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开展抽检工作 安全工作总结(实用6篇)

时间:2023-09-19 19:22:17 作者:曼珠 开展抽检工作 安全工作总结(实用6篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

开展抽检工作篇一

时光荏苒,春去冬来,转眼年即将过去,经过全体职工的共同努力,分公司实现了年初制定的安全生产工作目标,今年是全面实施《安全生产法》的第一年,《安全生产法》是我国第一部全面规范安全生产的专门法律,是各类生产经营单位及从业人员实现安全生产所必须遵循的行为准则,分公司结合“实施安全生产法,人人事事保安全”为主题的安全月活动,深入开展宣传、学习,强化事故防范,进一步落实安全责任制,从而确保了喷煤改造和2#干法除尘的二大重点工程施工安全工作,综合我们在安全生产方面所做的工作,主要有以下几个方面:

所谓有特色是指在不断改进借鉴的基础上,拟定适合本单位安全管理的各项规章制度,我们根据分公司的实际,以突出重点,注重可操作性为原则,在年初制定了各类规章管理制度,并很快加以实施,成为各岗位和每个职工工作指南,在此基础上,发挥规章制度的作用就要避免安全管理制度成为“摆设”,分公司对违章、违纪人员凡一经查实无论谁都按规章制度加以考核,切实做到有章可查,违章必罚的管理制度。

今年6月份,正值全国抗击sars病毒的特殊时期,又恰逢“安全生产月”活动,分公司上下紧紧围绕安全月主题,“人人事事保安全”,通过组织班组长,班组安全员学习有关“安全月”活动的有关内容,同时利用黑板报,横幅等多种形式进行宣传教育,促使每个职工严格按各工种操作程序进行施工作业,今年喷煤改造和2#干法煤气管道安装时间紧,施工作业点多,又逢50年一遇的高温季节,分公司领导及时调整施工方案,在确保施工进度的前提下,调整人员结构避开高温时段,配备防暑药品,要求各作业点施工管理人员首先不违章指挥,同时了解施工点的安全状况,做到党员身边无违章,从而带动全体职工提高安全生产素质和操作技能,确保二大工程按时、安全地完成任务。

一年来,分公司办理动火作业16次,其中一级动火作业一次,三级动火作业一次,高空危险作业3次,查获违纪人员罚款12次,130元,安全生产违章和班组建设不符合要求三人次,按分公司考核制度,扣款125元,查出各类事故隐患8起,以上一些数据说明我们的工作做得还不够,与兄弟分公司还有一定的`距离,我们要取长补短,吸取兄弟分公司的先进经验,常抓不懈,不断努力,严格执行“安全生产法”,运用法律、法规,做好各项安全工作,把明年劳务用工三级安全管理摆在首位,继续做好iso140001环境体系工作,使分公司各项工作适应建安公司改革发展的需要而努力。

开展抽检工作篇二

为确保我乡水上交通安全形势的持续稳定,根据省、市、县有关水上交通安全专项整治的要求和工作部署,以保障人民生命财产安全为出发点,以遏制重特大安全事故为重点,坚持“安全第一,预防为主”的方针,针对我乡水上交通安全进行一次全面的专项整治行动,工作取得了一定成效。

认真落实安全生产监管的主体责任,为抓好水上交通的安全生产工作,成立了以乡长范吉权为组长,分管安全领导唐继龙为副组长,各部门单位负责人为成员的水上交通安全专项整治工作领导小组,并召开了专门的水上交通安全专项整治会议。

我乡以安全就是最大稳定为主题,组织执法人员对辖区内渡口、船舶进行安全生产隐患排查督促,落实安全工作责任制,从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。我乡共组织检查10次,参加检查人员40人/次,检查渡船2艘,采砂船5艘。

积极开展渡口安全检查,在做好日常安全检查的同时,适时组织开展季节性安全检查,汛期、农忙、大雾、重大节假日组织的联合检查,有效地增强了渡口安全责任主体的责任意识,有效促进了渡口安全隐患的整改。今年以来,共组成各类检查组10个,参加人员达60人次,检查渡口20道次、渡船、砂船 40艘次,发现隐患5起,现场整改5起,做好(汛期超水位线停止摆渡)温馨提示牌2块;查封狐狸岛渡口一处,清理了渡口附近尾沙堆。为了确保渡船渡口安全,投入2万余元对罗洲渡船进行了更新,对乔家渡船进行了维修,消除了渡船渡口的安全隐患。

为了确保渡口安全,我乡在渡口两边建立了渡口守则牌,标明了洪水警界线,规范了上下船制度,与渡工、村签订了安全管理责任状,在村聘请了责任心较强的发航签单员,建立了发航签单制度,加强了对渡工的监督作用。为了提高渡工的待遇,除了县交通局发给他们的工资外,我乡给每个渡工,落实低保待遇,进一步高了他们的工作责任心。

开展抽检工作篇三

1、年初在一号文件的指导下,针对我厂的安全管理竞赛考核办法进行重新制定。大力搞好九项竞赛:

经半年来认真执行,总体效果良好。发现问题及时纠正,未发现特别弄虚作假现象。2、2月份,针对我厂20xx年的危害因素进行重新辨识及风险评价。下发各车间学习,进一步提高了岗位职工的风险防范能力。

3、3月份,为深刻吸取20xx年我厂“2-27”事故教训,全厂干部职工进行了大反思活动。以身边的事故再次警示全体干部职工按章操作、提高规避风险能力的重要性。4月份,学习矿安委会会议精神,结合寺河矿21事故召开反思。5月份,组织职工学习新版《选煤厂安全规程》,并组织全厂人员进行考试。

4、6月份:

1、各车间、厂部认真贯彻落实成煤安字(20xx)72号文件关于组织开展“安全生产月”活动的通知中有关要求,积极配合组织开展各类活动。

2、洗选厂所有干部职工排查1条以上隐患,车间职工在本车间隐患台帐上登记,车间分管干部组织落实。厂部人员在安监室登记,安监室下三定表落实.。

3、开展安全讲评活动:各车间以班组为单位利用班前会、安全会组织职工排查安全工作存在的问题和岗位存在的隐患,各车间把不能解决的问题和安全工作中好的做法汇总后于6月15日前交安监室。厂领导审核后报矿安检科。

4、原煤、洗煤车间6月1日早上各悬挂一条“安全发展,国泰民安”标语。

5、各车间6月5日前更换安全月宣传板报。对照72号文关于开展员工无三违、班组无轻伤、区队无重伤竞赛活动标准落实各项工作,发现问题上台阶处理。

6、洗选厂所有人员:

a、利用幻灯片、安全通报等形式学习洗选厂7起人身事故案例。

b、学习矿下发重特大瓦斯爆炸事故案例;

7、洗选厂正队级以上干部在6月份安全生产例会上签定“20xx年安全目标责任书”。

1、年初,在矿下发20xx年安全一号文件后,我们马上组织全体干部职工认真学习并深入贯彻矿安全一号文件精神。

2、2月份,加强各类人员,特别是新工人的安全培训工作。

3、4月份,学习矿、厂安全通报及重特大事故抢险应急救援预案。3、5月份,各车间及厂业务室上交安全管理论文共7篇。4、6月份,学习安全月事故案例教育材料。

1月份994.42分4星级2月份994.37分4星级3月份999.29分5星级4月份997.28分5星级5月份997.95分5星级6月份997.99分5星级1、至6月底我厂进入安全信誉考核共447人,其中五星级职工340人,四星级职工70人,三星级职工37人。现我厂无二星级职工。

2、至7月24日,我厂将恢复全部扣分,7月如无扣分,我单位将第一次出现1000分的喜人成绩。

3、安全信誉考核方面扣分的主要原因还在于安全行为方面的外部违章。安全环境方面,在厂领导和安监室沟通下,二季度扣分为零。

纵观20xx年洗选厂安全方面的各项工作,可以说是取得了一些成绩,但是,我们不得不面对现实,现场还存在相当的问题,不得不引起我们高度的重视。

1、个别不放心人仍在岗位作业,部分职工素质有待提高。职工在岗位作业中时常暴露出一些不安全的行为,导致我们的安全管理难度加大,职工习惯性“三违”屡禁不止,致使发生了517皮带伤人末遂事故及洗煤车间王晋丰办假工作票票事件,我们虽然制定了各种考核制度和办法以及事故的防范措施,但仍存在管理漏洞。

2、干部及职工责任心有待加强。在发生的事故中,有许多事故是完全能避免的,比如泵的切换问题,返煤系统出现的事故等,如果有一个环节能起作用,均不会影响生产构成事故。所以,我们在事故防范面前,确实是防不胜防。这就需要我们全厂职工群策群力抓安全,确实把安全工作当作头等大事来完成,把“安全第一、生命至上”作为我厂每一名员工的作业目标。

3、标准化保持整体效果不理想,各车间不同程度存在工程质量损坏,对此,我们针对实际情况采取了严厉处罚和现场整改。

4、制度执行方面:干部责任追究制度以及干部上岗检查情况,经半年来的严格考核现执行较好,主要是干部上岗查隐患,隐患质量有待用制度形式考核提高。

一、以全面贯彻落实安全信誉机制为契机,加强现场安全管理,制止各类违章,严格事故追查,落实相关责任,杜绝各类事故的发生。

二、开展安全文化建设,营造安全文化氛围,不断提高全厂职工的安全文化素质水平。

三、加强制度落实,“打造卓越的执行力,”是我们下半年的一项具体工作。我们将对各车间、各类工作安排、各项任务分工进行逐一落实,绝对不允许任何工作走了形式、走了过程,使安全管理出现漏洞。

四、加强现场监督,发挥我厂安全标兵、班组长的模范带头作用,及时查找隐患,上报隐患,解决隐患。加强现场控制,各级安全管理人员层层把关、落实、处理。

五、强力推行质量标准化工作,努力保持标准化整治成果。全厂所有区域逐步按计划整改提高,逐步实现我们“建全国一流洗选厂”的奋斗目标。

六、坚持以人为本的管理理念,及时掌握职工思想动态,加强思想教育,不放心人坚决不能上岗或调换到合适的岗位。

七、随时掌握职工及作业现场情况,重点落实在今年产量新高的情况下职工的具体操作行为及心态变化,及时整改和完善各项工作,圆满完成20xx年安全生产目标。

开展抽检工作篇四

20xx年,我县综治委及其办公室高度重视公路水路安全联防工作,把此项工作纳入全县综治工作体系一并研究、部署和落实。要求以县交通主管部门牵头,相关部门配合,按市县综治工作特别是公路水路安全联防工作部署,结合本县实际开展工作,保持了全县交通运输创业安全稳定,未发生治安、刑事案件,未发生偷盗和安全责任事故。现将主要工作总结如下:

积极争取县委县政府特别是县综治委对公路水路安全联防工作的重视与支持,此项工作已成为全县综治工作的重要组成部分。

1.及时调整安全联防工作领导小组及办公室。根据换届人事变动,及时调整了领导小组组长和部分成员,确保了组织健全,工作持续有序。

2.精心计划部署落实安全联防工作。县综治委已将公路水路安全联防工作纳入全县综治工作系统。实现了同计划,同部署,同时要求同考核、同奖惩,领导小组和办公室先后6次召开工作部署会和调度会,安排推动工作,研究解决有关问题,公路水路安全联防工作已步入规范化、制度化轨道。

5.坚持关口前移,狠抓基础工作。全县已形成县有工作领导小组和办公室、乡有联防办,村有联防工作组的公路水路联防组织体系。安全联防工作落实到农村一线,结合农业和扶贫工作宣传,采取宣传单、标语、入户走访等形成宣传公路水路安全联防工作,大多数群众能自觉参与安全防范工作。

二、平安公路创建方面(自评分94分)

以“平安公路”为目标,开展了一系列创建活动。

4.建立平安公路创建长效机制。结合公路养护、路政巡查、公路修复,治超治限等工作,把创建平安公路启动纳入年度公路建设与管理工作中,同研究、同部署、同检查、同考核。

围绕县级汽车站功能、体制、设施等方面,开展平安创建工作。

1.制定平安车站创建活动实施方案。明确“平安车站”创建活动的组织领导,驻站客运办、汽车站、各客运企业的职责,检查考核的措施与奖惩措施。

2.定期开展安全生产监督检查。每季度联合公安、交警、安监部门开展一次安全生产大检查,并召开安全生产工作会议,通报有关问题、研究和督导解决措施;督促汽车站严格落实安全生产主体责任,每天实施安全例检,每月至少召开一次安全例会,让安全隐患和苗头消失在萌芽状态。

3.强化安全基础设施建设。严格按照汽车站物防、技防要求,强化汽车站、候车室、停车场、驾驶员乘务员休息室、车辆维护保养车间等场所建设;配齐并确保行李安检仪、车辆安全性能检测台、gps监控系统性能良好运转正常;配齐消防、安全锤、安全带等安全器材,建立安全防事的屏障。

4.强化安全人防力量建设。监督汽车站和各客运企业,备齐备强安全生产管理队伍,定期组织安全生产培训,确保了每人每年培训超过20小时;要求安全生产队伍严格履行职责,严格落实“三不进站、五不出站”规定,堵塞了安全事故漏洞。

5.强化应急准备和演练。汽车站和各客运企业建立了应对恶劣天气和突发事件的应急预案,配备了灭火器、防滑练等必备的应急物资,明确旅客疏散路线,开展了消防和疏散演练。

6.严厉打击非法营运行为。由县政府牵头,联合县公安、交警、城管等部门,组建联合执法队伍,建立长效机制,定期不定期开展专项执法行动,共检查嫌疑车辆391台次,查处违规车辆17台次。

我县无水运港口,仅有内陆水库旅游码头。主要开展了“平安码头”创建工作。

1.把库区码头安全管理工作,纳入公路水路安全联防工作体系一并计划部署和考核。

2.明确我局所属港航管理所的码头安全管理主体,牵头负责码头安全管理工作。

3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大节日、重要活动由县交通局统一安排力量到码头值班,维持秩序及时处理突发问题;坚持每月由港航所对各码头和船只安全情况进行1—2次检查;每季度联合海事、安监部门进行1—2次全面安全检查,有效防止了码头秩序混乱问题,防止了“三无船只”载客。

4.成立水上运输公司,落实安全生产责任主体。组织成立了鹅公湖水上客运公司,所有营运船只实行公司化经营,监督企业严格落实安全生产责任和措施,有效解决了个体船只营运安全和秩序难管理的问题。

5.强化宣传和预警工作。在码头和周边建立警示牌,防止游泳溺亡事故;设立上下船告示体系,提醒游客严格遵守乘船游览安全规定;建立安全员制度,在水口、鹿湾、过埠等码头选派附近或船员为安全员,随时掌握天气和水位,及时报告库区风浪和水位情况,及时处理和汇报溺水突发问题,确保了工作主动权。

由县政府牵头,组织县港航、海事部门开展了平安航道创建活动。主要是对**湖短途旅游观光航道实施综合治理。

1.制定**湖水面整治实施方案。由县政府成立水面整治指挥部,“一把手”任总指挥;相关部门和乡(镇)主要领导为成员,强化了水面整治组织领导。明确了责任和职责,规定了县体任务和完成时限;确保水面整治工作顺利有序推进。

2.投入巨资对水面航道进行整治。县财政安排4000多万元,对**湖**库区水面进行整治,要求水面养殖、捕捞渔、渔民水上餐馆全面上岸,彻底清除水下栏网,消除船只航行安全隐患,不到1年时间恢复了航道畅通。截止年底共326户养殖捕捞户已有325户,占总任务的99.7%。既畅通了库区航道,又恢复了“一湖清水”,**湖风光更加美丽。

3.狠抓江河岸线使用管理。一是对环湖道路工程弃土严格依法管理,对施工企业向航道倾倒砂石、泥土行为下发整改通知单责令整改;对江河沿线居民进行宣传,防止垃圾倾倒下河影响航道。

4.坚持日常清理航道。县财政投入80多万元采购垃圾打捞船,一般对航道垃圾及时打捞,确保航道随时保持畅通,一定程度降低航道安全隐患。

5.加强日常巡查。海事部门坚持定期不定期航道巡查,对船只违章行为进行查处,及时发现和解决航道安全隐患。

6.科学设置航标。投资40多万元在水口、鹿湾码头至七星望月、**站航道上设置了航标,让来往船只昼夜场能放心航行。

1.公路管理方面。因我县公路建设起步较晚,建设成本高资金压力大,每年受洪水影响水毁严重,公路养护和维修工作量大。80%县乡公路主干道修为四级公路,路弯、坡陡、路窄,道路安保设施还不够完善。有些路段还存在安全隐患,平安公路建设任务艰巨。

2.车站管理方面。我县常住人口和流动人口相对较少,汽车站于20xx年转制后,私营企业受经济效益影响较大,企业建设和管理车站的主动性和积极性有时打折扣,车站基础设施、安保器材和管理有时不够全面到位,需主管部门随时监督整改,甚至要政府部门帮助整改。

3.港航管理方面。我县无航运港口,只有旅游简易码头。固平时游客相对较少,码头设施简陋,港航机构力量薄弱,平安创建工作更多关注重大节目、重要活动和汛期期间码头管理,平时要求水上运输公司和各船主加强自我管理,维护码头秩序。

4.航道管理方面。库区水面已整治干净,航道也得到彻底清理,但航标还不够全面到位,上游垃圾治理还不够到位,汛期水水面垃圾将影响船只安全通行。

针对我县公路水路安全联防工作情况,今后,我县将按照市委市政府及市交通部门的要求,按照县委县政府的决策部署,结合“六大攻坚战”工作,围绕公路水路“安全、稳定、畅通”目标,重点做好以下工作:一是全力推进公路、码头升级改造。今年已启动3个县道、2个国省道、1座过埠大桥项目建设。明年在全面完成“321”工程建设的基础上将启动新一批国省道、县道项目建设,力争在20xx年前全县国省道、县乡公路得到升级改造,通村公路得到拓宽,公路安保设施得到进一步完善,有效降低公路安全隐患。二是着力加强车站源头管理。督促汽车站不断完善基础设施和安保设施,健全管理体制和机制,严格落实安全生产主体责任和措施,提升汽车站安全服务水平。三是提升码头现代化管理水平。规划土地150亩,概算投资3000多万元,建设集码头、客运站为一体的水陆交通综合服务区,提升公路水路安全防范能力。四是不断优化公路水路安全联防工作体制,加强工作磨合,健全工作队伍,提升联防水平。

开展抽检工作篇五

一、科室在上半年主要做了以下工作:

1、安全质量标准化开展情况

3、综合治理

加强工地项目部职工安全生产三级教育,新进场工人必须做好三级教育

4、工程创优情况:

针对施工现场管理方面存在的薄弱环节,结合文明工地创建的要求 ,开

展场容场貌、临时设施、扬尘污染、噪声控制、食堂卫生专项检查。重点解决施工现场管理混乱、临时设施安全隐患、运输车辆污染道路、工地扬尘污染环境、施工噪声超标排放、食堂饮食卫生堪忧等突出问题。上半年冀东人家8#、9#、10#楼工地被评为市级文明工地;金鼎丽城a1楼工地也被评定了市级文明工地。

5、科室自身成长:

为提高工作效率和工作成绩。积极参加县安监站组织的质量安全观摩会,现场学习取经,并拍回照片开展宣传学习,参照同行业兄弟单位的工作成果,直观学习了解掌握工作方法和操作技巧,进行经验交流,取人之长补己之短。半年来在上级的正确领导下和各项目部共同配合下达到了安全生产重大事故为零的目标。

6、存在的问题:

1、个别项目部安全员没有到位,项目部的安全生产没有得到足够的重视;

2、洞口临边隐患还没有得到彻底的消除;

3、文明施工方面存在脏乱现象,落地清工作没有做到位;

4、防火工作、乙炔瓶和氧气瓶没有分开到有效距离;

二、20xx年下半年工作计划

(一)做好安全教育培训工作

针对接下来的高温天气,农民工流动性大、安全素质偏低的问题,我科室将加强与施工队之间的沟通,采取施工现场设置防暑降温点及配备防暑药品并对施工队安全教育培训与公司安全教育培训相结合的方式,切实做好职工防暑工作及安全教育培训工作。

(二)严格各项落实安全检查

安全检查制度是贯彻各项安全规章制度的重要手段。为保障安全生产,将严格按照标准化系统文件中对安全检查作出的规定:每周进行一次巡回检查,每月进行一次例行检查,每季进行一次专项检查和一次综合检查。要求每次检查都必须认真组织落实,并对查出的隐患及时进行整改。

(三)公司所有项目都必须达到优良标准化工地,报监项目必须进行内外审,同时达到一次性合格通过。

(四)、继续落实安全生产的设施工作,预防高处坠落、施工触电、机械伤

人、物体打击;进一步按规范进行、按标准实施;

(六)、结合公司下达的安全事故为零的目标,增加管理责任性,自加压力、结合实际,明确企业是安全生产的责任主体,我们的责任重于生命、时刻敲响安全警钟,为达到我们安全无事故的目标而扎实工作。

开展抽检工作篇六

安全是酒店的.生命线,安全就是效益。20xx年,酒店对安全工作常抓不懈,建立了有效的安全机制,主要有以下几个方面:

1、成立了安全领导机构,由总经理任组长,各部门经理为副组长,负责检查,督导安全制度的落实,每周一下午检查各部门的安全状况,并督促隐患的整改。酒店落实了专门的资金,主要用于安全设施的维护和增添安全防护设施。

2、酒店制定了各类突发事件应急预案,成立了抢险组、疏散组、救护组、后勤组,并分别对每组成员进行了专门的培训,明确了每组的职责与分工。

3、年初各部门经理与总经理,员工与部门经理签定安全责任书,并拿入年终考核范围,对每位新进入的员工都要先进行安全培训,熟悉酒店的消防设施设备的分布和应用,在5月份和11月份组织全体员工熟悉应急预案,通过投影观看一些安全案例,并按预案进行演练。

4、保安部坚持2小时巡查制度,巡查内容为:是否有可疑情况,消防设施是否完好有效,是否存在安全隐患。如发现问题并及时报告,进行整改,工程部和客房部夜间值班人员也分别进行楼层巡查。

5、在员工食堂建立了安全展板,主要内容为安全防范措施,和安全基本常识,监控探头在原来56个的基础上,今年又增加了8个点,做到了走道,收银台、公共区域全面覆盖,并且所有监控录像达到了保存30天以上。

20xx年,酒店在董事长、总经理带领下,全体员工对安全意识增强,积极参与酒店的各项安全培训和安全宣传,做到了全年没有发生一起安全责任事故,给酒店的经营提供了有效的保障。

在此基础上,20xx年酒店把安全工作同样放在首位,加大培训和宣传力度,让每位员工更加了解和掌握安全的一些基本常识和技能,从意识上有所提高,深化消防安全四个基本能力的建设,做到“隐患早发现,及时整改到位”,做到无重大火灾事故,无重大治安事故,无重大安全责任事故。

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