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胶轮车司机岗位职责 车队工作计划(优质7篇)

时间:2023-09-14 22:11:27 作者:书香墨 胶轮车司机岗位职责 车队工作计划(优质7篇)

光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。我们该怎么拟定计划呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇一

1、 对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

2、 严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

3、 注重观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与驾驶员进行沟通,最大限度的解决问题。

4、 随着车队各项治理制度化,年年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。

5、 坚持每周对车辆的检查,按照公司规定,及时发现车辆安全隐患并派出,确保车辆无隐患无故障安全出行。

6、 根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

7、 根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,果断杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

8、 邀请市交通安全宣传科到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

车队将在新的一年的工作中不负重望,继续保持和发扬优良传统作风,牢固树立科学发展观,进一步加强车队的建设,努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。

车队

20xx年 月 日

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇二

1、是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。

2、负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。

3、按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。

4、

5、制度当天工作计划。根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。

6、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。

7、关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路

8、与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。

9、督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。

10、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充分沟通,缓解矛盾冲突,对驾驶人员动态及时向上级部门汇报。

11、督促驾驶人员做好票据登记,无误后签章后确认,认真检查票据。

12、负责车队的考勤管理(真实)和后勤生活管理。

13、定期进行工作分析总结,并向车管部汇报。

14、积极参加个项培训与生产会议,并就车队管理工作提出合理化建议。

xx年车队管理工作总结和计划书篇三:

一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇三

是制定严格的管理制度,明确各级人员的责任,建立优胜劣汰的考核机制,引入竞争和互相监督机制,从而使小车队的各项工作走上制度化、规范化、程序化,从要车、出车、行车、停车、放车、维修、保养等各个环节都必须做到按程序规范操作,各项制度和责任制度落实,确保了小车队各项工作有条不紊、井然有序,忙而不乱、高效运行,一年来,我们以优质高效服务赢得了各级领导的肯定和赞扬,得到了各级人员的理解和支持,这些是我们加快做好今后工作的巨大鞭策和推动。三、强化经营意识,自觉为企业当家理财。杜绝跑、冒、消、漏。小车队是经营承包单位,每年经费捆死,节奖超罚,集团公司的经营管理责任制大大增强了我们的经营意识和当家理财观念,我们采用的措施是实行单车核算,对每一辆车的车次及其根据车况测算出的油耗、维修费等各项费用进行科学准确测算,核定死落实到人头,实行严格控制节奖超罚,这一制度和机制,大大增强了各级人员的责任心和节约意识,不多用一滴油,不无故损害一个零部件,象关心自己的孩子一样关心自己的车辆,在我们小车队已蔚然成风,涌现出了一批爱车、异车的先进人物,他们有力带动了全队的作风和风气。四、以风气和作风为重点,狠抓队组建设,塑造一流的小车队形象。素质是前提和基础,决定着队伍的凝聚力和向心力、战略力,我们着眼于提高各级人员的业务素质和综合素质,坚持理论学习和实践锻炼相结合,定期学习政治理论、国际国内时事、山西焦煤集团公司的各项政策,集团公司的中长期发展规划,让每个人了解形势、增强时代观念,特别是加强各级人员业务知识学习,针对不同的人采取不同的针对性措施,因材施教,因势利导,长期坚持,一抓到底,使得各级人员的整体素质有了长足提高,尤其是我们切实狠抓车队风气和作风建设,教育每个职工都要以高素质的形象办好事情、服务领导,杜绝一切恶劣的现象和行为,对于出现的一些不正之风,坚持予以追究处理,重到下岗论处,严字当头,勤苦为先,打造出小车队过硬的作风与素质,目前我们正向着精准化、准军事化的方向大步迈进,真正打造一支政治合格、作风过硬、业务优良、能打硬仗、勇打胜仗的队伍,圆满完成集团公司下达的各项指标、工作和任务,为集团公司蓬勃发展、做强做大做出新的更大的贡献。在很好的完成了上一季度的工作的同事,下一季度我们将更加坚持和发展好以上四个方面,首先在质量和内涵上下功夫,决心使各方面工作再上一层楼,将小车队整体工作大步推向前进。

尊敬的各位领导,各位同事

1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。2012年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

吕梁公司车队前半年工作总结

一、重责任,保安全,争创一流业绩

我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《xxx交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

二、抓队伍,明纪律,提高服务水平

我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到2013年7月底,累计共开支170余万元,同比减少。

三、抓学习,强素质,树立良好形象

培训,提高司机安全防范意识。出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇四

20xx年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的十七届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

20xx年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比20xx年增长25%;实现税收2.6亿元,比20xx年增长30%。

1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争20xx年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。

5、进一步提升管理服务水平。一是按照建设世界现代田园城市示范线的有关要求,继续深入开展好城乡环境综合整治,切实抓好园区交通、治安、卫生、绿化、安全等工作,着力打造生态型物流园区。二是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。三是深入开展好创先争优活动,继续抓好党风廉政建设和机关作风建设,提升机关干部队伍整体素质和管理服务水平,不断提高机关行政效能、政府服务水平和执行力。四是以"文化强园"为目标,通过开展一系列主题实践活动,深入推进园区文化体制建设,不断提升园区的软环境和软实力。

1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的十七届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和民主生活会,严格贯彻落实民主集中制,坚持重大事项民主决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。

3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保圆满完成区委、区政府下达的各项目标任务。

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇五

1,车辆调度必须维护每天运输计划的严肃性,要合理调节好中转场、部门、车、道路四者之间流量的平衡度,使有限的运力达到最大、营运车辆安全效益的有效性。

2、热爱本职工作,通过不断学习,提高自身素质。熟悉每个驾驶员个性拿握所有车辆型号、装载能力,及时了解运行车辆车辆安全性能。灵活机动调度车辆。

3、车辆调度必须符合下列工作要求:

(1》根据每天中转班次运输计划,公平、公正调度车辆。

(2)及时分析中转场、部门、车、道路四者流量,适时沟通、调配车辆适应中转变化。

(3)掌握当班人员动态督促提示驾驶员进行车辆检查:利用有效信息平台监督车辆在道路行驶中违法行为;在当天运行任务流量减少时安排人员休息;在夜间传递事故信息;并在调度台帐、日志中应予如实记录反映车辆安全事项。

(4)严格执行调度工作纪律,确保车辆安全第一的工作原则,不得用任何理由、借口,调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上路。

(三)出车检查

1、方向是否完善:轮胎磨损面、气压是否正常、螺丝是否紧固 完整、常用备胎是否合格完整。

2,油路、气压管有否断裂、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、车辆安全有效。

3,制动、转向系统球头等关键部位有否松动、锁止角度各部位有否存在不良现象操作是否符合要求、可靠。

4、灭火器是否符合规格和时效期。

5、车辆人员、车辆运营资质证件等是否镌带齐全。

6、对调度委派所通过道路、各类情况等车辆安全实施及对影响车辆运输的各种不利于车辆安全因素进行检查,确认无误后方可进入运输程序。

新干线物流车管部

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇六

为了做好2008年车队安全服务管理工作,总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。

一、车队明年安全服务工作计划目标。

车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。

(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。

(二)队长助理分工协作具体项目:

主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责: 车队安全工作; 车辆用品; 车队员工培训; xxx线服务; 职工之家。

主要负责: 车队内勤; 6s管理; 车队办公用品; 助理内务协调。

(三)共同管理协作项目:

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;

3.注意成本控制,营运生产情况;

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作;

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

三、明年安全服务计划的具体措施:

(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。

(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

(四)细化员工的分类管理,责任到人。

(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(七)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作。

(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

(九)季度计划分解。

1.第一季度计划:

(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。

(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划:

(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;

(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;

(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划:

(2)进行组织有针对性的培训工作;

(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;

4、第四季度计划:

(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。

胶轮车司机岗位职责 车队工作计划篇七

每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。

1、 做好与修理厂的沟通,在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。

2、 在20xx年内,川az479a、川ah0802z两车保养都定在4s店保养,并开出二保单,车队人员都可以做季度审和年度审工作。

3、 车辆维修方面,车队队员能自行维修的就自行维修,如需购买材料报队长处理,车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。

4、 建议公司对每辆货车安装gps以便查询车辆信息和人员位置。

1、 为了提高工作效率和服务质量,让车队人员统一思想、增强服务意识、识大体、顾大局、责任心强,结合实际情况积极与有关部门沟通。

2、 对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通,并作出相应应急方案。

3、 为了提高发货效率和减少开支,根据以往的发货经验由一

些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地发货,并索要国家规定发票。

4、 强化车队人员责任心,要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一件事情负责到底的心态来完成。

周云明

20xx年4月12日

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