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售票员的工作总结和计划(热门18篇)

时间:2024-01-06 10:26:05 作者:笔砚

月工作总结能够帮助我们发现工作中的问题,并提出改进的措施。这里收集了一些优秀的月工作总结案例,希望能够为大家提供一些借鉴和参考。

售票员工作总结

身为xx门票处的一员,我深深地明白,门票工作看似简单,但要做好是要付出艰辛的努力,从上班的那一刻开始,我暗暗的对自己说,无论工作多么平凡,多么辛苦,我都要用的心态来应对。不懈怠,不厌倦,不冷漠,不小看,因为我们每一个细微的动作都代表着xx人的形象。

这一年来,我热爱自己的岗位,尽心尽力地履行好职责,自觉遵守门票征管制度。把礼貌,礼貌当作我们的修养,把进取,团结当作我们的精神,把笑迎天下客,满意在xx,微笑服务,热情大方,当作我们的宗旨。

一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑问,用微笑对待每一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。

大年三十晚上,当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候,我们还在岗位上坚守着,只能在心里悄悄的跟家人说一声对不起,今年又不能和你们一齐看春晚了,因为单位需要我。

八月初一,中秋节,国庆节,元旦节,这些让人一听就很开心的节日,我们虽然不能休假,但当我们看到如潮水般涌向xx的香客游客时,我很开心,因为这是xx的旅游旺季,xx需要我们。的确,我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

今年是优质服务提升年,我们班在用心服务这个宗旨的同时,还用行动来证明了我们做好服务工作的决心。“您好,请出示您的门票“,“对不起,我们要求使用环保香“,“请您带好自己的小孩,以免走散“,“不用谢,这是我们就应做的,期望您玩的愉快“这些温馨的话语,让游客朋友们真正感受到宾至如归。

我们的工作要应对各种各样的人,会遇到千奇百怪的事,所以,更要求我们要有一颗持之以恒的心,有良好的职业道德,让我们弘扬职业道德,认真对待每一天的工作,微笑应对每一位游客朋友!

新的一年即将到来,我会更加努力,成为服务旅游,服务游客的标兵,在平凡的岗位中做不平凡的事!

售票员工作总结

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路售票员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路售票员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路售票员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路售票员所有工作任务,履行好×××(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路售票员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路售票员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

关注国际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路售票员工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在铁路售票员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××铁路售票员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高铁路售票员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路售票员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××铁路售票员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××铁路售票员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××铁路售票员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××铁路售票员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路

岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成铁路售票员岗位所在的单位)

工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好铁路售票员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路售票员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成铁路售票员岗位所在的单位)铁路售票员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成铁路售票员岗位所在的单位)做出更大的成绩。

售检票个人工作计划售票员个人工作总结

摘要:随着信息技术产业的发展,信息系统项目管理已经形成专门的学科并逐渐走向成熟。本文根据笔者在所辖专业--地铁清分系统(acc)和自动售检票系统(afc)项目建设中的管理经验,探索在大型复杂信息系统建设中的一些项目管理方法,希望能为其他大型信息系统项目建设提供借鉴。

关键词:大型复杂项目;信息系统;项目管理。

1、概述。

随着我国经济的不断发展、科技的不断进步、创新能力的不断提高,在大型基础设施工程中信息系统扮演着日益重要的角色,信息系统本身也向着综合化、复杂化、大型化方向发展。大型复杂信息系统建设成败的关键因素之一是对项目有效的管理控制,如果没有及时发现项目偏差,没能及时有效的采取应对措施,那么对项目整体进度及成果都将造成巨大的损失。本文根据笔者实际管理昆明地铁清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)的项目建设经验,探索大型复杂信息系统建设的项目管理方法,希望能为其他大型信息系统项目建设提供借鉴。

2、工程概况。

昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)由清分中心系统、中央计算机系统、车站计算机系统、车站现场设备和智能ic票卡五层架构组成。工程包括制定昆明市轨道交通线网afc系统标准和规范,acc主系统、acc异地容灾系统的建设,以及线网读卡器、线网编码分拣机、便携式验票机等设备的开发与安装,实现与昆明公交ic卡、金融ic卡系统的接口等目标。车站现场设备包括自动售票机、自动检票机、综合业务终端、票房售票机等。车票采用智能ic卡,包括非接触式cpu卡及简易非接触式ic卡。

2.1清分中心系统(acc)功能。

清分中心系统(acc)运行在轨道交通清分中心,清分中心作为整个昆明市轨道交通线网afc系统的发卡中心、清分中心、数据中心和运营管理中心,其主要功能包括:。

(5)根据建设方提供的昆明市轨道交通线网afc系统标准和规范,负责监督、检验该标准在昆明市轨道交通已建、在建及待建线路afc系统中的贯彻实施。

(6)制订acc的运营管理方案,包括组织机构、人员配置、工作职责等方面内容。

2.2自动售检票系统(afc)功能。

afc系统是由计算机集中控制的自动售票、自动检票及进行票务管理、财务结算、客流量统计分析的轨道交通票务自动化管理系统,用于轨道交通的乘客付费,采用联乘、计程、限时票价制和封闭式的票务管理,采用非接触式ic卡系统,可实现昆明市轨道交通各条线路的“一票通”,昆明公交ic卡和未来的昆明市城市通卡可作为储值票在轨道交通中使用。

3、项目实施过程。

3.1概念阶段。

在项目的概念阶段,由建设单位提出任务需求,由设计单位根据业主需求并结合行业内规范、标准进行常规设计。设计方案确定后经由建设单位邀请国内有相关项目经验的设计院、其他地方轨道公司相关人员组织专家团队对标段划分、项目内容、建设范围、采用标准等进行研究和确认。在次基础上,借鉴国内已有的同类项目经验,最后确立了昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)的技术路线及实施规划。

3.2规划阶段。

昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)项目具有技术难度高、接口关系复杂、参建厂商众多、子项目关联性强等特点,因而在项目规划阶段采用了“统一规划、分部实施”的方法,对项目的整体范围、整体计划进行了详尽的定义和规定,对各分部其相互关联性及轻重缓急进行排序,对整体资源进行合理分配。

在统一规划的基础上,由轨道公司和上海申通地铁联合编制了《昆明市轨道交通清分系统通用技术规范》、《昆明市轨道交通自动售检票系统通用技术规范》、《昆明市轨道交通自动售检票系统设备通用技术指导意见》等技术性规范标准文件,同时根据昆明地铁实际建设时序,发布了《昆明市轨道交通清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)工程整体项目计划》,为各参建厂商提供统一建设标准和工程进度目标,细化了分部实施的具体线路。

3.3实施阶段。

根据“统一规划、分部实施”的指导思想,各分部根据承担建设任务的厂家区别,在项目总体管控的基础上又分别指定了各子项目的项目经理,子项目经理直接承担子项目的管理工作,并向项目经理负责。各分部在子项目经理的领导下,确立子项目范围、计划,在保障子项目进度、成本、质量的前提下配合其他子项目,使得项目整体能够有序执行。项目整体管理机制采用了项目例会、项目周报、通信软件群组、邮件群组等方式构建沟通机制,确保子项目之间及时有效的沟通协调,建设单位也可以及时了解各子项进展情况。这样能在第一时间发现项目存在或潜在风险,并做到及时处理,确保项目够克服工期紧凑、风险因素多、组织协调难等各种困难成功完成。

在项目实施的过程中,系统建设早期就确定让运营公司提前介入,为项目后期上线运营提供了诸多便利,减少了运营人员和系统的磨合。作为最终用户的运营公司,在系统设计阶段参与设计文档的审查,在系统涉及运营需求的细节部分,由建设方牵头,运营公司、集成商等多方参与并沟通,减小系统交付阶段因用户业务及使用原因造成返工的风险。最终用户的及早参与也保证了业务流程与信息系统之间的规范统一,还使用户在项目实施过程中得到深入的培训,有利于系统投产时充分发挥其效能。

3.4收尾阶段。

项目从2011年12月签订合同,到2013年5月20日首期工程南段开通试运营,经过2年多的努力,昆明轨道清分中心系统(acc)一期工程和首期工程南段自动售检票系统(afc)项目进入了收尾阶段。项目按照验收要求,先后组织了设备出厂验收、分部分项工程验收、单位(子单位)工程初步验收、问题整改及销项和系统交接等过程。在收尾阶段的各过程中对系统范围及质量严格把关,确保系统移交用户后的可用性、稳定性、可靠性及可维护性。在项目的收尾阶段,建设单位不仅组织了对项目质量、安全、账务、档案资料、问题整改等方面的总结,并且对项目管理和实施过程中的成功经验及出现的问题进行了详细总结分析,为日后的项目管理和实施提供经验及教训。

4、项目实施的启示。

通过项目的实施,笔者认为信息系统的建设应该坚持以需求为导向、适度超前的原则,保证系统的可用性、稳定性、可靠性及可维护性。通过昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)项目的'实施,笔者得出以下四点经验启示。

4.1建立统一的标准是大型复杂信息系统项目成功实施的基石。

由于信息系统所处理的绝大多数对象是数据,所以数据的质量及在整体系统中的统一性问题十分重要。由于数据表达方式的不一致,将影响整体系统的可靠性,因此在大型复杂信息系统中标准就显得尤为重要。在昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)项目管理中,坚持标准先行的原则,在项目实施前期的规划阶段就颁布了《昆明市轨道交通清分系统通用技术规范》、《昆明市轨道交通自动售检票系统通用技术规范》、《昆明市轨道交通自动售检票系统设备通用技术指导意见》等一系列规范文件,明确了整体系统中的各种数据标准、接口标准、存储规格及传输规范,为各参建厂商执行统一建设标准提供了依据。

4.2决策层支持是研发和应用的推动力。

对于大型信息系统来说不仅仅是一个软件的使用,其应用领域往往涉及企业的组织流程以及众多的业务人员,系统的投产运行往往会使得生产组织发生许多质的变化,所以信息系统的建设不是一个简单的技术问题。项目过程中,许多的问题和障碍绝不单单是依靠技术人员就可以解决,所以信息系统的建设和运行需要高层领导的直接介入。在昆明轨道清分中心系统(acc)及自动售检票系统(afc)项目中,标准制定、产品外形外观、样机定型等系统建设过程和项目督促、检查等管理过程由各级决策层的协调和支持将事半功倍,且在组织体系上形成了自上而下驱动的态势,保障项目实施的顺利推进。

4.3最终用户及早介入是项目进展顺利的关键。

信息系统特别是功能核心的大型复杂信息系统实施中,最终用户的满意体验和操作也是项目成功的重要标志之一,最终用户往往是生产及管理机构中的业务人员,信息系统的可用性、可靠性及可维护性的评定,最有发言权的就是使用系统的运营业务人员。因此及早的让最终使用方--运营公司参与项目,使最终用户尽早的加深对系统的了解,使厂商的产品更贴合用户使用习惯。

5、总结。

当前,我国的信息化建设已逾20年,信息系统项目的规模越来越大,复杂度也越来越高,项目管理工作日益受到重视。项目管理作为近几十年发展起来的管理学分支,已经建立了相应的知识体系。项目管理需要许多其他领域知识的支持,也需要很多技能和手段。然而知识不能仅仅躺在纸面上,还要在生产中进行实践,实现知识到效益的转化。

参考文献:

[1]《信息系统项目管理》左美云清华大学出版社2008。

[2]《项目管理知识体系指南》(美)项目管理协会.电子工业出版社2009。

售票员工作总结

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,到达了"学以立德,学以增智,学以致用"的目的。

二、钻研业务,安全行驶我用心参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立"行车万里,安全第一"的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,礼貌驾车。

三、严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约我经常持续车辆的完好与整洁,认真坚持"三检"、"一保"制度,努力做到了"三清"、"四不漏"。努力到达励行节约的目的。

总之,一年来,透过认真学习,我安全驾驶并取得了必须成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在必须的差距,因此我要在今后的工作中加以改善,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

售票员工作总结

本人***自20xx年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!

一、

我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。

另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

二、

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。

三、

经过分析,我发现我的问题主要就是不认真,马虎大意,缺乏谨慎态度,对此光有认识还不够,在将来的工作中我会努力的做给大家看,尽量做到少错,不错,请大家给于监督!

以上报告请领导同志们批评指正,感激不尽!

售票员工作总结

时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了,现在对这里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。

作为一名合格的窗口售票员,还应该牢记并严格遵守操作规程:

1.准备工作

(1)、着装整洁、佩戴服务证。

(2)、参加班前会,接受任务。

(3)、打开售票系统,检查设备,输入本人工作代码,设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。

(4)、备好零钱和服务牌,整理操作台,开窗售票。

2.收款售票

(1)、面带微笑,面对旅客,称呼“您好。”

(2)、售票时耐心解答旅客提问,详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等

(3)、30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。

(4)、旅客走时有送声“钱票点清,请慢走。

3.结帐缴款

(1)、清点票款。

(2)、交款。

4.下班前

(1)、按程序关闭售票系统,锁好票箱。

(2)、做好交接班工作,搞好分担区域卫生。

(3)、关闭门窗

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。

在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,积极,认真的完成岗位职责,学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决问题和突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热情的对待每一个客人。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许!

售票员工作总结

本人xxx自20xx年7月2日以来一向担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位职责和应注意的事项有比较明确的认识,一向以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位职责制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作潜力,改善服务态度!

来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和群众离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。

售票员工作总结

在这个月中,我认真完成自己职责范围内的每项工作,月销售会员卡五十余张。在这个月的工作中,我发现自己还有很多不足需要完善。

1、要持续增强自身素质的修炼。

在日常售票中,我发现,很多客户总是很容易感受到售票员的语气以及表情的变化。在这个方面,我们必须做好控制,让客人觉得很愉悦,才会愿意来我们影院消费。

2、要持续学习专业知识。

这个月是我在影院工作的`第二个月,在这个月里,更深的感觉到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片,看过了简介,但是还是需要去推荐,而绝大部分情况下,我们对新上映的影片也停留在看简介状态,这就要求我们要经常看影评,了解新的动态,用别人的专业知识丰富自己,为客人提供更满意的服务。

3、增强对应急事件的处理水平。

《山楂树之恋》首映时,不能正常放映,造成很多客户退票,而且态度很恶劣。在这种情况下,我采取了一边安抚客户一边退票的方式工作,但是收效不是很明显。这表示自己的沟通方面还有欠缺,以后我会增强对自己的训练,让自己能快速处理好这种事情。

十月份的工作会更加紧张。九月二十九日《狄仁杰之通天帝国》首映,要前期做好准备工作,不能出现手忙脚乱的现象。十一期间,影院人流量必然增大,在工作中要多细心,尽量不出现出错票等现象,对自己要求严格再严格。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我仍然要持续学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来持续的提升自己的各项业务技能。

文档为doc格式。

售票员工作总结

时间飞逝,转眼间加入公司已经半年过去了,在这半年里,随着新鲜的血液注入,公司的人气越来越旺,生意火爆,人员团队规模也越发的强大了起来,作为xx的一员,我现在感到无比的荣幸与自豪,觉得当初自己加入这么一家可持续发展的公司的选择是对的。回顾这半年,我在公司各位领导以及同事的关心和帮助下圆满完成了各项工作,通过这些使我在思想觉悟与管理能力上相比过去有了很大的提高,为此,我很感谢公司领导以及各位同事为我所付出的一切,让我在这段时间内收获到了如此的果实。因为有你们的存在,使我在工作有了奋发的激情;因为有你们的存在,使我能够无怨无悔的为公司贡献出自己一份微薄的力量,因为有你们的存在,我相信今后的你们会铺设出一条宽敞的大道为公司保驾护航,直达辉煌的明天。借此机会,在这向大家汇报一下我这段时间以来的工作,汇报如下。

1、记得刚加入公司的时候,第一天来到店里上班,我第一件事就是对餐厅巡视了一遍,把发现的一些卫生的死角通通向同事们提了出来。当时提出来后,我知道,大家都在背后指责我,说我刚来到公司有事没事的找事干,对餐厅指责这指责那的,并肯定说我干不到三个月就会走人,或许他们不知道,指责对于我来说:“无非是体现出了我的特征,我不在乎别人怎么看待我,我在乎的是我本身怎么去看待我自己。即使是我刚加入公司,只要我是属于公司一员的一天,我就有义务,有责任把所发现的问题讲出来,以前是如此,现在也是如此,以后更是如此。也是从那以后,我就下定决心一定要通过自己的努力来改变餐厅目前存在的不足情况,后来的日子里,我就利用下班的时间积极的学习企业文化理念与五常法,把五常法知识运用到实际管理工作上,协同xx、xx领班对工作柜、物品的标签、储存柜做了规范调整,规定放置方法、目视管理重点,对一些不必要放置的物品进行处理掉,做好不必要的空间浪费。

2、通过学习五常法,利用以前工作的经验,自己对餐厅制定出了一份楼面每日卫生检查表,督促各岗位人员做好卫生工作,并且订立守则,告示全员,提高执行效率,奖惩分明,同时跟踪好日后的执行情况,防止个别人存有侥幸行为。

3、根据餐厅实际情况,把上早班没有时间实施的卫生项目结合成全面管理,制定了每周卫生实施规定表。规定周一至周日的卫生固定实施补充项目,从而提高餐厅整体的环境清洁,具体任务可分配到各区域人员。

4、每日上班之前检查自己和员工的仪容仪表,工作当中不限时对员工仪容仪表进行随时抽空检查,遇到不合格的坚决及时改正。严格要求自己以及员工上班时间的言谈举止,对一些站姿不雅观和不讲文明话的员工,能够第一时间给予批评纠正。

5、无特殊情况,每日带班必须严格按要求开班前班后例会,利用这平台,安排工作任务,把在工作上发现的问题及时告知大家,以此培养员工管理意识,提高餐厅工作和管理的整体效率。同时也改善了套餐小菜的拼盘,提高了上菜的时间。

售票员工作总结

本人xxx自20xx年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!

在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。

售票员工作总结

加强政治和业务学习,不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。

我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融合,促进了工作质量的有效性。

今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训,并进行了考评活动。

班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高,班组内学习气氛浓厚。

任务评比,增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经济效益的'体现,因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划,在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。

在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。

打击违法犯罪,确保旅客利益,维护铁路形象。

售票员工作总结

班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融合,促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训,并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高,班组内学习气氛浓厚。

票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经济效益的体现,因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划,在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。

从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的'生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

继全路开展“树标塑形”活动后,我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语,做到了“请”字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出一批先进个人、岗位能手,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中,有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识,“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴,促进大家的工作热情,给旅客也留下了深刻的印象,同时促使本人不断的进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,班组人员为旅客做出好人好事12件,收到表扬信件9封,锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高,违章违纪大幅度下降,路风投诉与路风不良反映明显减少。

为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

售票员工作总结

本人自20xx年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识,一直以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!

在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成.,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1.认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。

售票员工作总结

从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”以能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

建文明岗,树服务明星,减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后,我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语,做到了“请”字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出一批先进个人、岗位能手,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。

在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中,有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识,“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴,促进大家的工作热情,给旅客也留下了深刻的印象,同时促使本人不断的`进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,班组人员为旅客做出好人好事12件,收到表扬信件9封,锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高,违章违纪大幅度下降,路风投诉与路风不良反映明显减少。

开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后,在政治上更加严格要求,在思想上加强修养,在技术领域里不断学习,永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作,为我段、站安全生产工作做出更大的贡献!

售票员工作总结

今年年初,我被调至xx公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的情况下,售票员必须提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路安全。

其次,是对自身的要求:

一、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,积极完成售票任务。

二、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

四、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

五、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。

六、认真钻研业务技术,提高工作效益。

七、完成上级交办的其他工作。

售票员工作总结

市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。

年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我们队职工每天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才30来岁,孩子还在幼儿园!

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”

二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。

“三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制,可以让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于接受新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所接受、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。这里我要特别指出,以前我们曾经为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”

曾经理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”

售票员工作总结

时刻一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快年月了,在这段时刻我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一年了,此刻对那里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每一天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的情绪狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,个性是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要持续平和心态,情绪特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负职责就能够做好,我必须要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。

在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将发奋提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,用心,认真的完成岗位职责,学无止境,时代的发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈发奋学习,提高自己解决问题和突发问题的潜质,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心,热情的对待每一个客人。

经历过风雨才能见到彩虹,经历过磨难才能证明一个人的成长,经历过真正的社会实践才会有下方如此多的认识和感悟!!!为了加强自己的综合素质提高自己的应变处事潜质,好早日理解社会的检验。作为大学生的我们来讲,参加社会实践活动,是一种很重要的锻炼,进步方式。它在我们闲暇之余,也为我们带给了一个更加广阔的空间,让我们自由发展,尽情体验社会所焕发的魅力与精彩。

售票员工作总结

“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。

在同事眼里,小崔是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。”

同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。

正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。小崔几十年如一日细心照顾二老。小崔最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。今天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着小崔走了一圈车。老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照顾家,我挺知足的。”

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