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道路工程施工现场管理篇一
摘要：在公路的建设中，公路桥梁的施工占据这至关重要的位置，我国的路桥施工的企业管理滞后，管理方式未能与时俱进，直接影响了工程成本的控制和质量的控制等方面。鉴于此，对几种新型的施工技术进行了相应的分析，在此基础上探讨公路预制梁和不同类型的预制场建设。
关键词：公路桥梁；预制梁施工；施工管理
0引言
当下的公路桥梁的施工过程中对相应的预制梁进行了充分的应用，将其作用发挥到最大，这种施工的方式有着非常鲜明的优势和特点，主要包括操作简单、施工周期较短、施工效率较高等。而对于预制场、地基等有这较高的要求，加之机械化的程度非常高，因此在桥梁的临时建筑费用中占据着非常大的比重。虽然公路桥梁在我国的基础设施建设中的位置越来越重要，但是诸多影响因素对其产生了一定的负面影响，限制了工程预制梁的施工。
1我国高速公路施工管理的状况
从总体统筹的角度对其进行分析，可以从中发现我国的公路工程项目管理缺乏一定的系统性，在信息管理方面，还没形成相应的完整有效的数据库支持系统。在计划管理方面也存在一些问题，如计划管理中还处于以施工图预算作为主要依靠的粗略计划阶段；虽然对网络计划管理进行研究，从中得到了相应的成果，但是仍旧没有将资金、进度和资源几个方面的因素进行充分的结合；控制和计划管理与过程评价之间的关系还是比较疏远的，缺乏相应的整体性，对其实用性也造成了影响。（1）在实际经营领域中高速公路多元化的发展具有一定的盲目性，没有对其进行充分的研究和分析，在此条件之下，导致了经营不善的情况出现。很多的.国有公路施工企业有着非常悠久的历史和庞大的经济实力，但是，经营的热潮的来袭给施工企业带来较大影响，很多企业为此失去前进的方向，盲目性是非常大的，不进行仔细、全面的考虑企业内部环境和外部环境而匆匆决策，相关企业人员想要通过多元化发展来应对于降低风险，然而却使企业的经济损失和社会地位受到影响。同时，将获取利益作为最重要的目标，没有对自身实际情况进行充分考虑和分析，在经验和资源方面都存在欠缺，使得多元化结构在这种现状中无所适从。还有很多企业没有对经营模式和方法进行创新，只是将其照搬，未能与自身企业相匹配，盲目性较高。（2）战略管理呈现一定的异化的趋势，使得经营和管理出现错位的现象。部分企业在进行战略表述时，没有对其进行全面、深入地认知，只是简单的将其当成了目标管理，在此基础上，把市场的占有率和产值等当成了战略，这种状况的存在导致了盲目扩张问题的出现，为了追求产值，不顾一切的规则和要求，甚至超越了自身效益的地位，与管理之间的错位越来越严重。（3）资金管理没有一定的秩序和规则，处在一种无序的状态中，使得经济效益得不到相应的调动，呈现不断下降的趋势。对于企业来说，资金是至关重要的一部分，关乎着其生存和发展，不过，诸多企业的资金状况不容乐观的，面临着非常严重的状况，需要优化调整。还有一部分建筑企业负债率非常高的，存在还贷压力。而想要推动企业的发展需要很多资金，但是，很多企业缺乏运作资金，资金回笼是较慢，这样一来导致企业的生存和发展出现问题，从中获取的效益越来越少。
道路工程施工现场管理篇二
随着我国建筑行业的不断发展，人们对建筑工程施工的要求变得越来越高。通过对当前建筑施工安全管理工作的分析可以发现，该工作中存在着一些问题。为了保证建筑施工的安全、顺利完成，需要在充分了解安全管理问题的基础上，利用有效的对策及时进行解决。本文从建筑施工相关人员的安全素质问题入手，对建筑施工安全管理存在的问题及对策进行分析和研究。
建筑；施工；安全管理；问题；对策
结合我国当前建筑工程的实际情况可知，建筑施工安全管理中存在的问题主要包含以下几种：
1.1建筑施工相关人员的安全素质问题
建筑工程施工过程中涉及的人员主要包含以下几种：第一，施工人员。在日常管理工作中，部分施工单位不够重视施工人员的安全培训工作。基于这种情况，施工人员并未对建筑工程施工中可能出现的基坑坍塌、高空坠物、触电等安全事故形成合理的认识。当建筑工程施工过程真正出现某些安全问题，或安全事故产生预兆时，施工人员无法及时发现，并利用有效的措施进行应对和控制。第二，安全管理人员。调查结果表明，受过专业建筑施工安全管理培训、毕业于相关建筑安全管理专业的安全管理人员数量相对较少[1]。半数以上的安全管理人员缺乏专业的安全管理技能。这些人员对建筑工程施工安全管理工作的认识存在一定偏差，他们认为，建筑施工过程中出现安全事故的概率极低，无需太过重视安全管理工作。这种不合理认知的存在提升了建筑工程施工的危险性。
1.2安全管理费用落实问题
我国建筑部下发的相关建筑安全管理条例中明确规定：在建筑工程的实施过程中，施工单位、建设单位需要按照合同中的规定，向建筑施工环节投入一定的安全防护专项费用。但在建筑工程项目的实际招投标阶段，建设单位出于控制工程项目成本的目的，并未按照相关条例中的流程，对投标的施工单位进行考察。当建设单位与不重视建筑工程安全管理任务的施工单位达成合作之后，施工单位可能会出现恶意压缩安全防护专项费用的行为[2]。例如，某建筑工程项目合同中规定施工单位应该投入4000元的安全防护专项费用，用于各类安全器材及安全设备的购买。施工单位为了从该建筑工程项目的施工中获得更多的经济利润，扣留了30%的安全防护专项费用，仅用剩余的2800元安全防护专项费用购买少量安全器材。从本质角度来讲，施工单位的这种做法为建筑工程施工埋下了一定的安全隐患，威胁了施工人员的人身安全。
1.3安全生产责任落实问题
在正式开始建筑工程施工之前，多数建筑企业都会为施工人员、安全管理人员等相关员工制定安全生产责任制度。但就这项制度的实际执行情况而言，建筑企业负责人并未充分支持建筑工程安全管理人员开展建筑施工安全管理工作。在这种情况下，施工过程中的安全管理力度相对较低。安全生产责任制度流于形式，无法发挥出有效的保障建筑工程施工安全的作用。
为了提升建筑工程施工的安全水平，降低安全事故的发生概率，需要将以下几种对策应用在实际的建筑施工安全管理过程中：2.1安全防护专项费用应用规范对策为了保证安全防护专项费用的有效应用，相关监管部门应该对不按规定应用安全防护专项费用的施工单位进行合理惩罚[3]。例如，当施工单位扣留25%的安全防护专项费用款项时，相关监管部门可以按照实际款项数额的二倍，要求施工单位缴纳惩罚款，进而对施工单位起到一定的惩戒作用。
2.2建筑工程人员优化对策
就人员方面而言，可行的优化对策主要包含以下几种：第一，针对施工人员，开展建筑工程项目的针对性安全教育。在安全教育工作中，培训人员在为施工人员介绍建筑工程项目的基本情况时，应该结合以往类似建筑工程项目的施工经验，对该工程项目施工环节可能出现的安全事故进行合理预测。除此之外，施工人员安全教育还应该加强对施工操作规范性的'重视，避免由施工人员的不规范施工操作，为施工单位带来不必要的经济损失。第二，安全技术交底对策。对于建筑工程项目中结构复杂程度较高的分项工程，相关负责人在与施工人员进行安全技术交底的过程中，需要保证安全技术、施工方法等内容的完全性。
2.3建筑工程施工环境优化对策
从本质角度来讲，建筑工程安全管理水平的提升应该从建筑工程施工环境优化方面入手。具体的优化措施主要包含以下几种：第一，多样性安全标识增设措施。为了降低建筑工程安全事故的发生概率，施工单位应该在施工现场容易出现问题的位置，如大型起重机械、有害气体及液体储存位置、深基坑周围等增设相应的安全标识[4]。第二，施工平面布置优化措施。就建筑工程施工现场的平面布设方面而言，施工单位应该在不影响施工正常进行的基础上，降低临时设施的设置比例，并于施工区域设置通常的安全通道，以保证施工中出现意外事故时（如大型火灾等），施工人员能够及时逃生。
通过对我国实际建筑施工安全管理状况的分析可知，建筑施工安全管理中主要存在安全防护专项费用不合理应用、施工人员安全意识较低、安全管理人员能力不足等问题。为了改善这种局面，需要将工程施工环境优化对策、安全防护专用费用应用规范对策等，应用在实际的建筑施工安全管理工作中。
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道路工程施工现场管理篇三
摘要:在经济快速发展的今天，水利工程的建设不断增加，特别是小型水利工程。基于此，讨论小型水利工程施工现场管理，并提出合理化建议。
关键词:小型水利工程；施工；管理
1小型水利工程特点
1.1施工周期短
在现阶段的地方发展中，比较注重拉近区域内部的距离，减少两极化现象，为达到这一目标，必须增加各种基础设施工程，由此才可以达到持续建设的目的。小型水利工程在开展的过程中，由于自身的规模并不大，在施工周期上表现为较短的特点。
（1）小型水利工程的建设过程中，多数情况为春季施工、秋季施工，在工作人员的配置上，表现出分散的特点，大部分的工程都可以按时完工，很少出现拖沓的现象。
（2）工程在建设当中，多数工作人员会在施工现场表现出较高的流动性，考虑到工程本身的建设速度较快，因此有相当数量的施工人员，都表现为临时工的状态，不会开展特别长久的聘用。
1.2技术要求较低
一般而言，小型水利工程的建设是为了解决一些客观存在的问题，其最大的作用在于填补水利设施的空白，为今后的长久发展提供过渡性的帮助，避免在今后的规划和整体建设中造成新的阻碍。在此种条件下，小型水利工程的建设技术，在要求上并不高。
（1）对于工程的整体框架而言，并不会反复做出调整，只要能够达到预期效果即可。
（2）在施工材料的选购上，多数会以成本为基准，选择大众化的材料来施工，虽然无法充分展现工程的特色，但也不会出现特别严重的问题。
（3）在技术方案的编制过程中，基本上都是通过直接套用现成案例来完成的。很多地方的小型水利工程建设，都表现出了惊人的相似，这与各个施工单位的互通有无存在密切的关系。
1.3施工图纸缺乏规范性
以目前的观点来看，小型水利工程在建设时，对于施工图纸方面的要求并不高，在大部分的情况下，都是按照经验来设计的，因此在规范性上有待提升。从主观的角度分析，多数小型水利工程的建设，都展现出急切性的特点，这其中有上级领导的要求，也有国家规范指导的因素在内。
道路工程施工现场管理篇四
第一，市场管理控制无序。施工方在获取标底之后，为了精简费用，把项目分包给一些小的企业，这些企业本身的水平有限，它们的人员流动比较明显，因此就导致安全管理施工无法顺利进行，当问题发生之后也不知道该追究谁的责任。
第二，材料质量太差。对于建筑行业来讲，材料的质量关乎到项目的总体质量。在施工中使用的材料类型多种多样，而且使用的量也很大，所以无法每个都仔细检查，因此大部分时间都是采用抽检措施来处理，这时候就必然会产生遗漏，导致一些质量较差的材料进入到施工场地之中。
第三，资金欠缺，管理控制落后。施工方为了获取项目，打压价格，导致安全管理费用被缩减。一些高层人员没有从根本上意识到安全的意义，导致项目的安全管理费用被随意的使用，有的企业根本就没有设置足够的安全管理资金，长久之后就导致老旧的设备得不到更新，加上个别施工者的安全意识较低，没有认真的开展检查施工等，最终导致项目的安全施工面对很多的隐患。
第四，管理者没有形成安全思想。在施工中，发现很多项目的管理人员根本没有从内心之中注重安全管理施工，这就导致了安全管理资金以及人力物资等投入不足。此时，就在无形中使得基层施工者的安全意识淡漠，不按照规定开展施工，最终使得安全管理活动无法很好的开展。
第五，安全教育施工落后。当前阶段，施工企业的安全管理施工者数量太少，而且素养不是很高，根本不符合相关规定。除此之外，行业的从业者的总体素养较低，很多的基层人员尤其是民工等没有从内心意识到安全的重要性，他们在施工的时候不按照安全要求开展，加之负责人没有定期开展安全方面的培训施工，这就导致很多的安全隐患存在。个别工地虽说拥有齐全的安全管理资料，也开展了培训等工作，但是其过于形式化，也无法发挥实际的意义。
第六，缺乏完善的监督管理体系。虽然现阶段我国的建筑行业经过过年的努力已经形成了“总承包企业－专业分包企业－劳务企业”的三级格局的情况，但是管理结构依旧是科学合理，还没有完全形成以龙头是总承包、依托专业承包、基础是劳务分包为金字塔形的较为资质完善的体系。通过调查发现当前行业市场竞争无序，一个工程时常会有很多的分包机构，这些分包商的特点是普遍社会信誉较差，建筑施工技术和管理水平偏低下，这些分包商通常的做法是在施工过程中偷工减料，缺乏严格的监管体系，不顾施工安全，以谋取最大的利益。
第一，不断完善法规条例。当项目明确以后，要禁止转包现象出现，并加快安全法律法规建设的脚步，依法追究违章指挥，不为施工操作人员提供可靠的安全防护设施用品，或者是强行命令冒险作业，长期连续作业的责任。施工企业在加快制定适合本企业生产管理法律法规的同时，可以借鉴以往成功的施工经验，以补充和完善施工的完全标准和制度，确保企业安全生产管理施工有章可循。
第二，明确责任体系。施工中必须把安全责任细化到每个个体身上，对管理控制者进行必要的监督核查。施工企业的负责人要对本企业的安全生产施工全面负责，项目负责人对建设项目的安全施工负责。按规定配备专职安全员，对安全员进行年度培训和考核。建立安全检查制度，进行定期和专项安全检查。加大政府职能部门的监管力度，负有安全生产职责的有关部门要按职责分工，组织对企业安全生产状况进行安全标准化分级考核评价，加强日常的监督和管理措施。如果发生了安全方面的问题的话，就必须秉承四不放过理念：即事故原因没有查清不放过、事故责任者没有严肃处理不放过、职工和责任人没有受到教育不放过、事故隐患不整改不放过。
第三，强化原料的管理力度，做好原料源头管理工作。承包者要认真分析原料生产企业以及产品等，对于那些使用量较大的材料要在规定的范围中开展采购活动。而且，要保证原料检验施工合乎要求，积极检测有关指标，采取多指标以综合控制材料质量，不允许采用单指标或常规指标控制原材料质量的做法。
第四，建立安全资金保障制度。科学合理的建立起一套安全资金保障制度，以此来加大安全专项的投入，强制推行先进适用的技术装备。例如大型起重机械要安装安全监控管理系统等，编制安全资金使用计划，严格按照计划实施，对淘汰的高耗能设备叫停，尽可能选用环保新型设备。在使用设备前要对仪器设备进行检查，不能盲目使用。设专人对设备进行定期的、科学的、规范的养护和维修。建立设备台账，做到有据可查，有理可依。安全设备及防护用具要配备齐全、发放及时有效、使用安全。
第五，切实提升管理控制者素养。管理者的素养在很大的程度上会对施工的质量以及安全等产生一定的影响。因此，必须要切实提升管理者的综合素养，只有拥有了高素养的安全管理人才，才能够更好的开展指挥施工，才能够更好的检查隐患。相反的，如果安全管理人员的能力太差的话，就会导致项目面对很多的安全漏洞，问题频发。
第六，做好安全培训施工。施工者在进入场地开展施工以前的时候，必须接受完整的培训。培训的意义是为了让所有的人都能够意识到安全的意义，都能够在施工中时刻谨记安全。要用实际的案例来阐述安全的意义，这样能够明显的强化施工者的安全认知能力。要制定应急体系，建立预案，建立应急救援组织，定期进行应急救援演练，配置救援器材和设备。在施工前要进行书面的有针对性的安全技术交底，配备各种机械安全操作规程。特种作业一定要持证上岗，人证合一。
第七，完善监管机制。经济的高速发展必然带动行业的进步。身为行业的关键环节，安全管理施工非常受人们的关注。国家作为安全管理的关键方，它在安全管理方面发挥着非常关键的意义，必须强化政府主导意义，不断完善安全管理监督体系。安全生产管理是建筑工程施工方面的重要施工，必须建立监督管理网络系统，对安全生产监督管理部门进行考核，加强安全生产管理保障制度的实施和管理，建立安全有效的长效机制，对建筑个企业的责任进行确定、落实，加强各部门之间的团结协作，使建筑施工过程能够有效顺利进行。
不论是何种形式的国家，它们的发展都不能够脱离建筑行业而单独存在。要想真正的开展好建筑行业，为广大群众谋求福利，就必须做好施工安全管理工作。安全管理控制工作是总的管理控制施工中非常关键的一个构成部分，和相关人员的人身安全有着非常密切的关系，工作中必须高度关注。
道路工程施工现场管理篇五
工程造价的管理与控制是一个过程，在公路桥梁工程的建设过程中体现工程造价的管理与控制，能有效地保证建设资金科学合理地分配，对公路桥梁的设计与施工起指导作用，甚至可以影响公路桥梁的设计和施工，从而发挥出工程造价在建设中的应有的作用。施工单位通过管理和控制工程造价不仅能得到经济上的实惠，而且可为保证公路桥梁工程的质量创造有利条件。
2、对工程造价的理解
对工程造价的理解在我国工程建设发展中有一个曲折的过程，人们最初对它的理解仅限于1个项目的预算或结算，根本没有体现在施工过程中的控制和管理，因此没有充分发挥出工程造价应有的作用。随着市场经济的发展，工程造价这个概念也与时俱进，笼统地讲，工程造价的资金总和基本上能反映出1个建设项目的总的成本投入，它包括了参与建设的人力、物力和财力3个方面的资金消耗。因此，工程造价是建设项目进行投资决策、施工计划、筹集资金的重要依据，也是在项目的施工过程中对资金进行合理预算的基础；对于1个项目工程的造价是否合理，是判断这个工程能否获得理想经济效益的依据。以公路桥梁工程为例，它的建设规模大，施工时间长，相对来说资金的消耗也比较多，要想取得较好的经济效益和社会效益，关键的问题是在施工阶段加强工程造价的管理和控制，把较大的资金量合理分配在分部分项工程的项目中，从而达到对工程项目造价的总体控制，达到较好的工程质量。
3、公路桥梁工程实施阶段的工程造价管理
3.1招投标管理对工程造价的影响
在公路桥梁工程的建设中，我国实行招投标体制管理，这是市场经济运行的结果，它促使我国的建设市场走向规范化、科学化和合理化。通过对项目工程的公开竞标，施工单位之间对于工程项目可以采用最直接的竞争的方式来进行；对于建设单位来说，这是1个通过市场来招标、择优、低价选择投标人的过程。在这个过程中可以有效地挖掘施工单位的自身潜力，充分发挥他们的聪明才智，根据各自的施工特点来选择合适的工程价格来竞标，有利于工程价格的降低，因为在竞标的过程中最直接的体现就是价格上的竞争。建设单位也可以通过竞标这一手段来进行工程造价的控制，因此，在编制招标文件时就十分重要，建设单位要通过审查投标中的各方的资料，通过准确、严密的招标文件来保证工程合同的合理性和规范性，以维护合同双方的利益，减少在履行合同时发生纠纷的可能，将施工中分部分项工程的投资合理使用。
3.2施工管理对工程造价的影响
在公路桥梁工程的施工阶段是资金投入的关键时期，一般的情况下，材料的费用占整个工程造价的一半以上，现在的做法是在招标时，工程材料的费用由投标方自主报价，这种控制费用的措施有一定的效果，但也必须要加强对材料质量的监管力度。如果在施工阶段管理不到位，会影响到整个工程的造价。在实际的施工过程中容易出现的问题是工程质量不合格，出现返修工程，这样势必造成很大的浪费，导致工程资金的增加；有的施工单位不按进度要求施工，公路桥梁工程的建设周期长，消耗的资金很多，一旦工期拖延，那造成的经济损失是不可估量的；再有工程的变更问题，有的施工企业在施工的过程中，随意更改变更工程的进度及造价，工程变更越多，影响就会越大。因此，不合理的施工会对工程造价产生很大的影响，所以要加强施工的管理工作。
3.3结算管理对工程造价的影响
施工结算管理是1项严肃认真的事情，要按照合同要求的条款来办事，这样就不容易出现合同纠纷事故了。结算管理主要应做好以下工作：要严格按照施工合同和招标文件来进行相应款项的划拨，并随时检查进度款运用情况，以保证施工的正常进行。在结算时要按照施工实际完成工作量进行结算；工程竣工结算时，建设单位要安排相关的审核人员对工程量、项目单价、项目的正确性进行认真审核，以确保取费程序符合正常手续；审核工作结束后，要编制竣工结算报告，对资金的管理和使用情况进行说明，尤其是对于项目中的超支部分更要分析原因，作为以后改进工程造价的依据，使工程造价的管理工作更趋完善。
4、公路桥梁工程造价管理与控制措施
4.1合理确定工程造价
我国公路桥梁的建设规模越来越大，建设的周期也越来越长，相应的投资消耗也不断地增大，这就要求我们的工程造价要随着市场的变化而变化。因此，工程造价不再是1个静态的指标，而是1个动态的管理的过程，而且建设项目的复杂性也决定工程造价不是一成不变的，而是多次计价。尤其是施工阶段，公路桥梁施工的不确定性决定了施工方案的变化，从而导致设计变更，引起工程造价的变动。目前在我国公路桥梁工程建设中的工程造价举高不下，这与我国的工程造价管理与控制工作有很大的`关系，我国还没有建立起完善的全过程工程造价管理与控制制度。因此，像公路桥梁这样大型的工程，必须按照建设程序进行多次计价，以适应不同阶段的施工特点，实现施工过程中的全过程管理与控制，以保证工程造价的合理性，防止出现重大失误，避免造成无法挽回的经济损失。国外的实践经验证明，只要在建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程，都能取得令人满意的经济效益和社会效益。所以，实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。
4.2有效控制工程造价
在施工的全过程中实施工程造价的管理与控制应该有1个重点。工程造价的重点应该是在项目建设的决策和设计阶段，通过有关专家分析，在作出投资的决策后，关键是设计工作。有数据显示，在施工阶段通过优化施工组织设计，也只能节约大约8%左右的工程造价；而通过对建设方案、初步设计阶段的技术分析能节约工程造价50%左右。通过这个数据对比，我们可以看到在工程的决策和设计阶段控制工程造价的意义。在设计的过程中积极推进限额设计的思想，这一思想的运用能够使设计者从根本上控制工程造价，首先是在设计上的控制。按照现场的施工特点，将工程资金分割，相当于专款专用，而且是在设计时加以控制。因此，对于设计人员的要求就比较高，要求设计人员既要懂经济，又要懂技术，只有这样，才能做到设计方案合理、科学、实用。相当于量体裁衣，那是最恰当不过的了。另外，在实行招投标制度后，招标中建设单位可以根据不同的标的来选择，仅1种设计方案并不能确定其是否合理，只有多种方案进行比较，才能找出在经济性、实用性、可行性方面适合本工程的方案设计。在具体的施工过程中要严格实行监理制度，这是有效地控制工程造价的1条途径，在项目建设前期阶段必须实行监理(含造价监理)制度，只有这样，才能保证设计决策阶段及初步设计阶段符合工程造价的要求。只有通过对设计过程的监理，才能使设计更趋于合理，将工程造价控制在限额范围内，真正做到用最小的投入取得最大的产出。
5、结语
总的说来，工程造价是1项融技术性与经济性于一体的学科，在工程的施工决策、设计、招投标阶段及竣工验收阶段全过程地实施工程造价的控制和管理，为我国的经济建设更好地服务。随着我国市场经济的进一步发展和完善，工程造价管理与控制工作如何更好地发挥其管理职能，在国家的公路桥梁等大型工程的建设中发挥其应有的作用，是当前工程造价人员急需考虑的重要问题。
【参考文献】
2、苏丽娜.浅议高速公路的造价控制[j].科技信息（学术研究），（6）：330.
道路工程施工现场管理篇六
[摘要]市政工程施工是城市化建设的重要组成部分，在方便人们出行、促进城市发展等方面发挥着重要作用，政府需要大力开展市政工程建设，以保障各地区经济快速增长的需求。近些年我国市政工程建设事业成就显著，但是其中也暴露出了一些问题，尤其是工程现场施工管理质量得不到充分保障，不利于城市经济的发展。对此，市政工程在建设过程中，必须重视对现场施工技术的应用，以此提升施工现场管理质量。
[关键词]市政工程施工；现场管理；城市发展
我国市政工程建设以来，现场施工管理是尤为重要的一个环节，并且工程现场施工技术对整个工程质量起到关键性的作用，能够有效提升市政工程施工管理效率，但是现场施工技术在应用的过程中出现了一系列问题，受到较多因素的影响，为此各施工企业在克服外部因素的不良影响的前提下，通过提升工程现场施工管理，使施工企业在发展过程中立于不败之地。
1、市政工程现场施工管理特点
1.1市政工程现场施工管理的干扰因素
市政工程建设具有极强的灵活性，在管理过程中有一定的变动性，特别是施工工期较长的项目，使原材料的使用、施工技术操作以及施工过程等环节有较大变动，导致市政工程在施工管理过程中有较多不确定因素。此外，市政工程在施工管理过程中需要对外部产生的不同因素实施干预，若相关部门对外部影响不加以控制，直接会减缓施工进度，降低施工质量[2]。
1.2市政工程现场施工的交叉性
一般所有工程施工建设时，涵盖范围较广，施工地形具有很大的变动性，在一些特殊的施工环境与条件下，需要采用专门的施工技术来满足项目的交叉施工，一些道路施工的交叉作业比较多，对市政工程施工技术要求也相对较高，并且也大大增加了施工管理过程中的干扰因素。1.3工程施工场地的流动性较大市政工程的施工管理流程相对较为复杂，且受到环境与地形条件的影响，一些现场施工一般是在地上进行作业，也有一些是在地下施工，施工设备随着施工环境而改变，特别是地铁施工、天桥以及地下通道等一些现场施工，大大增加了现场施工管理难度及流动性，并且这种流动性会引发施工安全问题。
2、市政工程现场施工管理出现的问题
2.1施工管理复杂化
随着我国城市化建设，市政工程建设种类不断增加，并且施工人员数量较多，大大增加了施工成本，这就相应的提高了施工中的效率，所以市政工程管理的复杂性以及技术性等大大增加，这也是施工管理中最为关键的部分。
2.2地质条件影响
很多施工场地有不同不利于施工的障碍物，并且彼此交错，给原本窄小的施工场地造成干扰，增加了施工进度，质量管理难度也随之增加。此外，地质条件也是影响施工质量的一个重要因素，施工人员需进采取一些措施保持施工正常进行。
2.3工程材料质量
由于工程现场施工需要用到大量的施工材料，整个建设费用中原材料费用占较大部分，占总费用的50%[3]。因此，在此基础上应对原材料质量进行管控，选择价格合理且质量好的原材料尤为重要，可有效提高施工管理质量。
3、市政工程现场施工管理措施
3.1强化各方协调监督
市政工程现场施工管理过程中实施现场监督，能够有效提升管理质量，这就需要施工企业应加强现场施工监督，以此强化各部门之间的协调工作，对施工中不同环节进行监督管理。除此之外，监督管理还能够对施工过程中出现的一些纠纷进行有效的解决，确保工程在规定期限内交付。
3.2加强对施工材料的管理
施工材料的管理会对施工工期造成一定影响，施工企业需要制定规范的施工材料管理制度，对施工材料质量进行严格的把关，并且对材料使用量实施严格控制，比如混凝土过多或者水泥过多极易造成工程事故。另外，施工企业在施工过程中还应对材料存货与使用情况有较好的'把握，在保证合理供应的基础上，控制原材料的使用，避免资源的浪费[4]。同时，对于不合格原材料禁止进入施工场地，以保证施工质量。
3.3施工安全技术的管理
由于市政工程建设有一定的特殊性，施工过程有较大的安全隐患，这就需要提升施工人员安全意识。此外，施工管理人员需要对施工中的安全技术进行严格管控，并且对施工中的一些极易发生的安全事故进行有效防范，可以通过定期对不安全区域中的设备进行全面检查，来消除安全隐患，以保证施工人员的安全。另外，施工企业要对现场施工采取有效的防护措施，并且进行定期安全检查。
4、结语
提升市政工程现场施工管理能够有效提高市政道路路面质量，不但方便人们出行，而且为我国城市化建设发展起到较大促进作用，同时对我国整个经济的快速增长具有重要意义，为此施工企业要在提升现场施工技术的基础上，保障施工质量。其中，在市政工程施工过程中，需要对原材料质量进行严格管理，主要是因原材料直接决定了工程未来的使用效果，必须选用符合工程质量的原材料，以保证施工效果，为我国未来城市化建设奠定良好基础。
【参考文献】
[2]石斌.探讨市政工程施工现场管理的弊端以及有效措施[j].四川水泥，(4)：33.
[3]马爱军.探讨市政工程施工现场管理的弊端以及有效措施[j].城市建设理论研究：电子版，2016(9)：63.
[4]刘旭，王业涛，刘波.探讨市政工程施工现场管理的问题及措施[j].工业c，2016(5)：39.