二手车鉴定与评估 二手车鉴定评估报告精彩(通用5篇)

申请二手车鉴定评估的企业，应向所在地市州商务行政主管部门提出申请，市州商务主管部门审查后，将审查意见及申请报省商务厅，由省商务厅决定是否给予二手车评估机构经营资格。下面是小编为大家分享申请二手车鉴定评估机构指南，欢迎大家阅读浏览。

办件类型 承诺件

项目类型 行政许可

许可对象 法人和公民

1.《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)

2.《二手车流通管理办法》(商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局2005年第2号令)

3.《xx省人民政府令》(第xx号令xxx项)

4.《二手车鉴定评估技术规范》(商务部)

是否收费 否

收费标准 无

收费依据 无

许可数量 有限制，限制数量 符合设置规划

法定期限 20个工作日

承诺期限 13个工作日

1、符合所在地城市发展及城市商业发展有关规定;

2、从事二手车鉴定评估经营活动的合法中介机构;

3、具有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施设备;

5、有符合法律、法规规定的章程。

(一)受理

1、申办人应按要求提交规定的申报材料;

2、岗位责任人：政务大厅工作人员，电话：xxxxxxxx

3、岗位职责及权限：

(1)申请事项依法不需要取得行政许可的，应当即时告知申请人不受理;

(3)申请材料存在可以当场更正的错误的，应当允许申请人当场更正;

(6)受理或者不予受理行政许可申请，应当出具加盖本行政机关行政许可专用章和注明日期的书面凭证。

(二)审查

1、初审

(2)签署初审意见，交市场体系建设处分管副处长复审。

时限：3个工作日

2、复审

(1)分管副处长按照审批条件及标准，对申报材料和初审意见进行复审;

(2)对符合条件的'，提出书面复审意见;对不符合条件的，签署书面复审意见;并交处长进行审核。

时限：3个工作日

3、审核

(1)处长按照审批条件及标准，对申报材料和复审意见进行审核;

(2)对符合条件的，签署书面审核意见;并交分管副厅长进行审批;

(3)对不符合条件的，签署书面审核意见;交承办人退档。

时限：3个工作日

(三)决定

分管副厅长按照审批条件及标准对申报材料和审核意见进行审定。对符合审批条件及标准的，签署同意的意见;对不符合审批条件及标准的，签署不同意的意见及理由，申报材料交市场体系建设处退档。

(四)办结告知

承办人根据审批意见制作相关文书和证书交厅政务大厅，由厅政务大厅工作人员即时通知申请人。办理工作结束后，将申报材料按有关要求存档。

时限：1个工作日

监督部门及投诉电话 xx省商务厅纪检组监察室 xxxxxxxx

窗口地点 xxxxxxxx

交通到达线路 xxxxxxx

业务咨询电话 xxxxxxxx

联系人及联系电话 xxx xxxxxx

单位网址 xxxxxxxxxxxx

1、所在地市州商务主管部门意见;

2、全体股东签名的申请报告;

4、当地工商行政管理机关核发的《企业名称预先核准通知书》复印件;

6、符合有关法律、行政法规的二手车鉴定评估规则和程序;

11 、相关的设施设备：

(1)汽车举重设备;

(3)车辆外观缺陷测量工具、漆面厚度检测仪;

(4)照明工具、照相机、螺丝刀、板手等常用操作工具;

(5)电脑等办公设施和鉴定评估软件。

14、提供场地、设施设备、消防器材等照片;

15、填报《二手车鉴定评估机构审批表》一式二份;

16、申请人将申报材料按顺序用a4纸装订成册，附目录、编页码，原件一份。

二手车的鉴定是指由专业的鉴定评估人员，按照特定的经济行为和法定的评估标准及程序，运用科学的方法，对二手车进行手续和证照的检查、技术状况的鉴定以及价值的估算。下面是小编为大家分享二手车鉴定评估技术规范方法，欢迎大家阅读浏览。

对二手车进行价值估价通常是用以下几种方法：重置成本法、现行市价法和收益现值法，这三种方法可以针对不同情况的二手车鉴定估价，都有其理论依据。当然，很多专业人士从事评估职业多年，也会结合自己的工作经验和阅历来对车辆评估，每位评估师肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法。接下来，中南汽车教育网就以这种评估方式来进行讲解。

方法—：重置成本法

重置成本法是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格。如果同款式新车停产的话，那就要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算，要将新车价格作为最重要的参照标准，其他因素则次之。

方法二：现行市价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。对于数据样本量要求一定要大，这样数据准确性才会高，才能够起到一定的参考作用，只是，需要注意的一点就是这对于比较偏门车型来说是比较不利的，因为在短时间内饰比较难收集到一定量的价格相关数据，所以，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。

方法三：收益现值法

收益现值法是根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或资本化，将未来收益折为现值。专家称这种方法不太适用于普通消费者，比较适用于大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远，但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义。

目前，我国二手车市场正快速发展中，二手车鉴定评估师也成为当前最热门职业，市场上还需要大量的评估师去充足市场的需要。当市场上有了专业的二手车鉴定评估师时，也能构建出一个公正透明的二手车交易监督体系。专业的二手车评估师对二手车鉴定评估，既要分析车辆使用状况、事故情况，又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格，又要注意分析二手车市场供需情况。必须要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。评估师在对车辆进行价值评估时，一定要根据具体车辆具体情况去具体评估，要正确使用二手车鉴定评估技术规范。

1、确定二手车交易的成交价格

由鉴定估价机构的鉴定估价人员按照交易的目的，选择鉴定估价的方法，确定汽车的评估。评估的价格作为买卖双方成交的参考底价。

2、法律诉讼咨询服务

当事人遇到机动车辆诉讼时，可以委托鉴定估价师对车辆进行评估，有助于把握事实真相;同时，法院判决时也可以依据鉴定估价师的结论为司法裁定提供现时价值依据。

3、识别拼装车辆

为了严肃经济秩序，确保交通和人民生命安全，在汽车鉴定估价过程中要鉴定、识别非法拼装车、走私车、报废车等，防止这些车辆流入二手车交易市场。

4、转让汽车的所有权

涉及企业或者个人的产权变动，汽车鉴定估价机构的评估将作为转让汽车所有权的财产依据。

5、汽车置换业务

狭义的置换业务就是以旧换新，经销商通过二手车的收购与其旧车或新车的对等销售获取利益。在汽车置换业务过程需要依靠鉴定估价的手段。

6、抵押贷款

银行为了确保放贷安全，要求贷款人以机动车辆作为贷款抵押物。放贷者为回收贷款安全起见，要对车辆进行鉴定估价。而这种贷款的安全性在一定程度上取决于对抵押评估的准确性。

7、拍卖

对于执法机关罚没车辆、抵押车辆、企业清算车辆、抵债车辆、公物车辆和海关获得的抵税等车辆，都需要对车辆进行鉴定估价，以在预期之日为拍卖车辆提供底价。

8、国有资产评估

车辆涉及国有资产时，将按国家有关规定，国有资产占用单位在委托评估之前须向国有资产管理部门办理评估立项申请，待批准后方可委托评估机构进行评估。汽车鉴定估价机构的评估将作为国有资产的财产依据。

针对目前二手车市场的存在的问题，科学准确的对二手车进行鉴定评估，充分借鉴发达国家的二手车交易经验，对于促进汽车工业的进步，有效扩大需求，乃至保障国民经济持续稳定发展和社会的安定和谐都有极其长远的意义。

综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘(前悬架和后悬架)、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。例如四个专项级别分别为aaac，车况等级为c。综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。

a级标准：1年1.5万公里以内

b+级标准：2年3万公里以内

b级标准

b-级标准：8年15万公里以内

c级标准：15年30万公里以内

d级标准：超过15年

唯一有区别的是车况等级为b等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为b级，再按条件将其归入b+、b或b-。

1、车身识别号码

车身识别号码就像大家的身份证一样，不会有重复的号码。那么，购买二手车的时候，评估师必须要检查该车辆的识别号码是否和车辆登记的文件相同，因为不同车款的车身识别号码位置都有所不同。比如：日本车在车头盖下的左方，欧洲车则在玻璃窗位置的右下方。车身识别号码是每一辆车独有的号码，不可能更改。

2、所有车内的电器用品

每项电器的维修最少一千元，若有多项电器需要维修，维修价格可能高昂。必须检查门、窗、尾门、车尾箱开关有没有问题，能否紧贴关上，油压有没有问题;电镜及坐位的前后位置移动有没有问题等等，这些均可自行检查。

3、预算维修部分费用

一般二手车没有任何大问题的话，更换零件费用大约为一千五百元。若在初步验车后，买方满意，并为二手车进行零件更换，整个过程收费大约为一千九百元 (不包括订金)。买主可以用此项资料作为参考，衡量二手车价值。

4、二手车试车技巧

引擎启动后，听车头声音是否嘈吵有杂音。开车行驶时，测试引擎运作时是否宁静，有没有怪异声音。可双手离开方向盘并脚踏油门前行，测试车子是否正常以直线前行。刹车车时是否有声音。

5、检验汽车零件

如买家决定购买二手车后，把二手车交给汽车维修公司进行检验，汽车维修公司必定会特别注意及检查以下零件。买家也可于购买前，问清楚卖家以下零件更换或维修日期以衡量二手车价值。

6、正时皮带

正时皮带属车头的灵魂，车辆分为有正时皮带或没有正时皮带(以车头链行驶，从前的benz就是一例)。现在大部份的车辆都使用正时皮带，反而少有用车头链行驶。一般以正时皮带行走的车，每十万公里便要换一次。如车龄超过五年，皮带便会开始出现老化，五年之后，汽车每走五万公里便要换正时皮带一次。有些车款，正时皮带可以终身使用、无需更换，而有些可能要年年更换，准则都可根据车厂提供的资料作参考。

7、波箱油

车厂大多要求行车一万里就要换一次。特别的型号或会要行车叁万里就要换一次，甚至终身不用换。第五、六代波箱油，便以年份计算。无论一年内有没有动车，也必须更换(例如： honda)。很多人都误会以为波箱可等到污糟才换，但若到时才换的话，可能要为波箱进行大修理。一般更换波箱可能只需要几百元，但大修波箱最少要一万元，结果得不偿失。

8、合同内容

如果在车行购买汽车，很多时候合约内容都只会列明二手车有撞过或重要零件有损毁才会作出赔偿。于签约前必须问清楚赔偿保障的范围，及有关零件内容，买家也可考虑先验车、后签约。

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。那么，下面是由小编为大家整理的二手车鉴定评估方法技巧，欢迎大家阅读浏览。

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是abs防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的`检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

当前，我国的二手车市场下处于由启动期向成长期过渡的关键时期，据有关资料统计，目前，全国共有400多家有形市场——二手车交易中心，另据业内权威人士预测，我国二手车市场的成长期至少需要20年时间，同时在成长阶段，二手车的交易递增速度会保持在每年15%以上。下面是小编为大家整理的二手车鉴定评估交易中的意义，欢迎大家阅读浏览。

1、确定二手车交易的成交价格

由鉴定估价机构的鉴定估价人员按照交易的目的，选择鉴定估价的方法，确定汽车的评估。评估的价格作为买卖双方成交的参考底价。

2、转让汽车的所有权

涉及企业或者个人的产权变动，汽车鉴定估价机构的评估将作为转让汽车所有权的财产依据。

3、法律诉讼咨询服务

当事人遇到机动车辆诉讼时，可以委托鉴定估价师对车辆进行评估，有助于把握事实真相;同时，法院判决时也可以依据鉴定估价师的结论为司法裁定提供现时价值依据。

4、拍卖

对于执法机关罚没车辆、抵押车辆、企业清算车辆、抵债车辆、公物车辆和海关获得的抵税等车辆，都需要对车辆进行鉴定估价，以在预期之日为拍卖车辆提供底价。

5、抵押贷款

银行为了确保放贷安全，要求贷款人以机动车辆作为贷款抵押物。放贷者为回收贷款安全起见，要对车辆进行鉴定估价。而这种贷款的安全性在一定程度上取决于对抵押评估的准确性。

6、汽车置换业务

狭义的置换业务就是以旧换新，经销商通过二手车的收购与其旧车或新车的对等销售获取利益。在汽车置换业务过程需要依靠鉴定估价的手段。

7、国有资产评估

车辆涉及国有资产时，将按国家有关规定，国有资产占用单位在委托评估之前须向国有资产管理部门办理评估立项申请，待批准后方可委托评估机构进行评估。汽车鉴定估价机构的评估将作为国有资产的财产依据。

8、识别拼装车辆

为了严肃经济秩序，确保交通和人民生命安全，在汽车鉴定估价过程中要鉴定、识别非法拼装车、走私车、报废车等，防止这些车辆流入二手车交易市场。

针对目前二手车市场的存在的问题，科学准确的对二手车进行鉴定评估，充分借鉴发达国家的.二手车交易经验，对于促进汽车工业的进步，有效扩大需求，乃至保障国民经济持续稳定发展和社会的安定和谐都有极其长远的意义。

1、开展二手车鉴定评估工作可以确保国家税款的合理征收

二手车进入市场流通，按照国家有关规定，应缴纳一定的税费。对这一块税费的征收，基本上都是以交易额为计征依据，而交易额基本上就是评估的价格。评估价是交易的参考价，但一般买方不会以比评估价高的价格来购买。故二手车交易专用发票开的价基本上就是评估价。所以，二手车鉴定评估的准确与否，直接关系到国家税收的多少，及其公正、合理性。但现在也发现有极少数人，心生邪念，私下隐瞒实际交易价格，而故意在专用发票上填写虚假的成交价格，以逃避税收。

2、鉴定评估可确保国有资产不流失

二手车交易市场鉴定评估的二手车有相当一部分是属于国有资产或集体所有制资产。因此，对二手车的鉴定评估很大程度上就是对国有资产的评估。评估结果直接关系到国有资产是否流失的问题。所以，有人说，评估师是国有资产的“守护神”，是有一定道理的。