体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
汽车钣金技术心得体会篇一
近年来，随着汽车的普及，对于汽车的认识与了解变得越来越重要。作为一名学习汽车认识的人，我从中获得了很多心得体会。下面，我将结合我的学习经验，分为五个方面来谈谈我对学习汽车认识的心得体会。
首先，汽车构造原理的学习是学习汽车认识的基础。在学习汽车构造原理的过程中，我了解到汽车的各个部分及其功能。发动机是驱动汽车运行的核心，它通过燃料的燃烧产生动力，推动车辆前进。底盘是汽车的主要支撑结构，它能够承受车身的重量并保证安全性能。车身则是汽车的外部形态，它不仅起到美观的作用，还对车辆的风阻、行驶稳定性等方面有着重要影响。了解汽车构造原理，可以帮助我们更好地理解汽车的运行过程，为后续的学习打下坚实的基础。
其次，学习汽车认识需要了解汽车的维修保养知识。汽车是机械装置，长时间的使用会导致部件的磨损和老化，因此定期的维修保养非常重要。在学习汽车维修保养知识的过程中，我学会了更换汽车的机油和空气滤清器，清洗汽车的制动系统和转向系统，调整汽车的发动机和悬挂系统等。这些知识使我对汽车的整体运行机制有了更清晰的认识，同时也为我自己动手解决一些小问题提供了帮助。通过自己动手拆装维修汽车，我也培养了一种勤劳和耐心的品质。
第三，学习汽车认识需要实际操作。在理论学习的基础上，我还参与了一些实际操作的课程。例如，我参与了一节关于汽车转向的实操课程。在课程中，老师教我们通过调整方向盘和车轮，实现车辆的转向。通过这种实际操作，我更加直观地感受到了汽车转向的原理和技巧，在实践中更加深入地理解了理论知识。实际操作的课程可以帮助我们巩固和运用所学的知识，培养我们的操作技能。
其次，学习汽车认识需要广泛的阅读。与其他学科一样，学习汽车认识需要通过阅读来扩大我们的知识面。在学习过程中，我广泛阅读了与汽车有关的书籍和杂志，包括汽车技术手册、汽车保养指南、汽车杂志等。通过阅读，我了解到了汽车行业的最新发展动态，了解到了一些前沿的技术和新兴的汽车品牌。这不仅有助于我对汽车行业的深入了解，也使我对汽车的兴趣更加浓厚。
最后，学习汽车认识需要与其他爱好者进行交流。汽车可以说是一个庞大而复杂的领域，其中包含众多的专业术语和技术知识。与其他汽车爱好者进行交流，可以让我们相互借鉴、共同进步。在我学习汽车认识的过程中，我加入了一些汽车俱乐部，参加了一些汽车展览和车友聚会，与其他爱好者分享了我的学习成果，也学到了很多新的知识和经验。与其他爱好者交流不仅可以扩大我们的人脉，还可以获得更多的学习资源和机会。
总之，学习汽车认识是一项长期而充实的过程，其中需要我们掌握汽车的构造原理，了解汽车的维修保养知识，进行实际操作，广泛阅读和与其他爱好者交流。通过这些学习方法的运用，我逐渐深入了解了汽车，并且在实践中不断提升自己的能力。我相信，只要我们努力学习，将来一定能够成为一名优秀的汽车认识者。
汽车钣金技术心得体会篇二
踏着期待与渴望学习的心情走进了《汽车概论》的课堂，在开始选课的时候就听以前上过这门课的同学说“《汽车概论》这门课特别有意思，老师好，书也不错，能了解很多汽车方面的东西”这样我也选了这门选修课。
本来自己是汽车专业的，但是学习的是汽车的内部构造，以前也没接触过汽车的发展史，文化，汽车结构，汽车使用维护那些东西，经过这近十周的学习，这些我都基本上明白了。
汽车的演变史，从利用自然力的风帆车，发条车，利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车，到现代汽车之祖的内燃机车，再到现代集高技术于一身的以v6，8，10，12等发动机作动力源的现代汽车。我国的汽车业起步比较慢，真正开始有上规模的企业是在新中国成立后1956年开始陆续成立。1956到80年代，大大小小的汽车企业开始大量成立，现在的一些知名大企业就是在那个阶段成立的，如一汽，上汽，南汽等。
汽车的基本构造有：发动机（发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理）。底盘（汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。）电器设备及车身。
在汽车的购买方面，首先，学会了对汽车的认识。不像以前那样以外表取车，而是更注重从汽车的各项性能。如：发动机、底盘、车身、排量等等。并且最重要的是在购车时要先确定车的用途。其次，不是每种车都适合每个人的。男性一般更注重汽车的动力性能，他们往往喜欢动力澎湃，加速性能好，手动挡，越野能力强，外观端庄威猛的车辆。而女性则喜欢靓丽鲜艳的颜色、灵巧可爱的造型、温馨的内饰、方便易操控的自动挡等车型。
知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒—克莱斯勒公司，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：卡尔·本茨（karlbenz，1884—1929）是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作。其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。这些都值得我们学习呀。
最后，我们还了解了很多汽车文化。如汽车展览，汽车赛事。
通过这门课程，虽然只有那么短短十周，但更让我了解了汽车。让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。
汽车钣金技术心得体会篇三
随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪。你知道汽车维修技师学习心得是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于汽车维修技师学习心得，供大家阅读!
我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除。
“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长，技术创新出成效
十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。
本人于20xx年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成绩。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初，领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训，使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练，也是一个我自身比较典型的问题，通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说：细心是我最大的收获，所谓世上无难事只怕有心人，这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累，还应该在内在给自己充电，当代已是电子的时代网络的时代，注重科技也应是我们关心的方面，甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中，我要作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤 俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习， 努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
汽车钣金技术心得体会篇四
第一段：引言及背景介绍 (120字)
汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分，已经深入人们的日常生活，学习汽车认识显得尤为重要。近期，我参加了一次汽车认识的学习班，通过课堂学习和实践活动，我对汽车的认识有了新的体会。在此，我将分享我学习汽车认识的心得体会。
第二段：主题阐述及核心内容 (300字)
汽车的运作原理是我学习课程的核心内容之一。我了解到，汽车是通过发动机驱动车轮产生力来推动车辆行驶的。但这只是表象，汽车的运作原理实际上更为复杂，涉及到发动机、变速器、传动系统等多个组成部分的相互配合。通过学习，我深刻理解到汽车的动力系统是整个车辆运行的核心，了解发动机的基本工作原理和种类对我们驾驶汽车有着重要的指导意义，这让我对汽车的认识更加全面和深入。
第三段：安全驾驶意识的培养 (300字)
除了学习汽车的基本原理，我还深入了解了安全驾驶的重要性。无论是行车安全还是乘客的安全，都离不开我们的驾驶技巧和意识。在学习过程中，我了解到了许多安全驾驶的要点，比如注意遵守交通规则、合理使用车灯、保持距离和适应不同的驾驶环境等。同时，我也了解到了许多驾驶技巧，如紧急刹车、避开障碍物等，这些技巧在紧急情况下可能会救我们一命。通过这次学习，我深刻意识到安全驾驶不仅是一种道德要求，更是我们必须时刻牢记的责任。
第四段：汽车维护及保养知识的重要性 (300字)
学习汽车认识的过程中，我还了解到了汽车的维护与保养。汽车不同于其他机械产品，它的正常运行需要我们细致入微的维护工作。了解汽车的保养知识能够延长车辆的使用寿命，减少故障率。我掌握了一些基本的保养技巧，比如定期更换机油、检查轮胎、清洗车身等。这些小技巧不仅让我更加了解了汽车的结构和部件，也使我在日常驾驶中更加安心和放心。
第五段: 总结和体会 (180字)
在学习汽车认识的过程中，我学到了许多新知识，也深入了解了汽车的运行原理、安全驾驶意识和汽车的维护保养。通过这次学习，我不仅对汽车的认识有了更全面的了解，也提高了自己在驾驶过程中的技巧和意识。我相信，只有通过持续的学习和实践才能真正掌握汽车的认识。与此同时，我也认识到了驾驶的责任重大，我们需要时刻保持安全驾驶意识，为自己和他人的安全负责。总之，这次学习让我收获颇丰，相信这些知识和经验将在我的未来驾驶生涯中给予我极大的帮助。
汽车钣金技术心得体会篇五
近年来，汽车行业的迅速发展不仅改变了人们的出行方式，还对社会经济产生了深远的影响。阅读《汽车概论》这本书，让我对汽车的种种奥秘有了更深入的了解，也让我对汽车行业的未来发展充满了信心和期待。在学习的过程中，我体会到了汽车在社会生活中的重要作用，理解了汽车工程技术的重要性，以及了解了汽车行业的发展前景。本文将分为五个部分，分别是车辆的功能与意义、汽车工程技术、汽车行业的创新与挑战、汽车行业的未来发展以及自我成长。
首先，我们来了解一下汽车作为一种交通工具的功能与意义。首先，汽车为我们提供了便捷的出行方式，解决了人们的远距离出行困难。其次，汽车的发明和普及也提高了人们的生活质量和工作效率，推动了社会经济的发展。无论是快速移动的轿车，还是巨大的载货卡车，它们都在让人们更加便捷地工作和生活。此外，汽车还为人们提供了丰富多样的娱乐体验，如自驾游和赛车等。在现代社会中，汽车不仅仅是一种交通工具，更是人们生活和工作中不可或缺的一部分。
其次，我们要认识到汽车工程技术在整个汽车行业中的重要性。汽车工程技术是汽车制造和运行的基础，它包括了汽车的设计、制造、动力系统、材料科学等方面的知识。学习汽车工程技术可以让我们了解汽车的组成结构、工作原理和适应性，有助于我们熟悉汽车的使用和维护。当前，汽车工程技术正面临着巨大的机遇和挑战。随着科技的进步，人们对汽车安全性、环保性和智能性的要求越来越高，汽车工程技术也在不断创新和进步。因此，要想在汽车行业中取得突破和发展，我们必须不断学习和掌握汽车工程技术的最新知识。
第三，面临着不断变化的市场环境，汽车行业也在不断进行创新和应对挑战。随着人们对汽车的需求和期望的不断提高，汽车行业正面临着许多挑战。例如，消费者对燃油汽车的环保性要求越来越高，因此，汽车制造商必须加大对新能源汽车研发和生产的力度。此外，由于互联网的普及和汽车智能化的发展，汽车的功能和服务也在不断扩展和升级。因此，汽车行业必须与时俱进，在技术、设计和服务等方面进行不断创新，以满足消费者的不同需求。
接下来，我们来探讨一下汽车行业的未来发展。作为一个朝阳产业，汽车行业的未来发展前景十分广阔。首先，随着人们生活水平的不断提高，汽车的需求量将不断增长。其次，随着人们环保意识的增强，新能源汽车的市场份额将逐渐扩大。再者，随着技术的不断创新，智能汽车和自动驾驶将成为未来的发展趋势。除此之外，汽车行业还有许多与之相关的产业链和服务需求，如汽车保险、汽车金融和汽车维修等。综上所述，汽车行业作为一个综合性产业，其未来发展前景是非常可观的。
最后，我想谈谈通过学习《汽车概论》我在这门课程中的自我成长和收获。通过学习汽车概论，我不仅了解了汽车的基本知识和原理，还提高了我的专业素养和工程思维能力。在学习的过程中，我发现掌握汽车工程技术需要深厚的专业知识和实践经验，这让我更加坚定了自己在这一领域的发展目标。此外，我还看到了汽车行业无限的发展潜力和机会，这让我对我的未来充满了信心和期待。
总之，《汽车概论》这门课程不仅帮助我深入了解了汽车的种种奥秘，还让我对汽车行业有了更多的认识和理解。汽车作为一种重要的交通工具和社会经济的推动者，在未来的发展中将发挥越来越重要的作用。我相信，通过学习汽车工程技术和不断创新，我们能够为汽车行业的繁荣和可持续发展做出自己的贡献。同时，我也相信，只有不断学习和提高自己的能力，才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。让我们一起努力，为汽车行业的繁荣和发展贡献出自己的力量！
汽车钣金技术心得体会篇六
整理了两篇关于汽车培训学习心得的范文，欢迎阅读，希望随你有帮助
7月24日，一个对别人很普通的日子，但是对于我来说，却是一个很特殊的日子。因为这一天，我很荣幸的成为上汽集团旗下安吉智行物流有限公司宁波分公司业务发展部的一员。不知不觉，已经一年有余。在这一年里，学到了很多，得到了很多。这一切都离不开企业的培养，领导的关怀，同事的帮助。每年上汽集团为我们上汽员工提供了大量学习成长的机会，比如近日公司内部组织员工学习的《上汽合格汽车工人培训》，从中收获颇多。
常听前辈说起，看一个企业是否优秀，是否能发展的长久，就看它的企业文化。上汽集团的企业文化让我充分感受到了企业对员工的重视与培养，让员工在一个能持续成长与收获幸福的平台上与企业一起走的更远。“诚信、责任、合作”：体现集团对员工“为人”方面的期望;“创新、进取、梦想”：体现集团对员工“做事”方面的期望。相信在上汽集团的引领下，我们必定持续发扬敢闯敢试的创新精神，攻坚克难的拼搏精神，求真务实的实干精神，与企业携手走向一个新的美好未来。
上汽集团自成立以来，经历了岁月的洗礼，已经沉淀为国内著名企业之一。稳扎稳打的发展步伐，成就了如今的上汽集团，目前上汽集团的业务板块上汽集团的业务板块已包含了整车、零部、服务贸易、金融和国际经营等五大板块。不仅在国内建立了多个基地，甚至在全球的视野下，也能频繁看到上汽的身影。紧随时代的步伐，上汽集团率先提出了汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”的趋势判断，并紧紧围绕“新四化”趋势，加快创新，加快转型。
回顾去年的工作重点，20xx年集团持续深化体制机制改革，着力营造浓郁创新的氛围。创新是一个企业能持续发展的灵魂，上汽集团为鼓励创新，设置了“种子基金”，为每一位上汽员工提供了让梦想飞翔的翅膀。在上汽，你不仅能得到追求梦想的助力，也有完善的技能人员培养体系。集团集合了技能培训鉴定、职业技能竞赛、技师工作室以及实训基地等多种培养方式，打造具备高技能的人才队伍，提高上汽集团的先进制造能力。
上汽集团认真学习贯彻了党的十九大精神和领导指示，纠正“四风”不能止步，作风建设永远在路上。认真解读了国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》，将环境保护一直作为企业的重要社会责任，且认真执行到底。
此次集团内部的汽车工人培训，让我对上汽集团有了进一步的认识。我相信，在上汽文化优秀的领指引、熏陶下，每一个上汽合格员工必定在这个大家庭里充分发挥个人的潜力，体现每一个岗位的价值。我相信，每一个上汽合格员工在这里得到发展、得以创新，不断完善自身素质、素养，不断提升自身的价值、含金量，齐心合力将企业规模做大、实力做强、形象做优!愿每一个上汽人在这个大家庭里都能实现自我的梦想，愿上汽集团健康发展基业长青!
9月14日至15日，安徽矿机组织员工到安徽江淮汽车集团学习，以进一步开拓中层管理人员视野，学习借鉴优秀企业先进工作经验。
该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参加了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理经验等。
9月14日下午，参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间，与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上，江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后，双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。
图为安徽矿机外训人员参观江淮汽车纳威达公司“全国五星级管理现场”发动机车间
9月15日上午，参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五星级管理现场”发动机车间，车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后，纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五星级管理现场”创建经验，双方就如何做好安全、质量、6s管理工作进行了座谈。
当天下午，参训人员参观了渡江战役纪念馆，在鲜艳的党旗下重温入党誓词，接受了一次深刻的党性教育。
据了解，安徽矿机还将开展一期外训学习，进一步提高该公司中层管理人员综合素质，为实现全年任务目标，推动企业改革转型打牢管理基础。(魏大鹏)
汽车钣金技术心得体会篇七
《汽车概论》是我大学期间所选修的一门专业课程。这门课程系统地介绍了汽车的起源、发展、构造、工作原理以及常见故障等方面的知识。通过学习这门课程，我对汽车有了全新的认识和理解，不仅对我个人的学习产生了积极的影响，同时也对我未来的职业发展有着重要的意义。
二、对汽车起源和发展的认识
在学习《汽车概论》这门课程时，我深深地感受到了汽车作为一种交通工具对社会发展的巨大影响。通过了解汽车的起源和发展历程，我明白了汽车从最初的蒸汽动力到内燃机的应用，再到现代燃油燃气等多种能源的应用，汽车技术的不断创新和发展不仅极大地改善了人们的出行便利性，也推动了国家经济的快速发展。此外，汽车还对不同国家和地区的文化、社会结构产生了重要的影响，成为了现代社会特征之一。
三、对汽车构造和工作原理的理解
通过学习《汽车概论》课程，我对汽车的构造和工作原理有了更深入的理解。汽车作为一种复杂的机械系统，由上千个零部件组成，每个零部件都有着特定的功能和作用。通过学习汽车的构造和工作原理，我能够对汽车的故障进行初步的诊断和排除，提高了我个人的动手能力和解决问题的能力。这对我未来的职业发展尤为重要，无论是从事汽车维修、汽车研发还是汽车销售等相关行业，都需要对汽车的构造和工作原理有着深入的了解和掌握。
四、对汽车常见故障和维修的认知
学习《汽车概论》这门课程，我还对汽车常见故障和维修有了一定的认识。只有了解和认识了汽车的常见故障，才能更好地进行故障的排除和维修工作。通过课程的学习，我了解了汽车的常见故障类型和相应的维修方法，例如机械故障、电气故障、液压故障等等。这对我将来从事汽车维修工作或者作为普通车主进行汽车保养和维修都有很大的帮助。
五、对未来职业发展的启示
通过学习《汽车概论》，我对未来的职业发展有了更为清晰的规划。无论是从事汽车研发、汽车制造还是汽车销售，都需要对汽车有着深度的了解和熟练的操作技能。在学习过程中，我不仅对汽车有了更全面的认识，同时也培养了自己的解决问题和动手能力。这将为我将来的职业发展提供重要的支持和帮助。同时，学习《汽车概论》也让我认识到汽车行业的巨大潜力和广阔前景，我对自己从事汽车相关行业的未来充满了信心。
总结
通过学习《汽车概论》这门课程，我不仅对汽车有了更全面的认识和理解，同时也培养了自己的动手能力和解决问题的能力。这门课程不仅对我个人的学习产生了积极的影响，也为我将来的职业发展提供了重要的帮助。通过学习这门课程，我对汽车行业的前景充满了信心，愿意为汽车行业的发展做出自己的贡献。