安全的论文安全论文参考大全（17篇）

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安全管理论文安全管理论文参考文献

到目前为止，我国在档案信息的监督以及管理方面，还没有建立健全完善的法律法规，没有相关机制可以对其进行保护，所以档案信息很容易受到攻击、破坏，以及窃取，从而致使档案信息被损毁，不仅不利于档案信息的存储，更重要的是，对档案带来了不可估量的损失，严重阻碍了档案行业的发展。

1.2物理安全。

物理安全主要是指保护计算机等软硬件设备以及其他设施不受到地震、水灾和火灾等灾害的侵害或者是人为因素而造成损害的过程。对档案信息而言，物理安全具有至关重要的作用。物理安全主要是对档案信息网络所处的环境进行安全防护，如媒体安全、设备安全等等。

1.3非法访问。

非法访问主要来源于内部和外部两方面，受到非法篡改、恶意攻击的可能性很大，从而在一定程度上导致档案信息网络受到破坏，威胁着档案信息安全。具体表现为：局域网上的共享文件的属性设置不合理;网络管理员权限分配不合理，用户名设置的密码安全等级较低;来自外部木马等恶意软件的侵袭;骇客具有熟练的网络技能知识，很容易破译网络口令，进而获得网络访问权限，骇客以合法的身份进入系统后，就会对档案信息进行恶意篡改，涂改数据库中的信息数据等，大范围破坏网络安全系统，甚至是导致网络部分或者全部瘫痪。

1.4计算机病毒。

对于计算机网络来说，最严重的威胁就是计算机病毒，计算机病毒会对网络中的终端节点等进行攻击。不同于单机病毒，网络病毒的破坏力是非常大的，其传播速度快，范围广，这在互联网上表现得尤为明显。随着互联网的日益发展，病毒的种类以及数量明显增多，传播途径更多，传播速度更快，对网络安全所造成的破坏更加严重。

1.5网络安全意识。

随着档案信息化建设进程的不断加快，档案信息安全受到的破坏也随之增加，基于此，人们越来越重视档案信息的安全问题。网络信息内容的保密程度不代表受攻击的程度。因此，相关部门在建设网络系统的同时，还要重视培养工作人员的网络安全意识。

2确保档案信息安全对策。

2.1法律与制度支持。

就档案信息化安全保障体系而言，其建设过程除了技术方面的问题之外，还包括档案管理、安全意识和相关法律法规等方面的内容。因此，档案信息安全是综合性的，各个环节紧密联系，相辅相成。在建设网络系统时应严格按照相应法规标准执行，并提出措施加以完善，及时与相关部门沟通联系，争取得到有关部门的支持，制定出科学合理的档案信息安全体系，为防止档案信息丢失、损坏，以及恶意篡改提供政策依据。此外，还要针对档案相关人员制定一系列标准制度，规范管理员、所有用户，以及其他成员的行为，防止由于使用系统不当而让木马和骇客等有机可乘，恶意侵害网络安全系统，从而使得档案信息安全系统得到有效保障，为档案信息系统的正常、安全运行提供条件。

2.2单位内部的有效保护。

档案部门要在内部设立科学合理的检测监督部门，且组织计算机专业水平较高的人员定期对档案信息系统进行检测和更新，档案部门的相关领导要高度重视档案信息安全，采取有效措施对档案信息系统进行安全防护。将使用价值较高的信息文件做好数据备份，并建立自动报警机制，对保密等级较高的档案数据进行加密设置，还要注意不要与其他共享信息相连接，以免受到恶意软件的篡改以及骇客的毁坏。

2.3物理环境和硬件环境安全策略。

2.3.1内外网物理隔离。根据相关档案信息网络安全法律法规可知，凡是涉及国家机密的计算机网络系统，必须提高密码等级，在原有密码设置基础上，在进行加密设置，与其他公共信息相隔离，严禁国家机密文件与国际互联网连接，实行物理隔离。基于此，档案部门内部要严格按照国家法律标准进行物理隔离，将机密档案信息与公共共享信息隔离，将档案信息网络分为内部网络以及国际互联网，不要把国家机密文件放置在公共网络的共享文件上，以免文件内容泄露，进而给档案部门造成损失，甚至是为国家带来不可预计的损失。

2.3.2多子网网关技术。所谓多子网网关技术，主要指将系统内部网络划分为若干个不同安全等级的子网，是一种能够有效防止恶意软件攻击档案系统的网络安全技术。多子网网关技术可以实现网段之间的物理隔离，在其中一个网段受到侵害后，不会扩散到整个网络内部，能够有效防止网络病毒的传播。目前，多子网网关技术在档案信息网络安全系统中得到广泛使用。

2.4系统安全和应用安全策略。

档案部门要组织专业技术人员形成一个特定的监督检测部门，特别针对档案信息系统进行安全监测，有效保护档案信息资源，对于重要的文件要做好备份，随时更新完善系统，是档案信息系统更加安全稳定。

2.4.1需要一种可以有效防止骇客扫描的工具，定期组织专业人员对网络机器设备进行扫描。一经发现骇客的行迹，就要及时改变网络结构以及系统结构，设置自动报警系统，在发现危险信号时可以立刻警示工作人员，采取相应手段进行防范，并根据网络安全数据调整档案网络安全策略，同时，还要对档案网络信息进行安全审查，通过相关软件自动形成日志，记录每天档案网络的运行状况。此外，在局域网的服务器、客户端，以及其他网络设备上安装监控系统，这样可以随时监控病毒，只要病毒入侵，就会立即启动自动杀毒软件进行处理，提高档案网络安全。

2.4.2档案系统数据的安全与否是档案网络安全的重要内容，占有主导地位。为了确保档案系统数据免遭恶意软件的攻击和篡改，就要通过数字证书以及提高密码等级等手段进行防止。与此同时，还要备份档案系统数据自动恢复文件，以便在档案系统数据受到恶意破坏后，可以以最快的速度进行恢复，不会影响档案网络安全的运行。

3结束语。

综上所述，现阶段，对于档案信息管理人员来说，首要工作人员就是建立安全完善的档案信息系统，避免档案信息受到不必要的侵害。档案有关部门定期或不定期的对相关工作人员进行网络安全意识教育培训，提高网络管理员的安全意识，在日常操作中严格按照相关标准进行，一旦操作不当，档案信息系统就会遭受到骇客或者木马软件的恶意侵害，对档案数据进行涂改或者损坏，从而给档案部门带来不可估量的损失，减少档案信息的使用寿命。因此，相关档案部门必须高度重视档案信息安全，不断更新网络安全系统，为档案信息系统的安全、稳定运行奠定坚实的基础。

安全文化思想煤炭企业论文参考

摘要：煤炭产业是我国国民经济的支柱产业，随着国民经济的不断发展，煤炭产业也得到了快速发展。但是受行业特点和开采条件的限制，在煤炭开采过程中也催生了资源浪费、地质条件破坏、环境污染等诸多恶果。随着人民对健康生活水平要求的不断提高，以破坏环境、浪费资源为代价的煤炭企业越来越不能适应社会发展的需求，特别是国家加大环境治理力度以来，原来简单粗放的煤炭开采方式将逐步被淘汰和取缔。在这种情况下，提高资源利用率，走绿色环保的循环经济将是煤炭企业发展的必然之路。本文从煤炭产业发展现状入手，认真分析了存在的有关问题，提出了循环经济的发展策略，希望对煤炭产业今后的发展有所参考。

关键词：煤炭企业；循环经济；发展策略。

一、引言。

循环经济，即物质资源循环流动型经济，是企业通过对生产过程中产生的副产品、废料的充分再利用，重新生产成新产品的过程，也就是将依赖资源消耗的单纯的线形增长经济转变为综合利用的循环经济的过程。随着煤炭经济逐步走向理性，煤炭企业高额利润的时代已经结束，特别是国家着力推动供给侧结构性改革和加大环保治理力度以来，传统简单粗放的'煤炭开采企业已经不能适应国民经济和社会发展的需求。在这种形势下，走绿色环保的循环经济，通过加大资源利用率，把煤炭生产加工过程中能够利用的资源充分利用起来，通过资源的充分利用，把企业经济效益与生态环保紧密结合起来，才是实现煤炭企业长盛不衰的发展策略。

长期以来，煤炭产业在我国国民经济中占据重要地位，也是我国国民经济的重要支柱产业。煤炭产业在为国民经济提供重要能源支持的同时，在开采加工过程中，也伴生了资源浪费、地质条件破坏、环境污染等一系列严重问题。

1、开采利用效率低，资源丢失严重?

获取高额利润是企业的终极目标，煤炭企业也不例外。在煤炭开采过程中，受生产条件和开采方式的限制，不可避免的产生大量资源的永久丢失，并且对地质条件和生态环境造成了一定程度的破坏。在通常情况下，一个矿区整体开采到一定程度以后，如果后期继续开采，就会极大减少煤炭开采利润率，同时也大大增加了开采成本，一般情况下，如果不能保证基本的利润和收入，企业最后会在仍有部分资源的情况下放弃继续开采，这就造成了不可再生资源的较大浪费。特别是偏远地区的地方个体小型煤炭企业，无论是在生产管理上还是在安全技术上，与国有大矿比起来，都存在较大的先天性缺陷，尤其是在高额利润的驱使下，一些利益熏心的小煤矿主，为了个人和短期利益，随意私挖乱采，造成了大量资源永久不可利用。

2、矿区环境破坏严重?

在煤炭生产过程中，煤炭开采和煤炭洗选加工是两个重要环节。但是在这两个生产过程中，不可避免地会对附近地表环境和地下水资源产生人为的破坏。据统计，我国由于煤炭开采，每年大约有二十三亿多吨的水资源被简单抽放浪费，一方面在造成水资源巨大浪费的同时，也给地下水系结构造成不可修复的人为破坏，进而造成一些因为水位降低而产的地面塌陷等矿区灾害；另一方面，由于矿井中的水资源已经被煤炭开采所污染，在排放过程中，没有处理或处理不合格的污染水会对矿区附近环境、农作物或者植被产生二次污染，造成农作物减产、植被破坏等环境问题，严重时甚至会使农作物大面积减产或绝收，植被环境也受到严重影响。此外，煤炭洗选加工和煤炭运输过程中，也不可避免地会对当地居住环境和大气粉尘环境造成污染。

3、地表塌陷等地质灾害频繁，严重影响当地工农关系。

部分矿区在煤炭开采过程中，产生了地表开裂、地面塌陷等地质灾害，有些村庄甚至还出现大范围民房开裂、房屋塌陷等矿区地质灾害现象，严重影响了当地居民的安全生活。在一些地区，由于矿区地质灾害问题得不到有效解决，出现居民上方的问题，有些地方甚至发生了当地居民和生产矿井的严重民事冲突。究其原因，一是没有采取有效的地质灾害防治措施（或者根本就没有措置），二是沉陷区治理不到位，三是村庄搬迁等工作没有落实到位。

传统煤炭企业具有产品单一、受市场波动影响大、对自然环境破坏大等先天性的缺陷，在国家走高端产业路线和加大环境治理力度的主导发展趋势下，煤炭企业必须走规模效益的循环经济才能适应社会的发展需求。煤炭产业的循环经济是要在提高资源利用率、拉伸产业链、在副产品和废品费料循环利用上下功夫，通过拉伸产业链和资源能量的循环利用，在减少环境破坏和环境污染的同时增加企业经济效益。根据煤炭循环经济的发展现状，可从以下几个方面对循环经济发展思路进行分析研究。

1、优化矿井设计，合理有效提高资源利用率。

在矿井建设之前，首先应当对井田开采情况进行整体反复对比分析，对矿井边界进行合理的设计和充分的设置，设计人员应根据矿井的地质条件和水文条件进行合理的分析研究，最大限度开发利用好资源，提高资源利用率；其次，在矿井设计过程中，必须把避免资源浪费作为首要前提，并对开采的整个过程进行安全和优化设计，合理确定危险系数，有效增加资源利用率。

2、优化采区设计、合理选择采煤方法。

首先，在采区设计时，合理选择采区生产系统位置，减少采区生产系统压煤，从而减少资源损失；其次，要开展采煤工艺研究，引入适合本矿井生产的相对先进合理的采煤工艺，并根据煤层赋存情况合理选择采煤方法，煤层厚度在4.5m以下时，采用一次性采全高综采开采，4.5m以上时，采用综放开采。

3、建设矿井选煤厂。

在煤炭开采过程中，受割顶、割底和过地质断层的影响，每个矿井生产的原煤都存在一定的矸石和其他杂质。为增加售价、提高产品质量、减少整体污染和环境破坏，建设矿井配套选煤厂是非常有效的解决途径，特别是对于一些焦煤矿井来说，通过对原煤的洗选加工，一是可以通过提高产品质量来提高产品售价，增加企业收入；二是可以通过减少运输量，来降低企业运输费用，从而降低生产成本；三是可以通过减少运输量，来整体降低煤炭运输过程中的环境污染。

4、提高瓦斯开发利用水平。

瓦斯是煤矿生产过程中的危险品，但如果利用好，就可以变废为宝，在避免危害的同时，给企业带来非常好的经济收益。为降低危害实现煤矿瓦斯利用目标，可建设矿井瓦斯发电厂，应用成熟的内燃机瓦斯发电技术进行瓦斯发电，一方面大量降低煤矿用电费用，另一方面多余的发电量，还可以上网创收。

5、提高矿井水处理利用率。

6、提高矸石、煤泥等废产品利用率。

根据矿井生产能力和当地经济发展水平，综合考虑矸石、煤泥等废产品的综合利用。规模大的矿井可考虑建设配套产品综合利用项目，进行煤矿废产品深加工，在减少废物污染的同时增加企业收入；规模较小的企业，可以和当地的施工企业搞联合创收，把矸石等煤矿废产品通过简单粉碎加工，形成碎石等建筑材料，用于路基的修筑以及其他建筑施工等。

7、加大矿区塌陷土地治理及复垦力度。

首先，要对矿区整体压煤情况和地表塌陷情况进行整体评估，拿出切实可行的沉陷区治理方案；其次，应结合当地政府管理部门对采煤沉陷区综合治理、生态系统重构和土地综合利用的整体规划，因地制宜地制定实现沉陷区土地资源再利用，改善居民生活质量，提升当地形象的总体实施方案；第三，结合当地政府部门，认真研究矿区生态退化机理，使煤矿开采、地表沉陷和生态治理同步进行。总之，在矿区采煤塌陷区通过工程改造、生态复垦、村庄搬迁等有关措施，将发展经济与注重民生结合起来，走经济结构、生态结构和技术结构相结合的和谐发展之路，构建良性、和谐的生产居住环境。

目前，行业特性决定了煤炭企业对环境的破坏和污染不可避免，只是破坏程度大小不同。循环经济能够很好的解决煤炭企业环境破坏和环境污染问题，但煤炭企业循环经济需要投入较多的资金，而通常带来的往往只有社会效益而没有经济效益。在这种情况下，煤炭企业（尤其是小型煤炭企业）大都对循环经济项目没有兴趣。但从长远来看，国家推动供给侧结构性改革，走高端环保产业路线势在必行，因此循环经济也是煤炭企业长远发展趋势，并且在煤炭产业集中度较大的矿区内，循环经济利用规模和技术上的优势，也取得了较好的经济效益。因此，从长远趋势来看，发展循环经济仍是煤炭企业（特别是大型煤炭企业）实现健康持续发展的必然之路。从长远来看，循环经济发展模式符合我国国情，也符合企业长期发展目标。在国家大力推动供给侧结构性改革，发展高端产业的政策驱动下，循环经济必将成为煤炭产业今后的主导趋势，推动煤炭产业实现结构性跨越发展。

参考文献。

[1]王文臣、王晓林：中国发展循环经济的社会机制建构探略[j].经济论坛，2012（24）.

[2]何明奇：发展循环经济是实现煤炭企业可持续发展的重要途径[j].山西煤炭管理干部学院学报，（01）.

[3]练绪宁、曾家健：我国发展循环经济的必要性和现状[j].企业经济，2012（10）.

[4]钱铁军、康虎彪、吴钢：煤炭企业循环经济的实践与思考[j].煤炭经济研究，2009（10）.

[5]武东升、赵雪照：山西煤炭企业循环经济产业链优化问题初探[j].山西煤炭管理干部学院学报，（01）.

作者:张俊科单位:山西冀中能源集团矿业有限责任公司。

安全用电论文范文参考

摘要：随着经济不断发展，用电量也在逐渐增加，电力企业规模也在不断扩大，要求电力企业重视安全生产，但是因为各种因素的影响，导致企业存在很多安全问题，对其生产造成了影响。因此，要在电力生产管理过程中应用风险管理，对电力安全生产风险管理体系进行开发。本文首先对风险管理进行了简要介绍，然后对电力安全生产风险管理体系开发进行了详细阐述。

关键词：风险管理;电力;安全风险管理体系。

电力生产安全性对用电质量有着直接的关系，电力企业要采取措施提升安全管理水平，在安全生产管理过程中应用风险管理，基于其构建安全风险管理体系，确保电力生产安全性。

一、概述。

风险管理，就是企业管理人员结合生产过程中的各种风险，系统化、规范化开展危害辨识以及风险评估工作，结合实际生产状况采取有效措施避免风险发生，保证生产安全性。在企业中，需要结合相关流程开展风险管理工作。风险管理的主要环节包括风险辨识、风险评估、风险控制措施和风险处理等。

第一，关于风险评估的目的：应用规范、动态、系统的方法去识别及评估安全生产过程中的风险，制定风险控制的措施、实现风险的超前控制，把风险降低到可接受的程度。制定有效的风险控制方案，避免和减少事故及其损失。通过系统的梳理我们的作业任务和步骤，使员工有组织的，系统化的工作，养成安全的工作习惯。

第二，关于风险辨识。这是开展风险管理工作的一个重要组成，也是第一步，必须要识别系统中危险源并确定其特性的过程，只有这样才能对风险管理体系进行构建。针对过程可能导致人员伤亡的危害因素进行系统、全面的识别，危害的类别包括：物理危害、化学危害、机械危害、生物危害、人机工效危害、社会、心理危害、行为危害、环境危害、能源危害等等。识别过程应考虑：作业环境、设备、施工机具、用具、人员行为、管理手段、作业方法。

第三，关于风险评估。管理人员在对风险进行正确辨识之后，辨识危害引发特定事件的可能性和后果的严重度，并将现有风险水平与规定的标准、目标风险水平进行比较，确定风险是否可以容忍的全过程。应用sep分析法，评估风险等级，建立基准风险数据库、基于问题的风险数据库和持续的风险风险评估。形成风险概述。

第四，关于风险控制。在对风险进行正确辨识并对其进行评估之后，要采取有效措施对风险进行控制。制定措施应考虑可行性和适用性、可操作性、经济性、资源保障、控制措施可能带来的风险。企业选择风险控制方法应遵循下列顺序：消除/终止、替代、转移、工程/隔离、行政管理、个人防护。管理人员需要结合风险的具体类型和实际状况对控制方法进行科学选择，从而提升管理水平。

第五，关于风险处理。这一点就是贯穿以风险控制为主线，pdca闭环管理为原则，各个部门要结合评估意见，进行整改或者是不断进行改进，同时还要结合相关要求对整改的过程以及效果等进行报告，由相关部门进行审核。

建筑工地食品安全论文参考

一是从市面上购买的食品存在许多潜在危害。目前市场上多数农产品在生产中违规使用农药、兽药和违禁药物，禽肉、牛奶等食品中存在国家禁用的添加剂现象也十分严重。例如：一些违法生产经营者用有毒的甲醛发泡海产品；用有毒的化学品使水果保鲜等。另外许多食品经营企业缺乏必要的食品储运设施、有效的安全检测手段和质量控制措施，使造假者有机可乘。二是基层单位农副业生产水平低，自产食品存在卫生隐患。农副业生产多以基层为单位开展，其全程的安全质量监控难度较大。虽然非法使用违禁药物问题并不常见，但因很多基层人员不懂科学的种植、养殖技术，超量地使用化肥、农药、杀虫剂、兽药、饲料添加剂等，造成了土壤、植物的营养元素不平衡、残留物超标和环境的污染。

一是思想上不够重视，安全意识薄弱。一方面是基层单位驻地分散广，人员少，上级检查不多，单位领导不够重视。客观上导致部分基层单位的主管放松了对伙食管理的监督和检查，经常性地忽视了对食品安全知识的宣传教育，对相关炊事员、采购员的思想教育和业务技能考核更是少之又少。另一方面由于生活、工作环境的特殊性，长期按照自我保障的形式开展伙食，导致普遍不重视饮食安全，只满足吃得饱、吃得香。部分人员对自己的身体健康状况从不关心，平时很少注重个人卫生习惯。二是炊管人员业务素质不高，责任心差。基层单位炊管人员普遍责任心不强，食材采购人员在采购时经常是只重数量不重质量，把食品采购当做任务来做，抱着“把钱花完，把东西带回去就行”的思想，食品安全事不关己。

一是监管人员职责分工不明确，监管人员素质不高。一般基层单位在军需和军械管理工作上会分别指派一名助理员负责，但涉及到食品安全监督，往往职责分工不明确，没有指定具体的负责人，出现问题时相互扯皮、推诿。有些基层监管人员缺乏专业知识，监督检查也只是“走一走，看一看”，遇到问题发现不了，对食品安全管理工作没有实质性的帮助。二是食品安全监管经常性不强、力度不够。食品安全监管是一项经常性工作，食品从采购到加工都需要严格的监督跟班。但事实上，有些基层单位在食品监管工作中漏洞百出，监管人员跟班监督不到位，随机性检查，有些监督管理人员怕麻烦，对于发现的问题得过且过，不能及时有效的遏制有害食品渗透到单位中。三是监督管理方法单一，检测技术手段落后。目前，基层单位在食品安全管理工作上寸步难行，其原因之一是基础设施薄弱。多数基层单位食品检测设备相对不足，不少基层食品检测设施陈旧。

二、加强基层单位食品安全管理的几点对策。

2.1安全采购、科学种养，保证食品源头安全。

食品来源有外购食品和自产食品。一方面基层采购员在市场上采购时要认真负责，精心挑选。准确了解经营者营业执照是否合法，诚信度是否可靠，避免与不合法的经营者打交道；注意食品包装标识是否齐全，时间是否超过安全食用保质期，以防购买假冒伪劣或是无国家卫生许可的商品；货比三家，分析价格是否合理，不要被“低价”、“促销”等现象所打动；清楚购买食品的来源渠道，防止有害食品进入单位。采购人员还要及时向经营者索取购物凭证，切实维护单位的权益。此外，对采购人员的监督也是不容忽视的，单位领导要经常性的对采购单据进行审核，并随机性的与采购人员一同去市场采购，保证食品来源质量良好。另一方面基层农副业生产要坚持科学种植、提高效益的方针，重点搞好人员培训，要请专业人员组织培训，进行实地教学，规范种植、养殖方法，改变传统的经验种植、养殖。还要大力推广使用高效、低毒、低残留农药、兽药和无污染的添加剂，应用有机肥无害化处理、配方施肥和综合防治病虫害等实用新型技术。积极发展有机食品，绿色食品，提供“放心肉”、“放心菜”，从农副业生产源头上控制食品污染，保障食品安全。

2.2积极开展食品安全宣传教育，增强食品安全意识。

加强宣传教育，提高食品安全意识，是抓好基层单位食品安全工作的前提，也是增强人员自我保护意识的重要手段之一。要利用各种形式、各种机会，宣传饮食管理制度，宣传食品营养卫生知识，使大家了解、熟悉标准制度，懂得饮食管理知识，增强大家参与饮食管理的主动性。要充分利用多种传媒方式，开展食品安全案例警示教育，发布食品安全信息、曝光不合格食品及生产经营厂家，全面普及食品安全基本常识，掌握简单的食品质量识别方法，直观的让大家感受到增强食品安全意识的必要性。要从日常点滴入手，培养大家良好的卫生习惯，特别是在传染病传播季节或疫病流行期间，尤其要加强预防疫病和食品安全知识的学习，增强自我防病能力。还可以举办一些活动，例如组织安全知识竞赛，举办食品安全讲座等，以强化宣传教育成果。另外，更要把食品安全教育纳入基层单位的常规教育之中，通过大力宣传《食品安全法》，提高大家对食品安全的正确认识，通过不断的宣传教育，营造人人“讲安全”、“懂安全”的浓厚氛围，为搞好食品安全工作打下扎实的思想基础。

2.3提高炊事人员的综合素质，保证食品安全可靠。

通过组织饮食专业队伍培训，加强炊事人员的业务素质和对饮食安全知识的学习。例如在食材的采购、运输与存储、食品加工制作、厨房餐具消毒、食堂卫生管理等方面的教育培训，避免一些不科学、不安全、不卫生的加工方法，从而提高食品管理的安全性。要强调采取多种方式对炊事人员进行培训，理论学习与实践工作相结合，阶段性的对培训人员进行考核，确保培训的'效果。另外，基层炊事人员要把个人卫生和饮食要求提高，坚决杜绝食材洗不干净，餐具消毒不规范等现象的发生。要坚持烹饪原料从洗涤、切配、烹调到装盘各个环节，生熟分开的原则，无论对粗加工、烹调和冷荤加工都要坚决落实。炊事人员在加工和烹饪过程中，要做到投料准确，正确加工烹饪，减少营养成分损失，避免一些不科学不卫生的加工方法，从而提高饮食管理的安全性。与此同时，对炊管人员的思想教育也刻不容缓，从热爱本职工作入手，培养他们的工作兴趣，提高他们的工作积极性，切实把炊管人员的思想状况纳入单位经常性思想教育工作的一部分。

2.4提高检测水平，加强食品安全监督管理。

提高检测水平，构筑食品安全“防火墙”。当前食品安全问题比较突出，其原因除了不够重视，组织机构不健全外，很重要的原因是设备落后，检测水平不高，要想改变这种不利局面，就必须加强基础设施建设。要抓好技术培训，使食品卫生监督人员掌握科学的方法和技术，完全运用现代科学技术、先进仪器，开展食品检测。要配备先进的科学仪器和设备，以保证卫生检测的结果准确、可靠、快速、及时。对报废的设备应及时更换，不要“省小钱误大事”。特别是对舰艇上的各种饮食设备器材的改善，舰艇在远航前会储备足够的供给食品，以满足航行期间的饮食保障，由于舰艇仓内空气质量和通风条件较差，对航行期间的食材储藏设施要求较高，所以要经常性对舰艇上的冰箱、炊事灶、烤箱等设备进行检查维修，杜绝“图省事，怕麻烦”的懒惰心理，避免在航行期间出现各种突发状况。要在食品保障的各个环节严格把好关，确保食品安全。一要注重采购环节。要严格控制原料来源，对原料的卫生质量、营养价值、有害成分含量等进行严格的检测，坚决杜绝腐烂变质，假冒伪劣等不符合卫生要求的原料进入厨房。二要注重操作环节。严格规范作业流程，在多数情况下，生产工艺配方、操作流程、设备条件、技术水平的不同，食品质量就会有明显差别，不能图省事，不耐心，要彻底消除安全隐患。三要注重储藏环节。食品与非食品分类存放，成品与半成品分类存放，短期存放与长期存放的食品要分别存放；冷藏食品，注意生食和熟食要分开冷藏；食物与杂物、药物要隔离；食品储藏室应配有相应的干燥、消毒等设备，基层单位还要搞好储藏室的卫生工作，防止因湿度、温度或者虫、鼠而造成的食品变质霉烂。此外，对于诸如舰艇等特殊单位的食品储藏，则要求更加严格，舰艇内部空间狭小，供给食材要严格分类存放，合理利用有限空间存储食品，对存放期限短的食材要及时食用，保证食材新鲜营养。饮用水要妥善储存，防止污染，保证水质要达标。远航期间，在遇到训练港口地时要及时更换，确保饮用水不变质，满足舰艇人员身体健康的需要。

2.5严格落实规章制度，抓好食品日常管理。

加强食品安全管理，确保食品安全管理有章可循，真正做到基层单位食品管理的安全化、规范化、制度化，应当做到以下几点：一要严格落实饮食卫生制度。新进食材要反复检查，荤素食材要分开清洗、消毒；厨房、食堂应经常保持清洁，要有防蝇和洗手设备；厨具和餐具用后应洗净、消毒、放置有序；剩饭剩菜应及时处理，不提倡二次加工；二要严格落实分餐制。推行分餐制或自助餐制，防止疾病交叉感染，提倡文明就餐，改变单位传统的“十人一桌”的共餐现象，还要经常性抓好基层人员的就餐秩序，培养良好的就餐习惯，建立健康、文明、安全的饮食方式。三要严格落实炊事人员体检制度，加强炊管人员的卫生管理。要严格落实炊事人员体检制度，每季度体检一次，炊事人员体检合格后持证上岗。要严格按规定选拔和管理炊事人员，凡患有消化道、呼吸道传染病及皮肤病的人员必须调离岗位。四要严格落实食品加工制度。要规范食品加工流程，严格食品加工工序，防止污染和营养的流失，细心负责，自觉做到生、熟食品分刀、分板操作，食品要煮熟煮透，特别是要合理使用食品添加剂，避免在加过工程中造成食品污染。

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粮食安全形势与政策论文参考文献

国际经验表明，一国对粮食安全的关注重点和政策目标会随着本国经济发展和国际环境的变化而不断进行调整。

20_年12月召开的中央农村工作会议提出，实施以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑的国家粮食安全战略，确保谷物基本自给、口粮绝对安全。这是中央借鉴国际经验，适应国内资源环境条件、粮食供求格局和国际贸易环境变化的新形势和新要求提出的方针。

我们看到，发达国家一般不存在突出的粮食数量或供给安全问题，对粮食安全的关注重点主要是粮食价格稳定和贫困人口的粮食安全。对他们来说，更强调粮食的营养和价格的稳定。人均农业生产资源稀缺的国家，除了对本国消费中关键的农产品（如大米和土豆等）实行高度保护以维持较高的自给率外，对其他农产品更注重通过国际贸易为本国居民提供充足和多样的食物供给。

两个重要关系和四个重点工作。

而中国要构建和实施新形势下的国家粮食安全战略，要处理好两个重要关系：一是在重视粮食数量的同时，更加注重品质和质量安全；二是在保障当期供给的同时，更加注重农业可持续发展。

当然，还要着重抓好四个重点工作：

一是要严守耕地保护红线。坚守18亿亩耕地红线，进一步完善耕地占补平衡政策，确保基本农田总量不减少、用途不改变、质量不下降。

二是要调动和保护好主产区农民种粮积极性和主产区政府抓粮积极性。让农民种粮有利可图，让主产区抓粮可得实惠。

三是要明确中央和地方政府的职责。

四是要高度重视节约粮食。浪费惊人的现实要求节约粮食，着重解决收储、销售、加工过程中的粮食浪费问题，形成节约粮食的良好风尚。

如何保障粮食安全。

那么如何保障粮食安全呢？

一是增强粮食综合生产能力。中国的农业劳动生产率和土地产出率还有很大的提升空间，挖掘潜力的主要途径是发展多种形式的农业规模经营。推进土地规模经营，要注意适度和有序，实现劳动生产率和土地产出率的同步增长。

政府的主要责任，一方面是完善农业转移人口市民化政策，促进农村劳动力转移就业和落户，为规模经营创造条件；另一方面是完善农村土地产权制度，发育农村土地市场，引导耕地向种粮大户、家庭农场、专业合作社等新型经营主体集中。提高农业生产效率，要持续推进农业技术进步和改善粮食基本生产条件。

二是增强可持续发展能力。应改变不计环境成本追求粮食增产的做法，切实保护农业生态环境。要制定科学严谨的重金属污染土地的种植标准，对污染严重、确实需要退出粮食耕作的地区，要建立合理的生态补偿机制，保证农民的就业和收入不受影响。实施土地质量保护专项补贴制度，对自愿休耕、调整结构或限制化肥农药使用的农民，给予奖励补助。

三是要提高耕地质量和水平。扩大测土配方施肥、土壤有机质提升试点等项目实施范围。大力推广保护性耕作技术，实施合理轮作和间作套种，减少农业耕作对土壤层的破坏。鼓励和引导农民采用秸秆还田、种植绿肥、增施有机肥等土壤改良技术，提高土壤有机质含量。以粮食主产区为重点，进行水、土、田、林、路综合治理，加大中低产田改造力度，提高稳产高产农田比例。

四是加强农田水利基础设施建设，完善农田水利建设管护机制。要深化水利工程管理体制改革，加快落实灌排工程运行维护经费财政补助政策。通过以奖代补、先建后补等方式，探索农田水利基本建设新机制。

五是加强农业科研攻关和技术推广。以分子育种为重点，加强基础研究和生物技术开发；以农业物联网和精准装备为重点，建设农业全程信息化和机械化技术体系。建立以企业为主体的育种创新体系，推进种业人才、资源、技术向企业流动，培育推广一批高产、优质、抗逆、适应机械化生产的突破性新品种。强化农村基层公益性服务体系建设，支持发展农民合作社、专业服务公司、专业技术协会、农民经纪人、涉农企业等服务组织，发挥经营性服务组织作用，为农民从事粮食生产经营活动提供低成本、便利化、全方位服务。

六是完善粮食价格形成机制和市场调控体系。国家启动目标价格，让市场供求来决定粮食价格。20_年中央1号文件要求，启动东北和内蒙古大豆目标价格补贴试点。综合运用储备吞吐、进出口调节等手段，保障国内粮食市场供应基本稳定。完善中央储备粮管理体制，鼓励符合条件的多元市场主体参与粮食政策性收储。

另外还要合理利用国际资源和粮食市场。研究制定国际贸易战略，加强进口规划指导，优化进口来源地布局，建立稳定可靠的粮食贸易关系。加强进出境植物检验检疫，打击粮食走私行为，保障进口粮食质量安全和国内产业安全。加快实施农业走出去战略，培育具有国际竞争力的粮油等大型企业。探索建立农产品国际贸易基金和海外农业发展基金。

七是强化粮食生产发展支持政策。继续实行种粮农民直接补贴、良种补贴、农机补贴、农资综合补贴等政策，新增补贴向粮食等重要农产品、新型农业经营主体、主产区倾斜。在有条件的地方开展按实际粮食播种面积或产量对生产者补贴试点，提高补贴精准性、指向性。建立利益补偿机制。完善粮食主产区利益补偿机制，支持地方开展耕地保护补偿。加大对粮食主产区的财政转移支付力度，增加对商品粮生产大省和粮食生产大县的奖励补助，鼓励主销区通过多种方式到主产区投资建设粮食生产基地，承担完成国家粮食储备任务。加大保险支持力度。提高中央和省级财政对主要粮食作物保险的保费补贴比例。

车辆安全论文范文参考优选

一是要从思想上进行深度教育，通过不断学习、思考和自我警示，将“安全生产大如天”、“三个重中之重”“、三点共识”等安全理念植根于乘务员脑海深处，从候班-出勤-上车-运行-下车-退勤，整个流程都要进行风险研判，制定安全风险管控措施；二是要从日常发生的违章违纪方面问题着手，进行汇总分析，找出影响安全的风险因素，从而有针对性的进行风险研判，制定安全风险管控措施。三是要切实抓好乘务员标准化作业。这是风险管理的重要任务，也是铁路“三化”建设的重点项目之一。因此保证乘务员认真落实好标准化作业和执行好规章制度则是确保行车安全的重中之重。在实际的行车过程中，一些乘务员经常把自己工作中不好的习惯当成了标准，这也是为什么行管干部天天抓安全，天天有问题的原因，也是行车事故重复发生的原因所在。因此，在全面推行安全风险管理中，应该不断要求乘务员学习标准化，作业过程标准化，把乘务员日常的一些习惯性作业转变为标准化作业，有效杜绝惯性违章违纪。

环境因素。

环境因素就是天气不良或行车线路状况因素。铁路行车过程全天候暴露于自然环境之下，暴风、雨、雪、霜冻、线路塌方、滑坡等风险因素，随时都有可能对铁路行车安全造成危害或埋下安全隐患。因此，作为铁路机务部门，要建立机车乘务员出勤预想系统。一是出勤前要做好预想，开好小组会，预想包括当时当地的天气因素和具体线路状况因素，每一项都要认真分析其风险因素，制定风险防范措施；二是出勤调度员要及时传达天气不良情况下的安全行车措施和应急处置办法。这样乘务员在实际运行中，才能灵活自如的应对变化多端的环境因素，从而达到超前防范，确保行车安全。

管理因素。

管理因素主要是对规章制度执行和上级指示精神方面。首先，要从制度和管理上将安全风险管理与传统安全管理区分开，更快更好的去适应这种新的管理模式，是值得机车乘务员积极思考和探究的一个重要问题。安全风险管理主要是针对未知的不安全因素提前进行预测和控制，强调问题的超前防范。这就要求机车乘务员必须对执乘过程中的各种不安全因素进行深度分析和研究，通过不断探索和反思，找出风险点，进行研判，按照“干什么、学什么；缺什么、补什么；弱什么、强什么”的原则，做到提早预防、提前防范。其次，要对管理者或上级安排和工作要求具体落实到实际工作当中，不能“左耳进，右耳出”，事情发生了才知道“不听上级言，吃亏在眼前”，追悔莫及。

素质和能力因素。

如何全面掌控和消除行车过程中的安全风险，对于机车乘务员来说，实际上就是自身业务素质和能力的问题。为此，要通过不断提高自身理论水平、实践技能和应急处置能力，充分掌握基础规章制度、安全卡控措施、lkj操作、非正常行车办法、机车故障处理等专业知识，练就过硬的技术本领，消除工作过程中人员、设备、环境三大要素带来的安全隐患。这就要求在平时学习不能敷衍了事、参加培训不能走过场、班前休息不能“偷工减料”、执乘过程不能“开小差”，必须以良好的精神状态投入运输生产，时刻紧绷安全这根弦。

2设备安全方面。

设备安全是保障铁路行车安全的物质基础，质量良好的设备，既是安全生产的物质基础，又是行车的重要保障。风险重点包括机车走行部裂损脱落、制动系统故障、车顶高压电器设备失效、直供电装置故障、监控装置故障、其他电器线路及安全装备故障。设备质量的好坏，直接关系着行车安全。因此，首先要从设备质量源头进行控制，规避设备安全风险，提升设备质量；其次，通过引进新设备、新技术，不断完善对行车设备、列车运行、现场作业、外部环境等关键作业过程的动态实时检测，来确保行车安全。目前无论是电力还是内燃机车，都不同程度的安装了一些新技术设备，如机车防火视频、6a系统、cir、lbj、stp装置等。对于机车乘务员保证设备安全来说，要做到在出库前确认安全装备和其他设备的状态良好，并且有检测部门出具的合格证后，方可出库。

3劳动安全方面。

劳动安全风险重点主要包括电击伤害、车辆伤害、机械伤害、高空坠落等。通过改善劳动条件和采取具体安全措施，来保证机车乘务员的劳动安全。一是要加强作业安全、劳动安全、人身安全培训教育，制定劳动安全各项措施，强化现场作业“自控、互控、他控”。二是要提高乘务员自身的劳动安全意识。翻阅近期各铁路局发生的劳动安全事故，不难看出这些事故大多因为乘务员违反劳动安全制度和规章造成的，他们在作业过程中盲目、随意简化程序，图省事，结果造成了人身伤害。铁路全面实施安全风险管路，是在现有安全管理基础上对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于管理理性化、决策科学化、防范超前化。通过对列车运行、劳动安全、设备安全方面进行风险研判，找出风险点，制定安全防范措施，达到降低和或消除行车安全风险的目的，实现闭环管理，防止行车安全事故的发生。

安全文化思想煤炭企业论文参考

煤炭企业的采掘对象是埋藏在地表下的自然资源，相较于其他的企业，其产品生产过程的成本核算主要呈现出以下特点：（1）在生产过程中既存在一次性的消耗性材料投入，也存在着可以进行重复利用的材料，这些材料在生产过程中起到了辅助产品采掘的作用，并且存在着很大的成本控制空间；（2）人力资源的薪酬支出比重较大，目前我国的煤炭行业人属于劳动密集型产业，在生产过程中，需要不同工种的人员，煤炭采掘工作的劳动强度大，存在一定的安全风险，因此，人工的薪酬、津贴、补贴等成本几乎占据了总成本支出的一半；（3）煤炭采掘费用支出比例较大，煤炭采掘需要巷道，而巷道经过一段时间后会产生变形等问题，因此，对于巷道的维护与抢修费用也增加了成本支出；（4）安全生产成本，煤炭采掘属于高危行业，在生产中，管理者本着安全第一的原则，需要对水灾、火灾、断层、瓦斯、煤尘、冒顶等意外事故制定预防措施，并产生费用支出；（5）煤炭的结构，即煤层厚度的深浅、顶底板的好坏、地质构造的情况决定了煤炭开采的难易程度，进而影响了成本的支出。

2煤炭企业成本核算中存在的问题。

目前我国煤炭企业在成本核算中的问题主要体现在以下几个方面：（1）对成本核算的重视不够。在煤炭管理中，管理者侧重于对安全生产、提高产量等环节的关注，而忽视在管理中的成本核算，导致煤炭企业虽然提高了产量、保证了安全，但是其成本支出却也“水涨船高”，这种靠粗放的投入换来的产生提升必然会影响煤炭企业的可持续发展。（2）成本核算缺乏全面性。煤炭企业的核算基本上还停留在事后管理的阶段，在成本控制中缺乏事前计划和过程控制的意识，导致在成本产生后难以弥补，进而影响了企业发展的前瞻性；（3）缺乏环境成本核算内容。煤炭的生产过程必然会对生态环境产生巨大影响，但是从目前煤炭企业的成本核算内容来看，对环境成本的忽视，导致其在生生产中缺乏环保意识，限制了环境治理的支出，造成了企业的与环境的和谐发展；（4）缺乏对人工成本的有效核算。目前煤炭企业的人工成本支出基本上局限在工资、奖金上，而对于教育培训费用、职业病补助费用以及各种保险费用的支出没有反映，从而造成了人工成本核算的不完整。

安全用电论文范文参考

近年来，电力技术的发展提高了供电可靠性，降低了停电次数，高危及重要用户在用电过程中产生侥幸心理，为了追求经济利益，减少了对安全用电的投入。有些用户没有配备应急电源，无法有效应对突发停电状况和其他事故；用电设备经过长期使用出现老化陈旧问题，但高危及重要用户并没有积极进行维护和检修，没有定期校验保护工具和安全装置。此外，在用户进行用电安全管理前，也没有制定合理的紧急预案和防护措施，从而在发生安全事故时，无法准确、及时地对事故原因进行判断，降低了事故处理的效率和质量，容易导致危害扩大，造成更多损失。

政府管理缺失。

政府相关管理部门没有严格执行监督检查工作，发生事故时相互推诿，本应由政府部门确定的高危及重要用户名单由供电企业承担，也没有对企业确定的名单进行鉴别和分析，导致名单存在遗漏和不足。此外，政府管理职能的缺少也不利于安全整改工作的深入开展。电力系统体制改革深化，供电企业不再具备对电力用户的管理职能，而是向客户提供优质服务，针对高危及重要用户整改拖延或拒不整改的现象，供电企业不能进行强制性处罚，这时就需要政府安全监督部门介入。但目前政府相关部门在进行安全生产检查时，并没有将用电安全纳入标准化的管理中，没有主动督促企业进行安全用电整改和安全隐患治理，对高危及重要用户的用电安全管理并不全面。

2高危及重要用户用电安全管理的策略。

虽然高危及重要电力用户涉及多个行业，用电方式和运行规律不尽相同，但是对其用电安全的管理要求一致。加强对高危及重要用户的用电安全管理，需要考虑以下几方面。

高危和重要电力用户加强日常用电安全管理。

对电力用户而言，需要根据国家安全生产的规定和行业要求，重视企业的用电安全，充分了解用电事故造成的危害，专门配置用电管理人员，制定相关的用电安全管理制度，定期巡视检修运行状态下的电力设备。对陈旧老化用电设备、高压设备和高负荷运行设备，要进行专项检查，做好检修记录，及时处理安全隐患，明确整改人员的职责，制定完善的安全预防和治理方案，及时更换高耗能或年久失修设备。应建立用电设备安全运行机制，加强日常的维护和测试，确保设备运行的安全性和稳定性，降低事故发生率。同时，针对设备运行过程中的薄弱环节，加大整改力度，科学配置应急电源或自备电源，提高应对突发事件的能力，规范应急电源的使用和管理，避免发生次生危害。此外，根据用电安全管理要求，企业要配备足够的电气作业人员，加强对作业人员的培训和教育，提高他们的专业技能和操作水平，及时、正确地处理电力事故。

供电企业加强对高危及重要用户的用电安全服务。

政府加大对高危及重要用户的用电安全监管。

政府相关部门应加强对高危和重要用户的用电安全监督和安全隐患排查。供电企业定期向政府安全监督部门提交电力客户的整改情况，政府在定期的安全生产检查中，对其用电安全隐患进行专项排查和治理，并督促企业及时处理解决。

3结语。

综上所述，供电企业、高危和重要用户、政府三方共同管理，采取必要的安全措施，做好安全整治工作，可为用电安全提供有力保障。

安全协议书参考

了确保学生在校期间的人身安全，严格责任界限，健全学校教育―家庭教育―社会教育一体化网络，根据教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》和有关法律、法规规定，结合我校实际，特签订本安全协议书：

1、学生的监护人是学生的父母或依法确定的监护人，其监护关系不因学生的入学而转移给学校，学校与学生只是教育管理关系，监护人应对学生进行安全教育和遵纪守法教育，学生在校期间学校应对学生进行安全教育和遵纪守法教育。

2、学生造成他人人身或财产损害的，由其监护人承担赔偿责任，学生在校期间发生损害赔偿纠纷，按本协议第3条处理。

3、学生在校生活、学习期间，因第三人的原因造成身体受到伤害，一般由第三人承担赔偿责任；如能够证明学校有过错的，按学校过错的大小确定学校应承担的赔偿责任；如给他人造成损害的，一般由学生承担赔偿责任。构成犯罪的，移交司法机关处理。

4、符合下列条件即可确定学校无过错：（1）损害事件的发生与学校的设施无关，或者虽与学校的设施有关，但学校的设施并无缺陷；（2）学校或老师履行了应尽的教育管理职责，损害事件仍不可避免地必然发生。

5、学生放学后应立即离校回家，非学校或老师的原因学生在校内滞留、嬉戏玩耍，造成伤害的，学校不承担赔偿责任。

6、严禁教职员工侮辱、殴打、体罚和变相体罚学生，如因此造成后果的由教职员工本人负责或由教职员工和学校共同负责，学校还可根据情节对教职员工进行纪律处分，但教职员工履行职责，进行正常的批评教育，出现意外后果的，学校不负责任。

7、学校开展校内外集体活动，因组织不周，造成意外伤害，学校应承担责任；因学生不听指挥，违背有关规定，造成意外伤害的，学校不承担责任。日常上课期间，学生未到校或私自离校，学校应及时通知学生的监护人。学生因此造成社会危害或出现意外事故的，学校不承担责任。

8、学生应严格遵守交通规则，出现交通事故的，由肇事方负责；在校园内骑自行车，违反规定出现事故，学校不负责任。

9、学校严禁学生玩火、玩电、玩水、玩甩炮、火炮、玩锐刃钝器物，因此发生赔偿纠纷，一般由肇事者承担责任；如果肇事方或受害方能证明学校、老师明知有上述危险情形而不制止的，学校承担部分责任。

10、学生应按学校指定的地点食宿，在校外食宿造成意外后果的，学校不承担责任，学校指定的提供食宿方应按学校签订的责任书去履行职责，否则造成意外后果的，由提供食宿方负责。如果受害方能证明学校未尽到管理职责的，学校可承担部分责任。

11、学校必须加强校舍等设备设施的检查，及时清除隐患。若隐患不能及时清除的，必须加以封闭并增设警示标志，且对学生进行安全教育，若未消除隐患又无警示标志，又未对学生进行安全教育，造成学生伤害的，由学校承担赔偿责任。

12、严格做到“四不准”即：不准横穿马路、不准私自下河塘洗澡、不准购买零食或饮用不洁水和不准在非上课期间随意进入校园。凡由此造成意外事故的.，学校概不负责。

13、教职员工擅离工作岗位或虽在工作岗位但未认真履行职责，或违反工作要求和操作规程造成事故的，由擅自离岗或违反规程，失责的工作人员负责。

14、学生在校园活动中发生安全事故或受到意外伤害的，在学生投保的情况下学校有责任积极配合家长向保险公司申请索赔。不履行投保的学生需家长与班主任签订协议，不投保造成后果的一律由学生自行负责，学校概不负责。

15、学生在已经投保情况下，发生安全事故后，受伤害的学生，其父母（监护人）不愿协商调解的，或经协商，调解不成的，可依法向人民提起诉讼。

16、本协议一式一份，自签字之日起生效，有效期为学生在该校学习期间。

学生姓名：______________

班级：__________________

学生监护人签字：________

学校盖章：______________

________年_____月_____日

安全致辞稿参考

各位领导、同事们：

大家好!

安全，简单的两个字眼，日常提起的嘴边话题，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾!20xx年一季度发生重大事故1起，死亡10人，发生较大事故18起，死亡和下落不明73人，这些数字并不小，它带来的是家庭幸福的破碎，亲人无限的悲伤，财产的重大损失，就是安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷!

因为安全，它是守护生命长堤的忠诚卫士。有了它的恪尽职守，即使有暴风雪的来临，也无法磨去它与生命交绘的轨迹。当危险的阴霾即将笼罩生命的上空，安全就会警笛长鸣，用善意的提醒将我们化险为夷，筑起一道道生命的防护墙。

敢问世间，有没有一曲吟颂生命波澜壮阔的千古绝唱;有没有一抹勾勒生命蓝图的斑斓色彩;有没有一叶承载生命重量的诺亚方舟;有没有一枚象征生命意义的绿色橄榄……我们徘徊在无数个疑问中寻寻觅觅。众里寻它千百度，蓦然回首，答案就清晰地躺在心间。不言而喻，非安全莫属。

安全，它是生命舞台上永远的主角。人生舞台上的角色形形色色，你唱罢来我登场，演绎出层出不穷的精彩与悲欢。唯有以安全唱响主角的戏场，才能彩排出完美的'生命篇章。当危险因数充当主角的时候，我们应当刻不容缓地用安全抵挡危险，横扫即将萌芽的隐患，托起一个个生命的灵魂。

安全，它是生命海洋中的一叶方舟。它扬起风帆载着我们驶进充满活力的人生港湾，最终抵达幸福的彼岸。一旦脱离安全这只船舶，我们就会在浩瀚的人生海洋中迷失方向遭遇触礁乃至覆没。当风浪袭来，我们偎依在安全的船仓里，擎起一朵朵生命的浪花。

安全，它是生命画廊中的丹青妙笔。它用最绚烂的颜料画出一双双从未流泪的眼睛，饱含幸福的神韵。当失去这支神奇的画笔，生命瞬间就会充斥着黑暗里满是迷离的眼睛，恐惧而无助。我们用安全这支神笔，探索一条条光明的生命之路。

安全，它是咏叹生命风采的美妙诗词。漫长的生命之旅，因嵌入安全的保障才可以抒写出一幅完美的诗篇。当安全被覆盖在淡薄的意识之下，哪怕用上再美丽的辞藻，生命也黯淡无光。赶紧添加安全这个单词，树起一排排生命的里程碑。

归根结底，将生命赋予安全才能找到幸福的归宿。安全，它是盛开在我们心中的朵朵幸福之花。幸福到底是什么答案很简单，儿孙绕膝的天伦之乐、夕阳下的漫步、甚至一顿美味家肴的享用……这一切的一切都可以归结为幸福。然而，幸福的前提是建立在鲜活的生命之上。拥有生命，才拥有幸福，而拥有安全，才拥有生命，这是一个永恒的定律。这才是对幸福之花最好的灌溉!

参考

摘要：乱石堆里小孩一心读书，因为他们怀着对都市繁华的向往，城市里的小孩却想回归心灵的湖畔，找寻生命本初的质朴、清贫。对于自己拥有的东西，物质的，亲情的;天天沉浸其中，就像密罐里的糖，感受不到拥有的美好，珍贵;却自认为生活太忙，无趣。只有跳出来，才会明白生命中美好。

人生路上，“仰观宇宙之大，俯察品类之盛”，我们要随时调好恰当焦距，以最好角度游目骋怀，行走大地。

禅宗有句话“眼肉有尘三界窄，心中无事一床宽。”一个人眼界开阔与否决定了他的人生价值观、世界观、态度。而眼界开阔又由你看事物的距离决定。

“众里寻他千百度，蓦首回首，那人却在灯火阑珊处。”学习也有三个境界：“看山是山，看水是水”，“看山不是山，看水不是水”，“看山还是山，看水还是水。”当你太拘泥于课篇时，反而不能真切体会，死抓每个词理解时，又如何能看清文章脉络，走向、把握深义?经历这个苦苦跋涉阶段，你的思路会走向开阔;这时需要你跳出思维桎梏，用博大眼界统领全书，宏观把握。你才能“识得庐山真面目。”

乱石堆里小孩一心读书，因为他们怀着对都市繁华的向往，城市里的小孩却想回归心灵的湖畔，找寻生命本初的质朴、清贫。对于自己拥有的东西，物质的，亲情的;天天沉浸其中，就像密罐里的糖，感受不到拥有的美好，珍贵;却自认为生活太忙，无趣。只有跳出来，才会明白生命中美好。

清醒总附丽于距离，美感也就出现。“天街小雨润如酥，草色遥看近却无”，“莲可远观而不可亵玩焉”启示我们不仅要跳出苦难，乐观地面对一切，更要超脱美好，感恩地面对你拥有的一切。春争迷人，走近它却害羞消失;海水蔚蓝，亲抚一泉，它只是纯净无色。

李叔同一代才俊，本可锦衣玉食，却散尽家才，剃发归佛门。很多人不理解他，只有他自己知道：人生百味，各有自己味道。看破红尘，“五色而目迷”，他有了高出一般眼界，终成一代宗师。

流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉。走在自己生命路上，有时很难看清自己是否走了弯路。不妨跳出来，调准焦距，才能照出最好生活。

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安全的作文参考

交通，在为人们带来方便的同时却也夺去了许多灿烂的生命。

学校的安全宣传让我深深认识到了未成年人骑摩托车或电动车上路巨大的潜在危险，不得不引起人们的深思。

首先，未成年人不能够骑摩托车或电动车上路。一方面，未成年人骑摩托车或电动车是法律不允许的，是一种违法行为。另一方面，未成年人由于骑车没经验，不太会留意，关心周围的情况，交通意识比较淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的伤痕和记忆。

其次，我们除了要铭记“过马路走斑马线”，“红灯停绿灯行”等基本的交通法规外，还要时时注意身边。比如：当我们要过马路时如果有汽车飞奔而来，切记不把自己的生命交给那些酒驾醉驾或者是心情急躁爱闯红灯的司机手里，看清楚了道路情况再行走。所谓“退一步海阔天空”，有可能这一等就避免了一场事故。

在这里我为大家提供一个数据：全国每年因交通死亡人数达10万人；二是每5分钟就有一人死于车轮下；三是每1分钟就有一人因交通事故而致残；四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币，可想而知，交通安全是多么重要。

最后，我希望大家都能够尊重自己的生命、家人的感受和社会的秩序，自觉遵守交通规则，依法守法，进行安全交通。

安全演讲稿参考

安全协议书参考

为了确保学生在校期间的人身安全，明确职责，健全学校教育——家庭教育——社会教育一体化网络，根据教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》和有关法律、法规规定，结合我校实际，特签订本安全协议书：

1、学生的监护人是学生的父母或依法确定的监护人，其监护关系不因学生的入学而转移给学校，学校与学生只是教育管理关系。监护人应对学生进行安全教育和遵纪守法教育；学生在校期间学校应对学生进行安全教育和遵纪守法教育。

2、学生造成他人人身或财产损害的，尤其监护人承担赔偿职责，学生在校期间发生损害赔偿纠纷，按本协议第3条处理。

3、学生在校生活、学习期间，因第三人的原因造成身体收到损害，一般由第三人承担赔偿职责；如能够证明学校有过错的，按学校过错的大小确定学校应承担的赔偿职责；如给他人造成损害的，一般由学生承担赔偿职责，构成犯罪的，移交司法机关处理。

4、贴合下列条件即可确定学校无过错：（1）损害事件的发生与学校的设施无关，或者虽与学校的设施有关，但学校的设施并无缺陷；（2）学校或教师履行了应尽的教育管理职责，损害事件仍不可避免地必然发生。

5、学生放学后应立即离校回家，非学校或教师的原因学生在校内滞留、嬉戏玩耍，造成伤害的，学校不承担赔偿职责。

6、严禁教职工侮辱、殴打、体罚和变相体罚学生，如因此造成后果的由教职员工本人职责或由教职工和学校共同负责，学校还可根据情节对教职员工进行纪律处分，但教职员工履行职责，进行正常的批评教育，出现意外后果的，学校不负职责。

7、学校开展校内外群众活动，因组织不周，造成意外伤害的，学校应承担职责；因学生不听指挥，违背有关规定，造成意外伤害的，学校不承担职责；日常上课期间，学生未到校或私自离校，学校应及时通知学生的监护人，学生因此造成社会危害或出现意外事故的，学校不承担职责。

8、学生应严格遵守交通规则，出现交通事故的，有肇事方负责；在校园内骑自行车，违反规定出现事故，学校不负职责。

9、学校严禁学生玩火、玩电、玩水、玩甩炮、火炮、玩锐刃钝器物，因此发生赔偿纠纷，一般由肇事者承担职责；如果肇事方或受害方能证明学校、教师明知有上述危险情形而不制止的，学校承担部分职责。

10、学生应按学校指定地点食宿（走读生在家食宿），在校外食宿造成意外后果的，学校不承担职责。学校指定的带给食宿造成意外后果的，学校不承担职责。学校指定的带给食宿方应按学校签订的职责书去履行职责，否则造成意外后果的.，由带给食宿方负责。如果受害方能证明学校未尽到管理职责的，学校可承担部分职责。

11、学校务必加强校舍等设备设施的检查，及时清除隐患。若隐患不能及时清除的，务必加以封闭并增设警示标志，且对学生进行安全教育；若未消除隐患又无警示标志，又未对学生进行安全教育，造成学生伤害的，由学校承担赔偿职责。

12、严禁学生私自到山塘水库河沟洗澡，造成意外事故，学校不负职责。13、教职员工擅离工作岗位或虽在工作岗位但未认真履行职责，或违反工作要求和操作规程造成事故的，有学校负责，追究职责人的职责。

14、已投保的学生在校园活动中发生安全事故或受到意外伤害，学校有职责积极配合家长向保险公司申请索赔。

15、安全事故发生后，受伤害的学生，其父母（监护人）不愿协商调解的，或经协商不成的，可依法向人民提起诉讼。

16、本协议一式二份，双方各执一份，自签字之日起生效，有效期为学生在本校学习期间。

本协议书如有欠妥之处以教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》之规定为准。

甲方：___________（盖章）。

代表签字：___________。

乙方（学生监护人）签字：___________。

20____年5月18日。

安全的论文范文

小的时候，对于安全的印象就是央视“广而告之”的动画短片及安全生产，警钟长鸣”八个红体字幕。每次看到我都会觉得新鲜，觉得有趣，一笑而过。今年的安全月主题为“生命至上、安全发展”。

参加工作后，我进入了昆钢，当我第一次穿上朴实的工作服，戴上鲜艳的安全帽，第一次接受实实在在的安全教育时，我意识到安全已悄然来到身边。

我从事轧钢的生产准备备品工工作，被师傅领进门的第一天，师傅就将现场的危险源(点)述说了一遍：高温，粉尘，煤气等等，如果防护、操作不当就会影响安全。当时的我有一种对工作的兴奋，但隐约有一丝害怕，“广而告之”的短片莫名地侵蚀着心里。师傅像看穿了我的心思，给了我四个字“牢记安全”。之后，我工作的时候都处处小心，随时提醒自己牢记安全这四个字。

安全与我们密不可分，缺少它不能保证其余的事情。牢记安全于心上，是对自己的爱惜，是对家人的负责。时刻把安全牢驻心中，是对生命的崇高敬畏，是公民素质的微小体现。生命的安全让我们感受到喜乐，从而在青春的年纪真诚地去微笑，努力去拼搏，在操场挥洒汗水，尽情闪耀发光，这是最真实的我们。

我们每时每刻都在重申着安全生产的重要性，不断地提醒大家要规范操作、安全操作，不断地完善着各项安全生产规章制度，然而，事故还是像草原上的野草一样不断冒出。究其原因，很多事故的发生都与所谓的“习惯性违章”行为有直接的关系。正是一些人安全生产意识不强，存在侥幸心理，在生产操作中为了图省事而做出一些看似细小的违章行为，最终酿成了大的安全事故，导致灾难的发生。

为了避免事故的发生，就要凡事注重从“小”处着手，万事必须突出一个“细”字，就是把公司的各项规章制度细化到每个班组、每个人；把日常的检查细化到每个环节、每个职工的行为中；各级管理人员要深入下去，从细微处着手，尽职尽责去抓、去管、去落实。抓安全没有什么高招可言，唯有严格制度、落实责任、细化管理、常抓不懈，才是解决问题的真正出路，只有人人都养成良好的习惯，工作做细了、做到位了，才能从根本上杜绝事故的发生。

“安全生产，警钟长鸣”虽只是儿时的一句笑谈，但更是工作后的一种警示。只有每个人的心中牢记安全这根弦，从我做起，从身边的事做起，安全就能得到保证，心中就得以感恩。

[篇二：安全月主题论文]。

用安全为生命护航。

今年6月，全国第xx个“安全生产月”如期而至，“安全”再次成为热议的话题。安全生产作为关乎国家发展和民生福祉的大事，一直以来受到党和国家的高度重视。随着我国安全生产事业的不断发展，“生命至上安全发展”的理念已经成为全社会共识。

党的十九大报告中，对安全生产工作作出重要指示：“树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力。”习近平总书记多次指出：“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。”字字句句，凝结着国家最高领导人的郑重嘱咐。

事实上，昆钢作为安全风险较大的冶金重工业企业，在长达79年波澜壮阔的发展历程中，除了镌刻下用劳动和智慧赢得的荣耀时刻，也无可避免地记录着以生命和鲜血书写的沉痛教训。因此，各级组织和领导一直对安全问题给予高度关注。近年来，除了加大人力、财力、物力的投入，安全文化建设步伐也在不断加快，职工的思想观念正逐渐从“要我安全”到“我要安全”转变。安全是企业发展的动力和核心，昆钢各级单位每年坚持组织开展的形式多样、内容丰富、载体灵活的“安全月”活动，就是要不断提高职工的安全意识和安全技能，将安全网络织细、织密、织牢，从而让企业这艘航船在激烈的市场竞争中乘风破浪。

2月15日，安宁公司二届三绿色作文网次职代会胜利召开。大会提出以“三三三”战略为着力点，奋力推进全年目标任务实现。其中，“生产、质量、设备”是三条主线；“堵入口、严过程、把出口”是三个关口；“安全、环保、规矩和纪律”是三条红线和底线。将“安全”明确界定为“不可逾越的红线”，是对昆钢公司“四抓一压”安全工作要求和“隐患就是事故”安全工作理念的继承和延伸，更是对生命的敬畏和尊重。

以人为本，保障人的安全和健康是一切生产活动的的基本准则。“无危为安，无损则全”，用8个字就可以解释的词语，实施起来却并不容易。回顾以往的事故案例，思想上的马虎、凑活和不在意往往演变成致命一击。看似不起眼的习惯性违章，又或是信息传达不到位，时常导致事故发生。除了自己遭受痛苦外，家人失去至亲、企业损失重大，一个人忽视安全，造成的不仅仅是险象环生、处处被动的局面，甚至可能是无可挽回的人间悲剧。已经有太多例子证明，麻痹大意是一切事故的温床，经验主义永远无法越过安全的高墙。仔细检查、规范作业、遵章守纪，在作业过程中迈出的一小步，就是安全生产的一大步。

“生命”听起来总是具体而又抽象的。人类繁衍、物种进化，世间万物的演化皆与之相系。可以说，生命就是一切的本源。若将生命比作大厦，安全就是它的根基。纵使日月更迭，星河变幻，安全依然是生命轨迹的永恒组成。让我们以安全为笔，做好生命的答卷。

[篇三：安全月主题论文]。

筑牢安全根基助力烧结发展。

目前国家对安全生产管理工作要求日益严格，为贯彻落实昆钢公司转型发展的要求，我们必须牢固树立“隐患险于明火、防范胜于救灾、安全责任重于泰山”的安全理念。以理念为引导，强化安全主体责任落实，不断建立健全安全责任体系，加大对安全生产检查力度，竭尽全力将安全隐患消灭在萌芽状态，确保设备、人员一方平安，助力本部烧结厂向好发展。

本部烧结厂在开展安全工作中，始终坚持做到“消除隐患是根本，加强防范是重点，落实责任是关键”，围绕“五个到位”工作思路，把安全生产管理工作落实、做细。

思想认识到位。一是每年年初召开年度安全环保专题工作会，安排部署了本年度安全环保工作，并与全厂12个班组和各职能部门（室）签订了年度安全生产目标责任书，层层传导、压实责任；二是通过聘请资深安全专家、厂领导到分管联系班组参加班组“安全日”、班组安全宣讲等活动，开展形势多样的学习活动，宣贯国家、昆钢、公司及厂部的安全法律法规，强化党员干部、岗位职工的安全生产法治意识；三是利用微信平台，以每日一警句，每周一提示的形式，营造安全文化气氛，强化广大职工的安全思想意识。

教育培训到位。一是利用每月一次的厂安全生产专题会结合安宁公司工作要求、厂安全生产的形势，有针对性地开展安全教育；二是班组在处理危险性相对大的事故、故障中必须要做好相应的安全技术交底，以利安全完成相关工作；三是加强班组现场安全“帮、教、学”，通过有经验、技能较强的职工向岗位职工现身说法，达到较好地培训效果，进而提高岗位职工的独立判断处置能力。安全生产教育培训，不仅要重视上岗前的安全教育，更重要的是要把安全教育培训贯穿于各项工作的全过程，只要持之以恒认真开展安全教育培训，就能实现由要我安全、我要安全，转变为我会安全，从而才能真正把安全责任落到实处。

制度建设到位。近年来，因为机构调整，岗位人员变动等原因，原有的安全管理规章制度已经无法适应现如今安全生产管理工作的新要求。为此我厂定期梳理、查缺补漏，一是及时修订完善了《反“三违”管理考核办法》，编制了日常工作中风险相对较大的12项《作业指导书》，制定了《开展反习惯性违章自查、互查实施方案》；二是组织开展了全体员工参与的岗位危险因素辨识，动员全厂力量为岗位安全操作规程的完善和修订献计献策；三是完成了岗位安全操作规程完善、修订工作。截止2017年，共新增、修改完善岗位安全操作规程45个，管理规定、制度24个。提高了岗位安全操作规程的针对性和可操作性，满足了每一项工作必须有标准的安全规程、作业规程、操作规程，为职工做到上标准岗、干标准活奠定了基础。

监督管理到位。一是坚持开展每月一次的安全现场综合大检查，各生产线坚持开展安全现场周检活动，班组岗位坚持开展每天日常安全隐患排查活动；二是厂内增设了一名安全现场督查员，专门负责全厂日常安全隐患的落实整改验收和现场“三违”行为的监督纠察；三是当进行计划检修或存有安全风险较大的事故抢修时，厂领导、厂安全管理人员必须第一时间出现在现场，及时督察、纠正、协调安全保障措施到位；四是厂安全职能室把好每月安全考核关，决不姑息迁就，谁敢违反安全规章制度就由谁来为后果买单；三是认真落实领导干部带班值班制度，值班人员坚持开展巡查活动，及时组织实施存在问题的整改工作。

责任追究到位。安全是相对的，要敢于揭短亮丑，要有翻箱倒柜找问题的决心和举一反三查隐患的恒心以及亡羊补牢防再逃的信心。因此，安全生产工作要进一步强化失责必追究的理念，依照“四不放过”原则，不仅要追究事故主体责任，还要追究措施执行不力、管理不到位的责任，只有这样才能保证政令畅通、令行禁止，防止事故的发生。

2017年为确保了球团两次季度检修、1#机40天大修、烧结3次单系统检修及料场、烧结、球团20余次临时检修的安全顺利进行。同时，加强对相关方的检查、监督管理，及时发现并纠正不安全的作业行为，2017年累计考核“三违”25起，考核金额15200元。

我厂发生的两起工亡事故受到了上级部门的责任追究，同时厂部也对相关班组（职能）人员进行了责任追究，引起了全厂上下的深刻反思。责任追究是落实安全责任的重要手段而不是目的，目的是通过责任追究，起到警示教育作用，找出薄弱环节，制定有针对性的措施、排除隐患、超前预防，更好地落实安全责任。为此，我厂认真吸取经验教训，从全面排查岗位安全隐患及治理、加强全员安全教育培训及考试、加大现场“三违“行为的监督考核、认真执行危险作业安全技术交底、强化岗位职工班中动态”互联保“机制等等举措，通过多管齐下，取得了扭转安全被动局面阶段性的效果。

综上所述，不难看出安全来自有效的管理，在安全生产工作中我们必须继续坚持贯彻“谁主管，谁负责“的原则，管生产必须管安全，管业务必须管安全，管项目必须管安全，一级抓一级，层层压实责任，层层抓落实。真正做到安全责任重在落实，责任是安全生产工作的灵魂，落实是做好安全生产工作的保障，安全发展是对安全责任落实的最好回报。安全发展没有捷径、没有秘诀，没有终点，只有起点，要始终将落实安全责任放在各项工作的首位，才能真正做到生产安全，才能有力地支撑企业向好发展。

[篇四：安全月主题论文]。

安全之行，点滴做起。

转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，我在重庆江北国际机场值机员的这一岗位上，始终秉承尽职尽责的态度做好机场地面服务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。一年里，本人认真履行工作职责，努力学习，勤奋工作，不断进取，充分发挥党员模范带头作用，为民航的安全运营贡献着自己的一份绵薄之力。

“安全第一”是我们经常挂在嘴边的一句话，这句看似简单的话却是我们一直努力的目标。试想一下，如果每一个工作环节没有安全理念作支撑，那将会是一个多么可怕的境况。做为民航地面服务的一个重要的组成部分，这个岗位决定了对我们每一位员工素质的要求。

安全是责任。在踏上工作岗位的第一天，领导就曾告诉过我们，“大家选择了这个岗位，同时也选择了一份责任和挑战。”从岗前培训开始，安全便无时不刻出现在我们脑海里，时刻敲响着警钟。在安全检查的规范流程的每一项操作都烂熟于心：箱包检查都需要我们的每一位员工和旅客进行沟通和配合，在相互对接的每一个细节里面渗透的一个概念即为安全，因为安全是一切的前提，没有了安全一切都无法顺利进行。安全是信仰。我们始终牢记安全是一切工作的根本，没有安全就没有了一切，安全成为我们开展一切工作的前提，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦。

安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天！

安全是民航发展的生命线，正因为有了安全，我们的事业才能繁荣发展，蓬勃呈现。安全是一首歌，需要用心去谱写美妙的音符；安全是一棵树，需要用真情去浇灌绿色的向往；安全是一座山，需要用毅力去跋涉险峻的路途。

安全在我心中，并不是一个简简单单的口号，只有牢固树立安全意识，并将这种意识融入我们的一言一行，溶于我们的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意义。都说能力越大，责任越大。但在民航的安全保障上，不分工作职责，不分级别高低，在任何岗位上，点滴做起。正是在这种相互信任和协作的前提下，每个在岗的人都能发一份热，撑起安全的一片天。

[篇五：安全月主题论文]。

安全岗位的工作作风建设。

永远在路上。

常言道：“安全责任重于泰山”，安全是民航永恒的主题，没有安全，一切发展都将归于零。全国人大代表、集团公司党委书记、董事长谭平川在民航重庆地区学习贯彻习近平总书记全国两会期间系列重要讲话精神专题宣讲会上强调，民航是交通强国的重要组成部分。因此，我们要促进民航安全发展，就必须将安全工作抓牢，不断锤炼岗位工作作风，深化“三基”建设，不能靠花拳绣腿蒙混过关。这不仅要求安全岗位人员有较高的专业素质，还必须具备良好的工作作风，以此促进安全生产平稳运行。笔者认为安全岗位的工作作风建设永远在路上，下面就此浅谈几点内容。

01。

抓牢安全思想教育。

习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上指出：“工作作风上的问题绝对不是小事，如果不坚决纠正不良风气，任其发展下去，就会像一座无形的墙把我们党和人民群众隔开，我们党就会失去根基、失去血脉、失去力量。”这句话振聋发聩地指明了工作作风的重要性。同样的，安全岗位的工作作风也很重要，不良风气会让在岗人员麻痹大意，丢掉了工作作风这顶“安全帽”，那就离血的代价不远了。

因此，工作作风的培养要与思想政治工作相结合，有计划、有针对性地开展工作作风建设教育，强调工作纪律、劳动纪律、行政纪律这三大纪律。各安全岗位都应认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作重要讲话精神，进一步统一思想，抓牢安全思想教育，强化危机意识和风险意识，夯实安全生产基础，狠抓各项安全工作和措施的落实。特别是对新员工的岗前培训上要下足功夫，让好的安全工作作风在新员工的思想中“先入为主”，并在生产岗位上养成一种习惯。

强化岗位操作技能。

02。

这是一个靠能力说话的时代，思想上认识到安全的重要性远远不够，安全岗位的从业人员还应熟练掌握其岗位技能，这也是工作作风建设的关键点。从业人员不仅要“干一行，爱一行”，还应加强自身学习不断进步，勤于专研业务内容，发扬工匠精神，把岗位技能学精学扎实，这样才能在每一个需要的时刻从容不迫地站出来，圆满完成保障任务。

安全岗位中的每一环、每个细节都是至关重要的存在，需要从业人员一丝不苟地深挖其特质并加以打磨和改善，从细节中将安全工作做到精益求精。强化岗位技能不能只停留在理论学习阶段，还应加强实际操作能力，不只是理论为实践提供基础数据，还可以通过实践印证或者完善理论；也不能只是“闭门造车”、“内部消化”，还应加强外培交流，“走出去”把好的技术、经验“带回来”，结合自身实际情况，加以借鉴利用形成自己的特色。岗位操作技能得到了强化，那么从业人员也就对自己什么时候该做什么事了解得更加通透，对整个工作流程了然于心，在工作中主动作为。

03。

提升综合管理水平。

做好工作作风建设还需要不断提升综合管理水平。首先一个集体要有一个好的领导者，或者说管理者。做为领导者，相当于集体赛跑的领跑者，要不断对实际情况做好评估预判，合理调整发展目标，优化现行的工作措施；做为管理者，要时刻铭记自身的岗位职责所在，以“高标准”“严要求”积极践行，以身作则。要求员工遵守的规定，首先自己要做到，只有这样，才能在批评违规行为时义正言辞、才能在分配工作任务时令行禁止、确保整个团队的执行力与战斗力。

提升综合管理水平还要建立健全各项规章制度，细化奖惩明细，做到有理有据有参照规范和约束从业人员的行为，同时也是激发员工工作热情、促进工作作风建设的配套措施。有了科学严谨的规章制度还不行，还应抓好落实，严格按照规章制度对从业人员的工作作风做出公平公正的判断，公开处理，不徇私舞弊，才可以促进良好工作作风的养成。

古人云：“吾日三省吾身”，我们惟有从严上要求、向实处着力建设良好的工作作风，把安全工作内化于心、外化于行，才能担当起企业改革发展重任，推动企业品质化发展。安全工作只有起点，没有终点，各安全岗位的从业人员都要时刻紧绷安全弦，安全工作一直路上，作风建设永远在路上。

[篇六：安全月主题论文]。

映照初心知敬畏明灯高悬照征途。

古语云：“凡善怕者，必身有所正，言有所规，行有所止，偶有逾矩，亦不出大格。”所谓“善怕”，并非字面上胆小怕事之人，古人明理，“善怕”乃是心存敬畏。心有所畏，才能“行有所止”；心有所敬，方能“言有所规”。

敬畏之心是自律的指向标，更是行为的引导牌。人一出生，婴幼儿长至成人，首当敬畏的是自身和家人的生命；成人长至知礼循规，应敬畏的是社会的规章和道德。我们步入社会责任和工作职责的角色时，则应当敬畏“职责”，方能挑起社会重担。

民航局局长冯正霖所提出了“三个敬畏”，“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”。这其中涵盖的不仅仅是工作层面上过硬的要求，更是从人文关怀和价值追求中提炼出的思想基奠。“生命、规章、职责”本就浑然一体，自始至终贯穿我们的生活和工作。而对于民航客运员来说，“三个敬畏”更应当铭刻在心。敬，而生虔诚之心；畏，而生戒惧之心。“三个敬畏”是外在的规范，更是内在的自我约束。

敬生命循初心。

对于民航工作中来说，敬生命，最直白的表达就是以人为本。敬畏生命，不单单是一种人生态度，更应当是民航人生活的信念、工作的信念，若对生命视若无睹，便意味着失去了民航客运人最基本的职业操守。循初心，则是以飞行安全为首要任务。疫情期间每位一线民航客运人的众志成城与毫不懈怠，是对自己生命的尊重，更是对所有旅客的生命的承诺。

疫情是对全世界的一次考验，更是对每位民航客运人的考验，考验的是对生命的坚守与信念，守的是每个人的安全无虞，念的则是人定胜天的意志力与倔强。疫情防控期间，民航客运人用实际行动表达对生命的敬畏。全天七八个小时泡在防护服的坚韧，被护目镜勒出红印面庞的无悔，以及被水汽模糊的面容和手掌的无惧，足以见证民航客运人不忘初心。川航3u8633的成功备降，亦体现了机长对于生命的敬畏。若没有民航人日积月累的工作经验和心理素质基底，又何谈敬畏自己的生命，何谈敬畏旅客的生命呢？敬畏生命不是一句空谈，更不是口号，它体现了民航人日夜付出的勤勉力量，与处变不惊的工作素质。

然则，力量与素质从何而来？私以为，来自于对规章的坚守与认同。敬畏生命的底气需要以对规章的敬畏为力量源泉，如果是敬畏生命是我们民航客运人的底气的话，那么敬畏规章则是我们的底线所在。

畏规章守底线。

不可无章可循，亦不可无规散漫。“君子有三畏：畏天命，畏大人，畏圣人之言”，这是孔子口中的“三畏”。其中孔夫子所言的“圣人之言”与当下的“敬畏规章”有异曲同工之妙，圣人之言在当代可认为是通过一系列思考、经验与实践中发现的规章与制度。遵循之，实践之，这些都是“法尔如是”，本就应该学习、遵从，心怀敬畏。

盖宇宙运行皆有其规则周天。人无论其处于哪个阶段，都应遵守其所处位置的规章制度，“不以规矩，不能成方圆”，敬畏规章，不仅仅是对自我约束的最高内化，更是将工作底线的“警弦”紧绷于脑内之中，是要真正的将规章内化于心，外化与行。

川流不息的机坪，永不停歇的候机大厅，全都有赖于每个环节的环环相扣与衔接得当，更深层次则是需要每个环节按章操作。按律执行，方能无缝衔接，心存敬畏，才能行之长远。规章则是底线，“抓作风，强三基，守底线”，敬畏规章就是“守底线”。而“底线”，就是民航客运人应在制度框架中、在规矩笼子中老实做事、认真做人，做好事、做实事，赢得旅客的满意与称赞，赢得自身的尊重与价值。

担职责行正路。

要想赢得自身的尊重和价值，对于自身职业职责的敬畏就应当是我们的底色。只有在自己的人生蓝图上绘上对于职责的敬畏，方可正身形、行正路。有所敬畏，才能有所恐惧；有所恐惧，方知有所为和有为不为。守一岗，担一责，正是如此道理。

肩上扛的是“职责担子”，心中方才能有压实的“秤砣”，脚下的路才能走的笔直、走的顺利。然而，敬畏职责并不是一味地恐惧害怕，害怕承担责任，害怕承担风险，而是保持着如履薄冰的谨慎态度，方可有如负泰山的神圣责任。正如老生常谈的“真情服务”，它是一种习惯，更是悬挂在我们头顶的那一柄“尚方宝剑”，每一次的“真情服务”，其内核都是敬畏职责的外在表现，它源自每位民航员工对于工作的热爱，更源自对于职责和岗位的敬畏。

于心更于行，对于职责的敬畏是自我意识的觉醒，它能够使人重视寻找自身内在的力量，挖掘自己的人生职业底色，无借口，不推脱。每个人只有在用心承担责任的过程中，才能使自己的潜能得到充分地发挥与挖掘。微观层面来说，敬畏职责是守岗敬责的第一门课；延伸到整个社会与个体，敬畏职责则是通向实现自我的不二法门，更是对敬畏生命和规章的一种细化与延伸。

疫情当下，每一班航班的保障，每一位旅客出境入境的安全，靠的都是每一个民航员工三位一体的敬畏之心。当一个伟大的时代来临的时候，正需要我们这些基层的小人物在兢兢业业做着自己应该做的事；当我们每一个人都能把自己所承担的工作做到最好的时候，这个时代一定是个伟大的时代。“天下大事必作于细，天下难事必作于易”。民航客运工作的千万次重复，与不同旅客的千万次的服务，重复过几千次的双手接递，无数次的挥手指引，每一次的微笑服务……越是简单重复地做一件事，则越是难得，这其中蕴含的则是十几年如一日的敬畏之心。

“天下之事，成于惧而败于忽”。敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责分别是我们的底气、底线与底色。三者三位一体，共同构建出民航人前行路途中的一盏明灯，照亮前行正道的路途；是一把刀刃向内的利刃，促使我们检视自身，寻找问题。映照初心知敬畏，行止如何在心中；明灯高悬照征途，俯仰无愧行正路。

[篇七：安全月主题论文]。

《严抓安全生产，喜迎建党百年》。

2020年7月5日，淮南市凤台县凤台经济开发区凤凰湖片区双创产业园项目c区6号楼塔式起重机安装过程中发生倒塌事故，造成5人死亡。直接经济损失959。1万元。

2020年9月6日，甘肃省白银市白银区甘肃宏达铝型材有限公司熔铸车间发生一起冷却水闪蒸事故，造成4人死亡，6人受伤。发生原因是，熔铸车间作业工人发现铸造过程出现异常情况后，在采取加铝饼、调速等降温方法效果不明显时，未及时终止作业，导致铝合金棒拉漏，大量高温铝液进入冷却竖井，冷却水瞬间汽化并发生剧烈的铝粉氧化反应，产生的混合气体体积在相对密闭空间急剧膨胀，聚集的能量突然释放形成冲击波，导致事故发生。

2021年4月22日，上海市金山区胜瑞电子科技（上海）有限公司发生火灾，持续产生高温浓烟。至现场明火被扑灭，2名消防救援人员牺牲，6名企业相关人员遇难。

2021年5月1日，广东汕尾市精新科技有限公司4名人员在作业时发生事故，经送医院抢救无效死亡。

一则则令人触目惊心的安全生产事故，夺走的不仅仅是一条条鲜活的生命，更增加了所有员工对于工作环境安全状况的担忧！

安，静也；危，在高而惧也。

习近平总书记指出，所有企业都必须认真履行安全生产主体责任，善于发现问题、及时解决问题，采取有力措施，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位，把隐患消灭在萌芽状态。

2021年，是一个具有特殊重要性的年份，不仅是“十四五”开局之年、现代化建设新征程开启之年，还是建党100周年，抓好安全生产工作，意义特别重大、责任特别重大。

我们舜宇人要充分认清当前严峻的安全生产形势，切实增强“隐患无处不在、成绩每天归零”的危机感，牢固树立人民至上、生命至上的理念，以对党和人民高度负责的态度，采取更加有力的措施抓好安全生产工作，必须牢固树立安全生产意识，“常反思”、“多回忆”，常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责，决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。

要组织好每一次的安全日活动，切不可走过场。对每一起的事故通报学习均能做到举一反三，对照检查，防止类似事故在自己的身上发生。要总结经验，吸取外单位事故的教训，做好本单位的事故追忆活动，把本单位过去发生事故或异常的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性，务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为所有舜宇人安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

心中时刻装安全，吃饭睡觉都香甜。让我们舜宇人携起手来，防患于未然，共同迎接中国共产党建党100周年华诞！

[篇八：安全月主题论文]。

《发展道路需要“护板”》。

记得上学的时候老师曾这样比喻，生命就是数字1，每天的努力就是1后的0，每天的财富随着自身的努力而增加，如果哪天1消失了，那么身后有再多的0也无用，为保证以后的努力能够切切实实取得丰硕的效果，这个数字“1”需要增加护板，而安全意识就是那坚实的护板。

记得初到舜宇上班的第一天领导首先拿给我的是安全知识问询提纲，在舜宇这两年来经历了公司的各种安全培训，消防疏散演习等等，无时无刻都在为这坚实的护栏添砖加瓦。

安全生产严是爱，松是害，这个道理人人都明白，但说起来容易做起来难，我曾亲眼见到外观机技术员由于疏忽，机台纵轴撞到到胸口上，还好没有什么大碍，但是我们经常念叨的违章指挥、违章作业、违反劳动纪律为何没有起到警醒，一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认知程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导事项必须从严，而不是单单出了事故处罚从严，违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。虽说我是品保部员工，但是每天上班也是在与设备打交道，外观机、除尘机、水洗机等等，可能一瞬间的疏忽就会危害到自身，不仅会对公司造成损失，更重要的是个人失去健康。

长时间的顺利，没有事故会让我们一度认为危险离我们很远，而松懈没了警惕之心，正是松懈才让危险有了可乘之机，我们要时刻绷紧安全弦，无时无刻都要提醒自己安全的重要性，生命就是所有财富起始的“1”，而安全意识就是那层牢不可摧的护板，唯有护板牢固，生命才会不止。

[篇九：安全月主题论文]。

别让爱你的人担心。

清晨，太阳一如既往地从东方慢慢升起，红晕的天空正飘着朵朵洁白的彩云。起床后，妈妈要给我们做美味的早餐——萝卜丝虾皮手擀面，可是还缺一棵水灵灵的青萝卜。于是，我便自告奋勇，一蹦一跳地来到一步之遥的墙外小菜园。突然，一阵急促而又刺耳的刹车声从远处的十字路口传来，划破了原本宁静的村庄。

眨眼间，屋内的妈妈便出现在了我的眼前，她的右手还握着擀面杖。可见，她一听到刹车声，就夺门而出。她惊慌失措的样子，一时间让我有些不知所措。起初，我原本要嘟着小嘴，向妈妈说几句宽慰的话，但是不知为何，竟然哑口无言。那一刻，时间仿佛停止了，连树上叽叽喳喳的小鸟声也听不到了。不知过了多久，我才无意识地举了举手中的青萝卜，又指了指村边的路口。随后，妈妈愠怒的面色才渐渐露出了笑容。

事后，我们得知这只是虚惊一场，所幸并未酿成惨祸。但是后来有段时间，我的脑海中还时常浮现出妈妈惊魂未定的身影。假如那天真的发生了意外事故，我将再也不能安稳地坐在家里享受人间美味，再也不能快乐地在教室里汲取智慧之光，再也不能方便地外出游玩欣赏大好河山……这提醒我们要时刻注意安全，提高防范意识，别让爱你的人为你担心。

无论在校外，还是在校内，我们都要时刻绷紧安全这根弦。对于人身、交通、用电、防火、防溺水等安全知识，我们既要牢记于心，更要付诸于行。生命安全最为重要，因为生命只有一次。我们希望每一天都能过得安宁祥和幸福，每一个生命都能焕发出昂扬的斗志，开创出属于自己的出彩人生。最后，祝愿我们伟大的新时代：天下太平，万物安宁。

安全致辞稿参考

各位领导、同事们：

大家好!

xx年6月3日，今天我们在这里举行全国第xx个“安全生产月”活动启动仪式，也是对公司安全生产月活动进行一次总动员。我们要把本年度“安全生产月”活动开展的扎实、有效，营造出良好的安全生产氛围。下面我提几点要求：

开展“安全生产月”活动是普及安全知识，提高全体员工安全意识的.一种很好的形式，通过开展此项活动，大力营造公司上下“关注安全，关爱生命”的氛围，进一步增强广大员工对安全生产重要性的认识，巩固和扩大安全生产成果，促进公司安全生产形势的进一步好转。

公司要抓住安全月活动开展的时机，全面推进安全生产隐患的整治。做到人人都做安全员，要在落实各项安全防范措施方面下真功夫，坚决制止各类违章指挥、违章作业和违反劳动纪律及违反公司安全规定的行为，坚决杜绝生产安全事故的发生。

活动期间各部门要以本次安全生产月活动为契机，面向全体员工开展安全宣传教育，全面动员广大员工参加“安全生产月”活动，做到人人都参与、人人讲安全，从自身做起、从本职岗位做起，进一步形成群众性的安全生产活动热潮，着力提高员工的安全生产意识、安全操作技能和自我保护能力，紧紧围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动月主题，大力宣传“以人为本”的安全发展理念，宣传安全生产法律法规等，不断提高员工安全生产法治观念和意识。

同志们，20xx年“安全生产月”活动已经启动，各部门要迅速行动起来，积极投身到“安全生产月”的各项活动中去，投身到抓好安全生产的各项实际工作中去，坚决杜绝生产安全事故的发生，全面实现全年安全生产目标顺利完成。

最后预祝公司20xx年度“安全生产月”活动圆满成功!

安全标语参考

1、上坟不烧纸，献花表哀思。文明搞祭祀，无火过清明。

2、上坟烧纸慎用火，别因祭祖遭横祸。

3、讲文明,树新风,文明祭奠!

4、清明上坟莫烧纸，栽花种树祭故人。

5、清明祭先祖不忘前人泽被，慎火护山林常使后人蒙荫。

6、清明祭奠做文明人，只送鲜花纸不焚。

7、烟火污染环境，鲜花环保芬芳。

8、清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。祭祖只献鲜花礼，不焚香火文明人。

9、文明祭祀，防火保林!

10、烧香烧纸皆陋习，文明祭祀应牢记。

12、清明时节雨纷纷,网上行人欲断魂。博客片语寄相思,逝者已斯生者思。

13、平安清明，安全第一。

15、鲜花祭故人，春雨现哀思。

16、清明祭奠先人,不忘环保消防。

17、清明时节泪花飞,祭奠香炉烟雨忙。手捧礼花献英雄,焚烧断魂燃灵堂。

18、我邀天弓发雪箭，千丈白绫祭亡魂。

19、清明时节寄哀思，鲜花一朵告天知。

20、清明时节，细雨纷纷，祭奠先人，骨肉情深;鲜花一朵，告慰亲人，改变陋习，祖先欢欣。