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高速公路工作总结

时间:2023-08-14 13:09:14 作者:储xy

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

高速公路工作总结篇一

乙方:

一、工程名称及范围

1、工程名称:高速公路项目第九合同段,工程地点:高速公路。

2、施工工程范围:甲方中标的桥梁段的全部工程内容。

3、甲方中标该标段合同100章交给乙方,由乙方组建工程项目部等100章所规定的全部内容。包括甲方派出三名工程主要人员的工资费用的支付。若100章费用超支,由三家施工单位按工程量全额比例共同承担。

4、乙方行政隶属甲方领导。

二、施工期限:

从乙方接到开工通知之日起二十二个月内完工。遇不能施工的雨雪天气和不可抗拒原因、节假日等,工期可顺延。

三、工程款支付方式:

1、工程开工前甲方按工程中标预算总造价的%交付乙方,用于机械设备人员进场费用。

2、本工程按月支付工程款,即每月根据乙方实际完成的工程量,经监理工程师签字认证后十四天内支付%工程款。

3、工程竣工,验收合格后,甲乙双方根据中标书和相关合同约定,结合相关规定,于十五日内办理工程决算书,据实结算。甲方保证一个月内结、付清应付乙方工程款。

四、甲乙双方权利、义务

(一)甲方权利、义务

1、甲方指派为工地现场代表,负责甲乙双方的工作协调,并对乙方施工质量、进度等进行检查监督。

2、甲方有权按乙方实际完成工程总价款(以工程决算书为准)的4%收取管理费。(此费用包括招标前期所发生的一切费用,管理费等)。其余工程款甲方不得以任何理由截留或挪用。保证及时支付给乙方,确保工程顺利施工。

3、甲方负责及时提供工程施工图纸,基准标量等施工相关资料,提供承接该工程的中标书,合同等相关文件,协调乙方处理相关部门关系,为正常施工创造外部环境。

4、甲方有权监督、检查、指导乙方按图纸设计要求和国家施工规范要求进行施工,发现问题,及时提出,乙方必须改进。否则,甲方有权不计工程量。

5、甲方与乙方合同签定后,天内,必须通知乙方进场。

6、工程竣工后,甲方有责任协助乙方办理工程验收决算工作。确保工程顺利验收交接,工程款按约定及时结清。

(二):乙方的权利与义务:

1、乙方自觉接受甲方指导、检查监督,指派为施工现场代表。负责与甲方沟通联系,协调相关部门工作。

2、乙方享有和承担甲方中标承接该工程的桥梁段所有的权利、义务。甲方如不按时支付工程款,因此而影响工期顺延,乙方有权追究甲方相关责任,所产生的一切后果由甲方承担。

3、乙方保证按时组织机械设备和施工人员按时进场,保证按甲方与建设单位签订的合同及图纸设计要求和相关施工规范要求施工,确保工程质量,按时完成工作量。

4、乙方在施工过程中,做好施工记录,完善施工资料和工程变更、增加等资料,及时向甲方提供,以利于结算工程款和工程验收。

5、乙方与甲方合同签定后,在乙方接到甲方进场通知后,甲方并向乙方提供业主资金到账情况,及相关变更手续,是否与本合同内容相符合。待乙方进场后,日保证将100万的合同保证金通过保函打到甲方指定的银行。

6、乙方负责按规定安全、环保施工,在施工过程中,发生的一切除工程款以外债权债务工伤安全事故、罚款等一切责任由乙方负担,甲方概不负责。

7、工程竣工后,积极配合甲方和相关部门办理工程验收交付工程,负责在竣工之日起十五日内完成工程决算相关资料。

8、乙方所向甲方交付的100万合同保证金,甲方于本协议生效之日起,工程进度达到一半时退还给乙方。

五、违约责任:

以上协议,双方自觉履行。甲方如有不按时支付工程款或其他影响工程的违约情况,按应付工程款的2%支付违约金,并赔偿因此给乙方造成的经济损失。乙方如不能按甲方中标书、合同、施工规范按时按质完工,乙方应向甲方支付工程造价的2%支付违约金,并赔偿因此给甲方造成的经济损失。

六、本协议一式份,由甲乙双方代表签字或盖章生效。

代表:

乙方:

代表:

年月日

高速公路工作总结篇二

乙方:______

1、工程规格:路面硬化宽度______米,包括路基整平,涵洞设施(______cm水泥管埋设),双坑口车站,不包括路肩。

2、工程质量:按康庄工程标准施工,以上级相关部门验收合格为准。

3、施工期限:_________年_________月_________日前完工。(公历)

4、付款办法:以上级部门拨给本路段路面硬化工程款如数给乙方。甲方提供乙方相关证明,乙方负责办理相关验收手续。(含路肩未做)

5、包工包料:工程涉及的人工,材料,机械,水电等由乙方负责。填充料可以到水库采取,里翁通往水库路道,由乙方处理。村方指定场地(大会堂)。

6、押金:乙方交甲方押金壹万元,自合同签订之日起10日内未动工,没收押金。硬化至山黄桥退回押金。

7、施工期间,发生本合同不可估计费用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自来水管损坏维修)。

8、本合同一式叁份,供双方参照执行。本合同未尽事宜参照相关法律。

乙方:______

_________年_________月_________日

高速公路工作总结篇三

承包方(乙方):

第一条合同依据

本合同的法律依据是《建设安装工程合同及施工条例》;工程内容及工程量是按贵州能达电力设计有限责任公司设计的《清镇寒坡岭110kv变电所新建工程电气部份第一卷第六册全所照明及第一卷第七册防雷接地》施工图为依据进行计算及核定。

第二条工程名称、地点和范围及内容

一、工程名称:清镇寒坡岭110kv变电所全所接地及照明安装工程。

二、工程地点:清镇寒坡岭110kv变电所内。

三、工程范围及内容:

1:清镇寒坡岭110kv变电所防雷接地安装。

2:清镇寒坡岭110kv变电所全所照明安装。

第三条承包方式

本工程甲方将工程以包工包料xx按实结算下浮%的方式承包给乙方施工。(结算定额采用20xx年北京地区价目本;装置性材料预算价格执行贵州电力公司黔电定字(20xx年价)的通知》;费用构成执行《电力工业基本建设预算管理制度及规定》(20xx年版);根据贵州省电力公司电技经[20xx年。

第四条双方协作事项

甲方负责:

一:甲方应协调好该工程与有关单位的联系,确保该工程的施工进度。

二:甲方应根据乙方施工进度及隐蔽资料及时组织有有关部门进行中间验收。

乙方负责:

一:乙方在施工中发现问题应及时向甲方反应。

二:乙方应按时按期完成该工程内的所有工作内容,不得影响其他工程。

三:竣工资料报有关部门审核。

第五条违约责任

按国家的相关法律法规追究对方的违约责任。

第六条发生经济纠纷处理方式

如发生经济纠纷,双方应本着实事求是的原则,协商解决,若不能达到目的,可向人民法院申请仲裁。

第七条施工工期

本工程xx年xx月xx日前完工。

第八条工程承包方式

本工程合同价款是该工程的:人工费、机械费、辅材费、主材费。

第九条安全责任

施工中的安全责任由乙方自行负责,独立承担相应责任。

第十条工程造价

本工程的工程款:暂定壹拾贰万玖千柒佰陆拾元整(129760.00),本工程包工包料按实结算。

第十一条合同份数

本合同正本2份,双方各执正1份。

第十二条该合同经双方代表签字、盖章后生效。

甲方:(公章)

乙方:

负责人:(签章)

负责人:(签章)

日期:

高速公路工作总结篇四

今天,我们在这里隆重举行**高速公路项目开工动员大会。这是我省近期集中开工的十二个交通重点项目之一,也是泸州市交通建设取得新的重大突破。在此,我谨代表省交通运输厅,向项目开工建设表示热烈祝贺!向关心支持交通建设的**市各级党委政府表示衷心的感谢!向为交通建设付出辛勤努力的广大干部群众表示亲切的慰问!

**高速公路项目开工,是坚持以“多个积极性,多元主体,多种方式”推进交通运输创新发展的重要成果。该项目路线全长约66公里,估算总投资82。38亿元,是《四川省高速公路网规划(18年调整方案)》**高速公路的重要组成部分和重要的出川通道,在全省高速公路路网中居于重要地位。该项目与已建成的乐山至宜宾、在建的成自泸赤、纳黔以及规划建设的宜宾至叙永等高速公路相接,对完善我省高速公路网络和构建川南地区高速公路主骨架具有重要作用。同时,该项目的实施对于便捷连接四大名酒金三角地区,服务区域优势资源开发,促进区域经济社会快速发展等具有重要意义。

项目开工后,希望**市各级党委政府切实发挥主体作用,加强组织领导,加强要素保障和建设环境保障,确保工程建设顺利推进。希望项目业主组织协调设计、施工、监理等参建单位,科学管理,精心施工,加快工程建设进度,加强质量安全管理。省交通运输厅将一如既往地认真履行工作职责,加强项目工程技术指导监督和协调服务。

同志们,当前我省交通发展正处于集中建设攻坚的关键时期,也是掀起新一轮重点项目建设的热潮时期,让我们以高度的紧迫感、责任感和事业心,抢抓机遇,开拓进取,把叙永至古蔺高速公路建设成政府放心、人民满意的精品工程,为加快建设西部综合交通枢纽再立新功!

谢谢大家!

高速公路工作总结篇五

主动去追求、获取知识的能力。出到社会,不再拥有和校园那样的环境,有老师去教学,去布置作业。而是需要像在大学的空余时间里,自己合理的分配时间去图书馆学习,去汲取自己想要的知识;也许我前行的步伐像蜗牛一样缓慢,但我拥有坚持的毅力,默默努力,一样会到达自己追求的高度。以后的日子,我会倍加珍惜每一个加班的日夜,在年轻的时候多去拼搏学习,然后将这些知识运用,通过实战,进一步将之转化为自己的一种能力。遇到问题,切忌闷着不说,而是积极主动去寻求解决方法,向身边的人讨教。作为前辈,他们会不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;以及公司开展的各项技能培训,自己都要学会牢牢把握每一次学习的机会。这样一个人才会拥有进步,拥有能力,拥有成长。

积极去培养、坚持进取的心态。我依然记得在我小学时,屯里学校围墙上写着的一句话:穷不读书,穷根难除;富不读书,富不长久。很平凡的一句话,但却是深刻烙印在我心里鞭策我不断进步,不断往更高方向展翅翱翔的动力。贫困不是我向前的阻力,更应是一笔财富,让我学会更加坚强、勇敢与乐观。不论在未来的学习、工作或是生活的路途里会遇到怎样的挫折,我都始终相信并保持一颗乐观进取的心,它会带给我人生与众不同的意义。

主动去承担、履行应有的责任。责任心就是一个人对自己的所作所为负责,对他人、集体、社会承担责任和履行义务的自觉态度。从高中一直担任班长一职到现在以来,我比较深刻的体会到“责任”这两个字的分量有多重,而这也成为了我在日常的生活中评定自己与交友的一项重要标准。在公司的这一段时间里,我看到了公司的工作安排具体分配细化到了每一件小事、每一个人的身上,让我体会到了一种震撼公司的管理文化精神,每一个人清楚地知道自己的要做些什么,不仅仅是去做,更让我看到的是同事们为怎么去把这项工作做得更好而在背后付出的努力与汗水。每一个人都拥有犯了错误因为害怕受罚而选择逃避的经历,初三以前的我特别胆小,遇到困难或犯错,总是自己一个人闷着。但是自从高中鼓起勇气担任班长之后,我的人生发生了前所未有的变化,经历每一个不同的“第一次”尝试,让我学会担起了更多更大的责任。我会在未来继续保持自己的这份责任心,担起对自己、对这个家、对这个社会的责任。

努力去融入、发挥团队的力量。不论是在学习,还是工作,往往这些都不是一个人的事情,而是一个团队在完成一个目标,完成一项工程。在学校班级里任职的这几年里,一个优秀的团队所散发出来的力量,让我有了深刻的感受。而在公司实习的日子,让我更加了解了一家公司的团队建设对于一个企业在满是竞争的社会里生存、屹立的重要性。企业是一个团体,是一个“家”,给这个“家”里的每一个人提供一个安全有爱的生存环境,“家”里的每一个同事更像是亲人,把自己的微薄之力贡献给这个“家”,相互帮助,同患难,共进退。也许不知道未来的自己会走到哪里,但我都希望自己能有这样一个“家”,这样一个归宿,让我能够实现自己的价值。

用心去提升、规范社交的礼仪。随着我们的生活越进步,社会生活越社会化,我们就越需要礼仪来调节社会生活。社会生活的物质化,让一部分的中华礼仪在渐渐消失,人们也在努力追求的我们的本真,寻找着文明的根。步入社会,现在更多的企业需要的是德智体美劳均衡发展的人才,人际上的礼仪也逐渐成为企业考核人才的一大标准。在这段时间,身边的人通过身边的一件件小事,传授给我许多的礼仪细节,小到接听电话的注意事项、进入电梯的该怎么做;深奥一点的是关于企业召开一个会议怎样去布置一个会场、注意好会场摆设的哪一些细节,从而来显示一个公司深厚的礼仪文化,都让我受益匪浅。为我在未来出到社会打下了一点点的礼仪基础。

真诚去升华、践行自身为人处事的方法。每一段不同的路途,不同的人生旅行,不同的经历,缘分都会安排与注定你要和不同的人相遇。而每一个你遇见的人,都将可能是你一生的朋友,所以我很开心能在实习的日子遇见这样一群可爱的你们。初来乍到的时候,看着一张张陌生的脸庞,我自己很拘束,想和你们交流却又不知道该说些什么,担心场面的尴尬。可是几天之后,你们用家人般的照顾,让我逐渐放开自己,我渐渐的开始和你们有说有笑,渐渐了解和走进你们的生活,以我的方式去报答你们的帮助,希望这一个多月以来,我真正的有给你们带来一丝的快乐。从和不同的人慢慢相处的过程,我也渐渐的知道在未来的道路里,怎么去快速的融入一个新的环境,并且在每一个新环境里,学会像家人一样去关心照顾和我曾经一样的人。相遇是一种缘,我会好好的珍惜和你们一起生活、工作的日子,带上和你们的经历、回忆和感情,在我漫漫的人生旅途继续前行!

高速公路工作总结篇六

本人***,20xx年10月份调至黄祁高速公路路基工程第六合同段任职项目经理。黄祁高速06标段位于山岭区,山区高填高挖较多,挖方段最高处42米,桥梁五座,墩柱较高,最高墩柱30米,爆破方量较大且距离民房较近,爆破难度较大,总体施工难度较大,在施工中和管理上都提出了更高的要求。

一、明确项目任务和目标,管理规范化;严格执行公司、业主和监理单位下发的各项规章制度。

进入黄祁高速06标任职项目经理后,首先明确项目任务和目标,制定任务目标分解表,编制整体施工计划,合理安排施工顺序。目标任务分解落实到人,明确岗位责任和安全责任,使每个人明确自己的工作内容和工作方向,万众一心、齐心协力完成项目任务和目标。

细节决定成败,管理必须精细化、规范化,每天早上点名考勤,召开班前会明确每日的工作内容,每天的班后会总结今天的工作完成情况解决遇到的实际问题。效益与职工的工作情况直接挂钩,奖罚分明,项目重奖轻罚,提高工人工作的积极性,严格的项目管理下又处处留露出人性化的管理,每个人站好自己的岗位,完成自己的工作,项目有序进行,取得了一个又一个骄人的成绩,这些荣誉和大家的众志成城、齐心协力的工作是分不开的,也是项目管理精细化和规范化的结果。

在集团公司和公司的帮助下,项目很快就上了正轨。结合集团公司、公司的项目管理规章制度,制定了适合本项目的项目管理实施办法,规范施工、规范管理,对集团公司、公司、业主和监理单位下发的各项规章制度和任务都能严格执行,并很快层层落实到人见成效。

二、质量、安全、进度齐抓并进,树公司形象,扬鲁班精神。

根据集团公司、公司、业主和监理单位对质量、安全和进度方面的要求结合项目实际制定了各项质量、安全、进度的管理制度,严格执行上级下发的各项质量、安全、进度方面的指令,组织落实各个控制程序做到质量、安全和进度达标。

“百年大计,质量第一”一直在项目的管理方针中具有着指导意义,我也始终将工程实体的质量放在平时管理的重要位置上来抓。按照规范要求和质量控制程序,制定项目上的质量管理制度,从混凝土生产、材料质量控制和实体浇注到施工工艺、实体养护等各个环节严格控制。试验室、质检科、工程部等部门相互配合,按照规范要求做好自己的本职工作,保证工程实体质量。对影响质量的关键环节,我都到现场进行检验,对整体程序进行跟踪了解,对从事与质量相关的人员进行严格要求,保证施工质量,树立公司形象,扬鲁班精神。

“安全是企业最大的效益”没有安全就没有效益可言,我一直将“安全第一,预防为主,综合治理”放在项目管理的第一位。国家越来越重视安全规范安全生产,集团公司、公司对安全工作更是十分重视,对项目上的安全管理工作给予了很大的支持和帮助,我作为项目经理积极响应公司的号召,严格执行公司的各项安全管理制度,并结合项目实际制定了本项目部的安全管理制度来强化项目的安全管理。安全管理小处着手,必会大出所望取得良好的效果。按照国家的法律法规规定配备的专职安全管理人员、保证安全经费专款专用,从项目职工的安全教育入手,以安全管理目标为方向,以项目安全管理制度为准绳,将安全工作的开展渗透到生产的各个细节。安全教育提高工人的安全意识,安全经费保证了安全防护和措施的落实,规章制度和操作规程规范了人的行为,机械管理的细化保证了物的安全状态,管理精细化规范化保证了安全生产有轨有序运行。有了安全的保证施工才能有序的进行,才能保证效益。安全文明施工进一步树立了公司的形象,赢得效益。

进度是效益最好的体现形式,进度的快慢直接影响到公司的利益。运筹帷幄是制胜的法宝,我在项目之初就制定了总体的施工进度计划,细化到月、到旬,工作的任务落实到人,在这些任务执行的过程中遇到的问题由我进行决策和解决,以奖励作为推动职工积极性的动力,以细致入微的关心和指导职工遇到的各种困难和问题作为润滑剂,以管理规范化为标尺规范施工和职工行为作为准则,使项目一直在正常的轨道运行,不偏离目标,保证施工的进度。

质量、安全、进度的齐抓并进,使得项目取得了一个又一个的硕果,20xx年3月份项目办给予10万元作为我部涵洞施工先进的奖励、20xx年3月份项目办授予我部“安全生产先进单位”、20xx年4月份我部在预制场建设、桥梁下部施工等评比中获得10万元奖励、十五个标段中第一座桥梁率先贯通给予项目2万元奖励、进度率先突破50%给予2万元奖励、获得黄山市先进单位、交通部“平安工地”标准化示范工地并且在每次季度综合评比中一直处于名列前茅的位置。

三、严格自律,以身作则,重视人才的培养。

无论是工作上还是生活上,我始终都严格要求自己,以身作则并没因为我是项目经理而跃居制度和他人之上,和同事能够促膝而谈,听取同事的意见,受到同事的尊敬和认可。

工作上我严格要求自己,做好自己的本职工作,每天对施工现场进行整体巡视,把握施工的大方向,指导施工,生活上严格自律,远离不健康的生活习惯。同时对工程技术人员进行培训、交底,以引导帮助为主,以批评教育为辅。注重新人的成长,从生活、学习和工作上帮助新职工和其他同时,对人才的培养一直是我的一项重要工作,我要用一个项目培养一批人才,树立一杆旗帜,留下一种精神。

在我的努力下,项目上培养了一批优秀的人才,他们工作认真、不怕苦不怕累、业务能力强硬、生活作风纯正、精神可嘉,多次受到公司、业主的表扬,相信在我工作的项目能为公司培养更多的优秀人才。

由于本人的身体不好,仍带病工作,同事很感动就经常劝我注意身体,但我想到项目遇到的种种困难,我依然坚守在工作岗位上。我用自己的行动和优秀品质,团聚了同事的心,团结了大家齐心协力完成项目的各项工作。

我的工作中也存在着不足,如管理规范化还需加强,质量、安全、进度还存在一定的问题,未到达一定的标准。20xx年即将过去,新的一年即将到来,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战在新的一年里我一定努力打开一个工作新局面,更上一层楼取得更好的成绩。

高速公路工作总结篇七

1、工作业务方面。

从我来到x站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速x收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

4、工作质量成绩、效益方面。

x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和x站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

5、新一年的个人工作计划方面。

x收费站是成南高速与x市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与x市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们x收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速公路工作心得4

高速公路工作总结篇八

《美化校园》(设计)

教学目标:

1、知识目标:通过学习美化校园设计,初步接触环境设计的一些知识,学习绘制美化环境的平面设计图,从而提高学生的美术素养。

2、能力目标:学习绘制美化环境的平面设计图.3、德育目标:提高学生的美术素养。

教学重点: 初步接触环境设计的一些知识,学习绘制美化环境的平面设计图。

教学难点: 初步接触环境设计的一些知识,学习绘制美化环境的平面设计图。

教学教具: 学校的平面设计图、平面设计的元素等。教学过程:

一、组织教学,检查学生学习用具的准备情况。

二、导入新课板书课题: 《美化校园》(设计)。

三、讲授新课:

1、教师指导学生阅读课文内的附图及文字,讲述美化校园的目的意义和作用。

学习美化校园设计,应该符合校园总体布局,动静有别的原则。教师挂出校园美化平面设计图的范品,并简略介绍设计意图,以启发学生的设计思路。

对照课本的图,引导学生学习看图知识。

2、讲授平面设计图的设计知识及方法。

(1)到实地观察,了解地形的形状特点,量度地形各边的长度,记录已有的建筑物和别的设施。根据实际情况,构思美化方案——景点、绿化(植树种草)等安排。

(2)画地形平面图时,按构思划分大块结构。

(3)在大结构中把景点、植物及建筑物大小位置区分出来。(4)按照一般的表现手法,画上各种图例。讲授完毕,再指导学生观看课文内的“校园小景的平面设计图”,加深理解,并逐一认识一般表现手法的图例所代表的物象。

四、学生作业:

教师巡视辅导:本节课完成实地观察,画出校园一个小区的地形图,构思美化方案。后记:通过校园美化平面设计图的范品图片展示,激发学生设计兴趣,但情况还不理想。

高速公路工作总结篇九

一、 20xx年春运工作基本情况

二、20xx年春运工作特点

与历年春运工作比较,20xx年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降和,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长 %,达万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

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