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铁路车站春运工作总结

时间:2023-08-25 19:24:12 作者:江sx 铁路车站春运工作总结

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路车站春运工作总结篇一

一是成立了以车间主任xx、支部书记xx为组长,车间副主任xx、xx为副组长的“三查”活动领导小组,并对车间各个班组进行了分工包保。

二是车间按照“三查”的活动要求,认真开会学习“三查”精神实质,制定了具体活动计划。共分三个阶段进行:第一阶段(8月17日--8月21日):宣传发动,提高认识。第二阶段(8月22日--8月28日):深查细摆,深刻剖析。第三阶段(8月29日--9月5日):归类梳理,整改落实。

三是召开干部会、班组长会学习“三查”活动精神,提高认识,统一思想,部署实施方案,明确责任分工。

四是利用学习会、点名会、大讨论、板报、标语等宣传阵地,大力宣传“三查”活动的目的`、意义、方法和步骤,在车间上下营造了浓厚的活动氛围。

严格按照文件精神和车站开展“查思想、查管理、查作风”活动的通知要求及车间的推进计划,对照以下具体内容认真开展了“三查”活动。

1、查思想。主要从安全管理的思想意识、忧患意识、责任意识三个方面来查。查思想意识,主要查是否始终把安全放在一切工作的首位,特别是在安全与效率发生矛盾时,能否真正合理地处理好安全与效率的关系;查忧患意识,查车间干部能否清醒地认识安全工作现状,居安思危,能否克服盲目乐观的思想倾向,在成绩面前找到差距,找到潜在的深层次安全隐患问题;查责任意识,查车间干部、职工是否真正认识到自己的安全责任,是否具有安全生产的强烈事业心和高度责任感。

2、查管理。针对车间实际,结合“三查”要求,认认真真分析车间目前存在的问题,包括对设备存在的问题、采取的措施,规范安全管理、切实加强日常管理的力度,从而达到最佳状态即日常状态。翻箱倒柜,针对生产力布局调整的新形势、新情况,对行车联控、调车联控,职工违章违纪范围、车间管理制度等进行修订。

3、查作风。主要查车间干部深入现场的数量和发现问题的质量;查是否存在好人主义和护短思想;查是否抓住了安全管理中最薄弱的环节并认真地加以解决;查各项工作要求是否得到落实;查是否树立了开拓创新的工作作风。

车间对这次查出的各类问题,进行认真梳理,建立了问题库,制定了切实可行的整改措施,认真加以落实,并及时上报车站安技室。在这次“三查”活动中共查出各类问题18条(其中:思想上问题3条;管理上问题6条;作风上问题3条;设备上问题6条)。

(一)思想上存在问题:

1、在安全生产中还有沉不下去、对抓安全生产的长期性、全面性认识不够的现象。

2、在安全生产的预见性上还存在认识不足,有侥幸心理。

3、安全与效率的关系上有时还存在盲目性。

(二)管理上存在问题:

1、在安全管理上有时还有好人主义思想。

2、有交接班时早退和交班不清、接班不明现象。

3、道岔保养还有死角。

4、班组管理上还需加强,惯性违章违纪经常发生。

5、在接发列车过程中,个别职工有作业程序不规范,减化程序现象。

6、个别职工存在当班精神不振、工作积极性不高现象。

(三)作风上存在的问题:

1、抓现场作业控制有时对问题说的多,落实的不够。

2、岗位思想政治工作有时做得不细,对后进职工转化慢。

3、工作作风上还需提高,抓工作有时存在时紧时松现象。

(四)设备上存在的问题:

(1)东专用线自煤专南头道岔起至商专1号道岔200米弯道线路两侧生活、建筑垃圾严重侵线,直接危机调车作业安全,存在严重安全隐患。(已上报安技科,建议和专用线协商限期整改)

(2)危专线炼铁厂道口以北约100米线路两侧树枝侵线,炼铁厂道口门卫房处两棵树侵线,无法正常调车作业。(已上报安技科,建议和专用线协商限期整改)

(3)驼峰上部306号道岔在线路西侧,不便于连结员提钩作业,容易拌倒,造成人身伤害。(上报安技科建议转辙机挪到线路东侧)

(4)行车无线电电池老化,需要更换。(上报安技科)

(5)清扫员根据工作性质需要配备无线电,以便汇报、联系。(上报安技科)

(6)南区脱鞋道岔处照明不好,上鞋时比较困难,给调车安全带来不利。(上报安技科,建议后勤增加照明设备)

1、进一步强化安全意识,认识清当前安全生产面临的严峻形势,站在讲政治的高度来认识安全生产的重要性。

2、认真贯彻学习“8.12”部、局运输安全工作会议精神。结合“7.31”事故中严重违犯规章制度,擅自解锁运行监视器人为造成事故的沉重教训,积极开展反违章、灭违纪、安全大检查、大反思活动,教育车间干部职工真正认识到违章的严重危害性,在工作中严格执行规章制度,把好安全关。

3、结合目前汛期、暑期的行车关键和特点,重点对接发列车、车机联控、调车作业、人身安全,防溜措施逐一进行排查,对关键岗位、关键人员、关键时间,加大巡视力度和自控、互控、他控。

4、深入现场,多与职工谈心,把职工积极性充分调动起来,把安全生产的方针指示贯彻到每个岗位,形成一级保一级的安全防护网络。

5、切实转变干部作风,发挥干部和班组长的表率作用,一心一意投入到车间安全管理工作中,坚决把好安全生产关。

铁路车站春运工作总结篇二

一抓宣传教育。在324国道路边树立了大型广告牌,在各村屯路口悬挂、书写各类横幅、标语、墙体广告120多条,营造了良好的宣传氛围。

二抓集中整治。铁路沿线方面,累计开展整治行动3次,参加整治行动总人数195人,投入整治行动资金8500多元,清理垃圾、杂物数量吨,完成铁路沿线环境综合整治里程数5。3公里,基本上清理了铁路沿线的杂物垃圾,使铁路沿线的环境卫生面貌焕然一新。

三是加强巡查。由乡美丽办组成的铁路沿线巡查队伍,每周定期到铁路沿线巡查,制止、纠正乱搭乱建乱扔垃圾等现象,确保铁路沿线整洁有序。

四是做好日常保洁工作。各村保洁员每天都对铁路沿线进行全天候保洁。负责收集铁路沿线的生活垃圾及飘落在路边的零星垃圾。不让垃圾停留在铁路沿线超过一天。

1、宣传力度不够,宣传层面不够宽。

2、治理“五乱”工作中,“堵”、“疏”关系没有得到很好解决。

3、没有专项经费,投入太小,垃圾池等配套设施跟不上,铁路沿线垃圾乱扔现象时有发生。

1、采取横幅,标语以及口号等群众喜闻乐见、通俗易懂的方式,广泛宣传,再次大造声势。

2、积极筹集资金,加大投入力度。

3、积极组织乡直单位、学校和广大群众广泛参与,对铁路沿线进行全面清扫,重点清理铁路沿线卫生死角。

4、加强监督检查,建立长效机制。进一步明确清洁区,明确主要责任单位和责任人,把铁路沿线环境的综合治理分解落实到乡政府每一位班子成员,负责协调、检查、督办责任区的治理;各村也成立“城乡清洁工程”领导小组,加强领导,明确责任,确保“城乡清洁工程”落到实处。全乡加强督促检查,及时将督查情况进行通报,对存在问题限期改正。

铁路车站春运工作总结篇三

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不如静下心来好好写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家收集的铁路工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。

在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以“规范管理,强基达标”为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。

一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产,能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感,使广大职工认真落实各项措施,坚持早动手早安排,提前预测,提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育,提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时,深入现场严格控制现场作业节奏,加强现场作业标准化的'执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决,确保现场作业安全,并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。

二是全力以赴保证安全。面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。

全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。

端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。

面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真总结工作中存在的不足,举一反三,深挖问题根源,开拓前进。在新的工作中,我要继续紧紧围绕确保安全生产,提高效率这一中心,不断改进和加强安全管理工作方法,实现我站安全生产的有序发展,并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。

铁路车站春运工作总结篇四

1、全年认真贯彻落实了基层工会各项工作安排,按标开展活动,并能根据自己车间的工作实际情况,细化工作安排,以便更有利于工会小组开展实效的工作,让职工体会到工会工作的严肃性,效果性,在全体会员的努力下做到了安全一事不出,高质量的完成了全年的各项工作任务。

2、定重点、求真务实。全年以“万安赛”、“千优赛”“节支降耗”为基础,认真开展了以“冬春运”“暑专运”为重点的全员性劳动竞赛 ,在竞赛的活动中做到了“四有”,有计划,有组织,有典型,有表彰。使竞赛不走过场和形式。并做到了“四公开”,公开竞赛的内容,公开考核核标准,公开竞赛中个人业绩表,公开评选结果,以接受职工们的监督,努力使竞赛活动赛出成绩,赛出干劲。更好的为安全生产夯实基础。

在全年“万安赛”“千优赛”中共树立了5万辆以上标兵5人,在“节支降耗”活动中加强了日常的综合管理工作,做到了精打细算,合理使用资金。全年煤、水、电共节支30307。6元,小改小革共节支2000元,材料费节支57318。70元,合计共节支89626。30元超额完成了上级下达的各项节支指标。

认真组织开展了全员大比武大练功活动,全年共组织职工技术比武12次,表彰奖励职工72人次,因为活动开展的扎实有效,在全年上级的验收中均取得了良好的成绩,并为确保安全年奠定了坚实的基础。

3、加强了民主管理工作,充分发挥工会的职能作用,做到了车间事务公开,参与车间各项规章制度及考核条件的制定,并充分的征求职工们的意见,以确保职工的合法权益不受到侵害。

4、加强了车间文化室及班组小家的建设,以争一流车间文化室为宗旨,积极开展了“创建学习型班组”“争做学习型职工”的活动,努力构建和谐的职工小家。为努力提高职工的思想素质,技术素质、道德素质车间工会充分利用文化室这个宣传阵地,开展了一系列的“珍惜岗位”“安全在我心中”的演讲活动。充分的利用宣传橱窗,一月一期对职工进行时事形势的教育和职工学习心得体会的交流,以使职工在当前改革的形势下,适应新形势的要求,更加珍惜自己的岗位,把好安全关。经过全年开展的一系列的学习教育活动,职工“四有”素质不断提高,和谐观念不断增强,确保了安全年工作顺利的完成。

5、健全机制、夯实基础。各项工作分工明确、开展有序。做到了逐级负责制。对文化室、班组小家的悬挂图表、小家台帐填记完整,在各级的检查中均获得了好的成绩。

夏“送凉爽”冬“送温暖”活动开展有序,在车间工会呼吁和段工会的支持,为职工三个待检室更换了空调、饮水机,安装了土暖气,为职工营造了一个好的待检环境,建立健全了车间困难职工档案,落实了基层工会的“四必”要求。全年共为66名职工送去了生日的贺卡和礼物,帮助职工料理后世两起,看望住院职工5人次,使职工真正体会到了工会的温暖。

1、上半年信息工作滞后,使基层工会不能及时的了解车间工会工作情况。

2、个别工会小组长组织参与活动不到位,使一些工作不推不动,即使动了成效也不高。

1、加强车间的信息管理工作,奖优罚劣使信息上报的被动局面尽快的扭转过来。

2、加强对工会小组长的培训工作,努力提高工作责任心,使工会小组日常工作开展有序,有成效,较好的完成上级工会交给的各项工作任务。

1、认真落实上级工会的各项工作安排,继续夯实车间工会的各项基础工作,使工作开展有序,有成效,努力在各项工作中争第一。

2、继续深化民主管理,严格的执行车间事务“三公开”的制度,深化职工民主管理意识,维护好职工的合法权益,清除不安定的因素。

3、强化文化室的管理,提高职工各种活动的质量和品味,引导职工继续投入到“创建学习型班组,争当知识型员工”的学习中去。努力构建和谐车间和谐小家,使职工处在一种“团结、紧张、严肃、活泼”的氛围中,把06年的各项工作做好。

建立职工小改、小革、小招法档案,每季评选一次,对使用有成效的给予一次性奖励。其目的在于提高检修质量和故障发现率确保安全生产。通过建档评选奖励,激发职工参与企业改革,节支增效的热情。

铁路车站春运工作总结篇五

大家上午好! 20**年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

一、坚定信念、深化观念、统一思想

从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立 “违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能。

4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。 在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。 感谢各位领导对我的支持和帮助。

铁路车站春运工作总结篇六

20xx年是我国铁路改革发展进程中极不平凡的一年。我局同全路一样经历了撤销分局和运输生产力布局调整两大改革叠加的巨大考验。面对前所未有的严峻形势,全局各级工会组织在上级工会和局党委的坚强领导下,在各级组织的大力支持和广大专兼职工会干部的共同努力下,认真贯彻实施路局直管站段体制改革的各项部署要求,积极投身改革,适应形势;全面融入中心,服务大局,为确保全局体制改革和运输生产力布局调整的顺利过渡提供了有利保证。

去年“318”全路实施路局直管站段体制后,我们以确保工作平稳衔接、有序推进为重点,全面理顺管理关系,积极研究解决新体制下的新情况、新问题,初步形成了全局工会工作新格局。从健全组织入手,对全局工会组织的隶属关系进行调整。积极推进局装卸管理所等26个新建、合并单位重新组建工会,在原各分局所在地组建了5个办事处工会工委,全局站段级工会由直管前的318个,整合为目前的96个。从界定职责入手,明确了“路局宏观管理,强化指导服务;站段自我管理,立足独立作战;车间精细管理,重在细化落实”的工作原则,进一步激发和调动了站段工会独立自主开展工作的积极性。从整章建制入手,建立完善各项制度办法。局工会在三次调研基础上,广泛征求意见,制定出台了《哈局困难职工帮扶救助办法》等30多个制度办法,确保各项工作有章可循。从加强自身建设入手,大力整合全局文化体育事业单位。将全局18个文体事业单位整合为1个文体活动站,其中哈地区以外文体单位均整合到当地站段,定员由原来的204人减少到62人,精减幅度达696%,大大精干了工会附属机构,使全局文体事业单位布局发生了根本性变化,为更好地发挥作用创造了有利条件。

围绕安全生产,深化群众性保安全活动。积极开展了“安康杯”竞赛,先后两次在省介绍经验,并被评为全国“安康杯”优秀组织单位和优胜企业。积极开展“百千万”竞赛,结合路局直管站段和开行长大重载列车的实际,重新修订完善了各系统竞赛办法,累计对15868名达成安全周期的职工兑现了奖励。积极开展保安全“四岗四区”活动,形成了牢固的群众保安全责任体系。并对340个优秀岗区进行了表彰奖励。积极开展职工代表安全专项视察,先后两次组织16名职工代表,视察了43个站段58个班组,发现问题27个,提出建议10条,为及时发现和消除安全隐患做出了贡献。积极贯彻落实部、局安全工作会议精神,组织全局工会干部深入学习宣传、认真查摆反思、积极探索实践,增强了工会组织围绕安全生产发挥自身优势的主动性和自觉性。围绕冬运目标,积极开展了“争五好、创百佳”活动,激发基层工会和职工干劲,为确保冬运全胜提供了有力保证。

促进跨越式发展,积极拓展群众性挖潜增效活动。在全局职工中开展“我为跨越式发展作贡献”和“我为节约做贡献”等合理化建议征集活动。共征集建议3508条,被采纳2797条,有2个单位、3个示范岗,35个创新能手和40项优秀成果受到部级表彰,局工会被评为省“创新杯”优秀组织单位。围绕路局“战略装车点”工程开展调研、提供服务。先后两次赴牡地区、齐地区调研,并深入部分装车点进行慰问,解决实际困难,为职工鼓舞士气,增添干劲儿。

加强劳动保护,深化劳模管理工作。针对直管需要,重新构建劳动保护监督检查组织网络和工作体系,注册劳动保护监督检查员326名,建立劳动保护监督委员会994个。印发《工会劳动保护监督检查实施细则》和《“三书”实施细则》,为工会干部和劳动保护监督检查员开展工作提供依据。对5个材料厂、20个运输站段进行劳动防护用品专项检查,维护职工劳动安全防护权益。完成全国劳模和“火车头”奖杯评选推荐工作。落实劳模待遇,向离退休省部级以上劳模发放慰问金、帮扶金6万余元,组织158名省部级以上劳模和2000余名站段级劳模进行疗养,极大地调动了运输生产骨干的工作积极性。

去年以来,全局工会系统认真贯彻部党组落实关于“三不让”承诺的各项部署和要求,建立落实“三不让”承诺领导机构,成立以局党委书记、局长任组长,其他局班子成员任组员的领导组,并制定出台了《关于落实“三不让”承诺的决定》、《“三不让”资金筹集管理办法》等一系列制度办法,迅速形成了推进落实“三不让”承诺的良好态势。建立落实“三不让”承诺专项资金,严格按比例从全局职工工资总额、工会经费和职工大病互助金中提取,并设立专项账户,指定专人负责,强化了资金的管理。建立落实“三不让”承诺长效机制,各级工会全面建立了以特、重困职工为求助对象的助困机制;以资助特、重困职工子女上学为主体的助学机制;以职工康复互济会为主要形式的助医机制。一年来,在全局各级党政组织的领导和支持下,在各级工会组织的积极努力下,全局共为596名特困职工补助1346万元、为1766名重困职工补助2928万元、为一般困难职工补助14521万元、为1284名助学对象下拨助学金921万元、为3470名患大病职工发放医疗救助金604万元,全局落实“三不让”承诺取得了明显成效。

以深化送温暖活动为载体,努力为广大职工解决实际困难。在去年“两节”期间,大规模开展走访慰问、送粮送煤等送温暖活动,组织931个慰问组,走访慰问各类职工51625人,投入送温暖资金1074万元,送达物资价值400余万元。针对人员变化,及时调整包保对子,指导各级干部认真落实“四包、四结合”包保职责。广泛开展“暖心”服务活动,解除岗上职工后顾之忧,特别是在松花江水污染事件应急处理中,各级工会组织及时为一线职工和特重困家庭送饮用水,开展慰问活动,仅局工会就筹资20万元,帮助职工渡过难关。今年“两节”走访慰问工作已全面展开,无论是走访慰问范围、帮扶形式、标准、力度等方面都将多于、高于和大于上年。

以发挥服务保障功能为重点,加大生活线、文化线建设力度。加大了“两线”资金投入,全年共下拨专项资金1500万元,新建、改造“五小”设施526处,净水场、洗衣房35处,投入备品3457件,进一步改善了职工生产生活条件,得到了广大职工的高度赞誉。

强化了女职工工作。广泛开展“三八”节系列活动和“女职工权益保障”知识竞赛,组织女职工进行体检,保障女职工权益,发挥女职工及家属在企业发展中的积极作用。局工会女工委被评为省“女职工工作标兵单位”。

全面加强职代会制度建设和集体合同管理。成功召开了局十届二次职工代表大会,审议通过了15项议案,签订了20xx年《集体合同》;重新选举了局十届职代会代表,修订了《局职代会闭会期间民主管理联席会议实施办法》等8项工作制度、办法,促进了两级职代会制度化、规范化建设。各基层单位也都有质量地召开了本级职代会。加强集体合同管理,重新修订了《哈局集体协商和集体合同实施办法》,指导各撤并、新建单位抓好集体合同的确认、履行工作。我局集体合同文本和集体合同管理工作经验被推荐到全总,得到好评。

注重提高日常民主管理活动实效。在生产力布局调整等改革过程中,积极搞好源头参与,及时召开民主管理联席会议,对生产布局调整等重大决策进行审议,落实了职工群众的知情权、建议权、审议权。两次召开局长与职工代表民主对话会,职工代表提出的66条建议、问题均得到局长认真的答复和解决,职工代表参政议政能力得到了锻炼和提高。开展职工代表视察活动,组织130名局职工代表,组成28个视察组,深入一线单位开展视察,发现各类问题346件,提出意见建议18条,受到了路局党政领导的高度重视,并得到了妥善解决。

不断深化厂务公开工作。以贯彻落实《黑龙江省企业事业单位公开管理条例》为契机,在全局开展了厂务公开工作自检自查活动,并深入管内17个单位及部分车间班组进行检查。出台了《哈尔滨铁路局党委、行政、纪委、工会厂务公开职责分工办法》,促进了厂务公开工作有序开展。

密切掌握职工思想动态,及时抓好直管过渡期和生产力布局调整过程中的职工思想教育工作。建立职工思想动态信息网络,加大宣传报道力度,宣传部、局的各项政策和改革发展成就,弘扬工人阶级的优秀品质、主力军作用及劳动模范的先进事迹,开展形势任务教育,理顺情绪,化解矛盾,保持职工队伍稳定。局工会被授予全路宣传报道先进集体称号。

铁路车站春运工作总结篇七

xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实*、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬的精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律,做好民主管理

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。

三、切实加大“两线”建设,不断改善职工文化生活条件

段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

四、不断完善“三不让”承诺办法,切实加大保障工作力度

为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

五、多方面开展工作,为推进段整体工作发挥积极作用

我段工会组织坚持服从和服务于工作大局的指导思想,积极探索、大胆实践,按照建好、管好、用好世界一流高原铁路的目标要求,不断提高工作水平,积极推动企业发展。

1、开展“增强主人翁意识”的主题教育活动。年内在全段开展了“增强主人翁意识”的主题教育活动,重点树立职工的社会主义荣辱观,操主人心、尽主人责、干主人事,加强职工安全意识和坚持标准化作业一丝一苟,执行规章制度一点为差,严守作业程序一项不漏,使职工自觉养成“严、精、细、实”的工作作风。段工会组织职工开展大讨论,深刻查找自己主人翁意识淡化的表现。通过活动,职工认真反思,进一步增强了责任感、紧迫感和使命感,积极投入到各项工作中去,把心思放在履行好自己的职责上,干一流工作、创一流业绩,活动取得的明显效果在建设防护栏工程、供暖设备整修、沿线站区整治、护栏网补强等工作中取得了真实的体现。

2、开展“安康杯”竞赛活动。段工会从“实施安全生产法、人人事事保安一”的基本点出发,做好宣传、评比、激励工作,在维修、幼教、水暖管道系统开展各工种技术表演赛,积极配合行政加大对职工技术业务培训力度,不断提高职工技术技能素质,共举办技能培训7期,177人通过技能鉴定。在活动中把安全管理工作和双标准考核紧密结合,建立起了行之有效的检查考核机制和三级检查考核台帐,使职工的安全责任意识得到了加强。

3、开展合理化建议。针对段改革、发展、稳定和职工生活等课题,段工会不定期开展合理化建议活动,上半年共征集合理化建议68条,对此我段进行了认真的研究解决。不定期地开展各项文化娱乐活动,丰富和活跃了职工的文化活动。每年组织社区文艺表演,丰富了社区文化,受到了职工家属的称赞。同时各支会组织职工开展文体比赛,陶冶了职工情趣,增强了职工队伍的凝聚力。

各位领导,我们虽然做了些工作,但认真分析,我们的工作还存着一些不足之处,主要是超前意识还不够强,工会工作在创造特色、上层次方面还没有实质性的突破,同公司的整体发展形势、目标要求还有差距,创新力度不够,我段面临附业改制的新任务,工会工作任重道远,还需在公司工会的领导下,认真践行重要思想,以大局意识、整体观念,依法维护好、实现好、发展好职工的根本利益,切实发挥好工会组织应有的作用。

铁路车站春运工作总结篇八

x站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局xx站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。

按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、__铁中、__计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。

根据成铁劳(20xx)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等相关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入待办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。

根据局下达的接收计划,积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转军人,按照统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(20xx)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行。

我站根据xx片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了xx片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(20xx)700、701号文件的有关要求,组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作。

按xx市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20xx年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对xx工务段、xx车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,20xx年度缴纳818万元,较好地完成了20xx年度xx各单位失业金的缴纳工作。

1、协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。

2、先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3、协助进行了专运列车员的选聘工作。

4、按时完成统劳报1的上报工作。

5、严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。

6、及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。

7、协助做好清产核资工作。

8、协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。

20xx年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局xx站的指导和安排下,不断强化内部管理,努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作,促进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。

铁路车站春运工作总结篇九

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

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