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2023年开展大修工作总结(通用5篇)

时间:2023-09-21 10:58:59 作者:琴心月 2023年开展大修工作总结(通用5篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。相信许多人会觉得总结很难写?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

开展大修工作总结篇一

20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是:部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行,时间跨度长;二是:设备检修工作量明显高于前几次,既有一期旧设备又有二期新设备;三是:公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。

分厂在大修方案时计划了人员安排,合理安排人员,根据分厂特点制定了组织机构,落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事,从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间,也是人员安排中则需注意的问题。

分厂根据各类设备运行情况,计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作,保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。

分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具,如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如:机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装,检修速度明显加快,今年更换8台的时间也只有2天,而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量,如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话:“工欲善其事,必先利其器。”

根据本次停车检修特点和以往经验,装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目,而不是由分厂组织协调,缩短不必要过程。

检修过程是设备检修中最重要的组成部分,是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤,做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序,二是单台设备零部件的拆装顺序,三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中,我们在争取时间的同时,也严把质量关,把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目,由于涉及人员较广,改造的线路较多,所以我们提前一周时间把上千根线整理完成,把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位,为大修时间上预留了余地。同时,改造完成后我们严格按照新建项目标准,给予改造项目各种高低压试验,以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计,由于电加热属于开车无法检查项目,具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算,把最坏的情况需要的备品备件准备好,大修时安排专人每一根加热管单独试验,以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间,保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高,它没有最好只有更好。这次的'检修过程与质量明显好于前几次。

分厂本次专门成立了技术组,主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限,但分厂现已开展了这项工作,将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。

一是:计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距,这是我们对设备性能掌握不够,生产运行经验欠缺造成的,计划的针对性不强。二是:分厂对内、对外协调力度还需不断调高,这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结,不断改进,这样才会使大修工作的效果更好。

开展大修工作总结篇二

今年的大修时间紧任务重,自从20xx年9月末接到领导通知,至今已历时半月有余,在这段时间里,我主要承担协助adia厂家对25/33高速冲床滑块及连接部,离合器、制动器部分的检修、维护保养。二期高速冲床压平机及送料机构的维修、保养。15fca线高速冲床送料机构,制动器,离合器的维修和保养。减震气囊的检查以及15fc线退火炉网带的更换。

这次协助adia厂家对25/33高速冲床进行维修及保养,主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。

经拆卸、测量,球头、平衡杠状态良好,随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗,各部位的润滑,螺丝,螺母的清洁等。

下面是合模间隙调节系统,其中蜗轮蜗杆状态良好,只是蜗杆处的齿轮内径磨损,外协加工齿轮。

清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件,安装涡轮蜗杆,测量间隙,在允许的范围内。

因操作者反应在高冲运行过程中,离合器部分有异常音,所以对离合器部分进行拆卸、测量,发现离合器部分的轴有严重磨损,外径端盖螺丝孔磨损情况尤为哭出,所以对轴进行补焊,端盖外协加工。由于飞轮内径磨损,对内径加套调整间隙。

另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查,内齿间隙合格,大约在15道左右,摩擦片完好,无严重磨损。

之后进行相应的维护之后进行安装,对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整,在进行整体调试之后复检,验收合格。

根据平时的维修情况及操作者的反应,二期高冲的故障主要体现在送料不稳上,其余地方良好,所以这次维修的重点就放在送料系统和压平机上。

先拆卸压平机,发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大,有个别已经严重损坏,造成压辊严重磨损,以至于送料的时候打滑。

压辊外协加工,更换各部分轴承,除了大压辊,其余的小压辊的轴承也进行及时的更换,对内径磨损的齿轮进行补焊,对各部件进行维护和保养。

送料机构的问题很多,拆卸之后发现以下几点问题:

1、压盘轴承磨损,其中从动压辊轴承摩擦阻力很大。

2、送料从动压辊轴承室磨损,有大约十道的间隙。

3、主动压辊轴有严重磨损。

4、凸轮机构轴承摩擦阻力大。

5、凸轮机构连接杆万向头破损。

以上几点都不同程度的影响了送料的稳定性,造成了送料的不确定性。针对以上的几点问题,二期高冲的维修主要目的是减少间隙,由于时间紧迫,轴承室没有办法拿到厂家去电镀,所以,在从动压辊更换完轴承热装之后,在轴承室内加铜皮固定,上下各加两片两道半的铜皮,和轴承之间造成过盈配合,消除间隙。

主动压辊将轴拆卸补焊,车圆,与压盘轴承部分过盈配合。

对于破损的连接杆,采买标准件进行更换。

凸轮机构更换轴承,对封盖的密封圈进行更换。

由于在假期维修之前15fa线高冲的压平机刚刚做完检修,所以直接检查送料部分、制动器、离合器及气囊。

15fa线高冲压盘磨损很快,经拆卸发现压盘部分轴承间隙太大造成压盘运动的时候承受径向力,进而造成压盘磨损过快。

针对以上原因,对压盘上下轴承进行更换,减小压盘所受的径向力。其中从动压辊由于之前磨损严重,已经不能维持生产,闫方师傅制作了新的压辊,以作替代。维修期间外协制作的压辊到货,预计进行更换,但是据观察,我们制作的压辊工作状态很好,没有预计的那磨损,完全可以在相当长的时间内维持生产,所以,从动压辊不予以更换。

之后是对a线高冲离合器制动器的检修,检查发现各部分磨损量都在可接受的范围之内,所以只对其进行除尘、注油、清洗等保养,不予以更换。

经对a线高冲底部气囊进行充气放气试验,气囊工作状态良好,各部分螺丝没有松动现象,自动充气气阀状态良好,工作正常。

退火炉的问题主要有两点,第一是网带有的部分破损严重,需要将其切断、剔除,更换新网带。此部分由我协助我师父闫方进行更换。第二是炉内运行平面有开焊和起包的部分,这部分由外协厂家负责,我们负责协助其工作。

网带更换需要将需要更换的部分截断,在新网带上切断焊点,抽出连接杆。之后再截取相当长度的新网带,将两者进行拼接,最后将节点焊死。网带更换完毕之后对压辊、配重部分进行检修。之后试运行,工作状态良好。

今年的大修工作对于我个人来说是我工作能力的一块试金石,由于任重而道近,而我们需要保质保量的完成我们的维修任务,使我在很多时候不得不独立来完成任务。由于以前都是跟着师傅走,自己没有经过这样大规模的维修工作,在师傅的羽翼下慢慢的产生了骄傲自满的情绪,今年的工作如当头棒喝,清楚的指出了我的缺点和不足。让我看清了以后的路是在不断地学习和研究中向前延伸的。我要以此为契机,努力提高自身的工作水平,端正自己的工作态度,在以后的工作中不断地提高,实现自己的价值。

开展大修工作总结篇三

20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:

11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。

但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:

1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。

2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。

3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。

1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、c5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。

2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。

3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。

1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。

2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。

11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,库里没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。

虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。

本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。

20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。

本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。

当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。

下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。

这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。

谢谢

20xx年11月29日

开展大修工作总结篇四

把20xx年检修项目让我们公司来施工,为此我们公司接到中标通知书后,在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员,为春节后及时检修做好准备,本次检修时间紧任务重,作业范围面广,组织人员比往年多。

下面我对中海沥青(四川)有限公司20xx年大修情况,做一下简单总结,本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束,总计16天的施工时间,整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。

所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度,在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部,总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。

动设备检修,由于今年是我们第一次进行动设备检修,实践经验有限,开工后我们发现了一些问题,油泵机封密封不严,发现后我们及时更换密封件,没有给生产造成影响。事后分析其原因,应该是因工期短,晚上交叉施工作业造成的。

本次检修工程中所出现的诸多问题,归纳起来就是管理不到位造成的,我们应该承担这次检修中应该承担的责任,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,提高我们的施工管理水平,让每位职工都认识到检修质量的重要性。

总结到此为止,感谢各位领导关心支持!

开展大修工作总结篇五

总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,

在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

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