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2023年机场边检工作内容 机场地服工作总结(模板8篇)

时间:2023-09-15 12:26:01 作者:碧墨 2023年机场边检工作内容 机场地服工作总结(模板8篇)

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。什么样的总结才是有效的呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇一

包含了许多细微的事项需要我们深入学习并完全掌握,因此我们必须经常花时间、 用功夫去学习所有的业务规定。在遇到不懂的问题时一定要积极的去请教老员工 或者业务能手,有事情及时向领导反映,切不可不懂装懂,模棱两可的处理手中 的工作。

很早之前就听过一句话:做 一件好事并不难,难的是养成一种做好事的习惯。也曾听过:习惯决定性格,性格 决定命运。如此这些均可见一个人习惯的养成是多么重要。我不敢说柜台工作是 项技术活儿,但我一定敢说这是一项细心活儿。针对工作中众多需要细心处理的 事情我们需要养成几个习惯,从而确保工作的顺利完成。

习惯一:永远保持办公桌的干净整洁。在一个干净整洁的办公桌上,每一件 办公物品我们都心中有数,在旅客多工作很忙的时候就不会出现将柜台物品和旅 客证件混淆、旅客纸票丢柜台忘带、纸联当作废纸仍掉,或者是将已办理过的身 份证和尚未办理的身份证混淆从而导致少办、漏办登机牌等情况。办公环境井然 有序,工作效率可以提高。

习惯二:谨记服务标准流程,不xxx贪污xxx、不偷懒。面对来到柜台的每一位 旅客,一定从站立问候开始到行李托运时的清零、累加、精确输入行李数量和重 量等一系列的工作,一项一项的去做,整个过程形成一条链,养成标准服务的良 好习惯,不xxx贪污xxx每一斤重量,不偷懒每一次问询,不吝啬每一次微笑。

习惯三:不断学习新业务规定,并应用于工作。每天的早班会,每周四、 周五的学习会上,领导们都会讲一些很重要并且很紧急的事情,包括工作中的细 微环节注意事项和新业务规定等。这些都是需要我们认真地去听去记去理解的东 西,只有这样我们在开张工作时才会更踏实更主动。

我,一个优秀的值机员一定要具备两方面的能力:一是纯熟的业务能力,二是很 好的沟通能力。确实,我们作为一线值机员,每天接触成千上万的不同阶层、不 同个性、甚至是操着各地方言的旅客,每一次的接触都是新的尝试和挑战,尤其 是当遇到航班延误、晚点或者是性格怪异难以沟通的旅客时,我们的每一句话都 显得是那么的重要和关键,因此我们一定要不断揣摩和旅客沟通的方式和技巧, 全面提升自身沟通交流的能力,努力让旅客满意,让自己满意,进而实现便捷、 温馨、超越的服务理念。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇二

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的`矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

为了今后更好的工作,想提出几点建议:

一、时刻了解旅客的需求。

缺少了解旅客需求的手段,缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚(如:作为服务质量水平最高的新加坡机场,他们设定的旅客满足率为90%,而我们要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准),也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

二、要对员工正确授权。

员工是第一接触旅客的人,从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同;同样,旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。

一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解,能否给予旅客公道的解释,给他们一个方向指引。

二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限,如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。值机是个灵活性和应急性很高的服务,授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力,提升服务水平。

三、治理层亲力亲为。

这是从服务的角度上来谈的,亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做,而是说在一些具体的重要题目上应该做到亲身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的,但这些题目的积累需要过程,需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的值机,这也是他的一个经验,有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理,或者说处理结果是不太如意的,“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

四、简化客户服务程序。

为了把一些安全服务做得更细致,我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了,这是机场发展的产物,也是无可非议的,但在对待旅客上,不能把他们当作民航的专业人士,而是让他们享受到轻松和高效。

五、加强新员工的培训。

由于柜台上的老员工有的送飞机,有的带徒弟,而且新进了许多新员工,遇到问题不会处理,难免会造成业务差错。我建议加强新员工的培训,适当保证柜台上有。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇三

一、 思想政治表现

在机场领导的正确领导下,积极参加政治学习,了解时事政策,坚决拥护以中国共产党为中心的党领导,不断提高 自己的共产主义觉悟,不断提高自己的政治素质,积极参加党组织的各类活动 和学习,并时时刻刻以一个党员的标准要求自己。发扬与时俱进的工作作风, 立足本职岗位,踏踏实实做好气象预报服务工作。

二、 专业知识学习

俗话说:逆水行舟,不进则退。学习也是这样的,我深知只有不断学习新 的知识和技术,才不会被淘汰。在跟班的同时,我不断学习气象知识,积极参 加业务知识培训,有难题就向老同志请教,实践和理论共同学习,认真分析每 一张天气图纸,理解每一次天气过程中各个气象要素的变化,努力提高自己的 预报水平。

三、 工作能力和表现

参加工作以来,热爱单位,维护单位荣誉,积极参加单位组织的活动,遵 守单位纪律,认真对待每次考核。能够独立完成自己的本职工作,在实际作业 工作中,我不怕吃苦,工作一丝不苟,牢牢抓住本场气候特点,坚持 24 小时业 务值班,认真做好每次的预报、观测和数据统计,与气象室全体业务服务人员 团结协作,严密监视天气变化,千方百计地做好重大天气过程的监测服务,积 极主动、及时地做好各项气象保障服务工作。在夏季雷雨、冬季大风降雪期 间,先后多次成功预报天气过程,发布机场警报,圆满保障了机场的安全运 行。在这一年的时间里,我坚持做到上班严格遵守业务规章制度和规范要求, 及时的完成本班各项任务,确保无早、迟、缺测、涂改和伪造等重特大责任性 事故。在做好本职预报工作的同时,还坚持参加气象观测工作。在同事的带领 下,参加气象机务等工作。通过这些工作丰富了自己的工作经验,活跃了自己 的思维,有利于开展各个方面的工作,提高自己的综合素质。在工作中时时牢 记:工作即是学习,学习亦是工作。只有在工作中,不断的学习,才能够使自 身的工作能力不断提升,使自己在工作和学习中逐渐成长。

四、 存在的不足及新一年的计划

我深知在这一年里,自己还存在着许多的不足之处,还有很多需要学习的 地方。主要表现在:与领导和同事在思想及工作业务方面交流不足;自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

在今后的工作和学习中,我将努力克服不足,不断磨练自己,坚持不懈地学习 各种气象理论知识,并应用于实际工作中,在点滴实践中完善提高自己,以更 好地适应民航气象业务发展的需要。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇四

时间如梭,转眼间20__年已接近年末。依稀记得我是7月末来到__机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

一、gps时钟对时

gps时钟对时是我来到__机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。

二、__空管甚高频设备更新换代

当时__空管的人来到加格达个奇机场已是晚上,这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情,但是他们到时恰好我在忙自己的事情,就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番,我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生,能够前后跟着前辈们完成一个事情,虽然不是什么事情都懂,但跟着总会有收获,看着他们处理一些临时状况的方式方法,处理顺序,分工明确,对于没什么经验的我来说,无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白,无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。

三、校飞

校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飞包括t_1和t_2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括t_1和t_2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。除了盲降系统还要看ndb是否达标,需要t_1和t_2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。

四、巡台

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇五

时间如梭,转眼间201x年已接近年末。依稀记得我是7月末来到**机场的,再来这里之前心里满满的期待,想象着这里的工作环境,这里的工作状态,这里的人文气息等。到了这里之后,所有的想象都揭开了,虽然与自己之前的想象不尽相同,但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里,与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下,自己在工作上取得了一定的成果,对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

gps时钟对时是我来到**机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别,就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能,必须将后面的两根传输线连接正确,不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想,怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接,观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁,若闪烁则连接错误,反之则连接正确。通过这件事情,让我明白凡是做事都要讲究方式方法,先要找到判断事件的本质,再去做,这样就容易多了。

无论做什么事情,一定要有大局意识和组织观念,以工作为重,不计个人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,不推诿扯皮,讲求效率;工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰。

校飞是每年通导工作的重中之重,如果校飞不过关,就会影响整个机场的秩序,很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统,包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飞包括tx1和tx2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括tx1和tx2的宽告警,下限告警,下滑角及入口高度;vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。除了盲降系统还要看ndb是否达标,需要tx1和tx2切机。校飞过程中需要和机长沟通,按照机长的要求对各个参数进行调整,使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录,以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数,这是非常重要的。

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行,记录台账以外,还要观察各个台站的环境是否符合要求,例如温度、湿度等,若有偏差,及时采取措施加以解决,避免造成严重后果,埋下隐患。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇六

在国家和小家的天平上,他把砝码放到了“大家”一边;在责任与生命面前,他毅然选择了前者。

北仑边检站站长马庄,在他身上,看到如大山一般军人的坚毅;如翔鹰一般,军人战斗的勇气;如诗一般,军人诠释的男儿深情,如歌一般,军人播撒在祖国每一寸土地上的奉献。

破解难题的“先行者”

2005年,马庄由总队司令部边检处处长提拔为北仑边检站站长。浙江公安边防总队北仑边检站无疑是“重量级”的:所在口岸为全国第二大港,边检业务总量占全省的60%以上。同时,马庄面临北仑港集装箱业务量每年呈33%的增速、边检警力却是“零增长”,班子年终量化考核排名靠后等发展难题。

对此,马庄只有一种态度――战斗。

人说“新官上任三把火”,马庄却悄无声息地沉入基层。马庄与党委成员一遍遍地交流沟通,与官兵一个个地谈心,并且一次次地深入基层。多渠道的调查摸底让马庄思路一下开阔了,队伍建设的新理念也逐渐清晰:要在制度上创新,让制度激发战斗力,激发创造力。不久,一套融日常管理与绩效、年度岗位目标、政治理论考核、组织评价和群众评价的“3+2”干部量化考核机制新鲜“出炉”。

新理念诞生了新机制,新机制激发了新活力。谢松云是去年入警的大学生干部,学的是计算机专业,入警不到半年,已开发船期每日更新、信息录用自动累加等软件,特别在“卡口自助通关系统”的研发过程中,更是出点子、破难关。现在已是站里的技术骨干。当然,“3+2”新机制是赏罚分明的,仅2006年就对12名办事不力的同志亮了“黄牌”,21名同志被扣发责任津贴。“以前扣分找领导,现在扣分找自己。”政委王侣仁主任这句话道出了新机制的魅力,新思想的力量。气顺了、劲足了,部队呈现出空前团结奋进的和谐氛围。北仑边检站连续两年被总队评为“先进党委班子”。马庄也连续两年被总队评为优秀领导干部,被部局评为信息化工作先进个人。

如果说,两年前他用新理念打了一场队伍建设翻身仗,那么在2008年提高边检服务水平活动中,更是以他不断革新的理念打了一场漂亮的攻坚仗。

“以高质量的服务提高通关效率,以高质量的服务规范口岸管控”,在提高边检服务水平工作部署动员会上,马庄便与党委成员统一了思想,亮出了边检工作新理念。在提高边检服务水平活动开展过程中,他与党委成员不仅走访了地方党政机关、口岸联检单位,而且130余家口岸业务单位依次走到,诚恳地征求意见建议。同检查员、执勤战士一起跑码头、登外轮、上锚地,把35公里海岸线上的每一个执勤点服务不到位的细节一一记录下来。

敢于“亮剑”的勇士

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇七

一、领导重视,制度健全

多数学区、国办学校能够认识电教工作的重要性,学校结合教学实际制定了电教工作计划、校级信息技术培训方案、各专室管理制度等。在这次活动中,大部分校长都能积极准备,并随同调研或听课,对存在的问题进行现场办公,落实到人,绑定责任,收到了较好的效果。

随同调研电教设备的校长有:xx学区xx、xx中学xx、xx小学xx等;随同听课的副校长有:xxx、xxx、xxx、xxx等。

二、设备管理到位,使用规范

大部分单位电教设备都能在指定专室使用,登记造册,纳入固定资产序列,指定专人负责管理。专用教室设备保护较好,使用率高,使用记录详实,限度地发挥了电教设备的作用。对电教设备进行编号排序,逐机登记建立“身份证”。多数单位电教教学资源能在原有基础上不断充实,利用率大有提高。专室管理人员的业务素质在工作中大有提升。

设备管理工作较好单位有:xx学区、xx学区、xxx学区、xx学区、xx学校等。设备完好率、使用率较高的学校有:xxx中学、xx中学等。

三、信息技术教学秩序良好,氛围浓厚

绝大部分学校能够按照信息技术教学大纲要求,在三年级以上开设信息技术课。信息技术教师能够做到课程有安排,上课有教案,课后有练习。计算机教室有上机登记册并记录详实,与教学进度相符。课上学生们争先恐后的回答问题,小组合作,一帮一、优带差等教学手段营造了良好的学习气氛。

信息技术课程开设较好的单位有:xx学区、xx学区、xx小学等。责任心强、业务能力好、上课效果好的教师有:xx学区育才学校、xx学区回漳学校xx、xx学区韩村中学孟庆科、xx学区中学、xx学等。

四、存在问题和现象

1、个别单位领导对电教工作认识不高,没有相应管理制度和措施。主要表现有:无工作计划,无专用教室制度,档案不齐全,记录不详实。对电教知识培训、电教设备运用重视不够、措施无力。有的领导或多或少存在着不会用、不敢用、不让用、怕用坏、怕费电的现象。

2、个别学校设备管理不到位。如设备不在专室使用,有挪用、借用现象,专室卫生较差,甚至有的单位房顶漏雨,设备被“洗澡”现象。

3、个别学校在电教设备维修维护中,存在“等、靠”思想,损坏设备得不到及时维修,不能正常为教学提供服务。

机场边检工作内容 机场地服工作总结篇八

(一)举办家属区元旦、春节、劳动节、60周年大庆、抗击甲流等板报黑板报、简报若干期,加强了与内外顾客的联系沟通。

(二)遇到重要情况,张贴“温馨提示”。

(三)寒假暑假开学,书写“迎新联”。

拟定《优质服务方案》、《*安红五月服务方案》提交并协助物管中心实施,推进优质服务工作。制作“交大物业安全优质服务卡”发放教职工。

拟定“节约水电倡议书”以宣传板置于主要大楼,拟定“节电小贴士”、节约水电的标识贴于大楼。

(一)积极贯彻夜班、周末白班管理人员工作检查制度。

(二)及时向中心领导、部门经理提示质量工作薄弱环节。

(三)坚持每月1—2次物业质量交叉检查,通报,实施改进的工作。

(四)每周到物业工作现场检查工作,发现不合格及时通知部门改进。

(一)对各个部门培训工作提出每月一次的具体要求。

(二)对新版的《重庆市物业管理条例》,对主管以上管理人员培训2次。

(三)对新版的质量管理标准,对主管以上管理人员和质量管理员培训2次。

按照iso质量管理要求,增订“物管中心物资采购、出入库管理办法”、“物管中心工作检查制度”等文件,增订、删除部分部门管理文件。

(一)间周向客户电话征求意见一次。

(二)搞了“11月18日后勤总公司物业客服联系接待日”,广泛征求家属区业主对物业服务意见建议,回答咨询。发放“交大物业安全优质服务卡”。

(三)保持客户服务联系24小时畅通,随时处理顾客求助。

(四)认真处理顾客投诉。

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