对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
值班民警工作总结篇一
交警中队年终总结。一年来，全体民警顽强拼搏，团结奋战，深入开展“平安大道”创建活动，大力整治道路交通秩序，实现了“交通秩序好、交通事故少、人民群众满意”的工作目标，赢得了各级党委、政府和广大人民群众的认可和好评。
一、从严治警 ，打造一支过硬队伍
为建立一支纪律严明、素质过硬、作风优良的交警队伍，xx中队从规范化管理入手，全面提高队伍的整体素质。一是狠抓教育培训工作。为保证《道路交通安全法》顺利实施，安平中队采取灵活多样的方法，组织民警深入学习《道路交通安全法》及其下位法规。为保证效果，建立健全各项学习制度，确定每六、周日为集中学习日，组织民警及协勤人员集中学习，每天晚上时间由带班领导组织值班人员自学。同时，购置关于新法的学习资料20余册，并将常用条款编印成《交通安全法题库》，民警及协勤人员人手一册，增加了学习的针对性、实效性。通过学习，使民警学好、吃透法律条文和精神，有效提高了队伍的业务素质和管理水平，为公开、公正执法奠定了坚实基础。二是开展执法质量考评工作。为规范执勤执法工作，中队每月对民警上路执勤次数、巡逻里程及处理违法情况、管辖路段交通秩序状况进行一次综合考评。建立民警执法档案，实行责任倒查制，处理违法档案按民警逐人分档、装订，开具票据不规范、内容不合规定的档案一律退回，并追究民警的责任，增强了民警的责任意识，提高了工作效率和执法水平，全年中队未发生一起公路“三乱”和民警违法违纪问题。 三是积极开展“大练兵”活动。中队按照上级公安机关“大练兵”活动的安排部署，组织民警深入学习“三个代表”重要思想等政治理论和交通、治安管理法律法规，使民警统一思想，澄清模糊认识，增强公正执法意识和服务意识。同时，利用每周一、三、五早晨时间，开展公路巡警业务技能培训，组织民警和协勤人员进行队列、指挥手势、擒敌拳业务技能和基本体能训练，有效提高了民警指挥交通、纠处违法和处置各类突发事件技能和队伍的执勤执法水平。为检验前学习训练成果，中队定期开展全员业务技能考核，实行奖惩制度，对考核总分前三名的同志给予物质奖励，提高了民警参与大练兵的主动性、积极性，为充分发挥公路巡警职能作用奠定了坚实基础。四是提高内务管理水平。按照公路巡警中队规范化建设要求，对警容风纪、日常制度、接待群众、值班备勤和环境卫生等方方面面做了严格规定。为促进各项制度的落实，每个班组确定专人负责内务管理，中队领导每天检查内务管理制度的落实情况，每周按照标准逐项评比打分，使内务管理水平有了明显提高，达到干净整洁的标准。在年底公路巡警中队等级评定时，中队的规范化建设得到省、市交管部门领导充分肯定。
二、规范秩序，确保道路安全畅通
为深化“平安大道”创建成果，中队将xxx国道、xx省道做为创建重点，加强交通管理工作，有效地预防和减少交通事故的发生，给广大群众创造良好的道路交通环境。一是完善各项工作预案。中队按照大队创建“平安大道”实施方案要求，并结合管辖路段交通、治安状况，制定了刑事治安案件、群体性的事件、恶劣气象条件和重大交通事故等突发事件处置预案，遇有各种突发情况，迅速出警，及时处置。二是完善交通安全设施。xx国道、xx省道拓宽改造工程竣工后，中队协调有关部门在事故多发路段增设交通标志32块，施划交通标线8万余米，完善交通安全设施。三是开展交通秩序专项治理活动。从年初开始，中队结合全省统一开展的交通秩序整顿活动，开展了声势浩大的交通秩序整治攻坚战。针对责任路段无证驾驶、强超强会、农用车载人等严重交通违法行为，严格路面监控，充分运用法律赋予的各种手段细查严管，消除交通安全隐患。在治超工作中，执勤民警加大巡逻管理力度，严把货车好出境关，最大限度地把交通违法控制在源头。xxx国道路段拓宽改造后，车辆超速行驶、强超强会等交通违法行为带来了严重的交通事故隐患，针对这一问题中队积极与大队协调，投资34万余元配备了先进的电子警察系统和路口监控系统，运用科技手段查处交通违法行为，使事故隐患得到有效遏制，确保道路安全畅通。13年全年，中队共纠正各类交通违法行为xx万余起，处罚xx万人次，行政拘留无证驾驶人员12名，国、省道的道路交通秩序明显改观，交通事故四项指标大幅下降，各项指标达到国家规定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部门的充分肯定，xx公路巡警中队已连续四年被省交通管理局评为创建“平安大道”工作先进中队。
三、不辱使命，精心构筑“护城河”
全国“会议”和五十七周年国庆是我国政治生活中的大事，全国关注，举世瞩目，为维护首都“会议”、国庆期间的政治稳定和社会安定，中队多次召开研究部署会议，结合xx国道交通、治安状况，研究制定了实施方案，周密安排各项工作措施。同时，与北京警方密切协作，互相通报了保卫方案，共同实施联勤联动、相互沟通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
为守卫首都“东南大门”，中队民警面对恶劣的天气和繁重的工作，不喊一声苦，不叫一声累，部分民警带病上岗执勤，昼夜控制xx国道进京路口，对进京车辆逐一检查，对手续不全、车况不佳的车辆，发现一辆劝返一辆，并严格盘查进京人员，坚决防止一枪一弹，一件危险物品，一名“^v^”习练者、上访滋事人员从我县流入北京。^v^、省厅、市局领导同志先后到中队检查指导保卫工作，对xx中队工作措施具体、安排周密，以及参战民警的拼搏精神给予高度评价。在保卫工作中，参战民警共检查进京机动车万余辆、进京人员万余名，劝返违规车辆840辆次、身份不明人员348名，收缴易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查获“^v^”书籍12本、淫秽光盘19张，把一切安全隐患化解在北京外围，为首都筑起一道坚强的安全屏障。
值班民警工作总结篇二
今年国际国内社会遭遇了许多大事，给公安警察添加的压力比以往任何一年都大，我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨，牺牲了时间、精神、体力和家人团聚，坚守一方，确保完成了各项安全保障工作。
接着是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导，民警某某同志曾经一日换了四套警服仍坚守岗位，确保辖区交通安全通行。
百年奥运，百年梦想。奥运^v^在5月份来到深圳，我队民警严阵以待，全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后，在正式传递时，我队全体民警在各自岗位上分流车辆，疏导人群，以实际行动见证了这一历史时刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”某商区的商业活动较多，为认真做好各项活动交通安全保障，某副中队长提前调整警力，亲临一线指挥，各民警加班加点，维持了良好交通秩序。今年11月止，我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次，圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国高考等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。
五、狠抓交通安全宣传工作，确保交通事故显著下降。
中队宣传员某同志深入开展交通安全宣传“五进”工作，成果显著。他强调公共关系建设，积极开展多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传，重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作，通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动，上教育课、贴宣传画，言传身教等不断开拓宣传渠道，扩大覆盖面，逐步达到一名群众带动一个家庭，众多家庭影响整个社区，共同遵守交通法规的效果。
在事故预防方面，我中队继续推进事故多发点、段的治理，着力落实交通事故黑点排查工作，推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外，继续加强对车属单位的管理，尤其是泥头车的管理。今年以来，我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状，并促请有关施工单位使用合法泥头车。
六、工作展望
2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果，认真贯彻落实“五条禁令”，在队伍建设方面，以“科学发展观”为着力点，以警察核心价值观大讨论活动为载体，努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍，促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变，打牢民警“执法为民”思想。
3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围，规范民警执勤动作，使路口交通违法行为进一步减少，体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加强源头管理，加强车辆、驾驶员管理，大力整治交通违法行为，确保各项工作落到实处，以“压事故，保畅通”为 立足点，全面开展道路交通秩序各项专项治理行动，实施畅通工程。在今后的工作中，我们将以全新的工作姿态，以更高的标准进一步严格要求，严格管理，不断完善工作机制，及时解决工作中存在的不足，全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。
值班民警工作总结篇三
为推动交通安全社会化进程，普及交通法律知识，提高广大群众的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，预防和减少道路交通事故，中队开展全方位、多渠道的交通安全宣传教育活动，为交管中心工作起到强有力的促进作用。在交通安全村校建设工作中，中队与当地党委政府及教育部门通力协作，把国省道路沿线500米内的xx中学、xx二小两所学校，xx一街、xx、xx一大三个村街建成交通安全村，把交通安全教育纳入创建“平安大道”工作的重中之重。 “五进”活动开展后，中队按照大队的安排部署对交通安全宣传“五进”活动作了全面部署， 把开展“五进”作为预防道路交通事故的一项重要的基础性工作来抓。为把交通法律法规送到辖区的农村、学校、厂矿、家庭，中队深入镇派出所、工商、税务部门，对辖区单位进行摸底调查，将240家单位分包给中队民警，建立健全工作制度，定期考核考评，奖优罚劣。在工作中，民警在道路两侧刷写、安装悬挂布式标语，定期深入村校上交通安全课、播放光盘、发放宣传材料，使农民、学生基本掌握了交通安全知识和交通法规，真正使交通安全走进千家万户。此外，还结合中心工作开展宣传活动。在各项治理行动中，开展有针对性的宣传活动，使广大交通参与者了解国家政策法规，深刻认识各类严重交通违法行为的危害性和治理工作的必要性，营造浓厚的舆论氛围。
20xx年，xx中队圆满地完成了各项工作任务，取得了一定成绩，但也存在着一些问题。主要表现在以下几方面：一是中队硬件设施较差，影响规范化建设整体水平的提高。二是由于警力不足，责任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控现象。三是在交通保卫和交通秩序治理行动中，个别民警存有畏难厌战情绪，工作不主动。四是部分民警及协勤人员的素质亟待提高。
20xx年工作设想：为圆满完成新一年的交管工作任务，巩固成果，继续保持中队的省优荣誉，xx中队确定了“四坚持”的工作目标。
一是坚持政治建警不放松。结合“三公”教育和“大练兵”活动，精心组织政治理论学习和业务技能培训，提高队伍整体素质。
二是坚持规范化建设不放松。克服目前硬件不足的影响，加强中队规范管理，进一步提高内务管理水平，努力做到“人精神，物整洁”，树立交警的“窗口”形象。
三是坚持“平安大道”创建活动不放松。加大交通秩序管理力度，积极开展道路交通事故预防工作，使管辖的国、省路段达到行车秩序示范路的创建标准。
四是坚持科技强警不放松。充分发挥电子警察系统和路口监控系统的作用，努力提高交管工作的科学化、现代化水平。
五是坚持信息返馈工作不放松。及时向大队反馈队伍建设和业务工作动态，为领导决策提供依据，从而推动大队中心工作顺利开展。
值班民警工作总结篇四
一年来，在分局党委和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的^v^及^v^会议精神，^v^关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，严格遵循《^v^中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第_____次全国公安会议精神，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：
一、公安业务工作方面
不断向先进典型学习，以他们为榜样，做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务指标。一年来，在大队中队领导及同志们的关心帮助下，抓获违法犯罪嫌疑人数十名，调解纠纷300余起。抢险救灾十余起为人民群众挽回财产损失数万元。同时在自己上班期间加强巡逻摸索一套防“两抢”的工作方式，做到少发“两抢”严防恶性案件发生，在一年上班期间无恶性案件发生，圆满完成了上级交给的各项工作任务，为巡逻辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础。有力的净化了巡逻辖区社会风气。
二、思想政治方面
坚持以^v^理论和^v^同志“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。
三、廉政建设方面
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
四、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警，每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
值班民警工作总结篇五
为配合^v^对拥有驾照人员的教育引导，确保行车无事故和人员出行平安，为实现^v^行政安全稳定做出贡献。现承诺如下：
1、严格遵守《^v^道路交通管理法》等道路交通法规;严格遵守^v^《警车管理规定》、司法部《司法行政系统警车管理办法》等有关规章制度。
2、牢固树立“安全工作，责任重于泰山”的思想，坚持“预防为主”的方针，自觉加强交通法规、技能的学习，认认真真地抓好驾驶和行车安全工作，确保生命财产安全。
3、持有符合驾驶车型的有效驾驶证，妥善保管车辆证件，出车时带齐所有行车证件。
4、加强车辆日常维护和保养。不开报废车、假牌车和套牌车;不将私车借给无驾驶执照人员驾驶。
5、绝不酒后驾车。
6、行车过程坚持文明礼让，安全第一，不超速行驶，不开“斗气车”、“霸王车”、“英雄车”。
7、行车过程系好安全带，并要求乘车人员也系好安全带。
8、如违反上述承诺，自愿按照《民警规范考核细则》和职工管理有关规定接受^v^的处理。情节严重的从重处理。
9、本承诺书一式二份，承诺对象为我监取得车辆驾驶执照的所有民警和职工，由^v^与驾驶员分别签字保存，并从签字之日起生效至驾驶证失效时废止。
保证人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
值班民警工作总结篇六
各位领导、各位居民朋友：
大家好!非常感谢大家在百忙之中抽出专门时间参加我的述职述述廉报告会，我叫张，xx派出所xx村驻区民警，现年42岁。我负责的辖区地处卫星城东南角，由一个行政村和一个居委会的13个平房大院组成，共有房屋院落1211个，出租房屋774户，2322间，辖区内安全防范力量共176人(治保积极分子120人，治保巡逻队56人)。一年来，我严格按驻区民警工作职责，认真落实市局、分局、派出所以及属地政府、街道的工作部署，以忠诚、为民、公正、廉洁的人民警察核心价值观为指导，始终坚持理性、平和、文明、规范的执法理念，自觉践行爱国、创新、包容、厚德的北京精神，在各居委会和广大社区群众的鼎立支持下，比较顺利的完成了各项工作任务，本着大事不出，小事也不出的工作目标，以服务社区群众为基础，以压住发案为手段，以创建平安社区为目标的工作思路，针对辖区特点开展工作。下面，我结合一年来的工作情况，述职如下：
一、上年度述职述廉中群众意见、建议办理和整改情况
在20xx年底的述职述廉中，共收集整理群众意见建议10条2类，主要涉及有：
1、辖区内的入室盗案件时有发生。
针对此情况，我认真疏理了去年的案件，针对此类警情，所领导高度重视，年初3月份，副所长高松专门就此类警情组织社区民警分析研判，制定具体方案，在所领导的支持下，经过多方协调沟通，组建了由20人组成的夜间治安巡逻队;由15人组成的白天治安巡逻队;由12人组成的重点部位巡逻队，通过今年的努力，此类警情已得到有效控制，20xx年全年我辖区入室盗案件同比下降近40%。
2、社区内出租房屋存在底数不清、居住人员身份登记不及时的问题。对于这个问题，今年已经得到彻底解决，解决的主要途径是整合社区内专职力量通过入户核实，到目前为止我辖所有出租房屋和流动人口掌握情况已达到100%。
影响群众安全感的的问题涉及方方面面，大到各类刑事案件，小到群众的日常生活，每年夏季的入室盗窃案件是影响群众安全感的突出问题，试想，我们睡一夜后发现自已家被盗了该是多么可怕的事情，为压住此类案件高发，我通过整合四支队伍，加大社区内的巡逻防控力度，将社区内的巡防队伍、重点部位巡逻队、流动人口管理员队伍，治安志愿者队伍有机整合，合理分工，形成了全方位、全时空的社区治安防控体系，通过努力，今年的入室盗窃发案明显下降，进一步维护了辖区良好的治安秩序。
群众期盼的，就是我们该办的，哪里有群众的需求，哪里就有社区民警的身影，方便群众、服务群众，为大家提供便利的服务是驻区民警密切联系群众的主要途径，我始终把方便群众，服务百姓做为自己工作的出发点和落脚点，今年以来具体做了以下几方面的工作：
1、驻区警务站的建成和投入使用，为服务社区群众提供了依托平台。依托驻区警务站的建成和投入使用，利用警务站良好的硬件设施条件，我们设立了对外服务窗口，附近的居民可以方便的办理相关法律咨询、报警求助、暂住证办理等相关服务，同时，我们设立了24小时值班制度，随时做好为群众提供服务的准备。一年来，驻区警务站共受理群众报警求助100多件次，解决纠纷25件，帮助困难群众16人，为流动人口办理暂住证1000多人，解答群众各类咨询500多件次。同时，我们在警务站设立了专门的意见箱，随时接受群众对我们工作的监督，一年来，我们共接受群众意见建议6条，解决6条，共接受各类表扬信10封，接受锦旗18面。借此机会，我也向为建设驻区警务站给予全力支持保障的天宫院街道办事处、黄村镇政府以及广大社区群众表示衷心的感谢。
2、通过建立三级联动长效工作机制，以用好“四支队伍”为切入点，全力服务社区群众。
简单表述：三级是指三个单位，即：村(居)委会、出租房主、警务工作站，联动就是遇到问题同时工作，长效机制就是把这种工作模式长期坚持好。四支队伍：一是重点部位巡逻队，二是白天、夜间巡逻队伍，三流动人口管理员队伍，四是群防群治队伍，通过这四支队伍的全面整合，充分调动了大家的工作积极性和主动性，各类案件明显下降，群众安全感和满意度明显提升。我的具体做法是主动牵头，联合辖区村(居)委会一起进行入户走访，这样做的好处一是门好进，脸好看，情况基本熟悉，氛围和谐融洽，居民容易接受，二是了解掌握情况准确、全面，两家一起，每人随便问两句，情况基本就了解清楚了，避免一个人问的太多招人烦;三是遇到一些矛盾和纠纷容易得到及时解决，省去了再通气、沟通、协调的环节，能切实为老百姓解决实际困难;四是安全，万一遇到个别不讲理、不配合的住户，两个人一起相互也有个照应。通过这种形式的入户走访，不但能拉近与社区居民的感情，帮助广大居民解决实际困难，更能详实的了解掌握各种情况，做到底数清、情况明，能够更准确的判断、分析、解决问题，做起工作来更有针对性和有效性，一年来，我们共入户走访1000多户，进一步掌握了辖区实有人口情况;化解矛盾50余起，解决群众求助类问题200余件次。
3、时刻把保护群众的生命财产安全做为工作的最高准则
我始终把预防重大治安灾害性事故做为维护社区安全稳定的基础，俗话说：水火无情，所以，在事关辖区水电气热等基础设施和关乎辖区百姓安全的重点部位是决不能发生任何问题的，一旦出现问题后果将不堪设想，为此，我始终把对重点单位的安全检查做为平时工作的重中之重常抓不懈，本着坚决不放心的态度去落实各项安全制度，做到平时检查盯问题，发现问题盯整改，改正不好盯处罚。为了防止发生火灾事故，我对社区内的各个部位进行全面的火灾隐患排查和整治工作，通过前期摸排，拉账单，到后期的整改、处罚等方法，共消除各类安全隐患20余处，处罚3家，拘留2人。极大的消除了社区内的各类安全隐患问题。
四、工作中本人是否存在吃、拿、卡、要，收受礼金等影响公正廉洁执法的情况
在这个问题上，我的回答是没有。之所以这么肯定的回答有我的想法，在此我也向各位领导和广大居民朋友做一个简单的思想汇报，其一，公正廉洁执法是对警察的基本要求，只有这样才能实现社会的公平正义，如果在工作中存在吃、拿、卡、要，收受礼金等现象，势必会造成公平正义尺度的倾斜，伤害的人民群众的感情和自已在群众中的威信。我就住在咱们社区，如果大家用另一种眼神看我，我觉得不值，所以我的总结是唯有身正才能长久。其二，警察是一份工作，一份职业，服务群众是我份内的本职工作，如果在工作中存在吃、拿、卡、要，收受礼金等现象就背离了人一名警察的基本准则，一方面会失去组织和群众对我的信任，严重的还有可能丢掉这份工作，而我有自己的一份工资收入，虽然不富有，但养家糊口是没有问题的，而如果反其道而行之，有可能连这份工作也没有了，所以我的总结是我的个人利益在我的工作之中，只要干好工作，利益自然在其中。在此我也向各位领导和广大居民朋友表态，我会一如既往的做好、做实、做长久，也请大家监督我的言行。
五、宣传市局民意主导警务思路，下一年度做好辖区警务管理工作的思路和设想
市局民意主导警务的工作理念是新时期首都公安警务创新发展新的模式，是首都公安打造最安全城市，最廉洁警队的基础。按市局总体的工作部署，我们社区从20xx年1月1日起正式实施社区民警驻区制，三年多来，我们始终坚持以民意为主导，在“民意主导警务”理念的指导下走群众路线，实实在在地围绕群众反映强烈和关注的问题，问需于民、问计于民，收到了良好的社会效应。明年，我们将继续深化创新社区民警驻区制模式，细化工作标准，真正实现“民生引领警务、警务践行民生”，的警务创新之路。具体目标：
一是进一步强化社区防控工作，以用好社区“四支队伍”为重点，努力实现社区可防性案件零发案，其它刑事、治安类案件下降50%的目标。二是深入开展问计于民“大走访”开门评警活动，通过多形式的警民互动，广泛征求群众的意见和建议，着力整改社区警务工作中存在的不足和薄弱环节，实实在在地帮助群众解决实际问题，根据群众提出的意见和建议，有针对性地改进工作，进一步增强群众工作实效。三是以社区网格化管理为切入点，进一步细化工作标准，加强社区出租房屋、流动人口工作的管理服务工作。四是以社区警务工作站为平台，强化便民服务功能，让驻区警务室成为了社区工作的”落脚点”、掌握社情民意的”信息点”、处理治安问题的”执勤点”、为民排忧解难的”服务点”，真正实现社区“发案少、秩序好、群众满意”的目标。五是以建设六型社区为引领，以密切联系群众为保障，在净化社区良好治安环境上下功夫，从我做起，带领社区党员加强学习，自觉践行北京精神，形成警民联手，共创平安社区的良好局面。尊敬的各位领导，各位居民朋友，以上是我今年向大家所座的的述职述廉报告，不足之处，请大家批评指正。同时，真心的希望大家能对我的工作提出意见建议，以便于我在下步工作中加强和改进。最后，再一次对大家一年来一如既往的支持、关怀和帮助表示衷心的感谢。谢谢大家!
值班民警工作总结篇七
20xx年元月22日—28日，龙年春节期间，我局严格按照市委、政府的.总体部署和要求及局干部职工大会有关春节值班工作要求，各部门认真部署节日期间的各项工作：加强安全生产教育和检查;严格执行局领导带班和责任追究等各项值班制度及要求，元月20日下午，局全体人员率先开展了“联点共建”活动，从节日期间值班记录及每日督察情况看，各单位人员安排部署合理，值班期间能够坚守岗位，认真履行职责，做好管理、巡查及来电来访回复处理等工作，较好的保证了整个节日期间城区市容市貌总体情况良好，现将值班情况小结如下：
一、值班期间情况
为保证春节期间市容市貌和商贸秩序整洁有序，各部门对值班工作作出了精心安排:一是从局领导开始，每天均有一至两名部门负责人带班，同时保证足够的值班力量，确保街面环境整洁、秩序井然。二是做好值班记录，对当日市容市貌、到岗和投诉等情况详细记录在案，确保值班工作的有条不紊展开。三是做好了对内部管理和车辆的安全管理，放假前规定了执法和作业车辆的管理要求，假期内每天除值班用车外，其它车辆一律入库停放。四是严守值班纪律。所有人员值班期间无一人请假，各部门能够严格遵守管理规定，没有发生一例酒驾、赌博等违法行为没有出现任何安全事故。
二、市容市貌管理情况
三、存在问题
整个假期整体值班情况较好，但在管理和作业上依然存在着一些问题，今后各部门应吸取教训，针对节日前市容秩序管理特点，做好安排，并督促值班人员切实履行职责，认真管理，确保工作不再发生类似问题。
值班民警工作总结篇八
根据当前国内外疫情防控形势的新变化和上级有关要求，为统筹做好疫情防控和学校事业发展工作，经学校新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定，自20xx年4月1日起，全校各单位要进一步加强值班值守工作，严格落实值班制度，确保疫情防控期间学校各项工作*稳有序开展。具体要求如下：
一、各学院须安排2名值班人员到本单位值班，其中带班领导1名、值班人员1名;各职能部门和直属、附属单位安排工作人员到本单位值班，值班人数根据工作需要安排。
二、各单位要进一步提升政治站位，细化值班工作要求，建立健全值班应急机制。值班人员要坚守岗位，认真履行值班职责，如遇突发事件，要按规定及时报告并妥善处置。
三、各单位要确保值班人员信息准确，并坚决杜绝擅离职守、私自换班和找人代班等现象。学校将严格执行校园管控有关要求，按照各单位上报的值班表，仅准许当天值班人员进出校园。
四、各单位须于3月31日16：00前将本单位4月1日至4月30日的.值班表通过oa系统“报送两办材料流程”报送至“党委办公室”。
联系人：卢 鑫
值班民警工作总结篇九
根据市交通局《春运工作方案》(x交办〔2005〕3号)文件精神，我站从20元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中，我站在人员少、客流大、任务重的情况下，全站干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了2005年春运任务。春运期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次，共输送旅客万人次，售票总金额达万元，回顾40天的春运工作 ，现将主要工作情况总结如下 :
一、加强组织领导、层层落实责任。
春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对车站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，市局动员会后，我们根据市局的方案要求，结合客运总站的工作实际， 制定出总站的春运工作实施方案，成立了站春运工作领导组。 元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会，先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量，我们将机关10名同志抽出来充实到班组，全站分成9个工作小组，制定了各组的职责和纪律，使各组任务明确、责任明确、纪律明确，各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。元月24日，召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署，号召全站职工积极动员起来，以“三个代表”重要思想为指导，全员参战、全力以赴， 强化安全管理，提供优质服务，保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时，走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，确保安全、有序、优质、高效地完成2005年春运工作任务，让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。
二、做好宣传动员，营造春运工作氛围
根据省公安厅的统一安排，今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态，但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大，为此，我们抓紧在春运正式开始前的这段时间，进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。
首先，向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份，站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查，车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“2005年春运安全责任书”348份。其次，在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板，在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅，出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三，利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放，宣传交通事故案例，旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四，在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五，购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六，启用调试了第二售票大厅售票设备，以备客流高峰分流售票，减少旅客排队时间。第七，制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。
这一系列积极周密的组织和精心的准备，使总站的各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。
三、强化安全管理，切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重，也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，安全管理工作任务到组，责任到人 ，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。
1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关，除了春运前的全面检查外，在整个春运期间，站安全办的人员全部坚守在一线，一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理，二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中，除正常的抽查外，还根据安全档案的记录，采取了提前介入的管理方法，对有期限性的安全指标，如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标，提前10天公示，到期进行检查验证，超期停运的管理方法。春运期间，共公告了4批259辆次，抽查客车4328辆次，因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中，下发整改通知书2份。
2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客，以合格有资质的驾乘人员驾驶，按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则，规定参加春运车辆强制实行每日一检，日检站每10天向站安全办报送检车情况，对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家，由安全办向行管部门反馈信息。春运期间，日检站共检车7802辆次，检查出不合格车3辆次，均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度，车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班，站务组外勤人员随时观察司乘人员动态，一旦发现有饮酒迹象的，立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度，车辆进、出车站均进行检查登记，进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数，站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱，四十天的春运确保了没有一个超员车出站。
3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理，进站旅客只能从旅客进站通道进站，旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测，面对春运客流增大的情况，春运期间我们加强了人员力量，固定了专职图像观察人员，有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作，共检包裹57602件，查出各类易燃、易爆品危险品75件，其中：丁烷气体52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。
4、加强东、西安检站检查监督，把好出站最后一个安全关口。春运期间，我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用，站务检查人员冒着严寒坚守岗位，对过路的客车逐车上车检查，并提供补票服务，春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次，检查中途上车旅客的行李物品700余件次，检查出4辆超员车分流旅客38人次，为2954旅客提供了补票服务。
5、加强站务秩序管理，确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁，旅客进出流量增大，而车场面积的窄小，稍微疏忽就会发生安全事故，这对站务人员来说是个很大的考验，由于事前做了精心的组织与准备，春运期间站务管理人员坚守岗位，各负其责，在车场上人多、车多的复杂情况下，积极管理，周密协调，严格执行了春运安全六不发车的规定：1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障，超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的，雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间，站务组共对44辆客车进行了违约处理，共处罚违约金5600元 。
四、以优质服务为本，树立窗口形象
客运总站的职工队伍，在不断的实践煅炼中得到了成长， 总站做为我市我局的“窗口”行业，服务质量高低，是通过工作人员一举一动，一言一行来表现出来，通过服务来让旅客感受得到的，因此，提供优质服务，塑造良好形象，需要靠广大职工的共同努力，2005年的春运期间在时间跨度长，工作量大的情况下，广大职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩，为总站的的窗口形象建设贡献了力量。 副站长xxx同志每天早来晚归，协调车辆，解决疑难，排解纠份，那里最忙那里就有他的身影;副站长xx自春运开始以来就扎到到一线现场指挥，忙里忙外，没有个停闲。从2月11日开始到14日，客流进入春运最高峰，14日当天发送班次349个，输送旅客6700人次，日售票额达19万元。全体员工各负其责，运营秩序忙而不乱，各组带班组长现场指挥，连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。
检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难, 维护大厅旅客秩序,正确检票唱票，引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态，劝阻旅客在大厅抽烟，开展为旅客送开水服务活动。
五、加强综合治理，设立夜间值班巡逻制度
为了搞好春运工作，确保车站的综合治理工作，站安全办积极与驻站公安室配合，白天有驻站公安人员巡逻值勤，夜晚由一名站领导带队，分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班，春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节，一场接一场的降雪，加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人，亲自坐镇一线，主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班，进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位站领导各司其职，既明确分工又密切协作，克服了一个又一个困难，在关键时刻稳定了人心，起到了带头作用，为全站职工中树立了好的榜样。