汽车新技术心得（通用15篇）

汽车的发展不仅提高了人们生活的便利性，也带来了环境和能源问题。想了解最新的汽车科技和趋势吗？不妨看看以下小编为大家推荐的汽车科技资讯。

汽车新技术论文

［摘要］园林工程是城市化基础建设项目的一项重要内容，是美化城市、改善城市宜居环境、提高人们生活质量和水平的关键。随着科学技术的不断发展，园林工程施工技术也不断的发展创新，使得园林工程施工技术越来越成熟。本文首先分析了园林工程施工特点和技术难点，然后从土方工程、理水工程、园路工程、种植工程四个方面就园林工程施工中新技术的应用进行分析。

［关键词］园林工程;施工新技术;应用。

随着城市化建设的不断推进，生态环境在人们的生活中占据越来越重要的地位，相应的园林工程也逐渐引起人们的关注，园林工程建设质量影响着人们的生产生活，尤其是当前城市工业化现象越来越明显，城市的生态环境已经遭到了不同程度的破坏，因此，发展园林工程建设，不仅可以美化城市，提升城市形象，同时还起到改善环境的作用。施工技术是园林工程建设的核心工程，施工工艺和施工技术对园林工程影响很大，随着科学技术的发展，我国园林工程施工技术也得到了很大的发展和进步，促进了城市园林工程的发展和创新，也有利于城市化水平的不断深化。

1园林工程施工特点和技术难点分析。

1．1园林工程施工特点。

园林工程与其他建设工程不同，具有自己的施工特点，主要表现在以下几个方面:首先，绿色施工理念是园林工程施工过程中首先要坚持的理念，是园林施工的基础。当前，随着城市环境的不断恶化，园林工程的绿色理念显得越来越重要，园林工程建设应该始终坚持绿色施工理念。其次，园林工程施工具有复杂性，不仅要坚持绿色施工理念，还需要与周围的环境相适应，结合当地实际，不影响当地交通和人们的生产生活，只有这样才能保证园林工程施工的顺利进行。

1．2园林工程施工技术难点分析。

园林工程施工涉及面广、技术复杂，在进行园林工程施工过程中要掌握好技术难点，重点进行施工技术难点的分析，以更好的维持园林工程本应具有的功效。首先，园林工程施工过程中首先需要解决雨水问题，顾名思义，园林工程是由绿色植物组成，水是生命之源，雨水是所有绿色植物不可缺少的生长能源，如何解决植物生长过程中所必需的水分，是需要解决的技术难点问题，除了人工浇水以外，还需要充分的利用雨水，因此，雨水的储存、收集都是园林施工过程中需要解决的技术难点。其次，解决了雨水问题之后，就需要考虑植物是否能够持久固定的问题，植物一旦栽种下去，就要确保其成活率，这就需要施工人员在进行植被的栽种时要充分确保植物根系可以充分深入土壤，以满足绿色植物的生长需要。再次，是高边坡施工问题，这也是园林工程施工面临的普遍问题，施工过程中如何保障施工人员的安全，在保证施工人员安全的前提下着重注意高坡施工的问题，不断解决园林施工中的技术难点问题。

2园林工程施工中新技术的应用。

2．1园林土方工程施工中新技术的应用。

土方工程是园林工程的基础工程，为园林工程提供基础设施，包括坛池、水沟等。在园林土方工程施工中，可以引入新技术不断优化园林工程施工。(1)架空砖。架空砖是当前园林工程施工中采用的新技术产品，使得建成后的园林构成了空气和雨水的自然通道，雨水可以通过架空砖面层合理渗出，避免土壤层中形成积水，确保园林工程功效更好发挥。(2)塑料盲沟。塑料盲沟重量轻、持久性好，可以更好的适应地形环境，这些都给施工带来了便利。塑料盲沟可以应用在上坡地、边坡开发的水土保持中，整个园林工程的排水都可以使用塑料盲沟。

2．2园林施工理水工程中的新技术。

(1)液压喷播植草护坡技术。液压喷播植草护坡技术指的是用草籽、肥料、粘合剂、保水剂等按一定的比例混合起来，通过机械方法将混合物喷射到坡面的一种施工技术。这种技术施工简便、有效，节省成本，被广泛应用。(2)园林微灌灌溉技术。园林微灌灌溉技术，适用于花卉、灌木、树木等植物，利用微喷头或者滴头，以较小水流量缓慢作用于植物根部，可以有效节约水源，同时又满足了植物对水分和养分的需求，有利于园林工程施工。

2．3园林园路工程施工中新技术的应用。

园路工程是园林工程施工过程中可以考虑设置的一个景点，不仅考虑了园林工程的美观性，还充分考虑了园林工程的实用性。园路工程就是在园林的内部设置一条可以步行的道路，原路的设计要确保美观性和环保型。基于园路工程的施工特点，在施工过程中需要改进园路工程的施工工艺，可以考虑使用透水砖。透水砖具有很多的优点，其中透水性好是透水砖使用最广泛的原因，较强的透水性不仅可以保持植物的水土，作为一种环保材料，还有利于周边植被的生长，一举两得。透水砖的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水，并将收集到的雨水存储在透水砖的地下，其中一部分会随着地表慢慢流到河水中，且砖体内还会保留一部分水分，天气晴朗时通过蒸发作用排出储存在砖体内的水分，通过这种方式，可以对空气起到一定的调节作用。

2．4园林种植工程施工中新技术的应用。

园林种植工程施工新技术要考虑各种植物的栽种技巧，比如在进行苗木的栽种时，要充分将苗木根系舒展、均匀的散布在土壤中;如果是对大型植物进行栽种时，要先解除对其的束缚，将苗木扶正后再培土，保证栽种效果。在浇水时，可以使用河水、地下水等，但是要注意将水浇透。

3结语。

园林工程施工新技术的应用，不仅有利于园林工程的发展，也对环保起到了很大的作用，随着园林工程施工新技术的不断推广和发展，我国的园林工程施工新技术将会越来越强。

参考文献:。

［1］陈和进．浅谈园林工程施工中新技术的应用［j］．科技创业家，，(03)．。

［2］狄东伟．园林工程施工中新技术的应用［j］．中国园艺文摘，，(03)．。

［3］卢秀民．园林工程施工中新技术的应用［j］．现代园艺，，(06)．。

汽车新技术论文

随着经济的不断发展，经济和能源之间的问题愈加显著，且人类对居住的需求的不断提高，促进建筑行业迅速发展，但相应而来的问题就是资源环境过度的使用以及环境污染日益严重，因此要不断提高人们的节能意识，大力推广使用建筑节能新技术。

2建筑节能。

建筑节能是指在满足社会发展需求条件下合理有效的使用资源，以降低建筑能耗及提高舒适度为基本目的。通常来说，建筑节能主要包含了建筑围护结构、建筑采暖、照明等方面。总的来讲，建筑节能包含范围较大，内容具较广，建筑节能工作也需具备相应的广泛性，是比较繁杂且系统的重要工程。在建筑技术层面上而言，建筑节能覆盖了许多的新技术，例如经常看见的围护结构保温隔热技术、照明技术等。在建设程序的层面上而言，建筑技能不论跟建筑规划、建设设计以及建筑施工三者之间的都是相互并存、相互依靠的关系。在建筑材料层面上而言，建筑节能就是把节能限制与材料便利，例如建筑工程中所使用的节能玻璃等。

3建筑节能现状。

3.1有关建筑节能政策。

20世纪末我国建筑节能领域才开始发展，尽管起步比较晚，但随着不断的努力和改变，我国建筑节能水平得到了比较好的发展以及长足的进步。国家为了在本质上加强建筑节能的管理，不断建立和颁发了相关的`建筑节能技术标准及要求，例如《节能能源法》等，尽管说我国建筑节能依靠法律法规当作根据，但在根本上来说，法律法规并不能够对建筑节能现状和建设详细的进行制定，而且在法律当中并没有明确指出建筑节能的主要地位。另外，因为我国建筑节能领域的范围比较的宽广，要将行政审批责任制建立起来，对不根据国家相关要求进行施工与验收的企业要进行追查，进而确保我国建筑节能可以在健全的建筑管理中实处落实。

3.2建设节能设计。

建筑节能设计是建筑节能实行成功的主要环节，尽管我国建筑节能设计水平与发达国家相比具仍有一定的差距，但它发展脚步并没有停下。当前，在同样条件下，我国多数地区围护结构的热损失跟发达国家比较相差较大，外墙平均传热系数是发达国家5倍，屋顶传热系数是发达国家4.5倍，外窗传热系数是发达国家2倍。依据有关资料进行表明，我国采暖所消耗的资源是发达国家高达2倍之多。可以看出我国很多建筑的保温性能薄弱，建筑节能设计水平需要进一步的加强。另外，要从根本上把建筑节能设计工作落在实处，促进建筑节能工作的高效切实的开展，虽然国家制定了《民用建筑节能条例》等其他相关规范，但因为缺少有关部门的监督，节能设计的推行状况并不是很好。

4.1建筑围护结构技术。

(1)节能技术在墙体中的使用。一般情况下，墙体节能技术主要有两个形式，分别是保温隔热材料，以及墙体保温隔热的性质。保温隔热材料在进行选用的时候常常选择价格适当、导热系数比较小、密度轻的材料，不管是聚苯乙烯泡沫塑料还是其他的材料以及岩棉板等都是目前外墙保温和屋面节能技术中经常使用的材料。墙体的保温隔热性质，通常来说，墙体的保温主要分成外保温、内保温、自保温等。第一，外保温不但能够在施工中使用比较的便利，而且对墙体外墙的垂直度的标准不是很高，可以快速的完成施工；第二，外保温就是可以把温度变形的几率降低，可以加长架构墙体的寿命；第三，自保温不但工序单一，施工便利，而且具有比较好的安全性能，是目前建筑节能工程发展的方向之一。(2)节能技术在屋面中的使用。屋面节能技术是外围护结构中重要构成部分，屋面节能技术主要分成两种，一种是传统正置屋面，一种是倒置式屋面。在这当中，倒置屋面可以有效的处理房屋渗透的问题，是目前房屋节能施工内主要使用的方法。影响屋面问题的因素比较的多，不但跟外界环境相关，还与建筑物的主体结构有关。通常情况下，顶层房间的耗热量非常的大，从建筑节能角度，需要不断增强屋顶的热工性能。现阶段主要采用的屋面节能问题主要具有：保温热通风屋顶等其他。

4.2暖通空调节能技术。

(1)辐射型采暖空调节能技术。辐射型采暖控空调主要包含了底板辐射、天花板辐射等，辐射型采暖空调技术不但能够防止吹风感，而且可以一起应用高温冷源和低温热源，可以不断的提高热泵的效率。此外，在低温废热的时候，把辐射型采暖空调安装末端装置可以节省去标准的冷热源。(2)采暖系统。在城市中进行供暖的的时候主要分成区域供暖和集中供暖，不仅可以使得高热效率提高。在管网系统中进行平衡阀的安装，可以确保管网系统实现水力评更，而且还可以在最大程度上使得平局室内温度降低，进而实现节能的目的。4.3太阳能技术太阳能的原理即把太阳的光能转变为其他的能量，使可再生能源的一种。比如电能、热能。当前我国多数太阳能资源较丰富的地区都在加大推广太阳能，而且达到太阳能采暖、太阳能发电。另外，是由太阳能可以给建筑物供应热水，可以供应夏季空调的电力需求。所以，在建筑节能中要大力的推广太阳能技术。

5结语。

建筑节能所接触到了建筑技术、材料技术等其他方面，当前，我国建筑节能技术的发展不是和好，需要各个方面的不断综合，才可以在本质上确保建筑节能技术的发展和创新。

作者:高睿阳单位:辽宁省建设科学研究院。

参考文献：

[1]郝东辉.我国建筑节能现状及其新技术研究[d].大连理工大学,.

[2]张孟.试论建筑节能新技术的施工工艺[j].建筑工程技术与设计,(22):2109.

[3]程衡怀.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].江西建材,2015(22):67+126.

[4]邢春杰.建筑节能现状及建筑节能新技术[j].建筑工程技术与设计,2015(26):1701.

[5]王爱兵.浅析建筑节能现状及建筑节能新技术[j].城市建筑,(16):141.

汽车新技术论文

引言：随着经济的发展，汽车消费已经趋于平民化，汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具。随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代，汽车工业成为了衡量一个国家工业化水平的标志，汽车工业的发展不仅改变了人们的生活方式，也变革了世界经济、文化，渗透到了人类生产、生活的各个领域，直接影响着人类的发展进程。

一、新能源汽车。

新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命，新能源汽车是未来发展的方向，因为不可再生的石油资源终究有一天将被开采殆尽。为在激烈的市场竞争中立于不败之地，汽车能源向多元化方向发展，目前的新能源技术主要有电油混合动力、纯电动、氢内燃机、燃料电池四种。

（一）混合动力汽车。

混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合，既能发挥发动机持久工作、动力性能好的优点，又可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，降低噪声。同时整车重量轻，汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机水平，保证驾车方便性和乘坐舒适性。

（二）纯电动汽车。

纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量等管理技术。这种汽车充电过程比较简单，车速不高，而且没有hc、nox和co等有害气体排放，被喻为真正的“绿色环保汽车”，较适合于市内或社区小范围内使用。车辆性能较有保证，已进人小批量试生严阶段。

（三）燃料电池汽车成为竞争的焦点。

从能源的利用和环境保护方面来说，燃料电池汽车是一种理想的'无污染汽车，特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车，并且燃科电池所用的燃科来源广泛，又可再生。近年来，燃料电池汽车的迅猛发展和商业化的推进席卷了整个世界，燃料电池汽车将引发汽车工业的革命，最终取代传统内燃机车成为主流。

（四）氢内燃机汽车。

氢燃料内燃机汽车与燃料电池汽车从技术、价格及市场接受度等综合方面对比，氢燃料汽车作为燃料电池汽车的过度车型将被汽车制造商所青睐而率先进入市场，它的研究有着广阔的应用前景。

二、汽车的智能化应用。

（一）安全方面。

汽车智能化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，然而汽车安全技术涉及的范围越来越广，如何提高汽车安全性，满足人们对汽车安全性能越来越高的需求，变得越来越急迫。随着电子信息技术的快速发展，形形色色的智能技术在汽车上得到广泛应用，安全技术逐步走向智能化。盲点预警系统、智能玻璃、智能安全气囊、智能轮胎、智能驾驶系统等将在汽车上发挥越来越大的作用。

1汽车防抱死制动系统（abs）。

汽车防抱死制动系统（abs）是汽车的一种主动安全装置，它有车轮转速传感器、制动压力调节装置和电子控制装置三部分组成。当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力，防止车轮被制动抱死，缩短制动距离，有效的提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，同时保证汽车的行驶安全。

2自动制动差速器（abd）。

自动制动差速器是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和abs、ebd等配合适用。abd与abs的区别在于，abs是保证在紧急制动时车轮不被抱死，并不能有效的缩短制动距离。而abd则是通过ebd在保证车辆不发生侧滑的情况下，允许将制动力加至最大，以有效的缩短制动距离。自动制动差速器可以提高汽车行驶稳定性、加速性以及爬坡能力，也可以防止车辆发生失控甩尾事故。

3电子控制动力转向系统（eps）。

电子控制动力转向系统（eps）通过对车速、转向力、转向角度等信息进行监测，然后由计算机作出处理、判断。电子控制动力转向系统（eps）可以在低速是减轻转向力，以提高转向系统的操纵稳定性；在高速是则可适当加重转向力，以提高转向系统的操纵稳定性，并根据驾驶员的意愿来自动有效地控制转向力、转向速度和转向角，以保证行车安全。

汽车的防盗技术具有数码防盗装置，密码防盗锁，又称智慧型防盗锁，奔驰clk双门轿车已采用了智能钥匙，通过发射出红外线信号，既可以操纵汽车的车窗和天窗，也可以打开车门、燃油加注孔盖和行车箱。

汽车导航技术（gps）又称全球导航系统，也称全球卫星定位系统。通过gps系统对不但可以车辆进行准确定位，而且通过自动诊断系统（obd）随时监控发动机的运行状况和尾气排放情况，一旦有异常，会马上发出警示。

随着我国经济不断向前发展，人们的生活水平与质量大幅提高，我国居民私家车拥有量也呈现出了较大的增长态势。由于车辆的增加，随之而来的就是车辆所排放的有害气体也随之增加，10月8日，相关媒体还报道了北京等地区由于空气污染造成的雾霾天气，并且这种雾霾天气在我国呈现迅速扩张的发展形势。除此之外，汽车排放的一氧化碳、二氧化硫等有毒、有害气体也正对人身体造成深深的危害。现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制，其中与废气排放控制有关的有废气再循环（egr）汽油蒸汽排放控制系统，空燃比反馈控制系统与三元催化转换器，排放和节能综合控制技术。

三、结束语。

随着汽车技术的发展，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，采取有效的措施对汽车排放进行控制，减少汽车排放对大气造成的污染，使汽车真正服务于人，造福于世。

参考文献。

[1]王佳妮，汽车新技术的应用现状与发展趋势探析，《科技风》2023期。

[2]张可可，汽车新技术的发展与展望，《科技创新与应用》26期。

[3]赵海发、赵尊章、李小伟，浅谈汽车新技术的应用与发展，《价值工程》期。

新技术心得体会

中小学教师继续教育是教师教育的重要组成部分，是提高全体在职中小学教师整体素质和促进教师专业化的有效途径，也是全面实施素质教育的关键。学习期间，在与实际相结合，不断的实践，取得了非常大的进步。现将一些学习体会总结如下：

一、通过对继续教育的学习，我首先是更新了两个重要的观念：其一，对中学教师来说，研究是学习、反思、成长、发展的同义词，与专业人员的研究具有质的区别。它是“以解决问题为目标的诊断性研究及实践者对自身实践情境和经验所做的多视角、多层次的分析和反省。”其二，我们这些综合科从现在的教育角度上讲不是一门主科，但也是必不可少的学科。教师对此的定位非常迷惑。但通过学习，从“过去的我”与“现在的我”的对话交流，是努力摆脱“已成的我”，为不断获得新生的过程。努力研究自己，其目的就是为了提高自己、发展自己、更新自己。

二、教育无小事。一个细节可能会影响一个孩子的一生。一个教师最可贵的品质在于他能从日复一日的教学生涯中领悟和体会到教育的真谛，开掘出散发着新鲜芳香、体现着高尚情操的教育细节。学生是具有极大可塑性的个体，是具有自立发展能力充满创造力的生命体。概括地说，“教育的真谛在于启发自觉，在于给心灵以向真、善、美方向发展的引力和空间。

三、就人格而言，无论在任何时代、任何地域、任何学段，师生之间都应该是天然平等的。教师和学生不但在人格上、感情上是平等的朋友，而且也是在求知识的道路上共同探索前进的平等的志同道合者。”

在教育中，教师要用自己的行动去感染学生，要用自己的言语去打动学生，把自己对人或事的真情实感流露出来，以此使师生间产生心灵的共鸣。学生只有感受到教师的善良和真诚爱心，才乐于听从老师的教诲。正所谓“亲其师，信其道”，教师要抓住机会，适时地把自己的喜、怒、哀、乐表现给学生，与学生通过交流达到心与心的沟通。教师的语言要有魅力，要富有人情味、趣味，同时又要富有理性。这样的语言才能让学生愿意接受，达到教育的目的。暖人话语，滋润心田。温暖的的话语，可以使学生深深感到教师真诚的关爱，从而拉近师生的距离。教师对学生还要有一种充满责任感和理智感的爱，这种爱就是严格要求，严而有度，更要严而有理。

汽车新技术论文

1.1建筑工程的钢筋连接的新型施工技术。

近些年来，我国钢铁总产量的不断增多，在中国是比较常见的钢结构大厦。对钢结构建筑继进行连接通常采用的是钢筋连接的新型施工技术。钢结构使用高连接技术主要包含压缩套筒连接技术以及螺纹连接技术:原理的两种挤压套筒连接技术是连接套筒塑性变形的使用和带肋钢筋物理挤压套筒，广泛应用于变形钢筋的连接。相对于传统的焊接连接方式而言，挤压套筒连接的方式更加的节约资源，在连接的过程中不会有明火产生，非常的安全可靠;螺纹咬合连接的技术主要原理是按照钢丝头荷载力矩的大小，使用带有丝头的钢筋把需要连接的加工成螺纹状的地方相互连接到一起，目前来说最新的钢筋连接技术就是直螺纹接头连接。在直螺纹接头连接的施工过程中，标准头一定要装好连接套筒一段的钢筋到被连接钢筋上，保证套筒外露的丝扣小于一个整扣;螺杆头要做加长处理，必须先锁紧螺母和螺套以一定的`标准，钢筋伸侧，标准丝头螺纹钢筋是连接在后，然后套旋会标准丝头侧，锁紧螺母并拧紧锁定标准套。与挤压套筒连接的技术相比，螺纹连接技术施工的效率较高，施工受到环境的影响比较小，适用的范围较广。

目前混凝土楼板出现裂缝的问题屡见不鲜，利用预制混凝土构件就能够解决这个问题，使用预制板，利用空心板中填充高强度预应力钢丝作主筋，能够提高建筑物的延展性与抗震性。通过改善板的设计以及嵌缝材料能够使抗剪能力大大提高。除此之外，还要注意对慎重选择预制构件的厂商。选择那些设施齐全的厂家对建筑工程的预应力构件进行生产。把预制混凝土内和框架结构紧密的结合在一快，放弃使用现阶段民用建筑物中的砖混结构。

2小结。

随着我国经济的不断发展，将出现了较多的新技术及新材料，要勇于创新大胆的进行应用，并与现代的科学管理进行结合，在建设和生产建设工作不断得到更好的结果。新技术在工程中的应用，能够缩短工期的项目，建设成本降低的施工，给企业带来较大的经济效益，更多的节约人力及时间。对建筑业技术不断的进步，加大建筑业推广先进适用新技术的力度，对建筑业新技术内容要加以调整及补充，不断的使用新生产力发展要求，实现企业的可持续发展。

汽车新技术论文

传统施工技术在某些方面不能满足现有的施工要求：外形要求、结构受力要求、构造要求、组合要求等等中的一个或者多个，新施工技术能够对此做一个比较好的补充，到目前为止新施工技术已经得到了比较广泛的应用。新施工技术除了能够保证水利水电工程的较高的质量外，在有效的节约建筑原材料、缩短施工周期或者施工单元时间、缩减经济成本、提高企业利润等方面都具有很明显的优势。相反，如果施工企业不重视新技术，甚至抵制新技术的应用，必然会在工期、经济成本、质量保障、材料使用等方面造成不同程度的浪费。因此，水利水电工程新施工技术不但能给企业带来上述的优势与好处，而且在很大程度上还能提高企业在业界的声誉与整体实力，有利于企业的生存与长远发展。

（1）大体积混凝土施工技术水利水电工程需要承受加大的蓄水压力，因此对构件的承重能力也提出了较高的要求，大体积混凝土施工技术能够在一定程度上有效地解决这个问题，为水利水电工程的承重提供相当的保障。但是，大体积混凝土施工还是有很多需要注意的地方，稍处理不慎就会对最终的质量造成很大的影响。因为大体积混凝土的水化作用是吸热的反应，因此要特别注意大体积混凝土施工过程中温度的掌控，特别是对内外温度的掌控，务必对将内外温度的温度差控制在一定可以接受的范围内，只有在可承受的范围内，大体积混凝土才能有效得到实施，对温度的掌控能够决定最终构件或者是水利水电工程最终质量。

（2）钢筋连接技术钢筋在建筑以及水利水电工程的施工过程中，应用是相当广泛的，当然现有的很多规范对钢筋都有明确的要求。但是，在实际的'生产中，很多施工都是有一定的误差的，在允许的百分误差范围内，其实用性不会受到影响。例如：焊接接头面积的百分率、机械焊接、焊接数量单双数等等会依据不同的情况、不同的标准采取不同的焊接方法。对于钢筋的焊接新技术，参考最新的标准与规范，严格按照规范施工即可。

二、水利水电施工中对环境的不利影响及对策。

（1）水利水电施工对环境产生的不利影响。

水利水电工程施工会造成河流水位的变化，对周围环境带来滑坡、坍塌等影响。同时工程施工有可能使得地下水位上升，带来盐碱化和沼泽化等问题。从生态方面来讲，大坝的修筑会对鱼类的周期性回游造成阻碍。从交通方面来讲，水电工程的修筑会严重影响船舶的正常航行。

（2）有效保护施工现场环境的对策。

环保问题是现阶段我国的重要问题，是影响和谐人与自然关系构建的头等大事。作为施工单位，首先应当严格进守国家相关施工环保法律法规的规范.明确企业在施工中应当取的措施，以期减少甚至避免给施工现场的环境带来不利的影响。具体来讲，有效保护施工现场环境的对策主要有以下几个。第一，制定完善的施工现场环保规划，严格土地规划施工，使用方便安装和拆卸的施工用房。第二，加强施工现场污水集中处理力度，控制现场污水排放的总量和浓度。积极采取有效的办法对生活污水、施工污水等进行处理。第三，加强废弃建筑材料的管理，制定完善的计划，合理的做好施工垃圾的归类、收集和运输处理，杜绝将施工垃圾留在工程施工现场。第四，合理分配工程机械的施工作业时间，防治因机械施工产生的噪音污染，影响周围居民的正常作息等等。

三、结语。

作为国家重点投资建设的工程项目，水利水电工程施工应当兼顾质量和环境，切实履行好建造优质工程和保护环境的责任，坚决不辜负国家和人民对水利水电行业发展的关注。

汽车新技术专业介绍范文

1．1防水毯防水施工在水利工程中的应用。

防水毯防水施工是一种新型的水利防水技术，其中防水毯就最新型的防水材料，是一种环保复合型的材料，充分的利用纳米技术，将钠基膨润土和土工织物有机的结合起来，发挥充分的防渗防水效果。采用这种技术进行水利工程施工，在接头处搭接方面相对简单，一般来说，搭接宽度为30到50厘米，搭接中间的修复膨润土只需要2厘米即可。具体的施工中，在防水毯下需要覆盖40到50厘米厚的土层，这样有利于保证工程水体的生态系统，同时能够增加防水毯防水防渗的效果。通常情况下，采用这种方法主要用于大面积水利工程防渗处理工程中，造价也相对较低，并且在节约水资源、保持生态等方面都具有重要的意义，可以说这种新型的水利施工技术具有很强的社会效益、经济效益、生态效益。

1．2生物砌块新技术在水利工程中的应用。

生物砌块技术也是水利工程施工中重要的一种，这种方法主要用于无砂混凝土块，沿着水利工程水体边，砌筑成混凝土块，同时预留一定的孔洞，这样不仅可以吸入一定的水体微生物，还能够为水体中生长的鱼类等生物创造一个舒适的环境，起到很强的净化水质、维护水体环境的效果。

1．3长距离输水系统水利过渡过程计算在水利工程中的应用。

在水利工程施工中，水厂建设是重要的施工项目，而供水管道系统是水厂建设的关键，供水管道的施工质量直接关系着整个水厂建设的功能，因此必须保证管道系统工程施工的安全可靠性。现阶段，随着人口的增多，城市供水需求量越来越大，对供水工程施工设计的要求也越来越高，不仅要求供水工程安全可靠，并且要求尽可能的降低工程施工的成本。对于这一要求，供水工程，特别是大型的供水工程施工过程中，需要通过相关的试验与计算，预测可能出现的不利工况，对沿工程压力极值、最大流量、转速等进行综合分析，保证工程设计的合理性，并科学的设置管道布线，选择合适的降压、调压设施，为工程施工运行优化提供有力的依据。在水利工程施工过程中，采用长距离输水系统过渡过程计算，能够优化工程设计，减少工程投资，节约工程施工运行的费用。

2绿化混凝土在水利工程中的应用。

3人工湿地新技术在水利工程中的应用。

湿地与海洋、森林统称为地球三大生态系统。人工湿地新技术就是通过人工的方式，在水利工程施工中构建人工湿地系统，以调节当地的生态环境，为人们营造一个舒适的生存空间。下面以某一具体的工程具体说明人工湿地技术的实践应用:郑州市在联合中科院地理研究所、湖泊研究所，共同提出一种人工湿地施工方案―――贾鲁河半人工梯级河滩湿地。该工程囊括了郑州市56km长的河段，共占地一万多亩，投资量及其庞大，对当地生态环境进行综合治理，提高河段的排洪等级，同时净化河水污染。湿地示范工程主要由进水、强化净化池、第一级湿地、第二级湿地构成。进水抽取贾鲁河原水，基流流量1200m3/d。强化净化池为22m×11m×水泥池，设生态浮床并种植壅菜，浮床内部填充弹性填料。经过本次工程实践表明人工湿地技术具有以下几个方面的优势:。

(2)延长水力滞留时间对改善水质净化效果明显，对氨氮的净化效果改善最为明显;。

(3)沉水植物、挺水植物、浮叶植物较单纯挺水植物组合在对氨氮和tn去除效果方而表现比较明显的优势。

4总结。

水利工程是我国基础设施建设的重要组成部分，其工程质量关系着我国基建整体水平。在水利工程施工中，越来越多的使用新技术、新材料以及新设备，衬砌混凝土施工技术就是一项能够提高施工质量、节约成本的新型技术。通过上文中对衬砌混凝土技术的描述，从客观角度上来说，这一技术能够对工程质量的提升起到关键的作用。当然，在实际的施工过程中，工程质量还与施工人员素质、设备先进行、施工方案的合理性等有关，这就要求水利施工不仅需要加大创新，要需要加强施工管理，培养高素质的技术人才，保证工程顺利的开展以及按时完工。

新技术心得体会

通过这一周的科学讲座的学习，让我对计算机科学与技术的就业前景有了另外一种看法，当前，随着计算机技术的发展，各行各业都开始采用计算机及相应的信息技术进行管理和运营，这使得企业生成、收集、存贮和处理数据的能力大大提高，数据量与日俱增。企业数据实际上是企业的经验积累，当其积累到一定程度时，必然会反映出规律性的东西；对企业来，堆积如山的数据无异于一个巨大的宝库。在这样的背景下，人们迫切需要新一代的计算技术和工具来开采数据库中蕴藏的宝藏，使其成为有用的知识，指导企业的技术决策和经营决策，使企业在竞争中立于不败之地。另一方面，近十余年来，计算机和信息技术也有了长足的进展，产生了许多新概念和新技术，如更高性能的计算机和操作系统、因特网、数据仓库、神经网络等等。在市场需求和技术基础这两个因素都具备的环境下，数据挖掘技术的概念和技术就应运而生了。

计算机软件是现代社会主要的技术基础之一，是信息时代的重要产物，对软件这一人类智力成果和知识结晶实行有效法律保护的重要性日益突出，对软件的保护问题已经成为当今世界保护知识产权的一项重要的内容，受到了国际法学界和各国政府的普遍重视。

我也了解到了it的四大发展趋势云时代将降临趋势一：社交化计算将成网络社会枢纽。

gartner认为，到2012年，facebook类的社交网站将成为社交网络整合和网络社会的枢纽。通过网上虚拟社区和其它类似机制，facebook将支持并主导分布式、可互操作的社交网络的发展。随着社交类网站的持续增长并占主导地位，将对其它社交网络、沟通渠道和媒体网站的生存及走向成功变得至关重要。

趋势二：感知计算迎大量市场机会。

移动设备、社交网站和通信产品之间的互连意味着传感计算方面将迎来大量的市场机会。新兴的文本服务将使用位置、存在、社会属性和其它的环境信息预测最终用户的迫切需要，以提供更成熟、环境感知以及可使用的功能。

趋势三：高级数据分析。

gartner估计，到2012年，数据的存储量将是2008年的5倍。prentice先生表示：“我们处在被数据浪潮淹没的危险中，然而我们却缺乏信息、洞察力和理解。企业面临的挑战是如何让所有数据有意义并能根据这些数据做出更好的决策。过去的分析工具只能给我们事后的分析，而高级分析将提供从原因到结果的远见卓识。我们都可以做到事后诸葛亮，但我们面对的挑战是要能够着眼于未来，针对正在发生的和将要发生的情况做出更加明智的决策。”

趋势四：云计算的演进garnter认为云计算趋势的演进将加速，中小企业、初创企业将成为云的首批用户，而印度在云计算方面可能会占得先机prentice先生认为：到2012年，20%的企业将不再拥有it资产。虚拟化、云服务以及员工在公司网络上运行个人桌面和笔记本电脑系统等这些相关的趋势都将驱动企业朝削减it硬件资产的方向发展。对于计算硬件的需求，无论是在数据中心还是在员工的桌面，都将不会消失。

然而，如果硬件的所有权转移到第三方，那么在整个it硬件行业的每一层面都将有重大的转移。例如，企业的it预算将缩水或分配给更富有战略意义的项目上；企业中it人员将被裁员或重新培训以适应新的岗位需求，而硬件分配将发生根本性的变化以符合购买需求。

总之，听了这几次的讲座，我感触很深，希望在接下来生活里，能够听到更多的讲座知识、接触到更多的新技术理论，从而让学习的步伐永不停，最终能并把理论知识结合实际。我相信，只要经过我们的努力学习一定会在一些方面有所成就。

未来的新技术无人驾驶汽车小学作文

汽车实训心得

“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实训当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。

在实训中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实训对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实训虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实训中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实训，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

四新技术心得体会

随着科技的不断发展，四新技术——人工智能、大数据、云计算以及物联网已经逐渐渗透进入我们的生活。这些新技术的出现不仅让我们的生活更加便利，也给我们带来了更多的机遇和挑战。在与这些新技术的接触和运用过程中，我深刻体会到了它们的重要性和潜力。以下是我对这四个新技术的心得体会。

首先，人工智能技术为我们的生活带来了极大的改变。人工智能不仅可以模拟和延伸人类的智慧和思维，更可以进行大规模的数据分析和决策，从而辅助人类的决策和创造。我曾经使用过智能语音助手，它不仅能够理解和响应我的指令，还能通过学习和分析我的行为习惯，提供更加个性化的服务。这让我深刻感受到了人工智能对于提高工作效率和生活品质的巨大潜力。

其次，大数据技术在不同领域的应用也给我留下了深刻的印象。通过大数据分析，我们可以从庞大的数据中挖掘出有价值的信息，为企业的决策提供支持。举一个具体的例子，我曾经参加过一次数据分析竞赛，通过对公司销售数据的分析，我们发现了一个潜在的市场机会，并提出了相应的策略。由于准确的数据分析，我们的团队在竞赛中获得了第一名的好成绩。这次经历让我深刻认识到了大数据对于企业发展的重要性，也为我今后的学习和工作提供了更多的动力。

再次，云计算技术的出现让我们的数据存储和处理变得更加便捷和高效。云计算技术通过将数据存储在云端服务器上，不仅节省了大量的本地存储空间，还可以实现数据在不同设备之间的共享和同步。如今，我可以通过云存储服务随时随地访问和修改我存储在云端的文件。这种便利不仅提高了我的工作效率，也让我摆脱了传统存储设备容量有限的束缚，使我能够更加自由地创作和学习。

最后，物联网技术的迅猛发展对于我们的日常生活产生了巨大的影响。物联网将物理设备与互联网连接起来，实现了设备之间的智能交互和信息共享。比如，智能家居系统可以自动调节室温、灯光和音响等，并通过手机应用控制。我曾经体验过这样的智能家居系统，真实感受到了物联网技术带来的便利和舒适。此外，物联网技术还广泛应用于交通、医疗、环境监测等领域，为我们的生活带来了更多的便利和安全。

总的来说，四新技术的出现和应用为我们的生活带来了巨大的改变和机遇。人工智能、大数据、云计算和物联网的融合已经成为推动社会进步和发展的重要力量。在今后的学习和工作中，我会继续深入学习和应用这些新技术，为实现个人和社会的发展贡献自己的力量。同时，我也希望看到这些新技术的更广泛应用，让更多的人受益于科技的进步和创新。

四新技术心得体会

随着科技的不断进步，新技术层出不穷，给人类社会带来巨大的改变。其中，四新技术——人工智能、云计算、大数据和物联网，在各个领域都展现出了强大的生命力和潜力。我通过学习和实践，对这四种新技术有了一些深入的理解和体会。下面我将从应用领域、影响力、发展趋势、风险挑战和未来展望五个方面进行分析。

首先，人工智能作为最具代表性的四新技术之一，在医疗、交通、金融等领域得到了广泛应用。自动驾驶、智慧医疗、智能客服等领域都是人工智能技术的典型应用。这些技术的应用，不仅提高了工作效率，同时也降低了人为错误的可能性，为人们的生产生活带来了便利和安全。例如，在医疗领域，人工智能技术可以辅助医生进行疾病诊断和治疗方案制定，提高了医疗精度和效率。人工智能技术的应用领域还在不断扩展中，未来的可能性无限。

其次，云计算和大数据技术是人工智能的重要支撑。云计算技术通过将计算、存储和应用服务都放在云端，实现了资源的共享和可扩展性。大数据技术则通过对海量数据的分析和挖掘，为人工智能技术提供了可靠的数据支撑。云计算和大数据技术的结合，极大地提高了数据的处理速度和效率，实现了大规模数据的分析和利用。这些技术的应用，不仅在商业领域中起到了重要作用，同时也在公共服务领域中发挥了积极的作用。例如，在城市管理中，通过大数据分析，可以更好地了解市民的需求和习惯，并提供个性化的服务。

再次，物联网技术通过连接各种智能设备和传感器，实现了设备之间的信息交互和共享。这使得人们的生活更加智能化和便捷化。例如，智能家居设备可以通过物联网技术实现远程控制和控制设备之间的互动。物联网技术还在工业领域中得到了广泛应用，通过远程监测和控制，提高了工业生产的效率和安全。物联网技术的发展也面临一些挑战，例如安全性和隐私保护问题，但随着技术的不断进步，这些问题也将得到更好的解决。

最后，新技术的快速发展也带来了一些风险和挑战。首先，新技术的应用往往需要更多的资源和能源。云计算和大数据技术需要大量的服务器和能源来支持运行，这对环境和资源也提出了一定的压力。其次，数据的安全和隐私问题是新技术所面临的关键挑战之一。互联网的普及使得人们的个人信息变得更加容易获取，对个人隐私的保护成为了重要的任务。此外，新技术的不断发展也给人类带来了一些道德和伦理方面的思考和挑战。

总结而言，四新技术——人工智能、云计算、大数据和物联网，对人类社会的影响已经变得不可撤销。它们在各个领域的应用为人们的生产生活带来了巨大的改变和便利。然而，我们也应该清醒地认识到，新技术的发展不仅带来机遇，也面临着许多挑战和风险。我们应该在享受新技术带来便利的同时，不断加强对新技术的研究和探索，为新技术的发展提供更好的指导和支持，以实现人类社会的可持续发展。

汽车新技术专业介绍范文

摘要：本文首先介绍工程机械的发展现状和发展趋势，从而说明其发展的必要性；接着又对工程机械领域中几种典型机械设备形式如装载机、挖掘机和压实机进行阐述，说明其将要发展的领域之广；最后列举了一系列正在应用和正在研究的新技术、新理论及新方法，为工程机械今后的发展提供了借鉴意义。

关键词：工程机械，应用，新技术，新方法，新理论。

工程机械关乎到国民经济的有序发展，在航天、建筑、道路、航海等领域都发挥着巨大的作用。在代替人工生产，并从事繁重的劳动过程中，占据着重要位置和不可替代的作用。随着社会的发展和科学技术的进步，工程机械无论在外形，还是在生产效率方面都获得了长足的进展。包括装载机、挖掘机以及压实机方面，尤其是公路修筑方面，不但代替了传统的工程模式，更重要的是，引入了诸多的新技术和新的方法。

随着国民经济的腾飞，尤其是改革开放以来，对与工程机械方面，无论是工况的繁重程度，还是在工作的复杂程度，都提出了更高的要求，这一点在公路建设方面尤为明显。这些要求既是对道路工程机械的一种挑战，同时也是为我国道路工程机械前进提供了更多的空间，也促使我国相关的专家和学者们在吸取国外的经验和本国传统工程机械发展的基础上，对其进行积极的探索和改进。基于此，本文着重介绍在新时代，新技术引入对于工程机械的发展和应用的积极影响，同时对于此类问题的研究提供了借鉴资料。

一．发展概述。

发展现状。

伴随着工程机械的发展，其自身不但得到了进步，包括新技术和新理念的应用，同时，其应用空间遍布资源开发、交通建设、水利水电和市政工程等领域。就目前来说，工程机械的发展出现了一派繁荣局面。不但在于工程机械的整体性能，还包括使用寿命、技术含量和自主知识产权等方面，都有很大的提升空间[1]。在国内主要的工程机械企业和单位包括徐工、柳工、厦工和龙工等，在这一领域占据国内的领先位置，并为其发展做出了卓越的贡献。

从纵向来看，我国工程机械的理论研究阶段、设计论证阶段和制造阶段，都特别注重引入在国内外都较为领先的理论和经验，以满足国内市场的建设、生产等方面的需要。例如，在工程机械启动装置增加净化设备、驾驶室内安装空调等，对于工程机械和驾驶员来说，都是进步。因此，可以说，我国工程机械的发展道路还在前进。

发展趋势。

从上述可以看到我国工程机械的发展现状，在部分企业，已经可与世界领先水平进行媲美。然而，随着时代的发展，我国工程机械领域仍然需要不断的完善和发展，主要体现在以下的方面[2]。

产业趋向国际化。

与国际接轨，从国内外借鉴并吸取先进的经验、理论和技术，一直是我国工程机械发展的基本原则。在中国加入wto之后，在未来的发展道路上，与国际上的领先工程机械企业进行竞争，既是机遇又是挑战。但是若要取得进步，必须使工程机械从理论到设计，再到制造等一系列产业过程进行国际化连接。

产品趋向多元化。

进入到20世纪90年代以后，我国工程机械领域蓬勃发展，不但企业数量增加，机械品种增多，而且机型的数量也明显增加，并应用于国民经济发展的各行各业。随着进入21世纪，这种趋势不但没有减弱，而且在未来的发展道路上，将会加快行进的步伐，为适应市场形式和工程环境的多样性，而趋向多元化，继续发展。

结构趋向微小化。

在工程机械的发展初期，主要以大型化甚至巨型化发展为标志，而进入到21世纪以后，随着工程更加复杂和工作流程更加细化，发展趋势的特点则转变为微小化和精细化。在这一过程中，工程机械不以其体积的减小而发生功能的降低，相反，在未来的发展道路上，微小型机械设备会更加灵活，并具有较好的机动性能，以满足诸如修道、建筑等领域的需要。

操作趋向绿色化。

节能减排一直是现阶段所有学科专业的主题，工程机械领域也不例外。在未来的发展道路上，不以破坏生态坏境为代价而换取经济的发展定会工程机械发展的主要原则和生产及应用的标志。对于超过使用年限的机械设备，也会有专门的回收部门进行处理，以确保对环境的破坏降到最低，达到绿色标准。

二．应用实例。

在工程机械的发展道路中，以修路领域为例，装载机、挖掘机及压实机是其重要的代表类型，并在各种环境中进行工作。

装载机。

装载机属于工程机械中的基础成员。主要由驱动设备、传动设备、行走设备及工作设备和操作设备等组成；其标志性特征是工作设备主要有铲斗、动臂和摇臂等部分，主要应用在建筑、道路方面的土壤、石灰、煤炭、石块等物料对象。尤其是道路建设过程中，对于路基的填挖，沥青混合物料及水泥等的集料和装料作业等操作方面，具有重要意义。

挖掘机。

挖掘机与装载机的构造基本相同，惟一的区别在于工作装置主要由挖斗组成。其主要功效在于通过挖斗，对高于或者低于参考面的物料进行挖掘工作，并进行简单的装车和运输操作。在这一过程中，主要针对土壤、煤炭和石块等对象进行开展。也属于工程机械中重要的形式之一。

压实机。

压实机通过对地面或者其他平面行走装置中巨大平整的圆柱形前轮和后轮等设备，进行碾压处理。在碾压过程中，对土壤、石块、沥青混合物等作用对象具有挤压、破碎和推平等作用，广泛应用于道路修筑工程，对于增加路面的密实度和填埋具有不可替代的作用。

三．新技术应用。

通过对上述工程机械几种重要机型的列举，在如今的发展过程中，均有不同程度的新技术应用。

虚拟样机技术。

虚拟样机技术是在计算机技术和软件领域的蓬勃发展的基础上提出并发展的。其基本思想是通过在计算机虚拟世界中对工程机械产品整车或者机构进行设计分析、运动分析、受力分析以及制造分析等。这种技术引入到工程机械中，立刻获得了广泛的关注和认可，不但减轻了繁重的现场试验工作和样品制造工作，大大提高了效率，同时大大降低了工程机械的研发成本。设计师或者技术人员能够通过计算机建模、运动、分析及优化过程，得到理想中的参数数据，有时甚至可代替人脑，对其进行改良。在未来的发展道路中，也是一项必不可少的技术[3]。

电子、机群智能化技术。

型都进行微机控制技术，使机械的灵活程度大大增加，而且更具可靠性和稳定性优势。其中的全电子智能化控制，是将工程机械中的各项控制系统通过电子系统进行连接和操作，包括对行走装置、转向装置和工作装置等的耦合过程，能够大大简化现有的机械电路系统，而提高机械设备的性能和工作效用。同时还使工程机械达到部分自动判断等功能。

混合动力技术。

由于工程机械进行的工作大多繁重，因此也大多使用动力较大的燃油燃料，同时还具有较大的排油量和动力输出，尽管满足了生产所需，然而也大大增加了成本消耗；基于此，专家提出将混合动力技术引入到工程机械当中。其基本理论是在发动机输出动力的时候，会有混合动力系统将多余的动力进行能量转换，并保存下来。在工程机械抵挡行走或者待工前进的时候，便可消耗这部分能量，从而摆脱对发动机的依赖。主要包括串联和并联系统。这种技术大大减少了能量的消耗，同时还能够提高燃油资源的利用率，在未来的发展道路上，已经成为专家和学者们所研究的热点和难点领域[5]。

无人驾驶技术。

无人驾驶技术是基于电子化和智能化技术发展起来的，主要理论思想是使工程机械摆脱人工驾驶，通过远距离微机操作或者智能操作，使工程机械在不适宜人类工作的环境中进行工作，以道路工程举例，在盘山路等危险地区，通过技术人员在远处与工程机械设备机器人进行连接，进行无人驾驶操作来控制机械设备，从而完成道路修建工作。

节能环保技术。

节能减排的思想已经深入到国民经济的方方面面，同时也涉及到工程机械领域。工程机械通过节能减排技术的应用，对资源的节约和环境的保护具有重要意义。上述的混合动力系统就是一种。除此之外，还包括环保材料应用、清洁能源使用等方面的技术，对工程机械的节能减排都起到了积极的作用。

结束语。

鉴于工程机械对国民生产和人民生活具有重要意义，通过工程机械列举，可以看出其涉及到的范围之广；通过一系列先进的新技术应用又能够看出，工程机械具有广泛和深入的发展空间和发展前景。基于此，本文着重对这些方面进行介绍，并对工程机械的发展提供借鉴的意义。

参考文献。

[1]张士勇.现代工程机械发展趋势分析[j].科技风.（11）。

[2]张金兴.对工程机械发展的思考[j].工程机械.（12）。

[3]李瑞涛.方湄.张文明.彭龙洲.虚拟样机技术的概念及应用[j].金属矿山.（7）。

[4]陈继文.范文利.李彦凤.李凡冰.工程机械新技术和发展趋势[j].现代制造工程.（4）。

[5]王庆丰.张彦廷.肖清.混合动力工程机械节能效果评价及液压系统节能的仿真研究[j].机械工程学报.（12）。

汽车涂装新技术与新材料的分析论文

　汽车在我们日常的生活中越来越普遍了，为人们的出行带来了方便，在现代社会中扮演着非常重要的角色，随着汽车行业的发展，汽车的各项技术也在逐渐的提高和改进，为有车一族的生活增添了无穷的乐趣。本文简介了些汽车涂装的工艺，并对涂装的新材料和新技术给予了详细的论述研究。

汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。一般采用喷涂方式进行涂装，喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低，高压无气喷枪浪费涂料，环境污染较严重，所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。

1、电泳ced涂料。

目前在全世界，有超过90%的汽车车身采用ced涂料，为进一步减小挥发性有机化合物等污染物质的产生，逐步开发了包括高泳透力ced涂料、耐候性ced涂料、分层ced涂料等多种涂料。

（1）高泳透力ced涂料。

汽车在出厂的时候，要求内表面的阴极电泳涂膜达到一定的厚度要求，以增加车身的耐腐蚀性，确保汽车的使用年限和美观，增大车身外表面涂膜的厚度就是一种解决方法，能达到汽车的设计要求。一般外表面膜的材质中含有大量的挥发性物质，有机化合物的使用量增加了几倍，对于环境是有害的，不利于车间生产员工的身体健康。所以，高泳透力ced涂料的应用，可以有效的减少有机挥发物质的使用，作为一种新型的涂料，可以增加车内表面的膜厚度和耐腐蚀的性能要求，既能节省涂料，又能降低生产的成本，还能有效的抑制有害物质的排放量，一举多得。

（2）耐侯性ced涂料。

为确保ced涂料的耐蚀性使用到的环氧树脂，是一种易受光老化，耐侯性较差的材料。为改变这种ced涂料耐候性差的`特点，同时适应简化工艺，即三喷一烘工艺（3c1b）两涂层涂装体系的需要，表面平滑性好的耐侯性ced涂料得到开发及应用。较为常见的2种类型包括：丙烯树脂ced涂料和层分离型高耐侯性ced涂料。

（3）分层ced涂料。

分层ced涂料实际是在耐候性ced涂料的基础上，与原环氧树脂构成的ced涂料相结合。这种涂料在漆膜烘烤过程中，不同的成分通过分层电沉析分别表现出各自的机能，上层表现出耐候性ced涂料的高耐候性能，下层表现出传统环氧树脂构成ced涂料的高防腐性能，是将传统ced涂料与耐候性ced涂料相结合的涂装新材料。

2、中涂涂料。

在汽车的涂装过程中，要分多次多层的对车身进行涂装，中涂就是其中重要的一个环节，对电泳过的表面能进行有效的修复填充，增加了车身的抗击打性能，起到了一定的防护作用。这种中涂的技术手法，增加了汽车的外表面的厚度，能隔绝紫外线对车身的伤害，还能达到一定的耐候性，使得电泳漆的固着和粘附力更强。在近几年的发展中，汽车涂料的性能更加的稳定，材料的材质也逐渐运用了高科技分子的固体涂料，多数的厂家运用了免中涂施工技术手段，使得中涂涂料逐渐退出了汽车材料的平台，成为了历史。

3、面漆涂料。

（1）水性涂料。

传统的汽车涂涂装料都是以有机物如芳香族化合物为溶剂的溶剂型涂料，具有易挥发、易燃、易爆的特点，人体如果长期接触将会影响到身体健康。因此以水为载体的无毒无害水溶性载体顺应而生，这种涂料既环保安全，又可最大程度上地减少涂料对人体健康造成的损害。

（2）粉末涂料。

粉末涂料是在水性涂料的基础上发展起来的一种新型涂料，这种涂料具有无溶剂、无公害，一次涂装厚，过喷粉末可回收再利用等特点。这种涂料不用进行底涂，就能以较高强度与金属零件结合，同时其具有很优良的防腐、耐热、耐冲击和耐磨性，色泽的选择范围也非常宽，比液体涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好，因此较其余产品优势十分明显，极具应用前景。

（3）高固体分涂料。

高固体分涂料在传统成膜物质的基础上，设法降低其相对分子质量，降低黏度，提高溶解性，在成膜过程中靠有效的交联反应，保证完美的涂层质量达到或超过热固性溶剂型涂料的水平。其一般固体分大于60%，近几年应用发展迅速的新型无溶剂、无污染的绿色涂装聚脲弹性体涂料就是此类涂料的代表。

1、3c1b涂装技术。

传统的涂装技术对环境的伤害比较大，工艺程序也比较繁琐，达不到现在批量化生产的进度要求，经过长时间的探索研究，总结出一套新的涂装技术——3c1b涂装技术，是基于3c2b的基础上优化设计得到的，这种涂装技术更加的符合设计的要求，简化了涂装的操作程序，科学的施工手法和合理的材料配比，将汽车的涂装技术推进了另一个巅峰。3c1b涂装技术将车身的底漆烘干后，有增加了底层的涂色步骤，使汽车的颜色看起来更加的光亮，然后再喷涂一层耐久性能好的防护层，可以保持车身的颜色经久不衰，长时间的光鲜亮丽，还能降低有害物质的使用含量，减少涂装的成本。

2、b1：b2工艺。

目前被大量应的b1：b2工艺，也是基于3c2b和3c1b两种工艺基础之上，科学、有效地加以集成简化。b1：b2工艺，是将b1层替代了原传统中工艺中的中余层功能，并兼顾了漆底层功能，而将b2层直接作为了色漆涂层。客观而言，b1：b2工艺全面减少了传统工艺中的喷涂过程，既降低了设备投资与动能消耗；同时，也使得挥发性有机化合物的最终排放量降了10%左右；充分体现了b1：b2工艺的节能减排的作用。另外，由于该工艺是基于3c2b和3c1b两种工艺，因此，可直接对原有生产线进行直接改装，仅需投入少量资金就可以实现的新型工艺，既节省了资金又提高了环境效益。

3、双底涂工艺。

双底涂工艺主要是在车身的地材上面涂了两次涂料，先喷涂一层电泳涂料，待凝固的时间差不多后，再湿涂一层水性中涂的材料，采用电加热烘干的方法，烘干车身的两层涂层，然后再自然放置，直到完全晾干之后才能进行下一步的操作。这种喷涂的方法有一个优点，就是涂料在车身的固着力更强，底漆的均匀性和光泽更加的圆润，增强了视觉美感。另外，这样的施工工艺可以省略底漆打磨和电泳烘干的操作步骤，缩短了汽车涂装的时间，可以对人员进行合理的配置，使车身的耐腐蚀性和抗击打性能更加的强大，性价比更高。

4、旋杯喷涂技术。

该技术是将被涂工件接地作为阳极，而将静电喷枪连接负高压电使其作为阴极，将旋杯通过空气透平驱动，最高转速为60000r/min。当涂料被送到旋杯时，在旋杯旋转运动而产生的离心作用之下，涂料在旋杯内表面伸展成为薄膜，并在离心力、强电场的共同作用之下，形成带电的细小雾滴，均匀在被喷涂于被涂工件表面，最终形成光滑、丰满、均匀的涂膜，该技术可全面提高涂料利用率，进而降低了生产成本。

汽车工业的发展不断带动着涂装行业的进步，巳经从传统的机械化喷涂逐步转变为现在的静电自动喷涂。目前我国这一行业依然面临极其严重的环境污染问题，相信在未来的发展中，必然需要更过更多的技术和设备改造，实现降低成本、降低排放、减少消耗、减少污染的终极目的，这样才能够保证汽车涂装工业的可持续发展。

[2]吴明锋，邢汶平.节能环保防沉降电泳涂料应用研究[j].上海涂料，2014（02）.

汽车新技术专业介绍范文

摘要：当前，汽车是人们最常用的交通工具，每年，由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。通过改进汽车的功能，增强汽车的安全运行条件，可以有效地避免交通事故的发生。介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统，分别描述其两种系统的作用、工作原理，这对于汽车的安全有着积极的作用。

关键词：汽车；防抱死制动系统；电子稳定控制系统。

中图分类号：

文献标识码：a。

文章编号：（2013）。

随着科技的发展和人们对汽车要求的提高，汽车技术发生着翻天覆地的变化，现代汽车技术主要是围绕着安全、舒适、环保、节能等方面进行着更新换代。

交通安全历来是人们最为关心的话题之一，汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。汽车安全应从整体上来考虑，不仅要在事故发生时减少人员的伤亡，而且更重要的是避免事故的发生。

1防抱死制动系统。

防抱死制动系统（abs）的英文翻译是anti-lockbrakingsystem。它能在汽车制动时，对汽车制动力的大小自动进行调节，让车轮在这一时刻不会由于制动太大或太小而被抱死，处于边滚边滑的状态，从而从根本上消除了在汽车制动过程中的侧滑、丧失转向能力和跑偏等一些非稳定状态因素，并能够保证车轮与地面的附着力在最大值，以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。

的作用。

abs的作用主要有以下4个方面：

（1）缩短制动距离。在紧急制动的状态下，abs能使车轮处于边滚边滑的状态，滑动的比例占20%左右，这时轮胎与地面的摩擦力达到了最大，因此制动距离大大缩短。

（2）增加制动时的稳定性。汽车在制动时，四个轮子上的制动力是不一样的，abs可以自动分配制动力防止车轮被完全抱死，从而提高了汽车在制动时的稳定性。

（3）减轻轮胎的磨损。事实上车轮完全抱死会造成轮胎表面磨损不均匀，使轮胎损耗增加。经过测定，汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费，已超过一套防抱死制动系统的造价。

（4）使用方便，工作可靠。与普通制动系统的使用方式一样，只要把脚踏在制动踏板上进行正常的制动即可。如果需要，abs会自动进入工作状态。abs工作时，驾驶员会感到制动踏板有颤动，并听到一些噪声，这都属于正常现象。

的原理。

在汽车制动过程中，轮速传感器根据汽车车轮的齿轮，该齿轮与汽车的车轮在运转过程中同步，根据车轮的转速得出与此相对应的电子信号，由汽车的控制器经过运算，得出相应的车速和加减速度。并在此基础上，由电子控制器得出的信号分析出滑移值，根据一系列的综合分析，对压力调节器的发出相应的指令，让其自动调节压力的大小。当车轮发生抱死现象时，也将其信号传递给传感器，减少其制动压力值，让汽车车轮获得更大的转速，而车轮的转速达到一定的阈值时，电子传感器收到该值后，会加大制动压力值，从而让转速降下来。如此周而复始地运作，让汽车在制运的过程中总是处于即将抱死的边缘这一最佳状态，达到了防抱死制动的效果。

2电子稳定控制系统（esp）。

的含义。

电子稳定控制系统（esp）的英文翻译是“electronicstabilityprogram”。它是德国bosch公司开发的一套电子稳定程序，1995年面世发展至今经历了10多年。最早是由奔驰汽车公司首先应用在它的a级车上。当在开车的过程中，突然出现障碍物需要进行躲闪或在汽车运行过程中转弯发生转向不足及过度等现象，车辆此时可能会发生严重的倾斜，甚至发生翻车事故，此时esp系统就会对汽车的车速和刹车系统进行及时的调整，防止以上事件的发生，从而将车辆行驶方向快速修正到原行驶路径上。

例如当我们开车时，发生后轮驱动转向过多的现象，这个时候，就有可能会失控而发生甩尾事故，esp系统可以通过对前轮进行刹慢的操作，从而对车辆的行驶进行校正，达到稳定车子的目的。相反当转向过少时，会通过对后轮进行刹慢的操作进行校正。如图2是汽车上的esp按键，通过这个按键可以开启或关闭esp系统。

的作用。

（1）实时监控：人们在开车的过程中，时刻都与安全挂钩，任何一个小的疏忽都有可能造成不可估量的恶果，esp要对安全负责，实时对路面、操作员的操作、汽车运行状态等进行实时监控，并不断地将结果反馈给相应的部件和系统。

（2）事先提醒：当由于汽车的驾驶员操作不当或路况出现紧急情况时，esp要能够通过灯光来对驾驶人员进行有效的提醒，提高驾驶人员的注意力，以防止意外的发生。

（3）主动干预：对于汽车转向发生问题时，esp会主动通过调节制动压力的方式对汽车进行稳定。

因此，esp最重要的作用就是它的主动安全性。

的基本组成与工作原理。

（1）esp的基本组成。

esp的硬件组成只需在防抱死制动系统和驱动防滑转控制系统基础上增设转向传感器、车轮转速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。目前esp有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。

（2）esp的工作原理。

在abs制动防抱死系统的基础之上，研发人员设计了esp系统，其主要是通过一系列的电子传感器对转向、加速度等信息不断地采集，并利用控制器和运算器进行分析，并给出合理的操作流程，从而达到安全可靠行驶的目的。

3总结。

本文针对汽车的安全新技术展开研究，通过对防抱死制动系统和电子稳定控制系统的研究分析，让我们对汽车的安全系统有一个新的认识。

参考文献。

[1]电控制原理、使用注意事项及检修一般方法（二）[j].实用汽车技术，2006，（02）.

[2]制动系统的控制原理与实训台架的教学实践[j].扬州工业职业技术学院学报，2008，（02）.

[3]李强.汽车abs系统的重要性及工作原理[j].拖拉机与农用运输车，2007，（01）.

[4]吴艳华，何天明.新型汽车主动安全系统esp[j].城市车辆，2007，（11）.