发布。

7、联系方式。

招标人：永嘉县上塘至瓯北公路工程建设工作领导小组办公室。

地址：温州市永嘉县上塘镇大自然小区20幢1102室。

邮政编码：325100。

电子邮箱：6360537@。

联系人：夏益平。

招标代理机构：浙江耀华工程咨询代理有限公司。

地址：浙江省杭州市中山北路632号越都商务大厦1303室。

邮政编码：310014。

电子邮箱：395590114@。

联系人：汪琪。

招标人：永嘉县上塘至瓯北公路工程建设工作领导小组办公室。

2016年4月11日。

公路监理招标公告

招标编号：

*.招标条件。

本项目“农村公路监理”已批准建设，招标人为，资金来源于政府投资。项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标。

*.项目概况与招标范围。

*.*工程地点：

*.*建设规模：.*公里。

*.*招标范围：施工及保修阶段的全部监理工作内容;。

公路工程监理总结

公路监理工作报告

20xx年上半年，商洛正大监理公司在局党、政和各级业务主管部门的正确领导下，在各建设单位、施工单位的大力支持和配合下，认真贯彻落实20xx年交通及公路工作会议精神，按照今年监理工作会议确定的公司经营发展目标任务和20xx年总体工作安排，不断强化内部管理和监理队伍建设，创新经营理念，开拓业务市场，提升监理服务水平，经过全体职工共同努力，实现了时间过半，任务过半，各项工作按年初计划进展有序。现将公司上半年工作完成情况汇报如下：

一、各项工作完成情况。

(一)超额完成半年监理、试验检测任务。

20xx年上半年共承揽11个监理项目，累计投入车辆11台，监理人员86人。其中局内项目3个，分别为(1)s203色河至宽坪大中修工程52.3km，该项目路面主体工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水沟已基本完成，宽坪街道630m砼路面及基层还未动工;(2)x201商郧公路湘河丹江大桥水毁重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁预制24片，剩余4片，已架设4跨，计划9月底建设通车;(3)s203山阳宽坪至漫川关三级公路改建工程25.18km，目前已完成基层铺筑4.6km，计划8月1日开始面层摊铺，9月20日完成主体工程，10月底全面完工。外委在建项目6个，分别为(1)商洛市环城北路建设#fromend#工程，承担了总监办和桥梁驻地办监理工作，目前各项工作已全面展开;(2)商洛市循环工业园区亚迪大道建设工程全长4.95km，目前路基、桥梁、排水管网、垫层、基层已全部完成，砼路面已完成1km，计划8月底全面完工;(3)西商二线商洛市城区连接线工程，6月6日主体工程已完工，现剩余部分附属工程;(4)丹江紫荆大桥建设工程自3月份开工建设，目前下部工程已全面完成，大梁预制128片，剩余92片，计划12月建成通车;(5)丹南新区路网建设工程，g标、f标路基工程、综合管沟已全面完成，现进入路面基层施工;(6)商南塘坝新区广场建设工程，目前已交付使用。已交工运营进入缺陷责任期项目2个，分别是青兰高速公路lmj1高驻办和商南县塘坝新区建设工程。截至6月底，监理、试验检测项目共完成产值390万元，其中，高速公路项目完成监理费收入40万元，市政工程项目完成监理费收入170万元，局内大中修及改建工程项目完成监理费收入150万元，中心试验室完成试验费收入30万元，超额完成了半年目标任务。

(二)中心试验室充分发挥职能作用。

上半年中心试验室共完成各类试验检测委托126个，在完成好局内工程的同时拓展了各区、县的农村公路及市政工程建设项目，与商南迎宾大道和北环路建设管理处等单位签订了委托检测合同，近日又与陕煤商洛分公司就环城北路桥梁检测任务达成初步意向，与去年同期相比，完成任务量翻了一番，表现出了良好的发展态势。

(三)党建工作蓬勃开展，公司内部和谐稳定。

1、抓好领导班子建设，严格履行党风廉政建设责任制;采取多种方式将政治业务学习经常化、制度化，努力提高职工综合素质。

2、高度重视，精心组织开展庆祝建党90周年系列活动。组织开展“上党课、忆党史、报党恩、促党建”座谈会、党的知识答题竞赛、制作庆祝建党90周年宣传专栏，积极参与诗歌朗诵会及红歌演唱会等活动。通过庆祝活动的开展，进一步激发了广大党员干部职工爱党、爱国、爱岗的热情。

3、认真做好发展新党员工作，今年发展新党员3名、预备党员4名，培养入党积极分子2名。新同志的不断加入，再次充实了党员队伍的力量。

5、完善工会组织并按照相关规定，工会委员会进行了换届选举。在全面开展各项工作的同时，高度关注民生，为职工办实事，解决实际困难，构建和谐稳定的工作生活环境。

(四)完善制度抓管理。

一是坚持以强化内部管理为根本，进一步修订完善各项制度并抓好落实。二是严抓安全生产，不断巩固多年来安全生产形势稳定、平安的良好成果。三是强化管理，狠抓工程质量，加大工程监理力度，确保工程质量。四是注重综合治理和计划生育工作。半年来，无任何不安全事故，无违犯计划生育政策及其他违法乱纪事件发生。

二、存在的主要问题。

1、少部分职工无大局意识，集体荣誉感淡漠，综合素质偏低，工作主动性差，业务能力、工作责任心不强，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承担责任，得过且过，不能严格履行监理职责。

2、公司在职人员持证率偏低，技术职称、监理执业资格证件还跟不上企业快速、健康、全面发展的需要。

3、试验室设备、仪器陈旧老化，多种试验检测设备已不能满足新规范及工作要求，亟待更新，恳请局领导在资金方面给予照顾和倾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需进一步加强，在质量问责、工作实绩考核的管理办法还不是很完善，能者上，庸者下的用人制度没有完全推行，在一定程度上阻碍了公司的发展。

三、下半年工作重点。

1、坚持党建精神文明建设工作常抓不懈，以提高职工整体素质为首要任务，继续抓好学习型党组织、知识型员工的巩固提高工作，把广大职工培养成为吃苦奉献，敢闯敢干，开拓创新，求真务实，德才兼备，在其岗尽其职的优秀人才。

2、以甲级资质为平台，积极对外扩展业务，进一步完善各项管理制度，加强成本管理、过程管理和质量管理，改进工作方法，争创更高的社会和经济效益，打造良好的企业信誉。

3、继续推行各种优惠和奖励政策，鼓励职工自学，号召职工积极报考各类执业资格，为公司的发展加强人才力量储备。

4、以人为本，关心职工切身利益，构建和谐稳定的工作生活环境，努力做到事业留人、感情留人、待遇留人，公司将逐步提高一线监理人员的各项福利待遇。

回顾上半年的工作，虽然取得了一定成绩，但在工作中还存在不少问题和困难，我们将在今后的工作中努力加以改进和完善，认真履行好各项工作职责，创建品牌监理企业，推动公司全面、健康可持续发展。

谢谢大家!

公路监理个人总结

__年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：

1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。

2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。

20__年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好2017年的监理试验工作，2008年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为__公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路监理心得体会

公路监理是一项极其重要的职业，其工作职责与监督公路建设、确保工程质量和安全相关，为保障交通运输的顺利进行发挥至关重要的作用。在我作为公路监理工程师的实践过程中，我深刻体会到了其重要性，也收获了许多宝贵的经验与体会。

第二段：工程筹备阶段的经验。

在公路监理的工作过程中，工程筹备阶段是极为关键的阶段。在该阶段，监理工程师需要全面了解工程项目，包括设计方案、预算、施工计划等，并与工程施工方、设计方等相关单位进行有效沟通和协调。在实际工作中，我发现及时与相关人员进行深入交流，共同解决遇到的问题，能够更好地确保项目的顺利进行。

第三段：工程实施阶段的经验。

工程实施阶段是公路监理的核心阶段，也是全过程中最重要的部分。在实施阶段，监理工程师需要秉持专业精神，全程监督施工方的工作合规性和工程质量。我在实际工作中积累了许多宝贵的经验，如合理安排工作时间，全面与施工单位进行有效的沟通，检查施工现场的安全措施是否到位等。这些经验让我明白到，只有持续不断的监督才能保证工程质量的有效控制。

第四段：与团队合作的经验。

公路监理工作需要紧密的与各方合作，不仅包括与施工单位、设计单位的合作，还包括与政府相关部门、居民等的沟通和协调。作为监理工程师，我深刻体会到与团队合作的重要性。在工程监理中，我始终与项目团队保持良好的合作关系，及时分享和沟通信息，充分了解各方利益，并寻求合作解决问题的方法。这样的团队合作精神，不仅能够提高整体工作效率，还能确保工程质量和项目进度的顺利推进。

第五段：总结与展望。

总结经验教训，不断进步提升是公路监理工程师的职业要求之一。在我个人经历中，我始终牢记要不断学习，了解最新的监理法规和技术知识，不断提升自身专业素质。同时，我也积极参加相关行业培训和学术交流，与其他同行共同学习和成长，在工作中及时总结经验，不断进一步提升自己。对于未来，我将继续努力，不断提升自己的专业能力，为公路建设事业做出更为积极的贡献。

在公路监理工作的实践中，我的经验与体会帮助我更好地理解了这项工作的重要性，以及在实际工作中需要注意的问题。通过努力学习与实践，我相信自己未来的工作将会更加出色，并为公路建设事业的顺利发展做出更大的贡献。

公路监理工作总结

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。

监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。

施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。

监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。

我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面，存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据，并做好解释，尽量避免合同纠纷的发生。

监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。

设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。

建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。

通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：

1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路监理工作总结

(一)、工程概况：

沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点k0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座(桥长为507米，中心桩号为k2+318.36，跨径为16x13+25x3+16x14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第xx、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门20xx年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工)，立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准：

1、公路等级：二级公路，平原微丘;。

2、设计时速：80公里/小时;。

4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段)，路面宽xx米;路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽;路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。

(二)、主要工程数量(设计)：

4、加筋土挡墙：496延米;。

5、重力式挡墙：780延米;。

6、桨砌片石边沟：12228.1立方米。

该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，20xx年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，20xx年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥;承包商有三家，分别是一标(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元,二标(k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价xx96万元，三标(立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为20xx年8月28日至20xx年7月31日，实际工期为20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。

(一)、张漠洛立交桥：

2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司20xx.9.23发文);。

(二)、立交桥引线及其它路基、路面工程：

1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变(业主要求);。

3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的'自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情。

公路监理工作汇报

尊敬的检查组各位领导：

首先，向检查组各位领导莅临我处检查指导工作表示热烈欢迎和衷心感谢！现将我处自签订监理合同、接受监理委托、进场开展驻地监理工作情况汇报如下：

一、监理范围和工程基本情况。

1、监理范围：xxxx立交主线工程合同段、房建收费天棚工程合同段、机电工程合同段全部合同内容。

2、监理服务期：36个月。其中施工阶段12个月，交工及缺陷责任阶段12个月。

3、主线工程合同段：互通区主线（xx高速），k41+350—k42+470，全长1120m；互通区a、b、c、d、e5条匝道，共计2488.7m；与335省道交汇395m；a匝跨xx高速现浇预应力砼连续梁桥1座；中桥2座；主线加宽通道2座；涵洞、圆管涵5座；4cmsma-13沥青玛蹄脂上面层44937㎡，6cm中粒式沥青混凝土（ac-20c）下面层44609㎡，2×18cm水稳碎石48416㎡，16cm水稳风化料48584㎡，收费广场28cm水泥混凝土路面5417㎡；交通安全设施、绿化工程合同段。合同金额4563.1619万元；工期12个月。

4、房建收费天棚工程合同段：房屋建筑面积1599.2㎡；收费天棚1处；场地硬化1609.1㎡。合同金额807.2163万元，工期12个月。

5、机电工程合同段：包括通信工程、监控设施、收费设施。合同段合同金额895.5万元，合同工期12个月。

二、驻地建设及合同履约情况。

1、高标准、严要求驻地建设。签订监理合同3日内，我处即进驻现场。为方便监理工作开展，克服租房困难问题，近工地，对旧石材料厂进行整修改造，办公、生活、工地试验室面积全部满足工作要求；办公、生活、试验设备齐全；制度图表全部上墙；院落宽敞。

2、严格合同履约，维护企业形象。按照投标承诺和人员上场计划，监理人员全部进场；按照工地试验室投标承诺，试验检测仪器工具全部到位，并办理了工地试验室临时资质。

3、规范业务建设，提高服务水平。

三、开展监理业务情况。

1、迅速组织技术准备和工前审查审批，行文督促提示施工单位加快施工准备。在合同期限内，组织审查审批了《施工组织设计》、质量体系、导线水准复测、地面线验收、工程分部分项划分、图纸审核、工地试验室验收签发开工令等准备阶段监理工作，全部行文批复。同时，理顺了竣工资料表格和目录整理。

2、严格开工手续，把好技术、材料、工艺管理源头关。

3、加强业务沟通，严格过程控制。与施工单位建立岗位职责对口接头，对开工工程的技术、工艺按设计和规范要求预先沟通；严格控制数据检验关；把好工序交接管理。依照监理规范，调动巡视、旁站、指令、通知、会议等手段和方法，实现了过程监督服务有序达标。

4、重视隐患排查，强化安全预防管理，共建“平安工地”。从认识、措施、安保体系审核、安全方案审批、安全教育交底、专职安全员履职等环节控制安全管理的思想和管理隐患；从技术措施、技术交底、安全设施、从业许可等检查落实和施工方案等方面，检查预防安全事件发生；用隐患排查登记、监控、巡视等手段检查控制施工过程安全事故发生。结合“两保两树”和“平安工地”达标要求，深化安全监理。

5、协调督促，追根溯源，保关键工程，推进过程施工进展。加强沟通协调督促，检查施工主体资源配置和施工组织，认真分析影响进度因素，抓住关键线路过程进展，推进过程施工进展。2012年主抓主线工程合同段跨线桥和路基填筑施工和房建工程主体施工，2012年12月下旬召开主线、房建、机电三个合同段进度专题会议，强调中后期工序穿插工期控制，下达龙山互通立交进度控制网络图控制计划。

6、规范合同管理，把好投资控制关。通过工程量清单复核，完善合同行为；严格图纸会审，消除减少变更行为；规范监理计量支付行为。审查工程分包和农民工工资发放，规范施工管理行为。

四、廉政建设方面。

1、加强思想教育和党风廉政建设，从源头切入，做好廉政建设基础工作。

2、狠抓业务建设促廉政。通过加强岗位责任管理、考核，岗位培训教育、日常业务工作流程。现场质量行为巡视、杜绝质量问题违规放行等业务建设和运行管理，有效消除廉政问题发生土壤。

3、签订“廉政目标责任书”、《监理准则》，合同约束了监理人员行为。

4、通过关心员工生活，消解外出从业困苦，监理强化集体荣誉感、社会责任感、家庭责任感，促进心灵健康和个人职业生涯进步，从而开创廉政建设新篇章。

以上是我处进场以来的基本情况汇报，基本做到了机构健全运行有序、人员到位履职明确、过程可控质量稳定、进度促进目标可控、合同把关计量规范、安全监理无事故发生的状态。我驻地监理处将继续遵照“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的十六字方针，围绕安全、质量、进度、环保、费用监理的基本任务，恪尽职守，完成委托，为龙山互通立交工程建设不懈努力！

公路工程监理口号

南县沱江东大堤公路工程施工监理已由南县发展和改革局以南招核(2016)52号文件批准，项目建设单位为南县交通建设投资有限公司，项目已具备招标条件，招标人为南县交通建设投资有限公司，湖南三湘工程管理有限公司受招标人的委托，对南县沱江东大堤公路工程的施工监理进行公开招标，本项目采用资格后审方式，诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。

1.项目概况及招标范围。

1.3本工程计划施工总工期为365日历天，缺陷责任期为24个月。监理服务期为37个月，其中：施工准备期1个月，施工总工期为12个月，缺陷责任期为24个月。

2.投标人资格要求。

2.2本次招标不接受联合体报名;。

3.招标文件的获取。

有兴趣的投标人持营业执照副本、资质证书副本、单位介绍信(注明联系方式)和经办人身份证原件及上述加盖单位公章的彩色影印件各两份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定节假日除外)每日9:00～12:00、14:30～17:00(北京时间，下同)到益阳市公共资源交易中心三楼交易大厅(益阳市金山路68号)购买招标文件。招标文件每套售价人民币1000元，逾期不售，售后不退。

4.投标文件的递交。

递交投标文件的截止时间(投标截止时间，下同)为2017年01月17日14：00分(北京时间)，投标人应于当日13点30分至14点00分将投标文件正本1份、副本4份递交至益阳市公共资源交易中心三楼开标室(益阳市金山路68号)。招标人拒绝接受延迟递交的投标文件。本项目不接受投标文件邮寄。

5.投标保证金。

本项目投标保证金人民币叁万元整。且保证金由投标人基本账户在投标保证金递交截止时间前以转账、电汇形式转入指定的账户(以银行到账回单为准)，不接受银行保函。

开户名称：益阳市财政局非税收入汇缴结算户。

开户银行：益阳农村商业银行股份有限公司资源分理处。

银行账号：87031230009576871012。

(进账时须在进账单“款项来源”注明“沱江东大堤监理投标保证金”，投标人在缴纳投标保证金后，需自行确认保证金是否到账，投标保证金收据由代理公司统一领取，并统一办理退还手续)。

6.发布公告的媒介。

本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网、益阳市公共资源交易监管网网上发布。

7.行政监督。

本次招标项目接受相关建设行政主管部门或其委托的招标投标监管机构监督。招标投标监督机构为南县发展和改革局。

8.联系方式。

招标人：南县交通建设投资有限公司。

地址：南县南洲镇林荫路105号。

邮政编码：413200。

联系人：涂先生。

电话：13487805281。

招标代理机构：湖南三湘工程管理有限公司。

地址：雨花区湘府东路二段308号华盛世纪新城25栋201#。

邮政编码：413000。

联系人：黄先生。

传真：0737—2266185。

公路监理心得体会

公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，而公路监理则是确保公路建设合格、安全、高效的重要环节。作为一名公路监理员，我深知监理工作的重要性和责任感。在多年的工作中，我积累了一些关于公路监理的心得和体会，今天我将与大家分享。

首先，作为一名公路监理员，责任心是最基本的条件之一。公路监理是一项要求勤勉负责的工作，我们必须时刻保持高度的责任感。只有全力以赴，才能确保公路建设的合格和安全。在监理过程中，我时刻保持警惕，耐心细致地对施工过程进行跟踪和检查，确保施工符合设计要求和质量标准。同时，我还积极与施工单位沟通，及时解决遇到的问题，确保工地的顺利进行。只有怀揣着真正的责任感，我们才能做好公路监理这项职责重大的工作。

其次，专业知识和技能是公路监理员必备的素质。公路建设是一项复杂的工程，需要掌握许多专业知识和技能。作为公路监理员，我们需要熟悉施工工艺，了解建筑材料特性，熟悉相关法律法规，并具备一定的审图能力。只有具备这些知识和技能，我们才能对施工过程进行准确的判断和监督。在我一直以来的工作中，我注重不断学习和提升自己的专业水平，通过参加培训和学习文献资料，不断更新知识，提高监理工作的质量和效率。专业知识和技能的提升，让我能够更好地应对监理工作中的各种挑战。

再次，沟通和协调能力是公路监理员必备的素质之一。监理工作需要与多个利益相关方进行沟通和协调，包括业主、设计单位、施工单位等。在公路建设的过程中，可能会出现一些问题和冲突，需要监理员及时解决，保障工程的顺利进行。因此，监理员需要具备良好的沟通和协调能力，能够与各方保持良好的关系，及时解决问题，达到共赢的目标。在我以往的工作中，我注重与各方保持密切联系，并及时反馈问题和解决方案，增加沟通的有效性和效率。通过良好的沟通和协调，我成功地解决了许多工程问题，保证了工程的质量和进度。

此外，细心和耐心是公路监理员必备的素质。公路建设工程通常涉及大量的细节工作，监理员需要耐心仔细地对施工过程进行检查和审视，确保每一项工作的质量和合规性。这需要我们具备高度的细心和耐心，不放过任何一个细节，确保整个过程都符合要求。在我工作中，我时刻保持警惕，一丝不苟地对施工进行检查，确保每一项工程都能达到相关质量标准。同时，我也耐心指导施工单位改正不符合要求的地方，并及时解答施工人员的疑问，使他们理解工作的重要性和正确的操作方法。通过细心和耐心，我提高了工作的质量和效率。

总之，公路建设离不开公路监理的工作，而公路监理员的责任重大、任务繁重。通过多年的工作经验，我深知公路监理的重要性，并总结了一些心得和体会。在公路监理工作中，我们必须具备高度的责任心、专业知识和技能，注重沟通和协调能力，同时要保持细心和耐心。只有具备这些素质，我们才能做好公路监理这项重要工作。我相信，在公路监理员的共同努力下，我国的公路建设一定会取得更大的发展和进步。

监理疫情防控通知单

通知是一种广泛使用的信息性文件。用于发布法律法规，转发上级机关、同级机关和非直属机关的公文，批准下级机关的公文，要求下级机关处理某些事务。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！

自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来，我公司认真贯彻落实市、区委关于疫情防控工作的各项决策部署，切实担负起属地防控的重要责任，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，建立健全疫情防控工作体系，做好疫情监测、排查、宣传等工作，构筑起干群同心，群防群治的严密防线。

(一)要求全体干部职工务必进一步提高政治站位，充分认识疫情防控工作的严肃性和紧迫性，1月28日全体人员取消休假、到岗到位。

(二)做好本单位疫情防控，每日督查人员到岗到位情况，重点排查全体干部职工及亲属有武汉返某人员、有无与武汉返某人员接触情况、有无往返外省情况并签订了《承诺书》,排查结果每日上报区疫情防控领导小组。

(三)做好舆论引导，教育并告知干部职工及家属所有信息以官方权威发布为准，不信谣、不传谣，未经证实不得转发假新闻、小道消息，对网络及社会舆情及时进行正面引导。

我公司要求区公交运营公司全力配合防控工作，及时成立由公交车队队长任组长，副队长任副组长，各公交车司机为成员的区公交运营公司新型冠状病毒肺炎疫情防控工作应急小组，及时传达防控疫情相关文件精神，保证责任到人，工作到位并24小时待命。于2021年1月29日起全日停运我区农村客运，为了进一步做好新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，减少公共交叉感染和传播风险，有效阻断病毒传播途径，确保人民群众身体健康和生命安全，停运期间公交公司派二十辆公交车和二十三名驾驶员，分成两组每天二十四小时轮转值班，时时刻刻做好随叫随到的防空疫情工作，各驾驶员积极参与此次工作当中，接送市区周围的疫情隔离人员，全力配合堆龙德庆区防控一线指挥部。

(一)做好居家隔离工作。对返藏职工签订居家隔离观察承诺书，进行居家隔离14天，建立居家隔离人员一式三份的档案资料。(二)做好监督服务管理工作。严格落实监督管理主体责任，履行第一责任人职责，做好隔离人员的监管和服务工作，对独居无法独自采购生活必须品的职工公司安排人帮助代采代购。

(一)认真组织公司职工积极向亲属、身边群众开展爱国卫生宣传，通过个人直传、微信等联系方式向身边群众宣传普及卫生知识，提倡科学、文明、健康的生活方式，养成“戴口罩、勤洗手、测体温、勤淌毒、少聚集、勤通风”的良好卫生习惯，提高群众的卫生意识、防病意识和健康水平。

(二)购置防护口罩、酒精、消毒水等确保每名员工自觉佩戴口罩;工作区域清洁卫生，定期对办公区域、楼道、楼梯扶手等进行消毒。

(三)每日早上对在职干部职工开展晨检，仔细测量体温。

(一)缺乏相应的疾控专业知识和技能。部分人员自我防护意识和防疫措施不到位。

(二)个别职工体温自测反馈不能落实。

(三)口罩、体温枪、消毒水等防控物资不足。

(四)宣传教育力度不够。缺乏疫情防控知识，部分职工存在心理恐慌。

全力配合堆龙德庆区疫情防控一线指挥部安排部署，进一步完善预案、强化应急举措，强化联防联控、全面落实责任，切实加强监管、全面开展排查，压实责任，再加力度，再上措施，密切配合，严防死堵，切实做好疫情防控工作，进一步加大工作力度，强化宣传、营造浓厚的防控氛围，将新型冠状病毒感染的肺炎防控工作逐步引向深入，为创建平安和谐堆龙作出应有的贡献。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情防治工作开展以来，学校高度重视，按照省委、省政府安排部署，提升政治站位，认真统筹安排，整合各方力量，开展全面摸排，实行联防联控，确保疫情防控工作全面落实，不留死角。目前我校总体形势良好，学校无假期留校学生，没有发现新型冠状病毒感染的肺炎病例。

学校党委、行政认真学习落实习近平总书记关于疫情防控工作的重要指示精神和党中央、国务院决策部署，按照省委书记指示和省长具体要求，扛牢政治责任，强化统筹协调，迅速安排部署疫情防护工作措施。一是组织成立领导小组。成立了党政一把手为组长，其他班子成员为副组长的疫情防控领导小组，领导小组下设办公室，办公室主任由主管校领导兼任，统一组织领导、指挥协调全校疫情防控工作，真正做到守土有责、守土尽责。二是研讨制定工作方案。按照"领导挂帅，部门配合;分层管理，依法防控;预防为主，防治结合;科学应对，群防群控”的原则，研讨制定了学校疫情防控工作方案，全面安排部署学校疫情防控工作，实现了防控全覆盖，不留工作空白点。三是下发防疫工作通知。1月25日，学校下发《关于做好2021年寒假期间新型冠状病毒感染肺炎防疫工作的通知》，通过各类新媒体平台启动部署，对各项防疫工作提出了明确要求。

一是开展疫情防控宣传。通过学校主页通知、公众号发布、qq微信推送、朋友圈转发等方式开展形式灵活的新型肺炎知识、防范措施、注意事项宣传教育，引导广大师生员工消除恐慌情绪，增强自我防病意识，提醒广大师生不信谣、不传谣。二是传达落实工作部署。充分发挥党组织的政治优势、组织优势、密切联系群众优势和战斗堡垒作用，以党总支、党支部、党小组为工作单位，及时将疫情防控各项部署传达落实到每个支部、每名党员、每位师生。三是发布致学生的公开信。1月26日，发布《致学校全体学生的一封信》，促进广大学生坚定信心、同舟共济，从自己做起，肩负疫情防控责任。

实行疫情日报告和零报告制度，每天下午17点前上报汇总疫情情况。四是做好网上授课准备。发布《关于做好网上教学准备工作的通知》，要求全体教师提前做好网上授课准备，按原课程表和教学进程通过网络教学平台按时上课下课，保证学生完成教学任务。

一是促进党组织和党员作用发挥。学校党委组织部印发了《致全校各基层党组织和广大共产党员的倡议书》，倡议全校各级党组织和广大党员肩负起抗击疫情的政治责任和重大使命，在疫情防控攻坚战中叩问初心、践行使命。二是严明防控工作纪律。校纪委印发《关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间进一步严明政治纪律的通知》，进一步严明工作纪律，促进责任落实。三是开展工作情况检查。组织成立了四个工作检查组，不定时对学校进行工作检查，有力推动了工作措施落实落地。

下一步，我们将以对师生员工高度负责的态度，进一步强化风险意识、杜绝麻痹思想，主动担当作为、持续做好防控，不折不扣、全力以赴抓好各项防控工作落实，坚决打赢疫情防控攻坚战，确保全校师生员工及家属生命健康安全和学校大局稳定。

在打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战中，区宣传舆情组按照区委统一部署，全面动员，全面部署，全面发声，营造了“坚定信心、同舟共济、众志成城、科学防治”的浓厚氛围。

1、全面发动兴热潮。连日来，区委常委、宣传部部长、疫情处置工作指挥部副总指挥_主持召开宣传舆情组专题会议，对做好宣传舆情工作再安排、再部署，并到所包街道_街道实地督导，提出明确要求。特别是对做好宣传舆情工作，要求坚持传统媒体和新媒体相结合，做好防疫常识的宣传引导;加大正面宣传力度，做好恐慌心理的消除引导;营造不信谣、不传谣社会氛围，做好防传谣、信谣的教育引导;积极发动广大群众，做好全面参与防控的引导;引导群众树立正确的就医、购物观念，维护良好社会秩序。各镇街、部门加大宣传力度，利用基层组织微信群、“村村响”应急广播等，及时将信息传达到群众手中，建立了区、镇街、村居三级宣传体系，在全区兴起了群防群控的宣传热潮。

2、新闻宣传领方向。一是外宣展示成效。加强与上级媒体沟通，通过新华网、凤凰网、大众日报客户端、_等媒体，及时报道全区各级各部门防控疫情的做法成效_多条，引导了舆论，鼓舞了士气。二是内宣把准导向。组织区新闻中心、广播电视台及其新媒体围绕新型冠状病毒科普知识、应知应会、疫情防控、众志成城抗击疫情等方面，精心制作图文并茂、影音俱全的宣传内容数百条，把区委部署、基层经验、爱心行动、食用野生动物风险提示等声音第一时间传播出去。__广播电视台邀请疾控中心、中医院专家走进直播间，在__tv1、fm___、网络直播平台全媒体同步直播，扩大了覆盖面，增强了传播力。三是舆情严格管控。实施公安分局网监大队和区网络舆情中心两手抓、两手硬，加强舆情监控，正本清源、防微杜渐，及时辟谣、及时发声，目前，公安分局网监大队通过巡查微博、__人论坛、大__app，微信公众号等媒介，共发现相关信息__余条。其中涉及__的信息共__余条，有关肺炎的信息__条。暂未巡查发现网上煽动性、行动性和攻击党委政府的负面信息。区网络舆情中心共筛查信息__余条，涉及疫情的两办值班已督办，相关信息已回复，累计报区委值班督办__条。网上目前无煽动性信息，无谣言，提高了疫情防控的科学性和有效性，凝聚起了众志成城、攻坚克难的强大正能量。

3、社会宣传聚能量。一是着眼广覆盖，增强传播力。根据不同群众接受信息的多样化需求，实行分众化、对象化传播，发放、张贴《致广大市民朋友的一封信》、倡议书__万多份，悬挂横幅__多条，设置检查督导牌、宣传版面__多个，扩大了覆盖面，提高了知晓率。发挥“村村响”应急广播作用，每天循环播放《一封信》《倡议书》等内容_次。二是立足快公开，增强公信力。每天通过电视、广播、“村村响”应急广播、新媒体等平台发布《关于加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的公告》，目前，已发布_期，通报了全区疫情防控情况，消除了群众恐慌，维护了社会稳定。三是围绕少聚集，增强引导力。及时发布公交、客车停运、景区关闭、公共场馆闭馆等信息，转播国新办以及我省新闻发布会;发布《关于简办婚丧嫁娶等活动的倡议书》《致全区网民的倡议书》，引导广大群众以实际行动为抗击疫情贡献力量。

4、文艺宣传奏强音。以“文艺六百工程”为载体，让文艺作品在疫情防控中传递温暖、奏响强音。《背影》《勇者之歌》《最美的逆行》《中国脊梁》等一批有温度、接地气的文学曲艺作品，让人们看到美好、看到希望、看到胜利就在前方。

存在问题：

一是新闻记者采访防护设备不足，如医用酒精、消毒液、紫外线消毒灯等紧缺，记者及设备消毒物资储备不足。

二是无线应急广播存在人为断电现象，广电台维修人员少，不能迅速巡查维修。

下一步，将充分发挥职能作用，加大宣传力度，引导社会舆论，营造“众志成城、群防群控”的浓厚氛围。

一是及时发布信息。通过电视、广播、网络、新媒体平台等及时转播上级新闻发布会等，做好我区疫情防控工作公告发布，将信息通过各种渠道向下传导，确保全覆盖，无死角。

二是做好防疫典型事例宣传推送。及时收集整理防疫战线典型事例，与上级媒体沟通交流，做好宣传工作，展现群众抗击疫情的__精神面貌。

三是正确引导处置网上舆情。密切关注舆情动态，及时搜集有关信息，回应网民关切，引导舆论方向。联合公安机关对造谣者严肃查处、严厉打击，营造清朗网络舆论环境。

四是尽快维修无线应急广播。鉴于广播电视台维修人员不足现状，建议采取镇台联动模式，广电台提供技术服务，各镇街参考_镇的做法(_已经安排工程升降车检修，检修速度很快)，加快检修，确保宣传效果。