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三月份客运站工作总结 三月份工作总结(精选8篇)

时间:2023-09-14 12:59:26 作者:曼珠 三月份客运站工作总结 三月份工作总结(精选8篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇一

随着春天的脚步,时间的流逝,我们共同走过了三月。从整体上看,在学生会老师和同学的共同努力下,各项工作都按计划的实行,各方面表现较好。尤其是三月末,生活部搞了“阳光宿舍”活动,我们受益匪浅,这项活动,增强了学生的集体荣誉感,加大了环境卫生的管理力度,使学生养成了如何更好的学习生活的好习惯。

在全系同学们的积极配合下,阳光宿舍大赛顺利进行。各参赛寝室带着饱满的激情积极地装饰自己的寝室,展示自己的阳光,朝气。

为了更好地进行寝室评分,生活部制定了较为完整合理的评分体系。活动本着“公开,公平,公正”的原则,评分老师和学生会干部对各参赛寝室进行了评比。在评比过程中,他们认真聆听同学们关于各自构思的诠释,并给予他们称赞与鼓励。

在这次活动中,同学们给予了极大的热情,积极地对寝室进行了以书画人生、温馨浪漫的家、人与自然等为主题的设计,突出了矿业工程系学院的风采。同时此次活动在一定程度上启发了同学们创造思维,培养了大家良好的生活习惯,锻炼了大家的审美能力,使同学们更加热爱集体、热爱生活,关注自己的生活环境。给自己创造了一个温馨的生活空间。通过这次活动,使全体同学更加注重寝室文明,更加热爱自己的寝室,能为同学们的生活环境做出一定的努力更使生活部的每一成员感到欣喜。

本月我们生活部在检查寝室的日常工作中表现良好。生活部的礼貌有口皆碑,我们也一直以此为傲并努力保持和提高。礼貌是生活部最基本的准则,我们会在日后的工作中一以贯之。努力做到在和各个寝室有效沟通的同时使她们感受到我们谦逊的态度,和谐处理好与各个寝室的关系,并且严格按照标准提醒她们努力改善寝室卫生条件。

这个月里,我们生活部的部门会议依旧如往常。每个周四在部门会议里对好的工作进行表扬及对存在的问题进行反思。每一次部门会议都能及时解决生活部存在的一些不足使生活部日臻完善。同时每一次的部门会议中,老师及主席团也用心良苦的对我们提出许多好的忠告,不仅是在工作方面,也同时教我们为人处世之道。生活部的部门会议严肃但不失温馨,它有效的把我们凝聚成一个团结的整体!

在本期工作中,我们始终以一种朝气蓬勃的姿态去面对每一件事情,我们有过挫折,但我们也坚强的走过来了,我们有过欢喜,但我们并不以此为傲,我们将再接再厉,为全系的卫生工作付出自己的一份力量。

矿业工程系生活部

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇二

为提高**安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

(一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

(二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

**建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

(三)加大培训教育,培养职工安全素质。

根据**的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

(四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

2、严把车站源头关。***为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆gps系统的把关力度,gps系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇三

在今年的春运工作中,我处按照上级主管部门的要求,认真部署,积极准备,狠抓落实,本着“以人为本,安全第一”的思想意识,从源头抓起,从基础做起,切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心,顺利完成了春运旅客运输任务。

春运期间,全市日均投入客车504辆,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包车34次,完成客运量万人次,做到公路畅通,无重特大交通事故发生,无“禽流感”可疑情况发生。

为了认真做好xx年春节运输工作,我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组,统一指挥、组织、协调春运工作,制定应急预案,做到责任到人,措施到位。春运期间,处领导带队深入到xx县和xx县检查、指导春运工作,认真查看,查出问题,及时督促落实,确保春运工作顺利进行。

春运前,我处按照交通厅《关于做好xx年春节运输工作的通知》精神,认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上,层层签订了安全责任书,并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时,督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度,全面开展安全生产大检查,并坚持按照“四不放过”的原则来约束,真正落实了安全责任,保障了车辆的安全运行。

为了春运工作的顺利展开,确保春运安全,我处先后召开了处所会议和xx市城区道路运输企业负责人会议,召开了各运输企业全体司乘人员会议,对春运工作进行了全面安排部署。同时,在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅,客运车辆张贴春运宣传标语,营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知,及时受理和处理好旅客的投诉,规范客运市场秩序,维护旅客和合法经营者的权益。

通过今年对客运企业安全生产评估,建立健全了企业安全生产规章制度,积极引导客运运输企业转变观念,明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前,各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门严格检验后参加春运,确保了此项工作的顺利开展。春运期间,各客运企业加大内部安全管理力度,配备了专职安全生产管理人员,实行车辆“三检”制度,严格执行责任追究制度。

按照交通厅今年春运工作的具体要求,凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆,发放了《春检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时,我处对所有客运车辆进行了一次全面检查,对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况,监督运输业户及时配备了防滑设备。

春运前,我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对xxx门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格,进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。

加强对汽车客运站的源头监管,督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。

汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。

城区xx停车场是我处春运工作的一个薄弱环节,春运期间我处集中精力对xx停车场运行的车辆进行监督,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路,督促xx停车场做好“防冻”和环境卫生工作,取得了较好的效果。

春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,我处驻站运管人员,准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以提高运输效率,解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客,取得了较好的社会效益。其次,受降雪天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我处积极做好安全防范工作,开展应急知识的培训,增强其在恶劣天气下的行车安全意识,随车配备了防滑链、警示牌等安全设备,最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响,防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作,确保运输生产安全有序进行。

为更好地加强节日期间客运运输市场的监管,继续整顿客运汽车站内外的秩序,严厉打击无证经营、超范围经营行为,打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为,规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件,负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起,受到了社会各界的认可和好评。

春运期间,我处安排专人负责春运的统计工作,继续按照日报制度,确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次,制定了值班制度和应急处理工作。严格责任,确保春运忙而不乱,井然有序。

通过我们的努力工作,较好地完成了xx年春运运输工作,实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题,我处将在今后的工作中进一步强化管理措施,加大对违章行为的打击力度,是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇四

虽然从事教育工作已久,但面对当今的形式,时代要求我们不断进步,吸取营养,为祖国的教育事业能够有突飞猛进的发展贡献我们的力量。在这次学习中老师为我们总结了数学的思想方法和活动经验,这让我在数学理念上有了更深刻的认识。集合思想、对应思想、符号化思想、化归思想、类比思想、分类思想、统计思想、极限思想和模型化思想这么多数学教学思想方法在数学教学中的应用是复杂和实效的。我正是缺少了这样的一些理论基础,使得在实际教学中缺乏高度和深度。老师关于课堂教学预设与生成的关系论述非常贴近我们的实际教学,这也是我们在日常教学中,尤其是公开教学中面临的最为头疼的环节。除了教师自身要具备较高的随机应变的能力外,更要汲取丰富理念,这样才能真正具备驾驭课堂的能力。

对于每位教师都要面临的备课和上课任务,在这次培训中我也有了进一步的认识。在日常工作中面对庞大的班级学生数,面对堆积如山的要批改的作业,再加上那么些个后进生,教师已经忙得不可开交,谈何每天细心备课,认真钻研教材,尤其是像我这样缺乏经验的年轻教师,日常课堂教学的有效性内心来说实在让人堪忧。老师的讲解为我们在这些方面的思考提供了一些可借鉴的方法。空谈理论不切实际,屏弃理论也不合逻辑。我们应理论结合实际,在日常工作中根据自身工作量在学期初为自己制定好工作目标,如细致备多少节课,进行多少节课堂教学研究等。简而言之,就是有选择性地进行教学研究,保证在有限的教学时间中做到充分利用。可谓:量不在多,贵在精。我想这样一种教学行为的转变,才能真正意义上运用到我们的实际工作中,才能让学生获得更为有效的教学。

一直以来,校公开课的开展一直是我们进行教学教研的重要方法。通过汪主任的一席话和几位老师的说课演示,不仅让我对如何说课有了更为深刻的理解,也让我认识到在日常教学教研中思想和方法的转变需求。我们应与时俱进,在开展学校公开教学评比的基础上结合实际有选择性地加强课后说课及互相评课的实践练习,更为深入地做好教研方法的更新,也为我们展开更有效的教学打好基础。

经过这次我认识到每一位教师都应积极参与到课程改革中去,不做旁观者,做一个课改的积极实施者。经过学习,也让我更加深刻地体会到学习的重要性,只有不断的学习,才能有不断的提升。我愿在这快乐而无止境的探索中去实现自己的梦想。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇五

我们开展了“我有多爱你(二)”、“我对你说”两大主题教学活动。

通过我有多爱你(二)主题中一系列活动,幼儿了解自己是在一个充满爱意的氛围中成长起来的,爸爸妈妈为自己的成长付出的心血及无私的爱。在科学活动“躲起来的3和8”中,幼儿认识了数字“8”,感知数字与数量之间的关系;在美术活动“给妈妈的心愿卡”中,幼儿为妈妈制作心愿卡,表达自己对妈妈的爱;在语言活动“给妈妈的信”中,感受深切的母子之情,能大胆表达自己对妈妈的爱。

我们还开展了“我对你说”主题活动,为幼儿营造一种宽松、自由的表达空间,引领他们在与环境、教师、同伴的互动中,学会仔细倾听他人说话。社会活动“魔语”使幼儿知道说话时要清楚、和气,还要看着别人的眼睛,知道有礼貌的话会给别人带来愉快的感受;语言活动“听音计数”使幼儿进一步感知8以内的数量,理解数字5-8的实际意义;美术活动“我会画信”尝试让幼儿以绘画的方式写信,能清楚表达自己的意思。

本月我们进行了区域环境创设与评比,我班认真对待此次活动,做好充分的准备,将区域环境布置一新。

针对中心行政的半日活动调研,我班教师紧密配合,谐调保育人员,做好各项工作,认真对待此次调研活动。

月底我们还进行幼儿自我服务能力的比赛,我班幼儿在其中表现较好,能又快又好地穿好衣服与鞋子,通过本次的比赛,进一步加强了幼儿的自我服务能力,对幼儿的发展具有积极的意义。

本月我们继续抓好卫生保健工作,谨防红眼病与流感的发生,每天定时做好午睡室、教室、一些日常用品的消毒工作。幼儿园中班三月份工作总结。幼儿每天来园时做到严把晨检关,为做好幼儿疾病的预防工作,防止幼儿间的相互传染,降低幼儿患病机率。教室勤开窗通风,午睡间等按时进行紫外线消毒工作。

本月我们利用家校路路通、家长接送幼儿时间加强家园联系,尽量做到家园互动。由于主题需要,我们还请家长为孩子准备棋类、现代通讯工具、一次性杯子等,家长们都能积极配合我们的工作。月底我们还根据幼儿表现填好宝宝成长录,使家长能够更加直观、更加详细、更加全面地了解孩子在幼儿园中各方面的表现,以便于家长配合。

当然我们的工作中还存在着一些问题,由于班级幼儿人数较多,对于个别幼儿的关注还不够,新插班生还存在一定的常规问题,将在下月继续努力,重点帮助他们建立起良好的常规。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇六

3月工作总结。一个月过去了,在这一个月中自己又长大了很多,也成熟了很多。其实自己想说的很多很多,但写到这又不知道自己该说什么,该从何说起。有些是自己的感悟,有些是同事教我的,而有些则是自己在为人处事时学到的。在这里我感谢公司的所有人,感谢你们对我的帮助,感谢你们对我耐心的教导,让我很认真的能学到知识和道理。

短短的一个月对于一个人有很大的成就能力,这个月我得到了很多的帮助,不但是在工作上,生活上也得到了很多。这个月自己的身体很是不争气,常常的给我出很大的问题。就在快要结束的月底来了次最大的问题,还好有刚哥、立德、舍友和同事的关照,我很快就好了。这个月的工作自己也有很大的进展,同时自己还第一次尝试了出去跑业务。虽说碰了一鼻子的灰,但是自己还的学会了很多。同时也发现了自己还有很大的不足之处,那就是专业知识和机床资料还不太成熟,就这一点让很吃亏。

总的来说自己这个月有失去的也有得到的,得到的总比失去的多,现在自己也开始学会了满足,不像以前的自己做什么都不懂满足这个道理,只是想去奢求别人能给予自己什么,但是从不想自己能给别人什么,这个习惯慢慢的自己必须去更改掉。同时自己在别的方面有所收获,那就是工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。这也是来公司这两个月得到学校所学不到的一些重要知识,无论以后到哪里这是一项很强的工作能力。

自己在这个月跑业务的时候明显感觉自己的业务知识很缺少,所以自己必须要求自己尽快的补充业务知识的能力,就算工作再忙也不能放松学习,学习是一种觉悟、一种责任、一种境界、一种能力,工作忙要在干中学,时间紧要在学中干。不仅要学习政治理论和业务知识,还要学习市场经济理论、法律法规等知识,注重知识的更新,拓广知识面,增强各种适应能力。所以大家也应该再工作之余去多学习,那样自己才不会让这个时时在更新的时代所抛弃。

总结这个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一个月里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为学院的发展做出更大更多的贡献。同时希望公司的同事经理能继续给予我最大的帮助,我一定不会让大家失望的。

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇七

我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,至今我站运输旅客41.5万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车检门检口共检查车辆37564台次,无一例存有安全隐患的车辆进站发班,圆满完成了全年的安全生产任务。

回顾安全生产管理工作,现总结如下:

安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1、完善安全组织机构

站成立了站安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。

2、落实安全生产责任

站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。

站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书,并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3、制定安全规章制度

根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了50个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、隐患排查与治理、安全教育培训、例会制度、应急预案、危险物品及重大危险源管理、安全生产职责、客车安全例检制度、安全生产操作规程等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循,顺利开展。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等,记录详细,随时备查,严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站。认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查,强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作。治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

二是培育“专业水准”的安全关键岗位。请专业人员对消防、治安、车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。

三是实行每月安全生产例会制度,认真开展好每月一次的安全生产例会,总结经验、弥补不足;对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主安全座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

四是认真学习贯彻执行总公司王总经理提出的“三声”服务理念,和安全管理“五不”原则,通过学习领会后,我站全体员工通过这些细节服务提高了安全生产的可靠性,进一步达到了生产必须安全的目的。

1、做好消防工作和综合治理工作平衡与协调发展。明确领导责任制,站成立了消防安全和综合治理工作领导小组,制定工作方案,认真落实内部安全防范措施,内保组织健全,落实人防、物防、技防措施,通过主要领导部署、检查、落实,解决消防、综治工作中存在的问题和困难,我站内部达到“三无”。

2、3月安稽科派专人到市消防队学习并掌握专业消防知识,以提高自身防火工作能力,并对重点部位加强防范工作。节日期间,旅客流量大,人员密集时,加强对可疑人员的检查、对进站车辆的技术检查和易燃、易爆、有毒及腐蚀物品的查堵工作。并派专人24小时不间断的排查消防安全隐患,一看消防通道是否畅通;二看灭火器材是否有效;三看电路电线是否老化;四看指示标志是否完整;通过采取以上措施,节日期间无一起消防火灾事故发生。

3、综合单位工作特点和实际,做好普法及内部干部职工的法制教育,站长带领全体干部职工认真学习普法知识和综合学习刊物,积极争创安全文明单位,努力配合其他部门的工作,同时加强了机构建设,在一把手总负责的基础上,由竟陵派出所驻站民警李利平牵头成立“综合治理”的领导机构,将综治任务落到实处,有效地预防和控制各类案件和治安灾害等事故的发生,积极配合安全生产检查工作,充分做到安全隐患及时发现、及时排除。

4、加强消防演练,提升防范能力

针对我站特点,积极开展消防演练活动。抓好广大员工及司乘人员的消防安全常识培训和自防自救能力的宣传教育,组织进行消防演习,在消防中队的指导下,分别于4月27日在客运中心站进行消防演习,参加人数100余人,在演习前,先对所有人员讲明配有哪些消防设施,每一种消防设施的使用方法。并且讲明了两个能力:一个是自救能力,一个是事故初期的扑救能力,使所有参加演习的人员把握消防设施使用方法与两个能力,并在演习现场让职工实习一次消防设施的使用方法,使其做到“四懂四会”,即懂基本的消防法规、懂基本的防火常识、懂基本的灭火常识、懂基本的疏散逃生方法,会报警、会组织人员疏散、会熟练使用灭火器材、会扑救初期火灾。由此提高企业内人员的消防安全素质,增强应变及自我防范能力,从而筑实企业抗御火灾的堤坝,防火患于未然。

1、强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;坚持安全隐患排查制度,认真做好记录,按照“四不放过”原则执行,对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。

3、深入细致的做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作,确保了把危险品堵在站外、车下,保障了旅客的生命财产安全,为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。

4、每月有针对性地进行单位内部消防安全大检查,对发现的问题及时整改落实,消除隐患。坚持每月一次对消防设施、器材检测、保养、充装,使消防设施、器材处在良好的待用状态。进一步改善单位的防火条件。今年上半年来,我站在财务室,发车台、票房等部位配备新购置灭火器共8具、候车大厅安装消防应急灯4个、疏散标志2块,有力的改善了候车大厅的安全环境。同时,我们还经常性地督促落实火灾防范措施,实行群防群治,预防火灾事故的发生。

5、节假日期间和旅客流量增大的时间,我站积极与竟陵派出所联系,并与派出所驻站民警联合治理,重点防范候车大厅出现的拥挤和扒、窃,及时调解和处理了一些小型的治安事件,确保了人民生命财产的安全。

6、针对夜间停车的特殊性,我站及时抽调精干力量专门负责夜间车场的防火、防盗安全,有段时期,市场柴油供应紧张时,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客车油箱,在一次正准备实施盗窃时,被我值班人员巡查时发现,盗窃分子见事情败露,竟持刀威协我夜班巡查人员,值班人员一面机智与其周旋,一面拨打了报警电话,并配合接警赶到的民警将其抓获。通过夜班人员的高度责任心和警惕性,我站全年无一起火险和盗窃事故的发生。

7、为确保票款的安全,我站对收款和进帐制定了专门的制度,对工作人员出入票房,要求随手关门,帐面必须日清月结,不定期抽查备用金情况,收款员收款完成后,必须在安保员的陪同下到银行进帐。

我站按照集团公司和汉羽公司关于全面开展基层班组建设活动以及百日安全竞赛活动的要求,我站结合实际在全站范围内全面开展“服务型、创新型、安全型、和谐型、学习型”五型班组建设活动,各科室通过不同形式开展了班组建设活动。在班组建设活动以及百日安全竞赛期间我站涌现了一批优秀员工。如安稽科阳文斌同志在工作中尽职尽责,不畏强暴,热心助人,屡次将违禁物品拦在了站外车下,阳文斌同志在三品检查中,认真负责,履行职责,对一名不将行包安检的中年男子预以提示,而该男子不仅不听,反进行无理取闹,并对阳文斌同志打骂。阳文斌同志理智地做到了“打不还手,骂不还口”,还积极主动的予以劝解,加以引导,动之以情,晓之于理,最终使该名旅客知道共同维护公共秩序的重要性,以实际行动改正自已的错误,站务员不仅维护了站的利益,又巧妙地保护了车站良好的社会形象,化干戈为玉帛,使事态避免进一步扩大,这一明智举动受到随行旅客的敬佩和赞誉。

严格岗位工作流程。特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。

强化了安管人员工作责任心,加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查,做到检查在现场,监督在现场,整改在现场。特别是对上班不按工作流程操作和违反工作纪律的人员,加大了处罚力度,对屡教不改人员一律停工学习,直到思想认识到位方可上岗,确保了作业现场安全有序。

在“五一”、“十一”、“双节”等重大节日的敏感期,站领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。

1、服务质量有待进一步提高,加强规范管理,减少旅客投拆,把旅客投诉率降至最低点。

我站将继续以科学管理、规范管理为基础,以安全生产标准化工作为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快自身发展。我站全体将团结一致,充满信心,决心继续加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象为己任,为我站发展在上一个新台阶而继续努力工作。

二一二年十一月二十八日

三月份客运站工作总结 三月份工作总结篇八

围绕城管局全年工作目标,按照规范运行、严格管理、统筹协调、有序推进的总体思路,结合当前迎接江都第四届花卉节城区市容环境综合整治,工农东路夜市进入三江百货市场,以及加强不再举办“三月三”期间综合管理等中心工作。三月份以来,我局在工作头绪多、管理任务重、时间要求紧、矛盾难度大的情况下,精心组织、合理安排、稳步推进各项工作有序进行。

经过竞聘和双向选择,3月5日, 25名新上任的中层干部和全体队员,以饱满的热情,肩付着城市管理重任,满怀信心地走上各自工作岗位。目前整个队伍作风明显转变,队员工作积极性不断提高,少数队员身上长期根深缔固的不良行为和现象有了明显好转。在此基础上,我局进一步加强队伍制度化、规范化建设,促进机关各项工作有效运行,为城市管理提供有力保障和有效措施。与此同时,我们抓各项规章制度的完善。利用三周时间,集中有关部门和人员,以全面加强城市管理队伍、业务、内务管理为出发点,以强化思想作风、纪律作风和工作作风建设为根本目的,结合队伍实际,借鉴外地经验,经过反复酝酿,局长办公会研究,于3月26日正式出台并实施《江都市城市管理局规章制度汇编》,此汇编包括部门职能、岗位职责、百分考核和有关制度四大部分,汇集各项规章制度46项内容。从四月起开始将考核成果与每个队员的经济利益挂钩,真正做到奖勤罚懒。

江都夜市源于九十年代初的马路自发市场,是商品经济不发达的产物。起初对活跃市场,方便群众购物起到一定积极作用。但随着城市化进程加快,市场不断繁荣,商品不断丰富,城市管理要求不断提高,夜市已严重妨碍市容和交通环境,有损城市文明形象。为适应城市发展、顺应民意,真正还路于民。按市政府统一要求,我局会同有关部门对工农东路夜市实施整体迁入三江百货市场经营。一是深入调查,掌握具体实情。为保证夜市顺利迁入“三江”,我局对夜市现有292户经营户逐一进行调查,其中,自愿迁入“三江”的有241户,思想上存有顾虑或暂时不愿迁入的有51户。二是广泛宣传,钝化上访矛盾。针对部分夜市经营户先后7次到我局、市政府和扬州市政府上访的实际情况,我们及时研究措施,反复宣传,解决矛盾,平息上访。局长亲自过问,分管局长亲自接待,认真反复做好耐心细致的说服解释工作,并利用各种社会关系,将思想教育工作包干到人。同时,通过电视媒体、发放通告、流动执法车广播等形式进行广泛宣传,深入细致做好经营户思想工作,最终使经营户的思想统一到政府决策上来。三是精心安排,严密组织实施。3月21日起,我局每天集中68名队员,从上午8时至夜间9时,对工农东路夜市进行全天候设卡管理、巡逻检查、分片包干,边宣传、边管理、边劝阻,保证进度,确保搬迁任务圆满完成。日前,工农东路夜市已顺利迁入“三江”,但我局仍跟踪做好前期管理巩固和善后工作。

按照市城区环境综合整治工作会议的统一部署,我局紧紧围绕3510工程和“四子”工程,以迎接花卉节市容整治为契机,着力抓好城市综合管理规范工作。截止三月底,我局共暂扣、规范广告戗牌、灯箱2375块(个);查处无证人力(客)三轮车685辆次;清除牛皮癣小广告3700余处;清理过街横幅136条;规范摊点684个,清理摊点185个。

1、加强对农贸市场管理。对中心农贸市场、龙川中路仙女镇菜场、长江路太阳城农贸市场等三大菜场,按照中队属地辖区管理的原则,采取错时工作制,增加管理力量,针对目前城区人口多市场少的现状,实行严格管理、跟踪管理,堵疏结合、划行归市,有效地扭转了目前菜场摊点外溢的现象。

2、加强城区摊点管理。对工农路、东方红路军民巷、引江路红卫桥、长江路、龙城路等路段店外摊进行全面规范管理,共发放整改告知书31份,并逐渐对部分摊点群进行划行归市、统一经营,并着手对城区水果经营摊点统一货架式样、统一经营区域,确保文明经营。

3、巩固广告戗牌管理成果。巩固年初广告戗牌规范管理成果,针对少数门市广告戗牌回潮现象,我局先后4次采取夜间行动,暂扣留广告戗牌、灯箱26个,下一步,将广告戗牌管理向城区9条次干道延伸。

4、积极开展城市综合管理。我局配合房管局开展北小区创建园林小区活动;配合公安交警大队对城区马自达进行综合整治;配合卫生局着手对城区熟食摊点进行规范管理;配合有关部门开展路段综合整治;同时,3月29日开始,从上午6时至夜间10时,每天抽调人员20余人,加强“三月三”期间路段巡逻,严防摊点回潮,继续巩固不再举办交流活动的综合管理工作。

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