如何保障安全稳定（精选15篇）

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如何保障宝宝安全心得体会

近年来，宝宝安全问题越来越受到关注，家长们也越来越注重如何保障宝宝的安全。作为一位有宝宝的家长，如何保障宝宝的安全是我们必须要面对的问题。下面我将结合自己的经验和学习总结出几点心得，希望能对其他家长有所帮助。

一、了解宝宝的身体状况。

宝宝的身体状况是保障安全的前提。在宝宝还在妈妈肚子里的时候，我们就应该尽可能多地了解宝宝的身体状况，例如是否有过敏史、是否有贫血、佝偻病等等。等孩子出生以后，要注意孩子的生长发育情况，发现问题及时就医。只有了解宝宝的身体情况，才能制定相应的安全措施。

二、清理家庭安全隐患。

家庭是宝宝最常待的地方，所以要保证家庭安全是非常重要的。我们需要仔细检查家里有没有潜在的安全隐患，例如插座过多、电线暴露、家具有棱角、卫生间门没有锁等。家中如有这些安全隐患，家长就需要及时处理，保障宝宝的安全。

三、驾驶安全。

每个成年人都应该意识到驾驶是件非常危险的事情，快速行驶和拥挤的交通都可能导致事故。当宝宝还是个孩子时，我们应该尤其注意驾驶安全。为了保证宝宝在车里的安全，家长可以购买儿童安全椅。在开车时，一定要注意将宝宝系好安全带，在行车过程中更需要减速慢行，不要疲劳驾驶。

家长还应该在宝宝的成长过程中教育宝宝安全意识。首先，我们要做的是帮助宝宝建立“不轻易接触陌生人”的安全意识，及时介入、制止这样的事件的发生。其次，我们要让宝宝了解一些安全自救知识，例如火情发生时怎样逃生等等。这些安全知识的教育可以避免宝宝因为缺少自我保护能力而遭受危险。

五、与宝宝建立好的互动关系。

最后，我们应该与宝宝建立良好的互动关系。家长要让宝宝感受到我们的爱和呵护，让宝宝知道无论遇到何种情况，我们会第一时间去保护和帮助他们。同时，要多与宝宝交流，了解宝宝的感受和需求，避免出现类似孤独、睡眠不足等的情况，这些都有可能影响宝宝的安全。

在育儿中，保障宝宝的安全是家长最重要的任务之一。从了解宝宝的身体状况、清理家庭安全隐患、驾驶安全、教育宝宝安全意识以及与宝宝建立好的互动关系，家长可以为宝宝的健康成长提供安全的保障。

女性乘客乘坐火车如何保障安全

首先是部分旅客放松警惕。冬季或夏季，列车全部车厢开启空调，部分旅客上车前因旅途疲劳，上车后在比较舒适的环境下容易睡觉休息，或上厕所时不注意，认为列车绝对安全，因此放松了警惕，使不法分子有机可乘。

第二个原因是缺乏安全常识。部分旅客上车后随手将拎包放到头顶上方后部的行李架上，但头顶位置恰好是人们的视觉盲区，加上高铁列车行李架是半封闭式，而普通列车行李架是镂空式，造成旅客很难发现行李架上的异常情况。

据介绍，还有一个原因是高铁列车实行新的管理机制，即每节车厢不设固定列车员，全列车配有3名至5名列车员进行流动式巡视服务。高铁在始发站或中途停站时车门口无人验票，任何人都可以自由上下车，给不法分子提供了便利条件。

乘坐火车盗窃惯用手段。

小偷火车常见作案手法1：

“挤车门儿”：贼一般拿着小包或者报纸作掩护，挤在上车人群中一手搭架子，一手从旅客身上偷走财物。

小偷火车常见作案手法2：

“外撬”：贼在站台上等着夜行列车一停靠，就用撬棍把车窗撬开，用带钩子的竹竿把旅客的衣服和小旅行包“钩”走。

小偷火车常见作案手法3：

“吃卧铺”：被称为“玩大活儿”，是近年来新出现的一种盗窃方法。贼买卧铺票上车，盯好偷窃目标后，趁深夜时将睡觉旅客的旅行包偷走，然后换一件衣服躲进其他车厢伺机下车溜走。

小偷火车常见作案手法4：

“抠死倒儿”：趁凌晨4时到5时之间旅客睡得特“死”的时候，“笨贼”用手拿钱包，“高手”爱玩刀片儿，专用一种锋利的单面金属刀片，割开旅客身上夹带着钞票的衣袋、腰包、皮带甚至内裤，将钱取走。

小偷火车常见作案手法5：

“吃衣帽钩儿”：旅客衣服挂在衣帽钩上，贼把自己的衣服盖在上面，然后找机会假借取衣服里的香烟，将下面旅客衣服内的财物偷走。

小偷火车常见作案手法6：

“抽芯儿”：贼把装有废报纸的空包塞在行李架上旅客旅行包之间，夜里趁人不注意，将旅客的小包放进自己的空包内，或者把旅客包内的财物抽出来放进自己包内。

小偷火车常见作案手法7：

“扒车顶”：也称“飞车贼”，这种方式技术含量极高，只有胆大、偷盗技术高的贼才敢玩。为防人赃俱获，“贼头”上车后用事先配好的钥匙打开车门，顺着梯子爬上车顶趴着等待，车内的同伙偷来财物后都交给“贼头”。等火车一减速进站时，“贼头”就拿着财物顺着厕所门进来，然后混进人群下车溜走。

坐火车发现被盗怎么办？

在中途站下车的旅客，如果发现东西丢了，而且列车已经开走时，如果丢的东西较贵重，应将自己原乘坐的车厢号、座位号或卧铺号，以及丢失物品的品名、数量、特征、放置位置等情况及时向车站的客运工作人员联系，请他们设法通知前方停车站帮助上车寻找；如果只丢了一些一般物品，可给列车终点站客运室打电话或写信，请他们帮助查找，在物品找到后，可请他们帮助转送到失主所下车的车站，旅客如果在终点站下车后，发现有些物品丢在车上、来不及到车上去寻找时，可到终点站客运室去联系，请他们帮助查找。如果没找到可以选择报警。

假若在坐车的过程中，旅客因就餐、去厕所或在停车时下车购物和散步等原因暂时离开车厢，回来后发现自己的东西不见了，应将丢失物品的名称、数量、特征及有关线索，及时向列车长或随车的乘警报告，请他们帮助查找。报告得越及时，找到东西的可能性就越大。

坐火车要及时进行咨询，或求助列车员将火车上丢失物品尽快找回。

女性乘客乘坐火车如何保障安全

在二三十年前的时候，那个时候人们若是想要出门，基本上就只有两种办法，要么乘坐拥挤的大巴，坐个十几二十几个小时到达目的地，要么就是乘坐火车，不过当时的火车也算是人挤人，只要是一些人流高峰期，基本上都属于站一整天的时间，但是如今不同了，铁路已经遍布了全国各地，火车、高铁、飞机的启用给我们的生活带来了不少的便利。

不管别的交通怎么发达，我们的日常生活都是离不开火车的，那就是因为火车具有很多别的交通工具所没有的特点，目的地数量多、车票便宜、以及还可以睡觉，是的，很多人之所以选择乘坐火车也正是因为如此，尤其是要去一些目的地很远的地方，只要买晚上的票，就能够坐一晚上的火车，睡醒就能够到自己的目的.地了。

但是睡在火车卧铺并不是一件特别好的事情，火车卧铺一般分为两种，一种是硬卧，一个房间大概有六张床位，一种则是软卧，一个房间有四个车位，同时，睡在哪里你是不可以定的，基本上系统安排到哪里你就睡哪里，这就对于很多女性不太友好了，因为卧铺基本上都是男女混住的，要是碰到一些不法分子，自己的安全还是比较难以保障，即便现在已经是法治社会，但依旧要做好这四点，才能够更好的保障自己的安全。

首先第一点，尽量不要睡在下铺，我们知道，卧铺是分为上中下三铺的，睡在下铺是相对不安全的，不仅来来往往的人很多，而且会更加吵闹一些，很多的偷盗还有偷拍的问题也都基本是在下铺发生的，要是睡在中上两铺的话就会更加好一些，当然，最主要的还是不碰到有不法分子。而且，个人认为睡在下铺的话，会比较容易被人吵醒，并且下铺是存放鞋子的地方，味道可能更加的大。

第二点，尽量着装不要这么暴露，很多人在睡觉的时候都会喜欢穿上比较宽松的衣服，这时候很多人都不会注意自己身上是不是太过于暴露了，尤其是一些女生，在这些公共场合的时候，穿着还是尽量保守一点比较好，这样就基本上不会给那些偷拍者有任何的机会，而且，一些比较贵重的物品也尽量放在自己的身边。

第三点，遇到危险可以及时呼叫乘务员，我们知道，基本上每列车都会有乘务员来回巡逻的，即便是晚上睡觉的时候也会有一些乘务员在巡逻，这时候你要是有一些问题，便可以和这些乘务员沟通，协商之后便可以一起慢慢将这个问题解决了，毕竟现在大部分的乘务员都是比较年轻的人，会更加理解你的想法，当然，你要是想换位置的话也可以找他们进行沟通。

最后就是第四点，最后保护好自己，女孩子在出门的时候最好还是随身配备一些防身物品，比如说一些辣椒水或者防狼喷雾之类的，这些都能够很好的保护自己，但是用之前要注意了，工具是不会长眼睛的，在使用的时候最好自己要闭上眼睛，不然伤到自己可就不好了。

如何保障宝宝安全心得体会

宝宝的安全一直是父母的首要任务，但很多父母常常会因为工作、家务等事情而忽视了宝宝的安全。这是非常危险的事情，因为宝宝的生命是最珍贵的。在这篇文章中，我将分享我在照顾宝宝时的保障安全心得和体会。

第二段：建立安全意识。

首先，建立安全意识是保障宝宝安全的基础。在照顾宝宝的过程中，我们应该时刻关注宝宝的行为，不要把宝宝单独留在危险的地方，不要让宝宝接触到危险的物品和环境。同时，在行动前，我们应该想一想这个行动是否会影响宝宝的安全，如果会的话，就需要想办法解决。

第三段：保证环境安全。

其次，保证宝宝所处的环境安全也非常重要。这包括家居安全和出行安全。在家里，我们应该将危险物品和尖锐物品放在宝宝拿不到的地方，不能使用不安全的玩具，确保宝宝睡在安全的婴儿床里，等等。在出门时，我们应该选用安全的推车、安全座椅等等。

第四段：学习急救知识。

另外，学习急救知识也是保障宝宝安全的重要途径。家长应该学会基本的急救知识，如如何进行人工呼吸和心肺复苏等。在有可能发生紧急情况时，我们可以给宝宝提供及时的急救服务。同时，我们应该知道如何拨打急救电话和紧急联系人的电话。

第五段：家长陪伴。

最后，家长的陪伴和关注也是保障宝宝安全的重要环节。在宝宝成长阶段，家长应该多陪伴宝宝，耐心指导宝宝学习如何走路、如何爬行等。同时，我们应该关注宝宝的身体健康，定期带宝宝进行体检，及时发现和处理宝宝的健康问题。

总结：

保障宝宝安全是家长的责任，我们应该不断学习和做好相关工作。这不仅涉及到宝宝的生命安全，同时也是人生最珍贵的一部分。希望通过我的分享，给大家提供一些方法和思路，有助于更好的保障宝宝的安全。

如何保障医生的职业安全知识

美国心血管造影和介入学会近期报告，半数心脏介入医生报告有工作相关的骨科疾病;其中腰椎受损占34.4%，颈椎病占24.7%，髋骨、膝盖和踝关节疾病占19.6%。这和他们长时间手术密切相关。

另外，长期吃射线也是心脏介入医生不得不面对的，有研究表明，吃射线导致的最常见并发症为白内障(5.5%)，其次是皮肤相关问题(4.8%)以及血液系统疾病和癌症(4.8%)。不仅如此，长期吃射线的心脏介入医生出现动脉粥样硬化的风险也较高，另有3%以上的医生报告出现过肾结石。

在scai的这项调查中，受调查的医生从事心脏介入治疗的平均时间为16年，年均手术量为580例，包括380例诊断性操作和200例介入治疗性操作。7%的心脏介入医生因为电离辐射量太大而不得不限制手术量，9.3%曾经因为电离辐射身体出现问题一度休息。

这一系列数据有点触目惊心，但却是实实在在的现实。心脏介入医生面临的「职业病」风险在全球都是一个普遍问题。

放射科医生得白血病的几率比常人高一倍。

放射科医生的职业暴露风险也很大。2011年，重庆医科大学附属第一医院张为华等撰文称，其所在医院有3台c臂机，每天使用100—200次，但「相关医务人员未进行x射线防护技术的培训，虽配备个人防护用品，但不经常使用」。

还有专家对广东省37所医院的手术室专科护士进行问卷调查后发现，11所医院没有防x线透射的专用手术间，18所医院有防护设备但数量不足，4所医院没有防护设备;x线照射期间，医务人员严格使用防护装置的占56%，仍有22%的医务人员不使用防护服。

随着x线照射剂量的加大，血液、免疫系统及遗传细胞学将发生改变，同时会伴有乏力、头晕、睡眠障碍、记忆力下降等神经衰弱征候群出现。

最严重是白血病等血液病，放射科医生的白血病发病率比普通人群高一倍。其次是皮肤病、眼病如放射性白内障、骨癌以及各种疾病如肝病、性腺不育。此外，因为x射线会破坏毛囊，还会导致头发过早变白，显得苍老、皮肤粗糙等。

[职业病]在医生群体中普遍存在。

外科医护人员长时间手术站立或弯腰等不良体位及超负荷工作是腰肌劳损、下肢静脉曲张等的重要诱因;精细而高密度的手术操作则可引起视力疲劳、头晕头痛等。

前苏联医学科学院职业病研究所的一项调查还表明，外科专业的女医务人员，孕期的妊娠合并症、早产、宫缩异常等都明显高于一般职工。

麻醉人员经常接触乙醚等麻醉气体，如防护不周而接触过多，可对神经系统造成损害。

牙科医生在作业中经常接触到贡、铅、铬、一氧化碳、二氧化硅、酸、碱等有害物质，其中有些可能成为变态反应原，有的可导致慢性中毒性损害。

药剂人员经常与各种药片、粉剂打交道，药物挥发扩散的各种气体，气体也是一种变态反应原或有害刺激物，会引发皮肤过敏、鼻炎、支气管哮喘，甚至导致嗅觉、听觉器官发生毒性变化。

女性乘客乘坐火车如何保障安全

女性独自乘坐火车可以说相比男性来说存在一定的.安全隐患，其中包括被盗窃，被猥亵等等。

案例一：7月14日4时许，k351次列车运行到遂宁至成都区间时，6号硬卧车厢一名女性旅客向乘警报称：对面中铺的男性旅客对其进行猥亵。经查，违法嫌疑人叫王某（化名），今年26岁，看到对面女性旅客年轻靓丽，于是心生邪念，趁对方熟睡时抚摸其胸部，被对方当场发现。

案例二：7月23日5时许，k1272次列车运行到六盘水至六枝区间时，4号硬卧车厢一名女性乘客向乘警报称：隔壁铺的一名男性故意抚摸其臀部。接报后，列车乘警立即开展工作，在证据面前，违法嫌疑人叶某（化名），31岁，承认了其猥亵他人的违法事实。

目前正值暑期，女性旅客在乘坐火车出行时，应注意做好安全防范，一旦遇到不法人员侵扰，可采取躲闪、呵斥、向身边旅客求助等方法保护自己，同时及时找乘务员帮助报警。

首先晚上一个人坐火车，去火车站的时候最好打的去，不管路程多近也不要自己一个人走在深夜里，如果有男朋友或是其他人陪同就另当别论了，但是千万不要自己一个人去火车上，尤其是凌晨以后的时间。

到了火车站，不要和别人搭讪，如果有人和你搭讪就故意拨个电话，即使是空号也要戴上耳机假装在通话，这样那些不怀好意的人可能就是识趣的走开了。

上了火车，要把自己的行李放好，放在自己抬头就可以看到的地方，或者放在自己的座位底下，而装有重要东西的，比如钱包、身份证、车票等的包包，要放在自己身上，怀里或是旁边，伸手就可以拿到的地方。

离开座位上厕所、就餐、或者排队打开水，千万不可产生麻痹大意的思想，密切防止行李被盗，切不可随便接过他人递过的饮料，尤其是已经打开封口的饮料，防范麻醉抢劫。

放好了行李，坐上了座位，一定不要忘记给等待自己的父母或是对象发个短信或是打个电话，他们可能还在等着你，不要让他们等着，你安排好了就第一时间告诉他们。

晚上一个人会很无聊，感觉周围环境不错，人都挺好的话就眯一小会；如果感觉有的人不是太好的话，就听歌或是看电影，或是电子书，最好用手机看，戴着耳机看或听，这样不会影响别人。

如果路程长的话，还是建议买张卧铺比较好，还可以休息一下，而且一般卧铺的人都是远途的，都会选择睡觉，自己及可以选择睡觉还可以选择用手机或是笔记本看视频、电影等。

女性坐火车，切记不要过分暴富，不能到处招摇自己多有钱，尤其是一个女孩子，况且是在晚上，一定要低调，要让自己像个邻家大女孩，不要显出自己多么的富有。

要给自己设置一个闹钟，千万不要坐过站，可以用手机设置闹钟，或是让自己的男朋友到时候叫自己，以免做过了，还得浪费时间坐回来。

病从口入，旅途中要更加注意食品卫生，途中想购买食品时，要注意食品的保质期和生产日期，另外，旅行时应携带一些常用药品，一旦生病，可以及时服用，遏制病情的发展。

如何保障业务连续性的数据安全

(四)委托人资金的管理方式和管理权限;。

(五)各类风险揭示;。

(六)委托人账户信息的提供及查询方式;。

(七)当事人的权利与义务;。

(八)管理费用的计算方法和支付方式;。

(九)其他服务内容及其费用的提取、支付方式;。

(十)合同解除和终止的条件、程序及客户资产的清算返还事宜;。

(十一)违约责任和纠纷的解决方式;。

(十二)中国保监会规定的其他事项。

第十四条养老保险公司开展养老保障管理业务，应当履行下列职责：

(一)建立、维护委托人和受益人账户信息，并向委托人和受益人提供账户查询服务;。

(二)制定基金投资策略并进行投资管理;。

(三)定期估值并与资产托管人核对;。

(四)监督基金管理情况;。

(五)计算并办理待遇支付;。

(六)定期编制并向委托人提供养老保障管理报告;。

(七)妥善保存养老保障管理业务有关记录;。

(八)国家规定和合同约定的其他职责。

第十五条养老保险公司可以自行开展养老保障管理业务的各项工作，也可以委托其他合格金融机构承担部分管理人职责，但应当对其承接的养老保障管理业务承担最终责任。

养老保险公司委托其他合格金融机构承担部分管理人职责的，应当与选聘的金融机构签订委托管理合同，明确约定各方的权利、义务和相关事宜。

第十六条养老保险公司开展的养老保障管理业务，不需计提保险责任准备金。

第十七条养老保险公司开发的养老保障管理产品，应当在销售前向中国保监会备案。

产品备案材料包括以下文件：

(一)《养老保障管理产品备案报送材料清单表》，加盖公司公章;。

(二)养老保障管理产品合同文本;。

(三)投资组合说明书;。

(四)总精算师声明书;。

(五)法律责任人声明书;。

(六)产品可行性报告;。

(七)财务管理办法;。

(八)业务管理办法;。

(九)投资风险提示函;。

(十)中国保监会规定的其他材料。

第十八条养老保障管理产品主要内容发生变更的，养老保险公司应当在销售前向中国保监会备案。

发生下列情形之一的，属于产品主要内容变更：

(一)产品名称变更;。

(二)管理人变更;。

(三)管理费费率上调;。

(四)主要投资政策变更;。

(五)中国保监会规定的其他情形。

产品变更备案材料包括以下文件：

(一)变更备案报送材料清单表，加盖公司公章;。

(二)变更原因、主要变更内容的对比说明;。

(三)产品变更涉及的文本(包括合同文本、投资组合说明书等);。

(四)总精算师声明书;。

(五)法律责任人声明书;。

(六)中国保监会规定的其他材料。

如何保障业务连续性的数据安全

也是重中之重。

连续中的漏洞。

根据国家信息中心数据修复中心三月底发布的《中国数据修复市场报告》，超过八成的大中型企业仅仅具有bc建设的雏形。更加让人遗憾的是，即便是系统雏形，仍然问题多多，其中90%的业务连续性失败出现在内部子系统上。

记者发现，在大部分建设了bc保护的企业中，用户的共同习惯是搭建核心系统双机热备。在备份机器的内部，无一例外都采用了raid技术。但就是这个raid，对很多企业的bc安全造成了灾难。

从原理上说，raid就是一种把多块独立的硬盘按不同方式组合起来的一个硬盘组（逻辑硬盘），提供比单个硬盘更高的存储性能和数据冗余技术，既保证了存取数据的快捷方便和简单地管理客户端，也解决了存储海量数据的问题，同时提供了较高的容错性。它可以在不停机的情况下自动检测故障硬盘、替换硬盘，还可以扩充硬盘容量、重建故障硬盘上的数据。

企业使用raid的目的，就是利用硬盘空间的冗余实现数据容错，确保数据的安全。然而，raid并不是一劳永逸的方法，有时也会出错。如果处理不当，有时会丢失企业大量的业务数据。

但是，如果degraded状态下又有第二块盘故障，整个raid组的数据将丢失。从《2006中国数据修复市场报告》披露的数字看，这个比率相当高，约占到bc失败的一半左右。

另一个bc失败的大头，就是意外事件影响。比如突然断电，或者重新配置raid阵列，甚至用户的某些错误操作，都可能造成raid硬盘阵列卡信息的丢失，从而导致数据的丢失。一旦出现类似情况，企业就会遭遇比较严重的数据安全风险。

国家信息中心数据修复中心负责人叶红在接受采访时表示，在企业bc系统发生安全故障的时候，为了最大程度地保护数据安全，必须进行应急响应，重新建立安全冗余机制。相对而言，对于丢失的业务数据，数据修复是比较理想的恢复手段。

杜绝bc安全隐患。

《2006中国数据修复市场报告》中披露，常见的bc安全风险分为三类：硬盘阵列出错、信息系统故障、硬盘本身故障。

据悉，硬盘阵列出错的具体原因有阵列卡损坏、阵列卡电池电力耗尽、槽口控制芯片损坏等。虽然这类情况的数据恢复率相当高，但也有失败的案例。据专家介绍，当发生阵列卡损坏时，随意更换新的阵列卡极易造成硬盘id号紊乱，导致数据风险。而系统故障主要是指系统崩溃时，一些用系统自带功能创建的硬盘阵列或者用第三方软件组建的硬盘阵列会发生数据丢失。此时，阵列日志和相关记录是相当重要的。

在硬盘故障方面，由于管理不善和服务器相对稳定的特性对管理者造成麻痹，发生超出允许数量坏硬盘的事故屡屡发生。一旦raid阵列出现故障，硬件服务商只能给客户重新初始化或者重建，这样企业的数据安全将会无法挽回。

目前，由于一些企业对bc失败隐患的严重性认识不足，导致了一些不必要的安全事故。而在意外发生后，一些企业也没有相关规范可依。比如常见的raid5事故，当硬盘损坏超过容错能力时，必须将损坏硬盘的镜像完全提取才能进行最终的恢复。

看看大网站到底是如何保障网络安全的

一直以来，孩子的教育是一个家庭的头等大事，自打孩子出身起，就在考虑孩子的上学问题，累并快乐着。考量一所学校的重要因素，包括：师资力量、办学成绩、硬件设施、地理位置、离家路程、学习氛围，等等。大多数家长心中都有一个“名校梦”，但是一百个读者就有一百个哈姆雷特，每个人对于名校的看法也不尽相同。

今天，家长帮小编特别请来了一位孩子在的郑和外国语小学部，过来人的经验给大家解决一些疑惑，也提一些建议。

从去年开始办学，郑外就受到了广泛的关注，报名人数超过人，录取比例高达1：17，而郑外给出的不低于50%直升郑外中学，也是他们的一大福利指标。

幼小相关：

q：当时考郑外，做了什么准备或者报了什么培训班？

a：没有，我家算是裸考吧，因为郑外小都是去年临时开办的，我家本来上学区的，但是后来为了初中去考的郑外。不过我家四岁开始学习英语，英语比同龄人稍强一些，当时考试时，进去十个，老师看到我家的简历，只问了我家关于英语的问题。后来考出来的.成绩虽然不差，但是我知道考满分的挺多的，所以能录取，肯定是英语加分的。

q：郑外小面试对孩子的考核主要是哪些方面？

a：初试是基本的口头表达，对孩子说话方面考核比较多，复试比初试有难度，孩子出来说考的一般。

学校相关：

q：学校学费是多少？

a：学费是一学期7400，校服是几百，伙食一天10块，就没有其他的费用了。

q：学校现在有什么兴趣班？

a：现在还没有兴趣班，我们提议了，学校采纳在组织了。

q：中午的时间学校是怎么安排的？

a：中午是吃饭、午休、阅读。午休就是趴在桌上睡一会。

q：郑外一般下午几点放学？

a：下午都是4点10分放学，有两节课，每天最后一节都是写作业，考试期间就是老师复习。

q：一年级老师管的严格吗？会因为孩子成绩不好经常叫家长吗？

a：还好，郑外抓得听严的，老师信息发得不断，很注重和家长沟通，但是见不到老师，像字写的不好，上课纪律不好，考得不好，状况不好之类的，老师都会和家长沟通。

q：孩子喜欢上学吗？

a：我家挺喜欢的，特别是英语课。

q：郑外的英语课是怎么安排的？

a：一周三节，两节港版朗文，一节外教，目前来说比较重视孩子口语，一周教一句话，好像是英文类成语这样，写在校门口的黑板上，要求背下来还要发音给老师。

q：郑外会对哪门科目有偏重吗？

a：不会，都很重视。我们是语文老师当班主任，每次考试，100分几个，95以上几个，90几个以上，平均分多少，最低分多少，都会发信息。数学的话，是每天一张试卷，我问幼儿园的同学，好像只有郑外是这样的。

q：郑外有什么特色课程吗？

a：周五有实践课，课程很丰富，有时是家长上课，有的家长是研究机器人的，有的家长是做烘焙的，好多。还有结合外面，例如去南图，还有就是老师，讲的都是课外和社会上真实事件，我家最喜欢周五了。

q：平时在学校作业量大吗？

不算大，基本在学校可以做完。

q：最后对学校现在的情况给个评分吧。

a：郑外很好的，不管是老师责任感还是其他，学校也有自己的特色和风格，现在就是学校校址不确定让我们很不确定，虽然要搬去绣花巷小学，但是那么小的体积，肯定容纳不了以后那么多的学生，二次搬迁是肯定的，希望学校能解决一下这个问题，这样我对学校的评分是100分。

南京家长访谈：鼓实小底蕴深厚，但前方路在何处？

南京家长访谈：玄外附小除了那40%直升，还有什么？

南京家长访谈：苏杰并没有想象中的那么神秘。

南京家长访谈：难不难看二外！育英二外面试只看成绩？

在如何创造安全稳定环境工作会议上讲话

同志们：

当前，全国“三夏”农业生产正逐步展开，大规模农机跨区作业即将开始，这是农机化生产的大忙时节，也是农机安全事故易发多发期。今天，我们召开“三夏”机械化生产暨农机安全工作视频会议，主要任务是深入贯彻落实党中央、国务院有关文件精神和工作部署，安排“三夏”机械化生产和农机安全工作，确保夏收夏种高效安全顺利进行。部党组历来高度重视“三夏”农业生产和农机安全生产工作，近日韩长赋部长又专门作出批示。刚才，马爱国总师传达了韩部长批示精神，各级农业农村部门要认真学习领会，结合实际抓好落实。江苏、山东、河南、浙江、湖南5省厅主要负责同志作了交流发言，经验做法各具特色，值得各地学习借鉴。下面，我讲三点意见。

一、全力做好“三夏”机械化生产工作。

今年全国“两会”期间，在参加河南代表团审议时就实施乡村振兴战略、做好“三农”工作提出了六个方面的明确要求，首当其冲是要“扛稳粮食安全这个重任”。夏粮占全年粮食产量近四分之一，打好夏粮收获这一开局之仗，全年粮食生产就有了主动。夏粮的主体是小麦。据农情调度，去年冬小麦面积保持基本稳定，生长期光温水匹配较好，目前长势好于上年、好于常年，有望再获丰收。“三夏”农时紧、任务重。各级农业农村部门要充分发挥农机作业效率高、质量好、成本低等优势，将“三夏”农机化生产作为当前重点工作来抓，协调动员各方力量，又好又快完成各项农机化生产任务，力争实现“三稳三有”目标，即机具投入总量稳中有增、作业水平稳中有升、作业市场稳定有序，确保夏粮由“丰收在望”转化为“丰收到手”、将秋粮播在丰产期，为全年粮食丰收打下坚实基础。

一要强化信息引导，提升作业效率。要提前组织开展小麦跨区机收作业市场调查，尽早做好机具供需、作业进度、作业价格等信息的收集分析，科学有效做好联合收割机作业调度。要积极应用“农机直通车·全国农机化信息服务平台”及手机app，帮助机手找活干、帮助农民找机用，鼓励农机大户、农机合作社及种植大户在平台发布信息，引导供需双方开展订单服务，促进联合收割机有序流动。要大力推进“互联网+农机服务”“共享农机”建设，提高农机具使用效率和农机生产的现代化治理水平。

二要强化技术指导，促进提质减损。要在麦收前组织做好机具维修、调试和机手培训工作，备足易损件、零配件，大力宣贯机收作业标准，积极推广秸秆粉碎还田、打捆离田和高速精量播种、免耕播种、种肥同播、分层施肥、高效施药等机械化作业技术，特别是要大力推行“机收—秸秆处理—机播”一条龙复式作业，防范焚烧秸秆现象发生。要充分发挥农机合作社等新型农机服务主体市场信息灵、组织能力强、服务质量好等优势，大力推广托管式、订单式、租赁式及“滴滴农机”等作业服务，促进小农户和现代农业发展有机衔接。要加强与气象部门会商，强化“三夏”期间天气监测预报和预警，制定落实好应急预案，做好应急抢收抢种准备工作。针对可能出现的小麦严重倒伏等问题，组织技术力量指导机手正确调整机具，最大限度地降低灾害损失。

三要强化服务保障，做到便民惠农。各级农业农村部门要发挥好牵头协调作用，切实做好小麦跨区机收的组织调度和服务保障，及时帮助解决机具供需矛盾和其他实际困难，做到成熟一片、收获一片、播种一片，不误农时。要积极协调公路管理部门，落实跨区作业机车免费通行优惠政策，引导石油、石化企业加强资源储备，鼓励供油企业为农机具优先加油、优惠加油，开展送油进村到田等服务。要在“三夏”生产中组织扶贫助困活动，鼓励有条件的农机合作社采取包、帮、扶等措施，为军、烈、孤、困、寡等群体提供优先、优质、优惠、免费等“三优一免”农机作业服务，让困难家庭体会到更多社会温暖。

二、切实加强农机安全工作。

今年以来，全国多地接连发生化工厂、钢筋倾倒、客车自燃等重大安全事故，中央领导同志多次作出重要指示批示。国务院安委会和我部都对安全生产工作进行了紧急部署。总的来看，今年1—4月，全国农机安全事故起数、伤亡人数同比呈下降趋势，安全生产形势总体持续向好，但部分地区安全事故仍时有发生。刚才在交流发言中，浙江省的同志也介绍了近期在温岭市发生的一起农用车(变型拖拉机)翻车事故。尽管这一事故性质不属安全生产事故，但也给我们敲响了警钟，说明变型拖拉机等安全隐患依然存在。各级农业农村部门要引以为戒、高度警醒，切实汲取教训、举一反三，充分认识当前安全生产形势的严峻复杂性和抓好安全生产工作的极端重要性，时刻绷紧安全生产这根弦，把农机安全生产作为一项十分重要的底线任务抓紧抓实抓好，为迎接建国70周年创造良好的安全环境。

一是着力压实责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，层层压实责任、层层传导压力，严格落实各级农业农村部门、农机安全监理机构和农业综合执法机构的农业生产安全监管责任。今年，地方机构改革和农业综合执法改革仍在推进，一些地区尚未完全到位，但在改革过程中决不能出现监管真空，要切实明确责任，履行好部门监管职责。要通过签订安全生产责任书等方式，强化农机服务组织、农机大户、农机手等农业生产经营者的安全生产主体责任。

二是深入开展隐患排查整治。要树立“隐患就是事故”的理念，把消除隐患作为遏制事故的关键措施。深入田间场院开展农机安全执法检查和隐患排查，进一步预防和减少事故发生。从部分省发生的农机事故看，变型拖拉机是主要涉事机型，也是主要事故隐患所在。对此，各地要引起高度重视，持续有效抓好变拖排查整治工作。一要坚决遏制增量。变拖安全状况差，不符合国家安全生产强制标准，已被人大执法检查组定义为非法制造的车辆。各地不得以任何理由、任何形式给变拖登记上牌。对违反规定核发的牌证，坚决予以收回，对违规登记上牌的单位和个人，发现一起、查处一起、通报一起，绝不姑息。二要联合打非治违。各地农机部门要会同部门，开展联合执法检查，严厉查处变拖涉牌涉证、拼装改装、超速超载、违法载人等违法行为。要充分利用全国变型拖拉机协查平台，及时更新数据信息，加强地区间、部门间信息共享，推动实现联动查处。三要加速消化存量。从严做好年度检验和安全检查，设定严格的报废淘汰期限，及时注销报废车辆。要积极争取政府支持，通过折价回购、实施报废补贴等方式，加快变拖报废淘汰。

三是强化安全宣传。今年是《农业机械安全监督管理条例》实施10周年，我部计划组织开展全国农机安全法规知识竞赛和技能比武活动，各地要积极配合、上下联动，共同营造依法治安和依规监理的良好氛围。今年6月是全国第18个“安全生产月”，主题为“防风险、除隐患、遏事故”。各地要认真开展好全国农机“安全生产月”活动，大力推动安全知识进农户、进社区、进村组、进学校，增强广大群众的安全意识。充分发挥网络媒体作用，进一步扩大农机安全宣传的覆盖面和影响力。要经常性地组织开展农机事故应急演练，加强人员培训和救援装备建设，不断提高事故应急处置和救援能力。

四是深化“平安农机”创建。“平安农机”创建是做好农机安全生产工作的有力抓手，已成为行业的重要品牌。各地要与应急管理部门紧密合作，继续抓好“平安农机”创建，进一步巩固和完善“政府负责、农机主抓、部门协作、群众参与”的农机安全监管长效机制。要积极争取地方政府重视和支持，加大创建活动投入，推动创建工作向农村基层延伸。

三、大力推进农业机械化全程全面高质高效发展。

去年底，国务院印发了《关于加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见》;今年3月，又召开全国春季农业生产暨农业机械化转型升级工作会议，明确了当前和今后一个时期农业机械化的主攻方向和重点任务。上个月，我部印发通知，就有关工作进行了具体部署。各地要充分认识加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的重要性紧迫性，以服务乡村振兴战略、满足亿万农民对机械化生产的需要为目标，以“两融两适”，即农机农艺融合、机械化信息化融合，农机服务模式与农业适度规模经营相适应、机械化生产与农田建设相适应为路径，加快推动农业机械化向全程全面高质高效升级。当前，要突出抓好四个方面工作。

一要稳定实施农机购置补贴和报废更新补贴政策。突出绿色导向和需求导向，对绿色高效机械装备应补尽补，对畜禽粪污处理及特色产业急需的农机新产品予以重点支持。积极开展拖拉机和联合收割机等农机报废更新补贴工作，加快淘汰老旧农机装备，减少安全隐患。加大放管服改革，运用信息化手段，切实提高补贴办理的规范化、便利化水平。二要加快推进全程全面机械化。加强薄弱环节机械化技术集成创新，发布一批农业机械化主推技术，推广一批全程机械化解决方案，推出一批率先实现机械化的示范县市。要着力推动农业机械化由种植业向畜牧业、渔业、设施农业、农产品初加工业延伸，由平原地区向丘陵山区扩展。要大力支持丘陵山区开展农田“宜机化”改造，补齐丘陵山区机械化发展短板。三要创新抓好主体培育。积极培育壮大农机合作社、农机作业公司等新型经营主体，不断完善跨区作业、全程托管等服务机制，探索发展“互联网+农机作业”“全程机械化+综合农事”等农机服务新模式、新业态，充分发挥农机服务在农业生产性服务业中的重要“引擎”作用。四要努力构建协同工作格局。实施乡村振兴战略对农业机械化提出的要求是全方位、多层次的，而推进农业机械化又是一个系统工程。各地要积极推动省级政府尽快出台相关实施意见，加快建立多部门协同推进的工作机制，努力构建协调推进农业机械化转型升级的大格局、大体系。

最后，我再强调一下做好夏粮后期田管工作。现在距夏粮大面积收获还有一周左右时间，后期还要过干热风、倒伏、烂场雨等多个关口，要毫不放松抓好夏粮后期田管。尤其是这几天黄淮海地区出现了干热风天气，要及时采取喷施叶面肥、浇麦黄水等措施，科学防灾减灾，确保安全成熟。

同志们，做好“三夏”机械化生产和农机安全工作，推动农业机械化全程全面、高质高效发展，形势紧迫、责任重大。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面推进“三农”工作重要论述在农机化工作中落实落地，以昂扬的精神风貌、扎实的工作作风，努力打造质量“三夏”、绿色“三夏”、平安“三夏”，坚决打赢这场硬仗，为夺取夏粮丰产丰收作出积极贡献，以优异成绩向建国70周年献礼!

如何培养学生自我安全保障及自我防范意识

个人理财该如何保障资金安全

小发路煤矿地面煤场塑钢棚由于使用时间较长，自然风化严重，很多塑钢棚出现损坏情况，既不安全又影响矿井美观，根据矿领导要求，现由运搬工区和机电部配合对地面煤场塑钢棚损坏严重部分进行拆除。

为达到彻底改变现有状况，使施工顺利、安全进行，做到“快速、优质”确保按期完成，特编写本措施，以利指导施工。

二、施工时间及地点。

(1)施工时间：2012年2月。

(2)施工地点：地面煤场。

三、施工程序。

根据现场条件拟订施工程序如下：

四、施工前的准备工作。

（一）技术性准备。

1、组织施工人员认真学习，熟悉施工流程和各种技术要求。

2、合理分配人员。

3、编制安全施工措施并认真贯彻学习。

4、学习各施工的质量标准、安全规范等。

5、按施工要求备齐施工工具、材料等。

（二）材料检查验收。

1、提前认真检查备料和安全用品是否与实际相符。

2、按施工措施与现场情况相对照，发现缺件及有异议及时报有关部门。

五、施工质量标准及要求。

1、施工时只能拆除矿领导要求拆除的老旧损坏部分，不能对相邻的塑钢棚造成损坏。

2、拆除的钢棚不能再次进行破坏，没有损坏的尽量保持原样，放置在指定位置，以便后期进行利用。

六、施工工艺与方法。

1、将施工用的各种工具、材料准备到位，施工人员根据现场情况带上保险绳爬到塑钢棚的支柱上面，并将保险绳进行捆绑固定，防止施工人员掉落。

2、施工人员系好保险带后用手或棍棒试塑钢棚重量，塑钢棚重量轻就用人直接把塑钢棚掀翻下来，如果重的话用绳子、手拉葫芦等工具把塑钢棚捆绑固定，然后用人工把塑钢棚拉下来。

3、把拆除的塑钢棚全部挪移到空闲地方存放。

4、移除塑钢棚后，由电气焊工把钢棚架进行切割，切割时本着废旧物资利用的原则进行，以便进行回收利用。

5、把切割下来的废旧钢材搬运走。

6、清理场地，打扫现场。

七、安全注意事项及安全保证措施。

1、负责施工的人员，必须严格遵守各种安全操作规程，按章作业。

2、所有施工的设备，在施工前做一次全面的检查，严禁带病运行。

3、现场要打扫干净，做到文明施工。

4、遵守劳动纪律，不迟到、不早退。

5、特殊工种持证上岗，并严格遵守特种作业规程进行施工。

6、各种起吊设备、索具、钢丝绳、手拉葫芦车等在起吊前要进行仔细检查，施工中严禁以小代大使用，严禁用棕绳起吊设备。

7、起吊运输中使用钢丝绳套、卸扣、手拉葫芦、等起吊索具要仔细检查，合格后再投入使用。

8、严禁所有施工人员班前喝酒，一经发现立即责令其退出工作现场进行教育学习。

9、明确安全员和第一安全负责人。

10、施工过程中严禁人员站在塑钢棚下。

11、本措施安全未尽部分详见相关安全规范。

在俄罗斯留学如何才能保障自己的安全

1勿随便开门.若为陌生人或自称修理电话等，即便有约在先，都应要求来者提出识别证（id），确认无误后方可开门。

2若遇推销员，可婉拒。

3勿因来者为女性而减少戒心。

4若有外人至屋内修理东西，最好有朋友陪伴，或告知邻居，房东。

5外出，夜间就寝前，应检视瓦斯开关，所有门窗是否上锁。

6遇可疑人物，车子或情况，应通知警方，切勿好奇介入。

7若遗失钥匙，应尽快通知亦有该副钥匙的人，并视情况请房东重新配换新锁。

8重要证件宜留影本，证件号码，信用卡号码都应另外记录下来，一般信用卡公司都有处理遗失卡片的部门，最好将电话号码抄写下来，若不慎遗失，应立刻以电话挂失。

9养成随身带钥匙，出门即锁门的习惯，即使散步，倒垃圾也不例外。

外出旅游前。

在俄罗斯留学如何才能保障自己的安全

1出门前即预先记好路线及转车地点，并随身携带地图.切记！此地图乃急需之用，各地铁站及车厢内均有地图张挂，因此，不得已，勿於车厢及街道上张开地图研究。

2於非尖峰时间搭乘时，可於「非尖峰时间候车区offhourwaitingarea」等候。

3候车时勿太靠近边缘，纽约地铁曾有多次乘客被心理不正常者推落月台的不幸事，所以要注意。

4勿乘坐空车厢，中段车厢通常有随车警察最安全.非尖峰时间搭车，找有列车长的车厢乘坐。

5车厢出入口旁的位子较易被歹徒下手抢劫。

6尽量不要太早或太晚搭乘地下铁，如不得已，可考虑搭计程车，并记下计程车车号。

7在车厢内应避免与他人眼光接触，以免被认为怀有恶意（如歧视等）而惹祸上身。

乘坐公车。

个人理财该如何保障资金安全

每月存下适当的资金活期或定期，500元比较合适，以备急用，随时可以支取。投资最好用闲钱，一旦因为市场波动暂时套牢也不会影响日常生活。记住一句话：赚得到还要剩的到，剩的到还要身体好。

2、坚持记账。

只有坚持记账，才能知道自己的收支情况如何。记账不是简单的记录数字，而要分析各项支出的占比，分析自己哪方面的支出过高。是不是在合理的范围内.比如他一月的抽烟和上网费用将近200多元，那么今后就可以适减少开支，特别是抽烟，对年轻人真的没有太大好处，能不抽就别抽。

3、学习理财知识。

懂得理财的人，他们一般花钱有规划性，不随意浪费钱，并在生活中努力赚钱，不断增加其他收入，为实现自己的理财目标而奋斗。而对于我们这些不懂理财的人，要想理财，首先要树立基本的理财观，多看基金理财入门书，毕竟学习任何的知识技能都要先从理论知识进行学习，用知识将自己武装，才能更好的转化实践。

4、学习资产配置。

每月定存500元，一年6000元;每月1000元做中短期的p2p网贷投资，现在的p2p理财平台年收益率大部分在7%~12%左右，是银行存款的十几倍，因此得到的利息也是非常可观的。同时风险和收益是正向关联的，如果看到一款产品的收益特别诱人，一定要记得提醒自己，仔细考察它背后可能存在的风险。

5、学会省钱+赚钱。

开始个人理财手中一定要有闲置的资金，而这部分资金的来源，其中一部分就是学会省钱和多赚钱。省钱虽然说起来很简单，但坚持下来很难，我们可以减少在外就餐与各种娱乐活动的次数等，以此控制开支。按“收入-储蓄=支出”这个公式进行攒钱，累积本金。当手中累积到一定程度的资金时，就可以正式开始理财了。而对于多赚钱，我们要在做好本职工作的同时，去思考如何获得更多的奖金、提成，如何才能快速涨底薪，并付出行动。只有认真工作，才有涨工资的可能性。但如果你努力了仍是没有成效那就可以考虑发展副业或兼职，你可以从自己的优势着手，寻找取之有道的路径，将额外收入积攒起来，作为理财本金，就能不断的滚雪球。

6、尝试理财投资。

当你手中有了足够的投资资金，就可以尝试定投基金，现在有很多平台投资都可以从10元起，资金量要求极低，而且有些平台做活动还不需要缴纳手续费，便于理财小白实践学习。在半年或者一年的时间，通过一步步的尝试奠定投资理财基础，将书本的知识逐渐的加入到实战中。当你有所收获时，可以尝试投资一些基金组合、风险稍高一点的基金。当投资收益到达一定的稳定度时，逐渐的将投资配置完善，以达到利益最大化，风险最低化。

7、做好定位，投资自己。

月收入低，自己还年轻，收入水平提升的空间还很大，做好提前定位很重要。可以参加考证培训，也可以努力工作，在工作中学习技能，提高自己的收入。找到目标后，就要不断坚持努力，只有坚持提高自己才能有更好的收入，才能更好的享受生活。