围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结，总结某一方面的成绩、经验。那么，我们该怎么写总结呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
保险理赔查勘定损岗工作总结篇一
姓名机构分数
一、名词解释：(10分)
2、新车购置价：是指本保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加税）的价格。
3、实际价值：是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格。折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分，不计折旧。自初次登记至计算折旧时不足一年的车辆，折旧按每满一个月扣除一个月计算，不足一个月的部分，不计折旧。折旧率按国家《汽车报废标准》等有关规定执行。
4、全部损失：指保险车辆整体损毁，或保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，保险人推定全损。
5、本车上的一切人员：意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员，包括此时在车下的驾驶员以及车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员。
二、填空：(10分)
1、保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
2、保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。
3、被保险人提供的各种必要的单证齐全后，保险人应当迅速审查核定。赔款金额经保险合同双方确认后，保险人在10天内一次赔偿结案。
4、在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。
5、受损车辆的照片的从远到近拍摄；全车照片应与车辆中心线承45度拍摄数码相机、胶片相机的日期顺序调整为年、月、日，数码相机象素调整为480×640，。
6、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中受害人遭受人身伤害，赔偿义务人应当赔偿受害人的（医疗费）、（误工费）、（护理费）、（交通费）、（住宿费）、(住院伙食补助费)、(必要的营养费)、(康复费)、(后续治疗费)。受害人因伤致残、死亡，赔偿义务人应当赔偿受害人的（残疾赔偿金）、（残疾辅助器具费）、（死亡赔偿金）、（丧葬费）、（被抚养人生活费）及精神损害抚慰金。
三、判断(10分)
1、保险车辆发生全部损失或灭失，保险合同终止(对)
2、04条款规定,只要违反《道路交通安全法》中有关机动车辆装载的规定，造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿。(错)
3、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间造成的三者损失可以赔偿。(错)
4、扫描文件要求：分辨率50dpi，输出尺寸150%，bmp格式，双证及其带公章的文件使用彩色，其它文件使用灰度，文件大小控制在150k以下。(错)
5、事故车辆的定损时为快速为客户提供优质服务可以由修理厂定损。(错)
6、根据新修订的保险法规定，对于被保险人或受益人的.请求后，保险人有将核定结果通知被保险人或受益人的义务。（v）
7、网上车险报价系统中的价格分为本地价和采集地价。（v）
8、汽车定位的标准值与不同的车型和生产厂有较大的差异。（x）
9、汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。（x）
10、汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、gps防盗系统等。(x)
四、不定项选择(10分)
1、下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿()
a碰撞、倾覆b火灾、爆炸c外界物体倒塌或坠落减d地震；2、04条款属于第三者责任险责任免除的()
3、以下属于车损险附加险的是()
a全车盗抢险b玻璃单独破碎险c车上货物责任险d自燃损失险
4、汽车的制动效能有以下指标评价别(a、b).
a、制动距离b、制动减速度c、制动抗热衰退性能d、制动方向稳定性
5、汽车的动力性评价指标（c、d、e）：
6、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有(a、b).
a、abs系统b、驱动力控制系统。c、汽油喷射系统d、电子控制悬架系统
7、汽车制动系统的常见故障有（abcd）。
a、跑偏b、拖滞c、不灵d、失效
8、根据gb7258-规定，9座以下的载客汽车，制动初速度在50km/h时，满载检验制动距离要求在c以内。
a、8mb、10mc、20md、25m
9、vin码1gndm15z8rb12代表的汽车生产国为（c）；
a、中国b、日本c、美国d、德国
10．空调系统中，a是用来散热的；（c）是用来吸热的。
a．冷凝器b.膨胀阀c.蒸发器d.压缩机
11．一轮胎上有如下一组说明：“195/60r1485h”，其中“h”是表示（d）
a．轮胎结构代码b.允许载荷代码
c.扁平率代码d.速度范围代码
12、正面srs气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（c）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给srs气囊充气。
a、20度b、25度c、30度d、40
13、有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（a）
a．三元催化器的净化功能b.尾气排放性能
c.涡轮增压装置的进气质量d.废气再循环系统
14、通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:（a）
a、0.8mmb、2.0mmc、2.5mmd、5.0mm
15、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（d）
a、车轮外倾角b、转向轴线内倾c、车轮前束d、主销后倾
16、根据影响旧汽车价格的因素有（abcd）
a、使用年限
b、车辆受损情况或技术状况
c、车型状况（主要是配件来源）
d、车辆油耗及排放品质。
17、已在机动车辆车道行驶的a车驾驶员见前方机动车道车辆较多,行驶缓慢,为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道,与前方逆行而来的非机动车辆b相撞,造成交通事故,致使a前部受损、非机动车辆b驾驶员死亡的事故,对于本次事故,您认为最有可能的事故责任是a车、b车驾驶员分别承担（c）：
a、全责、无责b、主责、次责c、同等、同等d、次责、主责e、无责、全责
18、交通事故中的财产损失一般情况下仅包括（a）
a、车辆、财产的直接损失；
b、现场抢救人身伤亡善后处理的费用；
c、停工、停业等所造成的财产间接损失。
19、根据目前我司执行最新机动车辆保险条款（简称修订版）规定，对于以下原因（a、b、c、d、e、f、g），造成的车辆损失，我司不承担赔偿义务：
a、违反《道交法》中有关机动车辆装载规定；
b、受本车所载货物的腐蚀；
c、核反应、核污染、核辐射；
d、恐怖活动、被查封；
e、减值损失；
f、轮辋单独损坏。
g、地震
20、新保险法规定，保险公司及其工作人员故意编造未发生的保险事故进行虚假理赔，(a)，依法追究刑事责任。
a、骗取保险金，构成犯罪的b、骗取保险金c、空白
五、简答(10分)
1、制动防抱死系统原理（abs）：
保险理赔查勘定损岗工作总结篇二
时间一晃而过，转眼间到****公司即将一年，这一年中在我的人生中弥足珍贵。感谢公司领导给我在公司工作的*台，在这1年的时间里，自己的技术水*和管理能力都得到了很大的提高，其他生活、社交等各个方面也都得到长足的发展和健康的成长。之所以有这么大的进步，首先得益于各位领导的赏识和信任，同时还要感谢各位同事们的帮助和支持，使我在工作中能够全方位挖掘自己的长处、改善自己的短处，因此，在对各位领导、同事肃然起敬的同时，也为我能成为公司的一份子而感到自豪。现将我的年终总结如下汇报：
从3月x日入公司，就开始施工前期的工作，一方面熟悉施工图纸、整理项目报建资料，一方面按照公司的预定在7月份底4#、5#楼开盘的总体方向，制定了前期的工作进度计划。
1桩基工程方面：时间紧任务重的情况下，施工单位因管理经验不足、混乱从而造成了原材料进场未及时报验、送检，钢筋笼制作、安装同施工图纸不符，没有达到持力层要求，桩扩大头不到位，混凝土浇筑不抽干水，部分员工不戴安全帽，孔桩施工安全防护不到位等现象，在通过工程部、监理部各方技术人员耐心地技术、安全交底和严格的监督下，得到了有效地改善，提高了工程质量、员工安全生产意识。保证了孔桩工程钻心、小应变、高应变各项检测都能够达到合格标准。同时孔桩计量工作，也改变了以往的惯列，增加了财务部门参与，使孔桩工程计量透明、公正。孔桩工程因持力层原因，造成设计变更。同时孔桩工期也顺延到10月份底才全部完成。
2、建筑工程方面：4月x日开工至今。4#、5#、6#已封顶且主体工程已验收，3#、7#已建14层年底可以封顶，8#楼已建12层估计年底会差两层才能封顶。4#楼封顶三个月已进入装修阶段，沉降最大点在2cm最小点1。5cm，5#、6#楼封顶一个月砌体工程已完成，沉降基本1。5cm内，个别点在2cm内。在基础工程阶段由于土建施工单位同各班组的技术，安全交底不够完善，造成钢筋少扎漏扎不规范，模板支撑不符合规范、加固不到位，混凝土浇筑插入振捣时间过短，*板振动不严密，浇筑前模板不润湿等现象，工程部、监理部各技术人员要在不影响工程进度，又能保证工程质量的前提下，必须耐心的同施工单位管理人员和班组沟通，严格的监督。保证了各栋号基础验收达到合格标准。在主体方面，经过基础部分的磨合期，施工单位管理人员，各班组长对该项目的安全和工程质量意识有一定提高，但4#、5#楼前期管理也是比较混乱。比如原材料进场未及时报验、送检、柱子箍筋、内箍外箍s筋都有漏扎少扎现象，柱筋对焊不符合要求，柱外箍筋、梁箍筋不做135度抗震勾，梁s筋不按要求进行绑扎。砖砌体工程，4#、5#、6#砖墙已砌完，正在砌3#、7#、8#首层铺位。砌体工程开始砂浆配合比不符合要求，砂过细含泥量重，砖未淋水、植筋不符合要求，丁字墙马槎过大，砌好墙体未养护，象以上这些情况经常发生，都必须马拉松式地常抓不懈地同施工单位现场管理人员进行交底沟通，最终才能达到符合设计要求。
3、在安全方面：
（2）三宝四口：员工开始对戴安全帽的意识比较薄落。部分通道口维护不够严密，临边防护未及时跟踪到位。
（4）机械设备安装方面（如施工人货电梯、塔吊）基础浇捣能够按照租赁公司出的图纸进行施工，安装有专业人员进行安装。但是使用登记证和备案资料跟踪不上。这些情况都是在我们一线管理人员的重点管理对象。
5、在吃、住等生活方面作为一线技术人员来讲还是比较满意，待遇能够同自己的付出和技术水*成正比。
在这一年里，尽管经过自己的努力，使自己的管理水*较以往更进步了，但还需要不断的提高，所以，在*常工作中总结出来的经验就是要坚持做到五勤，切实履行岗位职责：一是眼勤：多看施工图纸，不能像过眼云烟，毫无印象；二是手勤：在工作上积极主动，做好各项工作记录和资料的积累，对看到的情况、问题、数据、工作进展，都要根据需要分别摘录；三是嘴勤：在处理日常事务工作中，对不懂的问题要积极请教，对不清楚的情况和细节勤问、对工作上的事情多沟通。；四是腿勤：常亲临施工现场，对发现的问题及时处理；五是脑勤：对各类文字材料，认真分析，对收集的信息，要动脑分析研究，采取归纳、比较、判断和分析，积累和总结工作经验，做到“沉静以深思”才能逐渐提高自己的工作水*。
20xx年马上就就要过去了，我祝公司在新的一年更加飞黄腾达，财源广进，祝同事们身体健康、家庭和睦、万事如意。
保险理赔查勘定损岗工作总结篇三
尊敬的公司领导：
您好！
20xx年即将过去，在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下，我通过自身的努力，在工作、学习等各方面都取得了长足的进步，尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面，我已经由一个车险查勘定损的门外汉，成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时，在这一年里，我也清醒的认识到自身还存在的不足之处，为了能更好的完成本职工作，我应认真努力学习，勇于创新进取，不断总结工作经验 ，扬长避短，不断提高自己的业务技能，更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下：
1、加强自身业务学习，争做理赔标兵。在日常的工作学习中，我坚持学习更多的保险知识和业务技能，在老同志的“传帮带”下，不断加强个人自学，弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足，始终保持着学无止境的学习精神，力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作，报效公司培养，并抱以乐观、积极的态度，以争做理赔标兵为目标。
2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责任重大，同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑，对此我始终保持清醒的头脑，时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生， 确保自身做到克己奉公、清廉从业。
3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间，只要接到报案，无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持第一时间赶到第一现场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力所能及的方便。
4、加强案情沟通，力保客户满意。在案件处理过程中，我确保每案做到上下环节交流沟通，一次性收集齐全案件赔付所需资料，方便后续环节处理，不断提高案件的结案时效，对客户咨询，我做到每问必答，耐心细致， 在坚持公司赔付原则的基础上，方便客户，尽己所能提高客户满意度。
在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。
1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。
2、在生活中，发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，确保完成自己本职工作任务。
3、在本职工作上，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。
20xx年各项工作已经接近尾声，新的工作挑战即将来临，可以预料新的一年里各项工作将更加繁重，客户服务要求也将更高，需要自身掌握的知识亦将更广。为此，在新的一年里我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身的综合素质和工作技能，并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标，以崭新的精神状态投入到工作当中，为公司发展做出力所能及的应有贡献。
保险理赔查勘定损岗工作总结篇四
民族：汉族出生年月：1990年9月18日
婚姻状况：未婚
身高：166cm体重：56kg
户籍：广东湛江现所在地：广东湛江
毕业学校：华南理工大学广州学院学历：本科
专业名称：汽车服务工程毕业年份：
工作年限：一年以内职称：
职位性质：全职
职位类别：广告/设计/建筑/房产/物流/贸易/采购
职位名称：市场;人事;策划
工作地区：湛江市霞山区;湛江市赤坎区;湛江市开发区;
待遇要求：-2999元/月不需要提供住房
到职时间：一周内
语言能力：英语cet4;
计算机能力：良好;
综合技能：拥有c1驾照
教育经历：时间所在学校学历
9月-207月华南理工大学广州学院本科
培训经历：时间培训机构证书
所在公司：贵州海利海鲜批发部
时间范围：年10月-1月
公司性质：其他
所属行业：其他
担任职位：店铺打理
工作描述：个体户的海鲜批发销售
所在公司：泛华公估保险有限公司
时间范围：203月-年6月
公司性质：民营企业
所属行业：金融/财务/证券/保险
担任职位：车险查勘定损
工作描述：负责车辆的查勘定损
离职原因：不定时工作
自我评价：本人是13年本科毕业生，工作经验不多，但工作认真负责，积极上进。具有较强的学习能力，团队意识良好，性格平和，能处理好工作中的人际关系。英语能力不错，通过了英语四级。
发展方向：我希望得到一份可以锻炼自己的`职位，例如市场策划之类的。我个人做事较认真，仔细。可以接受一些比较繁琐的工作，并认真完成它。而策划类工作，则可以发挥我做事有条不紊的能力。人事，可以更好的让我发挥自己的人际交往能力。
保险理赔查勘定损岗工作总结篇五
20__年10月，我加入了__人寿，从事我不熟悉的人寿保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作，是我职业生涯的一个起点，我对此十分珍惜，尽最大努力去适应这一岗位。通过这一年多的工作和学习，我进一步了解了保险理赔，挑战了自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉心教导和同事对我的及时帮助，让我能在短短的时间内学到在校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现在就20__年的工作情况做一个总结。
20__年对我们理赔科来说是比较特殊的一年，也是忙碌的一年。20__年，理赔省级集中在我们公司试点，随着试点工作的进一步展开，寿险案件逐渐全部由省公司审核，各个县级公司的案件逐步全部上收到市公司集中处理，如此一来，我们市公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计了一下本人20__年1月至11月的工作量，短险系统总量为7649，八版系统总量为1561;七版系统总量为27。
一年来，本人凭着对工作的热爱，严格执行公司的各项规章制度、内控规定和服务规定，竭尽全力履行自己的岗位职责，努力按领导的要求做好各方面的工作。20__年，对我个人来说也是很关键的一年。20__年上半年，我是一名单纯的理算人员，主要负责案件的理算和结案工作，只要工作仔细，不要算错、看错、录错，一般不会出差错，相对而言，工作对我来说是比较轻松的。到6月份，理赔省级集中工作已完成大部分，领导对我们理算人员也提出了更高的要求，希望我们一个案子从立案到结案归档单独完成。当时，我懵了，心里很担心，因为立案用到的更多的是医学知识，而对一个法学专业毕业的人来说，医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索，我对自己渐渐地有了自信，错误越来越少，操作也越来越熟练。
本人在工作中能不断进步，除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助，也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考核。正是因为这些培训、考核，我才能不断加强自身业务素质的训练，不断提高业务操作技能和服务技巧。
回首一年过来，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与最优秀的员工比还存在一定的差距和不足，如保险知识、医学知识等还需要多学习，并且学以致用20__年我相信又是充满激情的一年，我有信心和决心在今后的工作中努力学习，勇敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，积极、热情、细致地对待每一项工作。