总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
检票员个人总结篇一
十一黄金周的工作告一段落，纵观这段时间的工作，在公司领导的亲自带领下，由于员工是第一次参加实战，同时也是对员工的一次考验，对部门员工在该段时间的工作表现予以肯定。同时，由于之前的经验少，部门工作中尚有待提高之处。
在十一黄金周这段时间里，通过员工的表现发现以下问题：
一、 工作效率低
由于我们现在使用的是手工检票，在客流量高峰期造成游客滞留现象。
二、 礼貌礼仪不到位
由于十一黄金周客流量比较大，员工未能做到对每一位游客微笑服务。
三、员工知识面窄
(1)员工无法辨别真假证件(比如：军官证)
一、 二维码检票系统尽快完善，以备迎接下一个游客高峰期
三、 加强各部门的沟通协调工作，让公司的流程做到更完美
检票员个人总结篇二
20xx年已经缓缓的向我们走来，20xx已经悄悄离去，转眼间，一年已经过去了，在过去的一年时间里，话说：活到老，学到老，学无止境！，我每天都在不停的总结和学习，不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充，每度过一年我便成长了一岁，经验总是总结积累出来的一、检票前应检查设备，清洁检票通道周围卫生，做好准备工作。
二、站立服务，面带微笑，观众进入检票通道时，应要求观众人手一票，并认真查验。不得出现漏票、放人现象。
三、上班期间，统一穿着工作服。
四、控制观众流量，维持检票通道和验票口的畅通有序，避免出现混乱现象。
五、熟悉《博物院票务工作管理制度》，并按要求查验。
六、熟悉旅行团导游、领队带团参观的查验方法及相应的免票参观规定。
七、残疾人、老人参观时，应予以协助并做好统计工作。
八、如遇不遵守检票制度者，应耐心说服，如无法制止，应立即报告科领导或公安部门。
九、下班前认真填写工作日志。
十、遵守院规院纪，服从部室工作安排，认真完成领导交办的各项临时性工作。
检票员个人总结篇三
在这一年里，我从事验票，检票，售卖三产等循环岗位，在工作中我严格遵守车站规章制度，认真执行工作流程，遵章守纪，爱岗敬业，踏实肯干，克服各种困难，扎扎实实做好服务工作，耐心回答旅客询问，指引旅客上车，给旅客提供方便，帮助旅客解决问题，我时刻以严谨、负责的态度去干好每一项工作，我们要做到一岗双责，在检票的同时，要捎带办理发货业务，我深知自己的责任重大，可能因为自己的不仔细，就给发货人带来不必要的麻烦，这就需要我们严格按工作流程去做，把工作做到实处。
作为一线员工，我们每天从事的都是平凡的工作，而且是比较琐碎的事情，遇到不同的案例，要及时的整理、分析、交流、总结，以便吸取教训，总结经验，多帮助新员工学习业务知识，我会毫无保留的把工作中好的经验交给他，切实做好传帮带工作。遇到突发情况，像特殊天气，雨雪雾天班次不能正常发车，我总是以认真的态度努力解答旅客提出的各种问题，直到旅客满意为止，而不能妥善解决的，如实汇报科长，对于每天班前班后会做到详细的记录以及整理。
三产销售业绩忽高忽低，不稳定，没有压力就没有动力，这是我们一直以来不断进步的根源，自从领导给三产销售定任务之后，我们每天奔着自己的目标去完成，你追我赶，谁也不甘落后，比学赶帮超积极售卖，形成了良好的氛围，在检票口工作的同事做到相互提醒，及时沟通，相互帮助，以大局为重，有着“一家人”的思想，让这个家更温馨，更有凝聚力，这是我们车站正能量的体现，特别是管理仓库的同事，早来晚走，从不抱怨，任劳任怨，把每天的记录台账登记仔细，认真核对账目清楚才下班离去。在完成今年工作任务的同时，我还存在一些不足，例如三产销售业绩不如新员工，工作创新能力、主动性还有待加强。
在20__年我将从下面几个方面逐步完善自己：
3、旅客的要求也越来越来高，我们更应该加强学习，提高自身素质，提高服务技巧。
在新的一年中，我将继续努力工作，不辜负大家的期望，尽我所能地开展工作，为车站、为公司的发展尽一份力，我相信公司的明天会更好!
检票员个人总结篇四
设立部门，明确部门工作职责并配齐人员：营销总监、运营总监、财务总监。由于我们团队只有4个人，缺少行政总监一职，所以行政总监一职暂时由我和财务总监共同担任，行政总监的工作暂时由我和财务总监来完成。
注重企业文化建设，提炼传媒的文化“合众共赢、激情创新”，既强调与集团的关系又突出公司传媒性质的特征。秉承“诚信立足社会，服务创造未来”的经营理念，秉持“卓越服务、快乐生活”的企业使命，坚持以客户为中心，主张“热心、贴心、省心、放心、开心”的五心服务通过不断营销创新、积极进取，取得了良好成绩，得到了社会各界的认可和鼓励。
通过组织一系列活动来建设盈众传媒的大团队：组织盈众传媒高管赴南安参加摩尔拓展训练，培养传媒团队的团结合作能力;组织高管参加职业素养及商务礼仪的培训，提高职业涵养;组织高管参加《企业文化：让企业拥有生命》的课程培训，使高管更清晰地认同公司文化。同时，在各项活动的开展过程中，我注意到给不同的同仁们创造不同的又适合他们个人的机会，让他们有机会表现自己，锻炼自己。
在一年里，由于团队的协力合作，业绩取得了骄人的成效。纷飞传媒与汽车销售有限公司签署了关于汽车成立9周年相关报道宣传的合作协议，对集团内部承担业务;最后，纷飞传媒与国际酒店签署了合作协议，实现与实体公司的首次合作;同时，截至报告时，纷飞传媒正与酒店恒品茶艺馆等几家公司进行项目洽谈中。
纷飞传媒取得了如此的成绩与集团董事的支持和公司成员的共同协作是分不开的，但纷飞传媒仅仅成立一年了，显性的问题比较明显，隐性的问题仍然存在。我将会和我的团队共同努力，开创更好的局面，取得更优异的成绩。
检票员个人总结篇五
1、景区门票及各项目点的验票工作。2、负责当日游客检票数量的统计工作，并上报检票管理专员。3、负责公司内部免票接待的审核放行工作。4、在本职岗位上做好相关部门的协调沟通工作。5、负责旅行社、团队接待等人数的确认工作。6、管理及维护区域岗位的部门物资。7、负责所管辖区域内设施设备正常使用，并以书面形式及时上报需要维护保养的设施设备。8、履行其它临时性的工作职责。岗位要求： 1、男身高170cm以上，女身高160cm以上，形象气质佳； 2、年龄18-25周岁； 3、大专以上学历，条件优秀者可适当放宽条件； 4、欢迎应届毕业生应聘。
一、认真学习、遵守国家、省市政府有关安全生产的法律、法规及省市行业部门三不进站、五不出站安全管理规定。
二、认真执行行业规范和车站制定的安全制度、安全操作规程，熟悉突发事件应急处理预案，切实履行岗位职责，严把源头关。自觉遵守劳动纪律，不擅自离岗、不违章指挥、不违章操作，及时发现，制止她人的不安全行为。
三、严把三不进站关，检票时，注意查看行李是否有安全标识，严禁易燃、易爆、易腐蚀等违禁物品进入车场上车，严禁无票人员和游动小贩进站。
四、自觉参加车站组织的安全学习、培训、宣传和隐患排查活动，不断提高安全意识。
五、熟悉工作区域内消防器材的配置情况，掌握初期火灾的处理方法，能正确、熟练地操作工作区域内的灭火器材。
六、严禁烟火、易燃、易爆、易腐蚀危险品带入办公场所，保持室内整洁。
七、坚持开展部门隐患自查整改活动，做好防火、防盗工作。
基本职责和工作要求
值班站长岗位职责 代行站长职责，做好站内当班服务和现场管理工作。 负责指挥、部署、总结和协调各岗位工作，督促执行各项服务规定制度，保证站内各项服务工作顺利进行。 负责对各岗位服务人员进行考核，解决当班发生的各种问题，遇有重大问题立即向站长汇报。 协助站长组织服务人员开展优质服务活动和业务学习，搞好团 结，不断提高服务质量。
黄山长运祁门有限公司
黄山长运祁门有限公司汽车客运站
客运服务质量承诺
1、站务工作人员统一着装上岗，佩带服务证，使用行业文明用语、文明服务。
2、严格执行国家价格政策，不随意提高票价。 3、对老弱病残、孕妇、婴儿、军人实行优先服务。
4、及时向旅客提供班车信息，车站广播室可为旅客提供找人、通知服务。
5、为旅客提供咨询导向服务，提供良好的候、乘车环境和秩序。 6、对旅客来信来访提出的意见和反映的问题，认真记录在案，48小时内予以答复，处理率100%。
7、凡站务工作人员在工作中出现服务质量问题经举报后，我站做到有报必查，有查必果。
8、设立旅客意见簿、举报箱、投诉电话接受社会监督。
汽车客运站
站长岗位职责和标准
一、全面负责本部门的工作，对所属员工负协调、指导、监督责任；
六、负责起草车站的营销策划方案；负责审批员工收入分配方案；负责对外关系的协调（交警、运管、物价等部门及同行单位）。
副站长岗位职责和标准
一、带头执行总公司及车站各项规章制度，当好站长的参谋和助手，及时发现管理中存在的问题，并提出改进措施。
二、熟悉本岗位的业务知识，认真按时完成各月度的工作计划。
三、做好各部门之间的协调工作，增强团结和工作责任心，办事不拖拉，讲究实效。
四、努力提高管理水平，监督和检查各种原始台帐和报表的完成情况，发现问题及时解决。
五、带领员工开展劳动竞赛和各项有益活动，关心群众生活，不断改进工作方法，提高员工积极性。
六、以身作则，大公无私，起模范带头作用。
站长助理(服务质量)岗位职责和标准
一、抓好精神文明创立工作，定期组织召开文明创立工作会议，研究解决存在的问题，不断提升服务质量。
六、完成站长委办的临时性工作。
站长助理(站务生产)岗位职责和标准
四、积极了解市场行情，分析运输规律，根据客流变化，及时增派运输班次，努力完成各项任务。
五、以身作则，不循私情，奖罚分明，加强企业管理，提高企业竞争力。
六、办理站长委办的各项工作。
值班站岗位职责和标准
一、代行站长职责，做好站内当班服务和现场管理工作；
五、经常巡回一线，负责处理、解决旅客疑难问题；
六、按时组织召开当班服务员班前会、班后会，听取各岗位工作汇报，做好记录与小结。
班组长岗位职责和标准
一、服从站长领导，带头执行车站的各项规章制度，搞好文明班组建设。
二、做好各类会议、文件精神的传达，当好兵头将尾，起承上启下作用。
三、坚持点名和查岗制度，协调各岗位之间的工作，解决当班发生的各种问题，考核站务员的工作情况，遇到重大问题，立即向站长汇报。
铁路车站岗位责任制
干部部分
一、车站站长
1、在车务段段长的领导下，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，负责车站全面工作。
2、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强运输组织工作，落实各项规章制度，充分发挥技术设备效能，确保车站安全畅通。 3、加强车站正规化建设，整章建制，努力完善管理制度，不断增强车站独立作战的能力。
4、建立和完善作业标准化、安全生产保证体系，确保车站各项运输生产任务的完成。
5、加强安全基础建设，认真执行干部“五定三率”办法，落实安全责任制，强化现场卡控，严格干部考核。
6、加强专运、特运、军运等工作，确保任务完成。
7、加强成本管理，挖潜提效，保证车站正常的运输生产秩序。 8、加强干部队伍素质建设，增强干部责任、服务意识，不断提高工作能力、管理水平和专业技术水平。9、按时完成车务段交办的临时任务。
二、党支部书记
1、认真贯彻党的路线、方针、政策和上级指示，确保上级政令畅通。
2、加强党的建设。严格党员管理和组织发展。注重把党员用在 关键岗位，在关键岗位发展党员。落实支部安全生产责任制，检查、指导、帮助各党小组围饶安全、营销、路风和稳定，开展好“安全屏障工程”、“创立五好党支部”、“创岗建区”、“党员调车万钩无两违”等各项活动。
3、加强队伍建设，努力造就一支团结务实、精干高效的干部队伍和思想素质高、技术业务精的职工队伍。
4、发挥保证监督作用，对车站重要事项作好集体决策、民主决策和科学决策并督促实施。
5、发挥党支部、工会、团支部等组织和党团员及班组长作用，掌握职工思想动态，把握正确导向，开展有针对性的遵纪守法教育、敬业爱岗教育、时事政治教育。
6、按公开、公正、公平的原则处理好职工关注的热点，督促作好事务公开，理顺职工情绪，化解消极因素，稳定职工队伍。
三、副站长（主管运转）
1、在车站站长的领导下，负责运输生产、安全管理工作。
2、落实有关安全生产的政策、法规，及时传达上级有关运输生产、安全管理的文电精神，制定具体实施办法。
3、组织召开行车、劳安各类事故的调查分析会，提出处理意见。 4、负责组织领导车站的防洪、抢险、防火、救灾等工作。5、抓好站区联劳协调工作。
6、参加车站安全例会，分析存在的问题，制定整改措施。 7、强化施工管理，组织完成车站营业线施工计划。
8、加强日常管理，合理安排运转人员，把好职工提、定、改审核关。 9、及时深入现场，卡控客车、施工、防洪、非正常情况行车等安全重点，畅通安全信息。
10、按时完成车站交办的临时任务。
四、副站长（主管客运）
1、在车站站长的领导下，负责客运安全生产工作。
2、认真贯彻落实上级指示精神，确定安全工作重点，分解细化、落实项目、时限和责任。
3、负责制定客运安全管理规定、安全技术操作规程和措施，并督促落实。
4、按“四不放过”的原则，对发生的各类事故组织调查分析，查明原因，找准责任，按章处理，及时制定整改措施。
5、负责客运人员的调动，转岗及提、定、改职人员的建议，合理使用劳动力。
6、协调好各部门之间工作，完成领导布置的任务。 8、按时完成车站交办的临时任务。
五、副站长（主管后勤）
4、负责车站固定资产、设备、工具备品的维护、管理工作； 5、负责车站运输生产成本计划的执行及考核工作； 6、协助站长作好车站奖金清算、分配工作； 7、按时完成车站交办的临时任务。
六、党支部副书记
1、在车站党支部的领导下，负责党支部的建设、党员的教育管理和思想政治工作。
2、加强党支部建设，认真落实“三会一课”制度，坚持重大问题集体研究决定，积极争创“五好”党支部。
3、认真开展党内“创岗建区”和党员“调车作业万钩无两违”等竞赛活动，构筑有效的“安全屏障”，充分发挥党员在安全生产中的先锋模范作用。
4、认真做好安全生产中的政治思想工作，积极宣传党和国家的方针政策，宣讲上级的文件指示精神，定期分析职工的思想状况，有针对性的解决好职工的思想问题，稳定职工队伍。
5、参与车站的行政管理工作和各项安全措施、办法的制定，监督检查安全法规和规章制度的执行，研究对职工“两违”的处理。
6、坚持“四不放过”的原则，参与车站各类事故的调查、分析，找出教训，提出整改措施。
7、按时完成车站交办的临时任务。 七、运输组织员
1、在主管站长的领导下，负责车站运输组织和统计工作，组织实施列车运行图、列车编组计划、运输方案，深入班组和岗位检查班计划、阶段计划和调车作业计划质量，确保各项运输指标的完成。 2、组织运输日、旬、月分析、专题分析和站区联劳协作会，对存在的问题，提出改进意见。3、负责防洪工作。
4、负责专（特）运组织和军运组织。 5、负责施工期间的运输组织工作。6、按时完成车站交办的临时任务。
八、助理工程师（主管安全）
1、在主管站长的领导下，负责车站安全管理工作。根据上级要求建立健全行车、人身、路伤、消防等安全管理资料台帐并及时上报。2、根据上级要求，制定车站安全管理制度和措施办法。
3、经常深入班组、岗位检查职工“两纪”和作业标准的落实情况。 4、作好安全生产定期分析和专题分析，对存在的问题，严格按“四不放过”的原则分析处理，对安全隐患，提出有针对性和预见性的措施。
5、负责行车设备施工期间的安全措施的制定并督促落实。
6、贯彻落实安全大检查、安全专项整治要求，制定推进计划并组织实施。
检票员个人总结篇六
我叫xx，男，19xx年xx月xx日出生，20xx年xx月毕业于xx学院国际经济与贸易专业，大学本科文化。20xx年6月参加工作，先后在xx公司综合部综合岗、渠道业务一部中介展业岗工作，后来担任营销业务二部和营销业务四部个代营销团队经理岗、销售团队经理。
自参加人保财险工作以来，我意识到保险业不断发展和业务创新对保险员工提出了更高的要求，必须认真学习，提高自己的业务水平和工作技能，才能适应工作的需要。为此，我积极参加上级组织的相关业务培训，认真学习保险业务操作流程、相关制度、资本市场知识、保险产品知识以及如何与客户沟通交流的技巧等等，做到在与客户的沟通中，当客户问起保险产品和其他有关问题时，能够快速、正确地答复客户的提问，给客户提供建议和处理方法，用自己的专业知识构架起与客户沟通的桥梁，促进保险业务发展，为单位创造良好经济效益。
我现在主要负责安徽省阜阳市开发区“xx、xx、xx和xx车行”等6家4s店的保险业务。我带领全体销售人员认真工作，努力服务好客户，促进保险业务发展，提高单位经济效益。一是始终坚持以客户为中心，严格履行“公开承诺”、“首问负责”、“微笑服务”，增强服务意识，创新服务方式，改进服务作风，满足客户多元化需求，提高客户的满意度。二是彻底更新观念，自觉规范行为，认真落实支公司各项服务措施，苦练基本功，加快业务办理的速度，避免失误，把握质量，维护好客户关系。三是针对不同客户的特点，细致入微，努力做好服务工作，要赢得客户由衷的赞许，为支公司争取更多的忠诚客户，持续推进保险业务发展。
我不怕困难，辛勤工作，为支公司创造良好经营业绩，其中xx为110万元，xx为110万元，至今每个月实现业务收入xx万元，以实际行动为支公司的发展作出了自己应有的努力和贡献。
在过去的一年中，我虽然完成了任务，取得良好成绩，但不能以此为满足。今后，我要更加努力学习，提高自己的领导能力和业务能力，创新工作方法与服务形式，争取创造优良业绩，促进支公司健康持续发展。
检票员个人总结篇七
几年来的工作实践使我深深体会到，作为一个助理、办公室主任，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要谋的政。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位，从执行看处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“代理者”的地位。这个角色的多重性决定了在实际工作中容易产生履职或者越位，何况所要协调工作的对象是公司领导，自己的上级、同级和下级，在实际工作中我的具体作法是：为领导参谋到位但不越位：督促、催办到位，但不“拍板”；服务到位但不干预领导工作。只有把“位置”认准，把“政”字搞清，自觉维护领导之间的团结，在工作中尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守，勤于职守、胜任职守的助理和办公室主任。摧办和协调是我的主要工作之一，工作中虽然难度不小，但领导和同志们都给予了我很大的支持，我也注意力争作到对工作主动摧办和协调，承上启下，沟通左右，协调各方，因此一年来的工作相对还比较顺利。
为发挥好参谋助手作用，为领导参好谋、献好策，真正为公司和职工办一些实事，在实际工作中注意去基层单位利用各种方式了解生产经营情况，倾听各级领导和职工的建议，征求机关相关处室的意见、围绕公司领导决策和生产经营实际，及时向总经理或有关领导同志反映，全年共提交重要的工作建议xxx项，领导采纳xxx项，协调较重要的工作xxx起，基本尽到了参谋，协调的职责。
一是控制会。结合公司生产实际，认真贯彻公司“三大标准”中规定的会议审批制度，哪些会议能开，哪些会议不能开，哪些会议可以合并开，对会议参加的人员、内容、时间都进行严格的把关，尤其是让基层一把手参加的会议，必须要经过总公司主要领导同意才能开，从而控制了会议的数量，保证了会议的质量。
二是少开会。开会是推动工作的重要方法，但不是唯一方法。在工作协调中、本着向基层服务，眼睛向下、方便基层的精神和意识，凡有些工作打个电话，发个通知或者到基层调查研究，通一下气就可解决的问题，就坚决不安排开会，做到了既少开会或不开会又保证了政令畅通，保证了工作进行有序。
三是开短会。每次安排会议前，都按领导的意图，事先确定议题，并提前通知到每个与会人员。对于临时动议的，不予安排。这样大大缩短了会议时间。
四是开实会。开会是一件非常严肃的事情，为了使会议起到预定效果和解决实际问题，我们一是做到了会前要准备实、准备充分，坚决杜绝漏洞；二是做到了内容实，对领导的讲话，会议材料和下发的文件等要语言简明，言之有据，不拖泥带水；三是形式实，为了改变会上领导读讲话稿职工不爱听的现象，我们注意了在准备讲话稿时，尽可能多提供具体素材，使领导在吃透讲话内容精神上，面对观众讲材料而不是读材料；最后是效果实，对于会议精神和领导提出的要求，会后我们注意进行检查和督办，保证了会议精神落到实。
通过领导的重视和采取了以上措施，今年安排的会议明显减少，更有效的保障了生产经营的正常运行，经征求意见，大部分单位是满意的。
承办工作是助理，特别是办公室的主要工作之一，有来自上级领导、上级机关的，也有来自外部的，但主要是来自公司领导、机关职能部门和分公司，各厂处的事宜，还有些日常事务性工作，可以说是千头万绪，如何处理和承办好每一项工作，我们的作法一是先办主要工作、后办次要事项，先急后缓；二是先办上级和外来的，后办内部的；三是先办基层单位的，后办机关的，因为基层的同志来一趟公司不容易，不但我这样做；同时也要求办公室全体同志都必须这样做；四是按职责分工进行承办，办公室四名副主任都有明确的分工，谁主管的工作由谁负责办理，其它人协助，但总的原则，承办的每一项工作和事情，都必须做到向公司负责，向领导负责，向职工负责。为了落实总公司“狠抓内部管理，压缩各项费用开支”的要求，特别是机关的管理费用，今年同xx年以前相比，公司给核定的数目少了50%还要多，今年下半年，公司领导又要求对通讯等费用再进一步严格控制，并核定标准，费用再次减少，而机关的工作量并没有减少，车辆、微机、办公设备等越买越多，越用越破，维护、更件、修理量越来越大，再加之现在车辆长途任务多，费用也就自然上升；原先打字室油印（费用低）保证了整个机关，现在随着办公现代化的不断提高，消耗品的价格由此而升，微机、复印机、一体机的易耗品都在几百元以上，大部分处室的电脑虽然能够打印，但印刷、复印量却越来越大，打字室变成了印刷厂，费用较以前相比有大量增加，以上这些实际情况及问题与压缩了一半的费用成了反比。面对这个现状，经与有关公司领导、有关处室共同研究，采取了一些措施，如车辆、微机、设备等要加强平时的维护保养，能自己修理、排除的故障不去送修，而确需更件、修理的，必须由使用人事先填写更件修理申请单，所在处室领导签字，专管人员进行检查鉴定，批准后方可发生；并分别逐台、逐辆建立修理费用档案，对公司内部发文、实行无纸办公，凡有电脑的处室、单位，不再印制文字文件，一律在网上发；尽量减少材料复印量，超过15张者不予复印，能油印尽量油印，除办公室把好关外，大部分处室领导也都进行控制和把关。通过大家的共同努力，成效还是比较明显的，如手机使用费经与电讯部联系，采取大客户先预交额定费的办法，改变了以前大部分超支的现象，为使用者个人节省了不少费用；有线电话自从搞了局拟网，同时少了物业、科技两个公司的电话费，费用由以前的三万多元/月降到了现在的万元/月以内，当然现在各处室限定的费用标准不尽合理，反对较大，我已向公司主要领导汇报过，待明年再说，力争作到既保障办公，又节余费用。尽管采取了很多措施，但管理费还是超出了核定的数量。
办公室工作是相当繁杂和十分辛苦的，一年到头只有受苦、受累、挨批而看不出明显的政绩，其酸甜苦辣是其他人、其它部门所体会不到的，又都是默默无闻的“配角”工作和“地下”工作，有些又是其它部门无法代替的，为了提高办公室工作人员的思想素质、业务能力和工作作风，搞好办公室自身建设，我们一是采取不同方式进行教育和引导，使大家树立敬业爱岗的精神，树立荣誉感，克服“配角”的自卑感，使大家感到能在办公室工作是领导、同志们的信认，是一种荣誉。二是坚持了各项制度的落实，如学习制度，会议制度，劳动纪律，办公秩序等，坚持了月有工作研究会，常有碰头会的作法；三是为了提高工作人员各项素质、工作能力，不定期组织学习，并有意安排写一些不同方面的文字材料和布置一些具体事务性工作，强调提高办事效率和完成时限；四是狠抓了劳动纪律，坚持考评、讲评，对迟到早退者除批评教育外，在扣分罚钱上，谁被扣了分谁就把钱全部拿出来。从而更进一步加强了劳动纪律性。办公室全年草拟各种文件、总结、报告，工作布置，领导讲话稿、整理各种资料、材料共二百余篇（份），及时组织完成了党委、公司领导所需的一切文字材料。今年还着重抓了车辆管理和行车安全，办公室管理着公司机关的办公车辆，为了保障公司领导、机关办公按时出车并保证安全，使车辆始终保持良好状态，除严格派车制度外，我们继续坚持了由办公室正、副主任、班长和安全员参加的，不定时、不事先通知检查车况和车容车貌，并进行逐项登记和评比，节假日，星期天进行停车位置的检查，大大提高了司机人员维护车辆、爱护车辆、保证安全的自觉性、主动性和责任感，从而保证了全年行车安全。细想起来，今年的工作量比以前任何年度都多、都忙，除以上职责外，一是参加了邙山干渠改造项目部；二是预防“非典”；三是优化经济环境；四是“三创一树”活动，五是公司xxx年庆典等等、等等，都要办公室作来作、来组织，不是叫苦，真有点疲劳。
1、调查研究还不够深入，有些情况没有及时地掌握，以致为领导参谋还不到位。
2、有关处室相继组织开展的活动太多，致使基层单位承爱不了，意见太大，应加强全公司性活动的计划性。
3、为基层服务的深度还不够，需进一步加强办公室内部建设，强调服务意识和服务态度，不断提高办事效率和工作能力，为公司建设、发展做出新的贡献。
1、根据鲍总指示完成了数据库的制定及各部门共享根据鲍总指示完成了数据库的制定及各部门共享首先感谢鲍总的信任，交付此任务，现在数据库已经按照各部门提出的各项要求推出，放在商务部服务器上，如数据如实填写，可自动计算出服装最低报价，可为公司提供数据备份，如运用恰当亦可实现工作效率的提高，而且该数据库现在是商务部、采购供应部、生产技术部、仓储物流部四个部门共享审阅，每个部门有制定人才可凭密码访问修改。数据库用得函数运算有些是以前从未接触过的，但整个数据库制作下来，对函数运用熟练了很多，学到了很多东西现在数据库还有不完善处，会不断的修改完善，以期达到最好的功效。
2、公司名片的设计制作与印刷设计出了公司现行的名片，艺术效果谈不上多棒，但是在实用性和宣传性上相对较完善，如有需要，可以继续对名片进行改版设计。在设计名片中有很多东西都是现学现用的，比如，以前从不知道名片的尺寸是9x5、4的，不知道字体要在6号以上才能看的清，通过这次学到了很多东西，包括后面的印刷的不同选材及周期，都是通过这次了解到的，感谢领导这项工作的派发。
3、集团公司商业计划书的初步定稿、集团公司商业计划书的初步定稿、后期设计及跟踪印刷司商业计划书的初步定稿首先感谢郭董和鲍总等领导的信任，交付我如此重要的一份工作。这是我进入奇百特进行的郭董交付的第一项任务，得幸与在先前公司的部分经验的累积，感谢以前的boss让我参与商业计划书的编写，才得以获得初级的经验，当然，更要感谢郭董和鲍总的信任，让我有机会参与并负责主持了这项工作。在商业技术书的编写中遇到了很多问题，大大小小足有小百，感谢为我答疑解惑的郭董、鲍总和韩总，感谢提供帮助的财务部同事，曾经的小于同志，没有他们的帮助与支持，没有现在这份商业计划书的出台。其实正式这份工作的完成，让我真正体会到团队协作的力量，万众一心，其力断金，我体会到了这句话的内涵，后期设计上，多亏了合作者王美玲的加班加点，追赶进度，也多亏了胡月与我一次次的校对与审核，虽然最终真的难以完美，但我们已尽全力把错误降到最少，后期的印刷工作，让我学习到了很多相关的知识，以及日常印刷品需要注意的事项。相信如有一下的物品印刷，我会做的更完美，再次感谢领导给予的信任与支持，同事给予的帮助，让这个商业计划书有了相对较美满的成品结果。
1）过度的自负：领导布置任务不经过深入思考就满口应下，完全忽略了工作本身的严肃性、过度的自负：严谨性与相对繁琐性，导致工作延时。
2）不够虚心：不够虚心：领导的某些建议，总是不能及时记下并入心思考，有些很关键性的提示因没能及时记住而导致工作走弯路。
3）闭门造车，思考不够严谨：毛爷爷都说中国要走一条“马克思主义理论与中国实际相结闭门造车，思考不够严谨：合”的道路，教导我们要理论必须结合实际，我却犯了这项大忌，总是一个人闭门思考，没能很好的结合实际，多谢鲍总后来的点拨与提醒，让我意识到了这点，现在薪酬制度已经下发，绩效考核仍在制作与完善中，争取在最快的时间内出台，给公司领导及同事交一份满意的答卷。
4）分工不够，任务分解不足：分工不够，任务分解不足：薪酬绩效制度向来不是一个人能做的事情，需要与各部门尤其是人力资源部去沟通和协作，在早期的工作进行中，我却忽视了这点，知道领导英明的给我分派了人力部的胡月及后期安排丁洁协助我做这些工作，大大分解了我个人的压力，其实这些不应该等领导指派的，应该在自己感觉力不从心时就去主动去联系，去请求支援的，我却没能做到这点，这方面以后要多学习。
总之，感谢给予我帮助的所有领导与同事，以后会不断从自身出发，多做思考，努力圆满完成各项任务。