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路政先进事迹材料篇一
****，男，壮族，****岁，****，****公路管理局路政查处员。1976年12月入伍，在部队工作24年，1990年6月转业到****公路管理局工作至今。在部队荣获****，转业到地方工作后，还多次荣获****称号，是****公路管理局路政工作的标兵。
多年来，无论是在部队，还是在地方，该同志在思想上始终做到与党中央保持一致，拥护党的路线、方针、政策，忠于党，忠于人民，用真诚的工作热情，充足的工作干劲，脚踏实地地做好手中的工作，以实际行动谱写一名共产党员的模范风采。
一、努力学习政治理论和业务知识，不断提高个人自身综合素质。多年来，该同志一直认真学习马列主义、毛泽东思想，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断增强政治敏锐性和政治鉴别力，他把十七大精神、“三个代表”重要思想的学习与工作实际相结合，把为人民服务、为基层服务贯穿于本职工作中。在抓好政治理论学习的同时，他还潜心钻研专业知识，经过多年锻炼和实践，在政治上日渐成熟，在工作中独挡一面，综合分析问题、解决问题的能力得到了显著提高。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量
****年6月，****同志转业后，被分配到****公路管理局修理车间当一名机械修理工。修理工作经常是一身汗、一身油污，可他不叫苦，不抱怨，手磨破了，挺着干，累活脏活他抢在前。
为了做好修理工作，他还买回许多机械修理专业书刊进行自学，遇到不懂的地方不但认真向单位里的老同志学习，而且还和其他同事对单位机械易出故障进行逐类、逐项的分析、总结、查找规律，并根据季节特点、检修周期等自然规律列出检查和维修的重点，经过长期坚持努力他所在修理车间的修理质量有了大大的提高。
****年，该局领导考虑到他曾在部队工作过，而且平常工作认真负责，将他安排到公路公安派出所（1996年改为路政执法大队）工作。到新的工作岗位工作后，为了适合新岗位的工作需要，他感觉到自己在公路法律法规方面的知识太缺乏。于是他从立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平需要。又开始对岗位专业知识进行了新的研究，不但认真学习了相关的法律、法规，还认真学习了一名公路执法人员必须具备执法规范要求。多年来，他一直严格按照交通运输部的“八不准”和交通行政执法风纪等五个规范要求执行，严格规范自己的一言一行，把党的事业、人民的利益放在首位，牢记自己是人民的公仆。
路政先进事迹材料篇二
前不久，在xx省公路局“全省公路五个十佳”评选活动中，xx市城区公路段路政科科长、路政执法大队大队长xx荣获“全省公路五个十佳”。此前，他还连续两次被市公路管理处评为全市公路系统先进工作者，他所带领的单位也连年获得“先进集体”的光荣称号。他将一腔热血奉献在了公路事业上，用一腔赤诚守护着公路的坦途。几年来，他所带领的路政执法人员执法破案率、结案率均为100%，且无一例错案与败诉案件，从而使xx城区公路路政管理面貌焕然一新，发生了巨大的变化。
忘我工作，青春无悔护路人
9、316国道等路段，仅列养路段就达140公里。作为路政执法大队大队长，xx不仅要带领执法人员维护好路产路权，依法行政，维护道路畅通，既要维护好公路上附属设施的产权，清理辖区路面渣土、公路两侧的建筑及损坏路面的维护，还要负责控制公路两侧建筑红线及审批，同时要搞好非路用标志的清理，公路两侧的绿化等工作，工作杂事较多，工作十分繁忙。路政执法大队仅仅是对外的称呼，其实在段内仅仅是一个路政科，人手少，路线长，工作多。在路政执法大队诸多工作中，每年的清理任务尤为繁重。由于路线长，人手少，每天仅这条路转一趟都需要很长时间。10月，刚刚担任科长不久的xx上任之初适逢全省打造路政新形象，开展“养路杯”路面清理，创建“文明路”活动。要求要达到路面整洁，行道绿化要达标，公路两侧不得有非路用标志。这项工作看起来容易，要做好可不是一件易事。接到任务的时候，xx突发眼球外凸，浑身无力、心跳加速，吃不下，睡不香，经医院检查，他患的是急性甲亢。医生告知，严重时内分泌会失调，甚至危及生命，急需住院治疗。一边是关乎个人安危的病情，一边是繁重的工作任务，在突如其来的病情面前，xx没有丝毫犹豫，更没有退缩，他置个人安危于不顾，毅然投身到工作中。由于当时创建活动时间紧，任务重，而他作为路政科的一个“班长”，为了搞好“文明路”创建，他便让医生开了药，随即便带领路政执法人员奋战在了公路上。那段时间，正好遭遇持续几天的暴雨，灾情就是命令，他不等不靠，身先士卒，立即带领队友们英勇奋战，每天他都和执法人员一起，带着装载机上路，进行路面清理工作。他早出晚归，风餐露宿，不辞辛劳，不畏艰难，一整天下来，浑身湿透，完全像个泥人。由于时常淋雨，他的病情又经常发作，但他全然不顾，一心扑在公路上，和大家一起搞好路面清理工作。直至开年之后，他带领大家将创建工作完成后，他才住进了医院。他这种无私奉献的精神鼓舞并感动着每一位过往司机和旅客，在社会上引起良好共鸣。他用行动和事实，用心血和汗水向社会递交了一份合格满意的答卷，证明了路政人的价值，树立了特别能吃苦、特别能战斗，特别能奉献的光辉形象。
养路护路，精心治理保畅通
随着xx经济的发展，xx城区公路段所辖国、省道沿线乡镇、开发区的开发建设活动日益增多。在经济利益的驱使下，沿线群众的爱路、护路意识变得淡薄，致使公路两侧违章建筑、乱堆乱放、随意设置非路用标志、损坏路产、侵犯路权的现象有抬头猛增的趋势。违法行为一日不除，xx内心一日不宁。为了更好地维护路产、路权、保障公路畅通，坚决阻止这些违法行为，xx将路面清理整顿确定为工作的重中之重，在行动之前，先派出人员对全线违章建筑进行逐一统计，还亲自上门对每个违章户进行《公路法》宣传，发放违章通知书，限期拆除通知书，使违章户积极配合清理整顿行动，且让《公路法》做到家喻户晓。仅仅一年，路政执法大队就制止违章行为40余起，处理各类违章45起，拆除非路用标志牌300余块，拆除乱搭乱建8处，清除路障900平方米，同时完成了国省道的绿化任务，顺利完成了每年省公路局检查组组织的国省道“集镇整治”验收及全省养护路政杯竞赛活动。在非路用标志清理和集镇建设的集中整治中，xx积极与相关单位协调，对316国道的柏林镇，他制订出整治方案，推出了与沿线村镇、居民签订爱路、护路责任书的新模式。并按照方案，成立了由段领导为主，乡镇分管领导为辅，路政执法人员为具体承办人员的整治领导小组，并争取地方政府的支持，形成了政府牵头、部门联动、合力整治的局面。同时对过境路段路肩实施了硬化，边沟等设施完善畅通，商家门口铺设了彩砖，道口进行了清理，并在公路醒目位置设置了路政管理法制宣传牌，与镇政府签订了责任书。依法拆除了非路用标志并规范设置，清除了马路市场与占道堆物现象，实现了集镇过境路段的“畅、洁、绿、美”。作为路政执法队伍中的一个“班长”，不能保证道路畅通，首先自己有责。于是，xx总是时常出现在路上，随时巡查可能发生的垮方、塌方，以及路政设施失修、防止路政路产遭到破坏等情况，发现问题及时处理，确保道路晴雨畅通。大雨里有他行路的足迹，烈日下有他劳作的身影，寒风中回荡着他的声音，每一米路都浸透着他的汗水。在搞好道路畅通的同时，他还带领队友们以“文明路”创建为载体，搞好国道重点路段整治的同时，加强“绿色通道”建设。特别是国省道的绿化工作，他通过制定方案，精心安排，借签外地的先进经验，强化管理，签订责任状，对植树人实行包路段、包栽、包活的“三包”措施，坚持做到绿化与香化相结合。他结合316国道“白东路”段至徐家棚10公里路面改造工程，并完成了此路段的“绿色通道”建设任务。而后，他又带领全队人员结合“省级文明路”的创建，按照“因地制宜，适地适树”的原则，投入资金8万元，对辖区316国道、十两线、土天路段的行道树进行了新植与补植，共栽植女贞、杉树等名贵树木3000余株，从而使城区公路绿化走在了前列，得到了省局、市局及市公路管理处领导的一致好评。在每年开展的全国公路养护管理检查和全省养护路政竞赛迎检工作中，xx带领全队人员，按照段总支提出的“举全段之力，以百分之百的努力，兢兢业业迎接检查”的方针，发扬“不怕吃苦”的精神，扎扎实实地对辖区公路存在的违章建筑、乱堆乱放、随意设置非路用标志、损坏路产、侵犯路权等现象进行了为期几个月“拉网式”清理整顿工作，从而使316和209国道恢复了应有的整洁和畅通，并顺利通过了全国公路养护管理检查。
依法行政，铁面无私铸路魂
从事路政管理，就得要依法行政，没有铁的手腕是无法管理好路政的。有一段时间，xx发现一些单位个人私利严重，经常利用夜间在公路上乱倒建筑及生活垃圾。这种情况不仅影响公路的美观，还不利于公路的畅通。然而，狡猾的偷盗垃圾者往往是借着夜幕的掩护，和路政人员打起游击战、玩起捉迷藏，使他们一时很难抓住现行。等执法人员发现后根本无从查起，执法人员充当清理工的现象屡见不鲜。如何解决这个“老大难”，彻底治理乱倒渣土及垃圾的现象，xx陷入了沉思。经过深思熟虑，他决定在媒体公布执法大队的电话，接受群众举报，对于举报者给予适当奖励，并为举报者保密。为了能够准确及时地接到举报投诉，快速成赶到现场，xx还特地将自己的手机号码也一同公布，手机24小时开机，接到投诉举报后，不管白天黑夜，他总会在第一时间内赶到现场。有一次，xx正在外面进行路政执法检查，突然接到群众举报，有车将垃圾倒在公路上，希望能赶到现场制止处理。接到举报后，xx立即驱车赶到现场，发现原来是市政府行管局生活用车将生活垃圾倒在公路上。面对这样的情况，让xx犯了难。按照《公路法》的有关规定，该单位此次的行为，至少可处6000元的罚款，但是作为政府的生活用车，应该怎么处理呢？正在这时，他相继接到市处及市府有关领导的说情电话。“政府的车更应一视同仁，不罚不足以平民心”在这种情况下，xx作出果断决定，对于该车给予了元的罚款。由于他在工作中一视同仁，公正执法，依法行政，从而为路政事业带来了良好的面貌，在公路上乱倒渣土的现象得到了彻底改观，百姓们无不拍手叫好。既要严格执法，又要热情服务。在工作中，xx通过人性化的执法，收到了良好的执法效果。在一个暴雨如注的下午。当时，由于黄龙电厂和当地一个村民因为一些经济矛盾，没有处理清楚，该村民就利用电厂扩建的机会，在公路上砌了一堵墙，阻止电厂工程车辆通行。而暴雨越积越深，一直流到路上，致使主公路上车辆都无法通行，堵塞车辆十分严重。接到报告后，xx顶风冒雨，立即带领执法人员赶到现场，经过对该村民讲道理，宣传法律，使该村民认识到了堵塞公路的违法行为，随后将路障拆除，双方就相关问题也达成了和解协议，并且都感到十分满意，矛盾也得了到化解。化干戈为玉帛，xx功不可没。
维护路产，为重点建设保驾护航
长路漫漫，奉献不止。初，全国开展公路治理超限运输工作。接到筹建xx城区公路段大峡超限检测站的任务时，xx刚刚住院出院。由于路政科人员手，且建站资金不足、场地不够，在这种情况下，xx便四处做拆迁户的思想工作，节约支出。作为xx首批建站，他带着科里其他同志和群众协商，关于拆迁补偿、征地等事宜，自3月开始决定建站到6月开工建设，xx几乎一直都是奔波在建站工作上，日夜奋战，风雨兼程，和群众协商，跑手续，他真诚的工作感动了当地群众，当地群众接受了他们的补偿标准。检测站建站十分顺利，当年7月即投入使用。然而由于全国治理超限刚刚开始，当地许多有车的司机因为关系到自己的利益，从这里经过时都无法接受超限管理，xx就耐心地给司机做好解释，直至司机理解为止，如今超限治理工作已得到了广大司机的理解和配合，超限检测站运营正常。检测站运行初期，由于人员配备没有到位，xx就白天在城区开展正常路政工作，晚上又赶到三四十公里外的大峡检测站，直到将这项工作理顺，安排一位站长上任后为止。为了搞好治理超限工作，xx带领科室人员，坚持依法治理的原则，以《公路法》、《条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律、法规为依据，以综合治理为原则，坚持专项治理与源头治理相结合，坚持部门联手与区域治理相结合，行政手段与经济手段相结合，治理力度与社会可接受相结合，处罚与人性化管理相结合，开展科学检测，卸装放行的原则，建立了超限运输车辆档案，抓好站点设置，建章立制，同时合理配置了执法人员。检测站自运营以来，有效地治理了超限运输问题，仅去年一年就检测车辆58800余台次，查处超限车辆3960台次，收取补偿费百余万元。与此同时，由于襄十高速公路的开通，根据省政府的要求，原白浪收费站需要西迁，市政府选址在舒家。刚刚完成大峡检测站的建站工作，xx又马不停蹄，随即又投入了收费站的迁建工作。白浪收费站迁建完毕后，由于涉及收费问题，当地一些司机因为考虑到自己利益，便纠集群众集体闹事，xx又耐心地给当地村民做好解释工作，最终使舒家收费站正常运行，直到现在没再发生过类似事件。收费站同时开展文明收费，展现窗口形象活动，从而赢得了社会各界的广泛赞誉。近年来，随着城市建设的加快，城区公路段承担的改造、维修路段也较多，公路沿线各条线路的改、移牵扯到电信、移动、供电等多个部门。在日常工作中，xx就积极主动地与这些部门进行协调，先后积极协助工程部门做好了209国道改造路段的通信、供电线路的拆迁工作。316国道大峡段改造工程因黄龙电厂拆建工程的影响不能全线竣工，大型运输车辆的通行使部分路段路基严重受损。为维护路产，同时又支持地方大型工程建设，xx多次与黄龙电厂领导、施工方沟通、协商、向市主管领导汇报，从而圆满解决了这个问题。与此同时，xx带领队友们一方面积极主动与相关部门协调沟通，促进了大型工程的建设，维护好了路产，另一方面对于一些建设不得不破坏路产的情况，他又积极争取对方给予补偿，从而保证对于路产进行维修。今年在建设高速公路中，势必要涉及到破坏部分甘肃路面设施。他就积极主动地与对方协商，最终争取补偿路产维修费用150万元。而这些作为国家重点工程建设，加上又是省局下属的一个指挥部，补偿可给可不给，但是经过他耐心地做工作，积极争取，最终为路政执法大队争取了补偿资金。
路政先进事迹材料篇三
**，皮肤白净，长着一张娃娃脸的28岁年轻小伙，即使常年在路上奔波劳碌，给人的印象永远是大学校园刚毕业、腼腆、小清新的阳光男孩印象。事实上，今年是他参加路政工作的第五个年头了。
业务能手，技惊四座。2011年，他进入**高速集团，从此便与高速事业结下了不解之缘。刚进入职场，他是一名路政巡查员，由于工作积极，点子多，很快在众多员工中脱颖而出，短短半年时间，他就被调入**路政中队担任事案，由于勤奋踏实，业绩突出，2014年调入路政大队，一直从事路政案件查处工作。他在工作上创新工作的方式方法，不拘泥于形式，任何问题总能想到解决方法。记得2014年秋训，**路政大队要求业务骨干讲课，他从容不迫的带着自己写的讲稿，用生动风趣的话语讲解枯燥的理论知识，洋洋洒洒的讲了一个多小时，大家被他扎实的业务知识，以及对路政相关法律法规“一口清”所征服，一时技惊四座，讲稿更是一度被奉为“经典”。
敢于实践，勇于创新。都说路政工作好干，就是开着车在路上转圈圈么，又轻松又威风”。他却说“巡查工作是最基础的工作，是保障道路通行安全的第一道屏障。我们要随着季节的变幻，调整巡查重点，根据天气变化，留意边坡河道，将资料填写清楚，为领导决策提供第一手资料”。他是这么说的，也是这么做的。有一次，**路政中队发生了一起路产逃逸案件，由于**高速**段有**枢纽立交连接**高速，**立交连接京昆高速这两大互通式立交，司机可选择的行驶路线太多，追逃难度非常大，他立即指导中队通过调阅监控、现场识别、路径查询等方法，成功的查找到了肇事车辆，通过沟通，司机承认损坏路产的事实，挽回了经济损失3万多元。他耐心指导下属单位，教会追逃的一些窍门，多次被评为“执法标兵”。
热情服务，文明执法。一个寒冷的冬天早晨，还没有到上班的点，**已经早早在办公室等候两个施工单位负责人，热情的接待两人，仔细审查办理施工手续，发现有一个施工单位手续不完善，他耐心的讲解办理流程，还贴心的告知交警部门的办公地点。又迅速为另一个手续齐全的施工单位办理了《施工作业许可证》，并认真叮嘱到：“开工前，要和路政中队进行沟通，组织施工单位和相关人员进行安全教育，要现场设置24小时安全巡视人员，规范现场秩序，配合路政交警部门管理。”他每年要办理施工许可100余份，从未出现差错，并且不厌其烦的为每一位办理手续的人员讲明注意事项，强调操作规范，确保施工安全。
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每一个人，都在平凡的岗位上实现着自己不平凡的人生，愿每一个路政人员都能耐的住枯燥，守得住平凡，用实际行动践行“高速卫士”的光荣称号。
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路政先进事迹材料篇四
高速公路支队路政员先进事迹材料 高速公路支队路政员先进事迹材料
同志是一名普通的高速公路路政员，从他来到路政岗位的那天起，就坚定了投身路政管理事业的决心和信心。作为一名共产党员，他用自己的辛勤耕耘和默默付出，践行着与公路的约定，诠释着一个共产党员的忠诚与责任，用行动在平凡的岗位上书写了自己精彩的篇章。
初进路政队伍，刚刚走出校门的面临着从学生到执法人员的角色转变，面临着将书本知识与路政执法融合为一的适应过程，他感到需要学习的东西还有很多很多。为了练就过硬的本领，快速胜任本职工作，自我加压，认真学习《中华人民共和国公路法》、《省高速公路路政管理条例》等与业务相关的法律法规，熟悉掌握执法依据、执法标准、执法程序和办事原则。平时他总是书不离手，不懂的地方，经常虚心向经验丰富的同事请教。不到一个月的时间，他就将相关业务知识熟记于心，并做到灵活运用。作为一名刚开始工作的路政员，要迅速进入角色，光有书本知识是远远不够的，还必须尽快熟悉所辖高速公路的地形、路况。在熟记好理论知识后，又把学习的重点放在了辖区高速公路上，每次出车巡逻，他总是带上一个小记事本，把一路上所看到的全部记下来，回到驻地后再分类整理。通过不断摸索，他很快就将辖区路情路况了解清楚，每次接警上路执法，他和他的队友们总能在第一时间赶到现场。
作为一名交通行政执法人员，在的心中有着这样一种信念：一名路政执法人员，自己的一言一行不仅体现个人的道德情操，也直接影响着公路部门在老百姓心中的形象。再说，自己是一名共产党员，更要时刻牢记入党时面对党旗的庄严宣誓，以身作则，维护党的尊严。在执法过程中，他始终坚持文明执法、热情服务。遇到事情首先想到的是如何帮助当事人解决困难，不论遇到什么情况，始终能够坚持做到微笑多一点，声调缓一点，态度好一点，业务熟一点，效率高一点。因为表现优秀，同志荣获省交通厅优秀共产党员荣誉称号。
元月26日晚上12点多钟，一辆从驶向方向的大货车在经过沿江高速公路时，因雪地路滑，车辆一头撞向桥梁护栏，占据往方向整个行车道，并且驾驶员也在撞击中受伤。因为路面积雪较厚，异常湿滑，再加上时处深夜，稍不注意，后方来车就会撞上横担在路面的事故车辆，造成二次事故，情况万分危急。正在巡路的见此情况，毫不犹豫地跳下巡逻车，冲进肇事车，将受伤司机转移到安全地带。为确保后方来车安全，在摆放好安全标志后，依然拿着指挥棒指挥交通，他觉得这样做更能确保通行安全。就这样，他在风雪交加的高速公路上一站就是一整晚，知道事故现场清理完毕后，才和同事驱车返回驻地。在初的抗雪保畅战斗中，同志就这样坚持在工作岗位上，一个多月没有休息过一天，就连睡一个安稳觉也成为一种奢求。因为成绩突出，荣获抗雪保畅先进个人荣誉称号。
在当前的路政执法中，说服沿途公路群众的工作是重点难点。对此，有他自己的认识：我是个普通的人，也有亲戚朋友，我也重感情，但是，要让我拿国家法律法规送人情、做交易，这绝对不行。6月，在沿江高速公路巡查时发现有一村民在高速公路建筑控制区内违法建房，在路政员多次劝阻下，仍不停工。和同事们按程序执法，在执法过程中，当事人多方面托人说情，给案件的执行带来了很大阻力。这时，有人劝，不就是在控制区建一个小棚子吗，睁只眼闭只眼过去算了，何必太认真。可他不这么想，他认为这是严重违反《公路法》的行为，是路政管理工作中不能越过的红线，如果这次执行不下去，以后怎么去说服其它群众。经过多次上门做当事人思想工作，最终取得当事人的理解与支持，维护了路政执法工作的尊严。
成绩，为全国交通人争得了荣誉。在这三个月中，同志没有休息过一天，不论是亲人的不解和怨言还是身体的困顿，都没有动摇他奋斗的决心，因为他知道自己不仅仅代表个人，更肩负着公路人、交通人、全国交通人的重托，唯有刻苦努力、争取胜利才能对得起他们的期盼。
路政先进事迹材料篇五
1997年大学毕业后，他一直从事路政管理工作，14年的路政工作他风里来雨里去，只要在沪渝高速公路上提起他的名字，几乎没有谁不对他的人品和工作态度竖起大拇指。他用数据诉说路政工作的艰辛和快乐，用平凡的事迹见证路政工作的"不平凡"。迄今为止，他与同事们共处置高速公路路政案件2000余起，收回路产损失1000余万元，并且连续三年被评为"先进工作者"荣誉称号，他所带领的班组也多次被授予"先进集体"称号。
同事心中的"业务知识能手"
在路政岗位上不具备一定的法律法规知识是不行的。彭鹏同志十分注重学习，特别是他担任路政班长以来，在思想上始终与党中央保持高度一致，能认真学习邓小平理论、"三个代表"重要思想，刻苦钻研相关业务知识，熟读了《公路路政管理学》、《交通工程学》等相关业务书籍，对公路交通管理及相关法律法规知识十分精通。他在总队和支队组织的业务考试中均取得了优异的成绩，正是该同志处处起到模范带头作用，感染了身边的一班人，在他的带动下，大家兴起了一股学习的热潮，业务水平和执法水平都得到了很大提高，队伍的快速反应能力、内务建设、纪律观念、执法水平明显提高，整体战斗力明显增强。
大家口中的"拼命三郎"
彭鹏同志干起事来是"拼命三郎"，他在点滴的平凡事迹中向身边的人展现了高尚的精神风采。今年4月29日傍晚，**平原天气突变，狂风暴雨夹杂着5级大风不期而至，多年的工作经验和责任感让他坐立不安。二话没说，他立即带领班组人员上路巡查，当巡查至沪渝向k981+400m处时，发现狂风吹落的树叶堵塞了中央带排水口，快速的强降雨导致弯道路面积水，过往车辆现象环生。面对行车安全隐患他当机立断，马上安排队员设置警示标牌，引导车辆安全通行，自己则毫不犹豫地趴在中央带排水沟上开始清理上方的杂物，路面的积水和排水沟的高度加在一起超过了50公分，为了及时消除安全隐患，在冰冷的雨水中，他侧身跪在路面上，硬是用手一点一点抠通了近200米的排水槽，看着消退积水后平整的路面，他举着鲜血淋淋的手指露出了欣慰的笑容。他心系司乘、遇难而上的行为给在场的同事带来了心灵上的冲击，在接下来的巡查中，整个班组争先清除歪倒的树障5处，消除各类安全隐患10多处。