我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
电气拆装实训报告心得体会篇一
xx集团xx电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的xx、素有中国电力机车摇篮之称的xx省xx市。
xx集团xx电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业xx时代电气股份有限公司、xx时代新材料科技股份有限公司，现有员工5000余人、资产总额超过50亿元，年销售收入已逾20亿元。其中，xx集团xx电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能。xx时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者心得体会范文，并向强相关领域拓展。xx时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
xx所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展，xx所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、iec/tc9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。xx所是xx省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。
到xx时代顶岗实习，我的心里充满幻想，同时也不知自己该如何去适应而有压力。我试着把它当作我就业前的一次实地演习，从中提高实践操作能力，了解怎样适应好环境，明白怎样更好的工作，知道怎样处理好各种关系，懂得公司的一些基本情况。
通过公司的培训后，我被安排在制造中心的系统总成厂atp机柜布线工作，主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和帮助师傅下线束，偶尔被调动到别的岗位。
在车间里，我首先的工作是下线束，即将各种屏蔽导线按照图纸上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx师傅的指导下，我感觉很简单，就跟着她动手，才知道各种屏蔽导线的区别我一无所知，通过问xx师傅，我知道了图纸上如4x1的线，从而才可以按图纸进行操作。而在裁剪导线时，要注意长度一定要有适当的`裕量，如果取长是乱废，而取短则不合要求。把导线裁剪之后，则是将各根导线编号，这是一个细活，如果没有编对，接下的工序就无法进行，前面的工作就是无用功了。可见，责任的重要。接着，便是把编号组成的线穿入屏蔽网中，在此之前要把将要穿的导线扎成一束。这工作看似简单，但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易了。在穿屏蔽网时，要有一定的方法。在xx师傅的指导下，我很快就学会了。其实，在辛苦的工作中只要有正确的指导就可以找到轻松的工作方式。到此，下线束的工作就完成，我从实践中明白看事容易，做事难的道理。认识到在工作之前要具备一定的知识，要对自己所做的事情要有了解，才能够动手工作。知道了工作要有责任心，要有节约的意识，才能多快好省完成每一环节的任务。
在车间里，我的主要工作是机柜布线。而指导我的是xx师傅，她对工作非常地认真，指导我是非常地热情，让我从工作中得到了一笔宝贵的经验，明白怎样工作好。
首先，我也是下线，但不同的是这次下的线有白皮线（如1平方毫米的线）和屏蔽线。而有一种与屏蔽线很相似，它只是没有屏蔽网而已，因此，有些看似相同的东西，其实有细微的差异，这要细心的观察才能区分。在生活中，这种细心很重要的。白皮线的数量很多，裁剪后，要根据图纸套上数字套管，再合成一组大线。而屏蔽线一样要编号，但还要剥成白皮线再套数字套管，穿磁芯，最后用热缩管将数字套管和磁芯吹缩在一起。而我在吹热缩管时，误认热缩管被吹得与磁芯中间没有空气，这样不仅很慢，而且吹得热缩管散出一股气味。其实，吹它只是为了固定数字套管。原来做事之前了解了要达到的目的，不仅工作轻松，而且工作效率也会提高。
接着，便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸上。这工序很容易出错，要根据走线要领和线长来选择中间路径，认真对照图纸和线标识。这需要了解布线的工艺要点和其后的一些工序，才能使布线有利于接下来的工作，所以就必须有一定的经验，才能提高工作效率，并且使线布置得美观。布置好线后，要用扎带扎好，这需要有耐心，要知道扎线目的和要领，在此过程也需要细心，如果在剪扎带时把线给弄伤，就必须重新再布置这根线。为了防止有伤线存在，还必须打耐压。其实，每一道工序都紧密联系着，要保证产品质量就必须认真地对待工作。
电气拆装实训报告心得体会篇二
近期，我参加了学校的电气校内实训课程，通过参与实际操作和学习相关知识，我对电气技术有了更深入的了解。在这个报告中，我将分享我的心得体会，以及对实训课程的评价。
首先，这次电气校内实训让我深刻认识到实践的重要性。在传统的课堂教学中，我们只是被动地接受知识，很难真正理解其应用。而通过实际操作，我不仅可以亲手感受到电气设备的工作原理，还可以独立解决一些实际问题。例如，当我遇到电路故障时，我需要仔细排查每一项可能导致故障的因素，并逐一解决问题。这样的实践过程，让我对电气知识有了更加深入和全面的了解。
其次，这次实训让我意识到团队合作的重要性。在实训过程中，我们需要和小组成员合作完成一系列任务。每个人需要负责不同的部分，但我们必须密切合作，协调工作进度，共同完成任务。这样的团队合作，不仅培养了我们的沟通能力和合作精神，还提高了我们的工作效率和解决问题的能力。通过与其他成员的讨论和协商，我们可以从不同的角度思考问题，并得出最佳解决方案。
第三，这次实训让我认识到安全意识的重要性。在电气工作中，安全是首要考虑的因素。一旦忽视安全规范，就可能引发危险事故。因此，我们必须严格遵守相关的安全操作规程，并经常检查设备的安全性能。在实训过程中，我每次都会检查电气设备是否正常运行，并检查是否有泄露、漏电等危险。这样的安全意识培养，不仅使我在实训中更加谨慎，也使我在日常生活中更加注意安全。
第四，这次实训让我明白了知识的不断深化和更新是必要的。电气技术是一个不断发展和更新的领域，新的技术和设备不断出现。因此，我们需要不断学习和更新自己的知识，以跟上行业的发展。参加这次实训，不仅让我了解了电气技术中的一些基本知识和基本操作，更激发了我对电气技术的热情，让我更有动力去深入学习和研究电气技术。
最后，我对这次电气校内实训给予了高度评价。这个实训课程不仅涵盖了理论知识，还强调了实践操作的重要性。老师们不仅教会了我们理论知识，还提供了有趣而实用的实验和案例。同时，实训也给我们提供了与同学们交流和合作的机会，增进了我们的友谊和彼此的了解。通过这次实训，我对电气技术有了更全面的认识，增加了自己的技能，提高了解决问题的能力。
综上所述，这次电气校内实训给我留下了深刻的印象。通过实践操作，我不仅加深了对电气知识的理解，还培养了团队合作和安全意识。我也意识到，知识的不断深化和更新是必要的。我对这次实训充满了感激之情，相信这次经历将对我的未来学习和发展带来积极的影响。
电气拆装实训报告心得体会篇三
实训是学习的一种重要方式，尤其是电气专业的学生。通过实际操作，我们可以将书本知识转化为实际能力。最近，我们在校内进行了一次电气实训，并撰写了实训报告。在这次实训中，我学到了很多有关电气方面的知识，并积累了一些实践经验。通过撰写实训报告，我不仅对实践过程进行了总结，而且对自己的学习能力和未来的发展方向也有了更深入的认识。
首先，实训报告的撰写过程让我重新回顾了整个实训过程。在实训中，我们首先进行了理论课，学习了有关电气方面的基本知识。然后，我们分成小组进行了实际实验。通过理论和实践相结合的方式，我们更深入地了解了电路的组成和工作原理。在撰写实训报告的过程中，我重新回顾了实验中的每个步骤和关键点，从而更好地理解和铭记这些重要知识点。
其次，实训报告的撰写过程锻炼了我独立思考和表达的能力。在撰写实训报告时，我需要对实训内容进行分析和总结，并将自己的观点和心得写出来。这要求我独立思考问题，不能简单地将实验步骤写出来，而是要通过自己的理解和实践经验，深入分析实验的目的和意义。同时，在表达的过程中，我需要用清晰、准确的语言将自己的观点和心得传达给读者。通过这样的锻炼，我不仅提高了自己的写作能力，还加强了自己的逻辑思维和表达能力。
第三，撰写实训报告让我意识到了实践的重要性。在实训中，我们不仅掌握了电气知识，还学会了如何制定实验计划、分析实验数据和解决实际问题。这些都是在实践中积累的经验，是纸上谈兵无法比拟的。通过实际操作，我们可以更加深入地理解电气知识，发现其中的内在联系和应用场景。实训报告的撰写过程让我意识到，只有将知识转化为实际能力，才能真正把学到的东西变成真正属于自己的智慧。
第四，实训报告的撰写过程让我更加清楚自己的学习能力和未来发展方向。在实训中，我发现自己在理论和实践结合的环节表现出色，能够迅速理解和掌握相关知识。同时，我也发现自己在分析和解决问题的能力上还有待提高。通过撰写实训报告，我发现了自己的优势和不足，并找到了未来的发展方向。我将继续努力加强自己的实践操作能力，并进一步提升自己的问题解决能力，以达到更高的学术和职业成就。
最后，实训报告的撰写让我更加深刻地认识到了电气工程的重要性和广阔前景。电气工程是一个融合了物理、数学、计算机等多学科的综合性学科，在现代社会发挥着重要作用。通过实训报告的撰写，我更加了解到电气工程所涉及的广泛领域和创新应用，比如智能电网、电动车、无人机等。这些都是电气工程的前沿和热点领域，也是我未来的发展方向。通过学习和实践，我将不断充实自己的知识储备，努力成为一名合格的电气工程师，为社会的发展和进步做出贡献。
总而言之，通过撰写实训报告，我不仅对实际操作有了更深入的理解，还提高了自己的独立思考和表达能力。实践中的知识和经验使我更加意识到实践的重要性，并为我的未来发展指明了方向。同时，撰写实训报告也让我更加认识到了电气工程的重要性和广阔前景。通过不断学习和实践，我将不断提升自己的能力，为实现自己的梦想努力奋斗。
电气拆装实训报告心得体会篇四
以典型机床电气控制设备为例，进行系统设计，制作和调试，并在具体的制作过程中在动手能力上得到训练，同时也要进一步培养团队合作精神。
对典型机床的电气控制设备进行系统设计，制作和调试。包括对元器件的认识，线路图的绘制，线路的连接，系统的调试等。
1.熟悉元器件
1)熔断器
熔断器是一种结构简单、使用方便、价格低廉的保护电器。主要用作电路或用电设备的短路保护，有时对严重过载也可起到保护作用。熔断器的熔体串联在被保护电路中，当电路正常工作时，熔体中通过的电流不会使其熔断；当电路发生短路或严重过载时，熔体中通过的电流很大，使fu其发热，当温度达到熔点时熔体瞬间熔断，切断电路，图1.熔断器的图形及文字符号起到保护作用。我们此次实习中使用的是螺旋式熔断器，其图形及文字符号如图1所示。
2)热继电器
利用热继电器可对连续运行的电动机实施过载及断相保护，可防止因过热而损坏电动机的绝缘材料。由于热继电器中发热元件有热惯性，在电路中不能作瞬时保护，更不能作短路保护，因此，它不同于过电流继电器和熔断器。热继电器中产生热效应的发热元件，应串联在电动机绕组电路中，这样，热继电器便能直接反映电动机的过载电流。其接触点应串联在控制电路中，一般有常开和常闭两种，作过载保护用时常使用其常闭触点串联在控制电路中。
fr热继电器的发热元frfr件、触点的图形符号和文字符号如图2所示。
3）按钮(a)发热元件（b）常闭触点按钮是一种结构
中，用来发出手动指令远距离控制其他电器，再由其他电器去控制主电路或转移各种信号，也可以直接用来转换信号电路和电器连锁电路等。按钮有常开和常闭两种触点，按钮的图形及文字符号如图3。
4）行程开关
图3.按钮的图形及文字符号程大小及位置保护等。
5）交流接触器
接触器是一种用来频繁地接通和断开负荷电流的电磁式自动化切换电器，主要用于控制电动机、电焊机、电容器组等设备，具有低压释放的保护功能，适用于频繁操作和远距离控制，是电力拖动自动控制系统中使用最广泛的电气元器件之一。交流接触器主要由电磁机构、触电系统、灭弧装置和其他辅助部件四大部分组成。当吸引线圈得电后，线圈电流在铁心中产生磁通，该磁通对衔铁产生克服复位弹簧反力的电磁吸力，使衔铁带动触点动作。触点动作时，常闭触点先断开，常开触点后闭合。当线圈中的电压值降低到某一数值时（无论是正常控制还是欠电压、失电压故障，一般降至线圈额定电压的85%），铁心中的磁通下降，电磁吸力减小，当减小到不足以克服复位弹簧的反力时，衔铁在复位弹簧的反力作用下复位，使主、辅触点的常开触点断开，常闭触点恢复闭合。这也是接触器的失压保护功能。接触器的符号如图4。
图4.接触器的符号程语言即用工程图的形式来
表达，这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种：电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准，用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。
1）电气原理图
电气原理图是根据电气动作原理绘制的，用来表示电气的动作原理，用于分析动作原理和排除故障，而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图，详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理，并可在测试和寻找故障时提供足够的信息，同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出，而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧，控制电路画在右侧。电气控制线路中，同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起，但要用同一文字符号标注。本次实习的电气原理图见附录。
2）电气安装接线图
电气安装接线图也叫电气装配图，它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的，用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发，而不明显表示电气动作原理，是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是：所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。本次实习的电气安装接线图见附录。
3.电气控制线路的设计
工业生产中，所用的机电设备很多，但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案，选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计，一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法：经验设计法和逻辑设计法。
1）电气控制线路设计的一般原则
a.最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求；
b.在满足生产要求的同时，应尽可能地使线路简单、实用；
c.保证控制安全，便于操作和维修。
2）电气控制线路设计的内容和步骤a.确定电气设计的技术条件；
b.选择电气传动形式和控制方案；
c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号；
d.选择电器器件，制定电动机和电器器件明细表；
e.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件，以及检测元件的总布置图；
f.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件；
g.编写设计计算说明书和使用操作说明书。
3）设计过程中应注意的.问题
b.在满足生产工艺要求的前提下，减少不必要的触点以简化电路；
d.避免电器依次动作；
e.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。
此次实习中通过从始到终的一系列操作，我觉得在此过程中应注意以下问题：
我通过此次电气设备控制实习，熟悉了实用电路的原理图与实际接线图之间的对应方法，接线工艺要求和调试过程与方法，进一步理解了自动控制的概念和在实际生产中的应用。其中，在布线前要认真的读懂电路原理图，然后按照实际要求将原理图转化为接线图。在实际实习过程中，许多元器件符号不认识，电路原理不清楚，控制原理不明白，充分说明了我在专业知识方面的不足，在以后的学习中要逐渐地弥补。同时，在布线过程中我的动手能力得到了很大提高，也培养了与他人合作的能力，增强了团队意识，从中学到了许多在课堂上学不到的东西！
电气拆装实训报告心得体会篇五
实训是电气专业重要的一环，通过实践操作，掌握理论知识，培养实际解决问题的能力。在校内实训中，我亲身经历了一个繁忙而充实的过程，不仅深刻理解了知识的应用价值，也提升了自己的动手能力。以下是对这次实训的心得体会。
第二段：实训课程与目标
校内实训的课程设置合理，从基础实训到高级实训逐渐递进。我们首先学习了电气基础知识、安全操作规程，了解了不同电器的工作原理和参数标定方法。然后，在实验室中我们进行了电路焊接、测量和调试等操作。此外，课程还包括了PLC编程、工控自动化以及电机控制等高级内容。通过实践操作，我们能够逐渐掌握不同技能，实现对电气理论的灵活应用。这次实训的目标是让我们掌握基本电气技能，并培养我们处理实际问题的能力。
第三段：实训过程与困难
实训过程中，最大的困难是遇到了许多之前从未接触过的设备或问题。比如，在电路焊接阶段，我们需要仔细研究电路图，将元器件正确连接到PCB板上。但由于之前没有焊接经验，对于焊接的细节操作不够熟练，导致焊接质量不尽如人意。此外，在PLC编程和工控自动化方面，我们也遇到了许多问题，比如编程语言的逻辑思维和自动化设备的调试等。这些困难让我们感到挫败，但同时也激发了我们认真钻研、勇于探索的精神。
第四段：收获与成长
经过几个月的实训，我认识到自己在动手能力和团队合作方面的成长。首先，我能够独立思考并解决一些简单的电气问题。例如，当我们进行电机控制实验时，电机运转出现问题。我按照电路图逐一检查，最终发现了一个接线错误，并成功解决了问题。其次，我意识到团队合作对实训的重要性。在我们遇到困难时，大家互相学习和探讨，共同解决问题。通过合作，我们不仅提高了问题解决的效率，也学会了更好地与他人合作。
第五段：反思与展望
在这次实训中，我深刻认识到电气实践操作的重要性。书本知识只有通过实践才能真正转化为能力和技能。然而，实训过程中也有一些不足之处。首先，课程的时间安排稍显紧张，有时无法充分消化和吸收所学内容。其次，实验设备有限，无法多样化实践操作。未来，我希望学校能够更合理地安排实训课程，给予学生更多时间和机会进行实践操作。同时，希望实验室能够增加更多的实验设备，以满足学生的实训需求。
总结：通过这次电气校内实训，我不仅巩固了电气知识，培养了实际操作能力，还提高了团队合作和解决问题的能力。虽然面临了种种困难，但通过努力和坚持，我逐渐克服了困难，实现了对电气理论的灵活应用。这次实训让我受益匪浅，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。