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物流管理工作工作总结(实用18篇)

时间:2023-11-11 10:12:08 作者:琉璃 物流管理工作工作总结(实用18篇)

每个月写一份工作总结,有助于我们保持对工作的持续关注和反思。小编整理了一些成功的月工作总结范文,供大家参考和学习思路。

实用物流管理工作总结年

告别20--年,迎来20--,物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨,斗志昂扬,完美收官的同时部署了节后工作安排,制定了保障计划,确保20--年“开门红”!

一、员工关怀。

为激励全体员工,确保完美收官,在寒冷的天气里为员工送上一份温暖;部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会,倾听员工的心声,为员工解决生活中、工作中的困难。下班后,还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问,并送上真挚新年祝福语;“开心工作,快乐生活”,管理人员面带微笑服务团队,处处透着一家人的温馨。

回首20--年,我们不畏艰难,一起奋斗,共同拼搏,物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘,更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20--年1月24日召开了20--年年度表彰大会,为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。

新年一始,部门管理团队早早的迎接家人的归来,为大家送上新年祝福!

二、“完美收官”及“开门红”组织保障。

为保障节前完美收官,节后开门红,物流管理部组织内部专项保障会议,制定了详细了详尽的工作安排,事无巨细,责任到人,确保一切井然有序。

三、复产及人力出勤情况总结。

1、首日出勤89%。

2、首日质量、设备、物料“0”停线。

20--年,我们已经在路上,部门围绕“效率、效益”为经营管理目标,在总结20--年工作的基础上进行全面优化,保障20__年经营目标,展望20--年,物流管理部将不惧艰难险阻,全面推进改革,推进实施信息化、简易自动化技术,完善物流基础设施,不断扩充人才梯队建设;20--年物流管理部将在公司各级领导的引领下,快马加鞭,坚定必胜信心,保持战略定力,全面完成我部20--年各项任务,打造精细化物流,为企业又好又快的发展做出我们应有的贡献!

物流管理工作总结

二、三线以下城市较多的零担配送家具木门等商品物流运营与管理保障工作。现将20xx年开展的主要工作与推进情况报告如下:

一、20xx年物流完成主要业务工作量:

二、三、四线城市369个家具、木门经销商、直营店、北京通州工厂、大连港、天津塘沽港等累计商品配送823593包、947个出口托盘的内外销商品配送任务。配送工作量同比增长xx.6%。

3、1-11月份累计完成商品配送823593包中:家具394926包、厨具9304包、木门418416包;铁路、航空快运1412包。

4、返货1388包,其中:家具439包,木门 949 包。

5、1-11月份累计延误车次132次,延误率0.736%(主要是大雾、大雪、车辆故障等原因造成)。

6、1-11月份累计货损97次,货损率0.54%,通过协调,提供验货相关签字手续等,保险公司或货运公司累计理赔金额32340元(主要是带玻璃商品货损较多。玻璃理赔难度也较大)。

7、通过整合山东、北京、辽宁等物流资源,年装卸费、市内短途租车中转费节约近60万。压缩郑州物流仓库面积过半,撤销天津仓库年节约费用23.8万。

二、明确方向、抓规划、促提升

1、伴随华鹤家具、木门、衣柜市场快速增长,不断总结几年来物流管理工作的成功经验。理清思路、结合各地实际情况,方向明确、方法因地制宜的指导华鹤各物流中转中心工作。

2、上半年,面对木门、家具三、四级市场开发速度增加的现实。及时进行了物流中心规划与调整,撤销天津物流中转中心;在北京--京沈高速公路附近物流园,组建了华鹤北京物流中转中心。利用北京四通八达的公路与物流资源服务于经销商。

3、北京物流中转中心组建八个多月以来,人员配备业务素质好,服务态度端正,有效地提升了北京周边及以南地区经销商服务工作。特别是单个城市商品配送量非常少(2、3包)的情况下,以丰富的资源优势,较好地完成了商品零担配送任务。

三、抓优化、整合物流资源、务实推进物流渠道建设

面对产品批量小、零担多次中转、配送二、三、四级市场业务环节多、战线长的实际运营工作难度。整合资源,开展多种渠道、多种方式物流运营工作。

1、加大整合力度、确保承运质量

转变思路,打破常规。整合资源、跨区域进行拼车配送。有效地实现了有一定量的辽宁省、江苏省、山东省、山西省、河南省和内蒙古自治区经销商主要高速沿线城市拼车直达配送。虽然中途下高速费用高一些,时间上长一些,但货损明显下降。

2、加大远距离整车承运,近距离中转配送务实推进工作

调整和充实郑州、济南物流中转中心人员工作力量后。转变中西部地区、华南地区、华东地区部分经销商依赖于原天津中转的配送习惯。通过提升服务与管理,引导这部分经销商在郑州、南京、济南中转承运,并取得了较好效果。由最初7天发运一整车,提高到现在的2-3天发运一整车商品。实现了远距离承运、近距离中转配送运营。

3、采取多样化形式配送

一是面对经常遇到几件着急配送的商品。除采用铁路运输外,对“兔兔”短途运输市场进行调研,目前在济南等省会城市都陆续开通这种短途城市间运输业务,相对价格较高,但速度快、且有一定安全保证能力。指导员工与上述公司合作,在与经销商沟通基础上,安全而有效地满足急件配送任务。二是对区域比较集中,且沿线有一定销量的城市经销商,在与经销商沟通价格的基础上,采取单独租赁小货车的方式,沿线直接送达。主要江苏省苏、锡、常和辽宁省辽阳、鞍山、海城等城市。

4、务实支持销售网络与业绩好的省份

本着有利于市场、有利于销售、有利于快速反映的.原则。务实支持经销商市场集中、销售量比较大的城市。济南华鹤物流中转中心组建近一年以来,一是发运量增加比较快,平均3天一整车货发出。二是到达济南后绝大多数城市再一次中转就可以到达。三是商品安全率明显提高,运输费用也略有降低。得到经销商极大好评。

5、深入现场、解决问题

针对丹东木门更换若干家物流公司都不满意的老大难问题。在调查研究基础上,分析问题产生的原因:一是丹东木门公司对负责物流接货人要求如验货未发现有产品损坏的,入仓库后或到用户家发现有货损的,经济处罚仓库管理人员。致使仓库接货人包包开包验货,加之有一定量或人员偶尔晚到现场,每次验货都要3、4个小时。二是物流公司“承运单”验货标准是:“数量准确、外包装完好”。加之双方配合与沟通不良、验货时间长等问题,造成几乎去丹东专线物流公司都不愿意承运丹东木门的局面。针对这种情况,物流管理部深入现场与经销商进行沟通、讲清楚验货方法与注意事项基础上,将经销商比较认可的物流公司和经销商相关人员、华鹤物流管理人员三方一起 现场办公进行协商,本着实事求是的原则和解决问题的态度,形成了《丹东华鹤木门物流配送解决方案》,双方签字,第三方监督、相互配合、支持,共同做好配送与验货工作。目前运营比较好。

6、对于进入冬季后,经销商反映车辆晚到情况,进行了解、调研。除大雪、路滑车速慢客观原因外,还有冬季柴油标号高、价格贵、运费低,返货相对少等原因造成。责成齐齐哈尔物流管理部经理与齐齐哈尔主要线路承运物流公司负责人约谈,按签定的承运合同进行督导,增加车辆与人力。并对车辆到位进行考核,不能按时提供车辆的按约办理。同时,启用备选第二梯队承运物流公司,做为应急补充,确保冬季商品源头发运工作正常运营。

四、建设物流信息化管理工作

1、有效利用物流信息化平台、提升信息化管理

物流过程既是商品的移动,同时也是信息传递的过程。为将物流信息化工作做实,提升物流信息管理水准。在各子公司支持与信息管理部协助下,不断丰富《华鹤集团物流信息管理系统》。已经成为华鹤物流信息管理的平台和家具、木门经销商查询的一个窗口。

物流回单工作总结回单管理工作总结

20xx年是集团公司物流管理工作不断优化的一年,着重在渠道规划建设、信息化管理与提升、业务流程细化与制度优化、员工正向激励等方面取得了一定进步。较好地完成了点多、面散、二、三线以下城市较多的零担配送家具木门等商品物流运营与管理保障工作。现将20xx年开展的主要工作与推进情况报告如下:

一、20xx年物流完成主要业务工作量:

二、三、四线城市369个家具、木门经销商、直营店、北京通州工厂、大连港、天津塘沽港等累计商品配送823593包、947个出口托盘的内外销商品配送任务。配送工作量同比增长xx.6%。

3、1-11月份累计完成商品配送823593包中:家具394926包、厨具9304包、木门418416包;铁路、航空快运1412包。

4、返货1388包,其中:家具439包,木门949包。

5、1-11月份累计延误车次132次,延误率0.736%(主要是大雾、大雪、车辆故障等原因造成)。

6、1-11月份累计货损97次,货损率0.54%,通过协调,提供验货相关签字手续等,保险公司或货运公司累计理赔金额32340元(主要是带玻璃商品货损较多。玻璃理赔难度也较大)。

7、通过整合山东、北京、辽宁等物流资源,年装卸费、市内短途租车中转费节约近60万。压缩郑州物流仓库面积过半,撤销天津仓库年节约费用23.8万。

二、明确方向、抓规划、促提升。

1、伴随华鹤家具、木门、衣柜市场快速增长,不断总结几年来物流管理工作的成功经验。理清思路、结合各地实际情况,方向明确、方法因地制宜的指导华鹤各物流中转中心工作。

2、上半年,面对木门、家具三、四级市场开发速度增加的现实。及时进行了物流中心规划与调整,撤销天津物流中转中心;在北京――京沈高速公路附近物流园,组建了华鹤北京物流中转中心。利用北京四通八达的公路与物流资源服务于经销商。

3、北京物流中转中心组建八个多月以来,人员配备业务素质好,服务态度端正,有效地提升了北京周边及以南地区经销商服务工作。特别是单个城市商品配送量非常少(2、3包)的情况下,以丰富的资源优势,较好地完成了商品零担配送任务。

三、抓优化、整合物流资源、务实推进物流渠道建设。

面对产品批量小、零担多次中转、配送二、三、四级市场业务环节多、战线长的实际运营工作难度。整合资源,开展多种渠道、多种方式物流运营工作。

1、加大整合力度、确保承运质量。

转变思路,打破常规。整合资源、跨区域进行拼车配送。有效地实现了有一定量的辽宁省、江苏省、山东省、山西省、河南省和内蒙古自治区经销商主要高速沿线城市拼车直达配送。虽然中途下高速费用高一些,时间上长一些,但货损明显下降。

2、加大远距离整车承运,近距离中转配送务实推进工作。

调整和充实郑州、济南物流中转中心人员工作力量后。转变中西部地区、华南地区、华东地区部分经销商依赖于原天津中转的配送习惯。通过提升服务与管理,引导这部分经销商在郑州、南京、济南中转承运,并取得了较好效果。由最初7天发运一整车,提高到现在的2-3天发运一整车商品。实现了远距离承运、近距离中转配送运营。

3、采取多样化形式配送。

一是面对经常遇到几件着急配送的商品。除采用铁路运输外,对“兔兔”短途运输市场进行调研,目前在济南等省会城市都陆续开通这种短途城市间运输业务,相对价格较高,但速度快、且有一定安全保证能力。指导员工与上述公司合作,在与经销商沟通基础上,安全而有效地满足急件配送任务。二是对区域比较集中,且沿线有一定销量的城市经销商,在与经销商沟通价格的基础上,采取单独租赁小货车的方式,沿线直接送达。主要江苏省苏、锡、常和辽宁省辽阳、鞍山、海城等城市。

4、务实支持销售网络与业绩好的省份。

本着有利于市场、有利于销售、有利于快速反映的原则。务实支持经销商市场集中、销售量比较大的城市。济南华鹤物流中转中心组建近一年以来,一是发运量增加比较快,平均3天一整车货发出。二是到达济南后绝大多数城市再一次中转就可以到达。三是商品安全率明显提高,运输费用也略有降低。得到经销商极大好评。

5、深入现场、解决问题。

针对丹东木门更换若干家物流公司都不满意的老大难问题。在调查研究基础上,分析问题产生的原因:一是丹东木门公司对负责物流接货人要求如验货未发现有产品损坏的,入仓库后或到用户家发现有货损的,经济处罚仓库管理人员。致使仓库接货人包包开包验货,加之有一定量或人员偶尔晚到现场,每次验货都要3、4个小时。二是物流公司“承运单”验货标准是:“数量准确、外包装完好”。加之双方配合与沟通不良、验货时间长等问题,造成几乎去丹东专线物流公司都不愿意承运丹东木门的局面。针对这种情况,物流管理部深入现场与经销商进行沟通、讲清楚验货方法与注意事项基础上,将经销商比较认可的物流公司和经销商相关人员、华鹤物流管理人员三方一起现场办公进行协商,本着实事求是的原则和解决问题的态度,形成了《丹东华鹤木门物流配送解决方案》,双方签字,第三方监督、相互配合、支持,共同做好配送与验货工作。目前运营比较好。

6、对于进入冬季后,经销商反映车辆晚到情况,进行了解、调研。除大雪、路滑车速慢客观原因外,还有冬季柴油标号高、价格贵、运费低,返货相对少等原因造成。责成齐齐哈尔物流管理部经理与齐齐哈尔主要线路承运物流公司负责人约谈,按签定的承运合同进行督导,增加车辆与人力。并对车辆到位进行考核,不能按时提供车辆的按约办理。同时,启用备选第二梯队承运物流公司,做为应急补充,确保冬季商品源头发运工作正常运营。

有效利用物流信息化平台、提升信息化管理。

物流过程既是商品的移动,同时也是信息传递的过程。为将物流信息化工作做实,提升物流信息管理水准。在各子公司支持与信息管理部协助下,不断丰富《华鹤集团物流信息管理系统》。已经成为华鹤物流信息管理的平台和家具、木门经销商查询的一个窗口。

物流管理工作总结【】

第一天正式上班,心里很激动。已经进入工作岗位,同时有点紧张,担心自己的工作做得不好。(xx,哈姆雷特,工作)我刚才参加工作的时候,对自己说没有人是顺利的。工作中没有犯错误意味着你很优秀。在工作中犯了错误也不必害怕。摔倒的地方要从哪里开始起床。现在犯的错误是为了在以后的工作中避免同样的情况。这些都将成为我们未来工作中宝贵的**。(乔治伯纳德秀,工作)()早上起来洗脸,开始打扫仓库办公室。吃完早饭,梁社长介绍了公司的规模、发展愿景、企业文化等公司的具体情况。

红海物流(grandsealogistics)成立于20xx年,同年成立了国际货代公司。通过努力,公司发展成为集干线运输、市外配送、仓库装卸、铁路包装、航空运输、国际货运代理及物流方案为一体的综合性现代化物流企业。未来红海将以客户需求为中心完善基础管理。通过技术专业化、服务差异化、平台规模、经营精细化、国内物流现代化、专业化、跻身国内行列的共同努力,实现红海人的“用心传达、水到渠成的承诺”。企业目标:以客户为中心、以客户服务、顾客满意的产业精神:团队合作、努力、创新、追求卓越的企业目标:世界一流的物流品牌创造公司刚刚起步,但公司对未来的定位明确,未来蓝图的规划完善。只要在这样的公司做得好,谁都有机会去自己的拳头施法舞台!

20xx年2月9日星期四。

红海物流有限责任公司的发展处于初期阶段,公司的各种规则和基础的部分配套设施还不完善,员工住宿条件等都有待改善。红海的发展眼光是独特的。公司目前的工作主要是对格利、京东、联合利华、美国等知名大企业进行库存管理。我所在的实习水库地区就是格利的外高桥。格力外高位于格力工业园旁,外高的主要业务是工厂生产的产品的入库和出库工作。这里的条件比较艰苦,但我想挑战自我,从最基础的工作开始,扎实地完成所有的工作!

20xx年2月10日星期五。

从当天开始,我在红海物流公司的格利外高中正式实习。格利外高位于海口格利工业园旁。格利外戈是格利的**仓库。仓库的日常管理和出纳工作都由红海物流公司负责,仓库的产品都是格利的空调。当天没有进货工作,我的主要工作资料是尽快熟悉仓库的产品型号。

20xx年2月11日星期六。

这两天工作不多,杨总是让我学公司进货工作的部分课程,明天再学出库课程。(xx、温斯顿、工作)入库的主要过程如下。

1、格利公司卡车司机将货物装载到公司,仓库管理人员检查数量,检查外部包装,核对入仓清单上的数量后,叉车工人卸货并入库。(windows货物)。

二、仓库管理人员由收讫章(大写)、叉板数、仓库管理人员签名,并填写日期和印章。

请注意,120w型号没有叉板。如果发现产品包装或数量与格力公司的文件数量不符,请注意与格力公司沟通后修改后再进货。(xx)。

三、入站货位遵循的原则:

(1)先进先出。根据收货日期,同一型号的产品先入库后出库。

(2)以出入频率高的型号放置在出库口附近。

四、建设卡:有关填写货卡的主要信息包括货位编号、收货编号、收货量、汇款、收货签名等。

穿着的时候文件都是三联的。持有第一联合公司;第二联合持有返还书,月末与格里公司结算的依据;还有第三连司机。

这就是进货时的整个工作过程。看似简单的工作,但不能马虎。空调每台几千元。数量上的错误会给公司带来很大的损失。(xx)。

20xx年2月12日星期一。

因为当天下雨,空调产品怕潮湿,所以当天没有穿出去的任务。早上我和其他几个同事一起重新考虑了仓库的库存。因为前几天进货量很大,所以还没有得到紧急建设卡等相关信息。制作货卡信息时,首先要统计该货位同一型号产品的数量。然后填写货卡的制作日期,并签上核查人员的名字。进行库存时要注意产品的包装是否破损。因为入库工作都是使用叉车,产品包装可能会受损,货物库存时间长会生锈,产品质量会受损,给公司造成损失。因此,如果发现破损,应及时更换外部包装,放置到位。这些都是办货卡时要注意的问题。作为仓库管理者,工作中需要注意的细节很多,所以对管理者的要求也比较高,在工作中要细心耐心。

20xx年2月13日星期二。

早上吃完早饭后,有车去收东西准备完毕后,我们开始装船。当天主要来做相关手续及代码检查工作,心里难免有些紧张,但同事在我身边指导下,心情舒畅了很多。提单的签名、出库扫描都在有序进行。因为只有一名叉车工人,而且每次装船时间都很紧,所以各职位的成员之间要做好协调工作。当天第一批货物出来时,我发生了扫描错误。漏掉了一个托盘的货物,幸好被同事看到了。否则就出现了重大的工作失误。出库时,首先叉车工人将仓库里的货盘放在货车旁边,仓库管理人员扫描条形码。叉车工人在时间充裕的时候从仓库库存出来扫描,将已扫描的货物交叉放入车内,装载人工汽车。整个过程秩序相对混乱,扫描的货物和未扫描的货物容易混淆。公司还处于初期阶段,出库的相关程序还不规范,容易出现问题。同时,对职员的要求也很高,工作时思想要高度集中,防止工作疏漏。期待公司尽快规范相关出纳管理细则,使业务更加便利。当然,当天的失误也要我负主要责任。因为刚刚练习出库工作,很多地方还不熟悉,所以要加强学习,在以后的工作中不断提高。(另一方面,这也是一件好事)。

20xx年2月14日星期三。

当天有出库工作,因为其他几位同事都在。我主要是跟在他们后面学习就可以了检出的主要过程如下:

1、司机拿提单向仓库管理人员提货,仓库管理人员要先看提单上的货仓是不是本仓库,然后检查车牌号码。

2、叉车工人将产品装载在仓库外部,管理员扫描代码后手动装载车。注意:

(1)对每个托盘的扫描结束后,请检查扫描仪的数字是否正确,并防止泄漏。

(2)装载时,先安装外机,然后安装内脏,如果有柜机,则先安装柜机。

3、签名:接收数量、收货人、送货日期、盖章。其中,第一联要求司机签名,第三联要求装卸台签名。第一,还有社联仓库。

4、每次装船结束后,必须盘点仓库的库存状况,修改货卡上的数据。

值得注意的是,扫描代码的人必须细心,不能泄露。泄漏会对公司的服务质量造成损失。因此,职员们在工作的同时,向外界展示公司的服务态度和服务质量。

20xx年2月15日星期四。

实习的第一周实际上可以说是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外,可以多和同事交流,多听,从对话中学到很多。同事们都很热情,很照顾我。遇到困难时,我经常伸出援助之手,这使我深受感动。几天后,在同事的帮助下开始做与工作相关的工作,主要是帮助处理简单的事情。奠定基础。不要小看这种事,虽然简单,但都不能无视。每件事都很重要,因为他们都是互相关联的。要打好前面的所有基础,以便最终顺利进行。为了真正使用知识,我严格要求所有的事情都要自己做好。不管多么简单的事,我都会认真考虑很多次。所以虽然不是很快,但是可以保证让同事们满意。同事们通常不催,把任务安排好,然后交给我自己处理,有时还会给我带来一些帮助。(xx,模板,工作)慢慢习惯了,工作也越来越容易了。

第一周实习,我可以简单地用几个字概括。那就是:多看,多问,多观察,多思考,多做,多做!一方面,培养自主思考问题的潜力,遇到问题时,努力自己寻找解决方案,就能对问题有更深的了解,解决的时候会得到很多好处。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体。每个人都应该更好地与他人沟通,互相帮助,共同努力,以实现共同目标,这样才能团结每个人的智慧,发挥最大的效果。

20xx年2月16日星期五。

俗话说技术多不屈身,当天空闲时间,我学会了自己开叉车。这是一件技术性的事情,刚上车的时候,还是有点紧张,慢慢练习几次后就不怕了。叉车的特点是前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工人很好地掌握后轮的灵活性。学开叉车是第一步。学开车后也要学叉子的东西。叉车不仅在生产型企业中利用率高,而且也是物流企业日常工作所需的工具之一。技术比较叉车工人在用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,提高生产率,节省工作时间。我们公司的仓库为了节省库存空间,货物都堆了6层左右,所以在使用叉车摆放货物时必须整齐地放置,一方面可以掉落货物伤害员工,另一方面可以提高整个仓库的美观度,给客户公司留下完美的印象。

俗话说:熟能生巧。开叉车要多练习。

20xx年2月17日星期六。

通过这几天的观察和思考,我认为公司的配送过程比较混乱,容易出现问题。特别是配送时间大部分在晚上,容易出错。为了解决这些相关问题,我结合我学到的专业知识,为公司开发了更详细的配送流程。

1、物流配送中心根据客户的配送指示,根据库存情况进行相应的配送处理。

2、根据配送计划系统,车辆、人员、相应的出库处理将自动进行。

3、根据选定的因素,专人负责货物的分批处理,并分配自动配给和人工配给,使物流公司手中的资源得到更好的利用。

4、根据系统的部署结果,根据实际情况手动调整。

5、安排后,系统根据货物部署的位置(仓库位置)情况,根据物流公司自行设定的优化原则打印捡料单。

6、承运人以捡单到仓库提货,仓库那边进行相应的出库处理。

7、装载完成后,根据发送的客户数量打印出相应的运单。

8、车辆运输途中,通过gps车辆定位系统,可以随时监控和及时传递信息。

9、货物到达目的地后,经货方确认后,返回单向物流配送中心确认。

10、生成所有必需的统计分析数据和财务结算,并生成应收帐款和应付帐款。

2月20日天气晴。

这天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时光不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

2月21日天气阴。

经过第一天没任何好处的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了,心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,这天的任务,当然还是接电话。可是这天的我已经能够融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样,可是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,可是,这天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,可是必须要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日天气阵雨。

这天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下:一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:

(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。

(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

2月23日天气晴。

这天早上学习了erp怎样报销发票,要登录系统后填制单据,然后拿给分析课的同事做预算,再拿给财务报销,一般还要3周才能到账。午时是消防安全的培训,突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊,并且每年我们公司有进行消防演练,还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和it的服务模式的简介,最终讲解的是公司的社保和公积金福利。

2月24日天气晴。

前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时光长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月27日天气阵雨。

这天闲了大半天,临要下班时主任给了我一封英文信函,说你此刻还在校,英文接触还算多,让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好,不想让主任留下我英文差的印象,硬着头皮译了下来,书到用时方恨少呐,真后悔当初没有好好学习,很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白,就是达不到信达雅。可是这天让我明白了,要培养终生学习观!

2月28日天气阵雨。

此刻都已经第二周了,想想上周的实习,实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自我去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真思考几遍,所以,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自我去处理,同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

2月29日天气阴。

透过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

5、在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

6、承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7、装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8、车辆运输途中可透过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9、在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

物流管理工作总结

告别20xx年,迎来20xx,物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨,斗志昂扬,完美收官的同时部署了节后工作安排,制定了保障计划,确保20xx年“开门红”!

为激励全体员工,确保完美收官,在寒冷的天气里为员工送上一份温暖;部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会,倾听员工的心声,为员工解决生活中、工作中的困难。下班后,还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问,并送上真挚新年祝福语;“开心工作,快乐生活”,管理人员面带微笑服务团队,处处透着一家人的温馨。

回首20xx年,我们不畏艰难,一起奋斗,共同拼搏,物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘,更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20xx年1月24日召开了20xx年年度表彰大会,为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。

新年一始,部门管理团队早早的迎接家人的归来,为大家送上新年祝福!

为保障节前完美收官,节后开门红,物流管理部组织内部专项保障会议,制定了详细了详尽的工作安排,事无巨细,责任到人,确保一切井然有序。

物流回单工作总结回单管理工作总结

时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置7人部门经理:崔皎。

库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)。

商务:向丽丽余波。

工程分包核算员:侯常茂。

司机:李绍华。

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持。

感谢公司各部门对我们的帮助、支持。

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动。

走到今天我们一同走过了多少的路程。

还记得当初熟悉的目标的梦。

至今己成为今天的成功的笑。

相信明天将有更灿烂的笑容。

200x年部门工作展望。

1.目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下。

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

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车间班组长个人年终总结。

物流管理工作总结

十月的天,格外晴朗,明媚,澄澈。九月的雾霭已经散去,天蓝得像一汪海水,舒朗的风,吻过飘悠悠的白云,洋洋洒洒地点缀在天空,宛如一个绚丽的梦。在我眼里,天空就像是一幅流光溢彩的山水画,美丽的云朵,就像大海里浮动的白帆。十月,是一个长发飘逸的女子,淡雅从容,清澈靓丽的双眸,似潋滟的一泓秋水。那粉红色波斯菊里的十月,那银色月光里的十月,那火焰般的五角枫里的十月,带着成熟、大气、豁达、从容向我走来,内涵丰富的天空啊,带给我多少的欢欣。带给我多少明媚。陶醉之余,就让我用文字记录下这悠闲恬淡的十月吧,以下是我们班这个月的工作总结:

10月10日,举办了道德讲堂,我班同学积极参加。通过此次活动体现了我班同学的积极性以及爱国。这次活动进一步激发了党员及群众的爱国之情,让困难群众真切感受到了党组织的关怀和温暖,凝聚了群众的力量达到很好的爱国主义宣传教育效果。

10月22日,举办了青年志愿者活动。我班同学积极参加,青年志愿者活动的开展增强了大学生的实践能力和创造能力,实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌,系志愿者在校团委和院领导的带领下,发扬助人为乐的优良品质,使我系的志愿者活动走向新的辉煌。

常规工作:

1、课前点名,了解班级同学的考勤情况,并及时报告给辅导员;

2、下课后及时让老师签写考勤表;

3、负责通知老师所布置的作业,并收集作业上交到老师处;

4、负责通知调课,调教室;

5、通知有关学习方面的各项事务。

十月,昨日的馨梦,蔚蓝,亮紫,洁白,墨绿……深深浅浅,远远近近,或快乐,或忧伤……雕花的窗棂,在那些攒眉千度的时刻,听一首沧桑的歌,托一杯幽幽的香茗。推开心中那扇回忆的门,紫陌红尘里的悠悠过往,旖旎的故事中彻骨爱恋,悄然闯入我宁静的心海。我仿佛看到一个那个江南雨巷的执伞女子,娉婷远去而又轻轻回眸,我在冰清玉洁的信笺里,用那娟秀的笔墨,铭记了她一抹深情的目光。以上是我们班十月份的主要活动。活动相对成功,但也存在不足之处,在接下来的日子里,我班还将继续努力,在实践中不断充实、完善、提高自己。

物流仓储管理工作总结

20xx年,我公司在各*领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。

20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水*的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。

现将20xx年上半年工作总结如下:

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

(1)车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车*安。

(2)我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

(3)为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

(1)公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

(2)无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

(3)每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

(4)在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

(5)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

(6)因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

20xx年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

(1)实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

(2)造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

(3)在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

(4)为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

(5)严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水*。

1、20xx年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

20xx年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的.基础。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要*思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。

我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

管理工作总结,管理工作总结

一、立足科技发展部部门职责,全面对标提升科技管理水平20xx年,我们根据集团公司对标管理活动的统一安排和部署,按照“在对标中学习、在反思中学习、在行动中学习、在共享中学习”的要求,以优化提升科技发展部管理职能为重点,相继完成了对标现状分析、确定主题重点、选取标杆指标、制定改进计划、强化对标考核等各项工作,确保了对标管理活动的稳步有序开展。认真回顾总结,我们主要做了以下几个方面的工作:

1、进行全面客观的现状剖析,夯实对标基础。现状分析是对标管理工作的重要基础,在这一阶段,我们始终坚持了三项原则:

二是数据来源渠道权威可靠,包括政府、协会和企业门户网站、企业社会责任报告、行业协会研究报告及有关企业经营情况通报等;三是指标数据时间周期跨度较大,包含“十一五”总体数据及近三年年度数据。通过数据的比照分析,我们在科技创新投入、科研奖项、专利申请和授权量、科研人员数量等方面,与行业优秀指标存在较大差距。

2、深入分析数据背后体制机制差距,明确改进重点。在数据分析的基础上,结合部门职责,集中搜集整理了神华集团、兖矿集团、淮南矿业等行业先进企业的最佳管理实践,查找出了数据差距背后的深层次问题,表现在:缺乏确保科技资金稳定增长的长效机制导致科技创新投入偏低;年度科研计划项目数量偏少,质量不高,管理水平较低,尤其缺乏健全的科技创新体系导致科研奖项偏少;知识产权意识欠缺,尤其是缺乏系统的知识产权规划和长期的专利挖掘布局导致专利数量不足;创新人才的引进、培养、激励淘汰机制欠缺导致科研人员数量偏少。因此,我们的对标重点集中在科技创新体系,科研项目管理、知识产权管理和科技创新人员等四个方面。

3、确立层级分明的对标主题,凝聚创新合力。针对现状分析的结论,我们确立“聚焦战略、创新驱动、服务发展”为整体对标主题;根据科技管理的关键要素及薄弱环节,确立“构建创新体系,实施重大项目,保护知识产权,培育创新人才,搭建创新平台”为科技发展部对标主题;结合所属企业战略定位及发展方向,确立“六强四优、特色发展”为所属单位对标主题。三级对标主题的确立和完善,确保了对标工作既围绕一个总体目标开展,又充分彰显个性特色,既独立运作,又紧密联系、相互影响,有效促进了对标工作自上而下稳步开展、责任目标逐级落实、重点任务有序推进。

4、瞄准国际一流的标杆企业,凝练管理实践。在对标一流的过程中,我们越发深刻的认识到,只有把自己放在更大的坐标系中进行分析、比较和检验,才能明白什么是高标准和快节奏。因此,我们选择了神华集团重点学习科技管理体系建设,选择淮南矿业重点学习科研平台管理运行,选择兖矿集团学习知识产权挖掘布局,选择北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行业内一流科研院所,学习科技领军人才引进培育,在此基础上,对先进管理理念、模式和方法,进行消化、吸收和再创新,探索形成符合企业实际、独具特色的科技工作管控措施,牢固树立了赶超先进、追求卓越的信心和决心。

5、制定科学合理的对标计划,推进改进工作。围绕科技创新投入不足这一问题,以健全科技资金界定、投入、保障机制为重点,与政府财税部门积极沟通,明确科技资金的提取使用范畴,制定出台了《科技资金管理暂行办法》,确保3%的科技资金投入。围绕科技创新体系不健全这一问题,学习神华集团,调整完善了集团公司科技工作三个委员会,形成了决策层、管理层、研发层与应用层定位清晰的“三委一部一院、两站五所十中心、两基地一联盟”科技创新体系。

项目计划同步下达、同步指导、同步验收。围绕科技创新人才不足这一问题,以构建科研人员晋升渠道为重点,在内部经营管理序列外设立科研技术序列,建立了由首席研究员到见习研究员的九级职级,并出台了《科研人员激励机制建设规划方案》,通过体制机制的创新,引进、培养、造就一批高层次科技领军人才和基础研发人员。

物流公司管理工作总结

纵观09年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供门到门的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开原材料申请单交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开领料单领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的`闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开领料单领用,控制在生产过程中多的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排人机协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为结款日,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去辅照,不耽误第二天的工作安排。看看出车看板,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定承运协议来实行区域制(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的承运协议中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在经济危机的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

我司在这块仍然处于混乱状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理哭不堪言了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在经济危机的xx宏业继续前行。

管理工作总结

在这一年的时间里,自我在车间领导的带领下,和同事团结合作下,学到了很多的知识,工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自我的业务技能,现将年的工作情景总结如下:

在这一年里,我从事机动的工作。我们三个品种,四个规格交替生产。顺利完成了公司和车间交给的生产任务,一次性合格率100%,保证了市场的需求。现场管理,工艺,卫生,安全,质量,纪律等在车间和公司检查中坚持零纪录。这一年里也换了不少的新人,每来一位新人,我都认真教给他机器的安全操作,和现场工艺操作,以便他们很快适应装配工作。在实际工作中,也存在一些不足的地方。主要是我们在装车的过程中发现配件有些损坏和裂纹的现象,影响了摩托车的美观,也存在必须的质量隐患。我和同事们认真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情景下,我们只能认真检查配件中有没有碰伤、碰花,一有发现不合格的配件立刻就更换,这样稍微有点改善,但还不能根本解决。其次班组建设,现场管理搞得不是很好,没有抓到细处。

车间多次组织学习了军训和工艺装配质量等技术,还组织讨论了“热情,职责,忠诚”和“增强工作职责心,推行职责追究制”。彻底洗涤了职工的心灵,大大提高了工作热情和工作职责心。从主观意识到该为谁工作,怎样工作。首先摆正态度,“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。我一向认为工作不该是一个任务或者负担,应当是一种乐趣,是一种享受,而仅有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的欢乐。能够说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。其次,是本事问题,又能够分成专业本事和基本本事。具体到人,专业本事决定了你适合于某种工作,基本本事,包括自信力,协作本事,承担职责的本事,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种本事能够很好地协调发展和运作的人。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自我的职责和义务,严格要求自我,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

搞好班组建设,把每一项工作抓得细处,做到细化管理。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务本事。进取响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

管理工作总结,管理工作总结

根据陕西煤业股份公司和《陕煤集团神南产业发展有限公司2013年对标工作实施方案》的总体要求,通过对公司现状分析,确立了2017年对标管理总目标是以安全生产、成本控制、基础管理为核心,以公司战略目标为统领,以提升管理水平为中心,以降本增效为基础,建立“对照先进、查错纠弊、持续改善、不断超越”的长效对标工作机制,实现了人人积极学习,个个寻标、立标、创标、达标的工作氛围,极大提升公司各项业务的顺利开展,并取得了显著成效。

一、明确对标思路,确立对标重点。

(一)安全生产对标。根据公司2017年安全生产目标要求及安全生产战略目标业务规划,安全生产对标管理要以加强安全基础管理为前提,强化“三项”人员培训,以开展安全生产月活动、百日安全活动为契机,促进安全文化建设和安全管理理念深入人心,提高安全生产水平和安全管理水平。

(二)成本对标,提高效益。

1.制度保障。严格对照集团公司关于经营管理“八不准”等有关规定,尽快出台公司相关规定和制度,加大成本费用控制力度,严格控制非生产性支出和预算外项目。彻底杜绝不必要支出和浪费现象。

理的关键要素,并逐级分解,制定相应的改进措施,实现全员、全方位、全过程的生产成本控制目标。要求各中心降本项目10项。

3.立足岗位降本。号召全体员工,立足岗位,查找自身在工作当中存在的浪费现象,制定措施,加以改进。

(三)基础管理对标,提高管理水平。

1.战略对标:根据公司近期和长期发展战略,通过战略立标和对标,建立相对应的管理或效益指标,着力解决公司今后发展规划等问题。

(2)通过梳理战略指标,分析国家产业政策、市场变化和企业发展定位等问题;。

(3)重新构建符合公司发展氛围的企业文化理念体系。

2.岗位管理对标。要以加强制度执行力为抓手,不断完善流程管理,把执行流程作为岗位标准化作业,促进企业管理标准化、规范化、科学化,推动企业更好更快发展。

二、夯实对标工作措施,促进对标管理工作全面开展。对标管理不仅是提高公司管理水平的需要,也是公司适应市场变化,提高竞争力的需要,要把对标管理工作和日常工作结合起来,将其作为各单位安全、生产、经营、管理当中的一项标杆进行学习和改进,不断提高公司员工的工作效率和经营效益,就必须把以下工作做好。

公司级培训、部门中心级培训及班组级学习等。开展公司级培训3次,部门中心级培训6次,班组级学习6次。通过培训带动全体员工开展对标实践。在对标工作中,充分发挥对标专员的作用,使对标专员专业化、岗位化、制度化。促进对标工作优秀人才的不断成长,为公司培养更多的对标管理人才。

(二)进一步完善对标指标绩效考核体系。对标工作不仅要重视实践,更要加强考核措施,通过不断完善对标考核体系建设,找出对标工作中的不足,使指标绩效考核成为对标管理工作的催化剂,全面推动管理水平的提高。

(三)开展对标文化建设,把对标管理与“精细化管理、“双述”和第一文化结合起来,开展“我要节约”、“我要学习”、“公司是我家”等形式多样的专题活动,推动对标管理全员化实践的文化氛围,加大对标宣传工作,力争在报纸、杂志等媒体上发表稿件4篇以上。创立对标管理基金,用于奖励在对标工作中做出突出贡献的个人和集体。

三、以公司各项工作任务为切点,开展针对性的对标活动在对标活动中,我始终保定强管理、提效率、增效益的对标工作理念,在对标工作实践活动中始终坚持“对标无处不在、处处在、时时在、事事在”的对标工作理念,使对标工作成为每位员工的自觉行动。

1、通过召开专题会议、专题讲座、交流研讨等形式,着眼业务流程、管理上的差距和薄弱环节,不断纠偏与总结,营造“我要对标、我能创标”的良好氛围。

在《陕煤集团神南产业发展有限公司2017年对标管理实施方案》下发以后,一是公司各部门、中心定目标、定措施、定责任,形成了对标工作常态化机制。二是各部门、中心及时组织员工学习“对标工作实施方案”和《对标管理手册》,把全体员工的思想统一到立标、对标、达标、创标工作中来,形成了人人参与对标的工作氛围,有力的保证了对标工作质量。三是召开对标专题会议、对标工作例会、对标工作经验交流会,不仅使员工认识到开展对对标管理重要性、紧迫性,而且增强了学习对标、参与对标的工作热情,同时涌现了一大批对标学习优秀讲师,如人力资源部的王二霞在经验交流中讲到,“适合企业实际情况、符合员工需求,能提高工作效率、节约工作成本的方法和措施就是标准,就是标杆!”培训中心张静的交流总结中说:“对标工作随处可见,随处可搞,我们需要将对标工作有机地与中心实际业务相结合,对标工作就可以落地。”这不仅破解了对标就是找行业第一、世界第一的对标目标使大家感到遥不可及,而且使大家深刻的体会到时时有对标,事事搞对标、对标就在我们身边的每一项工作中。只要工作时时有进步,天天有提高,量变到质变,最终我们一定能创立一个新标杆。为有效实现了对标落地工作及实现全员对标奠定了坚实的理论和实践基础。

2、实施基础管理对标、全面提高了工作效率。在对标工作中,“干什么”、“怎么干”、“谁去干”和“干到什么程度”等问题,使对标管理工作能否持续开展的关键。为此,我们依据已经建立的管理层指标含盖10个管理部门和8个中心,大约400多个二级和三级指标的对标管理指标数据库,开展岗位立标、对标、达标、创标活动,做到了工作有标准、有要求、有提高、有考核的工作氛围。极大的提高了工作的主动性、积极性、创造性和工作效率。就拿公司网站编辑和网站服务器安全为例,通过管理指标数据库的建立,确立稿件更新和网站服务器故障维护时间限制,是工作目标更加明确,并把这一目标和绩效考核紧密相连,极大的调动稿件编辑和网站服务器维护工作人员的工作积极性,使网站信息更新频率时间明显提高和服务器故障明显减少。确保了公司网站的安全运行。

3、加强成本控制,大力开展降本增效活动。一是公司号召全体员工从节约一度电、一张纸开始,加强办公用费用控制。二是公司积极倡导节约就是效益,节约就是利润的文化理念,号召各部门、中心开展形式多样的降本增效节约活动。为实现成本控制,降本增效开了好头。为此各部门、中心首先强化宣教,统一员工思想,广泛进行宣传教育,引导全体员工正确认识煤价下滑带来的不利影响,增强危机意识、忧患意识和成本意识,从大处着眼,小处着手,牢固树立效益在心中、成本在手中的理念,营造“节约光荣、浪费可耻”的氛围;其次,加强降本增效的对标管理,落实降本增效目标。各中心结合全面预算,实施指标再分解,并进一步完善指标联责考核机制,将指标分解到每一位员工身上。

管理工作总结,管理工作总结

近期学习了“标杆管理在生产中的运用”应用课件,产生了一些想法和启示,并且进一步转变了我的管理思路,开拓了我的管理视野,使我感触良多,受益匪浅。

何为标杆管理?从课件中我知道了它是一种系统方法,是通过与行业内外优秀企业的最佳表现和最佳实践进行比较,从中找出差距,制定措施,持续改进。我个人理解的标杆管理是这样的,其重点是“标杆”两个字,标是标准、目标,杆是旗帜,标杆是大家要达到的目标,是企业前进的原动力和正能量。

开展标杆管理的作用是通过标杆管理为我们打开一扇窗子,真正面向市场,在行业竞争中认识自己,能够帮助我们明确目标,系统地改进工作,同时帮助我们不断学习,持续改进。集百家之长,修炼自己,与最优秀企业中最优秀的单元进行比较,从而确定和了解自己的优势与劣势,进而制定各种方式、方法和制度进行改进和提升。

“标杆管理在生产中的运用”教会我们要做好标杆管理工作要把握好以下几个步骤的工作。

一、确认标杆管理的目标和范围。依据公司整体战略目标,将其进行细化和分解,从而确定各车间、各工段、各班组以及每个员工的目标,使我们每个人都能明确自己应该干什么,从而让目标更切合实际、更具体。

二、确定比较目标也就是确定标杆。标杆目标的确定可以分为内部和外部,也可以说成是横向和纵向比较,就是找出能够为本单元提供值得借鉴的公司、部门和个人,所选的目标不一定比本单元整体好,可能其某一个点或部分中的数据,或所采用的方式、方法存在值得我们借鉴的价值,那么其就一定可以作为我们的目标,进行比较。

三、成立小组制定计划,收集与分析需要比较的数据,进而确定标杆管理的内容。这其中分析工作是所有各步工作的重要基础和关键,只有将分析工作做实、做细,确定分析的最佳切入点,才能落实好标杆管理工作,标杆的寻找包括调查、收集、分析、以及与自身进行比较从而确定标杆指标。

四、制定方案,实施和改进。实施标杆管理的核心我认为应该放在“改进”上面,从营造一种标杆管理的氛围开始,让我们各单元都能明确自己所处的位置,确定与标杆的差距,自觉进行学习和改进,从而促进整体目标的达成。

作做好。从而促进我们生产经营工作,提高利润率,提升企业竞争力。

管理工作总结

20xx年,我部在市中心和县委、县政府的正确领导下,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,有的放矢,归集和贷款工作均得以稳健发展。其中新增归集住房公积金5112万元,完成全年计划数(6300万元)的81%,归集余额达到2.23亿元;共发放了贷款3697万元,完成全年计划数(4800万元)的77%,回收贷款20xx万元,完成全年计划数(2300万元)的91%,截止10月底贷款余额达到了1.83亿元,个贷率为82%,逾期率为0.07%。具体来说,我们主要做了以下工作:

归集是公积金事业赖以生存的生命线,虽然我管理部资金的使用率比较高,但我部归集覆盖率还不够高,一直以来我部都把归集扩面工作摆在重要位置上。

1、抓协调,积极向县委、县政府、县人大领导汇报,加强同财政部门的联系,得到了他们的高度重视。县财政负担20xx年至20xx年的住房公积金配套资金约1067万元,20xx年已付资金约467万元,20xx年1月,财政局将剩余600万元资金也拨付到位。至此,县财政配套资金已与财政代扣资金同步。

2、抓宣传催缴,我们继续加大宣传力度,深入各单位,各乡镇、企业宣传住房公积金政策,督促各单位按时足额缴存住房公积金,截止10月底,新增开户693人。20xx年5月,我部积极开展了住房公积金归集扩面专项活动,通过形式多样的活动方式,广泛宣传了住房公积金政策,并获得了群众的一致好评。

3、以用促归,我们在严格按规定提取公积金、发放住房贷款的同时,坚持应贷尽贷,应取尽取,进一步增强干部职工对住房公积金的信任感,提高他们的缴交积极性。

贷款是公积金事业赖以发展的核心,我们时刻坚持营销贷款理念不动摇,优化办事程序提高办事效率,不断强化逾期贷款回收工作,确保资金高效安全。

1、我部继续抓好贷款的发放工作,认真贯彻执行住房公积金贷款新政策,严格按规定发放贷款,合理调度,力争满足购建房职工的贷款需求。截止20xx年10月底我部共发放贷款3697万元,完成全年任务数的77%,我部个贷率达到82%。

2、我部进一步加大了逾期贷款回收力度,完善了贷款日常催收制度,还安排专职人员负责贷款催收工作,每周对贷款回收情况进行清理,及时发现风险隐患,及时采取措施。今年我部回收贷款20xx万元,完成全年任务数的91。逾期率为0.07%。

回顾今年来的工作,我部各项工作均得以平稳的发展,但也要清醒地看到存在的问题和差距。一是归集工作困难重重,特别是今年煤矿行业不景气,几个煤矿基本上都停缴了;二是很多的贷款客户诚信度不好,没有及时按月还款,逾期的比例较高;三是人员、经费不足等客观原因,使管理部工作开展都受到了一定限制。

1、在归集工作方面,加强宣传力度,下大力气促使停缴单位恢复缴交公积金;另外管理部也会积极向县里领导请示汇报,争取提高明年的缴交比例。

2、在贷款工作方面,积极宣传,做到应贷尽贷,严控风险,保障资金安全,努力把逾期率控制下来。

3、不断强化工作和提高风险意识,时刻不忘资金安全的重要性,要有效控制套取现象的发生和确保资金的安全。

4、不断提高管理服务质量,继续落实管理部办公楼装修事项,争取明年1月份完成办公室搬迁工作。

5、积极践行作风纪律大整顿活动、开展“服务之星”、“文明行业”等创建活动,积极开展公积金知识专题宣传和专管员培训活动,力求不断提高服务水平。

今后,我们一定要总结经验,开拓创新,抓重破难,力争明年工作再上一个新台阶。

管理工作总结

回首20xx—20xx年,是播种期望的一年,也是收获硕果的一年,在上级领导的正确指导下,在公司各部门的通力配合下,在我们xxx全体同仁的共同努力下,取得了可观的成绩。

作为一名店长我深感到职责的重大,多年来的工作经验,让我明白了这样一个道理:对于一个经济效益好的零售店来说,一是要有一个专业的管理者;二是要有良好的专业知识做后盾;三是要有一套良好的管理制度。用心去观察,用心去与顾客交流,你就能够做好。

具体归纳为以下几点:

1、认真贯彻公司的经营方针,同时将公司的经营策略正确并及时的传达给每个员工,起好承上启下的桥梁作用。

2、做好员工的思想工作,团结好店内员工,充分调动和发挥员工的进取性,了解每一位员工的优点所在,并发挥其特长,做到量才适用。增强本店的凝聚力,使之成为一个团结的团体。

3、经过各种渠道了解同业信息,了解顾客的购物心理,做到知己知彼,心中有数,有的放矢,使我们的工作更具针对性,从而避免所以而带来的不必要的损失。

4、以身作则,做员工的表帅。不断的向员工灌输企业文化,教育员工有全局意识,做事情要从公司整体利益出发。

5、靠周到而细致的服务去吸引顾客。发挥所有员工的主动性和创作性,使员工从被动的“让我干”到进取的“我要干”。为了给顾客创造一个良好的购物环境,为公司创作更多的销售业绩,带领员工在以下几方面做好本职工作。首先,做好每一天的清洁工作,为顾客营造一个舒心的购物环境;其次,进取主动的为顾客服务,尽可能的满足消费者需求;要不断强化服务意识,并以发自内心的微笑和礼貌的礼貌用语,使顾客满意的离开本店。

6、处理好部门间的合作、上下级之间的工作协作,少一些牢骚,多一些热情,客观的去看待工作中的问题,并以进取的态度去解决。

此刻,门店的管理正在逐步走向数据化、科学化,管理手段的提升,对店长提出了新的工作要求,熟练的业务将帮忙我们实现各项营运指标。新的一年开始了,成绩只能代表过去。我将以更精湛熟练的业务治理好我们华东店。

应对明年的工作,我深感职责重大。要随时坚持清醒的头脑,理清明年的工作思路,重点要在以下几个方面狠下功夫:

1、加强日常管理,异常是抓好基础工作的管理;

2、对内加大员工的培训力度,全面提高员工的整体素质;

3、树立对公司高度忠诚,爱岗敬业,顾全大局,一切为公司着想,为公司全面提升经济效益增砖添瓦。

4、加强和各部门、各兄弟公司的团结协作,创造最良好、无间的工作环境,去掉不和谐的音符,发挥员工最大的工作热情,逐步成为一个最优秀的团队。

总结这一年来的工作,有艰辛,有喜悦,有收获,也有感慨。我相信公司领导的正确引导之下,门店的业绩将与公司的发展蒸蒸日上。

管理工作总结

20xx年即将逝去,步入xx公司一年以来,在公司领导的指导、关怀与帮忙下,我不断提高一个现场人员的工作本事和素质,坚持以学为主的谦虚态度和本着以公司利益为出发点踏实工作,勤勤恳恳,紧紧围绕xx公司全年目标而努力,认真做好自我的本职工作,为了总结过去的经验教训,更好的开展今后工作,现将具体情景总结如下:

跨出了学校的大门,就得融入社会这个大家庭,为了能够在生活、工作过程中,与同事建立一种和谐的人际关系,我始终坚持“干工作先做人”的原则,不断学习,戒骄戒躁,虚心谨慎,理解领导的教导,不断加强自身思想道德修养,端正做人、做事应有的正确态度,为自我各项业务工作的开展作好铺垫。

工作之余,我努力学习知识以及其涉及的方面信息,除此之外,我仍旧密切关注各大xx网站,及时了解掌握相关法律、法规的颁布与xx行业动态,不断开拓自我的视野。坚持走“活到老,学到老”、“终身学习”的学习路线,时刻不忘多看、多记、多了解,为自我各项工作的开展打好扎实基础。

将近一年的工作中,我始终认真对待每一天的工作,把握好我所理解的每一车煤的质量,在遇见问题的情景下,及时与领导沟通,最终以最妥善的方式去解决每一个突发情景,坚持以公司的利益为出发点,以公司利益的最大化为目标,以公司的规章制度严格要求自我。

要认识自我,树立信心。要时刻检查查自我的不足和问题,及时改正,虚心听取领导和老员工提出的自我身上问题。对自我和公司要充满信心,既看到现实存在的巨大问题又看公司的发展潜力和发展空间,要增强职责意识、危机意识、效益意识,小事做起、从点滴做起,从自身做起。树立自我和公司良好的形象,因为我从进入公司这一刻起,就担负着树立公司形象和义务,而这个职责是我不可推脱,必须要承担的。走进公司后,我深知我的每一句话每一个行为都代表着的形象和名誉。

总之,一年来,我勤奋工作、认真学习实践、尊敬领导、团结同事、热心助人,在各个方面都取得了必须提高,但我深知这远远不够,以后的路还很长,可能遇到各种各样的困难,可是我相信在领导的正确引导和同事的支持帮忙下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的期望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。相信未来xx公司在我以及每一个员工的帮忙下会有更高更远更快的发展。

物流人员管理工作总结

公司领导:

你好!

时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

办公网络的重要性:提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.

配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。

二、工作上的不足:

1物流部工作

1.在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题

2.与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题

3.未能够及时的处理客户要求。

2公司系统维护

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理

2、对于领导的要求领会不到位。

三、建议

1对物流部的建议

1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。

2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。

3、协调财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门,而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状况透明化,很好地协调财务部门的工作,不断降低物流成本,以及让物流在企业经营中体现增值的作用。

2对公司的建议:

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度来,不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不管是不是该员工的职责范围,都让他去,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应该有明确的责任制度,否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。

4、一视同仁:公司应该对每个员工一视同仁,每个员工在公司都应该有平等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不平等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部门和公司领导提出的建议,请领导审阅。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

公司领导、各位同事大家下午好!

在新的一年到来之际,首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。

时光荏苒,xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的'沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购――发货――送货――寻找工程施工队――签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

感谢 感谢公司领导给予我们工作的大力支持 

感谢公司各部门对我们的帮助、支持 

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持 

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动 

走到今天我们一同走过了多少的路程 

还记得当初熟悉的目标的梦 

至今己成为今天的成功的笑 

相信明天将有更灿烂的笑容 

xx年部门工作展望: 

1.目标决定未来,追求永无止境。 

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。 

2.新的一年,我部门的工作目标如下 

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转 

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本 

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本 

管理工作总结,管理工作总结

为全面贯彻落实今年工作会议精神,落实“管理创新年”的各项要求,体现“时时抓好管理细节,处处体现管理痕迹”的管理思想。按照方案的要求,对第一、第二阶段的工作进行了全面的分析,并对09年的对标管理工作如下总结:

一、同业对标常态工作机制建设情况。

1、指标体系建设及执行情况2009年全年,通风区瓦斯、监测、防尘、裱糊、放炮、防尘6个班组,涉及到25项技术经济指标参与梧桐庄矿对标挖潜活动,18项达标,达标率72%。通风区在梧桐庄矿确定的通用指标和行业指标体系的基础上,认真梳理汇总并完善涉及本单位、本行业当年指标,并根据行业特点,建立比较科学合理的对标指标体系。指标体系的确定,细化生产经营等各项指标到班组、个人,初步建立了以对标指标为基础的对标评估管理平台。原来的各项单耗指标除火工品外几乎都没有行业标准,我们采取根据2008年度的实际单耗取优秀值、优良值、平均值的方法拟确定对标标准,确立了以木材、建工材料、劳保用品、通风量、火工品、生产人员效率、安全指标等对标标准体系。并将指标细化到每台设备、每个人员。

通风区确立了四个方面的指标:

一是产量成本指标,根据设备新旧状况和09年材料配件单耗及产量的平均值进行计算。

二是设备指标,包括设备的出动率和完好率。

三是安全指标。四是综合指标。从区科长、其他区管人员,再到班组和个人。我们在寻标对标过程中,专人深入一线对不同材料、不同作业环境24小时跟踪考核。

2、评价体系建设及执行情况在对标评估、优化管理活动中,通风区结合党建iso9000质量体系的推广,对各种规章制度、技术标准、岗位说明书等进行了重新修订,更加符合单位的生产、管理实际,使生产经营和质量管理工作走向规范化。技术组结合生产实际与先进企业对标,针对存在的问题制订改进措施。

为了实现设计的节点工期,与重庆煤科院、邯郸设计院、通防管理部、科技发展部、设备制造厂家沟通和协调,对通风区运行的主要设备、设施的主要设计指标进行论证,有效地改进设计方案,对各种对标标准主要指标进行了优化。通过引进“准军事化安全确认”管理理念,查找在管理工作中存在的薄弱环节,发现问题寻根求源,彻底从源头上实现整改。

并结合本单位开展的业务流程重组,建立考核体系及制度流程,对工程、生产、财务、计划、综合五方面规章制度进行了修订和完善,将业务和流程细化到每一个工作单元,将工作和管理责任落实到每一个岗位。开展岗位职责说明书和岗位量化考核细则的编制,对通风区各岗位的工作任务、工作规范、工作标准、技能要求、管理责任进行了重新界定。

3、管理控制体系建设及执行情况夯实基础管理,细化专业管理,提升管理水平,向管理要效益。夯实基础管理,细化专业管理是企业不断进步,提升管理水平的必然途径。通风区严格操作规程,控制成本,加强设备维护,确保任务、成本两项指标达到目标值。我们重视过程控制,视工艺参数为工作生命,严格控制工艺操作过程,对井下通风构筑物按照不同的形势组织建设,并且在加强改进先进通风设施试验工作,测风班组抓住通风系统平衡工作,坚持以生产衔接为中心,强化运行监控和信息传递,做好巷道的开口掘进、贯通、密闭、局部通风系统、矿井一翼或整个矿井通风调整方式,最大限度地提高矿井的有效风量,从而降低了综合能耗。放炮班组敢于挑战自我,除参与矿对标的3个指标外,在内部设定14个小指标进行竞赛和赶超,不断挖掘内部潜力,形成单位上下不满足现状、勇于超越的良好氛围。

4、典型经验的总结和推广情况突出重点,奋力攻关,不断提升技术经济指标矿井通风风量的消耗是采矿行业最重要的能源消耗指标,指标完成值的高低反映降低单位成本、创造经济效益能力的高低。通风风量是制约通风区“一通三防”安全管理对标目标总成本完成与否的关键,通风区把合理调配通风量,降低主要通风机功率作为攻关重点,成立矿井风量调配督察组,从细节抓起,将对标指标17000m3/min风量分解落实到各责任单位,制定攻关措施,扬长避短,不断总结以往攻关经验,对通风系统调整管理的全过程进行监督和检查,针对夏季主要通风机功率增加,耗电量增加,风量减小,出台了《梧桐庄矿夏季通风管理办法》,进一步明确对标过程的相关职责。同时在不断摸索以风定产,合理调整生产、安全、通风设施、风叶角度等各项指标,使得通风量的浪费得到了有效控制,不断满足了生产需要,与此同时,使通风区的材料成本大幅度降低。

2017年12月初,西风井主要通风机升级改造工程完工,使我矿井下三采区风量紧张状态得到缓解。

二、同业对标工作主要成效在对标评估第二阶段,通风区在对标指标进行比较和分析的基础上,做好了五项工作:

1、我们结合对标内容所确定的通用指标和行业指标,制定本行业、本单位未来三年(2010—2012)的管理目标值。目标设定要符合生产经营的实际,尽可能量化为基本目标和奋斗目标。要把整体目标层层分解,分成若干子目标,班组目标分解为个人目标。

2、我们组织修改完善各类、各种规章制度。梧桐庄矿的生产结构发生了重大变化,形成了原煤开采、扩能技改双头并进的产业发展模式。我们结合产业结构的变化和工作流程的调整和重组,对本单位的规章制度进行修改和完善及调整,使其适应企业快速发展,发挥其应有的规范作用。

3、我们比照同行业平均先进定额,修改完善各专业、各工种、各岗位定额标准。制定各种定额,必须要有充分的依据,既要先进又要合理。定额的水平应是平均先进水平,既要有定性要求也要有定量要求。从定性方面来说,是在正常情况下,一部分人能够超过,多数人可以达到,一部分人可以接近的水平;从定量方面来说,是介于先进生产者所达到的水平和全体员工的平均水平之间的水平。

4、修改完善各行业、各工种、各岗位技术规程、安全规程、操作规程。

5、修改完善各岗位说明书。

三、存在的主要问题及改进措施。

(一)对标评估指标体系和标杆的确立还不完善在行业指标的寻标过程中还存在很多障碍,特别是同行业关键性指标还受到区域的限制,单位自身各类指标的设置还需要长期的积累。因此,有些指标不能全面反映各项业务的精确指标值,由于历史数据积累不够,指标设置中还存在很多不可比因素,难以完全反映我区在同行业的水平。

(二)对标分析深度不够对标评估工作还仅限于单纯的指标比对,深层次的分析研究不够;从客观上比较分析得多,从主观上和管理理念、手段、方法、流程上比较分析得少,特别是针对管理上存在的难点问题做专题性分析不够。在一定程度上,还停留在找问题、谈问题,真正有效地解决问题还没有做到。

(三)对标评估活动推进的不平衡我们对开展对标评估工作的重视程度仍有差距,没有将对标评估工作与日常单位的经营管理有机结合起来,存在“两层皮”现象,部分管理人员、员工查找差距不认真,不同程度地存在敷衍应付的现象。同时,也存在着逐级指导、督导不到位的问题。

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