驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度

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驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇一

为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。

4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作；

5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。

（一）惩罚制度

5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。

6、严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的，学校予以直接解聘；

8、驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。

9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机、禁止收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。

10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。

（二）奖励制度

1、凡一学年考核中无交通事故。“交通事故”包括需学校承担经济责任的事故。

2、按规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。

驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇二

驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇三

我们知道，一辆车子的安全设施主要有两大块组成：主动安全、被动安全。简单而言，像我们平时所接触的abs（防抱死制动系统）、ebd（电子制动力分配系）、esp（电子稳定程序）、eba（紧急刹车辅助系统）、ldws（车道偏离预警系统）等等这些都是属于车辆的主动安全；相对而言，被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块，我想c—ncap车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样：一汽丰田全新rav4以总分58、1的高分荣获五星级安全评价。当然，这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护，而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多，我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1、学会用灯：掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮，这样会严重干扰前车司机视线，这样的情况在平常驾车时常常出现，自以为自身的车灯很亮堂，殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2、雨天行车慢速通过，切记不要一味地板油！

3、养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途，胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4、突遇高速爆胎时千万不要慌张，因为已经出现了状况，紧张时解决不了问题的。沉稳，双手一定到仅仅握住方向盘，切记不要立即全力刹车，灯车速降下来后再轻轻制动。

5、十次车祸九次快！安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6、远离大车！这个一定要牢记，不管你的车子的主动被动的安全系数有多高，只要看到大车，还是远离些比较好。例外，也不要尾追大车，以为这样很安全，如果前车紧急制动，后果将不堪设想！

8、杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为

9、安全记录仪也是时下比较流行的安全配置。远离碰瓷的利器！

驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇四

通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的；有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。

当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。

通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良习惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良习惯，就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。其次，部分服药也对大脑起麻痹作用，因此驾驶员工作时，服药前应仔细阅读药品说明书，特别注意用量、禁忌症和副作用，不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时，应主动告诉医生你是开车的，请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。

美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4-5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。

为防止疲劳驾驶，要保持充足的睡眠，尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员，在前一天晚上，不要玩得太晚。开车时间不宜太长，掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中，最好听一些舒缓、优美的音乐，以缓解疲劳。长途行车，一般应在行车两小时左右停下来，离开驾驶室，到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气，变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困，应立即停车休息，活动一下身体，同时做一些眼部的保健活动。

三、患有某些慢性病的患者慎驾车

患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕，如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张，还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪，或诱发心肌梗死，导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病，如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等，常常导致视力减退，司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力。

早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

以往我们一提及安全驾车，就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来，但却往往忽略了驾车人的心理，这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。

一般来说，每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……但如果开车时产生这些不良的心理情绪，那就会对驾车构成严重的威胁。

据专家分析，对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。

超越心理：驾车人为了抢时间，争先恐后，超越心理表现非常明显，见空就钻、见缝就挤、见慢就超，经常会引来旁边的驾车人急刹车，从而诱发事故的发生。

挫折心理：每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同，一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车人注意力不集中，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。

情绪化心理：在驾车过程中，难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象，从而引起驾车人的情绪动，在盛怒之下不顾一切地急速追赶……此时极易引起事故。

好胜心理：持这种心理的驾车人多为年轻的男士，他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术，不管不顾其他人的感受，甚至生命安全！

研究证明：反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性，发生交通责任事故的可能性较小。

总之在提高汽车安全性能的同时，我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识，加强宣传，加强交通管理，提高事故处理的效率。

驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇五

一、严格遵守国家、省、市道路交通管理法规，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。

二、严格遵守集团人车联检、“一册三证两卡”和“三不进站、五不出站”等管理规定，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光完好，按规定配备安全锤、灭火器、安全带和发动机高温自动灭火装置。

三、严格遵守交通部“超长途连续运行的卧铺客车凌晨2点至5点临时停车休息”规定；严格执行始发站及途中站点“三品”检查，杜绝三品上车。

四、严格做到：严禁超员超限、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁客货混装、严禁超员上客、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作。

五、提醒旅客：正确佩带安全带、车内禁止吸烟、禁止携带危险品乘车。

六、按时参加驾驶人安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守集团各项安全活动要求。

七、确保车辆消防安全，及时消除火灾隐患，切实做到火灾隐患早发现、早处置、及时施救，及时妥善疏散旅客。

八、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有问题不上路，保障企业安全生产。

我保证做到以上几点，如有违反自愿停车整顿，接受相关部门、交运集团及所属单位处理（包括但不限于通报批评、经济赔偿、解除合同等），并由本人承担由此造成的一切损失。

车 号：

所属单位：（章） 车 主：

驾驶员 ： 20xx年 月 日

驾驶员安全生产工作会议 驾驶员安全驾驶的规章制度篇六

1、遵守法规，各行其道；互相礼让，安全文明。

2、一掬文明，三分和谐七分爱；一份礼让，四面八通路路顺。

3、稳住油门“知足”常乐，文明礼让“吃亏”是福。

4、文明行驶，路路顺畅；安全驾车，平平安安。

5、文明是中国最美的风景，安全是回家最近的路程。

6、文明交通手牵（拉）手，和谐中国心连心。

7、文明驾驶彰显盛世文明，群星闪耀照亮和谐交通。

8、文明驾驶荣耀中国，安全行车追求低碳。

9、文明使者，幸福于中，车轮一动，平安是金。

10、文明平安从心开始，和谐畅通从行开始。

11、文明行车，让我们的城市温馨一点；安全驾驶，让我们的亲人放心一些。

12、文明出行忍忍让让，平安伴您分分秒秒。

13、文明出行礼让为先，谨慎驾驶一路平安。

14、文明驾驶奔上小康社会，和谐交通跨越大江南北。

15、文明驾驶，在于司机，在于行人，共创和谐。

16、文明驾车展中国新貌，礼貌行路树城市新风。

17、为文明交通尽一份力，为和谐城市添一份彩。

18、同心同德同创文明交通，群策群力群建和谐中国。

19、同守行车“道”理，争当文明“驶”者。

20、天天出行人人礼让，日日安全路路通畅。

21、人人需要文明交通，交通需要人人文明。

22、车行天下，遵章守纪；文明驾驶，和谐交通。

23、交通法规人人遵守，文明城市处处安全。

24、交通因文明而顺畅，岁月因平安而温馨。

25、路好车好文明最好，快行慢行安全才行。

26、礼让于人文明于己，小心于车人安全于己。

27、路好，车好，文明最好；快行，慢行，安全才行。

28、刘志江 安全驾驶，文明礼让，精彩生活每一天。

29、驾驶品位，文明遵章；和谐交通，你我共创。

30、个个都是文明出行参与者，个个都是和谐城市践行人。

31、道路因礼让而宽广，城市因文明而美丽。

32、道路畅通让城市提速，出行文明使中国增辉。

33、不做马路“超”人，只当文明“驶”者。

34、车让人让出一分安全，人让车让出一分文明。

35、车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。

36、车道人道各行其道，文明出行安全可靠。

37、车不在贵，礼让则美；技不在高，遵章则安。

38、让文明在心中扎根，让平安在路上延伸。

39、前路由我创，天地任我行，文明驾驶要牢记。

40、平安和谐是中国的风景，交通文明是中国的名片。

41、排队上下车，有序进出站，争做文明人。

42、魅力中国精彩无限，文明交通你我共享。

43、你安全，我安全，行车更安全；你文明，我文明，驾驶更文明。

44、你慢一点我慢一点，文明的步伐快一点；你让一点我让一点，舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全，美好生活到永远。

45、迈文明步子、做礼让君子、开文明车子、过平安日子。

46、迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子。

47、乱闯乱行，不见文明；按道行驶，才合规章。

48、你的礼让，我的感动；我的驻足，你的笑容，携手，并肩，共创平安顺畅交通。

49、你出行我出行，文明出行是善行；我有福他有福，不出事故最幸福。

50、树立文明交通意识，自觉维护交通秩序。