我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么你知道心得体会如何写吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
船员心得体会 船员劳务派遣篇一
地址：
电话：
乙方：
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甲、乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“_______”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。
一、船员配备
（一）乙方派遣的船员必须符合以下条件：
1、按交通运输部jt_________-93《海船船员体检要求》的标准体检合格。
2、符合stcw78/95公约中关于船员有效证书和安全值班的要求。
3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件。
4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求。
5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验。必须保证至少两名驾驶员持有效gmdss操作员证书。机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的_____铜匠。
（二）在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。
（三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。
（四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。
二、船舶管理
（一）甲方应向乙方提供船舶主要技术资料，并确保该船已经有权检验机构及相关主管机构认定处于正常适航状态，悬挂_____。
（二）甲方要对船员进行培训。乙方须按甲方要求的时间计划，分期分批派员到船，尽快熟悉本船的技术特点，按照计划完成接船任务。
（三）乙方派到甲方船上任职的船长或大副须有经过《国际船舶和港口设施保安规则》培训的证书和相关记录。且在甲方船上任职期间，必须严格按照甲方安全管理体系文件、船舶保安计划等相关规定管理船舶、人员及货物等。
（四）乙方所派船员应按甲方规定对设备进行操作和维护，发现不符合规定的情况应及时向甲方委托公司报告并报送甲方。甲方应为乙方所派船员在船只开展维修保养提供必要的条件。
三、船员调配管理
（二）船员调配程序采取填表预配和审核的办法。乙方至少提前______个工作日将预派的和预公休的船员名单报甲方或甲方委托公司审核，若甲方或甲方委托公司提出调整意见，乙方应根据甲方或甲方委托公司的建议及时调整配员，并经甲方同意。
（三）船员应按甲方或甲方委托公司要求的时间和指定的地点在国内港口（不含港、澳、台地区）上船交接班，避免发生因调配疏忽造成船员未能按时到达指定地点接班。若因船期发生变化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根据实际情况指示船员返家或留驻某地待命或赶赴其他港上船，所产生的费用由甲方负责，标准按甲方规定执行。
（四）船舶增减人员或定编发生变化需经甲方同意。若船员漏船，乙方应尽快补员，以确保正常营运。
（五）船员在船只服务期内，因病、伤、残、亡等原因需要更换时，须经甲方或甲方委托公司同意并改派与合同签订时双方确认的同等素质船员，所发生更换的费用由甲方负责。
四、船员管理和教育
（一）船员派出前的管理教育工作由乙方负责，乙方应加强对船员派出前的教育及派出后的跟踪管理。对抵国内港口的甲方船舶，乙方应适当派员上船了解情况，及时处理船员管理中出现的问题，并做好船员的思想工作。
（二）乙方船员在船只服务期内应被视为甲方雇员，在船应服从甲方或甲方委托公司管理，严格执行甲方建立的安全检查管理体系的相关要求，不得以任何借口消极怠工或拒绝工作，影响正常营运。甲方或甲方委托公司有权派员上船检查船员在安全生产、维修保养及遵纪守法等各方面的工作。有权按其体系文件规定对船员的职责履行情况、业务技术能力等进行检查、考核和跟踪指导。
（三）乙方船员必须严格遵守甲方的各项规章制度。乙方船员如有_____违规者，甲方或船长应提出事实根据，形成书面调查报告后通知乙方，甲乙双方及时磋商寻求一致的调整解决办法。
（四）乙方船员因_____倒卖、吸毒、贩毒、赌博等及其他违反港口法规而被罚款，责任和费用均由船员本人负责。
（五）甲乙双方赋予船舶领导充分的船员管理权限，支持其工作。船舶领导应以身作则、认真负责、大胆管理、监督落实船员的岗位职责，不得放弃管理责任。
（六）甲乙双方应加强联系，交换意见，及时通报船舶动态和船员管理情况，全面了解船员思想情况，互相配合共同做好船员管理工作。
五、船员的各种_____和_____
（一）乙方船员在船只服务期内的_____用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司负责发放。劳保用品的使用管理应遵守其有关规定。
（二）乙方船员在船只服务期内，甲方或甲方委托公司应负责为乙方船员向_____机构投保。
（三）乙方船员在船工作期间，发生伤、病、残、亡，甲方或甲方委托公司负责向_____机构索赔。从_____机构得到的伤、亡赔偿金（包括事故处理费及相关善后处理费用），需扣除甲方代垫的相关费用。如乙方船员所得理赔额高于现行有效的中国及事故发生地国家相关法规及司法解释规定的理赔标准，则甲方或甲方委托公司不再承担经济及社会责任。
六、船舶航行区域
如船舶即将进入或已经进入_____人规定的战争或战争危险区域、高危传染病疫区时，甲方或甲方委托公司应为船员投保特别险，并应尽快通知乙方和船员，乙方应全力配合甲方或甲方委托公司教育和说服船员服从调度。
七、合同的终止
（一）若因不可抗力而提前终止合同，甲方或甲方委托公司有责任协助乙方将船员安全遣返。
（二）合同生效后，甲、乙双方任何一方提前解约的，应提前_______月书面告知另一方。
八、争议解决
本合同适用中华人民共和国法律，双方发生争议首先由双方协商解决，无法通过协商解决的应提交_____________委员会，按照申请_____时该会现行有效的_____规则进行_____。
九、其他
（一）本合同经甲、乙双方法定代表人或授权代表签字盖章之日起生效，合同有效期_______年。期满前_______月双方均未提出终止本合同的，合同期再自动顺延_______年，以此类推。
（二）派遣费用由甲、乙双方根据具体配员情况另行商定并自首批船员登船之日起计算。
（三）本合同正本一式_______份，甲、乙双方各持_______份，具有同等的法律效力。
（四）本合同未尽事宜，经双方协商同意，可对本合同进行修改或补充，修改或补充的条款以书面形式经双方授权代表签字后，即成为本合同的组成部分。
甲方（签章）：
代表（签字）：
_______年_______月_______日
乙方（签章）：
代表（签字）：
_______年_______月_______日
船员心得体会 船员劳务派遣篇二
在航海行业中，新的船员面临着一个良好的学习机会和巨大的挑战。由于船员长期处于与外界隔离、极度的寂寞和疲倦的状态下，这种工作非常不同寻常，需要他们具备坚韧、毅力和适应性。在这个话题下，较新的船员会分享他们的奋斗历程和新船员心得体会。
次段：适应性的重要性
在船员职业中，适应性是成功的关键。即使你已经拥有出色的技能和知识，但如果你无法适应紧张的工作节奏和长时间隔离的状态，你很难在这个行业中获得成功。要做好准备，让自己充分适应这种职业特点，例如，利用时间管理技巧和有效的沟通来维持良好的人际关系。
第三段：团队协作
在航海行业中，团队协作是赖以生存的关键。这种行业需要船员之间的密切合作和相互依赖，以确保船舶的安全和成功。作为新船员，建立良好的团队协作关系意味着理解和尊重船舶管理层的政策，对同事的尊重、支持和帮助，以及提供清晰的沟通。一个有效的团队关系是一个成功的船员更快、更长久的路径。
第四段：提前预知工作任务
在这个行业中，与团队协作一样，提前预知工作任务是成功的另一个核心因素。由于船员的工作时常需要快速、准确和扎实的应对，只有在预先做好准备工作的前提下才能更好地应对各种困难和挑战。因此，新的船员需要在工作前几天就仔细计划，准备好必要的装备、设备和程序，确保所有工作任务都可以完美地完成。
结尾段：总结
最后，从适应性、团队合作、提前预知工作任务三个方面来看，这些因素对于新的船员来说都是关键因素。在航海行业中，新的船员们需要学会一个不同于常规环境的适应性，培养一个有效的团队模式，并且在工作之前提前计划和准备好。最重要的是，要学会在挑战面前坚定不移，保持积极向上，永不放弃。只有这样，新的船员才能在这个行业中取得真正的成功。
船员心得体会 船员劳务派遣篇三
法人代表：
乙方(以下简称乙方)：
身份证号：
家庭住址：
甲乙双方本着公平、公正、平等的原则，遵守国家劳动部门、海事部门、交通部门各项法律法规，协商一致，自愿订立本合同，确立聘用及劳动关系，明确双方的权利和义务。
一.合同期限：
1、自年月日起至年月日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期间，若此《聘用合同》终止条款出现，但乙方所服务的船舶仍在航行中或停泊在境外港口时，不能结束岗位职责的，则合同期限顺延至乙方在船工作任务交接完毕后终止。
二.甲方的义务和权力：
1、在乙方各项船员证书齐全以后，甲方根据乙方的资质和船舶的实际需要，安排乙方在船舶上从事工作。
2、甲方按乙方的实际上船天数和船员等级,按月核发给乙方劳动报酬，本合同期内乙方的月工资确定为元。
3、乙方在船工作期间，由甲方为其购买工伤保险。乙方在船工作期间，如因工发生意外伤、亡事件，由甲方向保险公司进行索赔，赔偿额度以甲方投保的金额为准，索赔款项一次性付给乙方或乙方的家属、乙方继承人。此外，乙方不得提出其他无理要求，甲方不再承担其他任何费用。非因公发生的意外伤、亡事件，甲方不承担赔偿责任。
4、乙方在上船期间，根据所从事的工作岗位，由甲方提供所需的劳动保护用品。
5、乙方应严格遵守船长、轮机长的指挥，乙方有权拒绝所在船泊工作上的违纪指挥并有向甲方举报的责任。
三.乙方的义务和权力：
1、乙方应遵守甲方的各项管理制度，接受甲方对乙方履行情况进行检查、督促、考核和奖罚。
2、工作期间乙方按甲方的调动命令，应按时到达指定地点或船舶，乙方应认真履行岗位职责，并安全、按时、保质、保量完成船舶岗位工作。
3、乙方在工作中要维护甲乙双方的利益和形象，严谨下列情况发生：制造纠纷、打架滋事、顶撞领导、酗酒(值班前四小时不准喝酒)、破坏公物、出售船上货物等，如有发生甲方有权予以处罚，重则辞退，并由乙方应承担经济损失和法律责任。
4、乙方在履行《聘用合同》期间，应严格遵守甲方有关证件的管理规定，必须向甲方提供真实有效的船员资质证件和身份证明。乙方经与甲方签订《聘用合同》后，在合同期间内，不得与其他用人单位订立劳动合同或从事有碍于本合同执行的工作。否则，由此产生的一切后果由乙方自负。
四.合同续签、终止和解除：
1、本《聘用合同》期满即自行终止。合同期满前两个月，经双方协商一致可以续签《聘用合同》。
2、有下列情况之一的，甲方可以解除《劳动合作协议》:
(1)乙方严重违反劳动纪律及甲方依法制定的规章制度的;
(2)乙方严重违反有关国家或地方法律、法规和海事规定的;
(3)乙方严重失职、营私舞弊、对甲方利益造成重大损害的;
(4)乙方的行为按照国家的法律、法规被依法追究刑事责任的;
(5)乙方患病或非因公负伤，一年内无法从事船舶运输工作的;
(6)乙方业务技能不能胜任船舶岗位工作的;
(7)乙方不服从甲方调派命令和工作安排的的。
3、下列情况之一的，乙方可以提出解除《劳动合作协议》:
(2)甲方人员以威胁或非法限制人生自由的手段强迫劳务的;
(3)经国家有关部门确认，船舶劳务不安全、卫生条件恶劣、没有相应保护措施，严重危害乙方身体健康的。如有以上情况发生甲方应负责重新调配，乙方应服从甲方安排。
4、经双方协商同意的，可以随时解除本合同，乙方提出解除合同需提前一个月向甲方提出口头或书面申请。
五.劳动争议处理：
1、双方如发生劳动争议，应先协商解决;协商无效，可向甲方所在地劳动争议调解委员会申请调解;调解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
2、在合同期内，如本合同的条款与国家的政策和相关法律有冲突，双方按照国家政策、相关法规规定执行。
此聘用合同一式贰份，双方各执壹份。合同经双方签字盖章之日起生效。
甲方(公章)：
乙方(签字)：
法人代表：
年月日
船员心得体会 船员劳务派遣篇四
船员考证是海洋职业人士迈向职业发展的重要里程碑之一，通过考取相关证书可以在航海、港口、渔业等不同领域获得更好的工作机会和更高的薪资待遇。本文将分享我个人在船员考证过程中的心得体会。
二、认真备考是成功的基础
船员考证涉及的知识面较为广泛，备考难度也很大。在正式备考前，我首先对考试科目做了详细的了解和分析，明确了每个科目的重点和难点，以此为基础制定了针对性的复习计划。并且我把各个科目的资料和教材都收集来阅读，网上还有很多航海的相关资料要阅读，从资料中搜索我需要的进行加强掌握。在准备过程中，充分发挥自己学习专业知识的优势，逐一攻克难题。对于不懂的问题，我不断地阅读，咨询各位成功考过证书的同龄人或者专业人士，努力掌握考试知识和技巧。
三、正确的复习方法是提高效率的重要途径
船员考证不同于大学考试，需要灵活运用不同的学习方法来拓宽知识面和提高成绩。我总结出“正确复习、充分实践、多做题目”这三条经验。正确复习包括在复习过程中尽力理解并掌握的学习内容。在真正模拟考试中，真实模拟航海环境的训练设备是非常重要的。在实践中，我有意识地将所学知识和全副身心投入到训练中，将学习与实际操作相结合，这样有助于提高实际操作能力，在考试时能在真正的环境中处理问题，推理思考逻辑。在备考过程中，我不断地多做题目，不断熟悉题型和考试难点，这样才能降低考试时的紧张度，做到信心满满，稳操胜券。
四、坚持不懈是达成目标的基础
船员考证不是一蹴而就的，考证时间长，所需耐力也较大。在考证过程中，我坚定地规定每天的复习计划，并挑战更难一点的题目，逐步提升自己的能力。我也参加过很多考证培训班，并通过网络学习和交流与同行怎样去攻克难题的方法。尽管攻克困难，但我并没有放弃，反而更加坚定地学习，变得更加渴望成为一名成功的船员。经过长期的努力，我最终成功考取了能够参与深海作业的证照，也在进一步磨练综合操作和领队能力。
五、总结
以上经验教训，或许我们可以归纳成两点：努力和恒心。只有坚持不懈地学习和实践，不断尝试与完善自我，才能最终实现职业上的目标。船员考证并不是容易做到的事情，要想成功，可以提前做好充足的准备，要有耐心和恒心，做好时间和心理上的沟通，掌握好信息和学习内容，多与同行分享彼此心得，一遍遍的把知识默记下来。只有如此，才能在一步步中，圆满地达成自己的职业目标。
船员心得体会 船员劳务派遣篇五
您好!
在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，因此我将辞去在xxx公司担任的xx位,我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!在最近几年里一直没有能上船工作 再这里感谢领导对我在这段时间的帮助和照顾,希望领导批准!
此致
敬礼
申请人：xxx
20xx年xx月xx日