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交通应急演练工作方案(优秀15篇)

时间:2024-01-03 06:53:23 作者:灵魂曲

一个合理的工作方案可以提高工作的效率和质量,从而达到更好的工作成果。以下是一些精选的工作方案范例,供大家参考和学习,希望能够给大家提供一些有益的观点和思考。

交通事故应急工作方案和演练方案模板

为预防和减少交通事故的发生,保障师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定和上级有关文件精神,特制定本预案。

一、预防办法和措施。

1、加强对广大师生交通法规的安全教育。

2、加强对乘车师生的交通安全教育,特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。

3、师生集体乘车外出时,租用车辆的驾驶员要求经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法。

4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。

二、应急处理程序。

一旦发生校车交通事故,按下列程序处理。

1、报警。

2、报教育局及相关部门(先口头后书面)。

3、处置乘车人员。

(1)、发现学生受伤者,要尽快及时送医院救治(或视情拨打120)。

(2)、另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。

4、通知家长。

5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

7、保险介入。

三、工作机构及职责。

组长:z。

副组长:z。

组员:z。

职责:下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情况,适时决策、发布指令,组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具,指挥现场处置工作。向市委、市政府、上级教育部们报告事件的情况,必要时向有关部门发出通报或协处请求。同时负责与有关部门协调工作,检查监督突发事件的调查及善后处理工作。

交通应急演练工作方案

为了进一步加强对道路交通运输的管理,本着“安全第一、预防为主”的原则,积极做好对各类突发事件的'处理工作,确保交通安全。根据《道路交通安全法》和公路主管部门的管理规定,特制定我公司道路运输交通应急预案。

公司决定成立道路运输应急小组。由总经理担任组长,副总经担任副组长。办公室设在车队,车队队长负责日常工作。

1、加强对道路运输安全的管理,严格执行《道路交通安全法》及各项管理制度。

2、做好对车辆的日常调度工作,严禁开私车,严禁无牌、无证车辆上路。

3、搞好车辆的维护保养工作,做到随坏随修,严禁病车上路。

4、加强对驾驶人员的思想教育和业务素质教育,做到文明驾车,不开英雄车、霸王车,不酒后开车,不疲劳驾驶。

5、各有关单位要搞好协作,多加演练,增强对突发事件的应急能力。

1、事件或事故发生后驾驶人员应首先通知交警和车队领导,同时做好对现场的保护工作,不能与对方司机发生冲突。

2、保卫部门和安全管理人员应立即赶往现场,会同交警搞好现场的调查取证工作。

3、其他工作人员在接到通知后要各负其责,搞好协调,妥善解决突发事件和事故。

道路交通安全应急演练工作方案

为进一步提高全校学生交通安全法制意识,预防和减少涉及学生的交通事故,根据长汀县教育局安全专题工作会议精神,结合我校的实际,在全校开展“交通安全记心中、平安出行保安全”的交通安全教育活动,特制定如下工作方案:

深入宣传贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,号召全体师生遵守交通安全法律法规,自觉维护道路交通秩序,积极倡导“文明行车,文明走路”的良好社会风尚,维护交通秩序,创造良好的道路交通环境。以提高师生道德素质,增强师生的交通安全意识为主线,营造文明的校园环境,为创造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境做出应有贡献。

为保证我校“交通安全记心中、平安出行保安全”交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展,我校成立交通安全教育领导小组。

组长:吴江滨

副组长:陈兴平、刘阳东、王林焕、修红英、

李清华、刘桥连

组员:涂星禄、林立、钟燕、戴哥玲、上官玉彦、

李晓薇、王原光

1、学校开展交通安全宣传教育活动覆盖率100%。

2、师生参与交通安全宣传教育活动受教育率达到100%。

3、师生交通安全法制知识知晓率达到90%以上。

4、学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高。

5、深化广大师生的交通安全宣传教育,违法行为明显减少,把涉及师生的交通事故发生率控制在最低。

6、结合社会实践活动,“小手牵大手”向家庭宣传交通安全知识。

1、大力加强对学生的道路交通安全宣传教育,广泛开展交通安全主题宣传周和宣传活动。

(1)、不失时机地利用学校广播站,宣传栏,班级黑板报等,对学生进行交通安全教育的宣传。在校园设立交通安全标语、宣传栏,张贴宣传挂图,宣传交通法律法规和安全知识。

(2)、聘请有关人员定期到学校开展交通安全宣传教育。

(3)、开展交通安全知识竞赛。

(4)、各班级进行讨论学习,加强对在校师生的`交通安全宣传。

(5)、以“遵守交通信号”、“安全乘坐车辆”、“遵守交通安全法,共同参与”为主题,开展全校性的交通安全宣传活动。

(6)、开展“平安和谐畅通,有序交通我参与”宣传活动,针对我校学生实际情况,以“靠右行走”等主题开展交通安全宣传教育活动,倡导交通安全行为,提高广大学生的交通安全意识和法制意识。

2、开展“小手牵大手”活动,要求同学们不仅自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯,还要主动向父母和身边的人宣传交通法规,共同遵守交通规则。

3、建立机制,巩固成果。加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起宣传教育长效机制,学校将定期开展宣传教育活动。通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高学生交通法制意识和交通安全意识。

通过本次的教育活动,希望能够在教育活动开展的过程中,不断的提高师生遵守交通安全的意识,在今后的生活中能够更加珍爱自己的生命,为家庭为自身负责。

交通应急演练工作方案

副组长:略。

组员:略。

1.发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;

2.控制事态发展,做好各方面稳定工作;

3.组织指挥救援队伍实施救援工作;

4.配合有关部门开展事故调查;

5.及时向上级主管部门通报事故情况;

6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:

1.综合协调联系组:主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。

2.专业抢救组:主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。

3.医疗救护组:主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。

4.警戒维护组:主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。

5.后勤保障组:主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

6.善后处理组:主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。

(二)出现轻微交通事故后,学校校长及全体班子成员,应组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

(三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。

重特大事故调查处理工作,应在县领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。

无论出现什么性质的交通事故,学校都必须及时向上级主管部门汇报。

道路交通安全应急演练工作方案

1.1编制目的。

为有效应对、处置已发生的道路交通事故,最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保公司生产安全、发展稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。

1.2编制依据。

本预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》等法律法规规定,结合我司实际情况制订。

1.3适用范围。

本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。

1.4工作原则。

坚持以人为本,先救人,后救物的原则,切实落实企业的主体责任。

2.1经公司安全生产领导小组研究,成立道路交通事故应急救援领导小组,其领导成员如下:

组长:经理(公司安全生产第一责任人)。

副组长:分管安全副经理(安全生产第二责任人)。

成员:各科室负责人。

主要职责是:尽快开展事故排险救援,减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理,并做好事故调查,负责现场处置工作全过程的总结、报告。

2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。

2.2.1现场施救组。由分管安全副经理任组长,成员由安全科全体人员,其职责是接到事故报告后,第一时间赶赴现场,在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护,医务人员到达后,积极配合医务人员对伤员进行救护,并安抚伤员。同时会同交警等相关部门及时清理事故现场,恢复道路交通。按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图。

2.2.2警戒保卫组。由综合经营科科长任组长,成员由综合经营科全体人员组成,其职责是做好现场警戒,维护现场秩序,保护旅客财产,避免次生灾害的发生,并对损坏的物品进行登记造册,调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。

2.2.3后勤保障组。由财务统计科科长任组长,其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录,组织资金支付医院,协助处理轻伤人员,接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属,并临时解决其吃、穿、住等问题,协助做好受伤人员的转移、救护工作。

2.2.4事故调查组。由安全科科长任组长,成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本情况;车辆安全技术状况及装载情况;交通事故的基本事实;查明事故原因、发生经过及可能造成的损失,初步估计责任情况,按照“四不放过”的原则进行处理,理赔等各项工作。

2.2.5信息组。由行政办公室主任任组长,成员为行政办公室全体人员,其职责是及时了解现场及处置工作进展情况,随时与现场指挥部保持联系,及时反馈信息,确保上报下达,信息畅通。

3.1分级指标。

3.1.1按照道路交通事故的严重程度和影响范围,将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

3.1.1.1特别重大事故。

3.1.1.2重大事故。

指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

3.1.1.3较大事故。

3.1.1.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

3.2预测与预警发布。

3.2.1春运、重大节日、特殊时期,向所有司乘人员发出预警。

3.2.2道路存在严重安全隐患,向车台发出预警。

4.1预案启动条件。

我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后,由领导小组组长视情况启动预案,并进行安排和部署。

4.2信息报告。

4.2.1事故发生后,驾乘人员应当立即向公司安全科报告,安全科长接到报告后,立即向公司经理报告。

4.2.2报告事故应当包括下列内容:

(一)事故发生车辆概况;

(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(三)事故的简要经过;

(五)已经采取的措施;

(六)其他应当报告的情况。

4.3.1对一般道路交通事故发生后,安全科立即核实和确认,将情况报告经理,并向领导小组提出启动本预案的建议,根据组长的指令,迅速启动本预案,有关人员迅速赶赴现场,对现场进行处置,并同时报告县交警大队和所投保的保险公司。

4.3.2特别重大、重大、较大道路交通事故发生后,安全科立即核实和确认,将情况报告经理,并向领导小组提出启动本预案的建议,根据组长的指令,迅速启动本预案。有关人员迅速赶赴现场,及时将现场情况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所投保的保险公司。

4.4现场处置。

事故发生后,驾乘人员应当:

4.4.1在医疗部门人员到达现场之前,按照救护操作规程,对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置,坚持以人为本,先救人,后救物的原则。

4.4.2在公安交警部门到现场之前,放置好各类警示标牌,划定好警戒区,尽量保护好现场。如需要移动现场证物,应作好标记。

4.4.3各应急救援小组到达现场后,应按照自己的职责,快速、果断地进行现场施救,全力控制事故态势,防止事故扩大。

4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后,由急救、医疗人员组织抢救受伤人员,积极协助运送伤员。

4.4.5公安交警部门赶赴现场后,配合公安交警立即采取有效措施分流车辆、疏导交通,保护现场痕迹物证,固定相关证据。

4.4.6协助公安消防部门破拆车辆,解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。

4.4.7按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图,搜集相关证据。

4.4.8安抚好伤亡家属的思想情绪,避免因交通事故引发的其它不稳定因素。

4.4.9调集事故应急救援车辆,转移未受伤的其他乘客。

4.5应急结束。

事故应急处置工作结束后,领导小组组长宣布终止应急状态,必要时发布公告。

5.1善后处置。

5.1.2向保险公司索赔。

发生重特大道路交通事故后,应在第一时间报告所投保的保险公司,并协助其对本起道路交通事故造成的损失进行评估、审核和确认,向其提供相关手续,根据国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》等有关规定和保险合同进行索赔。

5.2调查与评估。

5.2.1由事故调查组对事故原因、责任和相关影响进行调查,对事故损失进行评估,形成调查报告,并按照“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。

5.2.2及时召集相关人员和全体驾驶员会议,通报事故情况及初步分析的原因,针对事故的全过程,制定出治理、防范、整改措施,切实做到警钟长鸣,增强和提高全员安全意识。

5.3恢复与重建。

5.3.1将事故中损坏的.车辆拖往指定修理厂修复。

5.3.2对于在事故救援中消耗掉的安全设施设备进行补充和完善。

6.1公司配备有医疗箱。

6.2各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备,超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。

6.3应急车辆川xxxx,保证应车辆车况良好,驾驶员随时作好准备。

6.3小组成员手机24小时开机,保持通信畅通。

6.4公司值班电话xxxxx。

7.1宣传。

7.2培训。

对安全管理人员和驾驶员进行定时和不定时的培训,提高应急救援能力;让所有员工都知道应急救援预案内容,在事故发生时间知道如何采取应急措施。

7.3演练。

7.3.1演练时间:每年组织开展一次道路交通事故应急救援演练活动,初步订为每年6月份进行。

7.3.2演练方案编制:每次演练要编制演练方案,内容包括时间、地点、参加人员,预定演练过程、预期目的等。

7.3.3演练参加人员:演练人员、观摩人员和评价人员。

7.3.4演练评价。

演练结束后,对演练组织情况和预案的合理性进行评价,对发现的问题制订纠正措施予以完善。

7.4责任与奖惩。

7.4.1对于在事故救援中有突出贡献的人员,给予一定的表彰奖励。

7.4.2对于瞒报或迟报事故,造成损害加重或救援不及时的以及在救援工作中玩忽职守的,将根据情况给予降职、撤职、开除等处分,构成犯罪的,移交司法机关处置。

8.1预案修订。

由长宁县竹都运业有限责任公司随着相关法律法规的制定、修改和完善,有关情况发生变化,以及应急处置过程和各类应急演练中发现的问题,适时对本预案进行修订,原则上每两年修订一次,并负责解释。

8.2有关数量的表述中,“以上”含本数、“以下”不含本数。

8.3预案实施。

交通应急演练工作方案

为有效预防交通道路安全事故发生,积极应对可能发生的重特大交通安全事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保师生生命和财产安全,特制定《xxx完小道路交通安全事故应急预案》(以下简称预案)。

2、编制依据。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规制定本预案。

3、基本原则。

(1)预防为主,常抓不懈。坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测,认真排查事故隐患,加强对上下学的长效管理,抓紧对学校周边交通标识标牌及路面语言的设立工作,协同有关部门严查无牌无证水陆交通工具运载学生的违法行为,同时注重实效地对师生进行道路交通安全教育,并有针对性地制定应急预案,采取预防措施,防范重特大事故发生。

(2)统一领导,协调联动。学校要在当地政府的统一领导下,各司其职,各尽其责,协调联动,密切配合,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

(3)反应迅速,措施果断。紧急情况发生后,学校应及时做出反应,及时上报信息,果断采取措施,迅速实施抢险,全力控制事态。

1、xxx完小道路交通安全应急处置指挥部。

xxx完小成立道路交通安全应急指挥部,总指挥由xxx完小校担任,副总指挥由xxx完小分管学校安全工作的安全专干担任,组员由各行管人员,班主任教师组成。

指挥部主要职责是:指导、督促、检查全校交通道路安全管理工作;联络有关部门加大对事故黑点的整治排查力度,有效预防涉校交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的对策和方案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作;及时向上级报告事故应急处理情况。

2、应急指挥部办公室及工作小组职责。

指挥部内设办公室、救援行动组、疏散引导组、安全防护组、事故调查组等职能部门,协同配合,各司其责。

办公室:负责传达指挥部指令,综合协调各组救援工作,调动救援队伍,全面负责抢险现场的组织、协调,调度汇总、上报救援进展情况,做好信息反馈工作,并负责向上级汇报事故情况。

救援行动组:及时引导学生、教职工前往安全地带,维护好现场秩序,制止无关人员进入救援现场。联系医疗机构,协同医疗人员参与抢救、运送伤员。

疏散引导组:负责联络公安、交通部门,在紧急情况下,协助做好交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。

安全防护组:清点、看护疏散物资;清点、登记、保管涉险人员物品。事故调查组:配合公安部门调查事故发生的原因,分清事故责任,作出调查结论,并根据实际情况,协调保险等有关部门做好伤亡人员善后及其家属的安抚工作;配合监察部门督促检查相关部门的工作,严肃查处渎职、失职行为。(各工作组人员组成情况见总预案)。

3、职责区分。

根据应急管理要求,制定相应的应急预案。根据综治工作属地管理原则,事故发生后,在政府的统一领导指挥下开展应急救援。

1、预防预警信息。

建立畅通的信息传输渠道和严格的信息上报机制,完善快速应急信息系统。

2、信息报送原则。

(1)迅速:最先发现或接到发生突发公共事件个人应在第一时间内向学校报告,不得延报。学校应在事件发生后立即报告中心学校等教育主管部门,最迟不得超过2小时。

(2)准确:信息内容要客观翔实,不得主观臆断,不得漏报、瞒报、谎报。

(3)事件情况发生变化后,应及时续报。学校发生各类突发公共事件后,在向教育主管部门报告的同时,应向当地公安等部门报告。

3、信息报送机制紧急电话报告。

应急处置指挥部办公室接到报告后,应立即电话报告应急指挥部总指挥、副总指挥,并按领导要求开展工作。并尽快通知相关行动小组赶赴事发现场开展救援行动。

4、应急信息的`主要内容。

(2)事件发生起因分析、性质判断和影响程度评估;

(3)事发学校、当地政府及有关部门和教育局已采取的措施;

(4)校内外公众及媒体等各方面的反应;

(5)事态发展状态、处置过程和结果;

(6)需要报送的其他事项。

5、信息发布。

严格按照上级的有关规定执行。要区分不同情况,把握信息发布和舆论的主动权。信息发布要全面、客观、准确、及时。

1、应急响应。

学校的应急反应。

(2)保护好事故现场,有效控制肇事人,寻找证人;

(3)学校有关部门协助公安交警部门及时查明事故情况。

2、应急保障。

信息保障。

学校要建立健全并落实信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制,及时做好四级预警系统的资料采集和输机工作。完善信息传输渠道,保持信息传输设施和通讯设备完好,保持通讯方便快捷,确保信息报送渠道的安全畅通。

培训演练保障。

学校积极开展应急处置工作队伍的技能培训,定期进行应急模拟演练,提高协同作战和快速反应能力。

其他保障。

涉及到医疗、道路交通秩序维护等方面的保障,请示当地政府协调各有关部门支持。

3、应急救援。

应急救援工作《学校及幼儿园重大安全事故应急救援预案》通知执行。

交通事故应急演练方案

为认真贯彻我公司安全管理工作要求,进一步检验和完善《机动车辆事故应急预案》的实用性和有效性,最大限度地减少突发时间对本公司各项工作的负面影响,我公司计划于20xx年4月20日上午举行道路交通事故应急演练,现将演习方案具体安排如下:

1、为了做好道路交通事故应急的防范与处置工作,使事故处于可控状态,保证处置工作高效有序进行,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,确保人民生命财产安全。

2、检验各部门领导对道路交通事故的重视程度及现场组织是否周密。

3、检验本公司对道路交通事故应急处置能力,检验信息传递情况。

4、提高全体职工的道路交通安全意识。

总指挥:xx。

副总指挥:xx。

总指挥在矿调度室负责整个事故演习过程指挥,是演习的全权指挥者,负责下达演习开始、停止及恢复正常的命令。

副总指挥负责协助总指挥工作,负责演习过程中后勤、医疗指挥工作。

指挥部成员:xx。

20xx年4月20日上午9点40分。

以现场演习的形式进行,地点设在公司大门口。

1、演习前2—3天由综合办向全矿通报。

2、演习前对参演人员做好演习培训工作,要求参演人员熟悉演习流程及汇报程序。

1、20xx年4月20日9时40分许,公司外出办公车辆在行至公司大门口附近时,与一辆迎面而来超速行驶的摩托车“相撞”,发生了“道路交通事故”,致使摩托车驾驶员“受伤较重”,情况十分危机。

2、“事故”发生后,驾驶员立即下车查看“伤者”受伤情况后,迅速电话向调度室、综合办汇报事故情况。调度室接到事故汇报后,立即通知调度室主任、矿领导及安监部、综合办、后勤部、保卫部、供销部、监控中心负责人立即赶往调度室成立应急救援指挥部,总指挥宣布立即启动《交通事故应急处置预案》。

3、指挥部下令由上述部门组成的事故救援组、保卫部维稳人员及矿医务人员火速赶往事故现场进行指挥救援;通知矿应急救援车辆立即赶往事故现场。

4、事故救援组等人员赶往事故现场后,立即将现场情况报告至指挥部,指挥部要求立即拨打“112”交通事故报警电话进行报警,矿医务人员并立即对“伤员”进行现场紧急治疗、包扎,随即将“伤员”送往寿阳县矿山医院进行救治。

5、随着事故进展,围观的.群众越来越多,秩序维护人员全力做好现场秩序维稳工作,防止次生事故的发生。

6、在一阵警笛声中,县交警大队出动警力到达事故现场进行调查处理。按照程序,交警大队工作人员在事故现场拉起了警戒线,对事故现场进行了仔细的勘察,并向车辆驾驶员详细询问事故发生的经过。

7、事故现场清理完毕,指挥部听取现场汇报和宣布演习圆满结束,总指挥做点评。

8、综合办负责做好演习工作的宣传报道工作。

事故应急演练结束后,由综合办负责对演习情况进行认真总结,写出演习报告总结,并报送调度室和安监部存档备案。对在演习中出现的问题及时汇总,并制定相应的措施进行整改。

1、建立健全的应急预案,发生情况,可立即启动,实施应急救援。

2、加强管理,扫除隐患。针对本矿实际,在矿大门口道路左右200米范围内设置减速带,防止类似事故发生。

交通事故应急演练方案

1、积极参与用塑料圈变交通工具的游戏,体验一物多玩的乐趣。

2、尝试用塑料圈变交通工具的多种玩法,发展想象力。

3、学会和同伴协商合作,体验合作游戏的快乐。

每人一个大塑料圈、音乐、录音机。

一、热身活动。

幼儿手拿塑料圈,随音乐跟教师一起做热身运动。

二、学习游戏。

1、探索单人游戏。

用圈来玩百变交通工具的游戏,请试试一个人用圈玩,可以变成什么交通工具?

幼儿自由尝试,教师鼓励幼儿想出不同的玩法。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法:如用圈当方向盘开汽车跑、用圈当螺旋桨举起旋转身体、将圈当小船放地上幼儿站圈里做划桨动作等。

2、尝试两人合作游戏。

如果要两个小朋友合作变交通工具,可以怎么做呢?

幼儿两人一组进行尝试,教师巡回指导。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法:如两人将圈叠放在中间,一人握圈的一边,并张开另外一只手臂变机翼;一人握圈在前做司机,另一人将圈套其身上做出租车乘客等。

3、尝试多人合作游戏。

加大难度,请3个或3个以上的小朋友一起合作变火车。看大家能想出多少种不同的变法。

幼儿自由结伴尝试,教师巡回指导,要求同伴之间相互配合,并注意安全。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法,如每个幼儿用圈套身体,然后握住自己和前一个幼儿的圈一个接一个连成火车;或是将圈立起放身体旁边做车轮,幼儿一个接一个连成火车;或是将圈举头顶,幼儿一个接一个连成火车等等。

三、放松活动。

随音乐做全身放松活动,提醒幼儿擦汗换衣服。

1、尝试多人合作游戏的环节可以改为变别的交通工具如大飞机、大轮船等。

2、如果没塑料圈,可以用绳圈、报纸做成的纸圈等代替。

尝试用纸箱、垫子等物品进行一物多玩的游戏。

音乐区:提供有关交通工具的音乐和塑料圈,让幼儿随乐模仿交通工具。

语言区:将交通工具总动员幼儿用书图片及幼儿用圈变交通工具的相片做成小图书,供幼儿看看、说说、模仿不同交通工具的声音等。

将幼儿模仿交通工具的照片洗出来,贴在主题墙上。

请家长跟幼儿一起玩模仿交通工具的游戏,或者利用废旧纸箱制作汽车、船的交通工具,增进亲子互动。

幼儿园阶段的幼儿要学会同伴间相互合作的能力,教师可以通过多种合作游戏活动提高幼儿的合作能力。

交通事故应急演练方案

为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对安全知识的宣传和教育,提高乘车学生的安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护学校正常的教学秩序和社会的稳定,结合我校实际,经学校研究,决定组织一次校车安全应急模拟演练活动。

20xx年6月12日。

教学楼前。

部分领导教师和乘坐校车的学生。

组长:赵卫中。

副组长:王会利刘跃军。

成员:各班班主任。

乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训。

1、后勤保障小组:王米进徐晓鹏。

2、现场疏导小组:赵军利(摄像)。

3、紧急上报小组:王晋军。

(一)准备工作。

1、电子屏显示“大箕中学校车安全应急演练”文字。

2、6月12日上午活动时间,后勤组准备灭火器。

3、各班班主任负责组织好学生到教学楼前集合。

(二)演练程序。

1、政教处主任刘跃军向学生讲解演练时注意事项:(生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生模拟演练活动,就是要提高全体师生的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉笑,要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练)。

2、由徐晓鹏老师指挥乘坐校车的学生按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。

3、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。

4、赵军利老师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”赵老师迅速下车,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。司机拿出灭火器准备灭火。

5、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,张冰凌老师点名并向组长汇报。

6、报警援救。

(1)徐晓鹏老师拨打119报警:我是校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!

(2)值日教师拨打120报告:我是大箕中学值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!

(3)值日老师向校长报告:我是值日教师,校车在校门口发生自燃,乘车学生已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。

7、组织乘车学生集合,由赵卫中长总结讲话:

同学们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。

今天演练过程中,大家都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我校突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。

这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。

交通事故应急演练方案

根据公司《交通(车辆)事故处理程序》有关规定,为了防止和减少交通事故造成的人员伤害,检验紧急情况下快速、有效的交通事故救援和应急机制,促进应急演练规范、安全、节约、有序地开展,制定本方案。

行车时撞擦。

xxxxx。

xxxx年xx月xx日。

xxx项目所有人员。

(1)检验预案。通过开展应急演练,查找应急预案中存在的问题,进而完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性。

(2)完善准备。通过开展应急演练,检查对应急突发事件所需应急人员、物资、装备、技术等方面的准备情况,发现不足及时予以调整补充,做好应急准备工作。

(3)锻炼队伍。通过开展应急演练,增强演练组织部门、参与部门和人员等对应急预案的熟悉程度,提高其应急处置能力。

(1)交通事故响应等级剖析(2)救治伤员(3)应急处置。

组长:xxx。

副组长:xxxx。

组员:全体驾驶员。

1、监督组:xx(姓名)。

职责:对演练全程进行跟踪检查、指导,并在结束后对演练情况进行讲评。

2、宣传组:xx(姓名)。

职责:做好对演练的拍照、报道等宣传工作。

3、演练组:xx(驾驶员)。

职责:负责做好演练车辆驾驶及事故发生后报警及协助事故调查。

4、后勤保障组:xx(姓名)。

职责:负责做好演练程序的记录,负责调集演练所需物资装备,准备演练场地,维持演练现场秩序,保障运送车辆。

5、抢险救援组:xx(全体驾驶员)。

职责:对事发现场周围出入口实施警戒,维护秩序,安全保卫等;组织医务人员以及班组医疗急救员进行现场的紧急抢救工作,营救现场受伤人员。

6、安抚善后组:xx(姓名)。

职责:负责做好受伤人员家属的安抚、求助、安置工作。

1、情况设置。

xxxx年xx月xx日,在xx公司车辆转弯与一辆小车相撞。此交通事故造成小轿车司机受重伤,客车上一名受伤,两车受损。

2、应急物资。

(1)通讯设备:移动电话。

(2)消防设备:随车灭火器。

(3)救护设备:随车急救包(暂无,已经计划采购)。

(4)其他设备:备用车辆。

3、演员配备:小车驾驶员1名;

(一)事故发生后要做什么。

1、无人受伤。

a、先自行解决,如损失金额过小的(在1000元以下)尽量协商私了解决;

b、损失金额过大,先向领导电话报告,请示领导是否报警、报险处理;

2、有人受伤。

a、三个电话。

b、查看伤员伤情,维护好现场,不得破坏现场痕迹;

c、如伤员四肢受伤,在伤员伤口近心端用绷带包扎止血,等待救援;

d、如伤口处不方便包扎,尽量用干净的纱布按压止血,等待救援;

e、轻易不要移动伤员。

(二)警察到场后,如实汇报现场情况,但是要注意说话方式,不允许自行诉说车辆问题:

(三)伤者住院后是否垫付医药费等事项需要报请领导指示。

演练活动结束后,所有人员进行开会,分析总结本次演练活动过程中存在的不足之处,并提出解决意见。

交通事故应急演练方案

根据上级关于认真做好中小学幼儿园安全工作的.通知及县教育局的有关校园安全要求,结合我校实际,学校将开展一次交通安全演练。

总指挥:xxx。

现场组织:xx。

道路安全指挥:xxx。

大操场集合地指挥:各班班主任。

道路演练协助指挥:中队辅导员。

全校师生。

20xx年3月18日。

安全过马路。

1、在演练前,把有关目的、要求必须预告学生,以免造成混乱,同时,要给学生教授过马路的基本方法、注意事项等,真正使活动收到实效。

2、在演练过程中要注意途中安全,防止车辆,学生拥挤,使演练圆满成功,达到实效。

3、行走线路就是学生上学、放学进出的校园门口道路。

1、全校师生迅速集合至大操场。

2、各班清点人数,并向现场组织者报告班级人数及安全情况。

3、副总指挥作本次交通安全演练情况分析及有关安全意识,技能等重要讲话。

4、开始分班分批演练。

5、演练完毕,各班负责人带学生回操场集合,清点人数,上报安全领导小组。

车辆监测安全:xxx、xxx、各班学生安全:各班班主任及辅导员。

小红旗2面。

交通事故应急演练方案

按初略的统计,进入21世纪以来,我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右,中小学生的比例接近15%。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故,在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。

(一)从中小学生的生理特点分析。

1、活泼好动,自控力差。这种活泼好动的生理特点,使他们在通行公路和街道时,或互相追逐戏嬉或在马路上捉迷藏、行走路线变化无常,不顾前后左右,不理车辆行人,任意穿行,极具突然性,因此发生交通事故的概率很高。

2、交通行为活动频繁。中小学生交通活动的路线虽不复杂,但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍,是参与交通活动比较频繁的群体。

3、交通活动特点明显。中小学生上学、放学时间性强,且基本上都是集体行动。中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班,是车辆行人的高峰期,机动车流、自行车流、人流和学生流迅速交汇,交通环境立刻复杂起来。由于他们正处在成长阶段,身体和大脑发育还很不健全,反应能力、判断能力、处理突发情况的能力较差,同时,从一起起涉及少年儿童的道路交通事故中也不难看出,少年儿童缺乏应有的交通安全常识,交通安全教育与管理薄弱的问题较为突出。

(二)从中小学生的心理特点分析。

1.好奇心强,喜欢冒险。中小学生思维简单,思想单纯,求知欲望强烈,易于产生盲目的冲动和冒险行为。如与车辆赛跑,追车扒车,骑车追逐戏嬉,胡钻乱窜,低头猛拐,骑车撒把等行为,极易诱发交通事故。

2.法制观念和安全意识淡保中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段,知识面窄,对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中,往往充满幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。在现实交通活动中,中小学生的好奇心和不稳定、贪玩心理造成了大量的交通违法现象的发生。

(三)从中小学生交通参与方式分析。

一是不满12岁的学生骑自行车上下学。《道路交通安全法实施条例》第七十二条〈一〉项作出了明确的规定,驾驶自行车必须年满12周岁,未满12周岁少年儿童,不管是生理上还是心理都未成熟,难以处置日益复杂的交通环境,骑自行车上、下学参与交通,极易造成交通事故,而学校对此疏于管理。

二是摩托车的家庭化,许多的家长利用摩托车接送孩子上、放学,一部分人不考领驾照,不戴安全头盔,这些家长连自身的安全都保证不了,更谈不上能保证学生的安全。

三是从校车的运行技术条件分析。目前乡村学校接送学生的车辆大都是客运中巴、自备小面包车,有的甚至还出现拼装车、报废车、无牌无证车、未经安全检测和不符合安全运行技术条件的车辆接送学生的情况,危害十分严重。

四是从道路交通安全宣传教育状况分析。道路交通安全宣传教育是确保道路交通安全举足轻重的一环。然而,现状是,我们对中小学生进行的道路交通安全宣传教育还远远跟不上形势的发展。部分小学虽设立思想品德课,但交通安全宣传教育仅占其中很小一部分,且多不作考试要求。中学基本上不设交通安全课,只是偶尔请交通警察到校给学生们讲讲法规。学生在最重要的成长阶段未能打好交通安全知识的基础。

目前,在校学生和幼儿园儿童人数巨大,是一个非常庞大的群体,因而,如何卓有成效地预防和控制威胁中小学生人身安全的最危险因素——道路交通事故,不仅已成为交通管理工作的关键一环,也是构建社会主义和谐社会的必须。

(一)政府要尽关爱之责。政府要将在校学生的交通安全教育纳入长期化和程序化的规划中来,《道路交通安全法》第四条规定:县级以上各级人民政府应当适应道路交通安全的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并加以实施。第六条规定:各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。因此,在宣传贯彻新的交通安全法活动中,政府部门应主动牵头,通过建立长效管理机制,健全落实道路交通安全责任,逐级明确责任人。形成人人关心道路交通秩序,个个投身压事故保安全活动的良好氛围。

(二)学校要尽培训之责。《道路交通安全法》第六条规定:教育行政部门,学校应当将道路交通安全纳入教育的内容。交通安全是一门学问,不可能听几次安全教育课就能全部听懂,对交通法规的各项规定,也不是一下子就能理解的。因而学校有义务和责任培养中小学生遵守交通法规的良好习惯。交通安全绝不仅仅是一门知识,而是在日积月累的过程中使学生自觉地去遵守,去落实到行动中,要达到这个目的,离开教育部门是不可能完成的。

(三)家长要尽养育之责。家长应为未成年孩子避险承担责任。既要放手锻炼孩子生活自理能力,特别是遇到困难时的应急处理和避险的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保护知识,使他们拥有健康的交通心理,良好的交通意识,正确的交通行为,促使其面对不同险情时具备相应的自救能力。有专家建议,家长不要让10岁以下儿童单独过马路,家长应带领孩子过马路直至他们掌握了安全步行的技能和判断能力。与此同时,家长还应明白言教不如身教的道理,出行时时时处处遵守《道路交通安全法》,以身作则。

(四)驾驶员要尽把关之责。发生道路交通事故的原因虽很复杂,但在道路交通安全这一系统工程中,驾驶员是基础和源头,是交通安全的第一道防线则是毋庸置疑的。驾驶员素质问题解决不了或解决不好,安全管理制度就不可能落到实处。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能会功亏一篑。而驾驶员素质的提高,决不仅仅是驾驶技能的提高,更重要的是安全知识的学习和安全意识的养成。许多道路交通事故的教训表明,驾驶员安全知识的缺乏和安全意识的淡薄是诱发道路交通事故的重要原因。目前,驾车不系安全带、打手机、聊天等安全意识淡薄的现象非常普遍;让行理念和充分考虑其他交通参与者的意识还没有深入人心;驾驶员遵纪守法的自觉性还没有形成;更多的学车者进驾校只是为了应对考试,更快地拿到驾驶证,而忽视安全驾驶知识的学习,客观上仍存在对自己和他人生命的漠视。引导驾驶员树立安全第一、珍爱生命的良好职业素质,树立良好的驾驶习惯,已成为当前道路交通安全管理的首要任务和避免交通事故、确保行车安全的当务之急。为此,交通部将在多年来加强道路交通安全管理基础性工作的基础上,采取措施,从培养驾驶员安全意识,普及安全知识入手,全面加强驾驶员培训工作,进一步夯实道路交通安全的首道防线。

交通应急演练方案

为了预防和减少校车交通事故的发生,保障乘车师生的生命安全,根据(中华人民共和国道道交通安全法)的`相关精神,特制定本预案。

组长:校长。

副组长:副校长。

组员:办公室主任、工会主席、学生科长、班主任、校医。

校医:配合医院抢救受伤人员、维持现场秩序。对事故进行调查处理。

办公室主任:负责通信联络,提供交通工具。

工会主席:负责伤亡人家属及有关人员接待工作。

1、加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育。

2、加强对乘车师生的交通安全教育。

3、选择经验丰实、驾驶技术熟练、自觉守法的同志担任校车驾驶员。

4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。

5、做好车辆例行保养,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。

6、不准超载、超速。

一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理:

1、报警。

2、报教育局相关部门(先口头后书面)。

3、安置乘车人员。

(1)发生受伤者,要及时送医院救治。

(2)另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。

4、通知家长。

5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

7、介入。

1、学生在校内发生严重伤害事故,学校立即送学生救护,并通知其监护人,并及时向上级部门汇报。保护现场配合公安部门进行调查处理。

2、学校一旦获悉本校学生非正常死亡,将及时向上级部门汇报详细情况,并备案存档,协助学生家长处理善后事宜。

车辆交通应急演练方案

(一)各班主任要经常向班级的学生进行交通安全宣传,提醒学生进出校园要注意交通安全,特别是对经过校门的马路安全要经常提醒,防止交通事故的发生。

(二)班主任要对本班放学各路队情况进行排查,有重点地做好部分学生的工作,做到警钟常鸣。

(三)值班教师。

要对学生进出校门的情况进行现场监督,对违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的`学生要将其报告给相关的班主任进行处理。

(四)值班教师要在学生进出校门的时间到现场做好组织工作,要指挥学生家长摆放好摩托车、自行车等交通工具,以防止阻塞交通。

(五)学校组织的群体外出活动,需横穿公路、街道的,应提前与交警中队联系,请求其协助学生安全管理。

(一)凡实验小学教职员工如果遇到我校学生在校门外马路发生交通事故,都要及时报告拨打电话(110)报警,对发生伤害的学生进行处置,或者打电话120给医院,派车将受伤学生送往最近医院救治,还要报告给学校领导及相关班主任。

(二)学生一旦在马路上发生交通安全事故时,学校教职员工都要负责地保护好现场,电话报警,通知交通警察到现场勘察。

(三)一旦发生交通事故,经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作,保证交通的畅通与安全。

交通事故应急演练方案

为认真贯彻我公司安全管理工作要求,进一步检验和完善《机动车辆事故应急预案》的实用性和有效性,最大限度地减少突发时间对本公司各项工作的负面影响,我公司计划于20xx年4月20日上午举行道路交通事故应急演练,现将演习方案具体安排如下:

1、为了做好道路交通事故应急的防范与处置工作,使事故处于可控状态,保证处置工作高效有序进行,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,确保人民生命财产安全。

2、检验各部门领导对道路交通事故的重视程度及现场组织是否周密。

3、检验本公司对道路交通事故应急处置能力,检验信息传递情况。

4、提高全体职工的道路交通安全意识。

总指挥:xx。

副总指挥:xx。

总指挥在矿调度室负责整个事故演习过程指挥,是演习的全权指挥者,负责下达演习开始、停止及恢复正常的命令。

副总指挥负责协助总指挥工作,负责演习过程中后勤、医疗指挥工作。

指挥部成员:xx。

20xx年4月20日上午9点40分。

以现场演习的形式进行,地点设在公司大门口。

1、演习前2—3天由综合办向全矿通报。

2、演习前对参演人员做好演习培训工作,要求参演人员熟悉演习流程及汇报程序。

1、20xx年4月20日9时40分许,公司外出办公车辆在行至公司大门口附近时,与一辆迎面而来超速行驶的摩托车“相撞”,发生了“道路交通事故”,致使摩托车驾驶员“受伤较重”,情况十分危机。

2、“事故”发生后,驾驶员立即下车查看“伤者”受伤情况后,迅速电话向调度室、综合办汇报事故情况。调度室接到事故汇报后,立即通知调度室主任、矿领导及安监部、综合办、后勤部、保卫部、供销部、监控中心负责人立即赶往调度室成立应急救援指挥部,总指挥宣布立即启动《交通事故应急处置预案》。

3、指挥部下令由上述部门组成的事故救援组、保卫部维稳人员及矿医务人员火速赶往事故现场进行指挥救援;通知矿应急救援车辆立即赶往事故现场。

4、事故救援组等人员赶往事故现场后,立即将现场情况报告至指挥部,指挥部要求立即拨打“112”交通事故报警电话进行报警,矿医务人员并立即对“伤员”进行现场紧急治疗、包扎,随即将“伤员”送往寿阳县矿山医院进行救治。

5、随着事故进展,围观的群众越来越多,秩序维护人员全力做好现场秩序维稳工作,防止次生事故的发生。

6、在一阵警笛声中,县交警大队出动警力到达事故现场进行调查处理。按照程序,交警大队工作人员在事故现场拉起了警戒线,对事故现场进行了仔细的勘察,并向车辆驾驶员详细询问事故发生的经过。

7、事故现场清理完毕,指挥部听取现场汇报和宣布演习圆满结束,总指挥做点评。

8、综合办负责做好演习工作的宣传报道工作。

事故应急演练结束后,由综合办负责对演习情况进行认真总结,写出演习报告总结,并报送调度室和安监部存档备案。对在演习中出现的问题及时汇总,并制定相应的措施进行整改。

1、建立健全的应急预案,发生情况,可立即启动,实施应急救援。

2、加强管理,扫除隐患。针对本矿实际,在矿大门口道路左右200米范围内设置减速带,防止类似事故发生。

3、加强矿车队司机的业务素质培训,开车时严禁接听、操作手机,要时刻注意前后路况,防止类似事故发生。

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