每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
高速机电培训心得篇一
尊敬的各位领导，同事们：
大家好!我非常感谢各位领导和同事们对我的关怀和鼓舞，让我有机会有信心走上这演讲台。我叫，来自晋城收费站，今天我竞聘的岗位是晋城东收费站票据员。下面请允许我做自我介绍：7月我毕业于太原理工大学成人教育学院会计系，10月经过公开招聘进入长晋公司工作至今。首先我认为我竞聘这个岗位具有以下两个优势：
一、票据员这个岗位对于我而言是“重操旧业”，因为我曾经在这个岗位上有长达两年的工作经验，从公司正式开路通车起使用手工票，到使用微机打印票，再到我省高速公路联网收费系统“一卡通”的收费模式，再到联网计重收费模式，这些都是我亲身经历并和我的同事们一起“并肩战斗”过来的。我省开始正式运行联网收费“一卡通”模式，这是我省高速公路收费系统的一次重大改革。这种收费方式为广大司乘人员提供了出行的便利，有“一卡在手，游遍山西”的美称。联网初期，其实我的心里也很犯怵，总怕自己“一失足成千古恨”!但是自从我参加了公司组织的培训后，渐渐对自己有了信心，再通过工作中的实践运行及摸索，了解到这种收费方式是与收费系统，监控系统，票据结帐系统“三位一体”的模式，三者有相互共存，紧密相连的关系，于是在大家的共同努力之下我的票据工作也慢慢走向了正规。
一严格履行公司制定的票据员岗位责任制度，做好领用、发放、回收票据和通行卡，与报帐员及时核对收款，做到票、款、卡帐实相符的原则，并对票据库存做好“三专六防”的管理工作，做好日清日结，月清月结的帐簿记录工作，月底汇总报表及时准确地上报上级单位。
二提供优质服务。我们这个行业是服务性行业，收费员所服务的对象是广大司乘人员，我认为票据员在此行业中则起到承上启下的作用，既要足够保证车道内票、卡的使用，又要准确无误的分配和统计好收费员领用、回收的票卡工作。并及时准确地向站内领导总结汇报各项数据，做到让领导心中有数，月底核对数据放心签字的工作原则，做好领导交办的其它各项工作。
今天我的演讲即将结束，我希望各位能听到我一颗真诚的心在其中。我相信，凭着我的工作热情，我的管理经验，我一定能把票据员的工作做好。如果在座的各位相信我，那就请投出您宝贵的一票，我将是一位优秀的票据员!谢谢大家!
高速机电培训心得篇二
人的生命是有限的，可是，为国民服务是无限的，我要把有限的生命，投入到无限的为国民服务中去。
——题记
一直很喜欢一句话：我是春蚕，吃了桑叶就要吐丝，哪怕放在锅里煮，死了丝还不断。
蚕，一个勤劳到让人心疼的小生物。它的一生都在奉献，直到生命消亡的那一刻!生来如蚁小，孜孜桑腹饱,，留得绫绸在，蛹衣伴枯草。从未有过任何的怨言，从未有过任何的懈怠，就那么默默地，默默地奉献着。
不知道从什么时候开始，我疯狂地迷恋上了蚕，尽管很多女生看到它蠕动的身躯，吓的尖叫!它没有华丽地外表，甚至连可爱都称不上，可是，它一圈圈吐丝的景象却一直一直印在我的脑海里。我喜欢那副场景，没有任何缘由的。
直到有一天，学到了李商隐的一首诗：
《无题》
——(唐)李商隐
相见时难别亦难，东风无力百花残。
春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。
晓镜但愁云鬓改，夜吟应觉月光寒。
蓬山此去无多路，青鸟殷勤为探看。
老师告诉我们：春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干，是对无私奉献的最好描述。那一刻，我终于明白，为什么我那么迷恋蚕吐丝的场景了。我迷恋的是它吐丝时那无私奉献，不求回报的精神，我欣赏的是它的品质，我想要的是，要的是有一天，我可以和它一样：默默奉献，不求回报。
时光的年轮亦把我雕刻成朝气蓬勃的青年，穿上军装，戴上军帽，高唱着：俱往矣,数风流人物,还看今朝。
将茨巴尔的名言“应该让别人的生活因为有了你的生存而更加美好。”挂在床头，每天都默默地念一遍。
我要成为一只真正的蚕，而不只是一个羡慕它却不去效仿的人。生命的用途并不在长短而在我们如何利用它。许多人活的日子并不多，却活了很长，也有些人活的日子，很长，真正活过的日子却很短，很短。我不能预知我的生命长短，但我却可以让每一分钟的生命活出十分钟的精彩，做出二十分钟的贡献，为民奉献三十分钟。
在高速公路上，飞快的车子，畅通无阻，一闪即过。在享受高速的同时，一些潜在的危险也伺机而出，让你措手不及。连环追尾的事件不时的出来折腾一下，一些黑车，借着月黑风高的便利，也偶尔出没于高速路上。
作为高速公路巡逻，我们每天都保持着十二分的警惕，将意外事故，坚决堵门外，不给任何喘息的机会。
在巡逻的时候，我希望每一次，都是天空明朗，高速路上次序井然，不要有任何的意外。要知道高速路上，意外，就意味着生命的流逝。我们要保护好每一个从高速路上走过的人民。这是我们的职责，更是我们对人民，对国家，对党的忠诚。
但是，总是有那么几天，天空，乌云密布，总有几个危险，不堪寂寞，喜欢跑出来兜兜风，看看外面的世界。
一接到报警电话，不论我们是不是还在梦乡畅游，身上的警铃立刻大响，噌的一下跳起来，拿起衣服边跑边穿，以刘翔冲刺的速度赶往出事的现场。不管出事的车是不是浓烟滚滚，更无暇去考虑车是否有随时爆炸的危险。脑海里有的，永远只有一个念头：速度再快点，快点，一定要救出车里的人，送往医院。要知道，我们每加快一分钟，车里的人就多一份生还的可能。我们的救援速度与方式直接关注到车内人的生死存亡。终于，人救出来了，被送往医院。但是，我们依然顾不上，处理刚刚实施救援时胳膊上被车玻璃挂出的一道道血痕，因为，我们还有更重要的事情要做：迅速清理现场。意外已经发生，我们没有办法挽回，但是，我们可以预防下一次意外的发生。迅速把现场清理干净，才能让后面来的车辆不会受到危害。
什么是忠诚?我想，答案就在我们的行动里。忠诚不是你每天挂在嘴边说我很忠诚，就很忠诚的。忠诚，是每一次发生意外的时候，你第一个冲到案发现场：忠诚，是你在自己的休假和人民之间，你选择留下来，坚守岗位。忠诚，是在生命同样受到威胁的时候，你选择保全人民，放弃自己。忠诚，是面对有人质疑自己的国家的时候，不管对方权势有多大，也会大胆的指出来，维护自己国家的荣誉。
成为一个高速公路巡逻，之后的许久，我才明白这个道理。做，永远比说的好听，要好的多的多。说一万句，比不上做一件事情。
又一次想到了蚕，这个教会我奉献的小家伙。在刚刚加入高速公路巡逻时，我是多么的意气风发，想像自己可以和蚕一样，默默地，无私奉献，把自己的这一生，都献给国家，献给党，献给人民。
但是事实上，扪心自问，自己真的做到了吗??不得不承认，我做的还不够，离自己曾经的期望，还差的好远。
这次，我们省提出的公安核心价值观：忠诚、为民、公正、奉献。像一剂警醒剂，让我重新审视自己，重新定位自己!
奉献，亦不是口头说说就是奉献的。认真，能把事情做对;用心，能把事情做好!现在的我只是处以认真阶段，还未真正做到用心。
想起一件发生在去年暑假的事情。
晚上8点多，正在给妈妈庆生。接到110转过来的报警电话，说几个学生从武汉坐大巴回江西，坐到了一辆去福建的黑车，不知道会把她们扔在哪段告诉路上。有几个学生已经在和正开车的司机争执，如果双方情绪再激动些，很有可能，引发一场车祸。
告诉妈妈，自己一定尽快处理，马上就回来。拿起衣服，匆匆开车去找那辆大巴。
9点左右，终于成功拦下了那辆车。车上有6个学生，2男4女。男生情绪很激动，司机也很生气。没办法正常回答问题，这时，一个比较镇定的女生说，我来给你讲讲经过吧。
原来她是从东北回来的大学生，坐了哈尔滨到汉口的火车，行驶了近30个小时，所以就想坐大巴回江西来，比较快。然后就上了这辆车。正常是5个小时就能到的，可是他们眼看都八点了，还没有到地方，他们就问司机，结果司机说他不认识路，他是开到福建的，不知道在哪停，放他们下去，此言一出，两个男生就急了，开始吵上了，一个和售票的吵，还有一个和司机吵，不断推司机，车在行驶的时候打了好几个趔趄。这个女生跑到车后面的座位，悄悄地拨通了110。之后，把那两个男生拉开了。和司机说：“叔叔，我从东北回来坐了两天的的火车呢，都没有吃饭，饿死了，水也喝光了，你能不能快点送我们下车呀?”司机一听这话，赶快把自己的饼干和水给女孩吃。说自己也是无奈，是受公司支配的，不是自己愿意的。女孩就这样和司机很礼貌的攀谈了起来。车子也开得很稳，没再出问题，一直到我们找到这辆车。
在把这几个人带下来之后，处理完事情，我就准备回去陪妈妈切蛋糕。走的时候，发现其他人都打电话让别人来接了，唯有那个女生没有。当时走的匆忙，也顾不上问就走了。在快到11点的时候，妈妈已经睡了。有点不放心，回到那里，一看，那个女生，很落寞的一个人蹲在门口的台阶上。我快步走上去，问她怎么没找人接她。她说手机停机了，打不了电话。我赶快掏出手机给她，让她打电话。心里暗自懊恼，刚才离开的时候，为什么不问一下呢!陪着她等了快半个小时，期间她一直很平静，也没有说话，但是脸上也没有害怕的表情。终于接她的人来了，在看到车门打开的那一刻，我发现她没有动，没有欢呼着跳起来，但是眼泪，却一颗颗的往外跑。在她爸爸抱着她的那一刻，她哇哇的大哭了起来，肩膀抖动的异常厉害。
原来，她，不是不害怕，而是强作坚强，把害怕压在心底。而我，却没有发现。为了回家陪妈妈过生日，我选择了忽视她，让她一个人承受那份害怕。这就是我一直所说的无私奉献吗?还好，最后，我抵不过心里的不安，回来找她了。
从那以后，我开始努力做一个用心的人。不只是处理事情本身，还用心的去对待事情涉及到的人。
奉献，不只是做好本职工作，而是捧出一颗心来不带半根草去。如果一个人仅仅想到自己，那么他一生里，伤心的事情一定比快乐的事情来得多。对人来说，最大的欢乐，最大的幸福是把自己的精神力量奉献给他人。
我要做的是以一个小小交警的绵薄之力，来为人民服务。不只要永葆交警本色，更要让它熠熠生辉!光亮的祖国，让我的生命为你燃烧吧!
尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：
大家好!
爱岗，是我们的职责;敬业，是我们的本分;青春，是我们的资本;奉献，是我们崇高的追求。我是来自，今天演讲的题目是爱岗敬业 奉献社会。
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。
今天，我要赞美这么一群人，他们是山东交通的一员，他们是山东高速的一分子，他们守护着山东的南大门，他们就是山东高速全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律，伴随着这支主旋律他们与不息的车流，与绵延的高速公路同呼吸共命运，用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章，真正走入你的事业，才理解付出 的可爱，真正走入你的世界，才懂得什么样是豪迈。从我踏上工作岗位，就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着，当你行驶于平坦顺畅的高速路上，尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候，你是否会想到炎炎烈日下，冰雪封路时，我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时，你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日，昼夜巡查，用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。
更值得一提的是，我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作 人员都是年轻人，近年来，正处于人生花季的他们，以路为家，用自己的青春和激情，默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星辰为伍、蚊蝇为伴，守护着京福高速这条巨龙。 当人们全家团圆举杯欢庆时，我们还奋战在这三尺岗亭，为每一位回家的司机送上祝福，三尺岗亭就是我们的舞台，川流不息的车辆，来来往往的人群，扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累，是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问，耐心地说服着闯岗的司机，热情地帮助驾乘人员解决困难，是我们神圣的职责，面对这些，我们无怨无悔 ;面对这些，我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤，犹如千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时，我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力，更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理，动之以情，耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念，就是要用微笑直对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司机!
这就是我们平凡的高速公路事业，没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒酷暑考验，在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业，用终身的爱与奉献，建设更加美好的明天!
谢谢!
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
我是运营公司省界所的收费员彭小丽。今天我演讲的题目是：“党员的标准，收费员的准则。”
作为一名交通系统的普通员工，几年来，长期工作在第一线的我，以“忠诚、信誉、责任、尊重”为指引方向，服务司乘坚持以人为本；执行收费保证按章办事；帮助同事保持尽心尽力；参加活动带上灿烂心情。进入公司六年，在收费业务上，我取得到服务20多万车次无差错，收费9000余万元无差错的丰硕成果。
当同事问我，你是如何做到的呢？我回答到，如果你能以一个中国共产党员的标准来要求自己，你一定能做到。六年来，司机的误解和嘲讽如同影子伴随在工作当中，但我始终以饱满的工作热情，扎实的工作作风去面对它，因为我相信，只要我站直了，影子总会躲到我的脚下。
记得有一天，一辆广东省的警车在省界收费站出口时要求免费，我礼貌而清楚地表示通行费不能免，并对这位司机详细地解释了江西省的收费政策，但他就是想不通，气愤地说：“警车在哪儿都是免费的！这是领导的用车。”并骂骂咧咧，愤怒地将通行费甩到我的脸上。面对无端的屈辱，我强忍着泪水，快速从地上将钱捡起，熟练地操作完收费流程，带着诚恳的微笑对他说：“谢谢，请走好！”见此情景，这位司机猛然一怔，立即打开车门，面带愧疚地对我连声说：“对不起！”或许是因为我展现出来的较好服务素质触动了他，此时，我所有的委屈都已烟消云散。
我时常提醒我自己，作为一名从事窗口服务的高速公路收费员，工作好不好由过往司乘来评判。当获得一定的成绩时，我会告诫自己要保持平常心态，保持踏实的工作作风；产生错误时，我会去寻找错误的原因，改进工作的方式方法。这种中国共产党员特有的实事求是，勤勉求实的工作作风和在批评和自我批评中不断成长的工作方法为我赢得了较多的褒奖：省交通系统十佳职工候选人、赣州市十大优秀青年，多次被评为公司先进工作者和收费标兵。荣誉是对我的鼓励，但不是我追求的目标，我只求下班后回顾八小时，自己心存满足，问心无愧。
人们常说：一个先进一面旗帜，作为一名普通收费员，我们远离家庭儿女，投身山村乡岭，去从事平凡、普通的高速公路收费工作。天道酬勤，在简单枯燥的工作中，我们为离家的司乘送去了微笑；在尾气与灰尘的迷漫中，我们为过往的游子送去了清新；在太阳的升起与落下中，我们收获了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的员工请领导和同事们放心，我们将一如既往，发扬成绩，克服困难，以中国共产党员的标准严格要求自我，为公司的发展壮大贡献自己的力量。
谢谢大家！
尊敬的各位领导、同事们：
大家好!
我是运营公司省界所的收费员彭小丽。今天我演讲的题目是：“党员的标准，收费员的准则。”
作为一名交通系统的普通员工，几年来，长期工作在第一线的我，以“忠诚、信誉、责任、尊重”为指引方向，服务司乘坚持以人为本;执行收费保证按章办事;帮助同事保持尽心尽力;参加活动带上灿烂心情。进入公司六年，在收费业务上，我取得到服务20多万车次无差错，收费9000余万元无差错的丰硕成果。
当同事问我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一个中国共产党员的标准来要求自己，你一定能做到。六年来，司机的误解和嘲讽如同影子伴随在工作当中，但我始终以饱满的工作热情，扎实的工作作风去面对它，因为我相信，只要我站直了，影子总会躲到我的脚下。
记得有一天，一辆广东省的警车在省界收费站出口时要求免费，我礼貌而清楚地表示通行费不能免，并对这位司机详细地解释了江西省的收费政策，但他就是想不通，气愤地说：“警车在哪儿都是免费的!这是领导的用车。”并骂骂咧咧，愤怒地将通行费甩到我的脸上。面对无端的屈辱，我强忍着泪水，快速从地上将钱捡起，熟练地操作完收费流程，带着诚恳的微笑对他说：“谢谢，请走好!”见此情景，这位司机猛然一怔，立即打开车门，面带愧疚地对我连声说：“对不起!”或许是因为我展现出来的较好服务素质触动了他，此时，我所有的委屈都已烟消云散。
我时常提醒我自己，作为一名从事窗口服务的高速公路收费员，工作好不好由过往司乘来评判。当获得一定的成绩时，我会告诫自己要保持平常心态，保持踏实的工作作风;产生错误时，我会去寻找错误的原因，改进工作的方式方法。这种中国共产党员特有的实事求是，勤勉求实的工作作风和在批评和自我批评中不断成长的工作方法为我赢得了较多的褒奖：省交通系统十佳职工候选人、赣州市十大优秀青年，多次被评为公司先进工作者和收费标兵。荣誉是对我的鼓励，但不是我追求的目标，我只求下班后回顾八小时，自己心存满足，问心无愧。
人们常说：一个先进一面旗帜，作为一名普通收费员，我们远离家庭儿女，投身山村乡岭，去从事平凡、普通的高速公路收费工作。天道酬勤，在简单枯燥的工作中，我们为离家的司乘送去了微笑;在尾气与灰尘的迷漫中，我们为过往的游子送去了清新;在太阳的升起与落下中，我们收获了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的员工请领导和同事们放心，我们将一如既往，发扬成绩，克服困难，以中国共产党员的标准严格要求自我，为公司的发展壮大贡献自己的力量。
谢谢大家!
各位领导好、同事们好：
感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。 我叫，今年24岁，年参加高速收费工作，现在是收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点：
二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.
在近两年多的工作和生活中，使我认识到要想做好班长这个工作，首先要做到以下五个方面：
第一，做好一个班长应具备好的品质：吃苦耐劳，先人后己 ，逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间，解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前，自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。
第五，在做好自己本职工作的同时，应该对班组人员思想方面，纪律方面，业务方面做到积极引导，力求上进，严格要求，避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选，我相信我会再接再砺，决不辜负领导的期望，带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了，谢谢大家！
高速机电培训心得篇三
我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!
军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。
在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
高速机电培训心得篇四
我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
高速机电培训心得篇五
在管理处的精心组织和统一安排下，7月3日在处领导的带领下，我们到xx高速公路管理处进行了参观学习。在此，感谢处领导为我们提供了这样难得的一次参观学习机会，同时感谢各兄弟单位对我们工作的大力支持。下面我对此次学习，做一个简单的汇报总结。
一、参观学习的基本情况
来到了xx收费站后，当车驶入车道，首先迎接我们的是一张亲切微笑的脸，随后轻轻一点头，伴着一声您好，让人感觉他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么亲切。自始至终，脸上都挂着微微的笑容，让人如沐春风。在车辆刷卡时，我们也留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，他们的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微笑可以充分体现我们的整体素质。总之，每个站区内井然有序，干净整洁，文化建设丰富多彩，收费员微笑真诚甜美，肢体语言规范自然。
虽然在学习的时间仅仅一两个小时，但收获颇丰。实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距，这将激励着我们不断积极进取，精益求精。
二、启示与思考
我站的建设是一个由量变到质变的过程，要想上一个台阶，需要在文化精神和制度引领、骨干力量培养、常规工作的目标细化、收费工作管理、职工全面素质培养、团队执行力等诸多宏观、微观因素下大功夫。在运行机制上协调一致，全站一个步伐、一种声音，全体职工讲拼搏、讲奉献、讲团结、比态度、比实绩、比能力，团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此，我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标，将各项管理工作落实到人，建立合理的工作机制，完善稽查体制，抓住收费工作的重点，牢牢把握服务宗旨，抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。
一、找准工作落脚点，坚持创新与学习，建立健全收费稽查机制。
本着“一点也不能差，差一点也不行”的管理思想，采取多种切合实际的稽查方式，逐步形成一个完善的稽查体制。
二、注重细节，追求完美，将细节贯穿于平时工作中，提高文明服务水平。
收费员应从思想上正确认识自身工作性质，增强职业道德观念，在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念，充分认识自己的角色，学会换位思考，善于巧妙与司机沟通，能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口，能真真切切委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明服务做到“响”，热情服务做到“诚”，能坚持“一张笑脸迎人，一张票据传情，一腔热情服务，一声祝福送别”，那么我们的服务质量将会不断提升，文明之花将会撒播四海。
三、精细化管理，营造和谐的工作环境。
要创建一个良好的学习环境，首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时，不断规范员工的工作行为和生活习惯，为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上，又根据不同工作岗位的特点，逐步推行区域化管理，实行班长负责制，对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分，同时，规定各岗位的责任承包制，规范考核标准，加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态，利用严明的纪律、公平的考核，规范员工的工作行为，促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化，让员工充分了解什么能为，什么不能为，什么必须为，什么绝对禁止为，并在有效的规则范围内，逐步创建和谐的工作环境。
总之，我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容，不断完善各项制度，相信集我站全体职工的力量，鼓足干劲，力争上游，树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。