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投诉工作个人总结 客服投诉处理的工作总结(优秀5篇)

时间:2023-09-19 19:37:53 作者:曼珠 投诉工作个人总结 客服投诉处理的工作总结(优秀5篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

投诉工作个人总结篇一

客户的投诉意味着什么?意味着客户对我们的`服务不满意,意味着我们的服务存在不足,意味着我们可能失去这些客户。

这一连锁反应令人生畏,久而久之,客户投诉被视为一种负担。其实客户的投诉并非我们的梦魇,相反它是一种无形的资源。

任何企业都不能保证他们的产品和服务永远不出问题,因此客户的抱怨和投诉也就不可避免。对客户的抱怨和投诉处理得好,不仅可以增强客户的忠诚度,还可以提升企业的形象。处理得不好不但会丢失客户,还会给企业带来负面影响。因此,处理好客户投诉是我们认真对待的一个重要问题。

接到投诉工单后,我们要冷静分析事情发生的原因,要快速判断、迅速处理。经过判断分析,找到问题所在,以积极的正面态度回应客户,能当场处理的要当场处理。对于一时无法答复的,要做出时间承诺。在处理过程中无论进展如何,到承诺的时间一定要给对方答复,直到彻底解决,使投诉者对处理结果得到满意。

投诉处理完毕后,我们还要对客户进行跟踪回复调查,了解他的满意程度。消除公司在客户心中的负面印象。通常情况下,客户不满时,常会带着怒气而来,因此在说话或态度上难免会出现过激行为,在这种情况下我们必须克制自己,要站在客户的立场上将心比心,应当态度和蔼的认真倾听他的投诉,这样可以缓冲客户的激动情绪,也为自己争取思考的时间。处理客户投诉需要认真听取客户的意见;保持冷静,不反驳,不争论,不推卸责任,不怪罪客户;对我们工作中的不足之处向客户道歉,获求客户的谅解;处理客户投诉时要时刻把握换位思考问题,对客户的感受表示理解,表示同情。二次回复是建立信任,弥补因种种原因造成失误的重要环节,也是检查核实完善我们的工作质量,与客户沟通好、交流好、处理好、落实好,最终达到叫客户满意。

最后要做的是总结,总结发生这次投诉的原因,从这次投诉处理中应该汲取哪些经验教训及不足,在从今后的工作中怎样才能避免类似情况问题的发生。

例如本月我组处理基础通信的`投诉,一些投诉是由于网络弱覆盖导致,暂时无法解决的,将这些投诉汇总,为新工程的基站选址提供依据;通过现场测试,能通过网络优化解决的,及时的在周计划中安排处理;通过用户反映的情况了解到可能是由于基站故障导致的,在核查基站有关指标后,找出故障点,再下站进行维修处理。对投诉上的及时处理,一方面及时的了解网络运行状况,有助于及时的解决网络故障,一方面为用户提供优质的服务,大力的支持了业务部门工作的开展。

客户是企业最重要的资源,是企业生存和发展的源泉。因此,处理好客户投诉是提升客户满意度和忠诚度的有力法宝。

投诉工作个人总结篇二

为切实加大朔州市治理车辆非法超限超载工作力度,充分发挥社会监督作用,使举报投诉管理工作形成制度化、规范化、程序化,保证举报举报投诉管理工和的公开公平公正,特制定本制度。

第四条:对举报投诉人信息要进行严格保密。

第五条:对重大的案件线索,及时上报上级领导; 第六条:举报投诉内容:

(3)治超执法人员失职、渎职、腐败行为;

第八条:调查取证要以实事为依据,以法规制度和政策为准绳,做到证据确凿,定性准确; 第九条:调查处理结果要在接到举报投诉受理之日起十个工作日内进行调查取证。案情较为复杂的必须在受理之日起十五个工作日内将调查基本情况上报上级领导,并必须在举报投诉受理之日起三十日内将处理结果进行备案公示; 第十条:举报投诉受理程序:

(1)收到举报投诉后,应及时记录登记;

(2)向领导汇报举报投诉内容;

(3)对举报投诉内容进行调查取证;

(4)处理结果备案;

第十一条:本制度自2012年1月1日起执行。最终解释权归朔州市交通运输执法局。

朔州交通运输执法局 二0一二年一月一日

投诉工作个人总结篇三

为深入贯彻落实《山东省人民政府办公厅关于进一步优化全省政务服务便民热线的实施意见》(鲁政办发〔2021〕3号),扎实推进全市政务服务便民热线归并优化,结合我市实际,制定本实施方案。

一、工作目标 以德州市境内“一号响应”“一线连通”为目标,在前期热线整合的基础上,加快推进除 110、119、120、122 等紧急热线外的政务服务便民热线归并,全面提升 12345 热线的服务能力和水平。2021 年 10 月底之前,各级设立在我市的非紧急类政务服务热线统一归并至 12345 热线。优化资源配置,推进热线与相关诉求渠道融合协同发展。优化完善全市12345 热线一体化运行机制,实现热线受理与后台办理工作的紧密衔接,确保企业和群众反映的问题和合理诉求得到及时处置和办理。强化 12345 热线运行保障,使 12345 热线接得更快、分得更准、办得更实,打造便捷、高效、规范、智慧的政务服务“总客服”。

二、工作任务

(一)完成各类热线的归并 1. 规范热线名称。按照省级统一要求,将我市 12345 热线名称更改为“12345 政务服务便民热线”,简称“12345 热线”,语音呼叫号码为“12345”,提供“7×24 小时”全天候人工服务,县级及以下不单独设置政务服务便民热线。(牵头单位:市政府办公室;2021 年 4 月底前完成)

2. 归并各类热线。按照“12345 统一受理,各级各部门依责办理”的建设运行方式,12345 热线负责受理企业和群众诉求、回答一般性咨询,不代替部门职能,部门按职责分工办理相关业务、实施监管执法和应急处置。我市热线归并工作采取整体并入、双号并行、设分中心三种归并方式(归并清单见附件)。其中,12301(全国统一旅游咨询服务热线)等 15 条热线直接取消号码;12317(全国扶贫监督举报平台电话)采用整体并入的方式归并;12328(全国交通运输服务监督电话)、12348(公共法律服务热线)、12333(全国人力资源和社会保障服务电话)采用双号并行的方式归并;12360(全国统一海关公益服务电话)、12366(全国税务系统统一电话)、12313(全国烟草专卖品市场监管举报电话)采用设立分中心的方式归并。原则上各部门、单位不得再新设政务服务便民热线(包括新设号码和变更原有号码名称、用途)。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市有关部门、中央驻德有关单位;2021 年 4 月底前制定归并计划,2021 年 9 月底前完成)

3. 确保平稳过渡。统筹各类政务服务便民热线的人员座席、设施设备、工作流程、业务指标、知识库、服务能力等情况,以及场地、系统、经费等各项保障,有序做好 12345热线平台与部门业务系统的衔接,保障热线服务水平不降低、业务有序办理。以设分中心形式归并的热线,要建立互联互通联动机制,实现知识库和工单信息共享归集,接受 12345热线派单和三方转接,纳入 12345 热线考核督办工作体系和跨部门协调机制。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市有关部门、中央驻德有关单位;2021 年 9 月底前完成)

(二)建立全市 12345 热线一体化运行机制 4. 明确受理范围。12345 热线受理企业和群众咨询、求助、投诉、举报和意见建议等非紧急诉求,不受理涉及诉讼、仲裁、纪检监察、行政复议、政府信息公开等程序的事项和已进入信访渠道的事项。市级平台统一受理涉及本市的企业群众诉求,与省级 12345 热线通过电话转接方式实现互通联动。(牵头单位:市政府办公室;2021 年 4 月底前完成)

5. 拓展承办范围。统一 12345 热线和企业诉求“接诉即办”承办单位范围,将涉及政务服务的党政群团各部门、单位和有关中央、省驻德单位,全部纳入 12345 热线承办单位范围,实现企业群众诉求办理全方位、全序列覆盖。(牵头单位:市政府办公室;2021 年 6 月底前完成)

过三方转接形式呼转至承办单位即时答复。无法三方转接的诉求,或投诉、举报类诉求,按照职责范围、管辖权限向相应承办单位转派工单,形成热线系统高效协同机制。必要时可请同级机构编制部门针对职责有争议事项明确责任单位。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市委编办、市有关部门;持续推进)

7. 限时办理答复。承办单位按职责分工办理 12345 热线转派的企业群众诉求。对群众诉求一般应在 5 个工作日内办理完毕并答复诉求人、反馈 12345 热线;对企业诉求应在 10个工作日内办理完毕并答复诉求企业、反馈 12345 热线。对于特别复杂事项,可申请延长办理期限,延期时限一般不超过 5 个工作日。(牵头单位:市政府办公室;持续推进,2021年 6 月底前调整到位)

8. 完善评价机制。市 12345 热线对承办单位反馈事项应回访核实办理情况,并请企业群众对事项办理满意情况及问题解决情况等进行评价。经回访发现承办单位应办未办或者诉求人对热线事项办理结果不满意且未认定为不合规诉求的,退回承办单位重新办理。加强对承办单位问题解决率、企业群众满意率、知识库维护等指标的综合考评,不断完善智能化评价机制,考核评价结果通过媒体向社会公开。企业群众诉求应依法依规处置,不片面追求满意率。建立法律顾问团队,加强对疑难、复杂事项的研判。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市司法局;持续推进)

9. 加强督办问责。对存在超期未办、应解决未解决、在职责范围内拒不接收热线事项等情形的,运用督办单、现场协调、约谈提醒等多种方式,压实承办单位责任,督促履职尽责。对诉求办理质量差、推诿扯皮或谎报瞒报、不当退单等情形,按照有关规定进行问责和通报。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市纪委监委机关;持续推进)

10. 加强与其他群众诉求渠道联动。健全与 110、119、120、122 等紧急热线和水电气热等公共事业服务热线的联动机制,深入推行三方转接,集中问题一键转接、一链直办。探索公用企业在诉求高峰期到热线值班机制,提升服务效率。推动 12345 热线与信访部门的业务联动、系统对接、信息共享,实现热线和信访诉求信息查重比对,避免多头重复办理。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市公安局、市卫生健康委、市^v^、市城管局、市消防救援支队;2021 年 9月底前完成)

11. 加强与其他平台的共享融合。加强与企业诉求“接诉即办”平台、电梯困人救援平台和社会大救助平台的融合,在“一号受理”的基础上,深化平台深度对接,实现各渠道运转流程、办理规范、考核机制的统一,纳入热线闭环式处置体系。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市民政局、市市场^v^、市^v^;2021 年 10 月底前完成)

受理办理考核体系。依托整合后的接话平台,继续实行市政府负责同志及县(市、区)政府(管委会)、市直部门单位主要负责同志接听 12345 热线工作机制,接听市民来电,回应群众关切,推动解决一批群众反映的热点难点问题。〔牵头单位:市政府办公室、市广播电视台;配合单位:各县(市、区)、市有关部门;持续推进〕 (三)加强热线能力建设 13. 建立信息共享机制。建立健全统一的 12345 热线信息共享机制,推动实现 12345 热线平台实时向部门业务系统推送受理办理相关数据,为部门科学决策提供民意参考;市级有关部门要加强指导,推动相关领域业务系统的查询权限、专业知识库等向 12345 热线平台开放,为热线高效精准服务提供信息支撑。(牵头单位:市政府办公室,配合单位:市大数据局、市有关部门;2021 年 7 月底前完成)

投诉工作个人总结篇四

获取方式

计分方式

运行监测(35分)

数据接入 完整性 (10 分)

用于考核企业是否完整将数据接入监管平台。接入数据应包括企业基本信息、车辆基本信息、车辆动态信息、订单信息、运维人员基本信息、运维人员实时动态信息、运维车辆基本信息、运维车辆实时动态信息、调度信息、入栏信息、不规范停放信息等 11 类,按 db11/t 1899-2021 要求执行。

平台统计 企业按要求接入全部数据得满分; 每少 1 类或每未按要求传输 1 类扣 5 分,扣完为止。

每季度按累计结果计分。

扣分项 数据接入 准确率 (15 分)

用于考核企业是否实时准确将数据接入平台。通过企业接入数据得到,由监管平台计算。数据接入准确率=位置信息准确车辆数/抽样车辆数。位置信息准确指车辆动态信息与调度信息、订单信息中位置在合理误差范围(50m)内匹配。每月度监管平台对各企业的抽样车辆数不少于其在中心城区报备投放规模的千分之一。抽样车辆动态信息应满足停放状态 4 小时、骑行状态 4 分钟上传要求,不满足的按未按要求传输数据扣分。

平台统计 数据接入准确率达到 90%的,得满分;准确率低于 60%的,得 0 分;准确率大于等于 60%的,得分=(准确率-60%)/30%*满分。

每季度取月度平均值。

打分项 车辆 报备率 (10 分)

用于考核企业是否按照管理部门要求投放车辆。通过扫码核查得到,由监管平台计算,报备率=报备车辆/累计扫码车辆数。其中,报备车辆指由各区管理和第三方考核人员核查的、扫码结果为已报备的车辆。每月度各区累计扫码车辆数量不低于实际运营车辆数量的 2%且不少于 2000 辆。扫码应尽可能均匀,原则上各街道、各企业均应覆盖。

现场考核 平台统计 车辆报备率为 100%的,得满分; 车辆报备率低于 95%的,得 0 分; 车辆报备率大于等于 95%的,得分=(车辆报备率-95%)/5%*满分。

每月度按累计结果计分,每季度取月度平均值。

打分项

获取方式

计分方式

秩序管理 (45分)

禁停区 停放管理 (10 分)

用于考核企业是否严格执行禁停管理。通过现场计数得到。其中,禁止停放区域由各区根据管理需求设置,由企业在手机客户端内展示并采取必要的信用管理措施。每月度各区应至少抽样 10%且不得少于 5 处。

现场考核 企业手机客户端未向用户展示禁停区的,扣 10分。每发现1辆在禁停区停放的车辆扣分,扣完为止。

每月度按累计结果计分,每季度取月度平均值。

扣分项 电子围栏 停车入栏率 (10 分)

用于考核企业是否运用现代信息技术手段规范用户依法停放车辆。通过现场计数得到。规范停放率=入栏车辆数/总停车数。其中,入栏车辆数指应用电子围栏管理的停放区,框线内及框线四周 范围内的车辆数;总停车数指停放区及周边 5m 范围内集中停放的车辆数。每月度各区应至少抽样 10%且不少于 5 处电子围栏,应选取非高峰期进行考核。

现场考核 停车入栏率为 100%的,得满分; 停车入栏率小于 85%的,得 0 分; 停车入栏率大于等于 85%的,得分=(停车入栏率-85%)/15%*满分。

每月度按累计结果计分,每季度取月度平均值。

打分项 重点区域 停放管理 (10 分)

投诉工作个人总结篇五

这段时间来,我作为一名管理者、一名部门政策的贯彻者与执行者,做一份酒店管理半年工作总结,我有责任也有义务去发现部门运行中存在的缺陷,这样才能有助于日后我的工作开展更加顺利。

一、酒店管理总结发挥牵头作用,改善内部和外部的关系。

当前我公司正处在初期的筹备阶段,同时进场进行施工的外部单位将近十家,我们主动召开了定期施工会议,在开放的状态下研究解决施工过程中所遇到的困难和问题,增进了公司和每个施工单位之间的感情也拉近了各施工单位之间的相互关系,提高了工作效率,推动了工程的顺利进行。

在面对工作压力的同时更需要沟通,以便增加透明度。定期召集公司内部员工召开全员工作会议,让每一位员工都能了解自己企业目前的状况,了解自己领导的个人魅力,了解自身与其他员工之间的工作关系,只有这样才能减少工作的压力,避免产生工作矛盾,解除员工不必要的担忧,树立起良好的自信心更好的为公司服务。

二、当好参谋助手,竭力协助领导掌控工作全局。

积极主动地参与对外事务,办理各类证章及各项费用的缴纳、年鉴等事项,并与对口监管单位、职能部门处理好人际关系,树立公司良好对外形象,为今后工作顺利开展奠定良好基矗。对集团下达的文件认真贯彻执行并安排部署,使上级的指示精神落到实处。利用资源优势,大力推广办公自动化提高工作效率,严肃认真地做好各项文书工作,及时收文、发文、催办一时延误的文件,在完成公司政务、会议等方面的会议纪要的同时,作好对其他相关单位、部门会议精神的传达。

三、统筹酒店有关资源,并合理有效利用,充分改善员工福利待遇。

关键是对员工的待遇进行充分的细分,科学合理分配资源。酒店员工基本工资不一定要很高,但是员工享受的福利待遇要齐全。

中国现在的酒店存在的一个普遍问题是人员流动大,或跳槽、或转行、或因不满足现状工作消极而被开除。造成这种情况的因素很多,主要的一项就是酒店业门槛低,竞争激烈,经营成本较高,利润相对低,员工的福利待遇就相对较差。因此,应充分在酒店承受能力之范围内改善员工待遇。另一个原因是人们对酒店行业的特殊性的误解,包括认为服务工作是低人一等、没前途等。这要求酒店人力资源部和部门经理对员工进行科学系统的培训,多做员工的思想工作,纠正他们的错误观念。还有一个原因就是基层员工的劳动强度比较大,比如客房和餐饮的员工工作,这就要求对员工进行系统培训,让他们掌握规范化的操作方法,以省时省力。部门经理应该设法形成一个愉快的团结向上的工作氛围,让员工对工作和环境产生乐趣。

任何员工都不愿意长期从事一份十分劳累的体力工作,而从事服务工作的大多是女性,应该将员工的劳动强度控制在合理的范围,以有利于她们的身心健康。如果员工流失过大,会造成管理和服务的下滑,使酒店丧失核心竞争力。领班和主管对自己的工作要有计划有条理地开展,避免安排不当错误地增加服务员的工作压力。酒店最高层没必要过分精简酒店编制,要以保证服务质量为前提来对酒店的组织机构和人员编制进行合理规划。

在酒店管理半年工作总结中,我也有一些其他的感触,高效的管理是企业的生命线,作为一名管理者,是我们的管理在维持着酒店的生命线,我更要找到一条适合自己的管理路线,我能感觉到任重道远。

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