总结，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。什么样的总结才是有效的呢？这里给大家分享一些最新的总结书范文，方便大家学习。
民航服务口语交流实训总结篇一
大家好！
弹弹去五月的风尘，迎来六月的时光。
我们是“祖国的花朵”、“祖国的未来”。在新的学期里，我们在教育局的正确领导下，我校培养了同学们德、智、体、美、劳各方面的同步发展，做有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人。今天，新的校园，新的书籍，新的同伴，新的师长，新的要求下，老师们，您不辞劳苦地教育我们，您永远是我们尊敬的对象。没有了您的教育，我们怎有今天？老师！谢谢您！您辛苦了！
同学们，今天，隆重举行“六一”庆典来欢度我们的节日，是多么有意义和特别！希望大家尽情地歌唱，尽情地跳舞。
祝大家“六一”快乐！
谢谢。
民航服务口语交流实训总结篇二
大家好!
曾记得我是一名学生的时候，每当看到邮政服务窗口前穿着绿色制服的营业员，热情服务于各种客户时，多么像一座桥梁，一座架起于企业和客户之间的友谊之桥，在我心中那是多么高尚，多么神圣的职业啊!
现这平凡的岗位深深的吸引着我，从件件普通的小事中，让我看到邮政事业的艰辛，更让我清楚的认识了邮政事业的神圣。
在新的历史条件下，我们邮政企业面临着更多的机遇和挑战，我想我们在坐的每一位都会零距离接触社会，让人们广泛认知，我相信在社会的大舞台上，我们的心都会迸发出：“为邮政企业争光，为邮政形象添彩”的激情，要牢记我们的使命，要将“局兴我荣，局衰我耻”作为追求卓越的永恒主题，说到那里，我禁不住要用心告诉大家：路的尽头还有路，山的那边还是山，近邻尚得白里远，世上最亲邮政员，这是平凡的岗位，这是我无悔的选取，我爱邮政，这绿色的事业!
我的演讲完毕，多谢大家!
民航服务口语交流实训总结篇三
给副驾驶讲评完，已经华灯初上。虽然飞了一天，但教员和副驾驶都颇有兴致，开始聊飞行中的见闻。
精益求精的“工匠精神”
“教员，今天飞日本，从札幌回来的同胞们大包小包的，‘爆买’最多的是电饭煲、马桶盖和保温杯。依我看，这些东西未必有多少技术含量。但问题是，同样的设计，日本的产品质量确实要‘那个’一些。我的飞行包里有一个虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上还烫着呢!”副驾驶说。
“教员，什么是‘工匠精神’?”
保持“三有”能力
谈到“工匠精神”，除了瑞士之外，还不得不说德国和日本。教员说，德式“工匠精神”的第一个特点是慢。科隆大教堂的修建耗时超过620xx年，这种“慢工细活”打造了完美的哥特式教堂。第二个特点是专。德国不少家族企业是世界某一工业领域的“隐形冠军”，共同特点是“爱钻牛角尖”。第三个特点是创新。一款新型汽车可以承载诸多信息和通信技术，即使一些小企业，也有自己的研发部门。同样，日本是一个有着匠人文化传统的国家。其“工匠精神”所体现出来的脚踏实地、精益求精的品质，值得我们学习和借鉴。中国对“工匠精神”的需求，显得更为迫切。“中国制造”给人印象有点“那个”，很大一个原因就是我们做事缺乏严谨的“工匠精神”。
“教员，‘工匠精神’对我们飞行员有什么启发?”副驾驶问。
“我觉着，经历百年航空，飞行技术的内涵已经发生了很大的变化，初期强调个人的操纵能力，而如今比较注重管理能力。作为现代民航飞行员，特别是机长，衡量其管理能力的高低，主要体现为‘三有’，即‘有理’‘有数’和‘有技’。简单地说，‘有理’就是要精通航空相关理论，精通所飞机型的系统、设备的正常及非正常工作情况，知晓航班运行的相关规定。‘有数’就是要熟悉飞行相关法规、飞机性能、运行环境的各种数量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精准的数量标准;对自己的能力底线也要胸中有数。例如，同样的侧风天气标准，有的机组能稳稳当当地落下去，有的机组则可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操纵能力，一是遵循标准操作程序的基本驾驶能力，二是在非正常情况下的纠偏能力和控制状态的能力。‘理’‘数’和‘技’三者应协调发展，不可偏废。”教员语重心长地说。
他表示，用高科技武装起来的现代民航客机，可靠性极高，大大地减轻了机组的工作负荷。民航安全法规和标准的阻拦性，也让差错不容易串成“事故链”。现代民航飞行员，只要运气好，似乎不需要特别下功夫，也能将飞机开得好好的：“起飞拉一杆”+“巡航喝喝咖啡”+“着陆再拉一杆”。
“实际上，飞行员主要是在防特殊情况。在标准状态下，飞机驾驶可交给自动飞行系统来完成，但遇到‘双重’‘三重’故障，飞机性能严重下降甚至遭遇险情时，飞机设计人员就会将一架‘受伤’的原始飞机交由飞行员来处置。此时，飞行员特别是机长就要立即‘雄’起来，将飞机从‘水深火热’的状态中拯救出来。所以，不论你驾驶多‘牛’的飞机，都要随时提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必须具备‘工匠精神’。”教员说。
凡事都要用心
“教员，我们如何运用这种‘工匠精神’呢?”
“教员，您能说得再具体点吗?”
民航服务口语交流实训总结篇四
在今年的“两会”上，在作政府工作报告时提到，要鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的“工匠精神”，增品种、提品质、创品牌。
很多人一听到“工匠精神”，就不屑一顾。我们不妨来看一个真实的案例：今年的1月4日，在参加一个有关钢铁煤炭产能过剩的座谈会时，举例说中国至今不能生产模具钢，如圆珠笔的“圆珠”。高铁、大飞机都能造得出来，但一个小小的“圆珠”我们国家却生产不出来，需要进口。如果不是亲自说出这个秘密，估计很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所谓“工匠精神”，是树立一种对工作的执着，对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。工匠精神是爱心、责任、严谨共同作用的产物。有爱心，才有无私的奉献和投入;有责任心，才有专注和执着;有严谨，才有一丝不苟，追求完美。“工匠精神”是行动力和执行力交互作用的产物，在年复一年、日复一日的工作中，凝心聚力的操作和实践内化为人的精神。
“工匠精神”的内涵是什么?是精益求精;是严谨、一丝不苟;是专业、专心、专注;是坚持、坚守;是敬业、注意细节、追求完美，等等。
我们为什么需要“工匠精神”?
据统计，全球寿命超过220xx年的企业，日本有3146家，为全球最多。德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗?他们的长寿秘诀是什么?他们都在传承着一种精神——工匠精神。
我们看两个具体的事例：
中国皮革业的企业也不乏具备这样精神的企业家。双凤鞋业的董事长周国荣也是一位具有工匠精神的企业家，她说：“为什么做鞋?因为喜欢，所以千方百计想把鞋做好，见到一个人首先就看到他穿的鞋，从中看出一个人的品位、喜好、习惯、性格。做鞋人就应该想着穿鞋人，穿鞋的人穿着是否舒适?是否好看?平常有空我就喜欢到店里转转，跟顾客聊聊天，了解她们对产品的感受、喜好和需求，中国人脚型差别很大，所以我们要制作出让人穿着舒适又时尚的鞋子并不容易。”一说到鞋，周总两眼放光，似乎突然被什么点燃，那种热情正是来自内心的信念和热爱。
1、物业管理人需具有“情怀”，正确的价值观是要对物业管理这个行业产生兴趣。
价值观非常重要，它是关系到一个人的思想、目标、方向及发展的动力。没有好的价值观，就如在大海中没有方向的船，没有方向，永远也到达不了终点。对于物业管理人来讲，首先要喜欢这个专业，要对这个专业产生兴趣。如果不喜欢，就没有工作的乐趣，也就不能身浸其中做好分内工作。如何做好我们的服务，如何通过我们专业、温暖、亲情的服务让业主的生活离不开我们，让他们的居住环境得到市场认可的保值增值，这才是正确的物业服务的价值观。如果没有这样价值观的引领，一个团队，一个物业服务中心，是管理服务不好一个项目的，更不要说能超出业主的期望。通俗的说，这样的价值观，就要求物业管理人少一些浮躁;多一些纯碎;少一些投机取巧，多一些脚踏实地;少一些急功近利，多一些专注持久;少一些粗制滥造，多一些优良精品。
2、物业管理人需具备“专业”、“专注”的精神。
物业管理四大专业(保洁、保绿、保卫和保修)看似平常简单，但做起来确实需要扎实的专业基础做后盾。一个项目为什么体现不出专业?为什么做的不够出色?为什么做不到精益求精?原因很简单，专业不扎实。问题的根源出现在管理者。管理者的实操能力和经验都不过关，怎么去培训团队?带队伍?清洁工具如何使用?设备原理和运行如何做到了如指掌?绿化如何修剪、施肥?安全管理环节如何做到无缝对接?突发事件来临如何应对?等等，这些专业必须要求物业管理人扎实掌握。不掌握好，基本功不扎实，上了战场只能白白送死。作为管理者，你要给员工一碗水，自己就要具备一桶水。只有自己专业，培训好员工上岗，在岗位上实现对标督导，发现问题及时处理，就会凸显专业。此路没有捷径可走，唯有学习学成、然后脚踏实地培训指导，员工合格上岗，检查、考核奖惩跟上，才能实现闭环。只有扎实的专业素质，才能产生精细的服务。
“专注”就是在专业的基础上做到“补位”，能超出业主需要服务的预期，让业主能发自内心产生“满意+惊喜”的赞许。如：机动车停放要求车头一律朝外;晚班的秩序巡逻人员均穿布鞋，减少对业主休息的打扰;清洁工在水龙头上缠上布条，减少水花飞溅的噪声;样板间客户看房回来，让鞋头一律朝外，方便客户穿着;社区停水，协调水车开进社区方便业主取水;对讲机声音的传达一律使用耳麦，等等。只有集中精力，全神贯注就没有做不好的服务。只需要在专业、专注上下足功夫。
3、物业管理人需具备把一件事情做精细、做精、做完美的恒心和毅力。
物业管理的产品是无形的，它是通过现场员工的行为规范呈现出来给业主的感觉和感受。很多的企业之所以做不好物业管理，是认为物业管理没有含金量，没有核心竞争力，没有具体的产品和实物抗衡。其实这是个误区。物业管理需要做的文章很多很多。客服中心的多项增值服务，业主家里的需求一个电话就能全部解决，这才平时想都不敢想的事情全部能够实现;互联网+、o2o、众多app;一线物业品牌的云服务、睿服务等等，都是近几年的腾飞给业主的生活带来了极大的便捷。但不管科技如何发展，物业服务都离不开两项内容：人的服务和物的管理。而我们恰恰缺少的是在人的服务上做不到精细，总留缺陷，也让业主产生遗憾。
如，笔者管理项目的一个客服人员，在得知一个拖欠一年多物业费没有缴纳的业主的儿子明天要结婚的消息时，她汇报项目经理在此事上用心做足了文章。在通往业主家的道路上铺上了一层红色的地毯;在必经之路的两旁扎满了五颜六色的彩带和鲜花;在单元门上贴上了印有自己公司logo的喜字;把业主单元的公共区域打扫的一尘不染、窗明地净;为外来亲人祝贺的客户提供足够的车位;在主门口清洁的地面上撒上水降尘。在新娘全家走出大门的那一刻，她带领全体员工列队在门口迎接，齐声祝贺新人新婚大吉。一系列的用心安排，让这位业主非常感动，并主动缴纳了拖欠的所有物业服务费，并通过自身的传播，其他的业主随之缴纳拖欠的物业服务费。如果不是把一件事做细、做精、做完美就不会出现这么好的结果。所以说，在物业管理现场，有很多很多的细节可以再挖掘，有很多很多的点可以再延伸，有很多很多的服务可以再创新。只有注意细节，只有把业主的事情做完美，就一定能收获业主的心。这也是“工匠精神”具备的特征。
再如，笔者另外一个项目的公共卫生间，是建于70年代老式集中抽水冲刷的代表。但就是这样的一个卫生间，物业服务中心却做足了文章。张贴了温馨的提示标语;安装了人性的爱心挂物架和手机放置盒;放置了洗手液、擦手纸和垃圾桶;摆放了生机勃勃的绿植，同时安排保洁员定时清洁，使这间老式的卫生间散发出整洁有序，受到了业主的一个又一个的点赞。
4、物业管理人需具备坚持、坚韧、坚守的品质。
物业管理是一个枯燥无味的工作，每一天面对不同的业主，每一天与家长里短打交道，时间长了久了，难免会产生“审美疲劳”，再好的脾气也会磨出棱角。但维系一种良好的客户关系需要花费很长的时间，但要破坏这种关系易如反掌。物业管理人如何去坚持做好重复不变的工作，如何去坚守为业主创造价值的情怀，这需要很大的勇气和毅力，这是考量物业管理人是否具备这样的责任，也是“工匠精神”中最重要的组成部分。
坚持就要做到把每一个楼梯都清洁干净;坚持就是把每一个业主当亲人;坚持就是把业主的每一个问题都落实到实处;坚持就是把业主的事情当成自己的事;坚持就是业主不来，我绝不离开没有落锁的车门半步。
坚持就是要把业主的孩子从水池中奋不顾身的救出;坚持就是无论春夏秋冬给孤寡老人送去温暖;坚持就是站好每一班岗;坚持就是看护好业主每一个小家的安全;坚持就是你找我时情绪激动，你走时我笑脸相送。
坚守就是打不还手，骂不还口;坚守就是天天上涨的物价仍不降低服务的标准;坚守就是天下暴雨只要项目有事也会在第一时间赶到;坚守就是天降大雪业主早上出门时已经有了出行的路。
如果说以前靠劳动力优势，我们勉强还能混过关，随着时代的变化，如果我们仍不培育“工匠精神”，你不仅成不了“制造强国”，连“制造大国”有可能会被除名。
作为物业管理人的我们，如果不读懂什么是“工匠精神”，不去传承这种精神，做事不专业、不专注、不敬业、不注意细节、不追求完美、不去坚持和坚守，物业管理就难出精品，难出品牌，难出大家，那么这个行业的春天虽然看起来很美，但也会是昙花一现。
民航服务口语交流实训总结篇五
演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在快速变化和不断变革的新时代，演讲稿使用的情况越来越多，还是对演讲稿一筹莫展吗？以下是小编收集整理的英语口语比赛获奖演讲稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
尊敬的各位老师、同学们：
大家早上好！
我的名字叫xxx，今年12岁了。这一次，我获得了“全国中小学生英语口语大赛”一等奖，感到非常辛运，在这里，我要感谢我的父母，是他们给我创造了安静的环境让我更好的练习口语；感谢我所在的三义里小学，是这所学校给我了这次参赛的机会；感谢我的班主任程老师，是她精心指导我怎样说英语；感谢我们办的全班同学，是他们一直在支持我，鼓励我。谢谢你们！
我从英语是全班最差的同学，变成了一个获得过“全国中小学生英语口语大赛”一等奖的英语小天才，我无数次的不想再坚持练下去，我用自己与同学们玩的时间，在练字。我是多么希望像别的同学一样，快活的玩着。我就像一个还没有完全学会走路的小孩，一路走的磕磕绊绊，可是，我用自己的毅力克服了自己，慢慢的我去认真地走好每一步，最终我是成功的.，我是快乐的！
此时此刻我捧着手中的奖，心里感慨万千。虽然并不多，但我想这每一个奖的背后都是各位同学日夜苦战，用自己的勤奋努力和老师家长们的付出换来的。我不想说我们累，更不想说我们苦。因为我们是青春、潇洒的90后，风雨过后我们依然会展露笑容，今日的累是为了我们明日的辉煌，为了我们肩上那不可推卸的历史重任。我相信我们会做的更好。
不过，获得了奖并不意味着就达到了我们的目标而可以停滞不前。在人生旅途中，获奖只是一种助推器，而不是最根本的动力器。我们要如何前进？答案就掌握在我们自己的手中。所以，奖并不是我们最终的目标，而是我们前进路途中的一股动力。我们应正确看待这种奖励和荣誉。不能因为一时取得好的成绩而骄傲，也不能因为成绩一时不理想而气馁。学习就如逆水行舟，不进则退。只有不断地努力，不骄不躁，认真对待学习，不轻言放弃，看淡得失。以一颗平常心，踏实勤奋。才能取得更优异的成绩，才能创造更美好的未来。当然，没有获得奖的同学更不能放弃。要努力起来，哪怕最终没有成功，最起码自己努力了，也无愧于心。
作为一名学生，面对获奖，我除了些许的紧张和好奇，更多的是一份坦然，我们相信努力就会成功。在此，我也想送上我衷心的祝福，希望你们能放飞自己的理想，创出更美的辉煌。谢谢大家！
谢谢大家！
民航服务口语交流实训总结篇六
在8月8日民航局召开的月度安全运行形势分析会上，民航局局长冯正霖针对当前机务维修、航空管理工作中存在的问题时，提出了要弘扬打造工匠精神，使之成为民航人的职业追求，让精益求精、追求完美的工匠精神成为民航安全文化不可或缺的重要支撑。
今年初，国务院在《政府工作报告》中，谈到“提升消费品品质”时提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，让我们迅速认识到我国工业生产与国外产生差距的原因，全社会各界也在思考，哪些领域可以运用工匠精神来推动行业进步。民航作为一个服务行业，无论是运行安全顺畅，还是服务便捷高效，都离不开从业人员弘扬“工匠精神”。
安全，一直以来都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范围广、环节多、链条长，仅机务维修工作就涉及到航前、航后、定检等各个环节，机务维修人员工作是否细致也直接关系到航空器是否适航。不仅是机务维修人员的工作质量直接影响到航班安全，飞行、空管、签派、机场运行等保障环节的任何一个疏忽，都可能导致不安全事件的发生。在这些环节上，只是做到合格，还是远远不够的。要防止不安全事件的发生，就必须杜绝安全隐患，也就必须要在每个工作环节上精益求精、追求完美。机务人员的螺丝钉拧得恰到好处，是工匠精神的体现;飞行员操作飞机用最佳姿态飞行，是工匠精神的体现;空管人员指挥用语更精炼、准确，是工匠精神的体现。工匠精神能够为航班安全再增加一道防线，是确保民航安全发展、健康持续发展的重要保障。
对每一位民航从业人员来说，所谓工匠精神，就是要在技术上精益求精，在工作态度上追求完美。精益求精，就是要严谨、一丝不苟地对待工作，以更严的要求、更高的标准，用专注和坚持把工作做到卓越。追求完美，则是用不满足的心态对待工作，既要专业，也要敬业，关注每一个细节，力求没有瑕疵，不留遗憾。
打造工匠精神，就要求民航一线员工热爱本职、固守操行、精益求精、传承创新。只有真正热爱本职工作，才能对本职工作投入热情，才能够真正愿意钻研、琢磨自己的工作。固守操行，确保了任何情况下，民航人都能够做到一丝不苟地严格执行规章制度，用规章制度来衡量自己的工作是否落实到位，也用规章制度来铸牢民航安全的每一道防线。精益求精就是不仅仅满足于规章制度的执行，还对自己提出了更高层次的要求，要求自己不仅是合格，还要做到完美。传承创新，要求我们不论在行业内什么岗位上工作，都要勤于思考，大担探索，在借鉴以往成功做法和经验的基础上，转变思维观念，改进工艺方法，推动行业安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各单位共同努力，为弘扬工匠精神创造有利条件、良好氛围。一是要进一步完善规章制度。完善的规章制度是工匠精神的基础，用制度来进行行业管理，来规范从业人员行为，就是为工匠精神树立了“精”的标杆，只有规章制度更“精”，执业也才能精益求精。二是要进一步加强人才队伍建设。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各单位要通过培训等手段，打造出一支技术一流的飞行员队伍、空管队伍、机务队伍。三是要进一步提高行业标准和运行效率。工匠精神，最终的结果是产品不衰，是企业常青。民航行业标准的提升、运行效率的提高，是民航工匠精神追求的目标，亦是工匠精神的有效体现。
工匠精神，是当代民航精神内涵的应有之义。以“忠诚担当的政治品格、严谨科学的专业精神、团结协作的工作作风、敬业奉献的职业操守”为内涵的当代民航精神，是民航人的行动指南。在民航安全生产中，弘扬打造“工匠精神”正是践行当代民航精神的具体体现。工匠精神让工业企业产品富有竞争力，工匠精神也一定能够让航空运输产品更加安全可靠。
民航服务口语交流实训总结篇七
今天我演讲的题目是----- 心中有责任 ，执行无余地。
责任是我们经常挂在嘴边的字眼，是我们耳熟能详的词汇。那么，什么是责任呢?世间万事万物都有责任，太阳每天东升西落，周而复始，不停不息，是大自然赋予它的责任;长江滚滚，自西向东，涛涛不绝，是高山赋予它的责任; “天下兴亡，匹夫有责”是一种责任，“先天下之忧而忧，后天下之乐”是一种责任;高速公路一路延伸，不拒重负，是一种无言责任;我们高速收费站职工不惧艰辛，昼夜守护，确保畅通无阻，也是一种责任!责任就是要承担压力，就是做好我们应该做的，就是不折不扣地执行神圣的使命!作为高速公路的收费职工，担负着贯彻交通征收法规、服务公路畅通的重要使命，更应当强化责任心，提高执行力，没有任何借口地完成好各项任务。
此时此刻，我想起了美国作家费拉尔·凯普的《没有任何借口》这本书。 “没有任何借口”是美国西点军校奉行的重要行为准则，成为推动每一位学员千方百计完成任务的内在压力与动力，成为提高执行力的根本理念。常言道：“思想是行动的先导，是行为的指南”，强化责任心、树立没有任何借口完成任务的观念，是提高执行力的前提。没有责任心，执行就成为一句空话;缺乏责任心，行为就会拖拖拉拉;心中有责任，执行就会自觉主动。因此具备强烈的责任心和神圣的使命感，具有重要的意义。祖国的科学发展，离不开我们责任;高速公路的健康运行，离不开我们的责任;大大小小车辆的安全行驶，离不开我们的责任;千千万万行路人的幸福健康，也不开我们的责任!
我是一名的普通的收费员，虽不能长成参天大树做栋梁之才，不妨做一片绿叶陪衬秋天的果实?虽不能像海洋一样用宽阔的胸怀容纳百川，又怎么不可以是一粒雨滴为孕育我们的公路捧上甘露呢?虽不能成为天之骄子，何不执行好各项政策为高速公路安全畅通做出更多的贡献呢?!我是这样想的，也是这样做的。
俗话说，“没有压力，就没有动力。”工作中，我牢固树立了争优创先、不甘落后的竞争意识，自我加压，强化责任心，全面贯彻各项收费政策，严格执行自动化收费操作流程和收费标准，按时足额上缴通行费收入;严格遵守岗位责任制度，认真核对车辆信息，发现违章、逃费和有肇事痕迹的车辆，及时报告，认认真真履行好自己的职责，力争做出出色成绩，树立青年人积极上进、勇挑重担的形象。
“不因善小而不为，也不因恶小而为之”。细节决定成败，也影响执行的效果。收费工作，既要与形形色色的过路人打交道，更要收钱管钱。一次冷淡的服务，可能影响我们高速人良好的形象;一个标点符号、一个小数点填写错误也有可能造成工作的失误;一个单据的丢失，可能造成工作的被动，所以我特别关注细节，每次上岗，着装规范，仪表端正，司机遇到疑问，热情服务，耐心解答;认真填写《收费员交接记录》、结账单据和各种质量记录，仔细保管工作用具以及各种票证、单据;同时及时清扫岗亭卫生，随时整理摆放物品，极力创造清洁舒适的工作环境，确保把每一项制度落到实处。
责任是一种爱，母亲对孩子的责任是母爱，员工对工作的责任叫爱岗。爱岗敬业，才会有强烈的责任心和高度的执行力。长期的收费工作，使我树立了敬业、乐业的意识，与周围同事团结协作，携手共进，为完成工作目标而努力奋斗。面对狂风暴雨的天气，我坚守在自己的岗位;面对感冒发烧的病情，我坚持在漫漫长夜完成夜班;面对同事遇到的困难，我热心帮助，排忧解难;面对领导交付的任务，我坚持“有困难要完成、没有困难也要完成”的原则，毫无条件、毫无藉口地执行。
责任是光荣的，也是艰巨的，她既能给我们带来沉甸甸的收获，也能给我们的事业创造辉煌。荀子说，“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河，千百个职工团结起来，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”，同事们、朋友们，让我们把责任放在心中，从点点滴滴做起;从爱岗敬业做起;从不讲任何借口做起!让我们凝聚在一起，强化责任心，提高执行力吧!高速公路正在我们前方延伸，承载起我们明天的辉煌!谢谢!