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变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案

时间:2023-08-10 00:37:08 作者:韩ll

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变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案篇一

一、电力变压器的运行原则

1、变压器运行的温度

变压器在运行中要产生铜损和铁损,这两部分损耗最后全部转变为热量,使变压器的温度升高。我国电力变压器大部分采用a级绝缘。在变压器运行时的热量传播过程中,各部分的温度差别很大,绕组的温度最高,其次是铁心的温度,再次是绝缘油的温度,而且上层的油温比下层的油温高。变压器运行中允许的温度是由上层的油温决定的。采用a级绝缘的变压器,在正常的运行中,当周围的温度为40℃时,规定变压器的上层油温最高不超过85℃为宜。

2、变压器运行的温升

变压器温度与周围介质温度的差值叫做变压器的温升。由于变压器的各部分的温度差别很大,这将影响变压器的绝缘。再有,当变压器的温度升高时,绕组的损耗将增加。所以,需要对变压器在额定负荷时对各部分的温升作出规定。对于采用a级绝缘的变压器,当周围的温度为40℃时,上层油的允许温升为55℃,绕组的允许温升为65℃。

3、变压器运行时的电压变化范围

在电力系统中,由于电网的电压波动,加在变压器绕组的电压也将是变动的。当电网的电压小于变压器所用的分接头额定电压时,对变压器没有什么损害;当电网的电压高于变压器的分接头的额定电压时,将会引起变压器绕组温度升高,变压器所消耗的无功功率增加,并且使副线圈的波形发生畸变。所以,一般以变压器的电源电压不超过分接头额定电压的5%为宜。

4、变压器并列运行的要求

将两台或两台以上的变压器的原绕组并联到公共电源上,副绕组也并联在一起向负载供电,这种方式叫做变压器的并列运行。在现在的电力系统中,随着系统的容量增大,变压器的并列运行是十分必要的。

电力变压器的并列运行要满足下列要求:

(1)各台变压器的变比应相等,其允许的差值应在+0.5%内。(2)各台变压器的短路电压应相等,其允许的差值在+10%内。(3)各台变压器的接线应相同。

1、运行中的检查

为了保证变压器能安全可靠地运行,运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查,严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时,应检查以下项目。

(1)变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或crt显示应相同,考察各温度是否正常,是否接近或超过最高允许限额。

(2)变压器油枕上的油位是否正常,各油位表不应积污或破损,内部无结露。

(3)变压器油流量表指示是否正常,变压器油质颜色是否剧烈变深,本体各个部位不应有漏油、渗油现象。

(4)变压器的电磁噪声和以往比较应无异常变化。本体及附件不应振动,各部件温度正常。

(5)冷却系统的运转是否正常;对于强迫油循环风冷的变压器,是否有个别风扇停止运转;运转的风扇电动机有无过热的现象,有无异常声音和异常振动;油泵是否运行正常。

(6)变压器冷却器控制装置内各个开关是否在运行规定的位置上。(7)变压器外壳接地,铁芯接地及各点接地装置是否完好。

(8)变压器箱盖上的绝缘件,例如套管、瓷瓶等,是否有破损、裂纹及放电的痕迹等不正常现象。充油套管的油位指示是否正常。

(9)变压器一次回路各接头接触是否良好,是否有发热现象。(10)氢气监测装置指示有无异常。

(11)变压器消防水回路是否完好,压力是否正常。

(12)吸湿器的干燥剂是否失效,必须定期检查,进行更换和干燥处理。

2、变压器的维护

(1)工作人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查,并核对氢气监测装置的指示值,以便及时发现变压器中可能存在的异常情况。(2)变压器正常运行时,每小时用计算机处理并输出打印一次主变、厂高变、启/备变的温度,厂变的温度在定期检查时记录一次。

(3)按“设备定期切换试验制度”的规定,每半个月一次,对主变、厂高变、启/备变的冷却器进行试验并切换运行。

(4)按“设备定期切换试验制度”的规定,每半个月一次,对主变、厂高变、启/备变的有载调压装置进行分接头升降遥控试验。

(5)按“设备定期切换试验制度”的规定,对主变、厂高变、启/备变进行检查。

1、变压器不正常的温升的处理

(1)检查变压器的负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。(2)检查变压器的crt显示温度是否正常。

(3)检查冷却装置是否正常,备用冷却器是否投入,若未投入则应立即手动启动。

(4)调整出力、负荷和运行方式,使变压器温度不超过规定值。

经检查,如冷却装置及测温装置正常,调整出力、负荷和运行方式仍无效,变压器油温或线圈温度仍有升高趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃时,应立即向有关领导汇报,停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参加处理。

2、变压器油位不正常的处理

变压器油位显著降低时应采取如下措施:

(1)如由于长期微量漏油引起,应加补充油并视泄露情况安排检修。(2)若因油温过低而使油位大大降低时,应适当调整冷却装置运行方式。(3)在加油过程中,应撤出重瓦斯保护,由”跳闸”改位投”信号”。待加油结束,恢复重瓦斯保护投”跳闸”。

(2)检查冷却装置工作电源是否中断,备用电源是否自动投入,油泵是否停转。若冷却装置故障,须调整当时的运行方式,必要时按温升接带负荷,但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件下的允许容量。

4、压力释放装置动作

(1)检查释压板破坏后是否大量喷油。

(3)由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时,须按事故进行处理。(4)检查压力释放装置能否自动复置。

5、瓦斯继电器动作跳闸或发信号时的处理

(1)迅速对变压器外部进行检查,看有无设备损坏。(2)有检修人员对变压器进行内部检查予以确认。(3)检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。

(4)检查瓦斯继电器内有无气体,并根据气体量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判断。

(5)检查并记录氢气检测装置指示值。

(6)当瓦斯信号发出时,应查明原因,并取气体化验,决定能否继续运行。若正常运行中,瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短,应汇报上级,同时值班人员作好跳闸准备。

(7)若属于瓦斯误动,应尽快将变压器投入运行。

6、变压器着火时的处理

首先应将其所有电源开关和闸刀拉开,停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火,应立即打开变压器事故放油阀,启动变压器喷水灭火装置,使油冷却而不易燃烧。若变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防止变压器发生爆炸。若变压器外壳炸裂并着火时,必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。

7、变压器冷却电源故障处理

首先检查备用电源能否投入,若不能迅速降低变压器负荷,使负荷下降到变压器铭牌所规定的自然冷却方式下的负荷,就必须严密监视变压器线圈温度,温度不能超限,并立即通知检修人员进行处理。

(1)高低压瓷套管是变压器外部的主绝缘,它的绝缘电阻值由体积绝缘电阻和表面绝缘电阻两部分并联组成。因为瓷套管暴露在空气中,受到环境温度、湿度和尘土的影响,所以其表面电阻是一个变化值。当积尘严重时,污秽使瓷套管表面电阻下降,导致泄漏电流增大,使瓷套管表面发热,再使电阻下降。这样恶性循环,在电场的作用下由电晕到闪络导致击穿,造成事故。这种情况的处理办法是擦拭干净瓷套管表面污秽。

(2)瓷套管有破损裂纹时,破损处附着力大,积尘多,表面电阻下降大,在强电场下造成瓷套管表面局部放电,甚至击穿。这种情况只能更换合格的瓷套管。

变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案篇二

[摘要]变压器在发生事故之前,通常都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障;外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。文章主要分析变压器运行的检查维护及故障处理的方法,可供广大同行技术参考。

[关键词]变压器;运行维护;故障:分析;处理

[中图分类号]tm407

[文献标识码]a

变压器在发生事故之前,一般都会有异常情况,因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度,以便采取相应措施。

(1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。

(2)检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。

(3)应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。

(5)天气有变化时,应重点进行特殊检查。

二、变压器运行中出现的不正常现象的分析

(一)声音异常

变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声,如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。

1.内部有较高且沉着的“嗡嗡”声,则可能是过负荷运行,可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。

2.内部有短时“哇哇”声,则可能是电网中发生过电压,可根据有无接地信号,表计有无摆动来判定。

3.变压器有放电声,则可能是套管或内部有放电现象,这时应对变压器作进一步检测或停用。

4.变压器有水沸声,则为变压器内部短路故障或接触不良,这时应立即停用检查。

5.变压器有爆裂声,则为变压器内部或表面绝缘击穿,这时应立即停用进行检查。

6.其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声,则可能是个别零件松动,可以根据情况处理。

(二)油温异常

1.变压器的绝缘耐热等级为a级时,线圈绝缘极限温度为105℃,根据国际电工委员会的推荐,保证绝缘不过早老化,温度应控制在85℃以下。若发现在同等条件下温度不断上升,则认为变压器内部出现异常,内部故障等多种原因,这时应根据情况进行检查处理。

2.导致温度异常的原因有:散热器堵塞、冷却器异常、内部故障等多种原因。这时应根据情况进行检查处理。

(三)油位异常

1.假油位,如果温度正常而油位不正常,则说明是假油位。运行中出现假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。

2.油位下降,原因有变压器严重漏油、油枕中油过少、检修后缺油、温度过低等。

(四)渗漏油

1.阀门系统,蝶阀胶材质安装不良,放油阀精度不高,螺纹处渗漏。

2.胶垫接线桩头,高压套管基座流出线桩头,胶垫较不密封、无弹性,小瓷瓶破裂渗漏油。

3.设计制造不良,材质不好。

(五)套管闪络放电

1.高压套管制造不良,未屏蔽接地,焊接不良,形成绝缘损坏。

2.套管表面过脏或不光滑。

三、变压器的故障处理

为了正确地处理故障,首先应掌握下列情况:(1)系统运行方式,负荷状态,负荷种类;(2)变压器上层油温,温升与电压情况;(3)事故发生时天气情况;(4)变压器周围有无检修及其他工作;(5)系统有无操作;(6)运行人员有无操作;(7)何种保护动作,事故现象情况等。

变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障,其主要类型有:各相绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障,其主要类型有:绝缘套管闪络或破碎而发生的接地(通过外壳)短路,引出线之间发生相问故障等或引起变压器内部故障或绕组变形等。

(一)套管故障

常见的是炸毁、闪落和漏油,其原因有:

1.密封不良,绝缘受潮劣比。

2.呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。

3.分接开关故障常见的有表面熔化与灼伤,相间触头放电或各接头放电,主要原因有:(1)螺丝松动;(2)荷调整装置不良和调整不当;(3)头绝缘板绝缘不良;(4)接触不良,制造工艺不好,弹簧压力不足;(5)酸价过高,使分接开关接触面被腐蚀。

(二)绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点:(1)在制造或检修时,局部绝缘受到损害,遗留下缺陷;(2)在运行中因散热不良或长期过载,绕组内有杂物落入,使温度过高绝缘老化;(3)制造工艺不良,压制不紧,机械强度不能经受短路冲击,使绕组变形绝缘损坏;(4)绕组受潮,绝缘膨胀堵塞油道,引起局部过热;(5)绝缘油内混入水分而劣化,或与空气接触面积过大,使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低,部分绕组露在空气中未能及时处理。

(三)铁芯故障

铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。其后果可能使穿心螺杆与铁芯叠片造成两点连接,出现环流引起局部发热,甚至引起铁芯的局部熔毁;也可能造成铁芯叠片局部短路,产生涡流过热,引起叠片问绝缘层损坏,使变压器空载损失增大,绝缘油劣化。运行中变压器发生故障后,如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较,如差别较大,则为绕组故障。然后进行铁芯外观检查,再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。如损坏不大,在损坏处涂漆即可。

(四)瓦斯保护故障

1.轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是:变压器内部有轻微故障;变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查,如未发现异常现象,应进行气体取样分析。

2.瓦斯保护动作跳闸时,可能变压器内部发生严重故障,引起油分解出大量气体,也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸,应先投人备用变压器,然后进行外部检查,检查油枕防爆门,各焊接缝是否裂开,变压器外壳是否变形。最后检查气体的可燃性。变压器自动跳闸时,应查明保护动作情况,进行外部检查。经检查不是内部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人员误动作等引起的,则可不经内部检查即可投人送电。

此外,变压器着火也是一种危险事故,因变压器有许多可燃物质,处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。

由于上述种种原因,在运行中一经发生绝缘击穿,就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象是变压器过热,油温增高,电源侧电流略有增大,各相直流电阻不平衡,有时油中有吱吱声和咕啷咕嘟的冒泡声。轻微的匝问短路可以引起瓦斯保护动作;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理,因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单椹接地或相间短路等故障。

变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案篇三

一、变压器日常运行巡检项目

1、各侧电流、电压、功率;

2、有载调压抽头位置的电气指示和机械指示;

3、绕组温度、上层油温及室温;

4、本体、有载调压、各套管油位及油色;

5、本体、有载调压瓦斯继电器、本体释压阀;

6、本体、有载调压呼吸器呼吸情况及油封油位和硅胶颜色;

7、有载调压机构及传动部分;

8、各套管、瓷瓶无破损和裂痕和爬电现象;

9、各部分无渗漏油;

10、各部分无锈蚀;

11、各接头无发热;

12、各部分无异声、异味及异常振动。

13、本体ct端子箱接线;

14、主变中性点接地刀闸;

15、外壳、铁芯及中性点接地刀闸接地情况;

16、基础无下沉。

二、特殊巡视项目

1、大风前:户外变压器周围无易吹起杂物,引线无松动;

5、暴雨前:户外变压器各端子箱、温度表的防水;

三、定期维护项目

1、呼吸器硅胶受潮部分超过2/3时相应瓦斯保护进行更换。

2、有载调压开关换档机械计数器动作统计(每年一次)。

四、变压器本体故障处理步骤

一、变压器内部异常声响

变压器发出异常声响可能有以下原因:

(1)严重过负荷,会使变压器内部发出沉重的〝嗡嗡〞声。

(2)由于内部接触不良或有击穿,发生放电,会使变压器内部发出〝吱吱〞声。

(3)由于变压器顶盖连接螺栓或个别零部件松动,变压器铁芯未夹紧,造成硅钢片振动,会发出强烈噪声。铁芯两侧硅钢片未被夹紧,也会发出异常声音。

(4)电网中有接地或短路故障时,绕组中流过很大电流,也会发出强烈的噪声。

(5)变压器有大型动力设备起动或能产生谐波电流的设备运行时,可能导致变压器发出〝哇哇〞声。

(6)由于铁磁谐振,变压器发出忽粗忽细的异常声音。(7)变压器原边电压过高或不平衡都会发出异常声音。

(8)由于过电压,绕组或引出线对外壳放电,或铁芯接地线断,致使铁芯对外壳放电,均使变压器发出放电声响。

当变压器发出异常声响时,应判断其可能的原因,变压器内部有击穿或零部件松动,应停电处理。

二、主变油温高、绕组温度高

信号:变压器本体绕组温度高或主变油温高 含义1:

1.检查主变各侧三相电流情况(作记录);

6.35kv侧电容器组降低主变负荷;

7.如因主变负荷重而造成主变油位高报告相关调度降低主变负荷;

按含义1处理的第1-5项进行检查如发现主变温度与负荷、环温值不对应(与历史同条件相比较,与其他运行中主变相比较)、温度有上升趋势、油色有变化时,按下列方法处理; 1.将情况报告相关调度及上级领导; 2.做好将主变负荷转电准备; 3.做好主变停电准备。

建议处理:

主变转检修后,如释压阀继续漏油,应关闭油枕与本体间的阀门。含义2:

建议处理:报告相关调度和上级领导申请将主变立即停电。含义3:

主变本体释压阀信号回路误动作 建议处理:

检查主变本体释压阀没喷油,温度、油位变化、各侧电流正常,本体内部声音均匀后,可在主变端子箱解开本体释压器信号回路,检查区分是哪一部分误发信。

四、主变本体轻瓦斯信号动作 光字牌:本体轻瓦斯发信 含义1:

6.测量主变铁芯接地电流值是否正常(作记录);

主变轻瓦斯信号回路或保护装置误动作。建议处理:

2.故障未消除前应继续按含义1处理的第1-7项内容对主变进行监视。

主变负荷、环温升高造成本体或有载调压油位高发信 建议处理:

1.检查主变本体或有载调压油枕油色、油位情况,有无继续上升;

主变内部故障造成油位高发信 建议处理:

主变本体漏油造成油位低发信 建议处理:

1.检查主变各侧电流情况;

6.如有漏油现象相关调度报告和上级领导申请将主变停电; 7.做好将主变负荷转电准备; 8.做好将主变停电的停电准备。

主变调压箱油位低或信号装置误发信 建议处理:

6.如有漏油现象,应尽快将情况报告上级领导和相关调度申请对变压器停电; 7.做好将主变10kv负荷转电准备; 8.做好将主变停电的停电准备。

主变本体、有载调压油位低装置误发信 建议处理:

按含义3的处理1-5进行检查确认是误发信后,还应:

1.在主变本体ct端子箱解开油位异常信号回路确认是信号装置误发信抑或回路误发信; 2.故障未消除前应继续按含义1的处理1-5项内容对主变进行监视。

六、主变调压过程中机构马达电源开关跳闸 含义:

调压装置机构卡阻、马达故障或控制回路使其电源开关跳闸 建议处理:

1、检查主变调压机构箱调压机械指示位置;

2、检查主变调压机构箱内机械部件有无变位、松脱、卡阻现象;

3、检查调压装置传动杆有无扭曲、卡阻;

4、检查主变调压控制电源是否断开;

5、检查主变调压机构箱内马达、二次接线有无过热、短路现象;

8、经检查如果马达及控制回路未发现问题或者发现是机构问题,则禁止进行调压操作,应将情况报告相关调度和上级领导,申请尽快将变压器停电。

调压装置控制回路故障或马达接触器卡死不能返回 建议处理:

1、断开调压装置的控制电源和马达电源;

2、检查机构箱机械部分和传动杆正常;

3、用手摇方式将调压抽头调到合适位置。

七、主变调压过程中传动杆扭曲、断裂 含义:

调压装置分接头内部机构卡死 建议处理:

1、断开调压装置的控制电源和马达电源;

2、立即向相关调度申请将主变停电。

变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案篇四

为加强对厂内机动车辆安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《xxx安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求,结合本单位实际,特制定本厂内机动车辆安全事故应急救援预案。

一、本预案的适用范围

本单位目前有台厂内机动车辆在用,为我单位重点设备。本预案所称安全事故,是指在本公司使用的厂内机动车辆突然发生的,造成或可能造成人身安全和财物损失的事故,事故类别包括:厂内机动车辆倾翻、火灾等。

安全事故的具体标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。

二、应急救援组织机构

1、成立厂内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任;副指挥长由分管工程的副总经理担任;各相关部门负责人为指挥部成员,参与现场抢险救援工作。

2、设立现场救援组,由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任,负责组织现场具体抢险救援工作;在指挥长到达现场之前,负责指挥现场抢险救援工作。

三、应急救援组织的职责

(一)指挥部职责

3、根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;

4、紧急调用各类物资、人员、设备;

5、当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;

6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作;

7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

(二)现场指挥长的主要职责:

2、负责指挥现场应急救援工作。

(三)副指挥长的职责:

负责组织实施具体抢险救援措施工作。

现场救援组的职责:

抢救现场伤员;抢救现场物资;保证现场救援通道的畅通。

四、应急联络机构

变压器抢修方案 变压器的运行维护和故障处理方案篇五

电力变压器的正常运行能够为电力系统提供稳定可靠电压转换,满足不同用户对不同电压的需求。为了能够实现电力变压器的这一功能,必须在电力变压器运行,选择科学合理的维护方法,才能既提高电力变压器的使用寿命,又能同时保证电力变压器安全可靠的工作,为用户提供优质的电力资源。本文从电力变压器运行维护的必要性出发,论述了电力变压器运行维护的内容,对电力变压器的日常运行维护方法进行具体的介绍,并对电力变压器有可能出现的故障问题及处理措施进行深入分析。

前言:

近年来,随着工业领域各行业的快速发展,对于电力的需求日益膨涨,为电力变压器的稳定运行带来了前所未有的压力。电力变压器是一种静止的电力设备,它在电力系统中起到了对不同电压的转换作用,电压可通过变压器来实现其升高或者降低的目的,进而来满足不同用户的不同电压要求。而对电力变压器存在的故障采取有效措施及时、科学的处理,不仅是保证电力系统正常运行的关键,也是保障人们生命、财产安全和降低经济损失的关键。

电力变压器是电力企业发供电的核心设备之一,是电网传输电力的枢纽,变压器的持续、稳定、可靠运行对电力系统安全起到非常重要的作用。通过电力变压器,才能实现电压的升高或降低,才能为用户提供安全优质的电力资源,而电力变压器的运行中不可避免地会出现各种故障,如绝缘质损坏、接触不良、无功损耗等,这些故障必须要及时有效的排除,才能保证电力变压器的正常运行。因此,电力变压器运行维护十分重要,不但关系到电力企业的供电质量,还关系到用户的用电质量,为了能够科学的维护运行中的电力变压器,选择适当的方法尤为重要,能够起到事半功倍的效果。

电力变压器运行维护的目的就是预防和快速解决事故故障,快速恢复电力变压器的正常运行,保证电力供应的优质。因此,电力变压器运行维护的内容也是围绕这一目的进行,即 1)防止电力变压器过载运行;2)防止电力变压器绝缘部分老化或损坏;3)保证电力变压器导线接触良好;4)防止电力变压器遭受雷击;5)对电力变压器实行短路保护;6)防止电力变压器超温工作;7)必要时对电力变压器进行无功补偿;8)防止静电干扰。这些电力变压器运行维护的内容都是为了保证其安全可靠的运行,为了给用户提供优质、安全、高效的电压,必须围绕这些维护内容选择适当的维护方法,才能实现上述目的。

三、电力变压器的故障分析及处理

1、运转声音异常

部发生了振动,此时应该严密观察变压器的运行情况及异常声音的变化情况,如果杂音不断的增加,应该立即停止变压器工作,对内部进行仔细检查;如果变压器内部的声音较为强烈且不均匀,甚至存在内部放电和爆裂的声音,有可能是铁芯的穿心螺丝松动,使铁芯由于过松而造成的硅钢片振动,长时间的振动会破坏硅钢片的绝缘层,使铁芯温度过高;如果存在内部放电和爆裂的声音,多数是由于绕组或者引线对外壳闪络放电,或者是铁芯的接地线断线,使铁芯感应到高压电对外壳放电,导致声音异常。内部放电很容易造成变压器的绝缘严重受损,甚至发生火灾。发生此类情况应该立即停止变压器运转,检查其故障的具体原因,根据情况进行处理。

2、油温异常分析及处理

为了保证电力变压器的绝缘不会过早老化,应该将变压器的温度控制在85℃以下。如果变压器的油温比平时高出10℃以上,或者在负荷不变的情况下油温持续上升,便可确定变压器已经发生故障。而导致变压器温度上升的原因可能是散热器发生堵塞、冷却系统发生故障、线圈匝间短路或者是其它内部故障,应该停止变压器运行,根据情况进行具体分析和故障排除。

3、油位异常分析及处理

电力变压器的油位应该在规定范围内,如果短时间内油位的波动较大,则可认为油位异常。如果温度正常而油位异常时,可能是由于呼吸器堵塞、防爆管的通气孔堵塞、严重漏油、油枕中的油过少或者是检修后缺油等原因,维修时应该先检明油位异常的原因,然后再采取相应措施进行处理。

4、渗漏油分析及处理

油漏属于电力变压器的常见故障,渗漏油常见的部位是各阀门系统和胶垫接线的桩头位置。导致渗漏油的原因可能是蝶阀胶的材料不好、安装不良、放油阀的精度不高、在螺纹处渗漏;也可能是胶垫的密封性不好或者失去弹性,小瓷瓶破裂导致渗漏等。检修时,应该首先检查各环节的密封情况,然后再检查胶垫等部件的材质情况。为了避免渗漏油问题的产生,安装时尽量选择材质良好的部件。

5、高压熔断器熔断处理

高压熔断器熔断时,应该首先判断是变压器内部的故障还是外部的故障所引起的。如果是变压器内部故障引起,应该马上停止变压器的运行,然后进行处理,如果是变压器外部的故障,可先对故障进行排除,然后更换熔丝。

四、电力变压器的检修方法

1、铁芯的检修

先将绕组线上的油泥进行清除,检查绕组的外观是否良好,其绝缘是否存在损坏和老化问题,引线的夹板是否牢固;隔开相间的绝缘板牢固情况及两侧的间隔是否均匀,对绕组的绝缘电阻进行测量;检查夹件和胶垫是否松动,并对所有引线的绝缘捆扎情况进行检查,查看捆扎线是否牢靠。

3、分接开关的检修

对分接开关检修时,主要是检查其静触头间的接触情况,检测其触头压力能否满足要求;还需要检查其固定部分的导电情况是否良好,分接开关的固定情况,以及分接开关的绝缘情况和触头间的电阻值等。如果分接开关的接触不良,在受到短路电流的冲击时,就容易烧坏。

4、气体继电器的检修

电力变压器使用较多的是挡板型气体继电器。对于此类气体继电器的检修应该主要检查其上油、下油的情况是否灵活;采用干簧接点通断灯泡电流,并观察其产生的火花,看看不否存在粘住情况;对接线板和接线柱的绝缘情况进行祥细检查;检查接线板、放油口及试验顶杆和两端的法兰处是否渗漏油;对断电器进行装复时,应该注意其外壳的箭头指向,避免装反,保证其油箱指向储油柜。安装完成后采用试验顶杆检测上下油的灵活性。

五、结论

随着电力系统负荷的不断增长,电力变压器的运行维护工作也越来越重要。对电力变压器进行维护管理时,应该将安全管理放在第一位,对电力变压器的运行情况和常见故障进行全面了解,发现故障及时排除,保证电力系统的安全运行。

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