当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
物流的心得体会篇一
由于公司人事调动，本人调到物流公司主持物流公司全面工作，这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原则工作思路和部门1＃文件开展工作，并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。
到物流公司后，我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，生产也就无法正常运行，经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重，既是丰田“tps”管理模式的核心内容。
并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念，结合’tps”管理模式去开展管理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的基础之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题，方能开展好面上的管理工作，才能为变革创新提供源动力。
物流公司现正在群策群力的创新，已创新内容十余条，且都在实施中，有一部分已取得了明显的成效,每月物流公司在原基础上能节省3—4千元左右。
并对丰田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效，但是离公司变革创新的要求还差距甚远，在下一步工作中，重点应从变革创新上出发，作为物流公司主持面上工作的我，应全方面着手开展变革创新工作：
1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求，继续发挥群策群力的作用，培养干部员工主动发现问题、分析问题、解决问题的能力，还要持之以恒，达到最终变革创新的目的。
2、物流、集架合并后，要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下，不能采用老一套的方法来持续管理工作，而要从资源着手，充分发挥现有资源，实现效用最大化。
（1）人力资源上要变革创新，要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”，发挥个人的能力最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进行订箱工作，大大提高了工作效率。继续扩大人力资源变革为基点，把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面，全面系统性考虑不能顾此失彼，要结合目前工作,认真分析点面结合，提高干部员工的创新变革工作。
（2）从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满足于目前的水平，要改变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用，合理调配资源，以满足生产经营、销售、快速高效。达到提高工作效率的目的。
物流的心得体会篇二
往事如烟，飘然而过。转眼间，一年半的学校生活已悄然而逝，迎接我们的将是踏出校园，走进企业去体验新的生活。
为了提前让我们感受企业的工作环境，20xx年11-12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历，对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力，个人时间严重受到制约，赶货时期，不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向，假期休息是一种奢侈。然而，在百安实训这周，却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做，无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西，简直就是浪费时间。
当一个人心态不端正，总抱怨环境给自己带来不爽时，往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天，前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况，也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想，很多同学刚开始会跟我一样，没有摆正心态做事，所以才会做出一些不理智的事情。
来到一个新环境刚开始肯定适应不了，实训前两天，因为跟那的工作人员不熟，整天坐在前台发呆，悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气，终于有次我受不了那沉闷的环境，鼓起勇气跟主管搭话，没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子，悠闲时叶主管会跟我们聊天，跟我们说一些道理，甚至还教我们打单。最后的几天，我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处，我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。
经过此次短暂的实训，虽然，没有学到很多专业的知识，但带给我有很大的感触，第一：心态好事情才能做好（就好比我实训的前两天，心态不端正，做什么事都很被动，总是抱怨周边的环境，自己难受，别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作，一切就变得如此美好）；第二：认真做好身边的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好，因为这往往会是你被老板看重的前提）；第三：学会适应（适应新的环境，新的工作，适应企业的管理理念等）；第四：学会与人交流，积极扩展人际关系（俗话说，熟人好办事，当你在工作中遇到了困难或是犯了错误，如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情，他们肯定会乐意去帮助你，原谅你）；第五:身为新人，永远要乐于求学，积极主动（天底下，没有免费的早餐，只有自己付出了努力，才会有回报。无论是哪种职业，领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习，这不仅利人更利己。）
最后，十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。
给我们今后的实习带来很大的帮助。
物流的心得体会篇三
物流导论通过系统地介绍了物流及其相关领域的基本概念、理论和实践，开阔了我的视野，使我对物流产业的发展趋势和特点，物流管理的重要性和难点等有了更深刻的认识和理解。在这门课程中，我收获了很多，深刻体会到了物流的重要性和现实意义，对未来的发展趋势也有了一定的预判和思考。
第二段：物流产业与发展趋势
我们生活在一个快速发展的物流时代，各始业的交流、物品的流动日渐频繁。物流产业的迅速发展既为社会带来了诸多便利，又对环境、资源、质量安全等方面带来了各种挑战。物流产业已经成为全球经济发展的支柱之一，未来科技的不断进步、市场竞争的不断加剧、供应链内各方的协作与合作都将会对物流产业造成重大影响，未来可持续发展的物流将是个充满挑战和机遇的领域。
第三段：物流管理的要点和难点
物流管理密切关系到供应链管理。在供应链中，物流把其他子系统连接起来，构成供应链的关键“环节”和“纽带”。物流管理的目的在于实现供需间的有效对接，提高运行效率和降低成本。物流管理的要点有市场营销、采购管理、仓储管理、运输管理等方面。在这些方面，要实现物流的协调与配合，需要管理者具备广泛的知识与过硬的技能，需要先整合客户资源，再按照流程进行策划与资源管理。物流管理的难点在于缺乏合适的软件支持以及现代企业应用软件的标准化、集成化等问题，如何有效应对物流管理的挑战将是企业管理者不断探索的方向。
第四段：供应链纵览
物流管理重在协调，而供应链的成败则首先在于协同。如何协同管理各个环节，使得生产与消费之间的拉锯达到协同效果？这是供应链管理所要解决的实质性问题。在供应链中，要实现产品信息的共享，企业需要将自身以及其下游供应商的信息整合起来，构建起一个完整的、可控的、高效的供应链体系。只有在此基础上，企业才能在市场中保持良性循环，提升竞争力，并获得经济效益的稳定增长。
第五段：总结
物流导论不仅教会了我们物流相关的知识，更重要的是教我们学会了如何思考和解决问题。物流作为现代产业的重要组成部分，其管理和变革的难点与重要性也在企业发展中得到深刻体现。如何让企业与市场和客户建立良性沟通，如何寻求供应链的高效协同，如何以更加透明的方式进行物流管理，将是企业管理者在未来不断探索与实践的方向。物流导论是一门重要的课程，它所传授的内容也是时代的要求，我相信物流产业一定能够与时俱进，更好地服务于社会经济的发展。
物流的心得体会篇四
一学期的学习即将结束，通过这一学期对物流概论的学习，使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性，因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论，认真对待现代物流业。物流与我们的生活息息相关，我们身边处处都存在物流的影子，如果我们离开了物流那么我们的生活将会产生很多不便，我们的一些物品也不能及时得到，可见物流对人类发展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业，更要积极投身物流业中，努力在物流行业发展，把学到的知识运用的实际中。
自物流概念诞生以来，物流产业逐步形成并不断地完善和发展，现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一，其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。
现代物流业是供应链管理的基础，它把生产、流通、消费有机地连接起来，加速社会再生产过程，而且以最快速度、最佳时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程，最大限度地节省流通时间。现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一，被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此，大批优秀物流人才的培养，也就成为高职高专教育的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书，如果我们想了解现代物流业的含义，那么我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于发达国家的物流产业而言，我国的物流产业尚处于起步阶段。
主要表现为：物流的基本概念体系已经得到完善；专业化物流服务需求初露端倪；专业化物流企业开始涌现；多样化物流服务不断发展；物流基础设施和装备发展初具规模；物流产业发展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也发展还不完善，物流业作为我国十大重要的支柱产业，可以想像它有多么广阔的发展空间。物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业，它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术，其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的发展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用，还要加强物流知识的普及和专业人才队伍的建设，从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。
第三方物流也是现代物流的重要组成部分，它的重要性不言而喻，那么我国第三方物流的发展前景怎么样呢国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。
第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益，因此，第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。
第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争，还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。通过以上对物流的介绍我想大家应该现代物流业有了一个初步的了解，物流行业有一个很好的发展前景，同时它也是我国gdp增长的重要支柱。
我很庆幸我做的这个选择，也让我了解到了现代物流对当今社会发展的重要性。现代物流概论教会了我们怎么去认识物流，怎么去了解物流，更重要的是它教会我在以后如何去投身于物流行业。
物流的心得体会篇五
第一段：引言（约200字）
随着电商和快递业的发展，物流打包作为一项重要的服务，越来越受到关注。什么是物流打包？简单来说，就是把货物按照规定的尺寸、重量和形状进行打包，并保证包裹在运输过程中安全无损。为了实现这一目标，物流从业者需要掌握一些实用技巧，下面就是我这几年在物流打包方面的体会和心得。
第二段：注意规格和重量的匹配（约200字）
在物流打包中，一个基本原则是保证包裹符合规格要求。对于不同的物流公司，规格要求是不一样的，所以在打包之前一定要了解清楚。此外，包裹的重量也应该尽量符合规定范围，不要过轻或过重。因为超过规定的范围，物流公司可能会加收运费，甚至拒绝收取包裹。另外，要保证包裹中的货物不会有什么异响或摆动，这样才能避免运输中的摩擦和磕碰。
第三段：选择合适的包装材料（约200字）
物流打包的第二个重要原则是选择合适的包装材料。一般而言，包装材料可以分为包装箱、气泡膜、胶带等。在选择包装箱时，应该根据商品的特性和规格来选择，保证商品能够稳定地呈现在包裹中。气泡膜和胶带则可以保护商品表面的细节和防止包裹弄湿。此外，为了方便起见，可以在包裹中夹入保护产品的填充物，这可以有效地防止振荡和淤积。
第四段：保证标识的准确性（约200字）
在物流打包中，打上正确标识是非常重要的。这包括填写正确的邮编、收件人和发件人的姓名和联系方式等，确保物品能够快速、准确地到达收件人手中。此外，为了方便快递员的送货，可以在包裹上贴上标签或条码，以便于管理和追踪包裹的状态。
第五段：总结（约200字)
就我个人而言，对物流打包的掌握程度是逐渐提高的。随着不断的实践，我慢慢学会了在规格、重量、包装和标识方面注意细节。此外，我发现同样的物品可以根据不同的公司要求尝试不同的包装方式，这可以使物品的安全性得到有效的提高。总的来说，物流打包是一个比较有技术含量的服务，需要从业者根据实际情况不断地学习和提高自己的技能。 对此，我将继续不断尝试，不断完善物流打包的技能，提高自己的专业水平。
物流的心得体会篇六
为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心；同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。
角色扮演完成后，就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的`考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价；更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次tpl软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。
物流的心得体会篇七
物流是现代社会不可或缺的一部分，而物流技师则是物流工作中非常重要的角色。作为一名物流技师，我深知自己的职责和使命，不断学习和实践，提高自己的专业技能和服务质量。在这个过程中，我不断总结和体会，将自己的心得体会分享给大家。
第二段：专业知识的重要性
作为一名物流技师，专业知识是最基本的要求。我们需要了解各种物流运作流程、装载方案，以及货物的储存、包装、运输等方面的细节。只有充分掌握专业知识，才能设计出最优的物流方案，确保物流效率和品质，提升客户满意度和市场竞争力。
第三段：工作态度的重要性
除了专业知识，良好的工作态度同样至关重要。作为物流技师，我们的工作需要高度的责任心和耐心。我们需要关注细节、准确无误地完成每一项工作，并且随时准备应对突发情况。尤其是面对客户时，我们更要以友善、诚实、专业的态度服务好每一位客户，让客户满意。
第四段：合作协调的重要性
物流工作不是靠个人完成的，需要多方协同合作，才能最终完成物流运输任务。因此，作为一名物流技师，我们需要具备优秀的协调能力和团队合作精神，与各个部门和团队紧密协作，确保物流工作的顺畅进行。
第五段：不断学习和创新
随着社会的变化和物流市场的竞争，作为一名物流技师，我们需要不断学习、研究新的技术和流程，并探索创新的物流模式。只有不断拓宽自己的专业领域和思维，才能成为物流行业的佼佼者，为企业的发展做出更大的贡献。
结语：
作为一名物流技师，我们需要不断提高自己的专业素质和服务水平，不断总结和分享自己的心得体会，与同行交流和切磋，让物流行业能够更好地发展。只有这样，才能做好我们的工作，把物流行业推向更高的高度。
物流的心得体会篇八
1、 基本情况：，
我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、 主要设施：
现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、 仓库类型：
4、 作业流程
作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力、我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
物流的心得体会篇九
随着中国经济的快速发展，物流行业也得到了迅猛的发展。每天都有大量的货物需要分配到不同的地方，物流寻找合适的车辆成为了一个必须要解决的问题。物流找车技巧的掌握是物流人的必修课，也是物流公司顺利运作的关键所在。本篇文章将从自身体会出发，阐述个人认为的物流找车心得体会。
2. 车辆选择
物流找车的第一步就是车辆选择。任何时候都要根据货量选择合适的车辆，尽可能地减少成本。同时，还要考虑货物的性质以及到达地点的环境，根据需要选择不同的车型，如大型卡车、小型货车、集装箱车等。在选车的同时，还需要考虑车辆的维护记录和驾驶员的驾驶习惯等一系列因素，以保证货物的安全运输。
3. 价格谈判
价格谈判是物流找车过程中最重要的一环。在物流行业，为了获得更多的业务，车队和物流公司之间的价格谈判经常会变成一种角力，而这对于物流人来说也是一大挑战。在价格谈判中，首先要了解市场行情，然后与多家车队进行比较，确定最有竞争力的报价。同时，还要考虑长期合作的可能性，把握好价格和服务的平衡点，以取得双赢。
4. 运输过程
完成物流找车后，就是货物的运输过程。在这个过程中，重要的是对车辆的跟踪和物流信息的及时更新。在物流运输过程中，经常要面对恶劣的天气、路况等各种不可预测的情况。因此，要建立有效的应急预案，时刻关注物流信息的更新，确保货物的顺利运输。同时，也应该建立健全的售后服务机制，维护好与车队的长期合作关系。
5. 总结
物流寻找车辆是物流行业的核心问题，同时也是一项复杂的工作。在这个过程中，需要充分了解市场行情，精确掌握车型和货运量，以及灵活应对各种意外情况。合理的价格谈判和完善的售后服务机制同样也是至关重要的因素。通过深入学习和实践，可以逐渐掌握找车的技巧，提高物流寻找车辆的效率，为物流行业的发展做出贡献。
物流的心得体会篇十
作为目前社会上各行各业必不可少的一种服务行业，物流业的发展和壮大已经让它成为了世界上重要的经济支柱之一。而在运输过程中，货物的安全和准时到达是每一个物流从业者都必须考虑的重点问题。而为了解决这个问题，从市场上寻找一辆合适的货车已经成为一个必要的选择。在这个过程中，我不断积累着经验和教训，慢慢地总结出了自己的方法和心得。下面我将和大家分享这些“物流找车”方面的心得和体会。
第二段：明确需要的货车类型和规格
在数量庞大、品类繁多的货物中找到一辆合适的货车是一项非常困难的任务，需要在很多方面进行考虑和协调。因此，在寻找货车之前，我们首先需要明确好所需的货车类型和规格，比如说：车型、参数、年限、牌照等等。这样，我们在找车的时候就可以更加有针对性地进行搜索和过滤，从而提高工作效率，并减小因匆忙选择带来的风险。
第三段：选择合适的找车平台
目前市场上有很多找车平台，它们各自具有一些优缺点。比如说，有些平台会向你推荐一些经过认证的物流公司，这样便于货物运输时的保障和稳定性，但这种平台大多收费比较高；还有一些平台，推荐的资源会比较丰富，但是又由于这些货源来自各类商家，效率低下。因此，我们在选择平台的时候，需要相信自己的眼光和判断力，并在多方面进行比较，找到一个最符合我们要求的平台。
第四段：谨慎选择物流公司
在我们使用了找车平台后，可能需要与物流公司进行具体的洽谈，合作其运输货物。这时候，我们不得不重视物流公司的实力、信誉、服务态度以及运输能力等方面的表现。特别是一些新兴的小型物流公司，有很多行业陋习和作风不正之风存在。这一点我们必须要非常谨慎，必要时要提出问题和拿出证明资料，以达到有效的监督和管理。只有选对了物流公司，我们才能够保证货物运输的顺利和安全。
第五段：合理协商
最后，当我们已经确认了合适的车型和运输公司之后，我们就要开始进行谈判，协商费用问题了。我们可以通过自己的范围内做出选择，并明确给公司一个可接受的价格。在整个协商过程中，我们应该有坚韧不拔的意志、充分的交流和高超的谈判技巧。当然，在这个过程中我们也不应放弃寻找更优秀的合作方案，毕竟，只有成交了交易，我们才算真正做到了有效的物流找车。
结尾：
总的来说，物流找车是一项既重要又复杂的工作，需要我们在整个过程中要全面考虑，摆正心态，认真沟通合作，使我们的运输工作更加高效、安全、稳定。希望我们的经验能够对大家在物流找车的工作中提供有益的帮助。