演讲比朗诵更自然，更自由，可以随着讲稿的内容而变化站位。一般说来，不要在演讲人前边安放讲桌，顶多安一个话筒，以增加音量和效果。演讲稿对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写演讲稿呢？下面小编给大家带来关于学习演讲稿模板范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
空乘工作报告演讲稿篇一
大家好!
您曾在客运站停留过，那么您曾感受到那一张张真诚热情的笑脸，一声声亲切温暖的问候，一次次周到细致的服务，带给您美好记忆的工作在平凡岗位上的长客人。
每天清晨，当人们还沉浸在香甜的睡梦中时，她们却在雄壮的解放军曲中列队上岗，傍晚，当人们带着一身的疲惫回到家中时，她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的窗口，特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命，她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖，亲人的照顾，朋友的关怀。
有人说，站务工作能有技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的站务员并一件容易的事，想要这项工作具备过硬的服务本领。从客规到本站的营运知识，从微机的基础操作到简单的英、哑语对话，方面都要牢牢。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小，即要照顾丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭负担重，学习起来吃力，但的服务本领，她们克服了一切，所有业余学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题，她的女儿到厨房一看，“唉哟，妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”的趣事有，大家听了也许只是觉得笑，但件件看似笑话的事情背后却衬托出站务员对客运事业的痴情，忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次，站里来了一位外国旅客，当的站务员用英语与他对话，到他要去的城市并帮他买好车票时，这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上钟，台下十年功”，正是平时一点一滴的勤学苦练，才使的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。
也许在别人眼里，站务服务是个单调而平凡的工作，然而在看似简单的工作岗位上，了许许多多感人至深的动人故事。在20xx年2月18日的上午，当站务员正在候车大厅内流动服务时，一位中年妇女正抱着婴儿坐立不安，焦急的四处张望着，便上前询问：“同志，您有，需要我的帮助吗?”这位妇女忙说：“你看，这小孩的妈妈说大厅里的东西太贵，要去外面买，让我帮着照看一下，可是到现在都多小时了，她还没回来，我乘坐的客运班车马上就要检票了，孩子可怎么办啊?”情况之后，站务员们连忙将孩子抱到了特殊旅客候车室，看到婴儿不停的哭，她们买来了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，裤子也湿透了，几位站务员便不怕脏的细心给他擦干，又买来加厚的衣裤给孩子换上，在大家的精心照顾下，小家伙安稳的睡着了。几个小时了，孩子的妈妈回来，大家知道孩子被她的妈妈抛弃了，面对如此残酷的现实，大家心里都对孩子充满了怜悯之情，让孩子有安稳的生活环境，站务员们抱着孩子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。
面对切，怎能不为她们的所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事，正是点滴的小事，塑造了交通人真情奉献社会的形象!
站务员普通人，她们也有的人格尊严有的喜怒哀乐，然而在为旅客服务时，即使受了再大的委屈，甚至面对的是漫骂和侮辱，她们都微笑服务，用的真情温暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票员遇到一位旅客，他买完票，又临时主意，改乘班次客车，按规定退票要收手续费，当退票员向他讲明收费理由，并将剩下的钱找给他时，他却蛮不讲理的骂了起来：“你拿钱买棺材啊!”当时，的退票员眼泪在眼睛里直打转，在家里，谁被亲情包围着，被家人宠爱着，可现在的工作却要面对如此的辱骂，她镇定了一下，用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说：“起，这是客规规定的，请您理解的工作，谢谢!”这位旅客愣住了，他想到的是的答复，拿起钱转身就走了。象的事情太多太多了，的站务员们交通人的形象，将所委屈都埋在了心里，却把美好的东西留给了旅客。
站务员的职业是清贫的，当遇到有的旅客，她们从不吝啬掏出的钱。一次，一位70多岁的老大爷衣服破旧，手拄着拐杖，艰难的在候车大厅行走着，看到情况站务员马上上前询问老人家去哪，老大爷说四个女儿都不养他，他想要回到林甸敬老院去，可是又没钱买票，到现在也吃饭。站务员听到后马上掏钱给他买来了茶蛋和车票，把他送上了车，临走的时候老大爷哭了，他拉着站务员的手说：“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的助人为乐的都称赞不已。这长客人的写照，在平凡中见真情，在平凡中现形象!
站务员旅客是服务天使，她们把欢乐与无微不致的服务带给每人，用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻，所语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情，就让大家祝福，愿好心人一生平安!谢谢大家。
空乘工作报告演讲稿篇二
大家好!很高兴今天能和大家在这里交流保持共产党员先进性教育性的学习经验。我是一名普通的收费员，在收费员这个平凡的岗位上，我一直以做好本职工作为天职，充分吸收公司的经营理念和企业文化，不断强化自身的文化素质和道德修养，结合“三个代表”重要思想的实践，不断努力勤奋地工作，终于从一个普通的人成为一名合格的收费员。
集中精力是关键，精力充沛是基础。
车辆来了看类型，唱收唱付增记忆。
司机交款要记住，找钱一定数清楚。
团结互助增友善，文明服务树新风。
这几句话，基本涵盖了我费收工作中的所有心得，我将它记录我工作所用的稿子上，每天上岗之前我都先看一遍提醒自己。这些工作技巧说来都很容易掌握，并没有什么高深之处，但其难度就在于需要坚持不懈，要有一个永不言放弃，追求把工作做到尽善尽美的信念。我认为，要做一名优秀的费收员，只有不是秘密的秘密，那就是敬业。
做好工职工作是我的天职，敬业，是我养身立命之所在。要做到敬业，就意味着保持良好的生活习惯，充分休息以保证良好的工作状态;要做到敬业，就要在工作时精力高度集中，全神贯注，摒弃一切私心杂念，无论个人的生活有多少烦恼，在工作时全部都要抛之脑后;要做到敬业，就要坚持自己的职业操守，在发生缴费争执时不卑不亢，有理有节以大局为重。在当前收费工作面临着一定的社会压力下，收缴双方茅盾时有激化的大背景下，要做好这项工作，就意味着在工作中可能会遭受到个别素质低下的司乘人员的言语侮辱，甚至行为的伤害，我想按规定收费是我的职责，认真工作是我的人生信条，不管遇到什么挫折，我都不会改变我的职责和信条，我虽然受到个别人粗俗的辱骂，但我的人格并不会受到贬损，更不会改变我对费收工作的执着与热爱。
我觉得，努力工作不仅是获取生活资料的需要，更重要它也是我生活的乐趣。有一首歌唱道：世间自有公道，付出总有回报，说到不如做到，要做就做最好。世间的事，只要你努力，付出总有回报;只要你真诚、乐意去做就会找到快乐。做好本职工作的同时，还要有好的思想和觉悟，不断发扬普通人踏实肯干的老黄牛精神;发扬科研人士对工作的执着与决心;发扬老前辈们吃苦耐劳的精神;发扬爱国、爱党的斗志热情。开展共产党员先时性教育活动，是提高我们工作人员的政治素质的重要手段。我们一定要以强烈的责任感，投入到先进性教育活动的洪流之中，在平凡的工作中做出更大的成绩。
谢谢大家!
空乘工作报告演讲稿篇三
作为航天人，理应把青春、生命、理想、热情奉献给神圣的航天事业，贡献给蒸蒸日上的祖国，让我们敬爱我们的岗位吧。下面是本站小编整理了空乘人员爱岗敬业演讲稿，希望对你有帮助。
尊敬的各位领导、评委、朋友们：
我是来自航天四院的##，今天我演讲的题目是-----奉献航天放飞梦想。
迎着和煦的秋风，沐浴着温暖的阳光，度过了孕育成熟的夏天，硕果累累的秋季向我们姗姗走来。在这个空气中弥漫着果实的芳香的季节，我有幸进入了航天*院，加入了梦牵梦绕的航天事业。神舟五号升天了，它曾经使多少中华女儿热泪盈眶，百感交集;神舟六号升天了，它让多少有志青年欢呼雀跃，兴奋不已;神舟七号升天了，它承载起多少人的梦想，宣告了中华民族在太空技术又向前迈出了坚实的一步。一个个振奋人心的消息，一项项成功的科学实践，让我热情沸腾，思绪万千。古有嫦娥奔月的传说，天空技术的发展使人类的千年梦想变为现实，航天承载起多少中国人的希望，也是我放飞梦想的地方。空乘人员爱岗敬业演讲稿3篇演讲稿能成为中国航天的一员，我感到幸运;能进入四院，我感到骄傲。面对如此神圣的领域，我立志让梦想从这里起飞，让青春在奉献中国航天事业中闪光!
回想中国航天事业的发展，风雨彩虹，航天工作经历了许多的风风雨雨，有过挫折、有过磨难、有过令人难忘的奋斗历程，终于迎来了今日的辉煌。累累的硕果里，饱含了几代人艰辛的付出，凝聚了多少人的心血和生命!有多少人在极端艰苦、极端恶劣的条件下，发奋图强，创造了两弹一星的辉煌;有多少人，在艰难险阻面前，毅然把自己的青春奉献给了神圣的航天事业;有多少人，在祖国危难之际，依然肩负起崇高的使命，把自己的一切献给了党和人民;有多少人，在祖国需要的时候，决然放弃国外的舒适生活，义无反顾地投入到报效国家的行列;有多少人，看似一生平平淡淡、默默无闻却随时心系国家的安全和民族的安危，在不平凡的战线上做出不平凡的业绩;更有多少英雄儿女，把一生的心血和宝贵的生命献给了壮丽的航天事业!他们努力了，抗争了，付出了，也收获了，从此中华民族更加自信地屹立在世界民族之林，更加昂扬阔步地迈步向前，更加有尊严地走进了科学发展的新时代。是什么给予他们无穷的力量?是肩头的神圣使命，是无私的奉献精神，是对党和人民的无限忠诚，是对祖国和民族的强烈责任!作为一名刚刚加入航天四院的学院，我怎能不为辉煌的航天成就骄傲?我怎能不为默默奉献的航天英雄自豪?无数老一辈航天英雄和正在为之奋斗终身的航天人为我树立了学习的榜样，成为心目中的楷模。每当想起他们的英雄事迹，让我心潮澎湃，壮怀激烈，奉献航天事业的决心、让梦想从航天起飞的决心从心底油然而生，变成我的理想，我的抱负，我的追求。
航天事业是伟大而崇高的，航天工作是枯燥而寂寞的。诸葛亮说，“非淡泊无以明志，非宁静无以致远”，我深深地知道：航天工作就需要平心静气，潜心研究;就需要远离尘世的喧嚣，专心致志;就需要抛弃追名逐利的思想，脚踏实地、一步一个脚印从小事做起，从一点一滴做起;就需要具有默默奉献的精神，就像蜡烛，燃烧自己，照亮国家和民族的希望。贡献航天事业发展，是我矢志不渝的选择，我坚信自己的选择将无愧于这个时代，无愧于党和人民多年的培养教育。我想今后我应当做到：守得住清贫、耐得住寂寞、挡得住诱惑、经得起考验、稳得住心神、负得起责任、挑得起使命，就像无数的先辈那样，做一个品格高尚、无怨无悔的航天人。
苏联文学家奥斯特洛夫斯基说过：“人生最宝贵的是生命，生命属于人只有一次。一个人的生命应当这样度过：当他回忆往事的时候，他不致因虚度年华而悔恨，也不致因碌碌无为而羞愧”，是的，人的生命是短暂的，或重于泰山，或轻于鸿毛。作为航天人，理应把青春、生命、理想、热情奉献给神圣的航天事业，贡献给蒸蒸日上的祖国。“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”，千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河，全体青年团结起来，就形成了一股巨大的力量。让我们凝聚在一起，赤胆忠诚，投身于壮丽的航天事业吧!让我们忠于职守，为航天发展做出更大贡献，为明天再创辉煌业绩吧!谢谢!
有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用;“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂;把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉;莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根;千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根;把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖;几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展××的民航事业，发展××的经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。××机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的××因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢!“值机员××和××的丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿?孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，××眼圈一下子就红了。空乘人员爱岗敬业演讲稿3篇空乘人员爱岗敬业演讲稿3篇。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的××航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大;不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
朋友们：
我是一名有××年工龄的南方航空公司乘务员，××年的时间里，我从一名乘务员成长为主任乘务长，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。
也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，××年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得1995年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天，我执行3508南京——广州航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店(当时空难接待处)，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。
在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时，有个男青年叫道：“不吃了，肯定是南航没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动，都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说：“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释，但他又骂开了：“你们只会笑，什么都不会，什么都不懂。”当时，尽管我心里十分委屈，但我想到我现在穿着制服，是代表南航，我要维护南航形象，就依然平静地对他说：“先生，如果是由于航班延误时间，影响了你的工作，我们表示抱歉，对此带来你的不满我们表示理解。但是，由于天气原因，我们也无能为力，为了你我的安全，我们只能等天气好转再起飞，请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景，也停止了争吵，纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时，那个旅客不好意思地向我道歉说：“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说：“我理解你的心情，欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊，人心换人心，只要我们能够体谅旅客，旅客也是能够理解我们的。
空乘工作报告演讲稿篇四
大家早上好！
我是17级高铁3班xx，今天我为大家演讲的题目是《岔路口该何去何从》。
人生是一次单向旅行，没有返程车票，无论你多么富有，你也买不到通向生命起点的私家车。也有人把人生比作一条不知通向何方的漫漫长路，之所以这么说是因为这条长路不可避免会有很多岔路口，等待我们做出选择，择校、择业，甚至择偶，不同的选择会产生不同的结果，大千世界中我们都是这结果的受众。
人一生虽然漫长，不过，关键时刻只有几步，也就是在岔路口时的选择，选择有时很难很难，很难判断，很难把握。但选择是唯一的，而且上一个选择会对下一个选择产生影响，前后选择的叠加就决定了最终的结果，结果是好是坏，我们都必须承受，因为这都是我们一手“造成”的。好应该欣喜，只要路正确，不管它有多远，我们都要坚定的走下去。坏也未必要去悲伤，路走错了，意义在于要不断地汲取经验教训，应该把错误的代价降下来，“下一步”就不要走错。如果能及时发现错误，可以选择回头，不要去验证“一步错，步步错”的古语，因为回头并不是失败的选择，也许回头就代表着希望；不进步也并不代表后退，也许是停留在原地的积蓄能量。
亲，你知道吗？人和人在肉体上没什么差别，差别是在灵魂上。没有人在笔直的大路上迷路，让我们失去方向的都是岔路，站在人生的岔路口，决定我们是否迷失的，是我们心灵的选择、是灵魂的选择。人活世上，总会听到有人在抱怨：如果当初如何如何，现在就不会怎样怎样。试问一下，这样有用吗？如果，真的还有如果，我们也不会相识、相聚，更不会在此听我赘言。过去的就让它过去吧，封它一个谥号，好坏由你定，功过由你评。其实，选择没有真正的好与坏、对与错，每个人都是自己的优乐美，你要承认你是独一无二的，命运大部分都掌握在自己手里，我们该做的就是把握住正确的人生方向，在岔路口前做出明智的选择，不能靠掷硬币，或者是扔鞋子的方式来决定。
对了，不要忘了，若路已选定，一路风景，一路歌，我们要且歌且行。
感谢大家的聆听，我的演讲到此结束！
空乘工作报告演讲稿篇五
大家早上好！
在我初中的时候，初一开始我学习如此的差，因为第一次考数学期中全班大多数以上的同学都考了90分以上而我才考了60分，当老师念分数的那一刻我心里十分的慌张，当我拿下卷子一看哎，60分，我当时感到了十分的失落，内疚我慢慢的走到了桌子旁慢慢的坐下眼泪就如豆子一般的流了下来，下课了之后老师叫到了我的名字他说请你到办公室来一趟，我有话和你讲，当时的心一直砰砰直跳，总是想着老师是不是要批评我。这一次考试，哎不管了，还是先去办公室吧。进了办公室老师不仅没有批评了，我还委婉的告诉了我一句。从哪里跌下就从哪里爬起来，这此，你考了60分，离及格已经很近了只要你有毅力和恒心，那你总能达到成功的。
当我听了这番话的时候我感觉我信心十分十足过后的半学期，我认真的刻苦学习到了期末考试的成绩果然有了明显的变化，就数学这一科而已，我整整提升了40分我明白了其实只要你有一一种乐观的心态，坚持不懈，不管你遇到在难的问题那都不是问题。
亲爱的同学们，虽然我们无法预知下一秒会发生怎样的事情，相信我只要我们持一种积极乐观的生活态度，我们生活一直是快乐的。所以，即使有一千个理由哭泣，也要为自己找出一万个理由微笑，这样，我们的生活就会充满更多的阳光和快乐。
谢谢大家，我的演讲到此结束！
空乘工作报告演讲稿篇六
早上好！
我是17级高铁2班的xx，今天我为大家演讲的题目是《不要悲观，不要失望》。
当你被悲观情绪左右了心态时，会感到失意和落魄。悲观只会给人带来负面影响，而不会有丝毫的好处。不要再沉浸在悲观情绪中不能自拔了，必须与悲观说再见，用积极的态度跳出失意的阴影，从而让自己变成一个积极乐观的人乐观者，总能胸有成竹，并且事半功倍，即使深陷荆棘，也会摘到红艳的花朵。他们从不退缩，从不放弃，用挑战来磨砺自己的人生，使其价值最大化。
悲观者，即使有心成才，也是心有余而力不足，因为他们过不了自己心里的那一道浅沟。悲观者的隔壁就是乐观者，你要拜访哪一位选择权掌握在自己手中爱迪生之所以伟大，不仅仅是因为他发明出来的东西，还因为他乐观的心态。为了使大家用灯方便，爱迪生开始寻找做灯丝的材料，在实验室里，大大小小做了1200次试验，可是全都失了。这时别人对爱迪生坚持不懈、不肯放弃的举动感到不解，就问：“你已经失败了1200次了还要试验下去吗？”爱迪生坚定地回答说：“不，我并没有失败，我已经发现有1200种材料不适合做灯丝。说不定1201次，我就能找到适合做灯丝的材料。”正是这样积极乐观的心态促成了他的成功其实，乐观悲观都不是与生俱来的，我们每个人都可以成为乐观者。
只要凡事往积极的一面努力，你就是一个乐观者。如果凡事往消极的一面行进，你就是一个悲观者。因此，当我们濒临悬崖无奈时，当我们深陷泥淖时，当我们身负荆棘疼痛时，请不要悲观，也不要失望与绝望。何不保持乐观的心态，挺起腰板，继续前进，把苦难与挫折当成上天赠给我们的最好礼物呢？有位小女孩每天都步行上学。一天早上，天阴沉沉的，并伴有小风，云层渐渐变厚。到了下午，风开始变得急了。
不一会，便开始电闪雷鸣，下起了大雨。见天气如此恶劣，妈妈在家坐不住了，担心小女孩会出什么意外。雷雨越下越大，又是打雷又是闪电的，实在危险。于是，妈妈连忙驱车沿着上学的路线去找小女孩。途中，她看到女儿一个人走在街上，奇怪的是，每一次闪电时，女儿都停下脚步，抬头往天上看，并露出微笑。看了许久，妈妈开车到女儿的跟前，叫住她，问道：“宝贝，你在做什么啊？下这么大的雨，赶紧进来，都淋湿了。”只见小女孩笑着说：“上帝在帮我拍照，所以我要笑啊！”很多时候，生活中的苦乐全在于我们的感觉悲观的心态会让人对一切都觉得沮丧；而乐观者对于闪电也能微笑着面对。凡是能够摒弃悲观、保持乐观心态的人，他们的生活一定很美好。
我的演讲完毕，感谢大家的聆听！
空乘工作报告演讲稿篇七
大家早上好！
我是18级高铁五年制一班xx，今天我为大家演讲的题目为《谈谈社会公德》。
每个人都应当遵守社会公德，如上车排队，讲究卫生，维护公共秩序，遵守交通规则，保护环境，不在公共场合随意吸烟，不要随地吐痰，不要践踏花草树木等等，可以说遵守社会公德也是一个人修养好的标志。遵守社会公德，创造美好生活，有利于精神文明建设，促进物质文明建设，也可以提高国民素质，吸引国内外游客旅游。
可是在现实生活中不遵守社会公德的例子真是太多了。
以前，人们遇到乞丐乞讨时多数人愿意伸出了援助之手，表现出自己的同情之心，体现了助认为乐的美德。可是不知道是从什么时候开始，当人们看到乞丐到自己家乞讨时，或者人们在大街上看到有人在乞讨时，多数人不是表现出同情之心，伸出自己的援助之手，而是表现出厌恶之心，离乞丐远远的，深怕乞丐把自己的衣服弄脏了。人们为什么会有如此巨大的变化呢？这和一些人不遵守社会公德和缺少个人修养有很大的关系。
社会公德是要靠每个人从点滴做起从小事做起，在不经意间带动或影响着他人，这样社会才会进步。比如，见到老师长辈主动问候是讲社会公德，在银行，邮局等公共场所排队时自觉站在“一米线”外是社会公德。
社会公德不难，只要从现在开始从点滴开始，每个人都用一份心，社会将会变得无比的美好。
我的演讲完毕，感谢大家的聆听！
空乘工作报告演讲稿篇八
有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用;“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂;把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉;莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根;千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根;把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖;几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展××的民航事业，发展××的经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。××机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的××因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢!“值机员××和××的丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿?孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，××眼圈一下子就红了。空乘人员爱岗敬业演讲稿3篇空乘人员爱岗敬业演讲稿3篇。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的××航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大;不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
空乘工作报告演讲稿篇九
大家早上好！
我是17级高铁五年制xx，今天我为大家演讲的题目为《青春励志》。
无数个日出和日落，青春的我们扛起信念的锄头，用虔诚去开垦这片沃土，播下一个个绿色的希望，不祈望湛蓝的天空能飘过七彩雨，只奢望晶莹的汗水能滋润干涸的麦田。因为年轻，也许，我们尚显稚嫩，也许，我们不够成熟；也正因为年轻，我们在改革面前有“闯劲”，困难面前有“韧劲”，业务面前有“干劲”，学习面前有“钻劲”。
青春的我们，认真而不敷衍，踏实而不轻浮，奉献而不索取，真实而不虚伪。面对时代的挑战，我们决不退缩；面对繁重的工作，我们决不推脱。我们年轻，富有旺盛的激情，富有神奇的构想，我们要把青春的活力化为创造的灵感，去感知时代的脉搏，去体现新时代的特征。
挺一挺青春的身躯，露一露青春的微笑，生动每一枚深深浅浅的足迹。在春天，我们踏踏实实地耕耘着——这就是我们！
我的演讲完毕，感谢大家的聆听！