体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
抛锚心得体会篇一
1月13日我们迎来了寒假，大家开心的不得了。当然，我也不例外。
在寒假里，我的时间在爸爸妈妈的指导下安排的非常妥当：早上八点钟起床，九点——十二点是作业时间。下午两点——四点务必完成早上未完成的作业，如还有时间就可以看点课外书。其余的时间就可以灵活安排了。
在这个寒假里，我学会了许多东西，也懂得了不少道理。打羽毛球——就是我印象中最深刻的事情。
一天下午，妈妈提议说：“我们去打羽毛球好吗？”“好呀！”我兴奋地叫了起来。可是，我还不会打羽毛球，怎么办？妈妈好像看透了我的心思：“没关系，到时我教你打，打羽毛球是很快就可以学会的。”到了羽毛球馆，妈妈先告诉我：右手拿球拍，左手发球，右手接着使劲拍过去球向上抛，手就用力拍过去。接球也一样。要估计它降落到什么地方，拿球拍一下打出去。就ok了。还要注意，不能压球。妈妈示范了几次，就让我练习。练习了几次，终于学会了！
这个假期我很开心，这次让我学会了也懂得了这个道理：只要多练习一定能成功！
抛锚心得体会篇二
听课是一项非常重要的学习方式，可以让我们更好地掌握知识，提高自己的能力。然而在听课的过程中，我们经常会遇到一些困难和问题，甚至出现一些听课思想抛锚的情况。本文就来谈谈我的一些思考和体会。
第二段：问题分析
听课思想抛锚是一个常见的问题，主要表现在以下几个方面。首先是集中注意力难以保持，经常会分心或走神。其次是缺乏思考，只是单纯地听取知识而没有思考和理解。此外，有些人可能会对老师的讲解存在偏见或不感兴趣，从而影响听课的效果。
第三段：解决方法
针对以上问题，我有几个解决方法。首先是积极参与。通过提问、与老师互动，能够更好地关注和理解课程内容，提高个人的学习效果。其次是注意思考，对于遇到的问题要积极思考，找出解决的方法。最后是保持情绪稳定，及时调整自己的心态，放松心情，保持良好的状态。
通过我自己的实践，这些方法确实能够帮助我更好地听课，提高学习效果。与老师积极互动，我可以更加了解授课内容，提高自己的思考能力和逻辑思维能力。同时，积极思考也能够提高自己对知识的掌握程度和运用能力。保持情绪稳定，也能够帮助我更好地应对考试压力和学习困难。
第五段：总结
综上所述，听课思想的抛锚是一个常见的问题，但是我们也可以通过一些方法来避免这种情况的发生。通过积极参与、注重思考和保持情绪稳定等方面的实践，我们可以更好地提高学习效果和个人能力水平。因此，在今后的学习生涯中，我们应该坚持这些方法，不断提升自己，让自己成为一个更好的学习者。
抛锚心得体会篇三
心 得 体 会
水利股王聪娥
廉政风险防控机制建设
廉政风险防控机制建设是以防控权力运行中的风险点为核心，针对可能诱发腐败的关键环节和重要部位，用制度最大限度地控制风险发生的危害程度，促进权力规范、安全、高效运行。按照中央、省上要求，今年以来，庆阳市以全面开展廉政风险防控机制建设为抓手，把反腐倡廉建设融入全市经济、政治、文化、生态文明建设和党的建设之中，有针对性地健全完善重点领域、重点环节、重要岗位的权力制约、运行、监督等方面的机制制度，用制度构筑防范腐败发生的权力、动机、机会“三道防线”，着力打造改革开放的“放心区”和干部干事创业的“安全区”。
一是全面“清”权，针对廉政风险点健全完善防控措施。全市上下对照单位的主要职能和工作流程，按照全员参与的要求，以岗位为点、程序为线、制度为面，深入查找思想道德、岗位职责、业务流程、制度机制、外部环境等方面的廉政风险点，对权力内容和制度建设现状进行了全面梳理。对排查到的风险点按照发生概率和危害程度，科学界定等级，实行三级管理，并逐一登记汇总，建立台账，有针对性地进行制度的“废、改、立”，健全完善缺失和漏洞，制定相应的防控措施。目前，全市共排查各类廉政风险点6317个，通过“废、改、立”制定防控措施6191条，出台制度规定407项，厘清了权力清单和运行程序，为有效控制风险打下了基础。
二是公开“晾”权，通过群众监督促权力透明运行。对权力运行的程序、各个岗位工作人员的职责、廉政风险的等级以及防范措施，各级各部门都建立了廉政“风险库”，并通过大会公告、在公共场所设立公示牌、监督牌等形式向社会公开，接受评议和监督。据此，不仅使廉政风险点成为时时悬在干部头上的警示之剑，促其知道“危险”、防范“风险”、不敢“冒险”、力求“保险”，自觉遵守党纪政规，规范和约束职务行为，也使群众找到了监督党政部门和公务人员的依据和平台，调动了群众参与党风廉政建设的积极性。
三是有效“规”权，依靠制度创新促反腐倡廉科学化。积极推行分权制约和相互制衡原则，促进决策权、执行权、监督权相互制约、相互协调，进一步规范了人权、事权、财权等重点权力的运行，建立了教育、制度、监督、改革、纠风、惩处相结合的惩防体系。一些单位通过制度创新，有效约束“一把手”的权力，一些单位用制度固化廉政宣传教育、责任制落实等工作环节，一些单位采用人脑+制度+电脑，等等。这些手段有效减少了制度操作中的人为因素，拓宽了制度创新领域，提高了反腐倡廉科学化水平。开展廉政风险防控机制建设工作，使干部职工普遍接受了一次系统的廉政教育，把党风廉政建设的任务真正落实到了每个人的肩上。特别是通过有针对性地建立健全规章制度，进一步规范了部门权责，促进了职能转变，提高了工作效率和服务质量，也使干部职工从被动接受监督转变为主动防范风险，对违纪违规事件由事后的惩处转变为事前、事中监督和警示提醒，真正把党风廉政建设工作任务融入了部门、单位的业务工作之中。
为了有效预防和减少腐败的可能性，近年来各地各部门根据中央的要求和部署，对廉政风险防控机制建设做了一些有益的实践探索。在实际工作中，预防关口前移，通过查找风险部位、评估风险指数、界定风险等级、建立预警系统、完善相关制度、反馈实施结果等，建立健全融教育、制度、监督于一体的有效防控廉政风险新机制，进一步加强了从源头上防治腐败工作，取得了较好成效。
推进廉政风险防控机制建设是落实“三个更加注重”要求、拓展预防腐败工作领域的有效措施。党的十七大报告强调，在坚决惩治腐败的同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设，拓展从源头上防治腐败工作领域。这“三个更加注重”，从本质上说是要求超前化解权力运行过程中各种容易诱发腐败的风险，使腐败行为不发生或者少发生。在反腐倡廉形势依然严峻、任务依然艰巨的情况下，只有坚持预防在先，防患于未然，大力推进廉政风险防范机制建设，才能减少和控制诱发腐败的风险。
推进廉政风险防控机制建设是加强领导干部作风建设、促进领导干部廉洁自律的客观需要。应当看到，党员干部特别是各级领导干部大多掌管着一定的权力和资源，不同程度地面临着诱惑和考验，而且掌管的权力越大、资源越多，受腐蚀的风险就越大。这就要求把更多的时间和精力用在预防腐败的环节上，督促领导干部树立廉政风险防控意识，筑牢拒腐防变的思想道德防线，从而最大限度地降低腐败和不正之风发生的概率。这也是从根本上爱护和保护党员干部的具体体现。
推进廉政风险防控机制建设是创新纪检监察工作方式、提高反腐倡廉建设科学化水平的有益探索。推进廉政风险防控机制建设，突破了传统思维和习惯做法，将“风险管理”等现代管理理念和科学方法引入反腐倡廉建设实践，将预防腐败工作落实到权力运行的全过程，具有很强的创新性、科学性和可操作性，体现了党风廉政建设和反腐败斗争正在向科学化、制度化、规范化推进，是用发展的思路和改革的办法推进反腐倡廉建设的积极探索，为有效预防腐败开辟出一条新路。
进一步推进廉政风险防控机制建设，在实践中应遵循科学评估、超前预防、实事求是、改革创新、务求实效等基本原则，重点抓好“六个环节”。一是抓好教育环节。教育和引导广大党员干部特别是领导干部牢固树立廉政风险防控意识，主动参与廉政风险防控工作。二是抓好组织协调环节。建立健全各级党政主要领导负总责、主管领导具体抓、纪检监察机关协调推进、各个部门共同参与，多方联动、上下协同的领导体制和工作机制。三是抓好查找环节。突出重要岗位，采取自己查找、群众帮助、社会评议、领导提示、组织审定等方式，深入查找风险部位，制定防控措施和实施细则，做到岗位职责明确、廉政风险清楚、防控措施得力。四是抓好公开环节。通过设立廉政风险举报箱、公开监督举报电话、开设网上投诉专栏等方式，健全廉政风险防控网络，及时收集干部群众意见。五是抓好整改环节。定期汇总风险防控情况，研究风险处置任务，及时整改存在的问题，不断完善风险防控措施。六是抓好考核环节。将廉政风险防控管理情况作为评价落实党风廉政建设的重要内容。
抛锚心得体会篇四
抛锚，是指在行车途中车辆无法正常运转而停在路边的现象。对于一名开车的人而言，抛锚可能是一件让人焦虑不安的事情，因为这不仅会浪费时间，还可能对自身和他人的安全造成威胁。然而，当我们面对抛锚这种突发状况时，一定程度上也是可以通过合理的应对来化解风险并获得一些意外的收获的。
第二段：遭遇抛锚的故事
有一次，我驾车前往郊游，在离目的地还有不到50公里的距离时，突然感受到汽车的加速度变得非常缓慢，发现油门踩到底也无法让车辆突破70公里的速度。随即我决定将车子开到路边停下，检查车况，于是拆开前盖发现水箱旁有一个小孔让水流出来，此时我意识到发动机可能因为水阀破损而引起故障了，经过车旁友好司机的帮助，我得以找到了修理厂并在当晚就又将车子带回了家，虽然万幸没有发生危险的事故，但是在这个过程中，我切身感受到了应对抛锚的重要性。
第三段：应对抛锚的经验
首先，对于发现自己车辆有异常的人，应当第一时间将车子开到安全的地方，并仔细观察车况、检查警告灯等。如果可以自己完成一些基础检查和简单的修理，那难以形成的问题就不会积累成重大疑难杂症。其次，应随时保持联系，及时向一些熟悉汽车修理业的专业朋友寻求帮助和意见。最后，如果你的车辆出现严重的故障，千万不要自以为有能力去修理，而是要直接联系对应的修理厂，专业的修车技师一定会对你的爱车进行检修，并帮助你提高日常维护保养的水平。
第四段：抛锚心得中所能获得的启示
对于抛锚这一突发事件，除了能从中收获车辆修理知识和技能之外，更重要的是我们在这种状态下会变得更为冷静，能够减少焦虑和紧张的情绪，尤其是在对日常生活和工作有一定压力的情况下，这种处理突发事件的能力会对自身的成长很有帮助，成为一种促进自我发展的机会。
第五段：结语
今天，抛锚的情况在城市生活已经越来越普遍，适应这种变化的方式，有人关注汽车日常的维护，有人借助相关技术手段得以克服这一困惑，我的抛锚心得告诉我，不要惧怕、不要陷入被动。把握好面对困难遇到问题的美好习惯，解决问题就能更为从容，成为一名优秀的手艺人。
抛锚心得体会篇五
在学习中还是在工作上，我们总会遇到这样的一种情况：老师或者领导都会布置你这样一个任务：“明天交一份你这个这段时间学习活工作的心得体会上来”，这时的你是不是慌了，铺好了纸却无从下笔，不用着急，大学网心得体会频道一定让您“健笔如飞”!
爱是恒久忍耐，又有恩慈;爱是不嫉妒，爱是不自夸，不张狂，不做害羞的事，不求自己的益处，不轻易发怒，不计算人的恶，不喜欢不义，只喜欢真理;凡事包容，凡事相信，凡事盼望，凡事忍耐;爱是永不止息，读书心得——读《淡定的人生不寂寞》有感。但是爱情是什么呢，有人问过我你认为爱情真的存在吗?我的回答是信则有不信则无，在生活中，经常能听到“神鬼妖魔”的传说，说到神会崇敬，说到鬼怪会惧怕，或许有人见到过，但我没有，也不是很希望见到。爱情不也是一样吗，说到爱情都会憧憬，或许有人拥有过，但我没有。看完这本书后才明白，成熟的感情都需要付出时间去等待它的果实，爱情也一样，但我们一直欠缺耐心。不要束缚，不要缠绕，不要占有，不要渴望从对方的身上挖掘到意义，那是注定要落空的东西。有谁会用十年的时间去等一个远行的人?有些爱情因为太急于要得到它的功利，无法被证明，于是显得单薄。爱，要经的起平淡的流年。但人的感情也是有底线的，与其苦苦等待不可能有的结果，还不如放弃。放弃也是一种爱!因为爱他，所以离开他。很感人的一句话。有些感情如此直接喝残酷，容不下任何迂回曲折的温暖。带着温暖的心情离开，要比苍白的真相要好。
古龙曾经说过：真正的寂寞是一种深入骨髓的空虚，一种令你发狂的空虚。纵然在欢呼声中，你也会感到内心的空虚、惆怅和沮丧。曾经有一段时间，手机只是当做钟表来用，走在大街上，会感觉过往的车辆人群都那么的让人烦躁，食堂的嘈杂更是难以忍受，音乐在耳边也显得刺耳，不想与任何人联系，常常会在噩梦中惊醒，动不了，黎明过后才慢慢睡去。这就是我感受到的寂寞。原来大可不必这样，如果在工作学习中不得志，不要悲观迷惘，静下心来好好审视和反思自己，积极乐观面对挑战;如果被爱情抛弃，不用悲伤更不要怨恨，守住一颗淡定而宁静的心，重新面对生活，珍惜身边的人，你会觉得生活依然还是那样美好。
如果你因为错过了太阳而哭泣，那么你也要错过群星了，人生就是一个学习的过程，只有在体会过失去的痛苦以后才知道珍惜，但以前的永不再来，这就是成长的代价。坚守自己心中的本真，不去过多地考量别人的错误，不要在乞求他人对自己的理解中消耗过多的时间和精力，要从被动地适应他人中解脱出来，否则你就是在用别人的错误来惩罚自己，最后被伤害的或者失去的是自己而不是别人。一根手指指向别人的同时，会有三根手指是指向自己的，这就提醒我们：要平静下来，多反省自己，观照内心，宁静以致远。
人的心理是非常复杂的，寂寞、悲伤、愤怒、失望、抑郁、痛苦等等心态时常会出现，我们可以尝试着慢慢地去接受它们，这些情感也都是自己的一部分，以旁观者的角度观察自己悲观时候的状态，平静淡然的去分析去反思。宠辱不惊，看庭前花开花落;去留无意，望天外云卷云疏。
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抛锚心得体会篇六
船舶抛锚设备是船舶上重要的安全设施之一，用于在航行中紧急停止或固定船舶。尽管现代船舶配备了许多先进的导航和操纵设备，但在某些特定情况下，如遇到恶劣天气或发生机械故障时，抛锚成为了船舶安全的重要保障。在长期的航行中，我通过使用船舶抛锚设备积累了一些体会，下面将分享我的心得体会。
二、合理选择抛锚地点
选择抛锚地点是使用抛锚设备的重要环节。首先，要考虑所在水域的深度、波浪和水流情况，并根据船舶的吃水等因素确定合适的位置。其次，要考虑周边环境，如是否有其他船只或障碍物存在。最后，要寻找稳固的海底，如砂质或岩石底，以便抛锚能够牢固地卡住。仔细选择抛锚地点能够避免抛锚后的意外情况发生，确保船舶的安全。
三、正确使用抛锚设备
正确使用抛锚设备是保证抛锚成功的关键。在抛锚前，需要检查抛锚链或绳索的连接是否牢固，抛锚绳索是否足够长，并将抛锚索系在船舶的前部，确保抛锚设备能够正常运作。在抛锚过程中，要慢慢下抛锚磅，同时使船舶慢速驶向抛锚点，并用锚索适当调整位置，使锚下落到海底。抛锚后，要适当松开抛锚索，减轻锚链的压力，以确保抛锚设备能够有效固定船舶。
四、定期检查抛锚设备
抛锚设备一旦使用，就要定期进行检查和维护。首先，要检查抛锚链或绳索是否出现磨损或断裂的情况，及时更换或修复。其次，要检查抛锚设备的连接件是否松动，如有松动要紧固好，确保设备的安全性。最后，要检查抛锚设备的存放位置是否干燥，避免生锈腐蚀。定期检查和维护抛锚设备能够提高其使用寿命，确保船舶的安全。
五、遵守使用规范与培训
在使用抛锚设备前，必须熟悉相关的使用规范，并参加相关培训。规范是保证抛锚设备使用正确的重要依据，只有按照规范操作，才能够更好地保障船舶的安全。同时，参加相关的培训可以提高操作技巧和应急处理的能力，以便在紧急情况下能够迅速准确地使用抛锚设备。遵守使用规范和接受培训能够使抛锚设备的使用更加安全高效。
总结起来，船舶抛锚设备的使用需要合理选择抛锚地点、正确使用抛锚设备、定期检查抛锚设备、遵守使用规范与培训等环节。只有在每个环节都做好，才能保证抛锚设备的有效运用，确保船舶的安全。通过长期的航行，我不断总结与分享这些心得体会，希望能够给其他船员提供一些参考和启发，共同为航行安全做出努力。