一个月一次的工作总结可以让我们对自己的工作进行梳理和整理，从而更好地规划和安排下一个月的工作计划。如果你还在为写好月工作总结而苦恼，不妨先参考以下的范文，再进行撰写。
年公路管理局工作总结
通过深化落实公路信息化、机械化、规范化建设，使公路建设、养护、管理各项工作开展更加科学规范、优质高效，为城市品质提升持续注入公路发展动力。
一是加快推进信息化建设，提升智能化管理水平。根据市政府批复，局信息化工作小组加快推进了“公路信息化管理系统”电子政务项目(总投资约2150万元)建设。截至目前，已完成需求调研，并按计划推进系统建设;路政部门扎实推进落实了网上办事“三率一数”、行政许可审批标准化录入更新、网厅政务服务迎检等信息化工作，在全市政务信息公开电子监察绩效测评中始终保持优秀等级，并完善了路政管理系统功能模块，启用了电子巡查日记、路产受损案件现场报送等功能，有效提升了路政管理信息化水平;局办公室全面完成了局oa办公系统和门户网站信息系统的安全等级保护工作，着力加强了局门户网站和市信息公开平台“两网”建设，在全市政务信息公开电子监察绩效季度测评中获得了第一名的好成绩。
二是大力推行机械化养护，提高养护综合效益。根据工作需求，应急保障中心为基层公路养护所新采购了16辆轻型货车，自行研制生产了新型沥青热熔机，并获得了省公路局201x年科研课题项目立项。目前，我局公路养护平均每5公里配备一辆清扫车，每3公里一辆养护车，每20公里一辆洒水车、一套齐全的养护机械组合，大大超出了交通运输部对养护机械的配备参考要求，公路养护机械化水平走在全省前列，有效降低了公路养护工人的劳动强度和路面作业的安全风险，提升了工作效率。
三是积极推动规范化建设，实现更有保障的发展。局完善制度建设和落实岗位责任制工作小组牵头组织各有关科室、单位先后修订并重新印发了《局公路养护维(抢)修工程管理制度》等制度，共梳理完善了40项工作制度和39个专项工作小组的职责。同时，结合工作实际，制定了各部门、各专项工作的廉政风险点清单，督促落实防范措施，建立了一支覆盖机关各科室、直属各单位的制度督导员队伍，全面加强执纪监督问责，确保依法依规全面履职尽责，促进了全局的规范化建设。
年公路管理局党建工作总结
一是强化政治理论和业务知识学习培训。坚持把学习作为提高干部职工素质的重要手段，班子成员带头参学，采取集中学习、个人自学、组织讨论等形式，认真组织学习新党章、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等规章制度，深入贯彻落实党的十八届五中、六中全会和十九大精神、习近平同志重要讲话精神的重要指示，并有针对性地对党员干部学习情况进行检查，使广大党员干部职工正确领会精神实质内涵。同时，加强业务知识的培训，积极组织局业务科室骨干参加省、市局的相关专业培训，不断提高业务工作水平。二是在党建教育中，注重教育实效。利用党员电教室播放电教片，参加由县交运局组织的党风廉政建设会议和“两学一做”学习报告会，组织党员加入“两学一做”微信公众号，把“智慧党建”引入党员教育管理，使党员更加直观的理解掌握学习教育重点要求和方式方法，通过多种形式的党建教育，确保教育活动见成效。
公路管理局党建工作总结
2020年以来，公路局党委在交通运输局党组的正确领导和大力支持下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，认真贯彻落实党的十九大决策部署，立足公路发展大局，保持全面从严治党的政治定力，围绕“学懂弄通做实”首要任务和坚决树牢政治建设统领地位，抓紧抓实理论学习、组织建设、队伍建设、作风建设和文化建设，推进党建工作质量在新时代下更上新台阶、新水平，为公路事业持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。
一、具体做法。
（一）抓学习教育,提高党员队伍的思想政治素质。
三、
四、五中全会精神实质。强化领导干部政治意识，坚定政治站位。组织党员干部开展“学习强国”学习。及时推送党建学习资料、微视频等内容，为广大党员干部学习交流提供平台，公路局党委组织理论中心组学习12次，各支部组织专题研讨4次，开展“支部主题党日”活动13次，书记带头讲党课，交通局党组副书记、副局长王休豪讲党课1次、公路局党委书记余虎讲党课1次，全年讲党课4次。
（二）抓组织建设，增强基层党组织的凝聚力战斗力创造力。
一是每个季度召开一次公路局党委专题研究党建工作工作会议，制定《2020年度党建工作要点》和工作清单，对全年党建工作进行安排部署。二是与各分管领导签订年度党建目标责任书，层层落实抓党建工作职责，同时，将目标任务、重点工作、重点项目分解到党员干部，把责任落实到党员干部，定期进行督促检查，及时分析情况解决问题，落实推进措施，充分发挥党员干部的先锋模范带头作用，增强了基层党组织的战斗力。并开展了党委、支部、党员承诺践诺活动。三是严格按照《发展党员工作规程》做好5名入党积极分子的培养、教育、考察工作，发展1名预备党员，转正1名预备党员。四是扎实开展组织生活会。严格按照上级党组织规定的组织生活会主题，组织召开“对照找差距、攻坚抓落实”专题组织生活会。通过开展组织生活会收到了相互教育、相互警醒的效果，达到了统一思想、改进作风、加强监督、增进团结、提高党组织和党员依靠自身力量解决问题和矛盾能力的目的。
（三）抓队伍建设，大力培养选拔优秀年轻干部。
贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》，严格按照公路局《中层干部选拔任用工作办法》和干部“鼓励激励、容错纠错、能上能下”的具体办法选拔任用中层干部，今年对1名中层干部进行岗位调整，做到把合适的人选拔到合适的管理岗位上来，努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正确选人用人导向。
（四）以党建为引领，做好疫情防控。
年初，自新冠肺炎疫情爆发以来，局党委高点站位，统揽全局，快速反应，切实担负起疫情防控的政治责任。切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，认清肩负的责任使命，按照坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的要求切实做好疫情防控工作，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。
面对突发疫情，公路局党委充分发挥党的组织优势，构建严密的组织体系，把任务层层分解落实到各支部，把力量、人员、资源统一下沉到基层。在疫情防控期间全局在职90多名党员干部践行理想信念，积极响应县委、县政府号召，亲临一线、冲锋在前。他们在疫情防控斗争中挺身而出、英勇奋斗、扎实工作，经受住考验，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。路政大队8名党员主动请战，从1月22日至3月16日积极参与到305省道旧县铺疫情防控卡点24小时轮流值班值守。公路养护在职党员积极上路处治路面病害，除雪清障，保证了道路通畅。局机关，久通公司在职党员积极参加社区“双报到”，开展志愿者服务工作，公路局党员干部成为社区疫情防控的一支重要力量，在这场疫情防控的阻击战、歼灭战、人民战中全力以赴当好社区“三无小区”信息员、守门员、测温员、劝导员、服务员、快递员等“六大员”，织密“防护网”，城关镇和平桥社区原土产公司家属院是“三无”小区，10多年来无人管、无人问，公路局包保党员到小区开展“双报到”后，挨家挨户走访，热心服务居民，推选“楼栋长”2名，形成党员、网格员、楼栋长、志愿者、社区工作者、群众代表等6个方面合力，发动群众开展爱国卫生运动，清垃圾、勤消毒，小区面貌为之一新，群众纷纷点赞，自觉配合支持疫情防控工作，释放了基层治理的强大力量。第一时间保障群众的生活需求，开展生活物质代购服务，覆盖105户小区住户，275人日常生活得到保障。全面开展摸排，强化包保，及时解决低保、特困对象、留守老人和儿童等特殊困难群体因居家防护而出现的生活必需品短缺问题，及时关心关爱特困群众。
在疫情防控期间栗明同志贡献突出，荣获南漳县“五一劳动奖章”，涌现出余虎、郝文海、郝兴亮等同志抗疫先进典型，用他们的实际行动践行了初心使命。
（五）积极开展“双报到”和“三安行动”工作。
一是按照中共南漳县委组织部《关于抓紧做好“双报到”相关基础工作的通知》要求，局党委高度重视，把推进“双报到”工作常态化抓在手上、落实到行动上，不等不靠，安排专人负责此项工作，结合公路局实际情况，并于6月5日下发了通知，要求全局在职党员同志及时到所驻社区报到，在规定时间内局机关所有在职党员到驻地社区报到，同时按照规定成立了以栗明同志任书记，都启亮、郝兴亮同志任委员公路局家属院党支部。今年，局党委协助和平桥社区扩宽两座沟渠桥梁，并增设了安全防护设施。全局在职党员按照县委组织部开展“双报到”工作有关要求，积极参与社区各项服务活动。11月份为加强“三无小区”疫情防控，我局组织党员干部到土产公司家属院实行了24小时轮流值班值守工作。
二是扎实开展“三安行动”年初公路局党委制定了切实可行的行动方案，定期研究部署“三安行动”工作，规范建立了“一人一档”台账，切实做到了“五类”党员底数清，情况明。党委班子成员带头开展“1+3”结对帮扶，七一前走访慰问年老体弱党员、退伍军人党员当中生活困难党员7人。“八一”期间组织召开退伍军人党员座谈会；在公路建设项目上切实做到农民工党员组织“安家”，大型公路建设项目成立临时党支部,主动承担农民工党员管理职责，做到贴心管理，热心服务，让农民工党员树立起光荣感、归属感和责任感，做到教育不脱节，管理不断线。
（六）党建引领，扎实开展扶贫工作。
一是把建强村“两委”班子,带强村支部书记,夯实村级组织作为硬任务硬指标,抓紧抓实抓好,为脱贫攻坚提供坚强的政治保障和组织保障。二是坚“两学一做”教育常态化制度化。借助“支部主题党“学习强国”教育等平台,全力抓好村党员干部政治思想教育,分层次建立学习计划,确保学习教育全覆盖。今年6月县公路管理局机关与樊家河村联合开展了“坚持党建引领、聚力脱贫攻坚”“支部主题党日”活动,交通局党组副书记、副局长王休豪亲自讲党课,受到全村党员的热烈欢迎。三是充分发挥党员干部示范带动作用。通过评选优秀党员,并组织先进典型开展先进事迹宣讲活动,不断带动全村党员比,学、赶、帮超,有效推动了基层组织建设。四是开展走访调研,了解村情民意。通过召开村两委部座谈会,村两委工作会议,村普通党员代表和村民代表座谈会,商讨研究村集体经济发展,项目建设和民生等工作。硬化了群众服务中心场地，帮扶村集体经济5万元,投入1.89万元帮扶63户村民改建厕所。五是抓实基础工作，推进精准扶贫。为让村建档立卡贫困户脱贫后不返贫，公路局积极想办法、出点子，探索精准脱贫的新路子。坚持扶贫扶智同步开展。经常深入到帮扶户家中宣传党的好政策，了解他们的生产、生活状况和存在的困难，为他们脱贫致富出谋划策，因地制宜帮助贫困户制定种烟、种菜、养牛、养猪产业，2020年该村种植烟叶110亩，种植反季节蔬菜60亩。同时，开展“送温暖”工作。今年，多次到帮扶户家中走访慰问，投入慰问资金达3.2万多元。解决行路难问题，帮助村修通了这段4.2公里的通组水泥路，帮扶资金2.72万元，修复村道水毁工程。六是超前谋划村集体经济收入项目，帮助该村修建千头养猪场。
（七）巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果。
巩固和深化主题教育成果，一是坚持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走，坚持静下心、坐下来，在学懂弄通做实上狠下功夫，不断增强守初心担使命的责任感和使命感，不断提升理论素养，切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是持续抓好整改落实。抓好常态化专项问题整改，我们把“不忘初心、牢记使命”作为政治标准、政治要求，把主题教育中的好经验好做法。
总结。
好、运用好、坚持好、发展好。巩固、提高已经解决的问题、已经落实的任务。对还没有解决的问题，按照进度时限紧盯不放，拿出过硬措施持续整改，做到问题不解决不松劲、解决不彻底不松手、群众不认可不罢休。三是推动党员干部履职尽责，担当作为，将成效体现在努力建设人民满意交通、建设交通强县上来。建设人民满意交通、建设交通强县是全体公路人的初心和使命。我们要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，聚焦解决人民群众的操心事、烦心事、揪心事，以“敬终如始,敬行如知”的姿态，以“永不倦怠、永不止步”的决心，拿出实招硬招，推动公路事业的发展不断更好适应人民群众新期待。
二、存在的问题及不足。
今年，我局党建工作扎实开展、稳步推进，在锤炼干部队伍、净化工作环境、推动公路事业发展等方面发挥了重要作用，但是必须清醒地认识到，我们的工作与落实全面从严治党要求还有一定差距，与上级党组织的要求还有一定差距。党建工作存在的问题和不足，一是党建工作的创新和深入不够；二是党员学习教育管理工作还不到位；三是对各支部党建工作指导不到位；四是支部党员活动内容单一。对于以上4个方面的问题和不足，下一步将细化措施、抓好落实，深入推进提升党建工作质量。
三、2021年工作计划。
（一）工作思路。
按照新时代党的建设总要求，围绕推进公路各项重点工作任务，立足单位实际，坚持问题导向，着力研究解决当前党建工作中存在的4个方面问题和不足，始终保持战略定力，以高度的政治责任感坚定不移推进全面从严治党，为公路局持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。
（二）工作重点。
1.切实加强政治建设。依托党委中心组理论学习和“三会一课”，持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，引导党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。推动专题学习和警示教育转入常态化，巩固提升专题学习和警示教育效果，提高党员干部政治站位，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
2.始终坚持固本强基。严格落实党委中心组理论学习、“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、党费收缴、党员干部过双重组织生活等基本制度，不断规范党内政治生活。以深入开展“支部主题党日”活动、“党员责任区”、“党员示范岗”创建活动为载体，切实加强党支部和党员管理。加大对基层党支部的指导监督力度，继续开展支部党建工作和党员日常管理季度考核点评，以严检查指出问题，以严把关督促整改。
3.持续加强作风建设。严格落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任，牢固树立不抓党风廉政建设就是失职的意识，落实党风廉政建设主体责任清单记实制度，强化廉政文化建设。
4.推动党建带工建、带团建和带女工建设工作，开展职工喜闻乐见、参与度高的文化活动，逐步健全团组织，引导团员青年树立党的助手和后备军的责任感和自觉性，发挥青年职工思维活跃、善于接受新生事物的优势，在公路事业创新发展上建功立业。
5.全力做好常态化疫情防控工作，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，不断巩固疫情防控成果。继续做好疫情防控工作，加强职工健康管理和自我防控，加大宣传力度，引导群众切实做到不串门、不集会、不聚餐，出门戴口罩，异常情况早发现早报告。
6无条件配合社区建立健全“双报到”党组织体系，履行好对本单位党员的从严教育管理职责，做好党员开展“双报到”的经常性组织动员，建立动态工作台账，健全日常管理和考核激励等机制。局党委明确专人负责推进“双报到”工作，加强与指定社区的对接联络，通过支部主题党日、召开联席会议等方式，开展好共驻共建活动，帮助社区解决实际困难和问题。
年公路管理局工作总结
过去一年，我局按照市委《关于深入推进全面从严治党进一步加强领导班子建设、干部队伍建设、党的作风建设的意见》，以落实全面从严治党为主线，不断加强党建工作，夯实班子、队伍建设和纪律作风建设基础，充分发挥党员干部示范引领作用，以党建促工作，保障公路事业和谐健康发展。
一是加强党建工作。局机关党委办、人事科牵头各科室、单位和各党支部，持续推动局“两学一做”学习教育常态化制度化，教育引导党员干部牢固树立“四个意识”，自觉践行“四讲四有”共产党员标准。组织开展了庆祝建党96周年系列活动和“共产党员先锋岗”创建活动，扎实推进了“书记项目”落实，加速完成了新建6个连续式观测站，以及江南交通情况调查二级数据中心建设，实现交通情况调查数据采集智能化。加强了机关党建标准化建设，在应急保障中心党支部开展党支部标准化示范点创建工作，以创建示范点的实际成果指导并促进了基层党支部的建设。调整了养护和离退休支部设置，单位党组织的设置得到进一步优化。进一步强化了党员教育管理、组织生活、党内民主与监督、思想政治建设等方面工作，党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。
二是抓好班子建设。深化局党委理论中心组学习制度，通过加强局领导班子的政治理论学习，过局党委班子组织生活会、专题民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，使之成为推进班子建设的重要手段。201x年，全面整改了去年局党委班子民主生活会查摆的问题。严格落实民主集中制各项规定，对重大事项按照集体领导、民主集中的原则，广泛征询各方意见，并提交党委会议和局务会议研究决定，做到依法依规科学民主决策，进一步增强党委班子的凝聚力和向心力，营造了团结协作的良好氛围。
三是加强队伍建设。严格执行干部任用条例，树立正确选人用人导向，坚持“公开、平等、竞争、择优”原则，大力培养和选拔优秀干部，加强干部梯队建设，优化全局干部结构。201x年共招录公务员8名，调整和提拔干部20名，群众普遍反映较好。全面抓好干部职工思想政治教育和职业技能培训，结合工作实际，积极组织人员参加省市组织的党组织书记及党务干部培训、新录用公务员培训、公路建设管理培训、公路执法人员岗位培训、安全生产教育培训、机械操作培训、能力提升培训共100余人次。加强队伍管理和工作督导，营造干事创业、奖优罚劣的良好氛围，进一步提振干部职工勇于担责、主动作为的精气神，有效提升了工作质量和工作效率。
四是强化廉政建设。局各科室、单位，各专项工作小组认真落实廉政建设主体责任，先后梳理制定了廉政风险点清单，进一步加强对工程建设、路政许可、财务管理和扶贫工作等重点领域的廉政风险防控和监督检查。严格落实公路养护维修工程预算审核、督导验收，工程项目变更及路政许可集体研究审核;进一步规范了公路(桥梁)小修保养经费监管工作机制，新制定了养护所财务管理、物料管理等3个制度，切实扎紧织密廉政制度的笼子;局扶贫办制定了扶贫资金及物资使用管理办法，并会同局工程部门按规范完善帮扶基建项目工程档案，进一步完善了相关廉政防控措施。
局纪委、纪检监察室组织开展了纪律检查、廉政教育、廉政谈话、履职约谈等系列工作。在廉政谈话工作中，结合工作实际，围绕科室(单位)是否全面履职，是否按制度办事，是否防范好廉政风险点进行谈话，实现了全覆盖。在审查提拔干部工作中，将过去主要根据信访投诉情况对干部进行审查的做法，更改为由干部本人总结廉政工作情况，并向部门负责人、财务人员、业务骨干征求意见，再由纪委集体研究审查意见，切实把好干部任用廉政关。201x年共约谈部门负责人和新任干部及党员干部23人次，我局丰富廉政谈话内容，创新廉政漫画宣传、完善干部廉政档案的做法得到了局党委的支持和市纪委常委、交通局纪检组的肯定。
五是深化作风建设。局纪检监察室会同办公室、人事科设立了职责履行情况检查小组、重点工作落实和制度执行情况检查小组、作风纪律情况检查小组3个检查小组，加强对全局各部门职责履行情况、重点工作落实和制度执行、作风纪律情况的监督检查，持之以恒抓好全局作风建设。同时，扎实做好公路信访投诉处理工作，解决群众难题，回应群众期盼，维护政府部门的良好形象，截至目前，共处理12345政府服务热线等咨询投诉案件362宗，全部按时办结。深入践行党的群众路线，在公路工作中坚持为群众谋实事，办好事，如在东城、大岭山、寮步、樟木头等镇街加快推进实施市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目，尽可能减少噪声影响，为公路沿线居民排扰解难。
扎实开展市内市外扶贫工作，近两年来先后为高埗镇芦村投入市帮扶资金60万元和单位自筹资金65万元，帮扶实施村道路面硬底化、架设高清监控摄像头和篮球场升级改造等扶贫项目，获得了市扶贫办点名表扬。201x年，共投入扶贫财政引导资金约95万元，为市外定点帮扶村揭阳市阔西村实施了机耕路硬底化及边沟维修、边坡加固及增设路灯3项工程，为当地群众生产生活提供了极大的便利。积极协助阔西村实施资产性产业帮扶项目，投资分红惠及该村全体贫困户，201x年底该村44户贫困户共165人实现脱贫，超额完成了脱贫任务。
年公路管理局工作总结
通过深化实施“工程建设提速、养护工作提质、路政管理提升”三提工程，扎实做好公路建设、养护、管理各方面工作，为我市城市品质提升提供良好的公路服务保障。
一是实施项目建设提速工程，优化公路通行环境。多渠道筹集公路改造建设项目资金，加快公路基础设施建设。经统计，局公路工程项目建设资金保障工作小组牵头计划科、养护科等有关人员积极争取上级部门资金补助，201x年局公路生命防护工程、g107涌头立交b、q匝道桥加固工程、省道连续式观测站点等5类工程项目共获得上级补助资金约2079万元。通过局领导分工督导，工程部门加强监督管理，督促施工单位细化落实施工进度、质量管理等措施，加快推进公路项目建设，按时按质完成了g107线涌头立交b、q匝道桥修复工程、y008凤岗水贝立交桥维修加固工程等20项公路桥梁工程建设任务，全力服务好我市融入粤港澳大湾区建设、珠三角协同发展和广深科技走廊建设工作大局。其中，省道256、358大修工程项目管理处全面完成了轨道交通交叉施工路段“三站一井”修复工程;计划科加快推进了g107莞长公路快速化改造和s120峡口桥加固修复工程立项报批工作;公路改造工程项目处加快实施s255线油甘埔路口交通堵塞整治工程，超额完成了年度投资计划，并加快推进了市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目前期工作;地方公路管理总站加快推进了x195石洲-石横大道段(东莞段)、x249东太路升级改造等6条县道公路升级改造前期工作;局桥梁整治工作领导小组加大桥梁整治前期审批及后期建设管理的协调推进力度，有力加快了局危旧桥梁整治工作。自2020年小组成立以来，纳入整治计划范围的桥梁共125座(其中纳入201x年整治计划的有115座)，目前完工38座，处于施工图设计阶段的有52座，开工阶段的有24座。
二是实施公路养护提质工程，保障公路畅安舒美。养护科牵头16个基层养护所，地方公路管理总站进一步加强公路桥梁隧道养护工作，积极推广预防性养护，全力做好路面灌缝、坑槽修补、公路保洁、公路养护维修工程监管及汛期恶劣天气公路应急保畅通等各项工作，在保持良好的路况质量和路容路貌，着力改善群众公路通行体验的同时，不断降低养护成本，增强公路养护效益。例如，桥头养护所在s120线潼湖路段实施了沥青砼路面cap+抗磨砂的预防性养护微表处理，经过一年多通车运营，效果明显。201x年经局养护维修工程预算审核小组集体审批同意实施国省道公路养护维修工程项目共116项，合计约6100万元，地方公路管理总站共实施县乡道公路养护维修工程项目185项，合计约1亿元，保持了我局管养公路良好的路况质量。目前，我局管养的国、省道总体技术状况指数达到92.6，优良路率达到99.6%，县、乡道总体技术状况指数达到90.5，优良路率达到94.7%，路况水平保持全省前列。
三是实施路政管理提升工程，加强公路服务保障。路政部门继续深入实施“路长制”，严格落实路政养护联合巡查机制，加大路产路权保护力度。201x年路产索赔案件立案结案16宗，收取路产赔偿费约16万元。为积极配合市重点项目等涉路审批工作，吴润敏副局长带队走访了30多个镇街、单位，召开协调座谈会50余次，主动提供靠前服务，指导路政许可申请工作，并安排专人跟进，每周梳理办理情况，简化流程，确保在5个工作日内完成审批，比法定时限压减了15个工作日，得到了各镇街、单位的好评。201x年，共办结路政许可事项289宗，同比增加了80.6%，其中，列入市十大行动计划的截污管网建设涉路审批办结38宗、电网升级涉路审批办结18宗、治安卡点涉路审批办结12宗。积极落实简政强镇事权改革工作，加强对县乡道公路“占用、挖掘公路审批”等6类路政许可审批下放事项的业务指导。强化事中事后监管，在“双随机、一公开”抽查监管机制的基础上，实现了路政执法监督全覆盖，每季度对路政许可、违法案件处理等情况进行全面检查和通报点评。经统计，201x年度检查许可事项、违法案件等共425宗，发现问题并整改31处，进一步规范和提升了路政管理工作，为全市重点工作和经济社会建设提供良好的公路行政服务保障。
公路管理局年公路工作总结范文
一是健全和制定了机关效能、财务等单位的规章制度，做到了单位各项行为有章可循。二是加强了机关党建。及时对接班子调整，对支部进行了改选，并按照“两学一做”常态化、制度化的要求，加强了全局党员、职工的日常管理和思想政治教育，畅通了与职工面对面的交流渠道。三是认真开展“不作为，慢作为、乱作为”专项整治，严肃机关工作纪律，提高了工作效率。四是认真开展党风廉政社会评价宣传和督查。通过标语、板报、画报、手机短信、qq、微信等平台，向干部职工宣传认真接听028-12340的党风廉政建设社会评价电话，为xx点赞，为xx公路点赞。五是及时办理上各类信访案件，在重大会议期间对全局维稳情况进行全面摸排并制定专项维稳措施，目前我局无一非正常人员上访。
公路管理局年度工作总结
3、机关三公经费自查报告。
4、公安局三公经费自查报告。
5、市三公经费自查报告。
6、个人三公经费自查报告。
7、人大三公经费自查报告。
8、三公经费自查报告2017。
9、司法局2017年上半年三公经费自查报告。
10、工商局三公经费自查报告。
年公路管理局党建工作总结
局支部书记建立了以支部书记为组长的党风廉政建设领导小组，认真组织学习党的《廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》，观看廉政警示教育影片，把反腐倡廉的工作任务层层分解，支委委员按照一岗双责，抓好自己职责范围内的反腐倡廉工作，形成党的基层组织整体合力。通过下发《关于进一步严肃元旦春节期间相关纪律的通知》和《关于进一步严肃中秋、国庆期间相关纪律的通知》，推动中央“八项规定”精神深入贯彻落实，严防“四风”问题反弹，切实加强节日期间党风廉政建设，营造风清气正的党员干部职工队伍。同时加强日常督察工作力度，保证党风廉政建设工作落到实处，促进公路工作协调发展。通过建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，廉政建设做到有组织、有活动、有成效。
年公路管理局工作总结
为深入贯彻落实市委市政府关于实施城市品质提升计划的工作部署，我局以推进公路服务增量提质，增强人民群众幸福感、获得感、安全感为目标，积极推进治理公路交通拥堵、协调打通“断头路”、实施公路安全生命防护工程、提升公路门户形象、整治污染公路问题等重点工作，全力实施公路品质提升工程，优化我市公路交通环境，助力城市品质提升。
一是治理公路交通拥堵，强化城市服务功能。局管养公路交通拥堵治理工作小组、优化普通公路与高速公路连接工作小组对我局管养公路的平交路口、穿城繁华路段、普通公路与高速公路连接路段等交通拥堵点段进行了全面排查，对存在不同程度交通拥堵的46个平交路口、普通公路连接高速公路的7处路段，分类制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案，分步实施整治。其中，工程科牵头组织实施的73项公路交通“微治理”(工程预算约730万元)已初见成效，如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增设中央隔离设施等整治成效显著，交通堵塞或交通秩序混乱情况得到明显改善，整治效果得到了当地政府、交警部门及沿线群众一致认可。市人大重点建议项目s255线油甘埔路口交通堵塞整治工程已开工建设(投资约1600万元)，计划2020年下半年可完工。g107线莞长公路快速化改造等12项优化整治工程(投资估算约55亿元)正有序开展前期和筹划工作。
二是积极推进打通“断头路”，构建互联互通公路网。按照市委市政府“实施打通断头路行动计划”的有关部署，我局专门成立了协调推进打通“断头路”工作小组，大力推进县道“断头路”建设工作，对19条县道公路“断头路”情况逐一进行深入调查，并走访了沿线镇街，收集征地拆迁、建设条件等有关情况，研究制订了县道公路断头路建设计划并报送市交通运输局，目前方案已上报市政府审批。201x年10月，市专题会议明确由我局负责县道“断头路”项目建设管理工作(立项至验收移交)，地方公路管理总站会同市交通运输局、设计单位深入各镇街开展实地调研，研讨断头路规划走向等具体问题，加快推动打通“断头路”工作。
三是实施公路安防工程，提升安全保障水平。以公路安全为重点，以创新管理为抓手，加快实施国、省道公路229公里，县、乡道公路80公里的公路安全生命防护工程(工程概算合计约4426万元)，通过完善中央分隔带护栏、速度控制措施、路肩振动带、路面防滑处置(硬化路面)、标志标线等，进一步提升公路安全保障水平。为加快推进项目建设，养护科、地方公路管理总站做了大量前期工作，广泛征求公路沿线镇街意见，完善设计方案，并积极与市财政、发改、交通等部门协调，争取简化程序、加快实施。现阶段，局公路生命防护工程管理小组正全力以赴、想方设法加快施工进度，分3个标段倒排工期、严把施工质量关，争取春节前全面完成整治任务。近日，省交通厅督导组到我市检查督导生命防护工程，对我局工作给予了充分肯定。
四是优化公路门户形象，助力城市品位提升。局普通公路门户提升工作小组对我局管养的国省县道公路与外市连接的20处门户路段制定了整治提升计划(总投资初步估算约3.87亿元)，拟从提升公路通行能力、美化公路环境、塑造特色文化三个层面，对标深圳市的标准，对门户路段公路路面、两侧的市政绿化设施及景观构造物进行提升改造，进一步优化公路门户形象，助力东莞城市品位提升。目前，该项目正编制项目建议书，并多次对方案进行优化提升。
五是开展公路专项整治，净化城市交通环境。坚持“路长制”和路政养护部门联合巡查机制，发现污染损坏公路违法行为及时报送交通综合执法局，并及时清理路面污染物，保障公路安全畅通。据不完全统计，201x年8月18日至12月30日，我局巡查发现并向市交通综合执法局反馈的超限超载运输撒漏污染公路及路面违法偷倒垃圾案件约455宗(平均每天3宗)，期间各养护所清理偷倒垃圾超过2905立方米，清理污染路面88万平方米。王玉坤副局长牵头养护科组织各养护所主动作为，持续大力开展泥头车污染公路违法行为取证工作。尤其是污染比较严重的临深片、山区片、水乡片沿线公路养护所，特别是林村所、凤岗所、桥头所、樟木头所、万江所等基层养护所，积极与交通执法、交警、市政等有关部门协调，主动收集并向有关部门反馈污染公路违法行为相关线索和证据，克服重重困难，不分节假日，加班加点清理路面污染物，保障公路安全畅通。如桥头养护所，主动协调桥头镇政府在s255龙溪桥桥头设置限高龙门架，并借全市大气污染专项整治工作东风，大力推动泥头车专项整治行动，联合当地有关执法部门设点开展泥头车中转外运整治行动(24小时执勤)，有效防止泥头车污染路面，同时对管养路段污染路面情况进行分析，联合当地公安交警、交通执法、住建和市政等部门利用视频监控设施对砂石场、楼盘工地等污染源头进行重点筛查和监控，有力打击泥头车污染公路违法行为，效果显著。路政部门牵头局治理违法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小组主动出击，会同执法部门共开展了55次联合执法行动，制止或查扣污染公路车辆共77辆，走进企业开展公路法律法规宣传教育和协调工作达60次，督促企业规范做好运泥车装载和防撒漏措施。
局领导班子非常重视该项工作，主动向市领导汇报，积极争取市公安局、市交通运输局等单位及当地政府支持，经白涛常务副市长同意将违法偷倒垃圾等问题纳入全市整治泥头车违规运输联合执法专项整治范围，并得到郭向阳副市长大力支持，指示公安部门加强对上述污染公路违法行为的整治力度。在局领导的大力协调下，我局会同市公安交警部门、市交通综合执法局召开了专题协调会，就出台综合治理相关政策文件、加大公安部门立案查处力度、加强联合执法和源头治理等方面达成了共识，并制定了三方联合整治行动方案。2020年1月份以来，吴润敏副局长、郭军华副调研员先后组织路政、养护部门，会同公安交警、市交通综合执法部门开展为期一个月的联合专项整治行动，特别是郭军华副调研员主动请缨，不辞劳苦，连续率队作战，截至目前，在已开展的7次专项行动中，共出动执法人员132人次，检查车辆59台，查扣违法车辆13台。专项整治行动取得了初步成效，凤岗、塘厦、中堂等国省道重点路段泥头车污染公路违法案件从原来的每天平均3宗下降到不足1宗，有效震慑了公路违法行为。
六是理顺还贷公路管养问题，实现依法规范管理。为理顺取消车辆年票制后政府还贷公路管养责任及资金来源问题，我局成立了理顺政府还贷公路管养问题工作小组，对市交投集团委托我局地方公路管理总站管养的政府还贷公路(共18条，其中县道7条，乡道11条，共156.479公里)情况进行了调查梳理，并综合各镇街、市交投集团等各方意见，拟定了调整方案报送市交通运输局，目前方案已获市政府批复。其中，y003、y005、y006、y008、y009等5条乡道调整为县道，由我局地方公路管理总站管养;粤海大道调整为乡道，连同y001、y004、y007、y244、y531共6条乡道移交镇(街)管养。
年公路管理局工作总结
为顺应新形势，增强落实工作主动性，我局不断优化、创新服务及管理方式，深入推进智慧公路、生态公路和文化公路建设，积极探索新举措，力求取得新成效，不断丰富城市品质提升的公路服务载体。
一是大力推动智慧公路建设，提升精细化管理水平。公路管理信息化系统基础支撑系统、工程建设管理子系统开始搭建，局信息化工作小组协同路政部门大力推进在与外市连接路段、重要公路交通节点等关键部位规划建设超限超载检测、移动监控等电子设施，加大对公路违法行为的监管，提升公路智能监测水平;计划科牵头新建了6个省道连续式观测站和二级交调数据中心建设项目，观测站点已全面覆盖我市国省道公路，实现了交调数据采集智能化;监测所负责的重要桥梁隧道视频监控系统已全面完成改造，江南大桥及全局6个长隧道视频监控统一接入汇集至监测所监控中心;养护科、工程科积极探索通航桥梁智能防撞预警系统应用，用科技手段管控桥梁安全风险。上述举措大大丰富了公路、桥梁、隧道的信息化管理手段，为公路安全保畅通提供了有力的科技支撑。
二是积极推进生态公路建设，实现高效低碳绿色发展。加大对河流沿线路桥污水应急收集处理设施建设力度，总工室牵头开展了中堂大桥、石碣大桥跨东江水源保护区环保工程，以及s358线银瓶路、x886线东风路、x251长石路穿越水库水源保护区环保工作的设计工作，积极配合做好我市污水治理和饮用水源保护工作;工程科组织开展了《基于外掺式高模量沥青混合料再生技术研究》科研课题，正进行废旧沥青混合料循环利用的技术研究;考察运用沥青路面复合封层预防性养护及1cm“白加黑”超薄沥青罩面技术，拟结合公路门户提升在g107线江南大桥路段实施试点工程;各工程项目处和公路养护所在公路养护维修上加强废旧沥青的循环使用，落实节能减排措施;养护部门积极协调公路沿线镇街开展“种绿补绿”，目前我市国、省、县道公路绿化率达96.8%。
三是持续推进文化公路建设，助力文明城市建设。结合普通公路门户提升工作，同步开展文化公路的试点建设，将东莞特色文化融入到公路建设中;路政部门积极协调广告公司利用公路沿线标牌设施发布党的十九大精神、社会主义核心价值观等公益广告127幅，16个基层养护所全力配合做好党的十九大精神宣传贯彻和文明城市“四连冠”迎检工作;养护科、计划科争取到省交通运输厅共60万元的资金补助，分别在g107、s120、s358相关路段与加油站合作共建公路服务区，着力打造用心服务、便民惠民的东莞公路文化。
年公路管理局工作总结
201x年，我局严格落实“一岗双责”要求，采取积极有效措施，狠抓安全生产工作，确保安全生产形势持续稳定，实现了安全生产零事故目标。一是加强安全隐患排查治理。由安全科牵头局五个检查小组大力开展安全隐患排查整治，201x年共排查发现隐患问题431处，整改完毕233处，暂未完成整改的隐患已落实相应的防护措施。深入开展专项整治行动，积极推进道路交通安全综合治理、公路安全生命防护工程及“平安工地”、“平安村口”建设，将整治范围覆盖至公路养护、桥梁隧道、在建工程、物业消防、机械车辆及公路沿线广告牌、标志标牌等附属设施，有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防风防汛工作。为做好“苗柏”、“天鸽”、“帕卡”等强台风及大暴雨防风防汛工作，确保管养公路安全、畅通，安全科、养护科、局办公室统筹协调全局防风防汛工作，提前部署做好值班值守和应急处置工作。各公路养护所、地方公路总站、应急保障中心、桥隧监测所、工程、路政等一线部门、单位积极备战、全力以赴，做好台风前后安全检查、应急抢险、疏排积水、清理路障、灾后清理等工作，保障了汛期公路安全畅通，全年没有发生因台风暴雨造成的重大财产和人员伤亡。三是夯实安全生产基础。安全科先后组织开展了公路交通安全法律知识讲座等8项安全教育培训和演练活动，共400多人次参加，进一步提高基层一线人员安全业务水平;修订印发了《安全生产权责清单》等6项规章制度，进一步细化和明确局属各单位的安全生产职责，完善安全管理制度和工作规范。加大安全生产投入，201x年共投入近40万元购置安全锥、警示牌及劳保服装等，为局各项工作开展创造了良好的安全条件。
年公路管理局工作总结
201x年以来，我局根据省委和市委的统一部署，在全面贯彻落实党的十八大，十八届历次全会和习近平总书记系列重要讲话精神的基础上，持续深入学习宣传贯彻党的十九大精神。党的十九大召开后，我局随即召开了局党委中心组理论学习会议，专题传达学习贯彻党的十九大精神，研究制定工作方案，推动落实全局宣传学习贯彻十九大精神的措施，全面掀起了宣传学习贯彻党的十九大精神热潮。通过中心组领学、个人自学、专题辅导、交流研讨等方式，组织各支部党员深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵，引导党员干部切实用十九大精神武装头脑、指导实践、推动工作，坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，扎实推动公路工作实现“三个提升”：一是全面落实从严治党要求，在队伍素质上实现新的提升;二是全面贯彻“交通强国”战略部署，在“三个三”工作上实现新的提升;三是不断满足人民美好生活需要，在优化公路交通环境，助力提升城市品质上实现新的提升。
局机关党委办、人事科牵头举办了学习宣传贯彻党的十九大精神动员部署暨宣讲报告会，局全体党员重温了入党誓词，进一步坚定了理想信念。报告会对学习宣传贯彻党的十九大精神进行了再动员部署，并邀请了市宣讲团成员、市委党校王金豹副教授作专题报告，为我局全体党员干部深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵提供指导。局办公室协同局管养公路交通拥堵治理工作小组、普通公路门户提升工作小组、优化普通公路与高速公路连接工作小组、协调推进打通“断头路”工作小组、治理违法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小组、理顺政府还贷公路管养问题工作小组等6个专项小组，在前期集中调研的基础上，按照市委关于开展“新时代·新征程·新东莞”专题调研的工作部署，结合我局公路工作实际，积极开展公路品质提升专题调研，参与市关于“加强交通规划建设，提升东莞城市品质”专题调研和《政府工作报告》专题调研，以十九大精神引领推动公路工作科学发展。同时，局办公室还协同路政部门以及各直属单位、各养护所设计制作了学习贯彻党的十九大精神相关宣传横幅标语、宣传栏等，在全局和公路沿线大力做好党的十九大精神的宣传工作，营造浓厚的学习宣传氛围。
公路管理局工作总结
（215日）。
各位代表、同志们：
现在，我受市局工会委员会的委托，向大会作工会工作报告，请予审议。
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20，市局工会在上级组织和市局党委的领导下，在基层工会和全局广大干部职工家属的大力支持下，认真学习“三个代表”重要思想，牢固树立科学发展观，紧紧围绕市局中心工作，忠实履行工会工作职能，积极发挥作用，突出特色，真抓实干，较好地发挥了桥梁纽带和凝聚人心的作用，工会工作整体水平明显提高，工会队伍得到锻炼，各项工作卓有成效。
一、强化工会维权职能，职工合法权益得到了有效维护。
为充分调动广大干部职工的积极性和创造性，让广大干部职工以主人翁的精神投身于公路事业，市局工会积极开展了民主管理工作，确保了工会维权职能的有效发挥。
一是坚持和完善职工代表大会制度，认真履行职代会各项职权。按照《职代会条例》规定，结合市局实际情况，组织改选了职工代表，召开了市局二届一次职工代表大会，职工代表认真听取并审议了行政工作报告和工会工作报告，积极参政议政。职代会期间，职工代表就生产建设、行政管理、群众生活福利等方面的工作提出提案32条，市局行政对此十分重视，对职工代表所提出的提案进行了认真解答和落实。职代会上，局领导进行了述职，职工代表对局六位领导干部开展了民主评议。这充分体现了我局民主政治的有效发挥，增强了职工代表依法行使权利和民主参与、民主监督的责任心和使命感。
二是不断改进评优评先工作，广泛调动干部职工的积极性。进一步对评优评先办法进行了修订，实行民主推荐、择优评选的办法，并利用《**公路》简报和专栏宣传先进集体与先进个人的事迹，组织开展“学先进、树新风、创一流”活动，激励广大干部职工见贤思齐、积极向上，在全局上下倡导敬业奉献、诚实守信、文明服务、开拓创新、团结和谐的新行风。通过培育和宣传典型有效树立了公路行业艰苦创业、吃苦耐劳、服务人民、奉献社会的.良好形象，增强了行业的凝聚力和向心力。
三是坚持工会委员会例会制度，全面落实工会各项工作措施。始终做到定期召开工会例会，根据工会季度工作特点，认真研究工作计划及其方案，落实推进工作的各项具体措施，进一步统一了广大职工群众的思想认识，增强了抓落实的责任感和主动性。
四是精心组织综合评议，有效推进机关作风建设。为促进和加强市局各级管理机关与领导干部的作风建设，根据市局党委的安排，市局工会组织了100余名干部职工，对机关作风和领导干部的作风状况认真开展了一次问卷调查，广大职工按照调查的内容，从干部的学风、精神状态、民主风气、廉洁从政、遵章守纪、团结协作、工作作风等14个方面客观公正地进行了综合评议，并为机关及领导干部的作风建设提出了建设性意见，既增强了职工参政议政的积极性，又有效地推进了机关作风的进一步转变。
二、统筹开展各项学习创建活动，机关文化建设迈出坚实步伐。
一年来，我们坚持以“提高人的素质”为核心，不断强化职工素质教育，开展一系列文明创建活动，营造了和谐进取的工作学习环境，树立了公路干部职工的良好形象。
第一，“创建学习型组织，争做知识型职工”活动开展有条不紊。一是致力改善学习环境。抓学习做到有计划、有内容、有时间安排，并尽力改善学习的软硬环境。养路道班建立了流动图书箱，基层工会建立了学习活动室，投入经费添购了部分书籍，职工的学习条件有了进一步改善。二是加强政治理论学习。充分发挥工会宣传教育阵地的作用，认真开展社会主义荣辱观教育活动，把“八荣八耻”作为重点学习内容，组织专题学习，在全局上下大力倡导良好的社会风气，引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观，全局上下“诚信为本、操守为重、守信光荣、失信可耻”的信用意识和职业道德观念明显增强。三是积极鼓励职工参学自学，为职工成才创造有利条件。在学习时间、经费补助、业务培训等方面创造宽松环境，为各类复合型人才的成长铺平道路。路桥工程局投入数万元，组织职工参加了一级建造工程师执业资格考前培训和20余名项目经理参加了市建设局组织的技术再教育；全局40余名工程技术人员参加了一级建造工程师和监理工程师执业资格考试，取得了较好的成绩。渝水分局举办了养路队长、统计员、安全员、工会小组长、新工人培训班和职工代表培训班；分宜分局根据生产需要，组织部分职工参加乳化沥青生产培训，取得了较好的效果。
公路管理局工作总结
（3月15日）各位代表、同志们：
现在，我代表市局行政向大会作工作报告，请代表们审议。
一、年工作回顾[范文搜()帮您找文章]。
2006年是全局不断深化改革、开拓进取、提升管理水平和推进技术进步的一年，也是我们勇于面对难题、积极迎接挑战的一年。一年来，在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的支持下，认真贯彻落实市委五届十次、十一次、十二次全体扩大会议和市第六次党代会及全省交通、公路工作会议精神，紧紧围绕“一条主线，五篇文章”总体工作思路，坚持用科学发展观统领全局，按照以人为本、全面协调、科技先导、和谐发展的方针，进一步创新发展思路和发展举措，着力提高路况质量和服务水平；以优化经济发展环境综合测评为契机，加强机关作风和制度建设，加大文明行业创建力度，充分调动了全局职工的积极性，各项工作取得了较好成绩，实现了“十一五”发展的.良好开局。主要体现在“四个显著提高”和“二个新进展”。
（一）路网质量显著提高。
公路顺畅水平进一步提高。去年，我们始终以创建优良公路交通环境，迎接省运会在**的胜利召开为目标，以加快路网建设，提高路况质量和服务水平为主线，以项目为主抓手，创新工作思路，积极争取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面维修打板15776平方米，新建小桥10延米，公路建设再创历史新高，极大地改善了公路通行条件，公路顺畅水平得到有效提高。
路况质量进一步提升。进一步强化了养护基础性地位，落实了养护责任，在工作力度、人员安排、资金投入上给予了保证，突出了预防性养护、科学养护、文明养护，创新养护技术，完成良等路里程246.9公里，好路率达76，比提高了1个百分点。
（二）通行保障和综合服务能力显著提高。
通行保障能力不断提高。组织实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的安全保障工程，完成了清宜线安保工程续建任务和分安线、上新线、新吉线安保工程任务；完成波型护拦12530米，砼防撞墙5245米，制作安全标牌233块，路面标线10951平方米，完成投资794万元。积极实施以“畅、安、舒、美”为主题的gbm工程与文明样板路建设，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墙62.5公里；新植补植路树151.643公里，筹资8万元，在分安线、上新线与安福、高安交界处植常青树2公里，完成生态养护20公里；在洞宜线、上新线、邓罗线、白万线部分路段实施石砌水沟和“一低三化”，改善了公路环境，提高了路况技术水平。
综合服务能力不断提升。建立了《突发事件应急预案》和应急保障体系，水毁抢修保通能力明显提高，雨季期间抢修水毁路面10平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、邓罗、上分、上新、欧新、分安等线公路水毁抢修保通任务。
信息服务工作进一步加强。开通了**公路信息网，推行了政务公开，通过电视、报纸、网站、电台、政风行风热线等媒介，向社会公众发布公路通阻和绕行信息，极大地方便了公众出行。
（三）改革创新和可持续发展能力显著提高。
事业单位人事制度改革稳步推进。根据市事业单位改革领导小组办公室的要求，上报了全局《事业单位分类和机构改革实施意见》及《路政管理综合行政执法制度改革实施意见》，稳步实施了局下属事业单位人员聘用工作。
养护管理改革不断深入。按照“管养分离、事企分开”的要求，进一步推进了养护管理体制改革，全面落实《养护管理改革实施意见》，严格执行《养护工程费制实施办法》、《公路养护检查验收考核办法》，实行了定额管理和计量支付。推行了生态养护，改变多年路肩整治反复铲和反复培土的习惯做法，在公路路肩上种植草皮，既减轻了养路工人劳动强度，又防止了水土流失，保护了环境，美化了公路。引进推广使用了冷补沥青修补油面，改革多年的乳化沥青混合料修补路面的技术，解决了雨季油面修补难题，降低了养护生产成本，提高了油面修补质量。
机械设备继续改善。新增60―80t破碎筛分机、js1000型混凝土搅拌机、40t沥青搅拌机等机械设备十余台（套），新购养护车4辆，新增固定资产330万元，资产增资率达15，机械设备更新再创历史新高。
工程施工、勘察设计单位取得新发展。路桥工。
公路管理局工作总结
在上级有关部门的领导下，我段紧紧围绕公路管理这一中心开展工作，经全段职工的共同努力，较好地完成了各项工作任务。现将我段今年的主要工作总结如下：
一、养护工程管理。
重点加强检查与督促工作，尤其是注重抓好春运、雨季及风季节的公路养护与管理工作，在市处一、二季度公路检查中分别被评为表扬单位和先进单位。
1.做好春运工作。确保春运期间道路安全畅通是年初的首要任务，对此，我段上下高度重视，成立了春运工作领导小组，实行24小时值班，在关岭路段设立观察点，日夜关注冰冻雪阻情况，认真落实抢通各项准备工作。尽管今年没有遇到大的暴风雪，但因我县地处山区、道路情况复杂，路面冰冻及冻塌现象仍多有发生，为此，我段组织人员加强对主要路段的巡查，发现问题及时处置，确保了春运工作任务顺利完成。
2.强化日常养护，大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护管理为工作重点，狠抓全面养护。针对公路基础差，抗灾能力弱的实际情况，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。如雨季公路养护管理中，我们及时要求养护公司挤出经费投入到路面病害处理当中，确保塌方倒坎等都能及时予以清理和修复；针对今年“韦帕”、“罗莎”等超强风的影响，我段有效组织抗抢险救灾工作，做到有重点，有目标，明确抢险主要路段和修复时间表，全力以赴保畅通，使公路损失降到最低，病害得到及时有效地处治。另外，我们还组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核，通过加大检查、监督力度，有效地促进了养护职工工作积极性的提高。全年公路路况稳定，平均好路率为：国省道71.22%，县乡公路51.16%。
3．完成年度公路大中修计划，主要工程为：104国道水泥板块修复13500平方米（投资182万元），边坡整治1处3000立方米（投资12.39万元）；62省道科大线路面整治11.583公里（投资957万元），边坡整治9处502米（投资209.17万元）；县道大线、培线中修16.645公里，投资520万元；县乡道公路安全保障设施共16条线，实施钢质波形护栏34424米，墙式间断防撞护栏8667米，投资556.5万元；60省道危桥（洪畴桥）加固改造，投资49.8万元。
4．公路绿化方面，于4月底完成年度公路绿化补种植计划任务，共补种植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104国道新城过境段中间绿化带新种绿化里程1.84公里。种植的苗木规格符合要求，成活率为96.4%，保存率为98.5%。
5．根据上级要求，我们认真做好各类统计图表的填写、上报、汇总、审核工作，不断对养护公司进行统计业务指导，发现问题时，及时指出并加以改正。同时能及时布置、督促、检查站组统计人员做好各项原始资料记录和交通量观测工作。
6．今年8、9月份，根据上级统一部署，抽调人员分别对全县乡道以上公路的163座桥梁及临水临崖危险路段安全设施进行了一次全面调查。调查人员放弃休息日，冒着酷暑，早出晚归，按期完成了外业数据采集及内业资料整理和计算机数据处理工作任务。
1．加强队伍建设。不断完善各项制度，每月组织全体队员学习政治理论和业务知识，每季组织一次队列训练，积极组织参加上级有关培训，全年共8批53人次。今年3月，邀请专业摄影师就如何拍摄照片、摄录现场等进行了讲解和模拟；8月中旬，邀请市支队领导讲授施工路段安全监管知识，以提高路政队员业务素质。大队还对中队建立了目标考核制度，签订各项责任状，进行量化考核，根据《市规范化路政中队考核标准》要求，不断加强和规范中队的内业和外业管理。在去年一中队规范化中队建设达标的基础上，今年9月，路政大队二中队、三中队也被市公路处评为规范化中队。
2．抓好日常路政管理工作。认真贯彻执行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政执法责任制度》，提高路政巡查效率，认真做好本辖区内国、省、县、乡道等各线路的路政管理工作。至11月底，路政大队共上路巡查3032人次/252，张贴通告500余份，出动宣传车100余次，拆除违章建筑34平方米，清理堆积物9465立方米，拆除非公路标牌276块，整治马路市场25次。共查处路政案件135件，其中行政处理案件111件，收取公路损坏赔（补）偿费147379元；行政处罚案件24件，罚款56600元。案件查处率、结案率均达100%。办理行政许可9件，代市公路处受理国省道行政许可22件。每月主要工作以图片宣传的形式上墙公布。
3.标志标线管理。完成对辖区公路桥梁、通道及隧道限高标志的全面调查和整改完善工作，共整改限高标志14块，新增18块；按照国道公路交通标志标线规范化管理实施标准对104国道进行调查整改，拆除不符合规范的标志牌8块；对辖区内9条县道公路进行认真摸底排查，完成基础资料整理，准备初开展招投标和安装。另外,我段研制的新型模塑标志牌也已获得成功,并开始在省内外各地安装推广应用，影响很好。
4．公路红线控制。
年初与公路沿线乡镇政府签订协管责任书，提高沿线乡镇政府协助做好路政工作的积极性，及时掌握动态，对控制区内的违章建筑和非公路标牌等，发现一起，查处一起，尽可能把违法违章消灭在萌芽状态。同时，严把行政审批关，落实便民原则。如对于横跨公路埋设管线等许可项目，路政大队在经过实地踏勘及对申请人的设计施工方案进行严格审核后，对可以利用涵洞或采用顶管技术埋设管线的，鼓励申请人尽量不要开挖公路，这样，既为申请人节省了开挖公路需缴纳的赔补偿费，又减少了施工对公路造成的损坏和通行安全的影响，收到了很好的效果。
5．认真抓好拖拉机、摩托车养路费征收工作。做到早准备，多宣传，勤检查。充分运用报纸、广播、电视等新闻媒体及宣传车上路等方式，做好公路规费征收的宣传工作，进一步提高广大车主的主动缴纳意识。积极与县交警大队协作，开展联合整治活动。至11月,共征收拖拉机养路费73.95万元，摩托车养路费134.85万元,按时完成县局下达的征费任务.
三、行业精神文明建设。
1．健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名，发展预备党员2名。
2．认真做好巩固县文明单位工作，顺利通过上级复评考核。同时，积极开展争创市级文明单位工作，并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。
3．切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作，建立了安全生产领导机构，签订了安全生产责任书，完善了安全管理制度，积极开展形式多样的宣传教育，认真组织开展“全国安全生产月”活动，特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。
4．按照上级部署，认真开展了“作风建设年”、“民主评议基层站所暨创建‘群众满意基层站所’”、“公文质量提升年”、“路政执法评议暨市优秀路政队员评选”等活动，继续深入开展行风建设、效能建设等活动，严格执行县效能建设三条禁令及省效能建设四条禁令，畅通民意渠道，广泛听取社会各方意见和建议，对于群众的举报投诉认真受理，及时加以解决。尤其是对效能网中提及的公路管理事项，都能做到立即调查，及时答复。认真做好“动态监管”和“走进矛盾、破解难题”专项行动有关工作，在县21个重点岗位动态监管半年度评价中排名第四。计划生育、人才工程、职工文化体育等各项工作扎实开展。
5．制订了年度普法依法治理工作计划，切实抓好安全和社会治安综合治理工作，继续深入开展“创安”活动，并已于11月份通过了达标验收。
6．继续开展扶贫帮困工作，开展“联村联户连心”活动，，组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。
7．认真做好公路信息和宣传报道工作。
公路管理局工作总结
省公路系统干部职工以及离退休同志们：
值此20新春佳节即将到来之际，省公路管理局党委、行政谨向全省公路系统干部职工、离退休老同志及长期以来支持公路事业的家属们致以亲切的慰问和崇高的敬意!
花落花开，冬去春来。在过去的一年里，全省各级公路部门面对全球金融危机、燃油税费改革、交通体制变革和公路发展结构调整的新形势，在省委、省政府的亲切关心和省交通运输厅的坚强领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚定信心、共克时艰，坚持把保持经济平稳较快发展作为工作的首要任务，以保增长、保民生、保稳定为目标，抢抓机遇加快发展，破解难题创新发展，提高效能强本固基，公路建设任务全面完成，公路保障能力得到加强，公路企业进一步发展壮大，公路管理效能得到提升，公路党建与行业文明创建取得新成效，为江西的经济发展和社会进步作出了应有的贡献。
年是我国实施“十三五”规划的开局之年，也是江西公路事业发展的关键一年。当前和今后一个时期，江西公路事业面临重要的'发展机遇，同时也面临许多挑战。我们要紧紧抓住历史机遇和用好有利条件，认真分析研究和切实解决面临的矛盾和问题，科学应对，化挑战为动力，努力工作，尽心工作，创新工作。要围绕建立“畅通、高效、安全、绿色”的江西公路，深入贯彻落实科学发展观，大力创新管理理念和管理方式，不断提高“三个服务”的能力和水平。要努力完成高速公路和国省道公路建设任务，积极实施农村公路和渡改桥民生工程，为鄱阳湖生态经济区建设提供良好的交通支撑。要以迎接全国干线公路养护管理检查为契机，推进全省干线公路改造升级，全面提升路况和管理规范化水平。要努力提高安全监管和应急保障能力，积极转变发展方式，建设资源节约环境友好行业。
虎跃龙腾生紫气，风调雨顺兆丰年。最后，祝愿大家在新的一年里身体健康、合家幸福、万事如意!
公路管理局工作总结
为全面贯彻“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的“十六字”方针，更好地坚持民主集中制原则，切实加强和改进党的作风建设，确保党政领导班子议事规范化、程序化、制度化。根据《中国共产党章程》、《中国共产党地方委员会工作条例（试行）》和省委、市委及交通局党组有关文件精神，结合我局实际，特制定本规则。
一、议事内容与范围。
根据事项的重要程度，分别召开总支委员会和局长办公会。
党总支委员会。由书记召集和主持，遇有特殊情况需要开会，由书记委托副书记召集和主持。
局长办公会。由局长召集和主持，遇有特殊情况需要开会由局长委托一名副局长召集和主持。副局长、工会主任、总工程师参加会议，办公室主任列席。
党总支委员会和局长办公会议主要议题为：
1、党的路线、方针、政策，国家的法律法令，上级党委和上级行政机关的决议、规定及重要会议精神的贯彻、执行和实施。
2、党总支中心组及局机关和基层党员群众的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党中央、国务院关于农村公路建设的一系列方针、政策的学习、贯彻和实施。
3、党政班子自身建设，包括思想、组织、作风、制度建设以及所属基层党政班子建设，纪检监察工作中的重大问题和事务公开的有关内容。
4、农村公路建设、养护、管理等方面的重大决策和活动，年度和阶段性的重大工作部署。
5、本级职权范围内干部、职工的考核、聘用、选拔、任免、考学、培训、奖励，干部职工的工资调整、退休等工作。
6、听取科室及基层工作汇报，分析、研究、制订工作意见。研究确定职权内或需要呈报上级审批的奖惩事项，重大典型的培养和宣扬。
7、本局党总支会议和局长办公会议的决议贯彻执行情况，向上级党组织和上级机关提出重要问题的请示报告，主要工作情况的汇报，向本局党员大会和干部职工大会所做的工作报告，领导班子成员代表本级所作的重要讲话，本局起草的农村公路建设有关方面的重要文件。
8、年度经费预算、决算，重大工程项目的确定，一次性动用5000元以上的经费开支，干部职工的奖金福利。
9、须经总支委员会和局长办公会议讨论和决定的其它重大问题和事项。
二、议事原则与表决。
总支委员会和局长办公会讨论决定问题，应严格坚持以下原则：
1、统一领导的原则。认真履行党总支政治领导、思想领导、组织领导的职能，一切重大问题必须由总支委员会或局长办公会讨论决定，在紧急情况下，可由主要负责人临机处置，但事后必须及时报告。严格按照议事内容议事，统缆全局，防止事无巨细、主次不分。
2、集体领导的原则。凡属重大问题都必须由总支委员会或局长办公会民主讨论，集体做出决定。召开总支委员会和局长办公会要尽可能使全体成员到会，成员不超过半数时不能召开。研究干部问题，必须有三分之二以上的成员到会。通常情况下，书记、副书记应到会。对因故不能出席会议的班子成员，只要情况允许，应提前征求其意见。
3、少数服从多数的原则。总支委员会和局长办公会讨论决定问题，必须在民主讨论的基础上，严格按照少数服从多数的原则，做出决定。任何个人无权改变由多数人通过的决议。对意见分歧较大又急需做出决定的问题，应进一步了解情况、交换意见后再做决议。对会议决定有不同意见的`，可以声明保留，并有权向上级党委、行政机关提出，但在本级或上级未改变决定之前，必须坚决服从和贯彻执行，行动上不得有任何反对的表示。
总支委员会和局长办公会讨论决定重大问题时可进行表决。表决可以投票、举手两种形式。
三、议事制度与程序。
总支委员会根据需要召开，一般每月召开一次。局长办公会每月不少于一次，可随机召开。其议事程序是：
1、确定议题。会议的议题一般由正副书记（局长）商定。上级党委要求讨论的问题及各班子成员提议讨论的问题，应列为会议议题。会中无特殊情况，不得临时动议。
2、会前通知。会议议题确定以后，一般应提前2天以上通知每个成员；拟安排讨论的重大问题，应将预案提前送每个成员；成员因故不能到会的应请假，对议题有意见可在会前提出；会议列席人员，由会议主持人根据会议内容确定。
3、预案准备。凡需提交会议研究决定的议题，有关科室要事先作好调查论证，认真准备预案，重大问题应准备两个以上预案。涉及干部配备、奖惩及其他重要人事问题，要有初步考察意见。议题内容涉及到两个以上科室的，主办科室应事先进行联系，取得一致意见。难以取得一致意见而必须上报审批的，应如实说明协商情况及有关部门的意见。
4、酝酿论证。班子成员要围绕拟决议的问题个别交换意见，对重要的问题要反复酝酿，对专业性比较强的问题可吸纳有关专业技术人员参加酝酿。要通过各种形式的酝酿，使每个成员对所议决的问题取得比较一致的认识。
5、会议组织。在主持人的召集下，与会人员应围绕确定的议题展开讨论，积极地发表自己的意见，并明确表示赞成或反对的意见；主持人也应以普通成员的身份参加讨论，发表意见。会议结束或每一议题结束时，主持人应归纳宣布议事结果。
6、会后工作。会议结束后，主持人应将会议情况及时向缺席的成员通报；会议决定的事项，分别由分管领导按照职责分工组织实施；会议决定的重要事项，必要时应整理会议纪要，经会议主持人审签后发各成员和有关部门；在执行决定过程中，如发现决议有失误，应召开相应会议，研究修改意见，及时纠正偏差。
四、议事纪律与责任。
班子成员在议事过程中，要严格遵守以下纪律：
1、坚持党性原则。议事必须本着对党负责，对单位负责，对农村公路建设负责的态度，坚持党性原则，坚持公道正派，不掺杂个人私心杂念。要顾全大局，心胸开阔，不能因意见不一致而产生矛盾。
2、坚持实事求是。意见的集中和决议的形成，要符合党的组织原则，符合党的路线、方针、政策和国家的法律法规，符合上级党委、机关的决定、指示，符合本单位的实际。
3、严守会议秘密。会议的议事经过和结果，除经会议决定公布或在一定范围内传达的以外，必须严守秘密，不得传播、泄露。
4、认真做好记录。对会议所作的决议、决定，各成员发言的主要观点，应完整准确地做好记录，会议结束时经主持人审阅签字后保存。会议记录由承办局机关秘书工作的同志负责。总支委员会会议记录本的调阅须经书记、副书记同意。
决策错误造成工作失误或重大影响的，在集体负责和决策主持人负主要责任的同时，应区别不同情况，追究有关人员的责任。因调查和提供情况失实，导致决策失误，应追究准备部门和具体人的责任；因各成员盲目赞成或反对，导致决策失误，应追究该成员的个人责任；因在执行过程中，违背决议精神造成工作失误和偏差的，应追究执行人的责任；因与会人员泄密、失密，导致决议无法执行或造成损失的，应追究泄密、失密人员的责任。
公路管理局年终工作总结范文
在xx年度中，我局始终高度重视“阳光工程”工作，认真按照市局推行“阳光工程”的要求和部署，以政务公开为基础，以强化工程建设管理和工程资金监管为重点，做到依法公开、真实公开、规范高效、强化监督，有效地预防工程建设领域中的不正之风，避免了工程建设过程中的违法违纪案件的发生。现将我局实施“阳光工程”工作的实际情况总结如下：
一、加强领导，确实保障阳光工程的各项工作落实到位。为进一步落实《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》，规范养护工程的管理与实施，确保工程优质、高效、廉洁，结合工作实际，我局调整了“阳光工程”工作领导小组，明确负责“阳光工程”的总工、技术员、施工管理员为直接负责人，对工程的主要负责人负责;承建工程的项目负责人或项目经理是实施“阳光工程”的主要责任人，对分管工程的局领导负责;公路管理局党总支成员、财务人员负责“阳光工程”的实施与公开并进行监督与检查。从而做到一级抓一级层层落实、监督到位，使得工程实施的各个环节透明化，真达到廉政建设与工程管理相互交融相互促进的工作目标。
二、加强学习，宣传到位，为深入开展阳光工程工作营造良好氛围。
实施“阳光工程”工作是为适应行政管理体制改革和行政权利公开运行的客观要求，是净化公路领域建设行为的重要手段。为了做好实施“阳光工程”工作，我局积极开展各种形式的学习教育活动，多次组织召开专项学习会议，组织全体职工认真学习、领会《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》的文件精神，结合工程建设实际展开学习讨论，不断提高对实施“阳光工程”工作重要性、必要性、紧迫性的认识。使广大干部职工始终保持清醒的头脑，把“阳光工程”的实施不断引向深入，在此基础上，利用宣传栏和公开栏，大力宣传实施“阳光工程”的有关要求，教育大家正确使用手中的权力，自觉遵守各项“公开规定”。
三、政务公开，落实到位，大力加强阳光工程的监管力度。
积极推行“阳光工程”能够有效的预防工程建设中的不正之风和违法违纪现象，对我局在工程建设领域中建立“决策透明、制度公开、要求明确、管理有效、监督到位。”的长效机制起到极大的促进作用。而开展“阳光工程”工作的重中之重在于将政务公开与监督检查落实到位，根据市局“阳光工程”实施办法的要求，我局及时制定了“阳光工程”实施细则，紧扣其中提出“六项公开”要求，采取了一系列措施保障公开与监督工作的开展。
我局在今年的工作中主要公开了：工程。
将工程公开的重点放在工程队伍的管理与工程资金使用两方面，公开工程项目管理模式及项目施工人员情况;工程劳务承包队伍情况;主要材料(设备)采购情况;机械租赁(承包)情况及工程款支付情况。并在职工较为集中的地方设立“阳光工程”公开栏进行公开，在每月的局务会和办公会上向会议公开本月度的“阳光工程公开栏”的内容。另一方面，在监理单位、项目部普遍设立了“阳光工程”宣传橱窗，设立了举报箱，公布了举报电话，使得职工与群众能够充分参与到工程监督之中，最大限度地接受社会监督。
四、本年度实施“阳光工程”所取得的阶段性成效。
我局通过积极实施“阳光工程”，进一步加深了全体干部职工对实施“阳光工程”重要意义的认识，充分推动了我局工程管理制度化建设。通过“六项公开”促进社会各界对我局公路建设的关注程度、监督力度不断提高和强化，从而规范了工程项目单位行政行为，实施“阳光工程”工作以来，有效遏制了违规事件在工程建设过程中的发生，从源头上杜绝了群众上访、告状现象。
五、下一阶段阳光工程工作目标。
第一、进一步加强工程公开工作建设，重点在加强领导，完善工程公开机制;突出重点，强力推进工程信息公开工作;规范建设，提高工程公开质量;打造载体，完善工程公开形式;探索创新，促进公开透明;强化监督，确保工程公开落实这六方面工作上着手以公开促监督，以监督促廉政。
第二、丰富“阳光工程”公开内容，扩大公开载体。在内容方面，下一阶段中我局不但要继续提高工程信息公开的质量，还需进一步讲与工程相关的政策，法律依据，工作要求，工作程序向社会公开，使职工群众能够更全面得发挥监管作用。另一方面要进一步丰富公开载体的形式，采用职工群众喜闻乐见的形式加强公开面与透明度，充分调动社会各界参与到监督之中，群策群力抓好工程的建设质量。
x年是我局实施“阳光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“阳光工程”的内涵和外延方面、公开与监管方面、开展工作的方法与效率方面还存在一定的差距和不足。我们将结合新形势、新任务，创新思路和措施，采取走出去，请进来的方式，积极向兄弟单位学习，不断完善自身建设，在上级部门的领导下，打造“阳光工程”，搞好廉政建设，为推动科学发展，构建和谐公路做出应有的贡献。
公路管理局工作总结
3、机关三公经费自查报告。
4、公安局三公经费自查报告。
5、市三公经费自查报告。
6、个人三公经费自查报告。
7、人大三公经费自查报告。
8、三公经费自查报告。
9、司法局20上半年三公经费自查报告。
10、工商局三公经费自查报告。
公路管理局工作总结
我局党风廉政建设工作按照上级纪委的各项要求和工作部署，结合我局的工作实际，继续加强作风建设，加强以完善惩防体系为重点的反腐倡廉建设，坚持和完善反腐倡廉的领导体制和工作机制，认真执行党风廉政建设责任制。现将我局一年来主要工作总结如下：
优化工作部署，严格落实党风廉政建设责任制。年初市公路局按照省局纪委的工作要求，召开了全市xx系统纪检监察工作会议，研究并下发了《20纪检监察工作要点》，制定了党风廉政建设工作计划。及时把年度惩防体系构建任务分解落实到班子成员，下发了《年党风廉政建设和反腐败工作责任目标》，同时把党风廉政建设责任制的落实与工作紧密结合起来，列入党委会议事日程和年终目标考核内容，由主要领导亲自部署、亲自过问、亲自协调、亲自督办，形成了主要领导负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，一级对一级负责的工作机制。
强化党风、党纪教育，夯实思想根基。局党委始终坚持把党性党风党纪教育作为加强党风廉政建设的基础工程来抓，在结合实际抓教育抓预防上下功夫，把党风廉政教育纳入党委中心组的学习计划内容和党员干部学习教育活动中，贯穿于党员干部思想改造和工作实践的全过程。局机关每月至少组织一次以廉政宣传和预防腐败为主题的集中学习或集中观看相关电教片。
不断转变机关作风，提高服务质量。认真贯彻执行上级和市局关于改进作风有关规定和决策部署，扎实开展以“为民、务实、清廉”为主要内容的党的'群众路线教育实践活动和“为民务实转作风、勤廉办事树形象”作风建设主题活动，弘扬优良作风，树立新风正气，解决突出问题，密切党群干群关系。严格遵守中央“八项规定”、省委“九项规定”、和市局下发的《关于改进工作作风密切联系群众的规定》和《关于切实转变工作作风的有关规定》两个文件的具体要求，广泛听取群众意见和建议，自觉接受群众评议和社会监督。市局纪委对各单位各部门执行情况进行定期检查和日常监督，对违反规定的行为，进行通报批评或严肃查处，用刚性纪律约束促进作风转变，确保各项规定落地生根。在机关作风建设中对机关各科室、局下属单位在履行职责、便民服务、工作效率、公开公正、清正廉洁等各方面都进行了专项督查。在对窗口工作督查过程中，我们还注重检查审批环节是否存在办事拖拉、作风漂浮、违规违纪及推诿扯皮现象，力促政令畅通、优质高效，规范审批行为。
坚持效能建设与效能监察相结合。市局成立以局长任组长、纪委书记、副局长xxx、xxx任副组长，监察室、项目建设管理科、法制科、工程质监科、财务科等科室负责人为成员的专项效能监察与重要岗位效能监督领导小组。年初确定了市公路局政务中心窗口、局财务科、工程质监科和项目建设管理科为今年的效能监察对象，领导小组每月都对效能监察对象进行专项督导，在每月局办公会和党委会议上也多次提出工作要求，部署专项效能监察和岗位效能监督的具体工作和措施。
加大对重大事项的监督。市局党委在工作中，严格落实“三重一大”事项集体决策、“三个不直接分管”、末位表态等制度，按照从源头上预防腐败的要求，坚持用制度管权、管事、管人，以人财物管理“阳光操作”为重点、正确行使权力为目标，进一步修订和完善有关制度，建立健全制度体系。
切实做好工程建设领域专项治理工作。市局每季度对在建的路网改造项目柘马公路、灰宁公路、茅东公路项目以及内部养护工程项目进行一次专项督查，重点督查工程项目建设程序是否依法合规、资金管理使用是否规范严格、工程结算和计量支付是否合理、工程建设质量和安全管理是否到位、建设过程中是否存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿等违纪违法问题，确保项目廉洁、高效、顺利实施。
扎实开展“三公经费”的监督检查工作。()市局加强对各单位“三公”经费管理、使用情况的监督检查。每季度由监察室牵头，会同财务审计部门对局属单位“三公”经费的使用情况进行专项检查，对“三公”经费超出预算控制数和有突出问题的单位及时进行提醒和预警。要求各单位对“三公”经费的支出建立台账，及时掌握执行情况，“三公”经费审批程序必须规范，支付方式必须合规。各单位“三公”经费支出情况要定期在一定范围内公开，对违反“三公”经费管理规定情节严重的，追究直接责任人和相关领导人的责任，并给予相应的党纪政纪处分。
认真开展综合巡查工作。我局制订了日常工作巡查方案，每个月按照局主要领导的要求，利用10天左右的时间，由市局监察室牵头对局属各单位和在建项目公司进行一次专项巡查，每个月确定1-2个巡查重点，采取对巡查单位不发通知、不定去向、不讲巡查内容，不在被检查单位用餐的方式进行，并在巡查结束后及时发出巡查通报，肯定工作成绩、查找存在问题、提出整改意见，以便在下次巡查时进行对照，促进各项工作稳步推进，今年已发全局性巡查通报4期。
深入开展路政执法工作督查。要求全体路政执法人员严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，认真开展文明执法创建活动，促进文明执法、规范执法，进一步提高路政人员行政执法水平。坚持领导干部带队明察暗访，严肃查处以罚代纠、乱收乱罚、吃拿卡要等违规违纪问题。强化外部监督，充分发挥行风监督员的作用。
加大查办案件工作力度。局纪委进一步提高认识、强化责任、坚持原则，加大落实来信来访举报和案件查处工作力度。拓宽群众信访举报渠道，认真受理群众来信来访。一年来共受理来信来访38人次，查办案件5起，其中1人受到党纪处分，8人受到不同程度的组织处理（调整岗位、通报批评、退赔收受物品等），同时对举报失实的事件及时进行了调查澄清，在严肃查处违纪人员的同时保护被诬告的人员。
一年来，我局党风廉政建设和反腐败工作虽然取得了一定成绩，但仍然存在以下差距：一是部份工作落实的深度、精度、细度还不够；二是相关工作信息、专题研究等材料上报还不够；三是同上级纪委的沟通联系还需要加强。
公路管理局工作总结
---市公路管理安源分局现有职工110人，下属五个基层道班、一个路政执法大队及一个路桥股份有限公司，担负着---市城郊出入口地段320国道、319国道等7条国省县道计105.8公里的公路建、管、养任务。
多年来，我局全体干部职工在市、区、街各级党政的正确领导下，在市、区、街文明委(办)的帮助指导下，坚持“抓龙头、重创建、促公路平安和谐发展”的指导思想，将创建文明单位与公路建、管、养中心工作紧密结合起来，采取得力措施，运用有效载体，加大各项投入，使单位文明创建工作不断迈上新台阶，取得了可喜成绩。在“创建文明楼院、安全小区、卫生单位”活动中，我分局连续多年被评为“文明楼院、安全小区、卫生单位”；连续多年保持了“计划生育先进单位”、“治安综治工作先进单位”称号。至2004年底，分局下属五个道班全部被上级部门评为“文明道班”、“合格职工之家”；一个道班被评为全市“技术创新”先进单位；两个道班被省路局评为“文明道班”；白源大道连续多年被省路局评为“十佳文明道班”，并被省交通厅评为全省交通系统“两个文明建设工作先进集体”；局属路政大队、白源道班、十里道班分别被团市委命名为“青年文明号”；在2004年工作中，我局以年度目标考核评分第一名的优异成绩受到上级主管部门好评，被市局评为“2004年度先进单位”；并成为市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通厅同时授予全省交通系统和公路系统“先进单位”和“先进集体”荣誉称号的单位。由于三个文明建设成绩显著，我局还被授予“市级文明单位”称号。
“梅花香自苦寒来”。回顾近年来的文明创建历程，我们深有体会。
一、抓组织、定措施、齐抓文明创建。
1、领导重视抓落实。
文明单位创建工作的好坏，关键要领导班子重视。近年来，分局党政领导在精神文明建设工作中，一直常抓不懈，成立了由分局党政一把手负责的文明创建活动领导机构，制定了文明创建工作百分制考核实施办法，将文明创建工作纳入了分局年度责任目标，提到重要议事日程。在实施过程中，分局领导班子统一思想，步调一致，密切配合，在分局形成了党政领导亲自抓、分管领导专门抓、责任部门具体抓、全体职工共同抓的文明创建工作格局和管理网络。
2、明确目标抓落实。
本着立足当前、着眼长远、切实可行的原则，分局制定了《安源公路分局精神文明建设工作“十五”规划》及《创建文明单位年度计划》。根据制定的目标落实制度，强化措施，加大投入，使创建工作目标量化、细化、制度化，并以文件形式下发，纳入到各个科室、部门和道班的年度考核内容，做到“六同时”，文明创建即与生产工作同研究、同计划、同布置、同检查、同落实、同考核，把创建工作落到实处。
3、健全制度抓落实。
没有规矩，不成方圆。要实现“改革全面化、管理最优化、效益最大化、创建一流化”的工作目标，首先必须要制定一套科学规范的管理制度和严格有效的管理措施。为此，我们树立“以法从严治局、以情从细治局、以德从教治局”的科学管理理念，从“注重人本，加强素质教育；优化程序，确保制度落实；规范管理，严格考核标准；深化改革，健全激励机制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面规范化管理制度》。通过实行全面规范化制度管理，我局的管理工作形成有效的监督考核机制，做到了“工作有标准、管理有规范、行为有准则、考核有依据”，为深入开展文明创建工作奠定了坚实基础。
二、抓作风，带队伍，塑造文明形象。
1、抓班子，在作风上下功夫。
领导班子有好的作风，是塑造单位文明形象的内在关键因素。在创建工作中，分局党政领导认真做好结合文章，深入基层调查研究，将创建工作与“保持党员先进性教育活动”紧密结合，按照“关键是要取得实效”的工作要求，和“把党员先进性体现在求真务实、为群众办实事上”的工作思路，分局党支部和广大党员紧紧围绕改善群众生产生活条件，积极为群众办实事、办好事，解决实际困难和问题。针对职工提出发放相关福利和补贴的意见，分局领导围绕解决“上面没有专项拨款、中间单位经济困难、下面落实职工意见”的突出难点，多次召会，想尽办法筹钱，今年一至四月份，在岗职工每人每月发放300元福利费，退休职工每人每月发放370元补贴和福利；从五月份起，在岗职工每人每月发放200元福利费，退休职工每人每月发放270元补贴和福利，使职工真正获得了实惠。今年上半年，分局投入6000余元购置200余套安全标志服下发到职工；投资20000元制作公路施工安全警告和防护设施；并为养护车辆驾驶员购买了保险；在上级部门的`重视下，还为基层道班新添置沥青洒布车一部及养护车辆两部，对存在隐患车辆机械及时维修，不断改善了公路职工安全生产条件。
我局担负着我市城市进出口道路敏感线路的养护重任，本着为一线道班办实事、真服务、解难题的出发点，分局支部以先进性教育活动为契机，深入开展了以“调研服务”为主题的系列实践活动。活动中，分局党员干部深入公路一线，深入工作效率不高的道班，深入党员和职工家庭，倾听职工群众呼声，化解职工家庭矛盾，及时做好释疑解惑和职工思想稳定工作。在全局开展了“党员干部奉献周六下道班劳动”活动；春节及五一黄金周，分局领导放弃节假日下道班轮流值班抓公路水毁抢修，确保节假日期间公路路况稳定和交通畅通。至六月中旬，分局党员干部下道班调研、和职工谈心12次，家访5次，慰问生病住院职工7人，星期六下道班劳动24天，化解职工家庭矛盾5起，分局党员干部以实际行动赢得了职工好评。
2、带队伍，在人字上做文章。
在良好的氛围下，我局因势善导，从提高职工素质入手，采取各种途径和办法培养人才队伍，增强单位活力和后劲，努力造就一支“有文化、有纪律、有道德、有理想”以及“特别能吃苦、特别能战斗、特别守纪律、特别能奉献”的“四有”、“四特”职工队伍。
一是建立科学管理的树人机制。按照邓小平理论和“三个代表”重要思想要求，重点抓好职工的政治素质培养，理论教育有制度、有计划、有内容、有考核，坚持以科学理论武装干部职工头脑。
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