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项目日常技术管理工作计划表

时间:2023-08-10 18:36:31 作者:WJ王杰

时间流逝得如此之快,我们的工作又迈入新的阶段,请一起努力,写一份计划吧。通过制定计划,我们可以更加有条理地进行工作和生活,提高效率和质量。那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

项目日常技术管理工作计划表篇一

2008年底,在烟台某工程中发生的一起关于停工的索赔,就是现实施工中比较常见的,对该索赔的处理比较典型,也是比较成功的,这一实战案例对于经验较少的审计人员来说,具有较高的参考价值。下面,结合实例详细说明对该次停工索赔处理的过程。

一、索赔产生的背景

该工程合同价为亿元,合同工期为20个月。工程于2008年4月8日开工,根据合同约定,业主最迟至开工后两周内把工程预付款支付给施工单位,即最迟至4月22日,业主应当把预付款二千四百二十万元一次性支付给施工单位。但实际上,4月25日业主才第一次支付预付款200万元,5月13日业主第二次支付预付款430万元,因资金不到位,造成工程于6月底局部停工;直到2008年7月初预付款才全部支付给施工单位,而这期间的施工进度款没有支付。

另外,工程开前,业主改变现场布置,把原定的临建场地改做它用,另安排一块尚未平整的山丘做为临建场地,致使施工单位推迟三个月完成办公和生活区建设,施工人员的进场组织也因此受到很大影响。

考虑到国内工程市场现状,施工单位为了与业主搞好关系,进而开拓山东方面的工程市场,对业主预付款不到位和施工场地没有提供等情况没有采取进行索赔,只是较温和地进行沟通。同时,在资金受限制的情况下,缩小施工面,只进行基坑开挖,其它辅助工程暂不开工。

二、索赔事件

2008年7月初工程预付款全部到位,因该笔资金数额相对较大,施工单位在收到后,适时地加大了施工组织力度,人员、机械等都进行较大补充。在资金受限的情况下,维持了一种比较正常的施工。

但受国际金融危机影响,业主资金出现问题,工程进度款不能及时支付,施工单位利用有限的资金,维持低效率的施工。2008年8月中旬,业主支付第一笔工程进度款计374万元,而当时实际累计完成工程款2483万元;9月中旬,业主支付第二笔工程进度款计250万元,而当时实际累计完成工程款3240万元;10月中旬,业主支付第三笔工程进度款计200万元,而当时实际累计完成工程款3866万元。即到10月中旬,施工单位完成工程款累计3866万元,按合同约定70%支付比例计算,应得到支付工程款2706万元,实得支付工程款为824万元。

从9月底开始,施工单位每次工地例会都要求业主支付工程款,从10月底开始,因资金影响,材料不能及时组织进场,工地出现了局部停工现象,而且停工范围逐渐增大。施工单位在正常的工地例会上也及时通报了相关情况。

施工单位考虑到自身情况,主要是担心全面停工会造成人员流失,局面不可收拾,因而尽最大限度防止出现全面停工现象,在人员和机械工作效率极低的情况下维持工地运转。

三、工程索赔

四、沟通协调

业主项目部接到施工单位的索赔报告后,对施工单位遭受的损失表示理解,同意给予补偿;但同时要求审计人员对索赔的审批要准确,并且要有说服力。

五、索赔分析

这是一起很简单的索赔,初看起来审批也不麻烦:人工工日单价和机械台班单价可以根据投标书中所附的“人工、机械及主要材料单价表”中单价确定,只要确定停工期间人员窝工工日和机械闲置台班,马上就可以计算出索赔费用(施工单位没有索赔其它相关费用,只索赔直接停工损失);施工现场各种人员和机械总数,在施工过程中已经业主、监理、施工三方共同清点签认,存有原始数据,只需确定其中闲置部分即可;而在现场人员、设备闲置情况确认表中,预制件、土石方爆破挖运相对明确,牵扯到人员机械较少,并且停工情况相对集中,从施工记录和监理日志以及同期的会议纪录中很容易查到证据,算出数量,对机关管理人员怠工情况,业主、监理、施工三方统一了意见,暂不计算。实际上,需要进行确认的,只有混凝土浇筑部分闲置的人员机械。

但混凝土浇筑部分是这一阶段的重点,施工单位的主要力量都集中在混凝土浇筑施工上,这部分闲置的人员机械确认相当麻烦:工地没有全面停工,混凝土浇筑场每天均有人干活,干活的人数可能在一天内多次变化,相当不确定,人工窝工的工日统计相当困难;停工期间机械工作时间比较容易统计,但有一个相对问题,就是正常施工期间的施工机械也不是每天工作八小时,比如说,停工期间某机械三天只工作了四个小时,那不能确认该机械三天闲置了个台班,因为在正常施工期间该机械可能一天工作十几小时,也可能一天只工作几小时,也就是说,机械闲置的原因除了业主应负责的资金原因外,还有施工单位自身的组织安排原因,要从全部闲置台班中扣除施工单位原因造成的闲置台班,几乎不可能。

要按照正常的现场统计对混凝土浇筑部分闲置的人员机械进行确认是相当困难的,也不具有说服力,不能保证让业主单位满意。施工单位提交的相关证据水分较大,且十分杂乱,对合理确定混凝土浇筑部分窝工人员和闲置机械没有很大帮助。

六、索赔核算

施工单位提供的证据和审计人员现场统计的人员机械情况不足以支持索赔审核的情况下,审计人员审核索赔就得另想办法。通过对施工情况的全面分析,最终决定采用施工成果纵向对比法审核混凝土浇筑部分窝工人员和闲置机械。

1.收集证据

收集经批准的月进度计划、月报、天气情况等原始记录证据,逐月分析混凝土浇筑情况。

6月份,混凝土刚开始浇筑,人员不熟练,机械设备准备情况也不太充分,当月进度计划中对混凝土浇筑数量未做要求。而实际上该月只完成了1段混凝土浇筑。

7月份,当月进度计划中要求混凝土浇筑完成25段。而实际上受第一次停工影响,该月只完成了6段混凝土浇筑。

8月份,当月进度计划中要求混凝土浇筑完成20段,而实际上该月只完成了18段混凝土浇筑。当月因天气原因,影响混凝土浇筑3天。

9月份,当月进度计划中要求混凝土浇筑完成20段,而实际上该月只完成了18段混凝土浇筑。当月因天气原因,影响混凝土浇筑2天。

10月份,当月进度计划中要求混凝土浇筑完成20段,而实际上该月只完成了14段混凝土浇筑。当月因天气原因,影响混凝土浇筑2天。

11月份,当月进度计划中要求混凝土浇筑完成17段,而实际上该月只完成了7段混凝土浇筑。而截止到11月18日(该日业主支付了部分工程款,施工单位恢复了施工,因而施工单位递交的索赔报告中,索赔截止时间为11月18日),只完成了4段混凝土浇筑。当月因天气原因,影响混凝土浇筑2天。

2.分析归纳

如果按照同比例计算,可以推算11月份18日以前按计划应当完成17×18÷30=段混凝土,而这段时间内实际只完成了4段混凝土浇筑。再分析本月计划完成17段混凝土浇筑,比以前几个月少,所少部分原因是混凝土浇筑于本月全部完成(剩余混凝土浇筑工作量只有17段了)而并非施工单位施工能力下降的原因造成计划完成工程量减少,因此,对11月份的分析,仍与正常施工做对比。

把上述资料列表对比如下:

根据上述资料分析,6、7月份因开工初人员、机械及第一次停工影响,属于非正常施工状态。8、9月份,人员机械等情况均无变化,受外界干扰较少,可以认为是正常施工,而且这两个月及以后两个月,施工单位本身条件没有变化,因而与停工期也就有了可比性。10、11月份受资金影响,也正是需要核算停工情况的月份。

3.第一种计算方法核算

8、9月份,两月合计施工天数均为61天,而实际完成混凝土浇筑均为36段,可以计算正常状态的施工能力为61÷36=天/段。

10月份,混凝土浇筑14段,按正常施工能力计算应占用×14=天,资金影响折算停工天数为天。

11月18日前混凝土浇筑4段,按正常施工能力计算应占用×4=天,资金影响折算停工天数为天。

合计本次资金影响折算的总停工天数为天。

4.第二种计算方法核算

再把天气影响对施工的影响考虑进去,对停工天数重新进行对比计算:

8、9月份,扣除受天气影响不能施工的天数,每月有效施工天数均为28天,而实际完成混凝土浇筑均为18段,可以计算正常状态的施工能力为28÷18=天/段。

10月份,混凝土浇筑14段,按正常施工能力计算应占用×14=天,天气不适合施工2天,可以施工有效天数为29天,资金影响折算停工天数为天。

11月18日前混凝土浇筑4段,按正常施工能力计算应占用×4=天,天气不适合施工1天,可以施工有效天数为17天,资金影响折算停工天数为天。

合计本次资金影响折算的总停工天数为天。

5.结论

通过上述计算,可以得出一个结论:混凝土浇筑部分的计算停工天数,只要施工单位的主张不超过18天,都是可以接受的。而施工单位实际主张的天数为18天,应予批准。

七、结束语

项目日常技术管理工作计划表篇二

由于我国铁路交通系统承担了经济建设的大部分能源输送需求以及满足近些年来不断增长的客运量运输要求,铁路线路设备长期处于满负荷运行甚至是超负荷运行。铁路线路设备的日常维修不能从根本上改变设备的疲劳程度,安全风险逐渐增加。此时就需要制定中长期维修计划并进行施工,通过封闭路段来加强施工安全的管理,以保障封闭铁路线能够及时得到修复,提高铁路运输的能力,满足经济发展需求。

大中修计划制定实施能够有效弥补日常维修工作的不足

铁路的维修是一项比较复杂的系统工程,由于日常的维护工作存在比较严重的不足,即使发现了存在的问题也不能进行线路的封闭来及时维修,导致了线路设备问题进一步发展,给正常的铁路运输带来了较大程度上的风险。为了满足我国目前的经济发展形势对能源的需求,我国主要的能源输送线均不同程度地存在着线路设备超期服役以及过载运输等问题,单靠日常的维护工作已经不可能有效解决。为了弥补日常维护工作的不足,就需要相应地制定大中修计划并且根据计划进行实施和管理,保证整条铁路线能够处在正常运转状态中。大中修计划的制定以及施工计划的管理是目前铁路管理部门采取的主要维修方式,在很大程度上保证了铁路运输维修工作的有序运行,具有重要的现实意义。

维修管理流程没有按照规范执行

大中修在制定实施过程中由于采取了封闭维修的方式导致了工作人员在维修以及施工过程中未严格按照安全生产标准来执行,出现了违规操作以及不按流程进行的现象,在一定程度上影响了大中修以及施工计划的执行,对维修的效果和质量无法做到有效的保障。同时没有按照规范执行,也为实际的施工计划实施管理工作带来了一定的困难,整体工作进展缓慢,严重影响了铁路的维修和正常运转的需求,需要重点关注。

人员维修技能较低,影响了施工进度

由于铁路的大中修需要众多的工作人员来进行维修工作,虽然机械化维修设备在一定程度上弥补了维修人员技能水平低的不足,然而由于工作量巨大,还是不可避免地运用了大量的工作人员来进行人工操作。由于工作人员总体的维修技能参差不齐,导致了维修的质量和水平出现了较大的问题,影响了总体的进度,降低了施工管理所能取得的维修效果,维修工作需要重复进行的现象。

3维修施工计划的制定管理

年度施工计划制定管理

铁路线根据实际运行情况来进行年度维修计划的制定工作,同时对维修计划进行施工的制定以及管理工作。我国大部分地区的主要铁路枢纽采取的年度维修计划制定实施时间为每年的三月份,在上一年就需要针对维修的部分和内容进行制定工作,以保证时间上的科学合理以及施工计划安排能够符合实际铁路运输的需求。

月度维修施工计划的制定和实施是为了弥补时间跨度过长导致铁路线路设备出现较为明显的安全问题从而影响铁路整体的运输计划。通常在每个月的中旬将维修的部位和内容以及施工计划上报给上级部门审批,得到批准后以铁路局的名义下发到各个铁路部门。月度计划具有实效性、周期性以及偶然性等特点,因此月度维修施工计划的实施并没有固定的时间,需要根据铁路的实际运输情况以及路线设备的疲劳程度进行科学合理的安排。

4推动大中修计划以及施工计划管理的具体措施

强化现场安全管理

施工维修计划制定后在实施过程中需要注意施工现场工作人员的人身安全以及设备使用的规范,杜绝因为人为原因导致的设备使用风险以及人身安全风险,保证整个施工维修管理能够处在有序安全的环境中进行,对现场的安全施工标准和规范进行严格的审查,防止违规操作的发生,为取得良好的维修效果打下坚实的保障基础。

科学安排、周密布置

大机施工作业牵扯面广、涉及单位多,在没有固定的经验模式可鉴的情况下需要加强内外部之间的联系,保证工作的有序规范运行。每次施工前一天,由现场指挥所和施工管理人员对次日施工线路进行全面调查后,从人员、进度、安全、质量等角度考虑,科学合理地确定次日的施工计划,利用每天交班会进行安排、布置。当日清筛地段于次日进行捣固作业之前,撤掉轨下全部木垫片,整正扣件和胶垫位置,更换失效扣件,进行站螺丝涂油,并全面拧紧扣件,防止维修部位受到外力因素导致变形的状况发生。

项目日常技术管理工作计划表篇三

坚持以“*”重要思想和科学发展观为指导,全面落实《决定》精神,认真贯彻执行人口和计划生育法律法规,努力建立与社会主义市场经济体制要求相适应的“属地管理、单位负责、居民自治、社区服务、物业配合”的计划生育管理体制。切实稳定低生育水平,提高出生人口素质,解决出生人口性别比偏高问题,不断提高城区育龄群众生殖健康水平,推动全县人口与计划生育工作整体水平不断提高。

二、目标任务

的综合治理,确保城区人口与计划生育各项工作指标达到省、市要求。

三、工作重点

(一)全面落实和规范属地管理机制

1、国家企事业单位干部、职工的计划生育工作由所在单位负责。单位干部、职工下岗后,单位有生活费发放或为其缴纳社会养老保险金等经济来往的,由原单位管理;与原单位无任何联系的,由原单位将其下岗人员计划生育信息资料移交到现居住地并办好计划生育移交接管手续,由*镇负责,纳入社区管理。

2、正规管理的居民小区和商贸小区,房地产开发公司将住户和业主人口基本信息移交物业管理公司后,物业管理公司要确立1-2名工作人员对小区人口信息进行核实和完善,并按要求将人口信息变动情况报所在社区。各社区负责对辖区的小区居民和业主提供各项人口计生宣传、管理、服务,小区物业管理公司予以配合落实到位。

3、城区和城乡结合部出租房屋的流入人口,以*镇管理为主。出租房主对入住人员的人口信息进行收集,报所在社区(村委会)。房主与*镇签订计划生育合同,社区(村委会)负责辖区内租房户的计划生育管理服务。

4、个体工商户由工商部门在对业主进行工商注册、年审时对业主人口信息进行登记,并定期将信息提供给*镇,由*镇、社区进行计生管理服务。

(二)全面落实法定代表人计划生育责任制

国家机关、社会团体、企事业单位、社区的法人代表是人口与计生工作的第一责任人,按照要求依法建立并实行法定代表人计划生育管理责任制,做好本单位(含临时工、流动人口、下岗分流人员)计划生育管理服务工作,协助计生部门抓好计划生育管理与服务,自觉接受计生部门的指导、督促、检查。

1、各企业要严格执行人口与计划生育政策法规,认真落实计划生育管理责任,建立并完善管理服务制度,确保责任到位,管理服务到位。

2、城区居民住宅小区要依法落实计划生育管理服务责任,已成立物业公司的,由物业公司负责管理服务,未成立物业公司的,由开发单位负责管理服务。居民住宅小区要设立计划生育服务室,配备专(兼)职计生工作人员,协助计生部门开展工作。

来登记、人走注销”。

四、工作措施

项目日常技术管理工作计划表篇四

一、加强团队建设,提高服务水平

1、加强内部互相沟通和交流,提升部门战斗力

一支好的团队首先是一支纪律性强、执行力强的队伍,按时完成既定任务不放松。20__年是永蓝高速通车年,要提高部门人心的凝聚力,多开展文娱和体育等集体活动,要力抓部门团队建设,力求更人性化管理,部门经理、副经理要及时了解工程师的思想动态和困难,多与工程师沟通、多体贴工程师的难处,及时要做好大家的思想工作,坚持原则,防止人浮于事的现象。

分工合作,加强内部沟通、营造良好工作氛围,鼓励和提倡发表不同看法,发扬团结协作精神,明确部门目标和个人工作目标,有计划、有条理的开展工作,能够以公司目标为导向,妥善处理好部门工作和岗位工作中的矛盾。

2、发扬团结协作精神,强化服务思想,提高服务水平。

工程部要树立永蓝高速所有建设者是_一家人_的思想,要加强与公司其他部门、施工单位(各个层次)、监理单位、地方政府以及部门内部的沟通和交流,发挥工程师的人格魅力,熟悉同事的特点、能力和适应性,经常与同事沟通交流,创造良好的工作氛围。要求大家树立全局观念,树立服务于施工的思想,强调敬业精神和吃苦耐劳精神,把整个永蓝高速公路建设看成是一个大团队作战,统一思想、统一认识、统一目标、统一行动。

二、强化积极主动的工作作风,提高工作效率。

管段工程师要围绕_保通车_的大目标,继续以服务施工的思想,在工地处理问题及时,不拖拉。涉及到其他部门、需要我们牵头的要积极配合,把工作做到前面。

在20__年要继续强化每一位工程师严格管理、热情服务的意识,避免等、靠、拖的消极工作态度,视工程为已任,加强自我认知,严格要求自我,追求完美,以身作则,树立良好的职业形象;保持良好的工作心态和服务意识,工作认真细致、敬业务实,敢于承担责任。

积极主动,认真负责,优质高效地完成上级交给的工作任务,遇到问题及时请示汇报,发现问题及时反馈改进,工作落实跟踪及时、到位,上传下达迅速、准确。积极跟踪落实各自的工作任务并及时反馈,强化责任感、事业心,发挥每个人的能力,限度地体现各自的人生价值。

三、做好日常工作,加强学习,不断提高业务管理水平

1、20__通车年,各专业工程全面铺开,全体人员要加强各专业(路基、桥梁、隧道、路面、房建、机电、交安工程)知识的学习,各工程师之间互相学习,提高业务素养,做一个综合能力强,合格的业主管段工程师。争取公司领导的支持,多组织到其他优秀的项目参观、考察、学习。

2、工程师要争取多去工地巡视,掌握进度、质量、安全状况,每周巡视工地现场不少于3天。

3、及时发现、反映并解决工地问题,认真做好施工日志、周质量问题汇总及现场变更方案的会签。

4、按照倒排工期计划每月督促路面、房建、机电工程的进度。及时分析进度问题,为施工单位想方设法解决进度难题。每月25日前及时完成各自负责管段范围的进度复核和统计上报工作。管段工程师根据每天掌握的工地情况,认真核实施工单位上报的倒排工期考核表,并应特别注意非关键点因种种原因变为控制工期的制约点等特殊情形。如发现重大出入需及时上报,如若有压缩工期的好的思路,也应及时提出。

5、抓各工程界面的交叉作业。20__年是土建工程全面收尾,路面、房建、机电、交安工程全面攻坚的一年,任务艰巨,工期压力大,既要保进度,又要抓质量,对工程技术部是一个严峻的挑战,要提前计划,统筹考虑,要指导帮助各施工单位理清各界面的交叉作业,防止打乱战,丢三落四。

6、及时处理地方水系、路系的等遗留问题,扫清地方矛盾,做到不留尾巴。

项目日常技术管理工作计划表篇五

班组是企业机构中的最小组织单位,企业的各项生产经营活动均通过班组传递给员工,班组建设的好坏直接影响企业的工作执行效率、队伍建设情况和文化塑造水准。加强班组建设对提高基层单位整体工作水平尤为重要。售后服务工作生产组织特殊、工作责任重大,对管理、质量、安全等方面要求更加严格,班组建设的紧迫性也更加突出。唐山轨道客车有限责任公司(简称:唐车公司)在售后服务工作中着重加强班组建设,在班组管理、人才培养、团队建设、阵地建设等方面采取了诸多有效措施,取得了良好的成效。

1.加强班组管理,提升基础管理水平

生产组织管理

编制售后服务中心检修作业相关管理办法,明确服务中心层面生产组织环节的职责分工和具体工作。加强班组生产管理,要求各班组在生产调度会议后组织召开班前会,进行班组层面工作分工,提前做好各项产前准备工作,工作完工后由作业组、技术组做好收尾工作,实现生产闭环管理。

作业现场管理

要求技术组负责作业现场的技术指导和质量卡控,调度和作业组组长负责班组员工和供应商员工现场作业的盯控,保证作业进度和现场作业安全,监督做好自检、互检,确保作业质量。管理组负责对全体人员进行安全教育,并做好安全教育记录存档工作。值班调度和各组组长负责现场安全检查,并做好检查记录。要求每日开工前各班组利用班前会进行安全提醒,确保安全生产零事故。

办公环境管理

要求各班组按照售后文化建设规范做好办公区域的环境布置。各组制定值日表,明确每天值日人员,保证办公环境优良。各班组文件柜须有明确的管理人员,文件应摆放整齐、分类明确、标识统一,便于存档和查阅。管理组将更衣柜分配明确到人,使用人注意保持更衣柜的整洁。中心对各办公区域卫生情况进行不定期检查,对于执行情况不良的责任班组进行考核。

工具、设备、物料管理

要求作业组将常用工具、设备建立使用台帐。物流组做好工具、设备及物料的总体管理工作,确保帐物相符、库房整洁。作业组将作业过程中产生的废旧物料按相关要求及时处理,禁止堆积在工作现场。管理组应做好办公设备的日常管理工作,定期组织检查,保证帐物相符。

员工管理

要求班组员工严格按照排班计划工作,准时参加调度会、班前会等会议,对于迟到、无故不参加的员工由各组进行考核。服务中心定期对各班组员工出勤、工作量、培训情况、参与班组建设情况、突出贡献等情况进行检查,将结果纳入每月绩效考核。服务中心每月组织绩效考核打分,将员工月度绩效考核的成绩作为中心绩效工资分配的主要依据。

2.加强人才培养,打造学习型班组

坚持“每周一课”常态化学习制度

“每周一课”是唐车售后部门独具特色的一种培训载体。中心管理组负责培训的总体管理工作,包括组织进行培训需求分析,制定培训重点及月度培训计划以及培训的组织实施等工作。其它各业务组负责本组的培训工作,配合管理组制定培训计划,协助开展培训工作,并协助培养各业务领域的培训教师,做好培训教材、考题的编制等工作。加强培训管理,将培训学员的出勤、笔记、课后习题、考试成绩等情况纳入员工月绩效考核中,对优秀培训教师和优秀学员进行奖励。

建立“学创”小组

为丰富售后人才培养途径,搭建有效的创新载体,在各业务组中建立“学创(学习、创新)”小组,由各组组长担任本班组“学创”小组组长,指定一名副组长担任学习委员,一名副组长担任创新委员。每天在工余时间由学习委员组织学习,学习的主要内容包括售后服务近期发生故障的报告及相关文件、通知等。每季度由创新委员牵头组织制定班组创新攻关计划,各组利用工余或业余时间做好创新攻关的工作,创新的内容包括优化业务流程、改进管理方法、技术攻关、质量整治等。对于创新创效成果显著的班组积极组织向上级申报创新成果,并进行物质奖励。

评选“月度成长之星”

为丰富人才培养途径,激励员工快速成长,服务中心每月评选出一名“月度成长之星”,以促进在各班组内部形成奋勇争先的良好氛围。“月度成长之星”候选人为各组当月成长进步最大的员工(各组组长不参与评选)。评选的主要依据为绩效考核成绩、工作态度提升情况、突出贡献等。每月各班组推荐本班组的“月度成长之星”候选人,服务中心综合各组候选人的成绩进行评选。在中心文化阵地上设立专栏,将每月评选出的“月度成长之星”照片张贴在专栏上进行宣扬,亦给予适当物质奖励。

落实“教学练比”活动

积极开展教学练比活动,将“教”、“学”、“练”、“比”各个环节的工作做实、做细。“教”和“学”环节可与“每周一课”、“学创”小组、高技能人才技能演示等工作结合。要求各班组将教学内容结合实际工作,加强青年员工的“练”,将学习成果转化为操作技能。管理组重点做好“比”这个环节的策划工作,紧密联系检修工作,突出“实战”,并对成绩优秀的员工给予奖励。

抓实“导师带徒”活动

加强导师和徒弟的选配、管理工作。要求各班组在员工排班、工作安排等方面有意识的将师徒安排在一起,为其提供学习、培养的机会。师徒按教学计划每月组织不少于2小时的集中学习、交流(以现场教学为主),徒弟需撰写学习笔记与月度总结。每月月底前徒弟将学习笔记、月度总结和现场教学照片上报管理组,完成情况纳入绩效考核,对于导师带徒成果显著的师徒给予奖励。

3.加强团队建设,形成优秀文化

加强员工形象建设

为规范售后服务员工的行为,树立文明形象,打造高素质的文明班组,编制售后服务人员行为规范标准,各班组应严格按照办法执行,使员工的文明用语、仪容仪表及行为规范标准化。各组加强对本组员工的日常管理,管理组不定期检查各班组员工的行为规范执行情况,并对不符合行为规范要求的员工及所属班组按规定进行考核。

组织开好班前会

编制售后服务中心班前会相关流程,内容包括列队点名、分配工作、质量安全提醒、唱班歌等,以充分展现出售后“王牌之师”的良好精神风貌。各组组长在班前会召开之前将班前会内容进行充分准备,保证班前会的召开顺畅、务实、有效。管理组指定检查人员参与各班组班前会的召开,监督并向中心领导反馈班前会的执行情况。

员工生日送祝福

为使员工感受到集体的温暖,体现服务中心领导及同事的关怀,服务中心为每名过生日员工准备了精美的生日贺卡和一份小礼物。管理组每月月初将当月生日员工进行统计,并将生日贺卡发给各班组,由组长组织填写生日祝福,并由全体组员及服务站领导签字。由组长代表服务站将贺卡和礼物交给过生日员工,并合影留念,合影在班组看板上进行展示。

积极开展“每月一赛”文体活动

开展“每月一赛”文体活动,由团支部牵头每月组织开展一次全中心员工参与的文化、体育活动,丰富员工的业余文化生活。各班组内可依据员工兴趣爱好自由组成篮球、足球、、自驾游、摄影等“自组织”活动小组,利用业余时间开展活动,对于及时上报活动信息的班组进行加分,并给予一定的物质支持。

开展“行为优化”活动

积极开展“行为优化”活动,引导员工树立良好的售后服务行为,不断提升员工职业素养,塑造一流产品、服务形象。要求各班组针对提升检修作业质量、规范作业流程、优化作业行为、提高工作效率等方面开展“行为优化”活动。各组每月至少完成一项“行为优化”活动,完成后将信息上报管理组,将各班组“行为优化”活动完成情况纳入绩效考核。

4.加强阵地建设,搭建交流、展示平台

技术阵地

技术阵地(“阵地”即班组看板)作为服务中心技术工作的交流、展示平台,包括技术创新成果展示、技术文件通知、重点工作进展、故障统计分析、培训工作安排、“学创小组”工作计划、值日安排等版块。版块内容由技术组负责定期更新。

生产阵地

生产阵地作为服务中心生产作业、调度组织工作的交流、展示平台,包括操作创新成果展示、生产计划安排、重点工作进展、培训工作安排、安全教育、典型故障分析、“学创小组”工作计划、值日安排等版块。版块内容由作业组、调度组负责定期更新。

物流阵地

物流阵地作为服务中心物流管理工作的交流、展示平台,包括管理创新成果展示、修旧利废成果展示、物料供应计划、重点工作进展、培训工作安排、文件通知、“学创小组”工作计划、值日安排等版块。版块内容由物流组负责定期更新。

管理阵地

管理阵地作为服务中心日常管理工作的交流、展示平台,包括管理创新成果展示、中心月度重点工作安排、上级单位文件通知、公司领导讲话、值日安排等版块。版块内容由管理组负责定期更新。

文化阵地

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