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施工组织课件视频 施工组织设计方案(优质6篇)

时间:2023-09-23 13:03:56 作者:笔舞 施工组织课件视频 施工组织设计方案(优质6篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

施工组织课件视频篇一

1、工程名称:中桥水厂、锡东水厂、雪浪水厂及南泉水厂臭氧池内壁氟碳防腐漆施工工程。

2、工程范围及涂料要求、

墙体内壁采用高山牌cf—2b氟碳防腐漆,该漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外线、抗臭氧耐温变性好、涂膜致密坚韧、较好的耐腐蚀性能、环保无毒,产品符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》(2001)对饮用水输配水设备的要求。

3、施工工期:根据业主要求

4、施工面积数量的计算按实际面积计算。

1、进入施工现场前,根据甲方要求并和甲方监理或组织有关技术人员研究讨论并编制详细的施工计划方案。

2、根据实际工程量、组织工具、设备物资和辅助材料的采购工作,并于施工前备齐。

3、组织施工队伍,施工人员约30人左右。成本工程项目经理部,由项目经理全权负责本工程项目事务。

4、根据工程的具体情况对施工人员进行全面的质量、安全、技术培训,挂牌上岗。

5、确定有关工作制度和质量标准。

1、图装工序

(1)首先由有关部门对池体结构体验收合格后交付施工。

(2)搭设脚手架。

(3)墙面含水率应小于6%小于10%。

(4)表面修整育清理。

(5)氟碳防腐漆的涂装。

2、施工方法

a、先用专用腻子刮嵌凹凸不平处,砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜过稠,起到渗透和鉚的作用,同时具备防碱性。

b、面漆颜色按甲方要求而定。

c、涂装方式:滚涂、刷涂相结合。

d、涂装道数:一底、面漆三道。

e涂装间隔时间:温度在25±1℃,底漆24小时干燥后,再涂面漆,面漆涂装间隔8小时以上。

3、涂装注意事项

漆液太稠时适量加入专用稀释剂,最多不得超出35%

阴雨天气和温度过大时严禁施工。

1、利用土建工程和其它脚手。

2、用毛竹或钢管搭设简易移动脚手架平台作业施工。

3、采用门式脚手架简易手架作业施工。

4、根据现场实际情况,制定脚手架方案,并经甲方或监理认可后方能作业施工。

(1)必须设立标记、警示牌,以随时提醒现场工人员和其他作业单位。

(2)避免有安装人员的上方作业。

(3)上下传递工具物品禁止抛掷。

(4)禁止施工人员到非本工种作业闲游。

(5)禁止动用施工区域内和本工种无关的设备、物资。

(6)现场施工垃圾及生活垃圾集中堆放,统一处理。

1、质量保证措施

(1)外观达到平整、光滑、无流挂。

(2)涂层无漏涂、针孔、剥落、裂缝现象。

(3)产品检测报告齐全。

2、质量保证措施

(1)设专职质检员负责监测和质量控制。

(2)施工时必须详细阅读产品说明和严格执行施工方案。

(3)检验产品质保资料,严格开桶检验;核对产品、型号。

(4)严格自检,随时检查、检测、做好记录。

(5)涂料的配比,搅拌必须由专人负责。

(6)详细填写施工纪录。

(7)配合工程甲方或监理方做好质量检验。

3、质量检验

(1)颜色:目视法检查,按照设计对并照色卡。

(2)涂层外观:目视法检查。

4、施工签证

(1)表面处理后,涂装前,必须经甲方或监理方签证后方可涂刷。

(2)各道的涂装由施工方自己控制。

(1)施工日记;

(2)开工报告;

(3)安全日记;

(4)中间签证;

(5)主材出厂合格证及检验报告;

(6)竣工报告;

(7)竣工验收单。

这次涂装工程,将是我方的一次考验,我们将以崭新的姿态,尽最大的努力发挥自己的专业水平和能力,尽可能加快进度,缩短工期,使该工程能全面达到优质、高效、安全无事故。

1、资料管理

(1)详细审核使用资料及有关文件;

(2)严格执行工程质量评定和标准;

(3)及时填写各项工程自检、监检验收报表、施工日记;

(4)认真收集整理各类工程技术档案原始资料;

(5)做好计时纪录台帐;

(6)建立工程列会制度。

2、进度保证措施。

(1)及时供应并保证高峰期施工使用。

(2)增加现场管理力量,公司科室管理人员直接深入现场指导工作。

(3)施工机械应该经常性检查、保养、备件充足、其他工具经常保持库存。

(4)调派熟知本工种的熟练工人。

(5)采取激励机制,提高职工积极性。

3、安全技术管理

安全管理的范围包括:预防和消除工伤事故,保证施工全过程(工期内)的安全,保证施工等级和施工对象的安全,协调好多工种主体交叉作业,安全管理通过职工进行安全教育,改善施工环境和条件,增加各种安全设施、劳保用品来达到安全生产施工的目的,安全管理必须做到:“预防为主、,综合考虑、”同时,必须使全员共同参与努力,自觉执行安全制度和贯彻项目全过程的管理。

(1)更具本工程的特点,健全安全生产制度,要求标准化、具体化、制度化。

(2)除工程设立的一名专职安全员外,每个班组设兼职安全员,随时检查隐患,查违章作业行为,发现问题坚决制止,严肃处理。

(3)定期组织安全活动和召开例会,通报安全生产施工情况。

(4)组织学习培训,明确安全施工的重要性,学习操作规程制度及上级文件,学习先进技术,模范遵章守纪。

(5)劳动保护用品穿戴整齐,高空作业必须带保险带,施工人员登高必须穿软底鞋。

(6)施工临时用电必须申请接点,并由持证专职电工方可接电,现场所有电器需配置触电保护器,禁止乱拉乱接,收工时必须断开电源方可离场。

(7)脚手未固定时禁止施工人员作业

(8)做好全过程的安全日记台帐。

(9)施工人员必须遵守业主方、总包方、监理方的一切规章制度及国家有关法令、法规。

4、质量控制措施

(1)严格自检把关,只能超标准,不能低标准,主动及时邀请工程监理进行现场检验。

(2)发现质量事故,要分析具体原因,填写质量事故调查报告,并作出整改意见,即时返修。

(3)工程质检员随时向项目经理汇报工程施工质量情况,并填写质量台帐。

5、环境保护措施

(1)做文明施工,不乱抛杂物、油漆包装废桶及工具等统一集中管理堆放,有资质的收购单位进行回收。

(2)施工场地不得随地大小便。

(3)不扰民,不影响周围环境。

施工组织课件视频篇二

某高速公路工程新建互通共7座桥梁9次上跨京开高速及东西辅路,分别为b匝道桥、d匝道桥、g匝道桥、a2匝道桥、互通主线桥、黄垡分离式立交桥、西黄垡人行天桥,其中人行天桥是将旧人行天桥拆除后向北平移24.5米还建新桥,黄垡分离式立交桥是将旧黄垡分离式立交桥拆除后原位还建新桥,如图1。下部结构桥墩均采用盖梁柱式墩接承台桩基础,上部结构采用钢混组合梁的形式。为满足施工要求,同时保障京开高速的交通通行安全,在施工时需对现状交通进行占路导行。

2.1道路现状说明。京开高速公路中央分隔带宽3米,两侧路面各宽14.25米,机动车道三上三下加连续紧急停车带(硬路肩),路基全宽34.5米。

2.2前期准备工作。

2.2.1涉路施工手续办理:涉路施工手续繁琐、周期长、涉及首发集团、安畅分公司、市交管局、属地部门等多家单位,需尽早办理手续。

2.2.2安全技术交底:对参与本次交通组织的管理及施工人员进行安全技术交底,学习交通组织管理办法,提高安全责任意识。

2.2.3应急救援及交通疏导措施:为预防交通突发事故,成立应急救援小组,协助路政管理部门制定详细的应急措施,储备充足的救援物资。

2.2.4管线迁改:经现场勘踏,京开高速中央分隔带、东西辅路、旧黄垡分离式立交桥、旧人行天桥等地方存在大量地埋或架空国防光缆、通讯电缆、10kv高压线等,涉及单位多、迁改难度大,待迁改完成方可进行交通导改。

2.3交通导改方案根据临时支墩位置及导行方式,制定本导改方案,共分为5个阶段,计划周期220天。

2.3.1第一阶段b匝道桥、d匝道桥、a2匝道桥、g匝道桥、京开互通主线桥中央分隔带基础及下部结构施工,计划周期50天。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m,并重新施化标线,剩余车道标线改为3×3.75m,保证车辆正常通行,施工完成后恢复标线,确保交通安全,如图2。

2.3.2第二阶段。旧黄垡分离式立交桥拆桥施工,计划周期30天。(1)京开高速主路拆桥施工:夜间施工,23时至5时,占用京开高速进京(或出京)主路施工时,封闭进京(或出京)主路全部车道(3条行车道,1条应急车道),将车辆导入对向最内侧1条行车道通行,将对向车辆导入外侧剩余2条行车道通行,将通行方式调整为1上2下或2上1下,并采用硬隔离将对向车道与同向车道进行隔离,不断路施工,确保交通安全。(2)京开高速辅路拆桥施工:夜间施工,23时至5时,占用京开高速进京(或出京)辅路施工时,将辅路机动车导入主路最外侧1条行车道及应急车道通行,将主路车辆导入内侧剩余2条行车道通行,并采用硬隔离将辅路车辆与主路车辆进行隔离,不断路施工,如图3。

2.3.3第三阶段。新建黄垡分离式立交桥及人行天桥基础及下部结构施工,计划周期50天。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向应急车道,保证车辆正常通行,不断路施工,如图4。

2.3.4第四阶段。b匝道桥、d匝道桥、a2匝道桥、g匝道桥、京开互通主线桥、黄垡分离式立交桥、人行天桥钢箱梁吊装及桥面系施工,计划周期70天,如图5。本阶段占路方式和第二阶段拆桥占路方式相同。

2.3.5第五阶段旧人行天桥拆桥施工,计划周期20天。

(1)旧人行天桥中央分隔带拆桥临时支墩施工及墩顶梁缝切割。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m,并重新施化标线,剩余车道标线改为3*3.75m,保证车辆正常通行,施工完成后恢复标线。

(2)旧人行天桥梁体切割及梁体拆除。主路拆梁:施工期间封闭京开高速主路进京或出京半幅车道,将车辆导入对向半幅车道行驶;辅路拆梁:施工期间封闭京开高速辅路车道,将车辆导入京开高速主路车道行驶[1]。

(1)各施工点组织不少于3人的交通安全指挥小组,负责指挥施工车辆进出施工区域,确保车辆行驶畅通。

(2)建立交通安全事故应急机制,发现事故及时上报,及时报警,绝对服从交警部门及路政部门的指挥并积极配合;在事故发生时应立即做出反应,由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故,必要时宁可停止施工。

(3)在施工区域内的施工车辆、机械有专人指挥,形成严密的内部交通安全组织机构,杜绝违章操作及违章指挥。

(4)加强对施工人员安全教育与监督。所有施工人员进行安全培训后才能上路作业,配备专职安全员。

(5)所有进场人员正确佩戴安全防护用品,现场管理人员统一穿绿色反光背心,施工人员统一穿橘黄色反光背心,进场人员不得横穿高速。

(6)严禁在施工区域内嬉戏,打架,一旦发现,立即开除。

(7)作业区内人员值守和设施看护:值班人员做好交接班工作,确保24小时有人值守。

(8)遇到高速公路警卫任务时,无条件服从交警、路政的安排[2]。

实践证明,京开高速跨线桥占道施工交通组织方案合理,施工过程可控,目前7座跨线桥已完成钢箱梁架设及桥面板施工,确保按期、按质完成。

施工组织课件视频篇三

随着工程建设的不断发展,施工组织设计在项目实施中扮演着越来越重要的角色。在参加相关培训课程后,我收获颇丰,深刻理解了施工组织设计的重要性和技巧。以下是我对此主题的一些心得体会。

首先,施工组织设计的基本原则和步骤是学习的重点。我学到了施工组织设计需要遵循的几个基本原则,如信息充分、灵活性和可操作性等。施工组织设计的步骤也需要认真学习和贯彻执行,包括项目的概述和目标、资源的确定和分配、活动流程的规划和监控等。只有深入理解这些基本原则和步骤,我们才能设计出高质量的施工组织方案。

其次,施工组织设计需要注重团队合作和沟通。在课程中,我明白了施工组织设计不仅仅是个人的事情,更需要团队一起协作完成。每个团队成员都应该明确自己的角色和职责,并且及时分享信息和资源。只有加强团队合作,施工组织设计才能更加高效和顺利地进行。此外,沟通也是施工组织设计中不可或缺的一环。团队成员之间需要进行有效的沟通和交流,确保每个人都对项目的目标和需求有清晰的认识。

第三,施工组织设计需要综合考虑各种因素。我了解到施工组织设计不仅仅只是设计施工方案,还需要综合考虑各种因素,如安全、质量、成本和时间等。在进行施工组织设计时,我们需要权衡各种因素的优先级和关系,以达到项目的整体目标。同时,我们也需要注重预防措施的设计,以应对可能出现的风险和挑战。只有全面考虑各种因素,我们才能制定出符合实际情况和项目需求的施工组织方案。

第四,施工组织设计需要不断学习和创新。施工组织设计是一个不断改进和创新的过程。在课程中,我学到了一些新的理论和方法,如BIM技术和Lean施工管理等。这些新的理论和方法为我们提供了更多的思路和创新的可能性。我们需要不断学习和掌握这些新的知识,将其应用到实际工作中,提升我们的施工组织设计水平。同时,我们也需要关注行业的最新动态和技术发展,及时更新我们的知识和技能。

最后,施工组织设计需要与其他相关领域相互配合。施工组织设计不是一个孤立的工作,还需要与其他相关领域相互配合。比如,施工组织设计需要与工程设计和项目管理等配合,确保项目的整体顺利进行。另外,施工组织设计也需要与安全和质量管理等配合,以保障项目的安全和质量。只有各相关领域相互配合,我们才能制定出科学、合理的施工组织方案。

综上所述,施工组织设计学习是一项必要而有价值的工作。通过学习,我深入了解了施工组织设计的基本原则和步骤,明白了团队合作和沟通的重要性,掌握了综合考虑各种因素的技巧,学习了新的理论和方法,以及了解了施工组织设计与其他相关领域的配合方式。我相信,将这些学习应用到实际工作中,必将提升我在施工组织设计方面的能力和水平,为项目的成功实施做出更大的贡献。

施工组织课件视频篇四

组织施工的成功与否往往在于施工前的准备工作,这是一个极为重要的环节。首先,要充分了解所需施工材料的种类、数量和质量要求。只有明确了施工材料的需求,才能及时采购,避免因材料不足而影响施工进度。其次,要合理规划施工场地,确保施工区域的通畅和安全。同时,要进行人员调配,确保施工人员的数量和质量,以保证施工的顺利进行。

第二段:施工过程中的注意事项

在施工过程中要时刻关注安全问题,确保人员和设备的安全。特别是在高空作业和大型机械操作时,要加强对人员的安全教育和防护措施的落实,杜绝意外事故的发生。此外,要加强施工现场的环境保护,及时清理垃圾和废弃物,避免对周边环境造成污染。施工过程中,要与监理人员和业主保持良好的沟通,解决问题和纠正错误,确保施工质量和进度。

第三段:合理的资源管理

在施工过程中,合理的资源管理是十分重要的。包括人员管理、物资管理和设备管理。通过合理安排人员,充分发挥每个人的优势,提高工作效率。在物资管理上,要做到及时补充和合理使用,避免因缺料而造成工期延误。设备管理方面,要及时维修和保养,确保设备的正常运转。通过合理的资源管理,可以最大程度地提高施工效率和质量。

第四段:协调施工环节

组织施工还需要协调各个环节,确保施工的无缝衔接。在施工前要与设计人员和监理人员进行充分的沟通,明确施工要求和标准,避免因设计方案的不合理而影响施工质量。在施工过程中,要组织协调各个专业的施工人员,确保各项工作的顺利进行。同时,还要与供应商和承包商进行有效沟通,及时解决问题。只有协调施工环节,才能确保施工质量和进度。

第五段:总结与展望

在组织施工的过程中,我们要不断总结经验,改进工作方法。只有通过总结,才能不断提高组织施工的能力和水平。同时,也要展望未来,加强对新技术和新材料的学习和了解,以适应社会的发展需求。通过不断学习和创新,我们才能在组织施工中取得更好的效果。

总之,组织施工需要充分的准备、注意事项的落实、合理的资源管理、协调各个环节以及总结与展望。只有在各个环节的有机衔接下,才能成功地完成施工任务。通过这些心得体会,我们可以更好地组织施工工作,提高施工效率和质量,为社会的发展做出更大的贡献。

施工组织课件视频篇五

第一段:引言(200字)

组织施工是建筑工程中不可或缺的一环,它涉及到项目进度、质量和安全等多个方面。经过一段时间的实践与总结,我深刻体会到了组织施工的重要性以及一些心得体会。本文将从施工前的准备工作、施工中的组织协调、人员管理和安全管理等方面进行阐述,希望对广大工程师和施工人员有所启示。

第二段:施工前的准备工作(200字)

施工前的准备工作直接影响后续施工的顺利进行。首先,需要进行详细的施工方案编制和施工图纸的审查。这一步是为了确保施工过程中的安全和质量。其次,要提前组织好施工所需的材料和机械设备。合理的采购计划和物资储备能够有效避免耗材不足的问题,并帮助合理安排施工进度。最后,在施工场地进行现场勘察,了解施工现场的环境情况,掌握可能存在的安全隐患,为施工的顺利推进奠定基础。

第三段:施工中的组织协调(300字)

施工中的组织协调是确保项目按时完成的关键。首先,要建立高效的组织架构和明确的指挥体系。每个工种都必须有明确的责任和任务,以便在施工过程中协调工作进度。其次,要加强与相关部门和供应商的沟通与协调。及时解决可能出现的问题和矛盾,确保施工的顺利进行。另外,要合理规划施工过程中的时间节点,将施工任务划分为合理的阶段,使施工进展按计划有序进行。

第四段:人员管理(300字)

人员是施工的主体,合理的人员管理对于施工的顺利进行至关重要。首先,要注重对人员的培训和技能提升。通过培训,提升员工的专业素质和工作技能,提高施工的质量和效率。其次,要建立良好的激励机制。制定合理的薪酬制度和晋升机制,激励员工的积极性和主动性,使他们能够更好地投入到工作中。此外,要加强对员工的考核和管理,及时纠正不良的工作态度和行为,营造良好的工作氛围。

第五段:安全管理(200字)

安全管理是工程施工过程中的一项重要工作,它关系到工人的生命安全和项目的顺利进行。首先,要制定详细的安全制度和操作规程。这些规定必须明确,易于理解和操作。其次,要加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和应对突发事件的技能。再次,要加强现场安全巡查和隐患排查,及时发现和处理安全问题,防止事故的发生。最后,要建立健全的安全监控和应急预案,确保在紧急情况下能够迅速反应和处置,最大限度地减少事故的损失。

结尾(100字)

通过对组织施工的心得体会,我深刻感受到了组织施工在工程实践中的重要性。只有做好施工前的准备工作,确保施工过程中的组织协调、人员管理和安全管理,才能顺利完成工程任务。希望广大工程师和施工人员能够从中获得一些有益的启示,为高质量的工程施工贡献力量。

施工组织课件视频篇六

组织施工是现代建筑工程中非常重要的一个环节,它关乎到工程的质量以及进度的控制。经过一段时间的施工实践,我积累了一些关于组织施工的心得体会。下面我将分享我在组织施工方面的一些经验。

第一段:了解工程情况,确定施工计划

在组织施工前,必须对工程的情况进行全面了解,包括土地性质、环境条件、设计方案等。这样可以为后续的施工工作提供基础数据,避免出现意外情况。在全面了解后,还需要根据实际情况制定施工计划,明确各个施工任务节点和时间要求。比如,在施工前需要确定好各个分部工程的施工顺序,避免相互影响。

第二段:建立科学合理的组织结构

组织施工需要建立科学合理的组织结构,以确保施工工作的顺利进行。首先,要合理划分施工区域,确定各个施工部门的职责和权限,避免多头管理和责任不明。其次,要保证施工现场的物资供应和设备调配,确保施工工作不受阻滞。同时,还要建立有效的协调机制,加强各个施工部门之间的沟通和协作,及时解决施工中的问题。

第三段:严格遵守施工规程,确保施工质量

组织施工的过程中,严格遵守施工规程是非常重要的。施工规程是根据工程设计和施工要求而制定的一系列操作规范,包括施工工序、质量要求、安全措施等。遵守施工规程,可以确保施工过程中的安全和质量,减少事故发生的可能性。在施工中要严格按照规程进行操作,同时不断加强对施工人员的培训和管理,提高其技术水平。

第四段:合理利用施工资源,控制施工进度

合理利用施工资源是提高施工效率和控制施工进度的关键。在组织施工时,要合理安排施工人员的数量和工作时间,避免资源的闲置和浪费。同时,要根据施工进度制定详细的施工计划,明确每个工序的时间节点和要求,确保每个工序能够按时完成。在施工过程中,要密切关注施工进度的变化,及时调整计划,确保工程按时交付。

第五段:加强安全管理,保障施工工人的安全

在组织施工中,安全是重中之重。为了保障施工工人的安全,必须加强安全管理工作。首先,要建立健全的安全管理制度,明确各个施工部门的职责和要求。其次,要加强对施工工人的安全教育和培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。同时,还要加强现场安全巡查,及时发现和处理安全隐患,确保施工现场的安全。

总结起来,组织施工是一项复杂而关键的工作,需要全面考虑各个方面的因素。只有科学合理地组织施工工作,才能提高工程质量和进度的控制,保证工程的顺利进行。通过实践和经验总结,我相信在今后的施工工作中,我会越来越好地运用这些心得体会。

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