交通文明劝导活动总结(精选6篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。

交通文明劝导活动总结篇一

（一）及时部署迅速行动

（二）突出重点狠抓落实

1.非煤矿山：一是对全国“两会”期间安全生产工作进行了专题部署，要求各企业结合本矿山实际扎实开展自查自纠工作，并将自查自纠情况上报备案，春节期间全县矿山全部停工，要求企业做好停工期间的值班值守工作。县安监局成立了以主要负责人为组长的专项督查检查组，采取“四不两直”、明查暗访等方式对全县12家矿山开展安全生产督查检查，共排查安全隐患93条，整改71条，责令2家企业限期整改，对1家拒不执行安全监管监察指令案件进行立案查处，确保“两节”、全国“两会”期间非煤矿山安全。二是严格按照“企业自查自纠、乡镇政府初验、县级复核验收”和“验收数量服从验收质量”的工作要求，逐矿进行复产验收，凡未经验收合格擅自组织复产复工的非煤矿山企业，一律依法依规从严从重处罚。目前共对9家矿山开展复产验收，已批复4家企业恢复正常生产，其余矿山均在积极进行隐患整改。

2.危险化学品、烟花爆竹领域：共组织19个专项检查组对全县危险化学品、烟花爆竹企业进行了全面检查，责令1家企业限期整改，提出整改意见共计43条，已完成整改42条，查处非法运输烟花爆竹1起，没收烟花爆竹168箱，行政处罚1人。

3.道路交通：县交运部门针对“两节”、全国“两会”及岁末年初重点时段开展了一系列行动。一是组织人员重点对客运企业、二类维修企业和驾校进行安全生产检查。检查期间，共组织37个，开展检查31次，排查出安全隐患26处，现均已整改到位。二是开展打击非法营运活动，每天早7点到晚10点开展不间断巡查，活动期间，共查处非法营运车辆8台、擅自改装车辆1台、货运源头1家，罚款共计万元。县交警部门深入开展道路交通安全大检查，切实加强道路交通秩序专项整治工作，强化路面巡查和重点整治，安排足够警力，加强对g205线、s217线等重点路段的交通疏导工作，尤其是春运出行及返程高峰期，深入开展交通安全宣传工作，严格查处超速行驶、客车超员、酒后驾车、非客运车辆载客等突出违法行为，确保道路安全畅通，有效预防了重特大交通安全事故的发生。安全大检查期间，县交警大队共出动警力890人次，出动警车310辆次，派发宣传资料3200份，路查路检机动车辆3100辆次，查处各类交通违法行为11055起，其中，酒后驾驶12起，无证驾驶16起，超速行驶3326起，超员2起，行政拘留2人，排查道路交通安全隐患点2处，均已督促整改到位。

4、建筑施工：县住建委会同县安监局、消防大队组成安全检查组对全县11个在建工程进行了“全覆盖”检查，对检查中发现的违法违规行为、施工现场存在的安全隐患和安全防护措施落实不到位等问题，要求责任单位限期整改，目前，隐患问题基本整改完成。全县11个在建工程基本能够贯彻执行国家有关建筑工程方面的法律、法规及工程建设标准强制性条文，企业主体责任基本得到落实，在建工程质量、安全整体态势平稳，我县工程质量安全总体处于受控状态。

5.消防：县消防部门切实做好执勤备战工作，春节、全国“两会”期间成功处置3起火灾，最大限度减小了火灾损失，有效地保护了人民群众的生命财产安全。此外，消防部门还深入辖区人员密集场所开展“元宵节零点检查行动”，全面排查整治火灾隐患。检查期间，共检查单位287家，发现火灾隐患或违法行为333处，督促整改火灾隐患或违法行为341处，下发责令整改通知书184份。

7.特种设备：突出电梯、气瓶充装、客运索道和大型游乐设施安全监管，共组织检查组1个，发出安全监察指令书20份，排查隐患8条，现已整改5条。

此外，经委、商务、水务、卫计、林业、教体等单位和部门也开展了一系列大检查活动。“两节”、全国“两会”期间对全县各行业企业实行了停产措施。截止到3月30日，全县共组织检查组288个，参加检查人数439人，排查出隐患共计982条，已整改851条，给予行政处罚13人，限期整改企业13家，停产整顿企业5家。

（三）领导督查确保稳定

为确保安全生产大检查活动的顺利进行，2月14日，县政府主要负责人带队深入道路交通、人员密集型场所、烟花爆竹、森林防火、文保单位等行业领域实地督查节前安全生产工作，县政府其他负责人按照“管行业必须管安全”要求，并根据1月12日县政府主要负责人在20xx年度第1次县长工作例会暨县政府工作任务调度会上要求，带队检查分管行业领域安全生产工作，督查检查中发现，各单位、各企业对春节期间安全生产工作都非常重视，有组织有方案有措施，并按照方案进行了具体的落实。“两节”、全国“两会”期间，我县未发生生产安全事故，安全生产形势持续稳定向好。

（一）进一步落实政府、部门和企业的责任。一是按照属地管理原则，让各镇政府切实担负起属地管理的责任，真正做到管一方安全，保一方平安。二是落实监管部门的监管责任。使负有安全监管职责的部门切实负起责任，强化监管，落实责任。三是强化企业的主体责任。督促企业严格按照有关法律法规，增加安全投入，改善安全条件，健全规章制度，加强安全培训，不断提高安全水平。

（二）进一步抓好隐患排查治理工作。把隐患排查治理作为有效防范安全生产事故的重要手段，坚持隐患排查治理不放松；进一步加大执法检查力度，突出抓好重点行业领域隐患排查治理工作；继续坚持政府统一领导，部门监督落实，企业全面负责的原则，定期不定期组织各镇政府和行业主管部门深入一线开展隐患排查治理工作，做到关口前移，重心下移，确保隐患排查不留死角，整改不留后患，切实把各项安全生产措施落到实处。

（三）进一步抓好特殊时段的安全生产工作。做到特殊时段安全生产工作安排部署到位，检查督促到位，防范措施到位，应急值守到位。

交通文明劝导活动总结篇二

在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下，总队认真贯彻落实科学发展观，紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务，积极探索行业监管新途径、新方式，不断强化执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作任务。

一是加强重点时段场站地区监管，实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势，组织运输行业全面整治；及时调整勤务部署，强化场站地区监管力量；加强正面宣传，主动进行舆论引导，营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治，一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题，在交通委的领导下，经充分调研，反复研究，提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标，本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了五个方面14条具体措施，客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效，站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室，组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作，取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得明显效果。总队积极协调各方力量，开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制；与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合，在挤压黑车生存空间，解决极个别出租车扰序问题方面，取得了较好的效果。

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题，以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点，及时调整工作重点和节奏，提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果，提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题，我们及时调整勤务，每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序，特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，对重点地区严看死守，集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为，形成严管态势；另一方面在勤务督察上，采用明察与暗访相结合的方式，侧重对实际执法效果的检查，确保勤务落实到位；同时，注重发挥监控车等科技手段的作用，采集违章车辆信息和证据，及时查处，重点打击。通过大力整治，20xx年8月份以来，乘客投诉量呈逐月下降趋势，违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业，约谈其公司法人代表或负责人，通报违章情况，责令企业加强内部管理，提出整改意见；同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬，以点带面，推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理，实现了信息共享、执法与管理衔接；会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制，重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠，共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动，提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中，实行逐车检查登记，对服务规范的驾驶员予以表扬，对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告，加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触，形成良性互动，既对违法违章行为形成高压态势，督促出租车驾驶员规范运营，又树立了执法人员人性化执法的形象，起到了良好的效果。

一是优化信访投诉程序，做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式，虽然增加了工作量，但更多地体现了便民和效率，受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理工作，为便民电话中心增加了一个人工坐席，提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后，我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映，了解掌握第一手材料，向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期，及时启动应急工作机制，并开通“快速处理通道”等应急措施，确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务，加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作，去年开展了10余次联合行动；加强部门间信息通报，畅通案件移交渠道，定期开展联合执法整治，形成监管合力，营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件，召开了8次会议，组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”，在出租、省际等运输行业的监管方面，两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范，逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”，取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》，在春运、两会等重要时期，总队统一部署全市交通运输执法工作，并提出具体要求；组织郊区县开展辖区黑车点位摸排，指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神，根据交通委的部署，总队及时组织郊区县交通局，对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训，为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制，并结合郊区县工作实际，明确了执法依据、执法职责和执法权限，并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面，设定了近40项具体监督考核指标。

交通文明劝导活动总结篇三

根据上级文件指示，我校开展了“全国交通安全日”的宣传教育活动，加强我校的安全教育，大力学习宣传《道路交通安全法》等，增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力，实施了“全国交通安全日”活动方案，取得了良好成效。

学校成立了全国交通安全日活动领导小组，由戴新江校长任组长，梅邦华副校长任副组长，各班班主任为成员的领导小组。

1、召开一次全国交通安全日教育动员会。

利用周一晨会的机会，值周领导作了题为《遵守交通法规，安全文明出行》的重要讲话，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。

2、学校印发《全国交通安全日倡议书》给各班级，要求班主任利用班会课组织学生进行学习并签字。

3、各班组织召开了《遵守交通法规，安全文明出行》的主题班会。

4、政教处组织开展了一次全面的校园安全大检查，认真排查、整改安全隐患。

加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校要将交通安全教育纳入地方课程教学计划，并定期开展宣传教育活动。不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

交通文明劝导活动总结篇四

小学“122”全国交通安全日主题班会教案1

一、教学目标： xx市xx小学 三年6班 辅导员：林xx

1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。

2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

二、教学内容：行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全

三、教学过程：

对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?教师总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱， 爱惜生命提高交通安全意识”。

(二)不良交通行为

1、马路上追逐打闹

2、跨越隔离栏

3、不满12周岁骑自行车

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格，

6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。

7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。

8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。

9、隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。

10、当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外，坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。

(三)交通安全常识 ：现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红

灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：

走路要走人行道，不在路上打和闹。

不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。

转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。

遵守交规习惯好，健康平安幸福长。

总结：在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母，老师，在期待着我们，美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习，同学们一定要把交通安全牢记心中!

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交通文明劝导活动总结篇五

  一、活动主题

  “社会协同治理、安全文明出行”

  二、时间安排

  11月中旬到12月中旬

  三、组织领导机构

  组长：林xx（校长）

  副组长：颜xx（教导）

  成员：各班主任、科任老师、安全员

  四、工作目标

  大力推动道路交通安全综合治理，保障人民群众生命财产安全，普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，提升全民通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，在全社会形成党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局，营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围，促进“平安泉州”建设。

  五、活动内容

  1.各班组织观看《关注学生出行》警示教育片。

  月2日组织全体师生在操场上召开122交通安全宣传日启动仪式。

  3.学校开展一次“交通安全面对面”活动，结合本地区近期的交通事故为案例，例如“”泉港、“”永春两起涉及学生交通安全的典型交通事故案例。

  4.学校与学生签订《交通安全承诺书》、与家长签订《交通安全责任书》。

  5.各班以“守法出行，安全自护”委主题开展校园交通安全宣传活动，推广“交通安全体验课”示范课程，用好“交通安全体验课”视频、示范课资料包等，各班组织学生观看“交通安全体验课”，积极劝导家长、学生安全出行，最大限度防范未成年人交通伤害，增强学生交通安全自护能力。

  6.学校通过校讯通、微信等方式密集宣传122“全国交通安全日”，对普通市民宣讲交通安全常识,广泛宣传交通安全法律法规，扩大社会覆盖面，弘扬文明交通新风尚。

  7.学校开展学生接送安全隐患排查工作，各班老师教育学生不乘坐无证驾驶、超员载人、拼装、无牌无证、低速货车、拖拉机、三轮机动车等有安全隐患的车辆，对不按道行驶等严重交通违法行为，揭示现实危害。

  8.学校联合村两委联防队进行上下学交通疏通工作，防止上学路段拥堵情况。

交通文明劝导活动总结篇六