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交通执法中队工作总结交通执法中队工作亮点(专业15篇)

时间:2023-12-29 05:58:15 作者:影墨

月工作总结是一个反思过去一个月工作的机会,通过总结和概括过去的工作情况,我们可以更好地规划未来的工作计划。接下来是一些关于月工作总结的范文,希望能够给大家在写作时提供一些思路和参考。

交通综合执法中队工作总结

交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发[20x]148号文件精神,学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育,使师生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具体工作开展如下:。

1、利用星期一早上的升旗仪式,加强对师生进行交通安全教育,培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识,教育大家遵守交通规则。

2、利用家长会对学生、家长进行安全教育,要求家长在接送区接送孩子,不拥堵校门口。

3、开展“交通安全记心中”征文,学生通过日常所见所闻,写出真实感受,举行交通知识答卷。

4、利用班会,开设一次交通安全专题教育课,组织学生学习《小生交通安全教育读本》,主讲校门口出行注意事项。

5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片,教育教师喝酒不开车,开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车,劝家长不酒后驾车。

6、在日常的'教学中以课堂教学为主阵地,在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。

7、结合学校少先队,严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴小黄帽,坚持放学路队制,规范了学生们的交通行为。

8、学校的执勤老师每天严格维护好学校门口的交通秩序。

9、开展交通安全主题班会。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。

交通综合执法中队工作总结

20xx年,中队在市、区党委政府及市局、交警支队的领导下,以公安部“四项建设”、省公安厅“三化建设”为主线,围绕法治公安建设要求,以“两学一做”为抓手,狠抓基层党建工作,确保了以党建促队建、以队建促业务的良性循环。大队先后被省公安厅交警总队评为“五无”交警大队,被市局党委评为“先进基层党组织”,被市局评为“全市公安政治工作先进集体”等,得到了市、区政府及市局、支队各级领导的高度肯定及表扬。

一是抓“学习型”班子建设。支部一班人坚持把学党章党规、学政治理论作为重要内容和必修课,撰写心得体会和各类调研文章。轮流为大队党员民协警讲解《以改革创新的精神推动学习型党组织建设》、《加强党风廉政建设全面打造示范警队》、《改进工作作风争做合格党员》等专题党课知识,营造了学习型班子浓厚氛围。

二是抓“团结型”班子建设。大队班子视团结为生命,坚持定期开展交心谈心和思想分析梳理,每半年召开一次和专题组织生活会,修正偏差,凝聚共识,“一班人”自觉做到了团结谋事、合力干事,形成了民主团结的浓厚氛围。

三是抓“表率型”班子建设。大队从“形象、担当、作为”入手积极打造“责任警队”,启动了机关外勤一体化上路工作机制,严格执行交警支队《路面执勤执法十项问责规定》,大队班子带头站点,机关内勤高峰补点,外勤民警分片负责,“转作风、强作为、树形象”,实现了班子成员和内外勤一体化上路执勤工作机制,彻底改变了“基层机关化”积弊。各级领导多次肯定和一线慰问。

一是抓思想意识教育。大队积极推进“两学一做”专题教育,认真落实“三会一课”,强化以党章党规武装头脑,以此推进工作作风的转变及各项工作的狠抓落实,进一步增强了全体干协警的政治意识、担当意识及服务意识。

二是抓内部规范管理。大队立足于制度建设,狠抓细化管理,建立了完善规范化管理长效机制。以日常检查—通报整改—考核奖惩三位一体为抓手,细化了具体管理工作规范及考评标准,严格逗硬奖惩和督察问责。以办理不实投诉为契机,加强队伍整顿,严明纪律、形象素质,改正工作作风树立良好形象。

三是抓队伍履职教育。大队围绕“两学一做”第二专题“坚持根本宗旨、勇于担当作为”主题,在民协警中开展了履职尽责教育,要求全体民协警要将“担当作为”内化于心、外化于行、固化于制,把传统的“一站、一巡、一休”勤务模式调整为“高峰重管,平峰重巡,动静结合,以动为主”的勤务新模式,把传统的“值守卡点”调整为路段管控,实现动中管事、动中作为,盘活现有警力实现了勤务全面覆盖。

一是抓“争创两个示范活动”。积极组织全体党员开展“争创两个示范活动”(争创共产党员示范警队、争创共产党员示范标兵),引导广大党员民警崇尚先进、争当示范,形成比学赶超、创先争优、竞相发展的良好氛围。先后涌现大批先进典型,教导员张学荣被市局党委评为“优秀党务工作者”,唐健、林春平、李强等多名同志被评为“优秀共产党员”,唐健、苏山、赵俊峰等9名同志被市局评为公安工作“先进个人”,赵彬、谢飞被支队评为“优秀青年”。

同时,积极发展壮大党员队伍,共发展新党员3人,预备党员转正1人,接转组织关系1人,为党组织增添了新的血液。并按照党费收缴规定,认真核算了党员党费缴纳基数,要求各位党员按时足额缴纳党费,对上交党费实行统一管理,且定期向党员公示党费使用情况。

二是抓“三亮三比三评”活动。为深入贯彻落实市委、市政府和市局党委的决策部署,在“治堵保畅攻坚战”中充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,11月8日,大队召开争创党员示范中队、党员示范战斗小组、党员示范岗动员大会,会后,结合工作实际,通过民主测评的方式评选出2个党员示范中队、4个党员示范战斗小组、7个共产党员示范岗。并要求全体党员民协警在工作中要扎实开展“三亮三比三评”活动,落实党员挂牌上岗、亮明身份,促进党员民警模范履行岗位职责。

三是抓“争创窗口服务明星”活动。大队党支部以建设服务型党组织为引领,组织开展争创“窗口”服务明星活动,在交通违法处理、交通事故处理等服务窗口,完善了便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南,增设了业务导办岗,添置了坐椅、饮水机、签字笔;在服务大厅运用了排号系统。实行“车管”窗口前移,多次深入辖区客运单位、石油南管中心、市邮政局等多车单位,对客运车辆、危险化学品运输车辆及速递物流车辆等特殊用途的车辆进行安全检查、办理相关手续,赢得了社会广泛认可。

其中,王崇先、明嘉煌、毛鹏三名党员同志所在的违法处理岗、非机动车管理岗、交通事故处理岗分别被推荐为“党员示范岗”,王崇先还被大队推荐为“窗口服务明星”。做到了警民“同唱一首歌”,干协警服务基层常态化、规范化、长效化。

一是实施“暖心工程”。大队党支部建立了“优秀人才库”、“党员活动日”、“困难党员帮扶资金”、“党员访谈日”、“党员结对帮扶”,注重以工作和实绩考察、选拔、任用中队干部。对民警做到“四必”:民警生病必看、结婚生子和生日必贺、家庭困难必帮、民警父母生病或去世必探。使党员和干协警从关爱中感受到党组织的'温暖和关怀,汇聚队伍建设正能量。

二是实施“困难帮扶工程”。深入开展“平安进万家”工作,多次深入帮扶对象李家镇郑家沟村困难户家中了解群众疾苦和迫在眉睫需要的解决的困难,会同区委、区政府帮扶工作组成员,切实解决困难户的危房改造工作,落实帮扶资金,在春节、端午、中秋等传统节日向困难“亲戚”送去组织的关爱与温暖。5月16日,大队得知辖区西河路小学一年级六班学生蒙姝颖不幸患白血病,正在重庆儿童医院接受治疗,迅速筹集善款5000余元,深受患者家属、学校及社会各界感动。

三是实施“便民工程”。大队党支部以建设服务型党组织为引领,组织开展“文明示范岗”、“服务窗口”、“每月之星”评比竞赛活动。根据辖区实际在人民南路分别设立3处上户便民服务点,为辖区居民办理电动自行车上户业务提供便利,期间注册登记电动自行车5353台,受到辖区群众的广泛好评。

通过在交通违法处理、交通事故处理、车驾管理等服务“窗口”完善便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南、引导服务、办结制等9项便民利民措施,进一步简化流程和程序、深化警务公开。应时应需建立并推进了“交通事故快处”、“快速理赔机制”、交通事故“三大调解机制”等各项便民措施,全面实行事故处理“阳光作业”,切实提高交通事故处理公信力。

交通执法人员工作总结

2012年,在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。

一、运输秩序保障工作取得新成效。

一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。

二、出租车行业监管模式实现新转变。

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。2011年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,2011年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。2011年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。

三、维稳应急处置能力有了新提高。

一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。2011年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五。

一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进。

2011年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了2011年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。

六、规范执法工作取得新进展。

一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。

七、队伍建设得到全面加强。

一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。

二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。

三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过gps定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。

五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。

随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

交通执法中队工作总结

在市交警支队和区委区政府的正确领导下,度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长xx任组长,教导员xxx、副大队长xxx、副大队长xxx、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长xxx兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。

针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。

二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道xxx线路面秩序,又兼顾xxx公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《春运须知》、《xxx省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。

三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。

(一)层层落实春运安全责任制。

春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照"三不出站、五不发车"要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

(三)加强了对重点路段、区域监控。

xxx独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道xxx线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。

在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

交通综合执法中队工作总结

时间转瞬既逝,在即将过去的一年里,我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将我这半年来的学习工作情况总结如下:

协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。

在这一年中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作,并将没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,为大家查阅文件提供了很大方便。

(2)做好了各类信件的收发工作,并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行局机关管理规定,不滥用公章,不利用公章做违法的事情。

(4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下,于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。

(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的.本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

交通执法中队工作总结

20xx年春运道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大队在高警局、支队等上级领导的统一指挥和部署下,与联动单位通力协作,按照春运工作总体指导原则和方针,加强领导,精心组织,狠抓源头管理,开展宣传教育,强化路面管控,严查、严管重点车辆,杜绝了重特大交通事故和严重交通堵塞的情形,顺利完成了春运交通“安全、有序、畅通”的既定目标。春运四十天,大队共计出动警力680人次,出动警车335台次。在辖区收费站、服务区、天桥等显眼位置悬挂横幅30余条,组织服务区开展春运宣传2次,深入客运企业开展春运宣传4次,发放春运宣传资料300余份。检查登记“两客一危”车辆180台次,查获各类违法行为2407起,其中简易程序578起,一般程序17起,电子抓拍1812起。涉及“两客一危”车辆违法行为12起(超员4起),移交非法运输烟花爆竹车辆8台。春运期间,大队处理交通事故26起(20xx年为55起),未发生伤人、亡人事故,同比下降52.7%。回顾春运这40个日日夜夜的奋战,整个过程我们有成绩也有不足,现就20xx年春运大队的工作总结汇报如下:

面对逐年增加的交通压力及恶劣天气的影响,20xx年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注,对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视,为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会,研究部署春运工作,并制定了《20xx年xx大队辖区春运道路交通安全行动方案》,成立了由大队长xx为组长、教导员xxx、副大队长xx、xx为副组长的领导小组,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度,确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。

1月28日,我大队组织辖区路政、养护、施救、收费站、服务区等联动部门到大队会议室召开联动会议,为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我大队严格按照支队《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》规定,要求各部门及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前跟联动部门沟通协调,联合采取应对措施,做到警力、物资、经费、车辆等落实到位,保障高速道路交通安全。同时,为保证信息畅通,大队派专人在微信工作群中负责信息分享工作,以便于各部门合理调配人员和资源。

春运期间,我大队班子成员分别带队,深入xx县,xx镇,xx镇等当地客运和货运公司,组织客货运企业管理人员、班线负责人召开会议,要求认真做好车辆自查工作,明确安全管理责任,对查处的问题要及时整改,避免发生运输安全事故。同时,我大队重点对xx长途客运公司近百辆客运车辆的安全性能进行严格把关,对数十名驾驶员进行春运安全教育和交通法律知识宣传,提高客运驾驶员的交通安全意识。

首先,大队严格落实支队勤务管理制度。分别在大队领导、各中队长的带领下,坚持24小时巡逻。在雨雪大雾等恶劣天气下,加强对辖区重点路段的巡逻管控力度,以防止重大交通事故的发生。其次,我们在xx收费站,xx服务区设置查车岗亭,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保道路畅通安全。

队伍管理是取得一切成绩的重要源泉,队伍管理一旦出现问题,大队所有交管工作一切成绩将失之于空。为此,我大队在全体民警动员大会上,再次强调纪律管理条例,要求全体民警严格遵守交通警察道路执勤执法工作规范,对违规接受当事人吃请的行为零容忍,要以铁的纪律保证队伍不发生任何违法违纪问题,确保队伍纯洁性。

20xx年春运工作在高警局、支队等上级领导的高度重视和关心指导下,我大队春运工作整体平稳有序,辖区道路安全畅通,队伍整体素质稳定进步。现工作得到上级部门的肯定,但我们深知任重道远,我们的工作需要不断完善、进步。在今后的工作中,我们必将一如既往的认真履职并进一步提高为民服务水平,努力使我大队工作再上新台阶!

交通综合执法中队工作总结

20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,深刻领会和把握十九大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

一支队伍的风气,从队员的'自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

交通执法个人工作总结

20xx年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。

努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将20xx年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。

三是积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

20xx年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的情况。

2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

交通执法安全工作总结

4月30日是“全国交通安全反思日”,近期xx局联合xx执法支队,通过进客运、货运、危化品运输企业、进学校等方式,对客、货运、危化企业负责人、重点驾驶员和中小学学生开展交通安全反思日主题教育。

从一个个活生生的事例,教育广大驾驶员、学生要珍惜生命,遵守交通规则,同时还针对“五一”假期,路上车辆增多的情况,开展五一交通安全警示教育,进行“一盔一带”主题交通安全培训,交通安全知识测试,发放安全宣传资料,全面提高驾驶员和中小学学生交通安全意识、法治意识、文明意识,从源头预防交通事故发生,为依法文明出行、依法有序通行营造出良好的社会环境氛围。

通过散发传单、摆放事故展板、张贴交通安全宣传标语、讲解道路交通安全知识等形式,提醒广大驾驶人及城乡居民“五一”客流增加,千万不可超员超速、危险驾驶,一定确保乘客与自身的安全。严格遵守交通法律法规,杜绝不文明驾驶出行陋习,做到文明安全出行,带动家属及亲人共同营造安全畅通、和谐文明的交通环境,全民携手共保我区五一道路交通安全畅通。

宣讲农用车载人危害、无证驾驶农用车、摩托、小车和醉酒驾驶的危害等,同时在全区11个警保合作劝导站电子屏开展宣传活动,全面提升我区乡村群众安全文明出行,营造安全通畅的农村道路出行环境。

截止目前已开展宣传活动3次共发放各类宣传资料1000余份,接待咨询群众100余人次,悬挂交通安全横幅20余条,散发安全知识读本100余本,通过宣传教育活动,广大交通参与者纷纷表示受益匪浅,将从自身做起,用实际行动告别交通陋习,形成自觉遵守交通规则的良好风尚。

交通执法大队工作总结

优秀作文推荐!20xx年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将20xx年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的.理解。

三是积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

20xx年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的'情况。

2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

交通执法安全工作总结

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

交通执法安全工作总结

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作。如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在3月31日至4月6日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下:

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话,开展以“强化安全意识,提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

1、学校利用现有教学设备,上好“交通安全课”。

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识。

3、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识,提升安全素养”主题班会。

5、组织开展调查接送学生的车辆信息状况,明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

6、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“20xx年山东省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达20余人。

总之,在宣传周活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

交通执法工作总结

为进一步规范公路政执法行为,切实维护人民群众的合法权益。按照旗交通运输局的统一部署,奈曼旗地方道路路政管理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法情况和自觉接受社会监督举报等形式,开展了为期三个月的公路路政执法专项整顿活动,通过此次整改,进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机,提高了执法队伍的整体素质和执法水平,切实做到了依法行政,执法为民。现将专项整改工作做如下总结:

迅速成立了以段长为组长的整改领导小组,制定了活动方案,传达了奈曼旗交通运输局《关于印发〈交通公路执法专项整改实施方案〉的通知》。进一步明确了任务,强化责任追究力度。将工作任务责任到人,狠抓落实。及时公布自查情况,让每位执法人员充分认识自身的重要职责,切实履行职责,发挥好职能作用,充分确保整改活动取得实效。

根据活动要求,认真组织全体执法人员学习法律法规和条令条例,学习《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国行政强制法》《公路安全保护条例》等有关业务知识,提高队伍整体素质,搞好规范执法行为,促进规范执法。

交通执法安全工作总结

交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作,目的是通过对学生进行安全教育,使学生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。

1、利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2、在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识。提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。

通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。

交通执法工作总结

xx年,我所在区公路管理局、市公路局和市交通征费稽查处的坚强领导下,全所干部职工认真坚持科学发展观,以“创号”为载体,围绕征费为中心,求真务实、努力工作,全面超额完成了年度征费任务,征收各项交通规费万元,完成年度征费计划的%,为建设“和谐交通”打下了坚实基础。

今年,我所在开展各项工作中,坚持把保持共产党员先性教育和“三个代表”、“两个务必”的总要求合理地融合到交通规费的征收、稽查的管理工作中去,强化征费管理核心意识,增强干群凝聚力,全所征稽人员发扬团结拼搏、无私奉献、敢于创新的精神,以比、学、赶、帮、超的工作热情,为完成年度征费任务目标制定出一系列确实可行的工作方法。各项工作做到岗位有标准,布置有督查,制度有考核,差别有奖惩。经过大家的共同努力,圆满地完成上级下达的各项任务。总结过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、开展共产党员先进性教育,全面推动征稽管理工作。

在xx年,我所通过加强党员先进性教育,系统学习马列主义、毛泽东思想、dxp理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,坚持用科学的理论武装头脑,增强党员干部的使命感和责任感,在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。我所领导班子并抓住以“保先教育”为契机,对其他征稽人员进行政治学习和法律知识、业务知识培训,培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记为人民服务的宗旨,形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚,通过加强学习,促进稽人员的提高执法水平和征管能力。

今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早,早部署、早安排、早行动。年初,我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实,各项工作都围绕全年的征费任务早早安排,落实到岗,责任到人,并将整个征费流程、征费政策的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施,加强目标考核,建全目标管理责任制,强化质量考核管理。

二、建章立制,规范内部管理。

内部管理机制是否完善是决定征费工作能否取得更大成绩的关键。因此,我所注重征费制度的建设,以制度促管理,以管理促征收。

今年,我所在建章立制上下功夫,从建立和健全规章制度、岗位责任入手,先后建立和完善了有关征费制度和规定,“征费须知,办事指南”,服务承诺和监督制度,并向社会聘任了行风监督员,公布投诉电话,并根据岗位的情况,完善了岗位职责和考核监督机制,做到事事有人管、处处有落实,有效地防止工作中互相推诿现象的发生。通过规范内部管理,完善监督机制,加强廉政建设,使各项工作有条不紊地开展。

三、转变观念,创优质服务。

近年来,我所征费大厅经过重新装修一新后,车主缴费已有了一个舒适、休闲、快捷的缴费环境,但有了一个好的缴费环境,还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍。为提高全体征稽人员的服务意识,搞好规费征收的软环境,争创一流的优质服务队伍。今年,我所根据钦州市“万人评议机关”活动的反馈意见及市征稽处《关于整顿交通行政执法工作的实施方案》的要求,从四月份开始,积极组织全所干部职工根据“万人评议机关”活动的反馈意见,先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制阶段三个阶段的学习和整顿,全面开展交通行政执法整顿工作。要求全体征稽员转变观念,换位思考,针对群众反映的情况,要思想上高度重视,要求全所同志对车主做到文明用语,微笑服务,行动上积极整改努力做到“三主动”,即主动微笑、则要求,主动问候、主动服务;对车主做到“四声”,即车主入门有迎声、询问事情有答声、车主临走有送声、车主留言有回声;态度上做到“四心”,即服务周到热心、解答问题耐心、接受批评虚心、工作认真细心;对待来办事的人做到“四个一样”,即领导和群众一个样、城里人和乡下人一个样、熟人和生人一个样、新车主和旧车主一个样。从提高服务质量入手,树立征稽“窗口”新形象。

四、加强学习,提高综合素质和文明执法水平。

在新形势下,公路规费征收面临更加严峻的考验和挑战,要做好公路规费征稽工作,就必须有一支高素质的征稽队伍。我所通过加强干部职工的政治思想教育和精神文明建设,为提高征稽人员思想素质和业务管理水平得到了重要保证。

加强政治思想教育,开展批评与自我批评。我所坚持每月至少两次的政治、业务学习,积极支持和投身党的先进性教育活动中去,把“三个代表”重要思想与征稽工作有机结合起来,要求每个征稽员在做好征费工作的同时,要有全心全意为人民服务的职业道德思想,要时时刻刻想着车主。在所务会议中,所领导及时向全体征稽人员传达上级文件精神,总结每个阶段的工作情况和存在问题,分析当前征费形势,提出下一步工作方案。针对个别岗位在征费过程中出现的问题,所领导采取找负责该岗位工作的征稽员谈话、谈心的办法,了解他们思想情况,找出问题所在,及时帮助解决。通加强学习,我所形成了“讲学习、讲政治、讲正气”的风气,工作中发现的问题得到了及时的解决,职工的思想稳定,热情高涨,从中涌现出许多勤恳工作、爱岗敬业的好同志,为我所征好费、多征费作出了应有的贡献。

五、堵漏增收,稽查清欠多力并举、多管齐下。

今年,由于执行了全国统一的公路养路费计量标准,对“大吨小标”的车辆进行了整顿,部分车主一时对国家的征费政策不够理解,在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多。为了确保完成年度征费任务,我所在年初对新的征费政策规定进行大力宣传外,并及时组织征稽查人员积极上门上户进行催缴清欠,并通过在辖区内开展稽查等手段进行堵漏增收,多管齐下,降你漏率、提高实征率。

x年内,由于受计征吨位调整的影响,部分车龄较长、车况较差的车辆纷纷加入到逃费队伍中,或摇身一变成了“三无”车辆。为了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、车牌通等先进电子稽查设备,进行定点稽查和固定稽查相结合的方式,尽量减少路上稽查拦车,实现了“不停车稽查”,并在全区征费局域网系统的支持下,及时传递、下载最新稽查数据,将误拦率降到最低程度,既快捷准确又方便了车主,减少了矛盾。在对欠费车辆的稽查中,我所还采用“粘贴式欠费通知单”,理性告之车主应及时缴费。通过实行人性化的稽查方式,进一步规范执法行为,得到为广大车主所接受和社会的认可,并取得了很好的成效。x年内我所共查扣违章车辆辆,追补交通规费元,罚款元。

我所通过开展全方位稽查、清欠活动,以查促收,确保了征管任务的完成。并通过加强学习和业务培训,提高了我所征稽人员的综合素质和文明执法水平,在执法中我所全年实现了无投诉、无诉讼、无公路“三乱”事件的发生。

六、规费征收蔬而不漏,挖掘和稳定费源。

xx年,我所严格执行交通部《关于明确xx年度公路养路费征收工作有关问题的通知》(交公路发[]号)的有关规定,并认真做好“大吨小标”车辆的吨位核定的公示及宣传工作。通过对我所管辖的应征车辆逐台对照《计量软件》重新进行征费吨位核定,抓好“大吨小标”车辆的吨位核定的调整工作。

由于全国执行新汽车计量标准时间不统一,而我所是最早、最坚决严格执行新的计量标准征稽所。今年初,我所通过大力宣传达有关的政策规定后,还有部分车主以其他地方未执行新的计量标准,否定了我所的做法是不当为由,拒缴缴费,并组织部分车主到市政府上访,扬言将车辆转出。在这来势凶凶的突发事件面前,我所领导班子沉着应对,一边向车主做好解释工作,稳定车主情绪,一边及时向上级反应有关情况,共商对策。最后经过多方努力,并根据区局的征费政策规定,对部分“大吨小标”车辆的计征进行了缴费合同调整,实行缴费总吨位包干,平息了这场风波,稳定了费源。

x年内,我所根据有关政策,及时落实出租车客运附加费的抵退工作,对农村客运班线的营运客车的客运附加费进行抵减工作。确保规费征收做到应征不漏,征免不征。

近几年来,随着我市“大旅游、大港口、大工业”格局渐具规模,以及招商引资的力度不断扩大,外来投资项目不断落户我市,物流产业迅速屈起,我所通过与市政府及有关部门的协调,鼓励各业主把车辆落户到我市来,从而力培植和挖掘费源。

在征管工作中,我所严格执行规费、滞纳金的减免制度,各项申请审批资料规范、完善,并按规定逐级上批,严禁先斩后奏和越权减免现象的发生。通过在各环节上堵漏洞,促进规费的征收。

认真贯彻执行征费政策,严格把握规费的减免程序,切实做好“大吨小标”车辆的调整核定工作,稳定费源,促进征费。

七、以人为本,优化窗口服务,创“青年文明号”,构建和谐交通征稽。

xx年,我所总结多年来“创号”工作中的不足之处及经验,通过以共产党员先进性教育为切入点,提高队伍素质,提高窗口服务质量,进一步完善“创号”的软、硬件建设。

每逢节假日,我所不忘记给所里退休的老同志问寒送暖,为他们送去慰问品等礼物,并经常邀请退休的老同志回到所里监督、指导工作。x年内,钦南所全体干部职工积极参加社会送温暖工程活动及赈灾募捐活动。我所把家住在钦州市沙尾街、现就读于市第一中学高中一年级特困生冯超筠同学列为扶困助学的帮扶对象,每个学期拿出一定金额的资金,资助冯超筠同学顺利完成高中阶段的学业。

x年内,我所坚持以征费为中心,以创号为载体,通过开展以“树行业新风,展征稽风采”的岗位献青春活动并荣获钦州市“青年文明号”的称号。两个文明建设取得了丰硕的成果。

xx年,我所坚持把“保先教育”、“三个代表”、“两个务必”的总要求合理地融合到规费的征收、稽查等各项管理工作中,以“保先教育”为契机,以“创号”为载体,以征费为中心,强化管理,增强干群凝聚力,团结拼搏、无私奉献、敢于创新,圆满地完成上级交予的各项任务。在新形势下,我们所全体征稽人员将按照新的发展格局,积极响应国家的改革政策,顾大局、识大体,着眼于征费工作的未来,增强对交通征稽工作的责任感、使命感,为完成国家规划的雄伟目标而奋斗。

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