时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作与生活又进入新的阶段，为了今后更好的发展，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。下面是我给大家整理的计划范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
煤矿劳资科工作总结及工作计划表篇一
安全大于天，安全是一个永恒的话题。历年来，运转队高度重视安全工作，在安全管控方面无论是在危险源辨识、安全文化培育，还是在现场隐患排查与治理、不安全行为的管控方面，都形成了全员参与、齐抓共管的安全管控形势。
首先，在安全文化的形成与培育方面，运转队继续利用自己制作的“会说话、会发光”的平安宝宝进行宣讲一些安全文化、安全事故案例、安全知识等，进而提高员工的安全意识;6月份，利用宣贯创领文化和安全生产月的机会，组织开展了“宣贯创领文化、争做安全卫士”的宣贯签名活动和以“心目中的安全”为主题的演讲比赛，让员工牢记安全生产的使命，增强安全意识;值此神东公司征集安全文化案例之际，运转队共收集撰写了安全文化案例三篇，其中：《安全生产十周年之歌》获得了神东公司优秀安全文化案例三等奖，进一步营造安全生产的工作氛围，进而培育区队的安全文化。
其次;在隐患排查方面，制定了队干步行检查整改隐患排查机制，与班组长隐患排查、群安员青岗员隐患排查共同形成了全员参与的隐患排查与整改机制，同时;对于发现重大安全隐患需要及时上报，区队组织现场查勘并进行评定给予一定的奖励，使得隐患能够及时得到治理，使得隐患排查与治理全方位、无死角，让安全隐患无处可藏。
最后，在危险源辨识和现场安全管控方面，区队不定期组织危险源辨识，利用班前会加强危险源辨识提问与考核，跟班队干深入现场对胶带机机头、机尾及转载点等重点部位、重点人员进行重点检查，及时发现并制作不安全行为，在预防性检修和大检修项目时，队干深入现场查隐患、抓安全，确保安全生产每一天。
2020年来，运转队强化危险源辨识工作，通过查隐患、抓整改、管现场、育文化等工作，增强员工的安全意识，严格执行“上标准岗、干标准活”，全年来，我队全年来没有发生过轻伤及以上人员伤害事故和重大机电责任事故，确保了我队“人机”的安全。
煤矿劳资科工作总结及工作计划表篇二
设备的平稳运行是矿井安全生产的基本保障，提升开机率是运转队的最基本任务。运转队一直重视设备的稳定运行，提升开机率作为全体员工的努力目标，不断提升检修质量和缩短故障影响时长，为矿井的安全生产奠定坚实基础。
2020年来，根据矿井生产接续需要，3月份，504顺槽工作面采完搬家倒面到505顺槽，配合矿井和生产服务中心顺利完成了倒面工作，提前介入505工作面的安全生产系列工作;针对1#大巷和1#上仓带面损坏严重的现象，为了不影响矿井的生产运行，联系并配合生产服务中心对1#大巷和1#上仓的带面进行了更换，确保了系统的安全可靠运行。
在日常工作中，非常重视日常检修的质量和效率，实行了动态和静态相结合的检修方式，细化检修内容和时间，实施“3+x”柔性检修，严格按照标准作业流程进行作业，提高检修效率并确保了检修质量;同时，运转队成立了应急抢险小组，在生产运行中遇到故障时，应急抢险小组第一时间赶到现场进行应急抢险，日常加强员工业务技能地提升和处理故障的能力，尽可能地缩短故障影响时长，进一步提升开机率。
2020年来，运转队在确保矿井生产接续的同时，加大了对生产运行隐患的排查与处理，通过提升员工业务技能，强化检修质量和效率，加强了应急抢险和故障处理能力，使得故障影响时长同比缩短了17.19%，保证了设备的平稳可靠运行，为矿井的安全、高效运行提供了坚实的基础。
煤矿劳资科工作总结及工作计划表篇三
机电管理是煤矿生产的重头戏，机电质量标准化是安全生产的保障。作为一线掘进队组机电队长，我们紧密结合综掘队的工作实际，依托检修班组，积极制定工作目标，在队长的领导下全面开展本队机电方面的各项工作，通过努力使本队的机电事故率大幅度下降,有效杜绝了重大机电事故的发生，现将机电工作的几点做法总结如下：
进入20__年，随着我队双巷掘进施工方式的稳步推进和王台井区150机组替代50机组工作在我队首先实行，我队旧的机电管理体系的矛盾在检修班人员数量紧张上体现的尤为突出。为了解决面临的问题，我们实行机电设备管理包机制，选拔有能力的经验丰富的职工担任包机长，负责职责范围之内机电设备的保养和故障时检修工作。狠抓机电事故责任追究制，对机电设备保养检修工作中由于疏忽或不认真导致检修质量差，不能使设备正常运转一个检修周期的追究相关责任人的责任，进行严格考核月末执行。对机电设备的安装，检修等制定计划，避免无计划状态下的机电班手忙脚乱而工作缺严重滞后影响生产的正常进行。建立机电配件备用台帐，经常统计机电设备配件的备用情况。在生产班组配备能独立解决一般电气故障的小班电工及时解决生产中遇到的问题。
人是做好一切工作的决定因素，高素质人才则是队组生存、发展的源动力。我们在抓好机电检修维护工作的同时，积极施行以老带新的人才培养战略，安排检修班人员转岗轮换，以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练，达到一专多能。这一人才工程的实施，充分发挥了人才效益，真正达到人尽其才，物尽其用，大大提高了机电班组的整体素质，为进一步打造一流的机电班组奠定了基础。在最近的王台井区机电比武中的井下电钳工项目中一举获得前三名，在长平公司机电比武中的井下电钳工项目中拿下前两名。
在机电质量标准化实施中，大到一台设备的安装摆放，一根电缆的悬挂;小到一只照明灯的安装，一副电缆勾的吊挂，一根钢绞线的安装，都要求专人负责;对每一个拖滚，每一个h架，每一个开关，每一个电铃，每一部绞车，每一台设备进行编号管理，经常检查设备的完好情况，不允许有丝毫的马虎。要求检修班组精心操作，认真维护，保证设备正常运转，经常保持材料牌板、皮带号牌、照明灯干净整洁。针对质量标准化工作，设立奖惩制度，让每位员工随时随地地都能认真工作，把质量标准化工作融入到日常管理的每个环节，使该项工作做到持之以恒，长抓不懈，在“不变”中求“变”,在细微之处见精神。
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煤矿劳资科工作总结及工作计划表篇四
20xx年技术科在矿领导的大力支持和帮助下，认真贯彻落实上级安全精神，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，牢固树立“以人为本，安全为首”的管理理念，突出“夯实技术工作”，紧紧围绕全年安全目标和安全工作总体安排，强化基础管理；从大局出发配合兄弟科室认真做好矿井通风、瓦斯、防治水、顶板管理等安全重点工作。强化质量标准化管理工作，促进了矿井安全形势的持续稳定发展。下面就20xx年各项工作进行阐述：
一、20xx年技术工作
1、基础工作：
（1）会审各类安全技术措施180份，各种加工制作图纸100余份。
（2）完成了35301运顺沿空掘巷、35301回顺、30704运顺、30704回顺、10701运顺、10701回顺、35307运顺、10703运顺等一系列施工设计。
（3）完成了35305、10701、10301工作面设计。
2、采掘系统
（1）完善并优化7煤层采区设计，提前考虑7煤及下组煤层巷道布置方式、瓦斯治理等工作。
（2）通过设计35301运顺上联络巷、10煤运输石门30704切眼联络巷上段解决30704运、回顺巷道回风、运输瓶颈，为下一步配套综掘机施工创造了良好施工硬件。
（3）编制三采区集中轨道巷修复方案及施工设计，解决三采区供电安全威胁。
（4）编制10701综采工作面、决战60天会战方案，有力调动工区生产积极性，为实现全年生产目标138万吨奠定了坚实基础。
（5）调整生产接续方案，抽调35305工作面队伍回采10701工作面，提高了煤质发热量，保证了公司全年生产经济指标。
（6）设计中优化巷道布置，尽量减小系统复杂程度，充分利用已有巷道，优化通风系统，保证掘进期间独立回风。通过在35305回风联络巷上段施工回风立眼，重新利用30704回顺上段废弃巷道，实现30704回顺、30704运顺同时掘进。
3、技术改革创新
（1）通过对巷道帮部支护的优化，将原有支护改良为塑料网锚杆支护，通过近一年使用基本能够防止高帮偏帮，现已在全部煤巷掘进工作面推广。此项革新应用大大减轻职工的劳动强度，降低了巷道支护成本，提高了支护效率，给企业减轻了资金压力。
（2）35301回顺采用留小煤柱沿空掘巷布置，前期技术科通过对大量资料研究以及多年对发耳煤业矿压资料收集，分析出工作面煤体应力减小区域，完全掌握了沿空掘巷关键核心技术，通过现场应用实践，35301回顺截止12月底平均顶底板移近量仅15mm，沿空掘巷获得成功。此项技术成功应用减少了煤柱留设，提高了资源回收，避免留设煤柱形成应力集中区。为下层煤开采瓦斯治理、及顶板管理提供了良好基础。
（3）进一步完善优化沿空留巷巷道布置及施工组织，20xx年35303回顺、35305运顺、10701运顺均采用沿空留巷布置，留巷1000余米，创造直接经济效益1000万，万吨掘进率由117m/万吨降到了79m/万吨。解决了高瓦斯矿井上隅角瓦斯积聚和超限问题，实现了不留煤柱连续回采，提高了煤炭回收率，为下部巷道布置创造条件，缓解了发耳矿井接续紧张的局面，为发耳煤业实现高产高效提供了有力的技术支撑，对保障矿井安全生产，提高矿井经济效益，保证煤矿开采健康可持续发展等具有重大意义。
（4）坚持科技兴矿战略，走数字化矿井路线，投资10万元建设发耳煤矿作业规程信息平台，提高了作业规程编制的质量，实现作业规程线上编制、审查、补充、完善。
二、质量标准化工作
进入20xx年以来，发耳煤业积极行动，公司领导高度重视安全质量标准化工作，年初技术科制定了《2102年安全质量标准化规划》，以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导思想，以消灭重伤及以上人生事故，实现第五个安全年为目标。大搞质量标准化和本质安全管理工作，以质量标准化和本质安全动态达标为考核指导；加强安全管理体系和制度建。加大考核处罚力度，推行区队领导质量标准化挂钩考核。制定采煤工作面10大项吨煤成本联挂考核。通过采取奖罚挂钩考核等一系列措施，发耳煤业在安全管理、采煤、掘进、机电、运输、通风、防治瓦斯、防灭火、防治水、地质测量、职业危害、调度指挥及应急救援、工业场地及办公场所等十三个专业安全质量标准化达到了国家一级标准，并实现了动态达标，为国家级安全质量标准化矿井建设工作健康稳定发展奠定了良好的基础。
三、辅助运输
突出特色，创建标准化工程。20xx年以来，技术科紧紧围绕创建安全质量标准化工作目标。先后组织实施了+980轨道大巷二中车场至三中车场段、一采区轨道下山返铺轨道标准化改造工作，树立了良好生产文明形象，实现了轨道铺设质量大幅提升。
加快辅助运输标准化管理步伐，制定轨道铺设质量标准及相关考核标准，月底验收轨道铺设质量不合格一票否决制，使轨道铺设的工作程序化、规范化。同时以标准化为契机，狠抓运输安全管理，坚决杜绝运输安全事故的发生。采取每天巡检和每周定期检查相结合方式，认真排查各条巷道运输安全设施可靠性、灵活性，完整性。从细节抓起，谨小慎微，不断提升安全运输水平。确保矿井生产接续和生产任务的完成。运输系统安全高效的完成了10701、35303工作面的安装撤除、35305、10701砌墙运砌块、出矸等各项工作。确保了全矿生产任务的完成和我矿的.正常生产接续。
四、顶板安全管理
顶板管理始终作为技术科安全管理工作的重点，常抓不懈。我矿顶板活动规律复杂，同一条巷道，同一支护条件下不同地段会有不同的表现形式。所以技术科把顶板管理的重点放在井下现场，根据井下顶板来压活动的变化情况及时变更支护方式，确保支护强度。并且周进行一次顶板安全检查，星期一安全办公会通报，对照问题制订措施，并定期整改。每月25日召开总工例会，总结本月顶板工作情况并对下月工作进行部署。
生产技术科每旬对所有锚杆支护工作面进行锚杆拉拔力试验，并将测试结果作好记录，发现问题立即进行整改。并且在全部顺槽掘进工作面安装顶板离层仪，定期监测顶板离层情况，在沿空掘巷、沿空留巷等巷道内设置矿压监测点，利用围岩相对移近量监测顶板下沉情况确保顶板安全。
五、建议与意见
1、技术人员待遇低找不到归属感人才大量流失，技术科人员不足。
2、鼓励职工通过多种形式的进一步学习，并有针对性任用个别已取得学历、职称的职工进入技术系统。
3、多创造外出学习的机会，让技术系统工作者能够更多的接触新技术、新工艺，开阔眼界，更好的为我矿生产系统的优化和改进出谋划策。
4、提升工程类技术人员待遇，让更多优秀的工程技术人员能够为我矿、我科室所用。
六、20xx年工作规划20xx年是我矿经济效益各项指标再上台阶的关键决战年，在总结20xx年工作中的得与失，吸取20xx年的经验教训的同时， 认真做好20xx年工作规划：
1、继续加强煤矿技术基础管理工作，为安全生产搞好技术保障。
2、认真做好7煤回采及下组煤开拓布置方式研究，优化系统布局，简化通风系统，保障矿井供风，提高矿井抗灾、避灾能力。
3、积极推广煤巷、半煤岩巷、岩巷综合机械化掘进，，提高矿井掘进效率，保障矿井正常回采。从设备运行条件等方面入手在井巷设计的过程中优先考虑优先支持综掘机的使用，杜绝不良的运行条件和繁锁的系统；从技术上为综掘机使用创造良好条件。
4、 针对现有抽放系统及抽放模式严重制约巷道掘进，组织研究提前施工底抽巷，超前治理瓦斯方案。
5、沿空留巷在发耳煤业下一步开拓回采中全面的推广使用，但沿空掘巷砌墙运输系统复杂，占用单体量巨大，卧底较为困难等一系列问题制约其发展，采取考察、调研或者合作的方式研究沿空留巷新型支护方式，加快沿空留巷推广应用。
煤矿劳资科工作总结及工作计划表篇五
面对煤炭新形势下，成本管控成为新常态下的一项重要工作，节支降耗成为成本管控的一项重要举措和亮点。运转队通过扎实有效地开展修旧利废工作，强化材料的领用与使用，加强生产现场浪费和物料回收等管控工作，尤其是内部市场化以来，运转队将材料和车辆的管控作为一项重要工作。
首先，在修旧利废方面，运转队通过成立修旧利废小组，由一名副队长专门负责修旧利废工作，通过制定修旧利废管理办法，在日常工作中积累各种修旧利废项目，月底统一进行收集、汇总上报，每月都能够超额完成各项修旧利废工作，累计完成修旧利废项目156项，节约费用达160万余元。
其次，在生产现场管控方面，运转队要求及时分类回收利用各类废旧物资，对于回收不及时，甚至导致浪费的现象，加大处罚力度，特别是从除铁器除下的托盘进行回收，处理后在上交至材料组进行重复利用，运转队每年从除铁器除下、回收并修复上交的托盘达到6千余片，直接节约5万余元，为了区队的节支降耗工作做出了突出的贡献。
内部市场化实施以来，运转队实施材料的闭环精细管控和严守用车四道“关口”，在材料方面，从申报计划到出库在到领用使用，然后进行使用跟踪反馈到物料回收及交旧领新，最后在由班组和材料员对材料进行汇总分析等一系列精益化闭环管控措施;在严守车辆四道“关口”方面，即：由班组长申请，分管副队长同意后方可使用的“申请关”;安排专人负责安全高效地使用每一台车辆的“使用关”;安排专人结合区队自己的用车记录单，核对车辆的具体使用情况的“核对关”;区队长再次核对签字，把好车辆使用的最后一道关口的“签字关”。最终使得运转队在保证系统安全可靠高效地运行下，尽可能最少使用材料和车辆，仅十月份运转队内部市场化材料和车辆节约奖励4万余元。