在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
物业自我鉴定篇一
20xx年4月22日至5月22日，我在东兴市第二中学进行了为期一个月的实习。实习的基本内容包括两部分：课堂教学和班主任工作。在原任指导老师梁永贵老师和班主任陆峰老师的耐心指导、帮助下，我较好地完成了教育实习任务。
实习期间，在梁老师的指导和支持下，我总计听了12节课，上了12节课。教学实习中，我能认真备课，写教案和制作课件，并交给指导老师修改。在教学之前，我认真听了指导老师的课，从中我也学到了很多教学方法和技巧。同时我也会深入到学生当中了解学生的实际情况，按照学生的特点修改课件。课堂教学中，教学效果较好，教学内容能当堂消化、巩固，教学重点突出，明确，能够顺利地完成教学任务。同时，课后批改作业仔细认真，还经常请梁老师指出缺点和不足，以不断地提升自己。在实习过程中，我深刻的感受到：上一堂课容易，但要想上一堂精彩的课很难，需要付出很大的努力。
作为实习班主任，我坚持每天七点二十分前到达教室维持班级秩序，督促学生做好卫生，摆齐桌椅等工作；平时了解每个学生性格特点，耐心地做学生的思想工作，同时协助陆老师做好各项班级工作。
在实习期间，我从“以学生为本”的理念出发，端正自己的态度，关心学生，尊重学生。在纪律方面，我遵守第二中学的校纪校规，上课不迟到，不早退，坚持每天按时到班级维持秩序，监督到位。
在整个实习生涯中，我本着对学生负责的态度尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极大的提升，学到了许多书本上根本学不到的东西，受益匪浅，为以后做一名光荣的人民教师积累了宝贵的教学经验。
但是，由于对课件和讲稿还不够熟悉，在教学过程中，会出现环节衔接不自然和语言表达不流利的情况以及在教学技巧方面还掌握得不够好。以后我会继续努力，改正缺点，听取老师和同学的意见，努力在各方面完善自己。
物业自我鉴定篇二
我叫xx，作为xx警官学院的一名大一新生，我很庆幸自己能成为实习民警中的一员，在xx公安派出所进行学习，以下是我对本次实习所做的自我鉴定。
初次跨入公安派出所的大门，一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘，同时也深感公安机关的威严，但我更明白这里将是我学习的好机会。开始几天的工作，使我对警察这个职业有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保卫国家财产安全，保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。
其实警察的工作是很辛苦，他们办案不是坐在办公室就可以完成的，而是要去调查、取证，所以在时间上没有早八晚六的限制。譬如咱们铁道警察，风里来雨里去，吸灰纳尘，工作十分辛苦。还有治安警、刑警等等，是他们的辛苦才换来了我们的安宁，是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。 随着实习的继续，与社会的接触越来越全面，对警察的工作更加了解和理解，新的人生观、价值观也在这期间形成。学会了客观、全面的看待问题，领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义。
通过这次假期的实习，我收获了很多，同时也认识到了课本知识与实践的差距，今后我将更加努力学习，为我的未来打好基础，为祖国做出贡献。
物业自我鉴定篇三
实习是我们大学生急需要面对的因为大学生活学习，与社会还是有一定差距的，有人形容大学生是象牙塔，虽然保护了我们也是我们失去了锐气，少了磨砺，眼高手低，这是大学生的通病。实习能够让我们更快的融入社会工作，让我们能够清晰的认识，使学习有方向有目标。
在实习过程中，在他们休息时间我不断的向老员工学习，请教，不断的吸收新的知识，发现工作中很多的知识并没有我们学习时那么难只需运用，熟练操作即可，虚心的态度，诚恳的学习，努力工作也是我在实习期间的到公司同事们的认可与支持，实际的工作，并没有学校生活那么惬意，休息时间也相对少，工作累，是每一个人的真是体会，这也让我不断挖掘自己的潜力。工作时，一个任务或项目并不是有一个完成，是由大家共同完成，在这过程中，我与同事之间打好关系，对待工作认真负责，不懂的向项目负责人请教，不放弃，不气馁，始终保持着一个向前进的的良好心态，做好团队之间的配合合作，共同努力完成任务，为自己攒足了经验。
上班时候做到了遵守公司的相关规定，初来公司的不适随着时间不短消失，不迟到也不早退，在工作中不开小差，不分心，一心一意做事，保证质量，公司要我完成的任务做到倾全力，用自己最好的最大的力气去完成，的到了公司其他同事的好评，不跟领导顶嘴，按时完成任务。
在工作中也存在着很多的不足与缺点，我的性格比较内向，刚开始，与同事公司领导之间的沟通少，埋头苦干，不但办不好事，有时还误事，幸好领导有有容人之量。不断与我沟通，还让老员工带我，让我能够快速的融入到这个大家庭。
还有就是学的专业知识很多都用不到，理论的都懂，但到了实际运用感觉一个头两个的，根本就无从下手，两眼一抹黑，这也让我知道学校教我们的知识并不一定与实际结合，还有就是理论我缺少实际的操作，锻炼。
在工作中粗心大意，做事没有章法，乱，也是我在实习期间的重大缺陷，实际的工作需要留心喝多东西，一个项目完成还要审核，就是为了避免错误，任何时候大意都会让我们吃亏，同理那次的失误使得整个部门陪我一起加班。
还有在学校的生活习惯带到了工作中，造成了严重的影响，不过还好我的适应能力比较强。
虽然有不足缺点，但是收获的更多，在这次实习中开阔了我的视野，锻炼的专业知识，学习到了很多学校了没有的知识，为我今后的学习工作打下了一个优良的开端。
物业自我鉴定篇四
我是xx师范学院学生，转眼大学即将毕业，我们也都开始了不一样种形式的实习。作为师范专业的我们，跟队到高校实习是普遍，而整个实习的经历却是难忘的。
20xx年x月x日，我按照学校的要求，抵达xx中学进行为期xx天的教育实习活动。一阶段来，在xx中学校领导和有关教师的帮忙指导下，较好地完成了教育实习任务。一下，我就实习期间自我在教学实习和班主任实习等方面的工作做一个自我鉴定：
教学工作实习。教学实习中，总的来说，我能认真备课，所设计的教案及课件规范，资料准确。课堂教学中，教学效果好，教学资料能当堂消化、巩固。教学语言表达清楚、流畅，课外辅导耐心细致，对不一样程度的学生都能区别情景，因材施教，答疑解惑正确而有启发性，批改作业仔细正确。刚到xx中学时，第一周，我在学校领导的安排下，开始熟悉实习学校、班级的情景，并随班听课（不少于六节课），作好听课笔记。另外在指导教师的帮忙下，熟悉教材、大纲。写出一课详细完整的教案、课件。经指导教师审阅后，先进行试讲。若试讲不合格，经帮忙达不到要求者不能上台讲课。
班主任工作实习。实习期间，我能很好地掌握和熟悉全班学生姓名、个性特点、兴趣爱好，思想情景、组织情景（干部、团、队员）以及班级特点，工作进取主动，认真负责，善于做思想工作，处理日常事务灵活而不拖沓，能制定切实可行的教育工作计划，独立工作本事强，教育效果好。
很快，教育实习活动已经结束了，实习中，我也发现自我仍存在一些不足，主要是有时上课还有点紧张的现象，授课过程中，声音不够洪亮等情景。
关于教育实习的具体安排，我做了以下总结。第一周：熟悉实习学校、班级的情景，随班听课（不少于六节课），作好听课笔记。另外在指导教师的帮忙下，熟悉教材、大纲。写出一课详细完整的教案。经指导教师审阅后，先进行试讲。若试讲不合格，经帮忙达不到要求者不能上台讲课。第二、三周：分别为教学实习和班主任工作实习周。课堂教学每人二——四课时，最好是在四课时内完整地讲授一课。讲课应力求讲练结合，方法得当，语言要规范。需讲授汉语时必须使用普通话；板书工整，教态自然，要参加课外辅导和批改作业。班主任工作实习须在了解班级情景的基础上写出一份班主任工作实习计划。在指导教师帮忙下，了解如何做好班级的领导者和组织者，如何对学生进行思想政治教育，如何了解学生课内学习和课外生活，如何评定学生操行。
以上就是我对这几个月在学校实习的鉴定，我会努力提高自我，争取做个优秀的教师。
物业自我鉴定篇五
近两个月的实习，使我真正体会到做一位教师的乐趣，同时，使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的应对面的教学。实习时间虽然短暂，可是学到很多书本以及大学教师没有教过我们的东西。
听了一周的课之后，我开始走上讲台，开始了自我的第一堂课。虽然在学校时候有一次试讲，可是那是对着自我班的同学讲，跟一年级小孩子有着很大的区别。刚开始心境异常紧张。教师在介绍完之后呆在那里不知如何接下去，给孩子们放课件的时候也出现不少骚动，那是因为一些环节中的细节没有把握好，对课件也不那么熟，导致了很多问题的出现。
针对出现的问题，指导教师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习，并且应对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮忙修改教案。在之后的一些课堂，不像第一节课那样手足无措，当然还有许多细小的需要注意的地方。
教师说，多一份准备，就多一份把握，做什么事情都一样，异常是教师，一举一动孩子们都看在眼里，一个表情，一个动作，对他们来说都是课堂的一部分，你能够经过一个表情来肯定学生，也能够经过一个动作肯定学生，可是，我在这方面做得还不够，需要多锻炼。
实习期间我听了很多课，除了美术课，更听了语文、数学等一些主课，虽然课程有区别，但在课堂的处理上，很多地方是相通的，值得借鉴的。包括省领雁工程的教师们上的一些课，我们总是不能上出完美的、梦想的课，所以需要课后的反思，思考课堂中一些欠缺的地方，在今后的课堂中应当注意的地方。
时间过得真快，短短的近两个月实习生活已经结束了。我学到了很多。“知识是永无止境的。”在取得好成绩的同时，我时刻不忘超越自我，应对教育事业的满腔热情，将鼓舞着我不断前进。
总之，教师是一个崇高而神圣的职业，要当一名好的教师更不容易。在此次实习中，我也看到了自我的不足之处。社会的不断提高，使学校对教师的要求越来越高，尤其是师范生将面临更大的挑战，“学高为师，行正为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我不断完善自我，准备全身心投入将来的教育事业。
最终，十分感激实习单位文澜小学给了我这次学习的机会，供给了就业前一次宝贵的热身。也很感激指导教师郭教师对我的悉心指导，和帮忙过我的教师，还有那些孩子们。多谢你们!
物业自我鉴定篇六
实习时间：20xx年4月9日—20xx年5月2日
实习内容：
我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在石家庄井陉铁路局实习，实习内容如下：
4月9日：上行、内勤车号
上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。
我们首先来到到达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一种亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上，我们看见了到达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四场、五场、六场，记下了不同岗位所在位置。
下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划，把到达场送过来的货票分到不同股道上，待该方向车流达到机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发场。
从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息，一旦发现错误，要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的核对。
4月17日：外勤车号、编尾楼
经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单与货票进行核对，核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对，无误后交给司机发车。
下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后，根据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发场。
4月20日：出发信号楼、驼峰楼
在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。
与出发信号楼不同，驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后，实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏：线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算，当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容，溜放完毕后，自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作：溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的'运行、缓解等。
当微机联锁发生故障时，人工操作台就派上用场了，它可以对限速器和道岔进行控制，使溜放作业进入正常状态。
4月21日：通过信号楼、到达信号楼
作业。即接收邻站值班员的预告，为其准备接车进路。同时办理鼻塞，记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们，并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解，对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。
到达信号楼的师傅，对显示屏上的每个细节都对我们进行了详细的讲解。每当有车驶入本站时，师傅都会在值班本上记录下该车的车号、到达时刻及本站的作业。显示屏上显示的是到达场各股道的使用情况。与之前看到的一样，有车占用显示红色，无车占用的是白色区段。信号员只要点击始端按钮，再点击终端按钮，进路就自动建立。
4月23日：接发外勤、提勾组
接发外勤的工作相对简单，每天都有班计划，然后根据出发信号楼的命令，接发列车。绿旗转三圈代表同意发车，此时若出站信号机开放，道岔正确，司机就可以出站了。
提勾组办公室的设备很简单，一台传真机和两台用于联络的电话。在接收调度所下发的班计划和调车作业计划后，只需根据调车作业计划及时通知，外出进行车列解体作业即可。
4月25日：调度行配组
每个岗位的工作都是按调度所下达的命令进行调车作业的，终于见到了调度所。
调度行配组是按方向划分或按区段划分的，如湘潭东站调、株北机车调度等。湘潭东站调的师傅对我们进行了作业大概讲解，湘潭东站总共三台调车机车，是个一级三场区段站。计划编制首先看班计划，找到需要作业的车辆，使用调车机车进行作业。确定好计划后，再根据货物清单溜放车辆。溜放完成后集结，然后发往下站。
实习收获
为期近一个月的实习过程中，我们发扬艰苦奋斗精神，不论倾盆大雨还是炎炎烈日，都坚持上岗实习。第一次我们将课堂搬到了铁路现场，所见所闻都对我们有强烈的震撼。我们也第一次与“钢轨”有了零距离的接触，道岔、铁鞋、减速器等等书本上的名词第一次有了直观的感性认识。
经过十个岗位的观察，我们对于铁路现场的工作也有了初步的了解，同时也引发了我们很多思考。个人认为铁路现场仍然存在很多不和谐的因素，很多低价值的劳动，与自身所学相结合，使我们感觉书本上的知识虽然枯燥，但一旦熟练掌握并加以灵活运动就能带给现场工作的技术革新。同时，通过自己的观察思考，我们对于今后自身的发展也有了重新的定位，更加坚定了我们为祖国的铁路事业贡献青春的决心!
三.结语
专业认知实习已经圆满结束了，可对于我们任何一人来说，这次实习正如她所传授给我们的东西一样，在我们的生命中延续着……在这次为期一周的参观实习中，我们结合实际和学校所学的知识，对交通运输有了一个更深层的认识，甚至发现了很多理论知识在实际中的体现，一时间感到欣喜以至不知所措。这些都为我们的毕业设计和以后工作打下了良好的基础，避免了我们的毕业设计理论脱离实际，特别是让我们学到了一些先进的知识和先进的理念，这次株北之行使我对这个专业更加坚定，更加充满信心了。
同时，这次株北之行更是一次精神与意志的较量。如果意志不坚定，没有吃苦耐劳的精神，这次实习是很难从头到尾彻彻底底坚持下来的。也可以说，能够顺利完成这次实习的每一个人都是一个精神顽强，意志坚定的合格的未来铁道工作者。似火的骄阳，有时甚至甚至是弥漫着灰尘的工地，大家都没有被吓倒，都脚踏实地地走出来了，风再大，雨再大，从没有一个人因此后退。这其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。铁路交通工作是一项真正锻炼人，使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作，发扬地质工作者的优良传统，使祖国的铁路交通工作蒸蒸日上。
真诚感谢和我们同甘共苦的带队老师，感谢你们对我们无微不至的关怀和谆谆的教导，更感谢你们教会我们如何做人、如何做事。
石家庄铁路局之行将是我们一生最宝贵的财富!