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铁路公安处工作计划
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！我叫**，现年*岁，籍贯***县，大学学历。我竞聘的岗位是水政监察支队副支队长，非常感谢组织和领导能给我这样一次参加竞聘的机会来锻炼和提高自己。我2002年9月参加工作至今一直在市水务局水政水资源科工作。多年来，我一直从事水行政执法、水法律法规宣传、依法行政、“两制”、行政许可、水政监察队伍规范化建设、政务公开等专项工作，由于工作成绩突出，曾先后获得2006年-2007年度“两制”工作先进个人称号，2010年优秀^v^员称号和普法先进个人称号。我竞聘的优势在于：
交流经验为我所用；
第四、从工作伊始，我就一直参与水政监察支队的建设，熟悉水政监察工作的每一个环节，每一项内容，2006年我曾带领水政监察支队顺利通过了自治区水政监察总队规范化验收，取得了优秀的成绩。
水政监察支队是水行政机关设臵的专职水行政执法队伍，肩负的任务是在规定的授权范围内对水事活动依法实施直接的水政监察。假如我能竞选成功，担任水政监察支队副支队长，我对以后的工作将有以下几点设想：第一、加大水法律、法规宣传力度。我认为水法律、法规宣传是水行政执法工作中的一个基础性的重要环节。宣传水法律法规的作用虽远不如征收水利规费来的那样实在，但可以使执法者和相对人直接了解、熟悉当前的水法律、法规，分清对错。可以普遍提高法律意识，改变思想观念，减少纠纷和违法事件的发生。从一定的程度上讲也相应的降低了水行政执法的成本，促进了社会的和谐，经济的发展。同时在水法律法规的宣传贯彻中采取单一的宣传形式，已经难以收到理想的宣传效果。近十年来，各种法律、法规相继出台，并都在不断建全和完善，各行业都在宣传和普及法律知识。因此，要想提高水法律法规的宣传效果，必须端正态度、提高认识，不能图形式、走过场，应采用广大群众通俗易懂、喜闻乐见、生动活泼的宣传方式。
第二、加强队伍建设，提高执法人员素质。随着中央一号文件实行最严格的水资源管理制度的提出，对水行政执法人员的素质和队伍的执法能力要求也越来越高，因此加强队伍的政治学习和业务培训，提高执法人员的自身素质和执法水平，是搞好水行政执法工作的前提和基础。我主张建立正常的学习培训制度，在理论上突出党和国家的路线、方针、政策的学习，在业务培训上上突出专业法律法规执法业务知识及案例实务的培训。教育执法人员忠于职守，爱岗敬业，勤奋工作，钻研业务，甘于奉献，改进工作作风，讲求工作方法，注重工作效率，提高工作质量，自觉做人民的公仆，让人民满意，遵守国家法律、法规和规章，按照规定的职责权限和工作程序履行职责、执行公务，依法办事，严格执法、公正执法、文明执法，不滥用权力，不以权代法，做学法、守法、用法和维护法律、法规尊严的模范，团结协作，认真执行上级的决定和命令，服从大局，相互配合，相互支持，团结一致，勇于开展批评与自我批评，齐心协力做好工作。
第三、加大水行政执法力度。在水事案件办理过程中，严格遵循有法必依、执法必严、违法必究和在法律面前人人平等的原则，按程序依法处理。具体做法是在内部机制的建设管理方面应以理顺关系、加强力量、完善职能为主，逐步实现综合执法中统一许可、统一处罚、统一征收的三项要求。在外部机制建设方面，积极与公安、法院、国土、环保、发改委、规划等执法部门协调，建立起联合执法与打击的体系，优化外部执法环境，大力推动综合执法工作进程。
铁路公安线路民警工作计划
200*年是紧张而愉快的一年，一年来，在区委、区政府和分局党委的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的^v^、十六届五中全会精神，^v^^v^关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，严格遵循《^v^中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次全国公安会议精神，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安陪居乐业的重大政治漳和社会责任做出应宣有的贡献。现将我助一年来工作情况总打结汇报如下：
一、倍思想政治方面。
硅自己作为一名中国衙^v^党员，坚持帜以^v^理论和j狈zm同志“三个代谢表”的重要思想为炕指针，认真贯彻执玛行党的决议和有关可精神，注重思想政遁治修养，通过不断三学习和实践，树立叮无产阶级的世界观泊、人生观和价值观窥，时刻牢记并努力窄实践全心全意为人玉民服务的根本宗旨纠，始终保持忠于党剃、忠于祖国、忠于脐人民的政治本色，员并不断提高政治、囚理论、思想意识、愧职业道德、社会公门德等方面的觉悟，采不断改造自己的主银观世界，努力争做渺一名政治思想过硬缨，业务能力强的新植世纪、新阶段的公映安民警。
二、公安愿业务工作方面。
鹃自己作为一名中国衷^v^党员，时刻佬牢记《党章》的规葵定。不但向身边的影优秀^v^员学习坎，以他们为榜样，昼做到廉洁奉公、爱霸岗敬业、无私奉献惊。而且在工作、学衍习和生活中，始终菊想着自己所做的每祟一件事，都事关党蛆员的形象，时刻约既束自己。在实际工懒作中，时刻严格要执求自己，严谨、细墨致、尽职尽则，努呕力做好本职工作，移团结同志，认真完痈成各项任务指标，赞积极发挥党员的先陪锋模范作用。一年债来，在所领导及同并志们的关心帮助下款，打击处理了一批维违法犯罪嫌疑人，牺圆满完成了上级交宪给的各项工作任务健，为派出所辖区的拦治安秩序稳固发展撒打下了坚实的基础赐。有力的净化了辖炯区社会风气。
三、拇组织纪律方面。
喀今年以来，我将加舍强组织纪律意识贯兴穿到工作生活中。
卖不仅是从小事做起寇，点滴做起，严格潦要求自己。更在日好常生活中注意遵守掌各项规则制度，每偶一天上下班，每一邑次接处警，每一个教案件办理，每一次靖接待群众，我都做局到严格规范，坚持圆精益求精，不断提涪高对自身的要求，援确保纪律严明，作痴风过硬。
四、廉政蕉建设方面。
于然普通的老百姓，严壹格按照有关规定参娠加社交圈、生活圈溜、娱乐圈，自党维嫉护党在群众在的良吩好形象。一年来，杯保证了无任何违法哗违纪行为。
五、存惧在问题及下一步打盈算。
回顾一年的音工作学习，检查自一身存在的问题，我毫发现存在以下问题贸：一是学习不够。
宏当前，以信息技术公为基础的公安科技壕迅速发展，新情况什新问题层出不穷，订新知识新科学不断怜问世。面对严峻的拴挑战，缺乏学习的魏紧迫感和自觉性将萍不能适应新的要求针。二是在工作压力革大的时候，有过畏周难情绪，这是自己调政治素质不高，也壤是世界观、人生观年、价值观解决不好宝的表现。
针对蚜以上问题，我为明央年确定了努力方向巡是：一是加强理论衅学习，进一步提高赃自身素质。要适应植新形式下公安工作丑的新要求，必须要勤通过对国家法律、美法规以及相关政策墩的深入学习，增强锦分析问题、理解问扫题、解决问题的实域际能力，二是增强睫大局观念，转变工无作作风，努力克服练自己的消极情绪，嗽提高工作质量和效苟率，积极配合领导茧同事们把工作做得熏更好。三是打牢全硅心全意为人民服务挫的思想，脚踏实地斧的工作。时刻用周坡部长四句话为行动窄指南，以新世纪、舟新阶段的三大历史尧使命为己任，深入翌群众，虚心向人民采群众学习，不断丰遥富警民关系，把为盈人民服务的宗旨观贬念落实到行动中去捡。
铁路公安处工作计划
一个市民就是一张名片。市民既是城市交通文明的建设者，也是城市交通文明的受益者，××良好形象的树立，需要全市人民的积极参与和大力推动。
文明出行就是爱××树形象。作为城市的主人，每个公民都是道路交通参与者，都应树立主体意识，增强关心城市、建设城市、美化城市、爱护城市的责任感，积极投身到“爱我××、树我形象、建我家乡”活动中来，从大处着眼，从小事着手，树立个体形象，与一切有损××形象的行为作斗争，处处维护××形象，争做文明市民。在遇到身边的人有随意吐痰、乱扔杂物等不良生活习惯的情况时，要及时提示和劝阻；在遇到公交车上有老弱病残、孕妇及抱小孩的乘客时，要及时关爱和让座；在遇到路段没有交警执勤的情况下，要自觉遵守交通法规，不闯红灯，有序出行；在遇到偷窃、抢劫等人身安全及公共安全受到威胁时，要挺身而出，英勇机智，果断处置。只要我们共同努力，就一定能营造“人人提高素质、人人树好形象、人人争做贡献”的良好社会风尚。
要做到文明出行，就要领导重视，部门配合。各级、各部门、各单位要从讲政治、保民生、促发展的高度，充分认识开展“爱我××、树我形象、建我家乡”活动的重要意义，充分认识文明出行就是爱××树形象的具体体现，把文明出行作为一项长期性工作和义不容辞的教育性责任来抓，使文明出行成为一种社会时尚，一种城市美德，一种进步象征。
要做到文明出行，就要强化宣传，营造氛围。各级、各部门、各单位要紧密结合实际，充分运用有效宣传手段，大力开展“爱我××、树我形象、建我家乡”活动和文明出行就是爱××树形象的广泛宣传，使文明出行家喻户晓、深入人心，进一步激发全市人民“爱党、爱国、爱家乡、爱××，争做文明交通公民”的热情，努力营造良好的活动氛围。同时让一个人影响一个群体，一个小团体带动一个单位，进而辐射整个社会，达到互学、互助、互勉、互励、互帮、互促、互进，共同为“爱我××、树我形象、建我家乡”活动添砖加瓦、增光添彩。
要做到文明出行，就要从我做起，从每一步做起。××是我家，文明出行靠大家”新时期的××儿女肩负着再铸××辉煌的历史使命，承担着重塑××形象的重担。因此，每个人都要从我做起，从每一步做起，人人争做文明交通公民,文明礼让，有序通行。
涓涓细流必将汇成奔腾的江河，一砖一瓦必将筑就宏伟大厦。只要人人都能文明出行，我们相信，在市委、市政府既定目标的指引和全市人民的共同努力下，一个更加富有特色、更加欣欣向荣、更加富裕和谐的新××必将展现在人们面前。
铁路公安处工作计划
名重大犯罪嫌疑人的异地羁押任务，受到了中纪委、省纪委、^v^、省公安厅有关部门和领导的好评。××同志恪尽职守，无私奉献，也为广大监管民警树立了学习的榜样。2002—2003年连续两年被评为省人民满意民警，2004年荣获个人二等功一次。
一、讲政治，勇挑重担，敢打硬仗，出色完成上级交办的羁押任务。
××同志在工作中，能够协调好与分管部门的关系，注意发挥和调动部门领导和干警的积极因素，因事利导，不搞独断专行，要求同志们做到的，自己首先做到。在工作中即是指挥员，更多是战斗力、管教员，坚持每天深入到监区，亲自了解和掌握监内动态，与重点人员谈话。在严格管理的基础上，以文明管理、教育感化为主，晓之以理，动之以情，使全体在押保同确实感到我们监管民警的温暖。例如，在刘涌情绪最低落、对生命感到绝望的时候，通过几次推心致腹的谈话，使他重新振作了精神，鼓起继续活下的信心，在刘涌即将转走的时候，给我写了一封长达10多页的感谢信，谈他在沈阳感受，对%%%监管民警的重新认识，可以说也是比较真诚的，甚至于在锦州即将被执行死刑的最后时刻，还通过%%%的执行法官，转达他对%%%监管的感谢和敬意。
××同志在工作中大胆开拓，积极探索新形势下羁押特殊犯罪嫌疑人的方法，并取得了成功经验，被^v^和省厅充分肯定，认为有推广的价值。××同志根据监管工作实际情况，因地制宜，积极探索，按照^v^提出的改革要有新突破、开放要有新局面、工作要有新举措、采取新的羁押模式。在全省监管系统中属于首创，通过实践证明，这种羁押模式对重要案犯是切实可行的。改革监管勤务模式，由管教员、监控技术人员、看守所民警、武警、纪检、督察部门形成相互监督、相互制约看押工作链条，实行了看守民警、管教和监控技术人员实行“三岗合一”新的监管模式，进一步实行对在押人员的“面对面”管理，提高了工作质量和控制能力，保证对在押人员的不打骂、不体罚、虐待、侮辱，有效的保证在押人员的合法权益，提高了工作质量和监控能力，确保了监所安全。
二、落实一职双责，抓根本，强保证，带出一支过硬的队伍。
铁路公安处工作计划
尊敬的各位评委，尊敬的各位领导：
大家好!我叫xiexiebang，现任**市交警一大队大队长。参加竞职的岗位是**公安局交警支队副支队长。
我之所以参加**交警支队副支队长的竞职，主要有几个方面的认识，也是我对岗位和自己适应性的认识。
第一，我认为做好**交警支队副支队长的工作，必须政治上十分坚定。这是当好一名人民警察的前提。多年来，我坚持不懈地学习和实践社会主义法治理念、政法干警核心价值观，并抓好班子和队伍的思想政治建设。一是在大是大非面前头脑清醒、立场上坚定，始终与^v^保持高度一致，坚决贯彻落实党的路线方针政策;二是只要是各级党委作出的决定，都不折不扣地落实到位;三是无论是在勐腊还是在**工作，我带的交警队伍都表现出了较好的工作作风，文明执法，加班加点(每年人均加班几百个小时)，无私奉献，等等，这说明思想政治建设起了“管总”的作用。
第二，我认为做好交警支队副支队长的工作，应当十分熟悉的交警工作。只有这样，才能围绕中心、服务大局，才能结合实际、一抓到底。我先后在**大队、**大队、**大队工作过，并且担任过两个大队的大队长，可以说，既熟悉事，又熟悉人，知道应该做哪些事情，不同的事情要怎么做，依靠哪些人去做等。法国作家雨果曾经讲过：“一个人的阅历和由此积累的经验，是人生最宝贵的财富，也是成就事业的关键”。另外，从事20多年交警工作经历，每一件事、每一名同事，无不使我深深地热爱着交警工作。这种热爱是做好一切工作的源泉。
第三，我认为做好交警支队副支队长的工作，需要有较强的业务和管理能力。副支队长的主要任务就是抓业务，就是抓落实。我从事过基层大队秩序科长、副大队长、大队长的工作，参与过数以千次、千件计执法、执勤和服务活动，其中很多还是决策者或组织者，20多年的日积月累，使我不仅有书本上的知识，还有实际运用解决问题的能力，或者说是实际工作能力。比如，近年来，在**城区交通基础设施没有大的改善，而汽车数量呈倍数增长的情况下，我们认真贯彻支队和**市公安局党委的要求，通过提高交通管理科学化水平，保证了**城区交通基本畅通;又比如，在人员编制多年没有增加，而工作量呈倍数增长的情况下，我们发扬特别能战斗的精神，较好的完成了各项工作任务，其中的酸甜苦辣，我们每一位民警都有深切的体会，体现出来就是我们人民警察的团队精神、拼搏精神和奉献精神。这些年来，**市交警一大队获得了全**公安系统道路交通管理工作先进集体、交通安全工作宣传先进集体，以及**市城市管理综合整治工作先进单位，公安系统先进党组织、集体嘉奖、党风廉政建设先进集体等许多荣誉，最重要的是:**市的交通管理水平从2003年的d类城市等外管理水平到2009年的d类城市二等管理水平，等外、四等、三等、二等，每一个台阶无不凝聚着我们每一位民警的辛勤汗水，交通管理工作得到了云南省畅通工程专家组的组长成卫博士的高度评价。以往的工作中我也两次被评为全省优秀交通警察队长，得到过**公安局的嘉奖，几乎每年都被评为优秀公务员。我想，这既是组织上对我的一种关心和肯定，又是同事们对我的一种支持和信任。
如果组织上继续给予关心和肯定，同事们继续给予支持和信任，我能够到**交警支队副支队长的岗位上工作，我将按照干部德才的要求，不断提高完善自己，尽心尽力尽责地履行好岗位职责。
“德”的方面，我将努力做到“五个正确对待”：一是正确对待组织，自觉做到忠诚于党，认真落实民主集中制和分工负责制，自觉当好副手和助手;二是正确对待群众，自觉做到把为群众谋利益作为根本职责;三是正确对待自己，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己坚决不做，大事、难事带头去做，带领大家去做;四是正确对待名利，自觉做到不务虚功、不图虚名，不义之财不取、不义之举不为;五是正确对等同事，自觉做到团结干事，以做好工作为最高目标，充分调动分管领域的积极性，把团结的价值体现在干事上。
“才”的方面，我将努力做到“五个新提高”：一是努力在政策和法律法规水平上有新提高，并最大限度的用活用好政策和用准法律法规;二是努力在业务水平上有新提高，积极探索和总结岗位工作的特点和规律，结合岗位工作，自觉主动地研究贯彻落实科学发展观的目标任务和措施;三是努力在综合素质上有新提高，尤其是提高调查研究的能力，多运用这个重要方法，发现问题、研究问题、解决问题，推动工作;四是努力在抓落实上有新提高，作为副手，将把抓落实作为履职尽责的第一要事，无论什么任务都一抓到底，非抓出明显成效不可;五是努力在协调能力上有新提高，积极与上级与其他部门的相关人员建立良好的人际关系，努力赢得上级的更多支持，与其他部门搞好协作，树立公安交警队伍的良好形象。
尊敬的各位领导，尊敬的各位战友，站在这个陈述台上，我40多年的人生就像放电影一样，一幕一幕地在过，所有的领导、所有的同事、所有的事情，让我充满了感谢之情，感恩之意，千言万语汇成一句话：谢谢大家!
铁路公安线路民警工作计划
公安民警德能勤绩廉个人总结光阴荏苒，时光如梭。转眼间，xx公安新体制已经运行了4个年头。在这几年里，紧凑、充实、忙碌成了我工作的真实写照。xxxx年体制改革后，我就一直在内勤这个岗位上工作，先后在xx、xx两个派出所工作了2年，xxxx年因工作需要，我被调xx派出所工工作，充分汉阳所创建一级级所的力军。今天，我按分分局党委要求，在这里做述述职报告，从德、能、勤、、绩、廉等五个方面总结自自己近三年的工作，请各位位批评指正。
高尚的道德德情操是一个人立身和成就就事业的重要基础。这些年年来，我一直信奉诚实待人人、严于律己的处世之道。
能够保持持良好的心态，始终做到顺顺境时不得意忘形，逆境时时不悲观失意。这些年，通通过^v^员先进性、八荣荣八耻等专题教育活动的开开展，我的政治理论修养得得到了明显提高，政治敏锐锐性得到了明显增强。政治治上的进步，为我圆满完成成了各项工作任务提供了可可靠的保证。
局党委从xxx年开始，就制定了为期期三年的大练兵计划，我没没有以自己是一个内勤而放放松对自己的要求，而是积积极出现政治练兵、业务练练兵、身体素质练兵的训练练场上，不断提高自己的综综合素质。在分局组织的水水上练兵考核、大练兵综合合素质考试及分局和部局组组织的执法素质考试中，我我一路走来，顺利通过。
这些年的锻炼，尤其是近三三年的高强度锻炼，我的工工作能力有了明显提高，工工作效率和业务水平已经能能够让领导放心、让同志们们满意。
勤勉敬业是对一一名公安民警的基本要求。
我无论做任何事情，都始始终保持良好的精神状态，，满腔热情这些年来，我我始终按所里规章制度办事事，每次按时完成，从不拖拖拉始终保持着饱满的工工作热情，始终保持着旺盛盛的工作势头，当所里工作作需要时，我均以工作为重重，将工作作为我生活中最最重要的一部分，全身心投投入当私事与公事相冲突突时，我均能以大局为重，，以公事为重，尽职尽责，，做好份内工作为使自己己能够适应新时期信息社会会公安工作的需要，我在工工作之余，加强自学，先后后取得了法律专业和计算机机专业的文凭，使自己的知知识结构更合理，能紧跟时时代的步伐。
这几年我不断加强政政治理论学习，用“三个代代表”等先进的思想来武装装自己的头脑，不让一些败败风媚俗的腐朽东西占领我我的思想阵地，洁身自好，，廉洁自律，不贪、不拿、、不要,不断提高自己的防防腐拒变的能力。将清清白白白做人，坦坦荡荡做事作作为自己的警世良言。这些些年，我从未接受过工作对对象一次吃请，从未抽过工工作对象一支烟，更没有接接受工作对象赠送的任何财财物。以自己良好的职业道道德操守捍卫了xx公安的的光辉形象。
这几年，我我之所以能够圆满完成上级级交办的各项工作任务，离离不开各级领导的关心，离离不开同志们的支持和帮助助。金无足赤，人无完人。
我同样存在一些不足之处处，一是自己的业务能力有有待进一步提高;二是知识识结构有待进一步优化;三三是组织协调能力有待进一一步增强四是知难而进的的作风有待进一步强化。
展展望未来，我将扬长避短，，在与其他同志的共同努力力下，共同为建设和谐平安安长江做出自己的贡献。
希望各级领导、各位同志仍仍然能够一如既往的给我关关心和帮助，支持我。
心得体会铁路公安
铁路公安作为铁路运营中的重要一环，其工作涉及到铁路安全和旅客的舒适出行。在新时代，铁路公安的工作不仅仅是维持铁路治安的稳定和有序，更是服务于旅客的安全出行和维护旅客合法权益的重要保障。因此，铁路公安的工作难度和责任也越来越重大，必须保证高效、专业、精准的执法和服务。
第二段：铁路公安日常工作做得怎么样。
在实践中，铁路公安作为一支专业化执法队伍，在稳妥保障铁路治安稳定的同时，积极开展各种形式的执法活动，如常态化走访旅客、巡逻守护、打击偷盗、防范网络诈骗等。在铁路运营的常态中，铁路公安坚持以旅客需求为导向，致力于提高服务质量和提高警民关系。
第三段：铁路公安工作面临的挑战和压力。
尽管铁路公安的工作做得非常出色，但实际工作中所面临的种种各样的问题和挑战也不可避免。其中，最常见的问题是劳务关系的紧张、执法力量的不足、线路乘客的不守规矩、技术设备的不堪重负和执法资源的交叉依存等。这些问题都给铁路公安的执法工作带来了各种挑战和压力。
第四段：铁路公安如何应对挑战和压力。
为了应对上述挑战和压力，铁路公安必须高度警惕，不断吸取先进经验，不断提高自己的执法能力和综合素质。通过加强技术手段的升级换代，如推广人脸识别、视频监控等新技术，增强铁路违法犯罪打击的有效性；加强铁路警务队伍建设，通过严格的管理和持续的培训，提高铁路公安执法精神、工作水平和专业素养，让铁路公安在面临挑战和压力时始终保持充足的斗志和执法实力。
第五段：总结。
通过本文的分析，我们可以看出，在新时代铁路公安所承担的责任和紧迫性越来越高，同时也面临着各种各样的挑战和压力。然而，铁路公安不断总结经验、提高素质，通过高效、专业的服务和执法能力，为旅客创造更加安全舒适的环境。我们相信，在铁路公安的大力支持下，我国铁路的安全、便捷和高效将会进一步得到提升。
铁路春运工作计划
2018年春运时间为2018年x月xx日至x月xx日，共计40天为切实做好春运工作，确保广大旅客安全、舒适、便捷出行，为确保运力，合理安排车辆加班，应对客流高峰，根据银川市道路运输管理局[2018]004号文件《关于认真做好2018年春运工作的通知》、宁天运通知[2018]8号文件《关于认真做好2018年春节运输工作的通知》的文件精神，结合实际情况，对2018年春运工作如下安排和部署。
严格遵循“安全第一、优质服务、服从指挥、统一管理、精心组织、默契配合”的总体原则。为加强春节运输工作的组织领导，成立春运运输服务保障工作领导小组，由韦祥、鲍文生负责，运调科全员参与，做好组织、协调用车的运行调派工作。组织运调科业务人员、司乘人员进行春运专项学习。
1、资格审查：对所有参运驾驶员的驾龄、驾驶经历、从业资格、身体状况及事故违章记录进行一次全面摸排。有严重违章行为的驾驶员均不得参加本次运输任务。
2、春运期间加强对所有驾驶员的管理，要求参运人员不得参与任何影响运行任务的活动，驾驶员保持精力充沛，心情舒畅，防止意外事故的发生。
3、加强对所有参运驾驶员的安全防范意识教育，督促其做好安全服务工作，提醒旅客系安全带、播放《旅客安全告知》宣传片，确保正点发车。
1、所有参运车辆必须经安检合格后方可运行，未经安检或安检不合格的车辆严禁运行。
2、严格遵守车辆归队管理规定，对车辆出入、停放集中管理，作好记录。同时做好公司院内治安保卫工作。
3、严格按照公司安全管理规定安排加班，配备双班驾驶员，杜绝疲劳驾驶，超公里运行。
4、参运车辆必须按规定时速行驶。车队行进中须按照顺序依次行驶，不得超车或不按规定路线行驶。
5、遇冰雪雾恶劣天气，及时与各地站点联系，第一时间了解天气及路面情况，必要时对长线跨省车辆暂时停运、确保安全。
6、各车驾驶员要合理安排作息时间，亲朋聚会饮酒适量，严禁酒后驾车。
1、运调科负责人亲自驻汽车南站和旅游汽车站，及时掌握客流变化和客流方向，协调组织车辆加、顶班中长线路班次。
2、梳理亏损车辆和班线效益较差车辆名单，充分利用运力资源，合理调派车辆运行包租车及加、顶班。
3、对包租车车辆要严格要求按规定线路运行、停靠、休息换驾，在驻地要合理安排休息时间。
1、组织司乘人员学习道路旅客运输“三优”、“三化”及公司《客运服务标准和服务质量考核管理规定》的内容，推行优质服务，努力提高服务质量和服务水平。
2、加强运调科人员的安全教育和业务知识培训。进行公司《道路运输安全管理制度》及公司《客运服务作业指导书》的相关内容的认真学习，培训时间不少于3小时。
1、要认真完备应急预案，做好运力储备：保证应急运力处于良好状态值班待命，根据情况及时启动应急预案，妥善应对客流高峰和恶劣天气影响，全力保障道路和运输高效、安全。
2、路段遇堵情况：执行任务途中，遇有道路拥堵或其它任何形式的障碍物，能避让绕行的减缓车速安全通过，无法绕行的应紧急减速停车，并鸣笛示意，同时紧闭车门，立即报警寻求帮助，并将道路信息情况及时向调度人员汇报。
3、遇乘客突发疾病情况：参运人员经培训应掌握简单的医疗常识和救护技能，遇有客人突发疾病时，应沉着冷静，立即靠边安全停车，视病人情况采取措施，并及时拨打“120”急救电话，并及时将有关情况向公司汇报。
4、遇车辆发生机械故障情况：遇车辆发生机械故障，无论故障大小，均应减速靠边停车，向运行调度汇报情况，请求车辆支援，期间应妥善安排乘客休息，或播放音乐、影碟，避免乘客产生焦躁情绪，同时采取必要的安全防范措施，如紧闭车门，设置安全警示牌等，防止任何意外发生，确保乘客的人身安全。
5、遇发生交通事故情况：参运人员在执行任务中，一旦发生交通事故，应第一时间检查乘客受伤情况，拨打“120”请求急救，同时向公司安技科汇报情况，并保护好现场，避免二次事故的发生。安全保障组接报后应立即启动交通事故处理紧急预案前往现场处置。
心得体会铁路公安
铁路是连接城市与城市、人与人之间的重要交通方式，铁路公安则承担着保障铁路安全、维护社会稳定的重要职责。在我的工作中，我有幸与铁路公安部门接触过，从而深刻感受到了他们的辛勤付出和责任心。在这篇文章中，我将分享我对铁路公安工作的心得体会。
第二段：努力维护铁路安全。
铁路公安是铁路上最重要的保障力量，他们为了维护铁路安全，每天需要进行大量的巡逻和检查工作。无论是站台上还是列车内，他们时刻保持警惕，发现一些不和谐的现象，都要第一时间处理，确保旅客的安全。这种守护精神令人感动，也令人感到安心。
第三段：坚守职责，维护社会稳定。
铁路公安的职责并不仅仅只是维护铁路安全，还包括维护社会稳定。当有不法分子在铁路上进行违法犯罪活动时，铁路公安必须第一时间介入，将犯罪嫌疑人控制住。他们不怕困难，不怕危险，始终坚守自己的职责，为了社会的稳定和和谐而努力。
第四段：成就感来源于服务。
铁路公安是一个忙碌而艰苦的部门，但是在忙碌的同时也有服务的成就感。他们的服务工作包括针对旅客的咨询、安全提示、失物招领等，还有为残疾人及老年人提供帮助的服务。这些细节中蕴含着铁路公安的服务态度，也让旅客感受到他们的用心和温暖。
第五段：不断提升专业水平，引领时代。
铁路公安的发展离不开专业水平的提升，他们不断学习专业知识，不断提高技术水平，始终把维护社会稳定和铁路安全工作作为自己的首要任务。融入了现代科技和管理理念的铁路公安，也是一个引领时代的部门。
结尾：
总之，铁路公安是伟大的，他们是为整个社会和广大旅客默默付出的人。在与铁路公安接触的过程中，我感到了他们的热情、专业和责任心。我们应该向他们学习，学习他们的精神，共同努力，共创美好的明天。
铁路工作计划
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xx年铁路街道党建工作深入贯彻落实党的十八大和区委xx届二次会议精神，按照十八大关于全面提高党的建设科学化水平的总体部署，以加强执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线，“围绕一个中心，深化两个亮点，抓好三项工作，加强四支队伍建设”，开展党建工作，着力提升街道党建推动发展的支撑力、服务群众的感召力和促进和谐的凝聚力。
一、围绕一个中心，推动党建科学发展。
紧扣贯彻落实党的十八大精神这条主线，以科学发展观为指导，努力提高干部、党员和群众科学发展意识、科学发展水平、科学发展思维、科学发展能力。着力制度创新、倾力打造特色党建、精品党建、品牌党建，全面推进街道基层党建工作迈上新台阶。
深化两个亮点，创新党建工作机制。
(一）深化街道社区区域化党建工作亮点。创新街道党员服务中心服务机制，强化党员服务中心的核心地位作用，扩大党员服务中心的核心辐射作用，建立驻街道综合党工委，形成以街道党工委为领导、社区党组织为主体，驻街道单位党组织和党员共同参与开展“党建载体同创、工作思路同商、基础设施同建、为民服务同抓、弱势群体同帮”的“五同”做法，形成街道区域化党建工作新格局。
(二）深化网格化管理工作亮点。进一步推进社区“党员网格化管理”工作，按照“以人为本、服务群众，便于活动、有效管理，创出特色、抓出亮点”的原则，对社区进行网格划分，细化社区党组织设置，规范社区党员管理，形成每格定人、每人定责的全覆盖、网格化的党建工作网络。由支委兼任网格督导员，支部书记兼任网格管理员，负责网格的日常管理工作。网格下设若干党小组，党小组长和党员兼任网格信息员分别联系若干户居民。深入开展民情家访，做到“三必到、五必访”，即居民有突发性事件，有不满情绪，有家庭纠纷必到；对困难家庭、住院病人、下岗失业人员、刑释解教人员、孤寡老人必访，形成“社区党支部—网格党支部---党小组----党员---居民”的网格化管理和“居民---党员---党小组---网格党支部---社区党支部”的信息反馈系统，通过这一模式管理居民、组织居民、服务居民，广泛动员党员参与社区网格化工作。
二、抓好三项工作，强化基层基础保障。
抓好基层党组织建设分类指导工作。认真落实《推进街道社区党的建设实施意见》，对社区党组织实施星级化管理，促进分类定级常态化和晋位升级长效化。深入推进“党建示范街区”和“一区一品”创建活动，打造党建服务品牌，提高党员为民服务意识。
抓好基层基础保障工作。加大社区基础设施建设力度，进一步推进阵地建设。改善街居办公环境，争取项目资金投入，置换现有办公楼，建设街道办事处办公楼。通过购置、自建，进一步扩充8个社区办公用房面积，在街道、社区全部实行一站式民生服务大厅。
抓好“党工委书记抓党建”工作。认真落实党工委书记和社区党支部抓基层党建工作记实制，建立健全“抓书记、书记抓”的长效机制，从明确记实内容、丰富记实形式、强化结果运用等方面入手，扎实开展记实制活动，有效地推动街道党建工作的发展。
三、加强四支队伍建设，增强党组织战斗力。
（一）加强党员队伍建设。一是深化“创先争优”活动成果，推进党员创先争优常态化。完善党员承诺践诺评诺制度，无职党员设岗定责，党员志愿服务等制度，开展评选“党员中心户”活动，充分发挥党员模范带头作用。强化党员激励机制，挖掘先进党员素材，树立党员典型，对各项活动中涌现出来的先进人物，要在全街道进行宣传、表彰，并给予奖励，总结推广好经验、好做法。二是加强党员教育管理。根据党员类型，充分整合辖区资源组织活动场所、爱国主义教育基地等教育培训阵地，发挥教育资源优势，确保教育培训效果的最大化。并通过邀请各类专家讲师、选聘优秀党员等方式，建设一支数量充足、结构合理、素质优良、专兼结合的党员教育培训师资队伍，并组织他们进社区，送教上门，帮助党员不断提高思想政治素质和业务能力。
（二）加强基层带头人队伍建设。一是多措并举“育好”带头人。充分利用区委党校、街道等教育培训阵地，认真抓好党支部书记任职培训、年度培训工作。要确保社区党组织书记每年参加集中培训时间累计不少于5天。二是强化监督“管好”带头人。建立健全党组织书记双述双评制度、诫勉谈话和重大事项报告制度，以督促党组织书记履职尽责。三是注重激励“用好”带头人。按照“一定三有”要求，围绕发展经济、为民办实事、维护社会稳定等年度工作目标任务，健全岗位目标责任制，探索实施优秀社区党组织书记、主任绩效考核工作，并实行街内排名、末位调整制。此外，各积极推荐政治素质好、参政能力强、文化素质高的党组织带头人作为各级党代表、人大代表、政协委员、劳动模范人选，为他们建言献策、参政议政、发挥作用提供更加广阔的舞台；要定期评选表彰工作中涌现出的优秀基层党组织书记，授予荣誉称号，给予一定奖励。
（三）“两新”组织骨干队伍建设。一是加强“两新”组织党员的管理力度，真正把那些年纪轻、有文化、热心社区公益事业，富有责任感的党员同志参与到社区建设中来，为社区发展出谋划策；二是通过开展“党员活动日”、社区“无职党员”设岗定责、社区党员特色岗、企业“五好党员”评比等活动，落实党组织向社会基层延伸，真正发挥党员先锋模范作用。
（四）党员志愿者队伍建设。一是抓好志愿者队伍组建工作；二是加强对志愿者队伍的管理与教育工作，督导志愿者队伍作用的真正发挥；三是加大对党员志愿者队伍的业务培训，增强党员志愿者的能力素质，提升党员志愿者队伍的服务水平。
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一、指导思想。
以《铁运处xx年安全生产工作意见》为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，重点落实隐患排查闭环管理方法，以质量标准化要求为基准，进一步健全制度，狠抓现场管理，确保我站铁路运输工作安全有序进行。
(一)杜绝一般d类及以上事故发生，力争持续保持全年安全生产无事故。
(二)保持质量标准化省一级标准。
(三)加强站场管理，消灭路外伤亡责任事故。
(四)努力实现所管设备状态优良率100%，确保安全运转。
为实现xx年的安全生产各项责任目标，我站将重点做好以下几方面工作。
(一)加强职工安全思想教育。
规章制度。
的完善与落实入手，展开职工安全生产责任意识教育。
(二)健全安全管理制度，狠抓制度落实。
xx年，我站将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准，特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工，实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述”工作法，实现现场作业的“自控、互控、他控”。
同时，强化车站领导及班组长安全工作职责，每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会，认真对工作中存在的问题进行分析讨论，拟定整改办法，并落实整改责任人，力争做到在车站能力范围内，整改问题不过天，把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“四防”工作的各项部署，与铁路运输生产紧密结合，实现车站行车作业安全。
(三)加强站场管理。
为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生，车站在实行车站、班组二级管理的基础上，完善各岗位责任区，加强站场的综合治理与管理，杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间，车站领导要严格带头执行好《领导带班跟班制度》，深入一线，查隐患，重落实，把事故控制在苗头状态。
在冬季，重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作，保证道岔设备的正常运转，如发现天气不良提前做好防护工作，有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间，在做好雨季“三防”工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作，落实好处及车站布置的各项安全工作部署，带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人员加强对站场重点地段及部位的巡视力度，杜绝“三违”现象，提高“三多”认识，互相监督，发现问题及时汇报处理。
(四)加强职工安全培训工作。
在车站职工安全培训方面，将继续实行“一班一题、一周一案例、每月一考核”等学习形式。紧密结合《技规》、《安规》及我处颁布实施的《行车组织规则》、《车站行车组织细则》等内容，抓住岗位作业重点，进行针对性培训学习。同时，在职工培训考核中，严肃考试纪律，依照处绩效工资分配细则等规定，使学习成绩与职工工资挂钩，以此来提高学习积极性。另外，为更好地把理论知识与实际操作联系起来，在xx年，我站将计划每季度组织一次由车站值班员、信号员、调车组人员等重要工种参加的“岗位练兵”和“技术比武”活动，以此来提高职工队伍整体业务水平，从而夯实车站安全生产基础，增强职工培训实效，提高培训效果。
(五)严格比照标准开展质量标准化工作。
质量标准化工作是提升车站安全生产水平的重要措施和有力保障。在今年的质量标准化工作中，我站将严格依照考核标准，逐条逐项落实质量标准化要求。
在行车作业方面，努力杜绝习惯性违章的出现。特别是车站调车作业安全，一方面在加强调车人员业务培训的同时，也将在现场进行作业安全监督，完善互控制度，明确相关互控责任人职责，确保调车作业安全。二是狠抓职工“两纪”，对发现的“三违”人员将严格依照规章制度进行处理，彻底转变一线工作中的不良风气。
在设备管理方面，主要在于道岔的润滑保养，始终保持道岔转动灵活。为此，将在道岔分片包干的基础上，继续开展道岔保养质量评比活动，逐步提高评比标准，奖优罚劣，以此来促进道岔保养水平的不断提升，确保道岔转动灵活，保障行车安全。
(六)加强季节性安全预防工作。
冬季“四防”工作中，着力加强冬季“四防”工作的现场教育，宣传防火、防冻的危害与预防知识，提高职工的自主保安意识。同时对值班场所及职工宿舍等场所的私拉乱扯、私改电路等现象，一经发现严肃处理。道岔维护工作方面，如遇大雪或寒流，相关作业人员需第一时间上路做好道岔积雪的清扫和处理，防止道岔上冻。
雨季“三防”工作中，重点做好“三防”工作的演练和巡视检查力度，坚持24小时值班制，确保防汛梯队的通迅24小时畅通。如发现影响行车的问题及时向处“三防”领导小组回报(时间、地点、详情)。
(七)加强现场巡视检查力度。
车站领导及安全组成员不定时对各装车点工作进行安全检查与巡视，在站场装车与作业期间，站领导要深入现场工作督促指导。在巡视中间发现问题将按车站有关规章制度进行严肃处理。
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xx年铁路街道党建工作深入贯彻落实党的十八大和区委xx届二次会议精神，按照十八大关于全面提高党的建设科学化水平的总体部署，以加强执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线，“围绕一个中心，深化两个亮点，抓好三项工作，加强四支队伍建设”，开展党建工作，着力提升街道党建推动发展的支撑力、服务群众的感召力和促进和谐的凝聚力。
紧扣贯彻落实党的十八大精神这条主线，以科学发展观为指导，努力提高干部、党员和群众科学发展意识、科学发展水平、科学发展思维、科学发展能力。着力制度创新、倾力打造特色党建、精品党建、品牌党建，全面推进街道基层党建工作迈上新台阶。
深化两个亮点，创新党建工作机制。
(一）深化街道社区区域化党建工作亮点。创新街道党员服务中心服务机制，强化党员服务中心的核心地位作用，扩大党员服务中心的核心辐射作用，建立驻街道综合党工委，形成以街道党工委为领导、社区党组织为主体，驻街道单位党组织和党员共同参与开展“党建载体同创、工作思路同商、基础设施同建、为民服务同抓、弱势群体同帮”的“五同”做法，形成街道区域化党建工作新格局。
(二）深化网格化管理工作亮点。进一步推进社区“党员网格化管理”工作，按照“以人为本、服务群众，便于活动、有效管理，创出特色、抓出亮点”的原则，对社区进行网格划分，细化社区党组织设置，规范社区党员管理，形成每格定人、每人定责的全覆盖、网格化的党建工作网络。由支委兼任网格督导员，支部书记兼任网格管理员，负责网格的日常管理工作。网格下设若干党小组，党小组长和党员兼任网格信息员分别联系若干户居民。深入开展民情家访，做到“三必到、五必访”，即居民有突发性事件，有不满情绪，有家庭纠纷必到；对困难家庭、住院病人、下岗失业人员、刑释解教人员、孤寡老人必访，形成“社区党支部—网格党支部---党小组----党员---居民”的网格化管理和“居民---党员---党小组---网格党支部---社区党支部”的信息反馈系统，通过这一模式管理居民、组织居民、服务居民，广泛动员党员参与社区网格化工作。
抓好基层党组织建设分类指导工作。认真落实《推进街道社区党的建设实施意见》，对社区党组织实施星级化管理，促进分类定级常态化和晋位升级长效化。深入推进“党建示范街区”和“一区一品”创建活动，打造党建服务品牌，提高党员为民服务意识。
抓好基层基础保障工作。加大社区基础设施建设力度，进一步推进阵地建设。改善街居办公环境，争取项目资金投入，置换现有办公楼，建设街道办事处办公楼。通过购置、自建，进一步扩充8个社区办公用房面积，在街道、社区全部实行一站式民生服务大厅。
抓好“党工委书记抓党建”工作。认真落实党工委书记和社区党支部抓基层党建工作记实制，建立健全“抓书记、书记抓”的长效机制，从明确记实内容、丰富记实形式、强化结果运用等方面入手，扎实开展记实制活动，有效地推动街道党建工作的发展。
（一）加强党员队伍建设。一是深化“创先争优”活动成果，推进党员创先争优常态化。完善党员承诺践诺评诺制度，无职党员设岗定责，党员志愿服务等制度，开展评选“党员中心户”活动，充分发挥党员模范带头作用。强化党员激励机制，挖掘先进党员素材，树立党员典型，对各项活动中涌现出来的先进人物，要在全街道进行宣传、表彰，并给予奖励，总结推广好经验、好做法。二是加强党员教育管理。根据党员类型，充分整合辖区资源组织活动场所、爱国主义教育基地等教育培训阵地，发挥教育资源优势，确保教育培训效果的最大化。并通过邀请各类专家讲师、选聘优秀党员等方式，建设一支数量充足、结构合理、素质优良、专兼结合的党员教育培训师资队伍，并组织他们进社区，送教上门，帮助党员不断提高思想政治素质和业务能力。
（二）加强基层带头人队伍建设。一是多措并举“育好”带头人。充分利用区委党校、街道等教育培训阵地，认真抓好党支部书记任职培训、年度培训工作。要确保社区党组织书记每年参加集中培训时间累计不少于5天。二是强化监督“管好”带头人。建立健全党组织书记双述双评制度、诫勉谈话和重大事项报告制度，以督促党组织书记履职尽责。三是注重激励“用好”带头人。按照“一定三有”要求，围绕发展经济、为民办实事、维护社会稳定等年度工作目标任务，健全岗位目标责任制，探索实施优秀社区党组织书记、主任绩效考核工作，并实行街内排名、末位调整制。此外，各积极推荐政治素质好、参政能力强、文化素质高的党组织带头人作为各级党代表、人大代表、政协委员、劳动模范人选，为他们建言献策、参政议政、发挥作用提供更加广阔的舞台；要定期评选表彰工作中涌现出的优秀基层党组织书记，授予荣誉称号，给予一定奖励。
（三）“两新”组织骨干队伍建设。一是加强“两新”组织党员的管理力度，真正把那些年纪轻、有文化、热心社区公益事业，富有责任感的党员同志参与到社区建设中来，为社区发展出谋划策；二是通过开展“党员活动日”、社区“无职党员”设岗定责、社区党员特色岗、企业“五好党员”评比等活动，落实党组织向社会基层延伸，真正发挥党员先锋模范作用。
（四）党员志愿者队伍建设。一是抓好志愿者队伍组建工作；二是加强对志愿者队伍的管理与教育工作，督导志愿者队伍作用的真正发挥；三是加大对党员志愿者队伍的业务培训，增强党员志愿者的能力素质，提升党员志愿者队伍的服务水平。
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管内各科室、各车间。
为迅速贯彻落实铁安网电()第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求，确保xx年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况，现将我段春运期间安全工作安排如下，望认真贯彻落实。
开展安全检查。
(1)行车设备安全检查。春节前，各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查，及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时，对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试，并留有检查痕迹。
(2)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(3)应急反应安全检查。检查设备重新划分后，段和各车间。
应急预案。
修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全，性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(4)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。
(5)“四防”安全检查。春节前，由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2.强化干部值班。
春运期间，段和各车间要科学安排干部值班计划，各级值班干部严格执行值班制度，做到按时报岗、坚守岗位，随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3.强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件，各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程，第一时间反馈信息，确保信息畅通。
4.强化通勤职工管理。
春运期间，铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育，通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定，遵章守纪，树立良好的铁路职工形象。
5.强化职工法制教育。
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况，各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材，对职工进行有针对性的法制教育，增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6.搞好节后收心。
春节过后的第一个工作日，段、车间、班组要层层召开节后收心会，迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求。
(一)包保分工。
为了将春运期间各项安全工作落到实处，段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保，各车间按照段工作安排，制定本车间春运期间安全工作包保方案，落实责任，强化问题整改。
第一包保组：
组长。
组员。
包保车间。
第二包保组。
组长。
组员。
包保车间。
第三包保组。
组长。
组员。
包保车间。
第四包保组。
组长。
组员。
包保车间。
第五包保组。
组长。
组员。
包保车间。
第六包保组。
组长。
组员。
包保车间。
第七包保组。
组长。
组员。
包保车间。
(二)定量要求。
段包保组定量要求。
(1)1月20日前，各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查，检查1个变配电所(厅)设备，检查1个站区、1个车站候车室照明供电设备。
(2)1月23日-28日，至少检查1个车间、1个班组、1个站区电力设备。
(3)1月29日-2月16日，至少检查2个车间、2个班组，徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(4)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2.车间干部定量要求。
(1)1月20日前，至少检查2个班组及变配电所(厅)设备，徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(2)1月20日前，车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(3)1月23日-28日，至少检查2个班组、1个站区电力设备。
(4)1月29日-2月16日，至少检查4个班组，徒步检查2个区间、4个站区电力设备、4处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(5)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
三、有关要求。
迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后，立即召开专题会议，迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实，可操作性强，符合实际，同时，春节前，各车间要召开一次会议，针对如何确保近期现实安全，对职工进行有针对性的安全教育。
2.搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体，广泛开展宣传教育，充分利用车间、班组宣传阵地，通过标语、板报等形式进行宣传，增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
3.强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究，及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题，要立即整治。
4.抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时，必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签，车间要将检查信息及时反馈段调度。1月25日、2月5日16:00时前，分别形成阶段小结，2月17日16:00时前形成春运检查总结报安全科汇总(安全科ftp“春运安全检查”对应日期文件夹下)。
5.从严责任追究。春运期间，凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员，段将严肃追责。
心得体会铁路公安
铁路公安是维护铁路交通秩序和旅客安全的行业，近年来人们对铁路安全的要求越来越高，对铁路公安的工作也提出了更高的要求。最近我有幸实习在一家铁路公安机构，深入了解了铁路公安的工作内容和职责，让我深刻认识到了铁路公安工作的艰辛和重要性。
铁路公安是铁路交通安全的中流砥柱，工作内容涵盖了很多方面，比如查处电子票务系统犯罪、斗殴打架、盗窃等案件，还需要保持铁路设施的安全和畅通，为旅客提供安全便捷的出行体验。铁路公安工作的重要性不言而喻，如果没有他们的保障，铁路交通就会陷入混乱和危险中。
三段：铁路警察具备的素质。
铁路警察具备了很高的职业素养和专业技能，其中最重要的就是勇敢、耐力和科学处理问题的思想。铁路公安工作很辛苦，需要在极端的工作环境下处理问题。在我实习的期间，我也看到了很多铁路警察和罪犯的搏斗，他们需要面对极端的环境，应对不时爆发的紧急情况，处理各种纷繁复杂的案件。铁路警察们在与罪犯斗争的时候更要讲究策略，始终以技术手段为先，科学合理地处理问题，才能更好地保障铁路交通的顺畅和旅客的安全。
四段：铁路警察的精神风貌。
在我实习的这段时间里，我亲眼见证了铁路警察那种无畏无惧，敢于冲锋在前的英勇精神，也感受到了他们那种辛勤耕耘，坚实可靠的工作态度。尤其是在我看到他们用自己实际的行动去保护铁路交通秩序的时候，我更觉得他们超凡的专业素养，和高超的技术处理能力。铁路公安工作中的铁路警察，由于长期执勤、追捕等工作，身体也会受到一定的影响，但是他们依然麻利高效地工作，以切实的行动默默守护着我们国家重要的铁路交通。
五段：感悟和期望。
通过实习，我深刻了解了铁路公安职业的艰辛和重要性，对于我自己，更是有很多感悟和期望。铁路警察的任务不仅在于打击违法犯罪，更在于保障行车安全和旅客出行安全。期望他们能够通过技术手段，预见风险，及时处置，让铁路安全更上一层楼。同时，我也期待自己能够为这一职业献出自己的一份力量，从而让铁路安全走向更美好的未来。总之，通过实习，我不仅了解了铁路警察的工作内容和职业素养，更对于铁路公安行业充满敬意和赞美。
铁路公安述职报告
一年来，在上级部门的正确领导下，在各方面的大力协助和支持下，我以乘务旅客安全为中心，扎实工作，较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的接受组织的考察和同志的监督，我将实事求是的总结过去，以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20**年年度述职报告如下：
作为一名共产党员，一名从警三十年，担任乘警长职务十多年的老铁路警察，我深知当代中国的迅猛发展，是中国共产党以独立自主为根本，在开拓创新的过程中与时代特征相结合，发挥自身的政治优势，科学的把握执政规律，积极推进我国的社会主义民主和法制建设的一系列正确方针政策指引下的辉煌成果。
尽管目前我党在领导中国人民进行社会主义建设事业过程中，还存在着物价上涨、分配不均等社会问题。但我认为，这是我国有社会主义计划经济向市场经济转变过程中，难以避免的现象。我相信在我国社会主义初级阶段，我党正在有针对性的提出相关政策和治理手段，通过不断调整和完善相关方针政策，这些问题都能够得到较好的解决。
坚定不移的相信党，拥护党，无条件的服从党的指挥，党的领导，在政治上始终与党中央保持一致。这是作为党员警察的我，时刻坚持的原则。一年来，在上级部门的领导与同志的配合下，我以身作则，坚决贯彻党中央的各项方针政策，加强所辖乘务警察的政治思想教育。通过学习，使我们再次巩固了大局意识，政治意识，忧患意识，群众意识和法治意识，进一步夯实执法为民的思想基础。由于做了这正面督促与宣传工作，解决了周围一些人对党的认识上的偏差，从而树立了党的威信，增强了党的凝聚力。
刚刚开幕的中国共产党第十九次全国代表大会，是在我国进入全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会，是一次高举旗帜、继往开来、团结奋进的大会，对凝聚党心军心民心、推动党和国家事业发展具有十分重大的意义。作为一名铁路乘务警察，在自己平凡的岗位上，严格要求自己，努力争创一流。在实际工作中，更应主动思考，不断创新工作方法，攻克技术难题;以勤奋的工作，热情的态度，为广大旅客提供更为优质的服务，做出自己应有的贡献。
作为一名铁路乘务警察，尤其作为一名乘警长，我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器，更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷，不仅关系到铁路运输系统的顺利运转，更加关乎于整个社会的稳定发展。
作为乘警长，保证所执乘列车的治安秩序，为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责，做到了如下工作。
第一，提前到班，准时上岗;。
第四，如实做好相关执乘、执勤及交接班记录;。
第六，热心为旅客服务，帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。
除此之外，本人作为乘警长，还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的，上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如：
3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全，以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。
由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20**年，我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件;为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。
为了提高自己的业务素质和警务工作能力，适应新时期、复杂多变的社会治安情况，满足铁路乘务警察工作的客观要求。20**年，我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动，我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识，保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责;在铁路旅客运输环节上，从容面对和处置各种治安事件，圆满的完成上级交给的工作任务。
作为一名铁路乘务警察，尤其是作为一名乘警长，必须具有较强的集体主义精神和全局观念，服从领导、团结同志，这是履行自己的工作职责，做好本职工作的前提。
铁路乘务警察的首要任务，就是做好铁路旅客运输的治安保卫工作，这是一个特定集体的全局性任务。作为这个集体的领导必须具有全局观念，明确工作职责与目标，妥善安排集体成员的工作内容。使集体的每个成员在统一的组织指导下，相互配合，保证每一班次铁路旅客列车的旅客及乘务人员的人身和财产的安全，创造一种和谐的铁路旅客运输环境。
基于这种认识，20**年在实际工作中我做到了服从领导、听从指挥、团结同志，特别是体贴、帮助本乘警组的组员。积极努力、认真负责的做好本职工作，保证了全组所执乘的每一班次的旅客列车的良好治安状态。
20**年，虽然自己在履行职责方面做了一些积极的努力，取得了一些成绩，但由于年龄较高，思想上偏于保守，业务素养和专业技能与时代要求还有所差距。在履行职责方面虽然做到较为全面，但是却没有突出的成绩，前进的步伐略微缓慢。这些问题，有待在新的一年里改变和提高。
这为我们铁路乘务警察在新时期的队伍建设明确了方向，指明了道路。我们将按照****报告中提出的目标，不断的学习。通过学习准备、落实贯彻和总结提升三个阶段性工作，从思想上提高工作作风和精神面貌。紧紧围绕“六个方面的重点教育”，切实提高全体铁路乘务警察队伍的整体素质。只有这样，我们才能适应当前经济的发展要求，为开创铁路旅客运输工作的新局面奠定基础。
铁路公安年终总结
20xx年对于我来说是不平凡的一年。今年，我第二次通过公务员考试，在今年的七月份从一名基层的乡镇干部成为一名派出所民警。从警半年来，在县委、县政府和局党委的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党中央的有关会议精神，严格遵循各项规章制度，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护社会长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务指标。半年来，在所领导及同志们的关心帮助下，打击处理了一批违法犯罪嫌疑人，圆满完成了上级交给的各项工作任务，为派出所辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础，有力的净化了辖区社会风气。
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警，每一个案件办理，每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照上级党委、政府的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中，牢记自己是党员和人民警察的双重身份，不把自己混同于普通的老百姓，严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈，自觉维护党和警察在群众中的良好形象。
回顾半年的工作、学习和生活，我发现自身还存在以下问题：一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有过畏难情绪。这是自己政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
针对上述问题，我为明年确定的努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;二是增强大局观念，转变工作作风。
心得体会铁路公安
铁路公安是维护铁路安全的重要力量，他们承担着保障数亿旅客的生命财产安全的重责大任。经过一段时间的近距离接触和交流，我对铁路公安这个群体有了更深刻的理解和认识。在此，我将分享我对铁路公安工作的心得体会。
铁路公安不仅在铁路上保持日常的治安秩序，还肩负着防止恐怖袭击、火灾事故、走私贩毒等重大事件的责任。他们在车站、车厢、铁路线上始终如一地保持着高度警惕，及时发现和处理各种安全隐患。而且，对于这个工作单位来说，在春运期间面对大量客流时，他们的责任更加重大，需要时刻保持战斗状态，确保铁路安全运营。
铁路公安是一个为人民服务的职业，他们不计个人得失，无私奉献，为乘坐火车的旅客提供安全的保护。他们时刻待命，总是第一时间出现在需要的地方。他们不仅要面对极寒酷暑，还要忍受长时间的工作压力和心理负担。在铁路公安的工作中，他们常常面对着各种各样的人群和事件，但却始终坚守初心，守护着百姓的生命和财产安全。
铁路公安是一个高度组织化的团队，彼此协作紧密，密切配合，形成一股不可忽视的力量。他们通过各种演练和培训不断加强自身能力，提升紧急处置的能力。然而，铁路公安的工作并不仅仅是法律、技巧和勇气的结合，更需要拥有一颗对民众的关怀之心。应对各类旅客需求，解答疑问，给予帮助，铁路公安始终是乘客最坚强的后盾。
对于铁路公安，应该给予他们应有的敬意和感谢。是他们为我们提供了安全可靠的出行环境，是他们在夜晚守护着繁忙的铁路线，是他们用自己的汗水和付出换取了我们的安全和便利。他们辛勤的工作暗中无声，但却给我们带来了无尽的方便和快乐。在这里，我向所有的铁路公安表达我的由衷的感谢，并对他们的付出表示最高的敬意。
结尾：总结全文。
通过这段时间对铁路公安的近距离观察和了解，我深刻感受到了他们的无私奉献、团队精神以及对旅客的关怀。他们以自己的辛勤付出换取了国家铁路的安全运营，给人们的出行带来了便利与安全。我由衷地希望，未来的铁路公安能够得到更多的人们的关注和支持，为我们创造更好的公共交通环境。