总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
监控室安全工作总结 学校安全监控保密制度篇一
1、学校安全办公室负责监控室的管理工作，校长有权对监控室进行检查监督。
2、监控人员负责作好安全治安劳动纪律及其它监控范围内的工作并作好当班的资料记录，发现异常情况应立即向校长室汇报。紧急情况可直接拨打110，然后报告校长。
3、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料监控人员不得擅自向他人提供查看监控录像或调阅有关资料。公务查阅监控录象资料需经校长室批准。
4、监控用的计算机不得做与监控工作无关的事情，每周一负责将一周的录像进行备份，以备学校检查。
5、认真学习监控的操作规程，维护和保养好监控设施。
6、保持监控室内卫生清洁、干燥，有关物品摆放整齐。
7、严禁非监控人员进入监控室, 除学校规定使用监控人员外，不得向其他人员提供查看监控录像或调阅有关资料。
8、严禁携带易燃、易爆、有毒的物品进入控制室。
9、严禁带零食进入监控室，室内严禁烟火，水杯应放置在远离电器设备的地方。
10、遵守有关保密规定，不得泄露监控录像资料；不得泄露学校安全秘密。
关于110报警器操作的管理制度
1、门卫人员要提高思想认识，树立责任意识，做好学校的安全保卫工作。每天晚上、双休日、节假日值班要定时巡视校园，发现问题要及时向校领导汇报或报警。
2、晚上教师下班静校后 6:00防盗器要及时布控、早晨7:00及时解控，密码要做好保密工作，保持布控解控设备的整洁卫生。
3、遇有情况报警时不得擅自离开传达室，更不能擅自持木棒、手电筒外出查看情况，更不能在校领导不知情的情况下，擅自做主向110汇报一切正常，要善于保护自己的人身安全、及时和110联系并向校领导汇报，不得擅自解控，要在110干警到达后再进行解控。
4、当早晨有教师早到校引起报警器报警时，要及时向110干警说明情况。
5、门卫人员如因工作失职，造成学校财产损失或人员伤亡，需承担相应责任。
为保证校内报警系统、监控系统的正常运行，特制定本管理制度。
一、学校安保处负责监控室的安全管理、检查监督工作。监控室进行负责全校的安全防范工作。监控系统由专人负责维护。校长室有权对监控室进行检查监督。
二、监控人员负责作好安全（治安）劳动纪律及其它监控范围内的工作并作好当班的资料记录，发现异常情况必须及时汇报。
三、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料。否则，将有意破坏监控系统劳动工作纪律的人给予相关纪律处分。
四、保障监控使用的计算机不得做与监控工作无关的事情。
五、安保处监督相关人员认真学习监控的操作规程，维护和保养好监控设施。
六、保持监控室内卫生清洁、干燥，有关物品摆放整齐。
七、未经允许不得随意代班、调班。当班时不得擅自脱岗，严禁-看报刊杂志，听收音机、打私人电话等与其工作无关的事情。
八、严禁非监控人员进入监控室,除学校规定使用监控人员外，不得向其他人员提供查看监控录像或调阅有关资料，如需查看相关资料必须经安保处同意，填写监控信息图像查看记录申请表方可查阅。
九、严禁携带易燃、易爆、有毒的物品进入控制室，严禁带零食进入监控室，室内严禁烟火，水杯应放置在远离电器设备的地方。
十、遵守有关保密规定，不得泄露监控录像资料；不得泄露学校安全秘密。
十一、确保监控范围内夜间照明，发现路灯缺失、损坏，及时向学校安保处报告。发现网络使用异常情况及时向保卫部报告。
十二、监控人员或专业维护人员要定期对监控系统进行病毒检测，发现问题立即向负责人汇报，及时解决。
十三、专业维护人员定期检查监控系统线路和设备，超出服务期限的设备要及时上报更换。
十四、监控人员确保监控镜头设备完好，发现损坏应及时上报维修，确保安全。
十五、按照相关制度不定期进行突发事件的演习，其中包括监控系统突发情况的操作演练，提高员工对突发事件的处理的'熟练程度。
十六、监控设备设施财产安全责任区负责人进行监督管理。
十七、设施设备赔偿界限
1、以下主观原因造成仪器设备损坏或丢失,应予赔偿.
(1)不听从指挥,违反操作规程,造成仪器设备损坏.
(2)未经批准,擅自动用或拆卸仪器设备至损.
(3)工作失职,指挥错误,保管不当造成损坏或丢失.
(4)未经批准,擅自将仪器设备携出校外造成损坏或丢失.
(5)与生活相关,属个人保管,使用的便携仪器造成丢失与损坏.
十八、 赔偿处理办法
十九、本管理制度经领导同意后即刻生效。
监控室安全工作总结 学校安全监控保密制度篇二
安全检查的形式和方法有各种各样。从检查的时间上分，有节、假日检查，季节性检查和定期检查。从检验范围上分，有自我检查、联合检查、互相检查和不定期的抽查等。
开展安全检查的程序，有四个阶段。
１、准备阶段，组织检查力量，制定检查计划、目的、要求、检查方法。
２、检查阶段，按照检查的目的要求，深入被检单位，以看、听、问的方法进行认真细致的检查。
３、整改阶段，对发现的隐患、漏洞和不安全因素，研究整改措施，及时解决。
４、总结阶段，写出检查报告，报告上级领导，备案存查，对检查中发现的重大问题及时解决。
1、搞好宣传教育。要利用各种机会，采取各种形式，向店员进行教育，提高店员维护和遵守规章制度的自觉性，保证安全。
2、领导和店员认真落实安全责任制，做好安全防范工作，切实防止治安灾害事故的发生。
3、坚持安全检查，堵塞漏洞。要定期或不定期的对管区公共场所易燃、易爆、危险物品和“五防”安全防范工作进行安全检查，发现不安全的问题，应及时协同有关部门加以解决。
4、及时总结超市各部门的预防治安灾害事故的经验，对好的部门和个人给予表扬和奖励。对已经发生的治安灾害事故，要认真查清事故的原因，判明事故性质，对制造破坏事故的犯罪分子要严厉打击，对玩忽职守的直接肇事者要报告上级，分清情况给予处理。
1、抓住苗头，及早发现，解决在萌芽阶段。凡是成帮结伙聚众斗殴的，总是事前互相串联，纠集人马，准备工具或约定斗殴时间、地点，这些前兆只要我们在日常工作中注意收集、观察，把耳目搞灵，事先是可以发现的。发现有聚众斗殴的迹象，就要迅速组织力量，加强防范，掌握动向，及时做好充分瓦解和疏散工作，把事件消灭在萌芽之中。
2、发生这类事件，要立即报告，迅速组织人员赶赴现场，及时制止。对未斗殴起来的要驱散，对正在斗殴撕打的要责令或强制他们放下械具，停止武斗，发现伤者，要及时送往医院抢救治疗。
3、聚众斗殴事件平息后，应留住双方事主，并组织人员对参加斗殴的逐个登记，逐个进行调查核实，查清斗殴原因，进行调解，或送交公安机关处理。
盗窃现场的保护方法，除在外围现场设岗，不准无关人员进入外，重点是保护好犯罪分子经过的通道、爬越的窗户、打开的箱柜、抽屉等，现场保护人员不准从犯罪分子进出通道通行。对被打开或破坏的锁头，爬越的院墙和窗户，盗取财物的箱柜、抽屉都要妥善保持原状，以免留下新的痕迹，对撒落在地上的衣物、文件、纸张和作案工具等物品，一律不准接触和移动。还要注意现场周围有无犯罪分子徘徊逗留、坐卧的地方以及车辆或其他运输工具等痕迹，如有也要加以保护。
1、掌握活动于商场范围的客人动态，维护商场区域的秩序，注意发现可疑情况，并及时报告。
2、重点保护珠宝柜、银行、古董柜等。
3、提高警惕，防止以购物为由进行扒窃、盗窃或诈骗财物。
4、收银员应认真验证钞票、信用卡，防止使用假货币、假信用卡套购、诈骗。
5、营业柜内商品(包括展示陈列商品)由本柜营业员负责保护，原则上“谁主管，谁负责”。
6、保安员无特殊情况不得进入营业柜内。发生案件，营业员应立即上报部门主管和保安部，同时保护好现场。
7、劝告消费者不要在商场区域内闲谈聊天。
8、对租赁商场从事经营活动的厂家或个人在进出货物时，原则上在晚间10：00以后进行。否则，保安人员有权给予阻拦。
1、超市的停车场的交通、治安、收费均为保安部负责，任何车辆的司机都应服从商场工作人员的管理。
2、超市停车场是收费公共停车场，只提供泊车方便，不负责保管，凡占泊位停车的车辆(排队候客的出租车除外)均应照章交费，乱停乱放的车辆均酌情给予处理。
3、保安部派岗，只有经考核结业并持有“调度证”的人员才有权对大堂前客人用车进行调度。
4、“的士”车辆应按指定位置排队候客，不得乱停乱放或抢客拉客。
5、严禁“的士”司机使用商场内部电话或设施，商场工作人员有责任进行劝阻，劝阻不听者可通知保安部处理。
6、调度员、门童、行李员等不得与“的士”司机攀拉关系、收受贿赂、提供方便，一经发现从严处理。
7、凡违反商场规定的“的士”司机，保安部将给予批评教育或处罚，直至宣布为“不受欢迎的人”。
8、保安员应维护好停车场的秩序，看护好停放的车辆，以防止损失。
9、遇有重大活动时，停车场中的任何车辆都应避让重大活动的车辆，确保活动的安全。
10、车辆(除面包车)原则上均应办理地下停车证件，租用车位泊车；凡在地面上停车，照章收费或请其办理“临时停车证”。
11、制定停车场管理办法、收费标准及范围。
1、保安部对火灾等突发事件制定“应急处理方案”，在发生突发事件时员工必须无条件地听从总经理或有关领导的指挥调动。
2、员工一旦发现可疑情况及各类违法犯罪分子的活动，有责任立即报告保安部。
3、商场如发生偷窃、抢劫、凶杀或其他突发性事件，在报告保安部和公安机关的同时，及时保护好现场。除紧急抢救伤员外，不得进入现场。
4、当公安、保安人员进行安全检查和处理案件时，有关人员应积极配合，如实提供情况。
监控室安全工作总结 学校安全监控保密制度篇三
__年工作总结：
1、生产运营现状调研
__年元月份还在安全监控部工作，跟着刘部长作了将近半年的安全管理工作，在这段时间里经常跟随刘部长到现场进行安全检查，对卫华集团也有了充分的了解。元月份下半月调到运营分析部，开始跟随席部长做运营分析。刚进入运营分析部就跟着席部长和华丽对集团总部以及河南卫华、纽科伦、中杰公司、郑州卫华的生产运营现状进行调研，并协助起草卫华集团生产运营分析诊断报告。通过此次调研对生产、采购、技术等部门的运作有了进一步的了解。
2、大方公司管控草案
和部门人员共同讨论大方公司管控方式草案，制作大方公司运营管控体系权责汇总表草案，以前对公司的管控是没有了解的，通过此次讨论和参与对公司管控有了初步的了解。
3、集团表彰大会工作总结
2月中旬春节假期，在家休息了十天，在假期内和很多朋友和同学相聚，过了一个轻松的假期。
4、“十二五”发展规划报告
春节过后，和本部门人员以及技术中心、投资中心人员共同修改重机协会要求的关于卫华集团的“十二五”发展规划报告。
5、河南卫华生产流程审计
3月份配合审计中心对河南卫华的生产流程进行审计，到设计、采购、生产、质检等相关部门以及生产现场并和班组长沟通进行了解和资料的收集，协助完成审计报告，此次调研虽然只有短短的几天，但还是收获不少的，对河南卫华的生产、设计、采购、质检、财务、仓储等部门的工作流程有了进一步的了解，也发现了生产现场的一些问题，感觉一个公司的生产流程要真正的流畅，保证生产的顺利进行确实也不是件容易的事情，这是以前没有接触到的，所以也没有体会到这一点，感觉作为一个公司的领导确实不容易。
6、军训和考察
4月份参加了卫华集团为期一周的全员军训，以前虽然在高中、大学也进行军训，但与工作后的军训的感觉还是不同的，时间虽然不长但还是收获不少，这也表现出公司对员工发展的重视，也充分证明了卫华人雷厉风行、跑步前进的工作作风。 4月份还有幸和部门人员共同对新乡116厂、和协集团进行了考察，这也是我第一次考察其它公司，也开阔了自己的眼界。
7、指标监控
对企管中心负责监控的156项指标(kpi)全年进行了四次季度的跟踪，并联合部门其他人员对各中心及各子公司以及集团高层指标全年的完成情况进行了年终的考核，经过半个月的努力，将最终考核结果报送集团人力中心。由于是第一次做，也走了些弯路，感觉第一次做一个工作首先要向同事或以前做过此项工作的人请教，这样可以对此项工作有一个充分的了解，也可以集思广益找到更好地开展工作的方法。
8、制作实施计划监控模板
9、预算编制
5月份还编制了企管中心的预算，在和中心各部门负责人沟通的基础上，根据各部门工作安排确定预算草案，在多次和财务中心沟通基础上确定预算经柯总审阅后报财务中心，并每月对预算的实际发生额和预算额出现的偏差原因进行说明，逐步提高预算的准确性。不过由于参加预算管理培训时没有听清楚导致预算工作出现了失误，此次工作让我有了很大的启发，做工作一定要认真仔细，并多和组织者进行沟通，确保信息的准确，不要盲目自信自己的理解。
10、战略实施计划模板及战略宣贯的跟踪
从六月份开始负责战略宣贯工作的跟踪，和人力中心以及各位讲师进行沟通推动战略宣贯，战略宣贯还剩下三项，不过企业文化战略宣贯和总体战略宣贯(三)放在本月底的29、30号，这使战略宣贯工作有点被动;更意外的是席部长突然调出企管中心，这对于战略管理部的工作开展带来了不小的障碍，但在柯总的带领下各项工作还是照常进行，这也要求每个人要尽快成长提高来承担更多的任务。
还收集关于红海战略、蓝海战略、长尾理论的相关知识制作培训课件并做一次关于战略的培训，这也是和大家共同学习的过程，因为这对我也不是很熟悉的，需要认真的看书和资料，尽量使大家在培训中能有所收获。在柯总指导下对战略实施监控模板的填写内容进打分，并配合起草战略监控报告。
学习成长方面：
参加了很多的培训，像优秀员工训练营等的培训，从中有不少的收获。
收获：
3、在这半年的工作中，锻炼了自己的耐心。
不足：
3、与人沟通的'能力还需继续提高;
4、对时间管理和统筹安排时间的能力还需进一步加强。
__年个人计划
1、坚持读五本书籍，多读与工作有关的书籍，提高自己的知识储备;
2、感觉现在和上大学时的身体状况有了很大的差距，要加强身体的锻炼;
3、计划工作之余学习并通过中级经济师的考试;
4、计划趁着五一或者十一节假日出去旅游一次;
监控室安全工作总结 学校安全监控保密制度篇四
2、坚守工作岗位，严禁脱岗。
3、时刻注意监控系统的运行及安全监控情况，并做好日常运行记录
4、严格执行交接-班制度，对当班监控系统的运行情况必须向下一班交待清楚。
5、未经主管领导批准，不准擅自停机，保证24小时监控系统正常运行。
6、严禁在监控系统上干与监控无关的工作。
7、监控系统如发生故障，要及时汇报主管领导。
8、安全监控人员要尽职尽责，禁止闲杂人员进入及无关人员使用微机。
9、安全监控系统报警后必须及时向井下查明原因，下令停止一切工作，立即处理，并向当日值班领导汇报。
10、要按时进行交接-班、不准迟到和早退、严禁脱岗。
11、责任期自 年 月 日至 年 月 日止。
煤 矿（盖章）
监控主任签字： 责任人（监控员员）签字： 年 月 日 年 月 日
为进一步落实安全责任，明确工作任务，确保实现全年安全工作奋斗目标，调度主任与监控员签订2015年度安全生产责任状。
一、考核目标：
1、杜绝各类工伤事故和重大机械事故。
2、监控员应认真监视监视器所显示的各种信息，详细记录系统各部分的运行状态，填写运行日志，打印安全监控日报表，报矿主要负责人和主要技术负责人审阅。
3、监控员接到报警、断电信息后，应立即处置，然后向矿值班领导汇报，处理过程应记录备案。
4、完成各项任务指标。
二、奖励标准：
达到考核目标，按《安全目标奖惩办法》奖励。
三、处罚规定：
1、系统出现故障报警未及时发现并上报的扣除当月奖金的20%。
2、接到报警、断电信息，未按规定处理或处理不当的扣除当月奖金的50%。
四、本年度因工作变动，安全责任与奖罚随之移交。
五、有效期限：
二0一0年一月一日至十二月三十一日。
调度主任(签章):
监 控 员(签章)：
二0一0年一月一日
一、认真贯彻执行党和国家关于煤矿安全生产的法律、法规及各项规定。坚持“安全第一、预防为主”的方针，努力改善办矿条件，做到依法办矿、安全生产，是本单位安全生产的第一责任者，对安全生产负全面责任。
二、负责全面贯彻落实党的安全生产方针、国-家-安-全生产法律法规政策、决定、条例、文件；组织制定本单位各级安全生产责任制和安全生产规定、制度、措施。
三、组织编制、实施安全技术发展规划和矿井年度防治水计划。
四、安全技术措施计划，并定期检查执行情况。安全技术措施所需费用、设备等，必须列入财务、供应计划。
五、每季主持研究一次“一通三防”工作，并在人、财、物方面优先保证。
六、负责矿井灾害预防和处理计划的贯彻实施。组织有关部门对矿井反设施每季进行一次检查。
七、每旬组织一次井下、地面安全大检查，对存在的问题落实整改措施；每月召开一次安全办公会，研究解决安全生产中的问题。
八、凡发生伤、亡事故，必须立即赶赴现场指挥，防止事故扩大，并组织分析事故原因和教训，组织制定预防同类事故再次发生的安全防范措施。
专职管理人员，保证安全生产工作正常开展。
十三、层层签订安全生产目标责任，坚持安全与生产同时计划、布置、检查、总结和评比。
十四、依法参加矿长资格培训，做到持证上岗，同时积极组织实施本矿职工的安全教育和技术培训，对新工人必须严格执行岗前“三级”教育。
十五、矿长必须坚守岗位，不得擅离岗位；必须严审瓦斯班报，签字负责，严禁瓦斯超限作业。自觉接受职工监督，因公（事）外出时，必须指定专人负责主持工作。
十六、经常深入井下生产现场检查安全生产，每月下井天数不得少于10天。
十七、2015年度全矿安全生产目标：全年无死亡事故、全年安全工伤费用不高于50万；完成9万吨矿井技改竣工验收。
十八、年内公司将对以上目标进行考核，达到目标要求，进行表彰奖励，达不到目标要求的，视情节给予处罚。
十九、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
总经理： 责任人：
20 年 月 日
矿工程师安全生产责任状
一、对全矿安全工作负技术责任，全面负责“一通三防”技术业务管理及质量标准化达标工作的安排落实。
二、协助矿长贯彻执行《煤矿安全规程》，严格执行《煤矿安全规程》规定的审批权限，履行职责。发生重大事故时，必须立即赶赴现场，协助矿长采取措施，组织抢救，并组织编制预防同类事故发生的措施。
三、负责组织制定防治顶板、瓦斯、煤尘、水、火、机电、运输等事故的措施，组织编制矿井灾害预防和处理计划；组织编制安全技术发展规划，制定和审批安全技术措施计划，并检查督促实施情况。
四、对防突工作负技术责任，负责组织编制、审批实施、检查防突工作规划、计划和措施。每月召开一次“一通三防”专业会，分析研究解决“一通三防”方面存在的重大安全问题。
五、在矿长的领导下对瓦斯事故负直接领导责任。负责组织审查，并组织实施安全技术措施及排放瓦斯、巷道贯通、灾害预防等措施，对确保安全生产急需解决的问题，有权调动人员和物资进行处理。
六、负责对重大生产技术问题提出方案和措施，经矿长审定批准后组织实施。
七、负责组织审批作业规程和安全技术措施，定期组织复审，并对作业规程及安全技术措施的'编制质量负责。
八、按隐患排查整改制度，每月定期对分管范围内的工作进行安全检查，对事故隐患组织进行排查、整改。
九、贯彻落实“先抽后掘、监测监控、以风定产”的十二字方针，负责每月定期检查分析通风系统的合理性、稳定性、可靠性，并对存在的问题组织处理。
十、负责组织全矿年、季、月度“一通三防”工作计划，组织编制年度瓦斯综合治理技术方案。组织编制高突采掘工作面“一通三防”安全技术组织措施。
十一、经常深入井下生产现场检查安全生产，每月下井天数不得少于10天。
十二、2015年度全矿安全生产目标：全年无死亡事故、全年安全工伤费用不高于50万；完成9万吨矿井技改竣工验收。
十三、年内公司将对以上目标进行考核，达到目标要求，进行表彰奖励，达不到目标要求的，视情节给予处罚。
十四、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
矿长： 责任人：
20 年 月 日
生产副矿长安全生产责任状
一、在矿长领导下，负责全矿日常安全生产工作，对分管范围内的安全工作负责。
二、对本矿执行安全生产方针、政策、法律法规进行监督落实负责。
三、对顶板管理、火工品管理、爆破作业、雨季“三防”、巷道维修工作负责。
四、解决和处理安全生产中的重大问题，坚持不安全不生产。
五、负责组织制定本单位的火工品使用管理制度，并督促检查执行情况。
六、对“一通三防”安全技术措施的实施负责监督检查。
七、抓好分管范围内的质量标准化和文明生产工作。
八、按隐患排查整改制度，每月定期对分管范围内的工作进行安全检查，对事故隐患组织进行排查、整改。
九、配合工程师搞好安全技术措施工程的实施。
十、发生灾害事故时，协助矿长组织事故抢救，组织制定和落实预防同类事故发生的措施。
十一、经常深入井下生产现场检查安全生产，每月下井天数不得少于20天。
十二、2015年度全矿安全生产目标：全年无死亡事故、全年安全工伤费用不高于50万；完成9万吨矿井技改竣工验收。
十三、年内公司将对以上目标进行考核，达到目标要求，进行表彰奖励，达不到目标要求的，视情节给予处罚。
十四、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
矿长： 责任人：
20 年
日 月
安全副矿长安全生产责任状
一、在矿长领导下，负责全矿日常安全生产工作，对全矿的安全工作负责。
二、安全生产副矿长对本矿安全工作负直接领导责任。安全生产副矿长要经常组织召开安全生产会议，研究、分析安全生产趋势和处理重大问题，提出改进安全工作的意见。
三、每周组织一次安全检查、事故隐患排查，对查出的重大安全隐患提出整改意见，并跟踪督促有关部门整改的落实。
四、监督检查矿井灾害预防和处理计划的编制和矿井救灾演习；负责对防止重大瓦斯和煤尘事故的安全措施的实施情况进行督促检查。
五、参加本矿有关的安全生产会议，审查安全技术文件、资料、图纸等，参加每月一次的安全办公会，总结上月安全生产情况，安排下月安全工作重点。
六、监督检查安全经费的使用情况及安全技术工程进度，制定并执行安全奖惩制度。
七、参与组织有关部门编制安全培训规划和年度培训计划，并监督实施。
八、参加审定作业规程及安全技术措施，对“一通三防”安全技术措施及实施负责监督检查。
理意见和防范措施。
十、发生灾害事故时，协助矿长组织事故抢救，组织制定和落实预防同类事故发生的措施。
十一、组织制定安全生产管理规章制度，并对各级安全生产责任制、安全生产管理规章制度进行检查监督执行。
十二、实施对安全员的直接领导，协助、支持安全员处理疑难问题，坚决抵制违章指挥和违章作业的人和事。对有关部门和领导检查指出的问题和事故隐患，以及下达的整改意见，要认真组织人力、物力，在限期内整改达到要求，对重大隐患事故要亲自到现场指挥。
十三、对每月发生的工伤事故情况，按期向县煤炭局和有关部门报告，不准假报、迟报或隐瞒不报。对井下特殊工种人员要加强领导，督促检查，组织学习，查阅报表、记录，并要求签字。
十四、经常深入井下生产现场检查安全生产，每月下井天数不得少于20天。
十七、2015年度全矿安全生产目标：全年无死亡事故、全年安全工伤费用不高于50万；完成9万吨矿井技改竣工验收。
十九、年内公司将对以上目标进行考核，达到目标要求，进行表彰奖励，达不到目标要求的，视情节给予处罚。
十九、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
矿长： 责任人：
20 年 月 日
一、认真学习和带头遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章指挥，对本岗位的安全生产负直接责任，做好安全日志记录。
二、在安全副矿长的领导下，直接负责矿井的安全生产工作，协助安全副矿长贯彻执行上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。
三、有权劝阻和制止违章指挥和违章作业，并按规定给予处罚和向上级汇报。
四、每天深入井下进行检查，对隐患问题要跟班督促整改。正确分析、判断和处理各种事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。如发生事故要正确处理，如实向上级汇报，并保护好现场。
五、参与具体工程有关安全生产管理和安全技术措施的制定，并认真检查执行情况。
六、负责矿井安全设备、防护器材的管理，掌握毒尘情况，并提出整改意见。
七、全年生产任务完成，均未发生重伤以上的安全事故，现场跟班无“三违”现象，各种报表、记录填写真实完整。矿根据全年生产任务完成情况，视情节给予处罚或奖励。
八、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
安全矿长： 责任人：
20 年 月 日
一、严格执行《煤矿安全规程》的有关规定，认真执行“瓦斯检查制度”和“请示汇报制度”，严禁瓦斯超限作业。
二、必须持证上岗，坚守工作岗位，严格执行“一炮三检查” 和“三人连锁放炮制”认真做好瓦斯检查“三对口”和“一班三汇报”制度，瓦斯超限必须立即断电撤人、设置栅栏并及时汇报，严禁脱岗、漏检及弄虚作假。
三、严格执行井下指定地点交接-班制度和连锁箱管理制度，当 班情况必须交代清楚。
四、严格做好采掘工作面瓦斯挂牌管理工作。
五、局部通风巷道停电、停风，必须立即撤出人员、切断电源、 设置栅栏，恢复通风必须严格按照《瓦斯排放制度》进行。
六、全系统停电、停风必须立即将所在区域的所有人员沿进风 巷撤出升井。
七、巷道贯通必须严格执行“巷道贯通及盲巷”管理制度。
八、对所辖区域内通风设施、防尘设施、抽放设施、监测设施 等进行经常性检查和监督使用，发现丢失损坏要及时汇报。
九、全年生产任务完成，均未发生重伤以上的安全事故，现场跟班无“三违”现象，各种报表、记录填写真实完整。矿根据全年生产任务完成情况，视情节给予处罚或奖励。
八、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
生产矿长： 责任人：
20 年 月 日
井下绞车司机安全生产责任状
一、井下绞车司机对本岗位安全工作负责。
二、严格执行绞车司机操作规程。
三、自觉遵守绞车司机岗位责任制。
四、自觉遵守井下斜坡运输提升管理制度，严禁因违反制度而导致安全责任事故的发生。
五、严格执行斜坡提升“行人不行车，行车不行人”制度。
六、绞车司机要监督信号工、把钩工，正常使用好“一坡三挡”，“一坡三挡”装置不完善严禁开车。
七、加强绞车的巡回检查，发现问题要及时处理。自己处理不了的要汇报矿值班领导。问题没有得到解决，严禁开车。
八、配合维护人员，搞好绞车现场的小修工作。
九、积极参加绞车事故分析会及矿组织的安全活动，从中吸取经验教训。
十、全年生产过程中，未发生过重伤以上的机电运输事故，本人均无“三违”现象，矿根据全年生产任务完成情况，视情节给予处罚或奖励。
八、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
余庆县沙坝煤矿 责任人：
20 年 月 日
井下电钳工安全生产责任状
一、电钳工对所在岗位的安全负责任。
二、严格执行电钳工操作规程。
三、自觉遵守电钳工岗位责任制。
四、严格执行停送电制度、及停送电操作规程。处理故障时，必须严格按照停电、送电、对地放电、挂接地线、停电装置悬挂“有人工作、严禁合闸”警告牌等步骤进行操作，确保施工安全。
五、必须熟悉业务范围内的高低压供电系统，做到“熟知本岗、牢记系统”。
六、加强熟悉业务范围内的高低压供电系统的巡回检查，发现问题及时处理并汇报矿值班领导，努力将事故处理于萌芽状态。
七、及时处理生产过去时程中出现的各类事故，将影响降到最低萌芽状态。
八、对供电系统的合理性提出合理化建议。
九、认真搞好机电质量标准化工作。
十、积极参加事故分析追查及安全活动，从中吸取经验教训。 十一、全年生产过程中，未发生人为因素造成的机电事故，本人均无“三违”现象，全矿未发生死亡事故，矿根据全年生产任务完成情况，视情节给予处罚或奖励。
八、此书有效期为2015年3月1日——2015年12月31日。本责任状未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。
余庆县沙坝煤矿 责任人：
20 年 月 日
监控室安全工作总结 学校安全监控保密制度篇五
浅谈校车存在的安全隐患问题及管理对策
目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利;但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫;加强对校车的安全管控，刻不容缓。
一、当前校车存在的交通安全问题。
(一)车况较差、车型混杂，缺乏营运规范。
从校车本身这一车辆特征来讲，校车的出现，方便了学生上学与放学的行走，但一些校车却不同程度地存在着这样或那样的安全隐患，着实让人担忧。这其中，有的校车是年久失修的小型面包车;有的校车是经过改装加座的中巴车;甚至，在农村，有的校车是使用安全技术不合格、非法改装改型的小型货车。这些车辆当中，有的已接近报废年限;有的甚至长期不进行年检，车况极差，车身严重老化。上述车辆的存在与上路，是校车存在交通安全方面问题的巨大隐患。
(二)利欲熏心、心存侥幸，超员违法行为突出。
有些校车驾驶员，为了节省费用，敢冒被交-警查处的风险，宁愿一趟多拉十几个学生，也不愿多跑一趟多烧油。拉上学生后，有的驾驶员，为了逃避检查，在校车玻璃上，贴上了黑色的太阳膜，让路面上执勤交-警，不易观察到车内的坐员情况，以方便自己超员、超载;甚至拉上学生超员后，为了逃避交-警检查，竟然舍弃宽敞的马路不走而走坎坷不平的羊肠小路，这样很危险。更有甚者，为了多拉些学生，一个座位上挤两三个;甚至把车内的座位拆下来，以扩大车内空间。让学生一个挨一个的站在车厢内。从而，人为地，促成了“超员”现象的发生。
(三)安全宣传不到位，学校、家长缺乏责任心 。
在农村地区，特别是城乡结合部的学生，由于家庭与在读学校之间的距离较远，交通不便，学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱，也不愿意投入太多的精力在孩子的接送上，所以，也不过多地关心学生的安全;还有的学生父母，因长年在外打工赚钱，将孩子完全托付给学校统一管理，自己却什么心也不操。而我们有的学校、幼儿园的.师生、员工，由于自身接触交通安全方面的知识较少，学校方面也较少进行交通安全方面的教育，学生交通安全自我保护意识较差，部分学生甚至缺乏文明交通行为的养成。
以上这些，仅靠交-警部门的宣传和查处是远远不够的，是杯水车薪，是收不到大的交通安全效果的。
二、校车产生安全隐患问题的原因分析。
(一)正规校车的缺位滋生不合格校车的泛滥。
当前使用校车接送学生的主要以民办学校和幼儿园居多，有的学校虽购置了校车，但为了节省开支而疏于保养。学校如果按正常核载标准接送学生，觉得负担就会加大。所以，正规校车的缺位，直接导致了“鸠占雀巢”的现象，也由于此种原因，“黑校车”便逐渐产生。
(二)学生跨区就读开辟“黑校车”市场。
目前，教育资源分配不均，城市区域在不断扩大。学生的父母追逐“名校”，他们坚信，好的教育能够成就孩子的未来，于是绞尽脑汁，把孩子往名校送，而我们很多“名校”，均集中在城区。致使学生跨区就读的比比皆是。造成孩子没有就近入学。因此，学校和家长有时就会“自发”地租用一些私人车辆接送学生。私人车辆，为了节约成本，便以恶性“超员”的方式来降低人均费用，以达到自己赚钱的目的。
三、加强校车安全管理的对策。
(一)多头部门尽其职，分工协助齐共管。
对于校车安全管理，最终要解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责对全区的校车，检查营运者的营运手续，检查驾驶人的驾驶资质，登记校车的行驶路线，加强路面的监控，发现无营运手续的校车，一律取缔和停运。当然，交-警部门要和各乡镇公安派出所密切配合，加强对非法校车的查处力度。同时要深入学校，加强校车的安全技术检验。对未检验或检验不合格的校车一律停运，待其检验合格后，方可正常营运。教育行政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。只要政府牵头，部门协调，并将发展校车纳入公共交通规划。唯有这样，才能最终解决学生“超员”的难题。
(二)严格路面安全管理，加大违法查纠力度。
严格管理，是规范“良好行为”养成的有效措施，也是杜绝违法行为不再发生的有力保证。因此，交-警执法部门要与运管执法部门强手联合，积极推行错时联勤制度，采取定点设卡和巡逻相结合的方式，有意识地加强接送学生车辆的管理与检查，加大对从业车辆违法的处罚力度，严格“扎口”管理，逐步使不安全的“危校车”与不规范的“黑校车”，主动退出正规校车的行列。
(三)加强交通安全教育，提高交通安全意识。
交-警部门应该和教育部门相配合，加强协作，一方面向家长宣传不让孩子乘坐“超员”车辆，向家长公布举报电话，鼓励家长举报违法“校车”;另一方面，教育部门应当加强对学校与幼儿园的管理和督查的同时，与学校和幼儿园逐一签订安全责任书，对存在违法“校车”的学校、幼儿园应当采取适当方式进行处罚，使学生的用车和用车制度管理逐步走上正规，步入良性循环的轨道。
“消除校车的安全隐患，加强校车的科学管理”意义重大，校车一旦失控，极易发生群死群伤的重特大道路交通事故，将给国家和人民群众的生命、财产造成极大的伤害和损失。血的历史教训再次向我们提出警示：生命不容侥幸，监管不容松懈。在加强校车安全管理上，我们交-警部门谨向有关部门，特别是有关学校部门与驾驶员朋友们，发出呼吁：让我们立即行动起来，从现在做起，从自己的部门做起，从自己的身上做起，从一个小小的细节上做起，从每辆校车的安全做起，坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在，共同为广大中小学生的生命安全保驾护航，让活拨可爱的学生们，人人都拥有一个温馨的家，人人都拥有一个充满希望与平安的未来！
1 定义
1.1 安全事故隐患：指在生产过程中或作业场所存在的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
1.2 重大安全事故隐患包括
1.2.1 查出的安全隐患危险性较大，易导致人员伤亡、火灾、爆炸、人员中毒、环境污染、系统停车等事故。
1.2.2 压力容器、压力管道裂纹、高压泄漏、鼓包、变形、严重振动等。
2 报告
2.1 岗位员工对发现的安全隐患应在设备巡检记录本上做好记载，并于当日内告知片区技术员安排整改。
2.2 发现重大安全隐患者须立即告知班长，班长逐级报告当班调度、片区安全主管、事业部安全总监、事业。同时事业部接到报告后应立即书面告知安全环保部、生产部。
2.3 须停车处理的重大安全隐患，各片区应及时口头报告事业部安全总监，安全环保部、生产部，并记入《停车处理记录本》,于每周四书面汇总报事业部安全总监。
3 登记
事业部安全总监对于各片区上报的重大安全事故隐患及须停车处理的隐患应建立台帐。
4 整改
4.1 各片区对自查的安全隐患和事业部，安环部、生产部查出的隐患应及时安排整改并按时间节点完成，因特殊原因未能按期完成的应制定整改计划并书面反馈至相关部门。
4.2 各片区接到重大安全隐患报告后应立即组织对隐患进行分析研究，制订整改措施，予以处理和排除。
4.3 对须停车处理的安全隐患，各部门应明确责任人并制定监控、整改方案，对隐患进行跟踪管理。