决议是一种有力的表达个人或集体意愿的方式。决议应该具有可操作性，即制定具体可行的步骤和措施，而非泛泛而谈。以下是各个领域常见的决议范文，希望对大家有所启发。
施工项目成本管理论文篇一
价值工程，又称价值分析，是一门技术与经济相结合的现代化管理科学。它通过对产品的功能分析，研究如何以最低的成本去实现产品的必要功能。因此，应用价值工程，既要研究技术，又要研究经济，即研究在提高功能的同时不增加成本，或在降低成本的同时不影响功能，把提高功能和降低成本统一在最佳方案之中。
长期以来，从学校教育开始，就把质量管理和成本管理分成两个学科。在实际工作中，更把提高质量看成是技术部门的职责，而把降低成本则看成是财务部的职责。由于这两个部门的分工不同，业务要求不同，因而处理问题的观点和方法也会不同。例如:技术部门为了提高质量往往不惜工本，而财务部门为了降低成本又很少考虑保证质量的需要。通过价值工程的应用，则能使产量与质量、质量与成本的矛盾得到完美的统一。
由于价值工程是把技术与经济结合起来的管理技术，需要多方面的业务知识和技术数据，也涉及到许多技术部门(如设计、施工、质量等)和经济部门(如预算、劳动、材料、财会等)。因此，在价值工程的应用过程申，必须按照系统工程的要求，把有关部门组织起来，通力合作，才能取得理想的效果。
二、价值工程的定义和基本原理
关于价值工程的定义，尽管有很多不同的说法，但都大同小异。比较简单的定义应该是:价值工程是以功能分析为核心，使产品或作业达到适当的价值，即用最低的成本来实现其必要功能的一项有组织的活动。
根据以上定义，可以把价值工程的基本原理归纳为以下三个方面:
(一）价值、功能和成本的关系
价值工程的目的是力图以最低的成本使产品或作业具有适当的价值，亦即实现其应该具备的必要功能。因此，价值、功能和成本三者之间的关系应该是:
价值=功能（或效用）/成本（或生产费用）
用数学公式可表示为:v=f/c
上述公式给我们的启示是:
另一方面，又提示产品的生产者和作业的提供者，可从下列途径提高产品或作业的价值:
(1)功能不变，成本降低;
(2)成本不变，功能提高;
(3)功能提高，成本降低;
(4)成本略有提高，功能大幅度提高;
(5)功能略有下降，成本大幅度下降。
为了对上述公式中的价值、功能和成本有一个正确的理解，需要说明如下:
(1)价值不是从价值构成的角度来理解的，而是从价值的功能角度出发，表现为功能与成本之比。
(2)功能是一种产品或作业所担负的职能和所起的作用。这里有一个观念间题，专门用户购置产品或作业，并非购买产品或作业的本身，“而是购买它所具有的必要功能。如果功能过全、过高，必然会导致成本费用提高，而超过必要功能的部分用户并不需要，这就会造成功能过剩;反之，又会造成功能不足。
(3)公式中的成本，也不是一般意义上的成本，而是产品寿命周期的成本。例如:工程项目的寿命周期，应从可行性研究开始到保修期结束，其寿命周期成本也应包括这期间的全部成本。
(二)价值工程的核心——功能分析
价值工程的核心是对产品或作业进行功能分析。这就是:在项目设计时，要在对产品或作业进行结构分析的同时，还要对产品或作业的功能进行分析，从而确定必要功能和实现必要功能的最低成本方案(工程概算);在项目施工时，也要在对工程结构、施工条件等进行分析的同时，还要对项目建设的施工方案及其功能进行分解，以确定实现施工方案及其功能的最低成本计划(施工预算)。
(三)价值工程是一项有组织的活动
在应用价值工程时，必须有一个组织系统，把备专业人员(如施工技术、质量安全、施工管理、材料供应、财务成本等)组织起来，发挥集体力量，利用集体智慧来进行，方能达到预定的目标。组织的方法有多种，在项目建设中，把价值工程活动同质量管理活动结合起来进行，不失为一种值得推荐的方法。
施工项目成本管理论文篇二
价值工程，又称价值分析，是一门技术与经济相结合的现代化管理科学，它通过对产品的功能分析，研究如何以最低的成本去实现产品的必要功能。因此，应用价值工程，既要研究技术，又要研究经济，即研究在提高功能的同时不增加成本，或在降低成本的同时不影响功能，把提高功能和降低成本统一在最佳方案之中。
长期以来，从学校教育开始，就把质量管理和成本管理分成两个学科。在实际工作中，更把提高质量看成是技术部门的职责，而把降低成本则看成是财务部的职责。由于这两个部门的分工不同，业务要求不同，因而处理问题的观点和方法也会不同。例如:技术部门为了提高质量往往不惜工本，而财务部门为了降低成本又很少考虑保证质量的需要。通过价值工程的应用，则能使产量与质量、质量与成本的矛盾得到完美的统一。
由于价值工程是把技术与经济结合起来的管理技术，需要多方面的业务知识和技术数据，也涉及到许多技术部门(如设计、施工、质量等)和经济部门(如预算、劳动、材料、财会等)。因此，在价值工程的应用过程申，必须按照系统工程的要求，把有关部门组织起来，通力合作，才能取得理想的效果。
二、价值工程的定义和基本原理
关于价值工程的定义，尽管有很多不同的说法，但都大同小异。比较简单的定义应该是:价值工程是以功能分析为核心，使产品或作业达到适当的价值，即用最低的成本来实现其必要功能的一项有组织的活动。
根据以上定义，可以把价值工程的基本原理归纳为以下三个方面:
(一）价值、功能和成本的关系
价值工程的目的是力图以最低的成本使产品或作业具有适当的价值，亦即实现其应该具备的必要功能。因此，价值、功能和成本三者之间的关系应该是:
价值=功能（或效用）/成本（或生产费用）
用数学公式可表示为:v=f/c
上述公式给我们的启示是:
另一方面，又提示产品的生产者和作业的提供者，可从下列途径提高产品或作业的价值:
(1)功能不变，成本降低;
(2)成本不变，功能提高;
(3)功能提高，成本降低;
(4)成本略有提高，功能大幅度提高;
(5)功能略有下降，成本大幅度下降。
为了对上述公式中的价值、功能和成本有一个正确的理解，需要说明如下:
(1)价值不是从价值构成的角度来理解的，而是从价值的功能角度出发，表现为功能与成本之比。
(2)功能是一种产品或作业所担负的职能和所起的作用。这里有一个观念间题，专门用户购置产品或作业，并非购买产品或作业的本身，“而是购买它所具有的必要功能。如果功能过全、过高，必然会导致成本费用提高，而超过必要功能的部分用户并不需要，这就会造成功能过剩;反之，又会造成功能不足。
(3)公式中的成本，也不是一般意义上的成本，而是产品寿命周期的成本。例如:工程项目的寿命周期，应从可行性研究开始到保修期结束，其寿命周期成本也应包括这期间的全部成本。
(二)价值工程的核心---功能分析
价值工程的核心是对产品或作业进行功能分析。这就是:在项目设计时，要在对产品或作业进行结构分析的同时，还要对产品或作业的功能进行分析，从而确定必要功能和实现必要功能的最低成本方案(工程概算);在项目施工时，也要在对工程结构、施工条件等进行分析的同时，还要对项目建设的施工方案及其功能进行分解，以确定实现施工方案及其功能的最低成本计划(施工预算)。
(三)价值工程是一项有组织的活动
在应用价值工程时，必须有一个组织系统，把备专业人员(如施工技术、质量安全、施工管理、材料供应、财务成本等)组织起来，发挥集体力量，利用集体智慧来进行，方能达到预定的目标。组织的方法有多种，在项目建设中，把价值工程活动同质量管理活动结合起来进行，不失为一种值得推荐的方法。
三、价值工程的工作程序
根据价值工程的工作标准，结合项目施工的特点，施工项目的价值工程工作程序可分以下四个阶段实施:
(一)准备阶段
1.对象选择
价值工程的应用对象和需要分析的问题，应根据项目的具体情况来确定，一般可从下列三方面来考虑:
(1)设计方面:如设计标准是否过高，设计内容中有无不必要的功能，等等;
(3)成本方面:主要是寻我在满足质量要求的前提下降低成本的途径，应选择价值量大的工程进行重点分析。
2.组织价值工程小组
价值工程小组的建立，要根据选定的对象来组织。可在项目经理部组织，也可在班组中组织，还可上下结合起来组织。
3.制订工作计划
价值工程的工作计划，其主要内容应该包括:预期目标、小组成员及分工、开展活动的方法和步骤等。
(二)分析阶段
收集资料
(2)技术资料:含项目的设计文件、地质勘探资料以及用料的规格和质量等;
(3)经济资料:如项目的随工图预算、施工预算、成本计划和工、料、机费用的价恪等;
(4)业主单位意见:如业主单位对项目建设的使用要求等。
2.功能分析
即对项目实体进行系统的功能分析，如分析项目的每个部位、每个分项工程，甚至每道工序在项目施工中的作用。
3.功能评价
即对工序、分项工程、部位进行功能评价，求出其成本和价值，
备考资料
(三)方案创新和评价阶段
提出改进方案
目的是寻找有无其他方法能实现这项功能，如混凝土工程有无新的配合比或掺用附加剂，深基础工程有无不同的开挖方法等。
2.评价改进方案
主要是对提出的改进方案，从功能和成本两方面来进行评价，具体计算新方案的成本和功能值。
3.选择最优方案
即根据改进方案的评价，从中优选最佳方案。
(四)实验与验收阶段
(1)提出新方案，报送项目经理审批，有的还要得到监理工程师、设计单位甚至业主的认可。
(2)实施新方案，并对新方案的实施进行跟踪检查。
(3)进行成果验收和总结。
四、价值工程在施工项目成本控制中的应用
由于价值工程扩大了成本控制的工作范围，从控制项目的寿命周期费用出发，应结合施工，研究工程设计的技术经济的合理性，探索有无改进的可能性。具体地说，就是应用价值工程，分析功能与成本的关系，以提高项目的价值系数;同时，通过价值分析来发现并消除工程设计中的不必要功能，达到降低成本、降低投资的目的。
乍看起来，这样的价值工程工作，”对施工项目并没有太多的益处，甚至还会因为降低，投资而减少工程收入。如遇这种情况，可以事先取得业主的谅解和认可，对投资节约额实行比例分成。一般情况下，只要不降低项目建设的必要功能，业主是乐意接受的。
(一)对工程设计进行价值分析的必要性
(1)通过对工程设计进行分析的价值工程活动，可以更加明确业主单位的要求，更加熟悉设计要求、结构特点和项目所在地的自然地理条件，从而更利于施工方案的制订，更能得心应手地组织和控制项目施工。(2)通过价值工程活动，可以在保证质量的前提下，为用户节约投资，提高功能，降低寿命周期成本，从而赢得业主的信任。大大有利于甲乙双方关系的和谐与协作;同时，还能提高自身的社会知名度，增强市场竞争能力。
(3)通过对工程设计进行分析的价值工程活动，对提高项目组织的素质，改善内部组织管理，降低不合理消耗等，也有积极的直接影响。
(二)确定价值工程活动对象
结合价值工程活动，制订技术先进、经济合理的施工方案，实现施工项目成本控制。
(1)通过价值工程活动，进行技术经济分析，确定最佳施工方法。
(2)结合施工方法，进行材料使用的比选，在满足功能要求的前提下，通过代用、改变配合比、使用添加剂等方法降低材料消耗。
(3)结合施工方法，进行机械设备选型，确定最合适的机械设备的使用方案。如:机械要选择功能相同、台班费最低或台班费相同、功能最高的机械;模板，要联系结构特点，在组合钢模、大钢模、滑模中选择最合适的一种。
(4)通过价值工程活动，结合项目的施工组织设计和所在地的自然地理条件，对降低材料的库存成本和运输成本进行分析，以确定最节约的材料采购方案和运输方案，以及最合理的材料储备。
(三)案例
某施工项目的价值工程活动及其成果如下:
1.制定提高价值的方案
根据用户对项目建设的要求，应用价值工程原理，制定提高价值的最佳方案，即在满足必要功能的前提下降低工程成本。
2.绘制功能系统图
根据本项目的特点，确定功能目标，绘制功能系统图。
3.计算功能比重因子
根据上述功能在分部工程中所起作用的大小(原始数据由技术部门提供)，计算各种功能在分部工程中的比重。
4.修正功能比重。
5.计算功能系数功能系数=分部工程得分数/施工项目总得分数
根据分部工程功能作用分析表和功能作用修正表提供的数据，计算各分部工程的功铑系数
6.计算成本系数和价值系数
成本系数=分部工程预算成本/总成本
价值系数=分部工程功能系数/分部工程成本系数
7.确定价值分析的对象，制定政迸措施
凡价值系数小于l者，均可作为价值改进对象，诊断存在问题，制定改进措施。
8.成果验收和总结通过以上价值工程活动所取得的成果如下
(1)不仅实现了主体结构和装饰工程的满足功能、降低成本、提高价值的目的，而且促进了所有分部工程的技术和经济管理，使施工项目的管理水平从总体上提高了一步。
(2)促进了技术进步。如:
1)推广sj83卡具式硬架支模新工艺;
2)使用“四合一”混凝土新级配;
3)推广se-l环氧树脂水溶性涂料和喷涂新工艺等:不仅提高了工效，加快了进度，又降低了消耗。
(3)提高了经济效益。根据该施工项目的竣工成本分析，与施工图预算对比，共计节约水泥4it、钢材4・14t、木材l9m3、砂石578t、统一砖4・50万块，节约金额17万元，降低成本9・2%。
(4)赢得了社会信誉
1)用户满意;
2)在优质工程评比竞赛中获得系统内第一名。
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施工项目成本管理论文篇三
1国省道改造项目成本管理存在问题
1.1缺乏成本管理意识
在施工的组织与设计阶段存在对施工前期准备工作的忽视,没有科学合理的计划组织,国省道升级改造项目前期的准备性工作严重不足,导致材料不能及时进入施工场地,进入场地以后堆放又存在不合理的现象。有的项目经理没有对工程项目的设备需求进行科学的分析,存在设备使用浪费的现象。在工程施工过程中一味的求进度,忽视了对成本的控制。在进入施工的后期以后缺乏对施工成本进行科学的管理与分析[4]。
1.2没有科学的成本控制机制
在进行施工的过程中没有对成本的透支与结余情况做出详细而客观地分析,导致项目经理和项目会计对建设项目的成本运营情况一头雾水;更不会拿出科学有效的成本控制方案或措施。在有些公路建设项目中存在项目的前期对开支情况要求较为松懈,到后期发现资金紧张而一味的进行控制,这样既不能保证工程质量,还造成了较大的浪费。成本控制的缺乏难以保证工程的整体质量和盈利水平[5]。
1.3没有对各项成本进行客观的分析
在公路建设的施工过程中,在有的工程项目部中存在过于对施工成本重视,但是却忽视了对质量成本、资金成本以及采购成本的重视。因为受到工程的整体进度与施工结算两者的影响,公路工程建设项目部对工程的施工成本控制方面一般重视度较高;而采购行为不在施工现场进行,工程的质量事故处于未发生状态所以对此并不是很关注。工程完工的结算只要求利润指标,而没有对工程进行长远的考虑,所以造成工程中存在对成本控制不足之处[6]。
2公路施工项目成本管理措施和方法
2.1成本管理理念的重新认识
必须要从施工企业的角度去认识成本管理理念,公路施工项目是施工企业的重点部分,是成本的核心。但是由于国省道升级改造工程的建筑产品特点决定了其施工项目具有较强的独立性。自项目中标开始,经过组织施工一直到工程竣工的整个过程之中,成本受到市场因素的影响比较大,因此新的成本理念不是简单地针对目前的市场条件做出的预算,还必须充分考虑到各种因素的影响,新的成本管理理念就是基于这种认识来运行的。
2.2深入做好成本的预测分析工作
第一方面是把计划阶段的成本预测工作做好,科学的计划成本对于明确成本降低的方向与途径有着重要的作用,所以必须进行成本预测工作。在进行成本的制定计划时,必须要对企业的外部经济情况和经营情况做出比较科学的评估,并且要在此基础上进行成本的.预测与今后受其他因素的变化情况。另一方面是把计划实施过程中的成本预测做好。成本计划的顺利实现有利于达到预定的成本目标,所以必须做好计划实施过程中的成本预测,这就要求在进行计划实施的过程中必须要注意对前一段成本计划的完成情况进行必要总结,分析本阶段成本节约与超支的具体原因。把责任的归属确定好,对相关的人员进行考核,成绩优秀者表扬,反之予以惩罚。对存在的问题进行深入分析拿出有效的解决办法,并把工作经验进行推广。在此基础上深入分析下一阶段将会出现的其他情况,把成本的差距预测好,拿出可行的解决办法,达到把成本降低的目的[7]。
2.3施工阶段的成本管理
(1)加强对建设项目施工任务单与限额领料单的管理,尤其是部分工程完成以后的验收工作必须加强验收管理,以此来确保在施工任务单与限额领料单上的结算准确。
(2)通过对施工任务单与限额领料单的结算资料与工程项目的施工预料单进行对比,计算出部分项目工程与预定成本之间的差异,从中寻找原因,好的经验予以提倡,存在差距拿出可行的预防措施[8]。
(3)注意要把月、季度的成本原始资料收集与整理好以便进行科学的对比。把月度的预算成本、目标成本与实际成本之间进行科学的对比。
(4)在月度的成本核算计算完毕以后,再此基础上进行成本的责任核算。然后定期对各部门的成本控制情况进行定期检查,重点是检查成本控制的责任与权利的落实情况。一旦发现与预定的成本存在较大的差异,就要会同有关部门分析实际原因,拿出应对措施[9]。
2.4竣工阶段的成本管理
(1)在工程进入竣工阶段以后,要对竣工阶段的收尾工作进行详尽细致的安排。合理地调整好工作人员,避免不必要的浪费出现,力争把竣工的时间缩小到最低[10-11]。
(2)重视公路工程的验收工作,要保证工程能够顺利使用。在进行验收工作之前要认真按照合同的要求进行必要的检查预处理,如果涉及到还未结算的费用就必须把造成费用的各种资料交予对方检查。
(3)在办理结算时,必须要求公路项目的核算人员和预算人员进行仔细认真地核对。
(4)在工程的保修期间,要由本工程的项目经理对本期间的保修责任者进行制定,保修责任者要结合工程的实际情况做出科学的保修计划,其中涉及到保修费用的必须明确详细。以此作为保修期间内的费用参照。
3结束语
国省道升级改造项目的成本管理要以先进的管理思想为载体,制定符合实际情况的科学预算,严格管理参与施工的各个部门,科学控制施工过程中的各个环节,提高施工人员的综合素质,在保证工程质量的前提下,避免浪费,把降低成本的潜力挖掘到极致,在整体上提高公路施工企业的成本管理水平。
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施工项目成本管理论文篇四
1、施工项目成本管理的内容及其相互关系
施工项目成本管理系统的具体工作内容主要为：成本预测、成本决策、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等，在施工项目成本管理系统中每一个环节都是相互联系和相互作用的。成本预测是成本决策的前提，成本计划是成本决策所确定目标的具体化。成本控制则是对成本计划的实施进行监督，保证决策的成本目标实现，而成本核算又是成本计划是否实现的最后检验，它所提供的成本信息又对下一个施工项目成本预测和决策提供基础资料。成本考核是实现成本目标责任制的保证和实现决策目标的重要手段。从上述成本管理的各个环节的相互关系看，成本预测和成本控制在成本管理中显得尤其重要，是成本管理中应着重抓好的两个关键环节。
2、回归法在施工项目成本预测中的应用
2.1成本预测的概念及其作用
通过项目施工成本预测，可为施工企业经营决策和项目管理部编制成本计划等提供依据。
成本预测是投标决策的依据：成本预测是编制成本计划的基础；成本预测是成本管理的重要环节。
成本预测在实际工作中虽然不常提到，而实际上人们往往不知不觉中会用到。例如，建筑施工企业在工程投标时或中标施工时都往往根据过去的经验对工程成本进行估计，这种估计实际上是一种预测，其发挥的作用是不能低估的。但是，如果想要更加准确而有效的预测施工项目成本，仅靠经验的估计是很难做到，必须运用科学的系统的预测方法，才能使其在工程经营和管理中发挥更大的作用。在项目成本预测中常用回归预测法、量本利分析法等方法进行预测，下面结合实例简述回归预测法的应用。
2.2一元线性回归法在项目成本预测中的应用。
对客观存在的现象之间相互依存关系进行分析研究，测定两个或两个以上变量之间的关系，寻求其发展变化的规律性，从而进行推算和预测，称为回归分析。利用回归分析法进行预测，称之为回归预测。
一元线性回归法适用于物价波动不大时期内的成本预测，对于价格波动大的，要进行价格口径换算。具体应用如下。
2.2.1案例
a公司在某市投标承建某开发区的一条新建道路（以下简称k工程），主体是沥青混凝土路面，道路面积为26400平方米，工期为2月至197月。在投标之前，公司应用一元线性回归法对该工程项目进行施工成本的预测和分析。
施工项目成本管理论文篇五
引言
目前建筑企业市场赢利空间越来越小，主要是由内外两方面原因造成的。
对于外部原因，主要是由于现在市场的自由选择度越来越高，市场进行企业自主报价，另外加上市场规范不够，相关法律法规仍不够健全，这就造成有些企业经营过程中发生暗箱操作、恶性竞争等情况;较多的业主刻意压价，要求施工企业垫资，拖欠工程款，进一步加剧了建筑企业的生存压力，缩小利润空间。
还有一个方面就是由于行业规范不够，造成许多小规模工程处也改名换成了建筑公司，造成市场的混乱，再加上企业的管理不善，造成公司效益低下。
这种问题的解决需要外部环境和企业自身的共同努力，为建筑行业的发展扫清道路。
一、施工项目中出现的主要问题
1、管理人员业务能力不高
由于目前有些管理人员，管理意识不强，合同观念同经济意识不到位，法律意识和责任意识的缺失，导致弄不清实际的业主-总包-分包之间的关系。
这就对往后办理签证手续以及工程付款留下了隐患。
有些公司的项目管理责任不明，工作落实不到位，甚至连项目的盈亏原因也弄不清楚，导致企业在激烈的市场竞争中无法生存。
2、企业管理制度不完善
企业在项目管理中，因企业管理制度比够完善，造成公司对市场行情分析不客观，对发生的案例判断不准确，应急处理不到位，会议形成意见不能够落实到位等问题，即造成企业在经营过程中屡屡被动，外部形象受损，内部经济受损等客观事件。
3、现场材料管理混乱
由于规章制度的不严格，项目经理部无法对材料采购做出预控管理，对进出仓库的材料无严格的管理流程，未将责任落实到人，这就造成了材料的采购把控不够严密，材料使用混乱，余料无回收等浪费现象。
有时对于一些计件承包工程，只包工不包料，这就造成了施工单位只顾产值，而不注意材料的使用，造成物资消耗严重，导致建筑成本上升。
4、成本核算工作不严谨
成本管理人员是每一个项目部都必须配备的，主要职责负责施工图的工程量及价款的核算，并做好阶段性的成本核算比对及分析工作，是控制项目工程预算的重要方面。
很多成本人员现场施工经验不足，对人材机市场价格把握不准确，对施工方案理解不透彻，造成工程施工成本投资无准确性可言。
二、提升建筑工程项目成本管理的对策
1、突破传统观念，提高认识和理论水平
第一，要提高对成本控制的认识，因为工程最后的价格和工程的成本有着直接的关系，建筑企业要想赢得市场占有率，要在各个方面提高竞争意识，不仅要在质量和工期上竞争，还要在价格上提高竞争意识，提高对成本控制的认识。
第二，要认识到成本管理工作的系统性和综合性，成本管理工作是一项比较复杂的工作，不是某一个人某一个部门单独能完成的，所以要认识到这项工作的复杂性和综合性，然后对各个部门之间的工作做好协调，千万不能各做各的，一旦出了问题不能做到及时沟通，有可能这方面的施工出了问题，那部分施工没有及时得到消息，没有及时停止施工，影响了工程的整体性。
第三，对成本的控制要做好合同方面的管理，根据合同进行工程的施工，一旦工程施工中出现了问题，可以根据规定的法律法规追究责任，出现理赔的问题也好解决。
第四，对于成本控制方面的理论知识要加强学习，建立科学合理的理论体系，用科学的体系指导实际的施工，提高成本管理的控制能力和水平。
2、强化合同管理，挖潜创收
2.1充分认识合同的重要性，系统学习和研究合同，深挖增收潜力。
合同管理必须是全过程的、系统性的、动态性的。
不仅要重视签订前的管理，更要重视签订后的管理;涉及合同条款内容的各部门和人员要紧密协同，一起管理;在履约的全过程中，要根据现场情况变化，特别是对我承包方不利的变化，及时对合同进行变更、补充或中止和终止。
施工项目成本管理论文篇六
受我国地形地势及其他社会因素影响，我国主要交通运输方式为铁路运输。目前我国铁路建设事业发展迅速，并且根据人口变化以及经济发展要求，铁路建设根据实际情况也作出了许多改善与变化发展，目前正在不断投入更多的人力物力财力，以期待铁路运输建设更好的发展。但是在铁路建设事业发展过程中，也出现了许多施工技术与安全管理方面的问题。铁路安全管理工作能够有效保证铁路工程建设的质量与安全，对铁路建设的经济效益与社会效益都有着重要的影响，因此，做好铁路施工技术与安全管理工作是我国铁路事业更好更快更有效发展的关键工作。
二、铁路施工技术与安全管理的意义
随着铁路建设事业的不断发展，无论是对于人们工作生产还是生活，铁路这一交通方式都有着极其重要的作用，不断满足人们日益增长的需求。作为人们日常生活中的一项重要交通运输工具，铁路的运输量较大，并且也适用于远程运输，给物流的流通带来了很大程度上的便利。其次，铁路运输速度快，安全性高，对人们生活出行有着较好的安全保障，大大方便了人们的日常出行及旅游。铁路对于运行线路的要求较为严格，其运输行为与施工技术、安全管理的关系是十分密切相关的。因此，要保障铁路运输的效率及安全性，必须要提高铁路施工技术，对铁路建设各方面工作提出安全管理，通过安全施工，来提高铁路运输各环节的质量与安全性，保证整体工程的质量与效率。
三、铁路施工技术与安全管理中存在的问题
安全技术措施及方案不够全面。就我国目前铁路事业发展状况来看，仍然存在着许多问题。部分铁路企业在铁路施工建设过程中，对安全技术措施、方案等方面没有作出严格全面的要求，也没有严格根据铁路建设施工的各方面规范及要求来进行施工方案与安全管理措施的制定。这种施工方案与安全技术措施没有从实际情况出发，根据具体实际施工的需要，来对铁路施工进行具体规划与指导，缺乏实际意义与指导意义。并且对铁路施工的特点、施工环境也没有作出具体分析，导致对危险源的辨识度不高，监控管理技术也不到位，以至于无法对于施工过程中可能出现的意外作出有效判断，从而及时制定策略，采取应对措施，这就容易出现许多安全问题与安全事故。
2.施工过程中违章现象。近年来，通过对我国出现的施工事故及铁路安全事故进行有效分析及总结，可以发现，许多施工事故都是由于违章施工所引起的。在铁路施工建设的主要过程中，违章施工是其面临的主要问题之一。由于部分工作人员及管理人员对相关工作规章制度的忽视，或者一味注重施工进度，而忽视了其质量上的工作建设，这就使得相关工作人员在施工过程中极易发生违章施工行为。比如挖断信号电缆，接触网错送电等违章现象，这些不按照技术标准规范及技术要求施工的行为，给人们的生产生活都造成了较大的影响，对铁路工程建设也产生了较大的影响，降低了工作质量与效率，甚至容易造成施工事故的发生。
3.应急预案不够合理。在铁路建设过程中，安全管理是一项重点工作，对于整个铁路建设都产生极其重要的影响。因此，作为与之相关的工作管理部门，要高度重视安全管理工作，严格按照相关的管理文件及方法措施进行监督与管理，对施工流程全程监督，注重施工人员的管理与安排调动，从各个方面严格进行安全管理。尤其是对于施工过程中可能出现的一系列问题及意外，更是要注重应急预案的.开启与实施。但是，在我国目前铁路建设工作的开展过程中，往往缺乏严谨合理的应急预案，并且许多应急预案缺乏一定的灵活性，没有根据具体实际情况及相关施工管理流程规定来进行有效操作。这就导致了实际的铁路施工工作中，对于那些突发事件，不能够有效采取措施应对避免，从而造成了许多安全事故的发生，增加了意外事故的突发率。
4.现场监控不合理。在铁路建设施工过程中，现场监控是安全管理中的重要环节，只有进行有效的现场监控，通过对现场施工工作的监督与实时管理，才能有效增强铁路施工技术与安全管理的科学合理性。但是在我国铁路施工过程中，往往缺乏有效的现场监控，许多监管人员缺乏责任意识，往往懈怠工作，不能及时发现工作中存在的问题，以至于不能及时进行查看，不能实时对工作施工人员的进度进行跟进检查，导致施工过程中出现的许多质量问题都无法得到及时有效解决。这不仅仅降低了工作质量，也给铁路工程的后期维护带来了许多困难。
四、改善铁路施工技术与安全管理的措施
有针对性地制定安全技术管理措施。认真对待铁路建设工作中的每一个环节及流程，对于设计资料及施工方案进行有效审查，保证铁路施工在准确科学的方案下进行。无论是对于设计图纸还是对施工地点及材料，都要进行专业的选择及处理。对于其施工技术更要严格要求与管理。首先是对施工人员的选择上，必须选择专业性较强的，经验较为丰富的工作人员；其次对待整个施工流程，都要认真负责。根据实际情况制定一系列计划与安全技术措施，保证铁路施工工作的有效安全进行，对于施工过程中出现的各种问题都要进行及时报告，以便能够有效解决。2.加强工作人员的法律意识与责任感。由于铁路施工过程中，极容易出现许多违章施工现象，因此，要加强施工人员的法律意识，严格按照相关规章制度进行施工工作的开展；同时也要提高工作人员的责任感，提高责任意识，互相监督工作的开展，避免再次出现违章施工现象。3.制定科学合理的应急预案。培养工作人员及相关管理人员的安全意识，从而根据实际铁路施工工作的开展，来制定科学的应急预案。不同工作阶段所面临的问题也有所不同，因此，相关工作人员要根据具体施工情况可能出现的问题及意外进行有效合理的分析，从而降低突发事件的发生概率，有效应对突发突发事件，减少安全事故的发生。4.进行现场工作勘察。要不断增强工作人员的管理意识与责任意识，提高对现场安全工作勘察的重要性，加强现场工作的开展，以便及时发现并解决问题。同时对施工人员的工作流程进行有效跟进，加强工作检查力度，从而减少事故的发生，提高工作质量。
五、结语
铁路作为我国主要的交通运输工具，其安全与质量直接影响到了铁路建设事业的发展。因此，在铁路施工过程中，施工技术与安全管理工作不容忽视。只有加强施工技术与安全管理工作的开展，才能有效保证铁路的安全与质量，从而推动铁路事业的发展，提高经济效益与社会效益。因此，要根据目前我国铁路施工过程中所存在的问题，并对其进行分析与解决，有针对性地从多方面，多角度提出施工技术与安全管理措施，来有效解决一系列安全问题，促进铁路运营的安全性，使铁路工作更好更快发展。
作者:黄成单位:中交第三航务工程局有限公司
参考文献：
[2]夏利军.浅析铁路工程施工技术与安全管理[j].房地产导刊,2016,(05):98.
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施工项目成本管理论文篇七
笔者阐述了建筑施工企业项目成本管理的重要性，针对当前建筑施工企业项目成本管理存在的问题提出了一些强化措施，供相关人士参考。
在当今建筑行业市场竞争日趋激烈，是“僧多粥少”的局面，而工程项目一般通过招标的方式进行，能否中标取决于企业能否具备质量高、工期短、造价低的要求。
一旦中标，价格是确定的，这就要求施工企业不但要在规定工期内，以合格质量完成工程项目，而且要求施工企业通过成本管理提高建筑工程项目的经济效益。
在保证质量、工期、安全的前提下实现效益最大化，是每个施工企业所追求的最终目标。
因此抓好成本控制，降低工程成本，提高经济效益是项目管理的根本目。
所以采取现代化管理方法和手段加强工程项目的成本管理，降低消耗、提高效率，追求最佳经济效益，是工程项目成本管理的当务之急。
1建筑施工企业项目成本管理的重要性
目前建筑施工企业在其项目成本管理中存在很多不足，导致企业成本浪费严重。
成本管理好坏直接影响着企业的生存与发展。
企业要在激烈的竞争中站稳脚步，必须要用低廉的成本为社会提供高质量、工期短、造价低的建筑产品。
一些施工企业为了生存和发展，为中标不惜以低于工程成本价作为投标报价，即使中标，企业的盈利空间减少了，经济效益也下滑。
面对这种情况，施工企业必须加强内部的项目成本管理工作，以合同施工成本、预算定额或企业实物消耗定额作为标准来约束施工成本支出，处理好施工成本和控制费用间的关系，将成本控制在计划范围内，最大程度的节约成本，实现企业最大经济效益。
2当前建筑施工企业项目成本管理存在的主要问题
首先，项目经理的成本意识较弱目前，不少工程项目开工前没有编制项目成本计划，即使有编制，也不重视施工组织设计中的降低成本措施。
项目经理关心利润，却对成本开支状况较少过问，有的项目经理管理靠经验，个人说了算，缺乏健全的规章制度，管理基础工作不落实，如领料无限量，用工无定量，费用开支无标准等，导致成本管理失控，以致出现亏损时找不出问题的症结，更提不出应对的措施。
其次，缺乏成本的事前和事中控制当前，许多项目经理部的成本管理缺乏事前和事中的控制和管理，仅仅在项目结束或进行到相当阶段才对已发生的成本进行核算，那时已为时过晚。
最后，有些项目缺乏必要的成本管理环节有些项目缺乏必要的成本管理环节，不进行成本预测和计划，管理存在随意性，对工程项目成本管理的计划与核算功能不重视。
有些项目成本计划和实施“两张皮”，没有依据成本计划进行成本控制或由于成本计划编制质量不高，无法依据成本计划进行成本控制，使成本管理走向形式化。
3加强施工项目成本管理对策
3.1进行成本分析，查找项目盈亏原因，从企业管理的机制上保证工程项目的成本控制。
项目完工后，对一些劳务费、租赁费等未归集到成本账中的要及时整理，要确定各项费用的结算金额，及时确定该工程的总成本，对整个项目进行全面系统的分析，找出超支和节约的地方，分析成本差异的原因，从而找到降低成本措施。
总结评价项目成本管理工作，整理好工作报告，为成本管理各环节提供必要的资料，落实奖罚制度。
结合企业上级要求制定成本计划。
成本计划由具备一定水平的技术人员负责，要综合考虑各项施工成本责任指标和管理指标，结合施工方案，考虑岗位成本责任控制指标。
企业每个员工要树立强烈的成本控制意识，利用激励机制调动职工的积极性，形成全员参与管理的成本控制体系。
项目经理应具有很强的成本效益观念，通过预算资料和管理运作中所反馈的各项成本信息有效地抑制各种不合理的支出。
在责任成本范围内，对于超出或低于成本预测的都要采取一定的奖惩措施。
3.2加强项目全过程成本控制，严格履行项目合同。
选择技术先进、经济合理，有利于降低成本的.施工工艺方法。
完善内部定额和承包责任制，控制材料费，从材料的采购到库存以至领用，建立一套严格的管理制度。
可申请配备合理、经济的施工机械，对使用时间短的机械可采用租赁方式。
加强机械设备的日常管理工作，做好设备管理保养工作，提高设备利用率，减少大修费用支出。
加强现场管理，防止乱扔堆放，减少搬运，仓库损耗。
对施工过程中的资金要经常进行分析，要定期考核成本，尽可能降低间接成本，提高管理水平，控制各项费用。
降低质量成本，防止质量过剩。
实行全面质量管理，在每个分项工程开始时，要进行详细的技术交底，建立工序质量签证制度，在确保施工质量达到设计要求和合同约定的质量目标的前提下，尽可能降低工程成本。
项目开工前要编制出施工图预算，项目竣工后要按规定时限准确及时提供竣工决算。
一切物资的收、发、领、退都要按规定手续办理，对库存物资和现场材料定期进行盘点，保证账物一致。
成本控制运作多用于施工准备阶段和施工阶段。
作为项目经理要坚持按照增收节支、全面控制、责权利相结合的原则，用目标管理方法对施工成本的发生过程进行有效控制，根据施工计划要求做好采购策划，通过生产要素的优化配置、合理使用、动态管理。
还应加强施工定额管理和施工任务单管理，控制施工生产中工、料、机的消耗;加强施工调度，以免窝工损失、物料积压、机械利用率低造成施工项目成本增加。
加强施工合同管理和索赔管理，及时按规定程序做好工程变更签证和非自身原因造成的效益损失索赔。
各种合同条款在形成之前应由工程、技术、合同、财务、成本等业务部门参与定稿，使各项条款内容清楚，严谨不漏。
3.3加强人力资源管理，优化企业资源配置，规范项目成本核算控制。
人力成本是工程项目成本控制中一个很重要的方面。
为减少人力资源消耗，在施工开工前，要合理安排每道工序用工计划，根据用工计划计算费用。
项目部拟定的使用成本目标要交予上级领导审查。
施工前要与负责人签订责任书或承包书，明确责任，从而降低人工成本。
工程开工后，要严格控制定员，劳动定额，出勤率，加班加点等问题，及时发现调解停工或窝工等问题。
要培养优秀合格的成本管理专业人员。
索赔工作、变更设计工作需要项目经理和技术人员熟悉掌握工程索赔的内容和技巧，做好日常资料的收集整理工作。
在项目劳动力的配置上，减少中间管理层设置，推行劳动用工聘用制。
为减少管理费用可推行项目经理部一级管理机构，对需要的各类工种，根据施工组织的安排，实施聘任制。
成本核算要分阶段进行，分清责任。
明确项目成本核算的原则、范围，方法和要求，成本核算应采取会计核算、统计核算和业务核算相结合方法，编制月度项目成本报告，上报企业成本主管部门进行指导检查和考核。
3.4加强培训，提高管理人员素质。
加强管理人员尤其是中高层管理者在新理论、新思想及新方法上的教育学习，增强竞争环境中的危机意识、管理意识和创新意识。
建立健全管理创新与技术进步的激励机制，以营造鼓励创新与技术进步的环境来赢得持久的竞争优势。
项目部要求全体管理人员不断加强专业知识和管理知识学习，在实践中学习，在学习中实践。
在熟悉图纸、勘察设计文件、施工合同、招投标文件的基础上，要学习国家强制性条文、施工验收规范、推广的新技术、新材料、新工艺和企业《质量、环境、职业健康安全》三合一管理体系文件，不断提高全体管理人员的专业技术水平和管理水平，更好的为工程服务。
要结合项目部不同阶段的实际情况，按计划的开展集中学习。
同时，要组织项目部的员工参观正在施工的同类工程和获奖工程，吸取经验，取长补短，使所建工程真正做到低价运行，一次成优。
只有勤奋学习，善于总结，善于创新，才能不断提高项目的管理水平。
总之，作为施工企业，搞好项目成本管理工作是一项复杂而又系统的工作，忽视任何环节的重要性都会影响成本管理的效果。
项目部作为成本管理的中心，要充分发挥其核心作用，借鉴先进、科学的成本管理经验，扎扎实实做好每一阶段的工作，使工程成本管理显得有成效。
施工项目成本管理论文篇八
摘要：在铁路市场竞争日益加剧的情况下，加强铁路工程项目成本管理成为施工企业提高经济效益的主要手段。本文从影响铁路工程项目成本管理的主要因素入手，客观分析了成本管理存在的原因，提出了解决对策，对于实现工程项目利润、提升施工企业效益具有一定的指导意义。
关键词：工程项目；成本管理；浅析
利润是企业生存的基础，在铁路工程建设过程中追求合理利润，增强企业持续发展能力是所有施工企业的奋斗目标。项目部作为施工企业的利润源头，必须采取相应措施，加强成本管控，不断提高项目盈利能力，为企业发展做出贡献。
1铁路工程项目成本管理的定义、任务和内容
（1）广义来讲，铁路工程项目成本是指施工企业在铁路建设中为获取和完成工程任务所支付的一切费用。从狭义来讲，是指铁路工程项目施工所耗费的人工费、材料费、机使费、其他直接费等直接成本，以及为组织和管理工程施工所发生的间接费用。
（2）铁路工程项目成本管理的任务，是在满足质量、工期等合同规定的前提下，通过技术、经济和管理等活动，实现预定工程建设成本目标，有效降低成本费用，实现项目盈利的目的。
（3）铁路工程项目成本管理的内容很广泛，涉及项目投标、合同签订到施工准备、竣工验收等内容，贯穿于项目管理的全过程，包括了成本预算、成本控制、成本核算、成本分析和成本考评等环节。
2铁路工程项目成本管理的重要意义
（1）工程项目成本管理的水平，决定了施工企业在铁路市场的话语权，在同等施工水平和质量标准的前提下，投标报价的水平成为能否中标铁路项目的关键因素。
（2）工程项目成本管理的水平，反映了施工企业的项目管理能力，通过成本分析可以掌握工程项目的施工进度、材料消耗、工程质量好坏、施工组织水平、技术管理能力等。
（3）工程项目成本管理的水平，体现了施工企业自身管理和发展的实力，决定着施工企业在铁路市场的持续发展和兴衰成败。
3铁路工程项目成本管理存在的问题及原因
在铁路工程项目施工过程中，由于部分项目管理人员和施工人员的成本意识不足、技术方案不完善、施工组织不到位、资源配置不科学以及安全、质量风险防范不到位等原因，容易造成项目成本的失控。主要表现在：
（1）人工费用居高不下。一般工程项目人工费约占施工总成本的10%左右，但有些铁路工程项目人工费会达到20%以上。这是由于一些项目采取的工程分包模式不科学，工队更换频繁，工人技能不高，施工效率低下；一些项目点多线长，难以集中管理，人员数量增加；一些项目工期紧张，需要倒班作业，相关岗位需配双班人员。
（2）材料费用持续增加。一般工程项目材料费约占施工总成本的65％左右，但有些铁路工程项目达到了75%以上。这是由于一些项目管理人员素质不高、业务水平有限，材料采购计划不科学，集中招标采购的规模效益没有发挥出来；一些项目受市场价格波动影响，或对市场风险误判，在高价位大量存料；一些项目施工现场通行条件有限，天气影响严重，材料二次倒运费用增加；一些项目成本意识不强，现场材料管理不善，收料不清点，堆放不整齐，管理不到位，变质锈蚀、丢失被盗、材料损耗等问题时有发生；一些项目不实行限额发料制度，用多少领多少，材料浪费严重。
（3）设备费用涨幅较快。一般工程项目机使费约占施工总成本的8%左右，但有些铁路工程项目达到了10%以上。这是由于一些项目在设备采购或租赁选型时，没有按工程特点进行综合考虑，设备通用性不足，利用率不高；一些项目机械设备管理不到位，维护、保养费用高，操作人员水平高下不一，油耗增加，工时延长；一些项目工程类别较多，各类特种专用设备增加，购置或租赁的数量多、费用高。
（4）间接费用不断加大。一般工程项目间接费约占施工总成本的10％左右，但有些铁路项目达到了15%以上。这是由于部分项目影响力较大、接待任务较多，各类检查、会议比较频繁，业务招待费自然降不下来；一结项目工期紧、压力大，需要加班加点进行施工，人员的工资、奖金支出明显增加；一些项目是企业的形象宣传窗口，各类标牌制作、项目驻地建设的费用有所增加；一些项目所处的省市地方性规费名目繁多，项目成本支出比例加大。
4加强铁路工程项目成本管理的几项措施
（1）进一步培养员工的成本意识。员工良好的成本意识是项目成本管理的必要条件，成本管理就是要通过各种方式，让员工树立成本可控的思想和主动控制成本的习惯。1)要通过宣传教育，激发员工成本管理的主动性，积极参与成本管控，才能使降低成本的各项具体措施、方法和要求得到贯彻落实。2)要通过机制建设，将成本管控与每个员工的利益挂钩，重奖重罚，才能形成强有力的`约束，将成本管理变成员工的具体行为。3)要通过领导示范，树立成本管理的表率，引领和监督员工加强成本管理，才能形成良好的成本管理氛围和节约光荣、浪费可耻的文化。
（2）建立务实高效的成本管理体系。1)要健全项目成本管理制度。要从成本管理的预算、控制、核算、分析和考评等环节，完善成本管理制度体系，明确成本管理流程，定立成本管理目标，取得成本管理的成效。2)要夯实项目成本管理基础。建立责任成本的记录、归集、核算台帐，用好信息化管理平台，通过基础台账和电子平台就能掌握工程项目成本状况，及时发现问题，进行纠偏。3)要明确项目成本管理责任。结合项目成本管控重点，将成本责任细化分解到各管理层和作业层，具体到部门、工队和个人。以责任书的形式，明确责任区域和责任目标，明确奖惩措施。4)要发挥项目成本管理骨干的作用。把是否懂管理、会经营作为项目经理、总经济师、工经人员的最基本考核条件，进一步加强业务培训，提升工作水平。5)要健全项目成本考核制度。从经济效果和工作标准两个方面确定考核内容，定期进行成本分析，采取重奖重罚的手段，激发成本管理人员的工作积极性。
（3）加强铁路工程项目分包管理。1)要结合工程类别、特点、内容以及业主要求，合理确定分包模式，促进工程有序施工；要制定工程分包限价，控制项目分包成本，保证合理利润。2)要完善分包数量台帐，始终将分包数量控制在总控数量以内，杜绝超验超计；加强过程监管，防止材料浪费，防止虚增施工成本。3)要加强合同管理，规避分包风险；定期考核分包队伍的履约能力，强化工队的履约意识，提高和宣人员现场管理、服务水平，实现“合作共赢”目标。
（4）切实抓好工程物资的管理。1)要在购料环节严格制定计划，实行集采和招标采购。根据工程量制定用料计划表，由物资供应站统一采购，通过以量换价的方式，降低物资采购成本。做好材料计量验收，坚持余料回收，必要时进行定尺采购。加强现场物资管理，减少材料二次搬运和损耗。2)要在用料环节采取控制措施，实行限额发料制度。建立物资消耗数量总控台账，按定额来确定材料消耗量。3)要在资金环节减少占用量和占用时间，加强物料的周转、利用。要提高材料管理的精准性，合理确定进货批量和批次，减少库存量，降低储备费用。
（5）严格机械设备管理和使用。1)要根据施工组织设计合理配置机械设备，建立机械设备总控台帐，按照工程数量和工程特点合理确定施工机械设备，采取自购与租用相结合的方式，降低机械使用费率。2)要严格执行机械设备使用定额和油料消耗定额。开展单机、单车等经济承包核算，尽可能固定司乘人员，减少配件和油料消耗。3)要加强日常管理维护工作，做好机械设备的运转、维修、保养，保证机械设备正常运转，提高机械设备的完好率和利用率。
（6）着力加强间接费用的管控。1)建立精干高效的项目管理团队。根据合同额大小、技术复杂程度、施工难易度，配好领导班子和管理部门，采取竞争上岗的方式，选拔优秀人才，提高管理效率。2)要避轻就重，盯住费用消耗的大头。在工程项目间接费用中，人员工资占了一半之多，要减少间接费用，就要实行精兵简政，定员定编，尽可能做到一岗多职，激励员工多劳多得。3)要紧盯办公费、差旅费、招待费，严格落实中央八项规定，制定开支标准，切实降低间接费用。综上所述，通过加强管理降低铁路工程项目施工成本，是施工企业面临的一个重要课题。铁路施工企业要提高经济效益、增强市场竞争力、实现持续稳定健康发展的目标，就必须在工程项目成本管理方面进行更多的探索和实践。
参考资料：
[1]张国珍.工程项目管理[m].北京:中国水利水电出版社,.
[2]王穗明.施工企业如何实施成本管理[j].石油化工建设，(5).