报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，那么报告应该怎么制定才合适呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
学校安全调查报告篇一
-民以食为天,食以安为先。对于处在生长发育阶段的青少年来说,食品安全更是至关重要。
这周，本校老师布置给我们一个任务——进行有关食品安全的社会调查。作为本校学生的我和三名同学在一天时间内进行了一次社会调查。
这次有关食品安全的社会调查以全市60名小学生为调查对象。
20xx年11月15日
我和三位同学通过两种方法进行调查。一种是网络调查（在爸爸的帮助下，制作成网络版调查问卷，通过qq群发动调查）；第二种是利用双休日进绣山公园进行随机调查。
11.67%；三年级学生有3人，占总人数的5%；四年级学生有11人，占总人数的18.33%；五、六年级学生都是12人，各占总人数的'20%。
从早饭吃的地方数据可以看出我市小学生多数是比较注重的，女生比男生注重食品安全的地方多一些，国为少数（9名）男生爱在小店吃，其中竟有人爱在路边吃，而女生只有少数（3名）爱在小店吃，并没有人在路边吃。其次，男生较爱在小滩小贩购买食品，只有少数男同学不在小店里买食品，女生多数不爱在小滩小贩购买一些食品，只有极少数爱在小滩小贩购买一些食品。并且男生多数在小店里购买一些属于三无食品的零食，女生只有个别去购买零食，可以说明男生不是非常注重食品安全。有些男女生因为罐头食品较为好吃，就误以为罐头食品是卫生的，这可以说明全市可能会有极个别同学把好吃食品当成了食品安全的食品了。从以上几个方面问题及其他问题可以看出现在的小学生并不是极为重视食品安全，只要好吃，方便，就顾上食品安全性了。
从上面的结果与分析可以看出，多数同学还是注重食品安全的，极少数同学有时会忘记一些食品安全的问题。在这里我要提几个建议：
1、 请各位家长叮嘱自己的孩子注意食品安全问题；
2、 请同学们时刻告诉自己要注意食品安全问题；
3、 各班同学和老师将食品注意事项写于纸上，贴于教室醒目的地方；
4、 学校可让一位老师站在小店前，告诉学生不要购买零食；
5、 同学们互相提醒注意食品安全问题。
总之，通过本次调查可以看出同学们的食品安全意识是高的，不过请个别对食品安全意识较低的同学引起注意。
学校安全调查报告篇二
摘要：本次调查报告主要是针对大学生在校期间的人身、财物安全问题，以及本校学生的安全防范意识。
大学虽然没有现在社会那么复杂，但也绝对没有所谓的象牙塔那么纯粹，一些财务失窃事件时有发生。那么，大学安全状况究竟如何，大学生对于身边的财产，人生安全问题是否有足够的防范意识，现在学校的安全措施又是否令人满意呢。
一．调查的方法与内容
本次调查报告主要以调查问卷的形式展开，调查的主要对象为温州大学在校大学生，调查内容主要围绕大学生日常生活中经常遇到的人身、财产安全问题，对现在学校安全防范措施的评价，以及对于防范意识增强三个方面展开。经过反馈回来的调查表，经过统计总结得出温州大学的校园安全状况及学生们的防范意识的强弱。
二．调查报告的分析
本次调查发放问卷一千份，收回959份
校园安全篇：据统计23.9%的受访者有在校时自身物品被盗的经历，而其中选了被盗地点为寝室的有29.7%，教学区为16.2%，选图书馆的有15.7%，商务中心为14.4%，选其他地点的有35.4%。可见寝室财物安全问题较为突出。
安全状况及防范意识：对我校治安工作的评价上，很满意的为7.1%，较满意的为55.8%，满意的为25.5%，不满意的为11.5%。由此可见学校的治安工作还是有相当的提升空间的。
针对避免盗窃事件发生的问题上，91.2%的受访者认为应该提高个人的安全防范意识，78.1%认为应该加强学校安全保卫措施，48%的同学认为应采取加强自身修养和社会道德素质教育，11.8%的同学认为还有其他方面需要加强。面对单独在宿舍，需要临时离开片刻（如去临近宿舍等）的情况，69.0%的同学选择将门锁好再出去，有22.6%的同学选择不关门直接出去，还有7.7%的同学选择让旁边的同学帮忙照看。类似的，遇到在自习课上需离开片刻的情况时，41.9%的同学选择将贵重物品随身带离，41.6%的同学会让旁边同学帮忙照看，9.9%的同学把东西留在教室直接离开，而还有5.9%的同学会将所有东西带离。大多数同学在这一方面的处理方式是较为合理的。在对待上门推销人员的问题上，57.9%的同学选择先仔细询问、辨别，待弄清楚后再说，35.9%的同学表示一概不信，基本相信并且会当场购买的只占了4.6%，虽然比重较小，但是还是会让不法的推销分子得逞。在校外遭遇抢劫或其他突发事件时，34.5%的同学理智地选择交出财物，然后报警；33.3%的同学认为应该沉着冷静，伺机而动；24.1%的同学会大声呼救，寻求帮助；选择惊慌失措和奋勇搏斗歹徒的各为4.2%和3.2%。在自身缺少哪方面治安常识和技能的问题中，30.2%的同学认为自身安全意识不够，认为在防盗窃和防被骗知识方面有欠缺的均占21.2%，防暴力方面为22.4，选其他方面的有5%。一个较为严重的问题是，68.6%的同学不知道我校的报警电话，还有3.8%的同学认为没有必要知道，对此漠不关心，只有27.5%的同学选择知道。那么这其中有学生自我安全意识的问题，也有学校方面对这一块宣传力度不到位的问题。
三总结
据有效统计，总体上看校园环境比较安全，但23。9%的受访者有在校时物品被盗的经历，虽然所占比例不大，反映出校园内仍然存在财产安全问题。而在被盗的地点中，在看来应该比较安全的寝室反而最易失窃。这不得不让我们引以为戒，养成随手关门的习惯，确保寝室财务安全。与此同时也暴露出寝室管理上存在漏洞，对校外人员出入管理不甚严格。在对我校治安工作的评价上，大多数受访者表示较满意，有11.5%的人表示不满意，这说明我校的治安工作还有待加强，要改进工作态度，提高积极性和责任感并注意在工作上的创新，更好地维护校园安全。同时，在校大学生也要从自身发现问题。在问卷调查中发现，在校大学生安全意识有待加强，缺乏防范意识和警觉性。在公共场合，仍有部分同学太过于大意，为图方便并不随身携带自己财物，从而发生失窃事故。而且大学生对于治安常识和技能有不同程度的欠缺，在遇到人身，财产问题时，不能很好的保护自己，维护自身安全。这就给学校的安全教育提出了新的建议，不仅要从加强安全意识着手，还要注重对学生安全常识和技能的教育。而对于学校园110的认知程度并不理想，有68.6%的学生不知道校园报警电话，有3.8%的学生认为没有必要知道，从中可以看出在校学生对校园报警电话的不信任和对安全问题的不重视。这也反映出学校宣传力度不大，治安工作不完善的问题。值得肯定的是，在调查中也发现，在校学生在面对突发性事件时能沉着冷静，理智应对。
为了更好的维护大学生人身，财产安全，特提出以下三点要求：
一.大学生要增强自身安全意识。校园内发生的安全事故，大多为在校生过于大意松懈造成的。在日常学习生活中，特别是在公共场合，应该时刻提高警惕，防范于未然。同时，要注重安全技能学习，可以多参加学校组织的安全讲座，以便更好的保护自己。在外出时要注意安全，不要太晚回校，最好和几个朋友结伴出行，以便相互照顾。
二.学校要加强校园安全管理。在校园内多加强巡逻，维护校园安全。对校外人员进出按照规定进行登记，不让校外人员随意进出。同时要提高治安人员的职业素质，增强行业责任感和对突发事件的应对能力。
三.学校要加强校园安全宣传教育。从问卷调查中反映出在校大学生的治安常识和技能缺乏。学校要着眼于现状，通过安全讲座等形式尽量多的对学生进行安全方面的教育。同时，也要注重关于校园安全的宣传力度，提高在校学生的安全意识，使校园安全观念深入人心。
安全校园，不仅需要学校的努力也离不开学生的支持。只有双方共同努力才能真正打造平安校园。
[大学校园安全调查报告]
学校安全调查报告篇三
我通过调查发现了学校普遍存在的问题，下面以xx大学为例进行说明：
1．缺乏合理的运作机制
学校消防工作任务繁琐复杂，工作量大,涉及面宽，消防工作也只是学校工作中的重要组成部分之一。但是，学校由于缺少必需的人、财、物的综合保障，消防工作在此往往流于形式，无法得到足够的重视和真正的落实。比如，学校未设有专人管理消防问题。
2．消防基础设施欠缺，建筑布局耐火等级低
由于多种原因，消防设施建设与经济发展不同步，建筑布局和耐火等级不符合现行规范要求。比如，校本部图书馆、档案馆的每层的灭火器数量不足，并且没有感烟自动喷水的先进设施。南校升华公寓、校本部学生宿舍等的宿舍防火设施流于形式，消防器材老化失效，便携式灭火器承装铁盒变形导致难以打开，并且消防栓老化损坏，无法正常出水灭火。一旦发生火灾，将导致火灾蔓延扩大、损失加剧。随着城市改造步伐的加快，虽然学校消防硬件环境得到了较大改善，但整体发展仍不平衡。新建学校大部分消防基础设施完善，消防安全管理规范，而老校区消防基础设施由于历史欠账，严重制约着消防工作的发展。部分老房屋结构耐火等级低，比如，有些学生宿舍以及办公场所为50年代建筑，电器线路老化，缺乏消防水源。
3．学校消防管理机制混乱，无专人管理
各级公安消防监督机构往往注重抓具体工作的落实，而忽视学校消防规定的制定和消防规划的完善等工作，对全局性工作的把握和参与程度不够，导致安全检查、隐患整改的工作增多，未能形成良性工作运行机制。同时，由于学校管理人员不熟悉消防法律、法规和消防常识，不能满足管理范围内正常开展工作的需要，消防工作的经费开支在人、财、物等方面难以得到保证和落实。
4．消防经费严重缺乏
有一些学校消防设施不足，消防器材缺少，加之管理不善,一些公共消防设施破坏、丢失严重。而经费的缺乏，将导致消防隐患难以整改，并直接影响管理人员的热情与积极性。一些学校虽然消防设施较为完善，但是由于整体水平低等原因，消防设施维护管理更是举步维艰。部分学校消火栓损坏、消防器材被盗现象时有发生，物业管理公司对消防设施维护管理积极性不高，投入较少。
正因为上述的此类问题，使学校的消防安全工作总是无法踏上正规的'轨道，而且在整个学校中扮演着拖后腿的角色。针对上述的问题，提出了几项措施和对策：
1．完善学校消防管理机制、体制
要高起点、高标准、高质量完善学校消防管理机制，建立、健全消防管理组织，夯实学校消防工作的群众基础，促进学校消防建设的全面落实。学校要明确一名领导分管学校消防工作，要成立相应的学校消防(防火)安全委员会或建立消防联席会议、学校代表消防安全议事会。
2．学校消防安全人员的管理
学校要以目前存在的治安巡逻人员为学校消防工作的基础骨干，通过他们的宣传，将消防工作的意义、目的和要求及时传递。另外，可以通过巡查队的日常检查，及时发现火灾隐患并及时整改消除，从而形成一种自防、自救、自查、自改的良好消防环境。
3．坚持以人为本，开展消防宣传教育
学校要充分发挥现有设施的作用，利用学校活动室以及学校宣传栏等阵地，利用广播、报刊、标语、板报等宣传媒体和载体，深入开展以消防法律法规、消防设施器材使用方法、防火安全基本常识、初起火灾处置方法、火场逃生自救基本常识为主要内容的宣传教育。同时，学校应积极组织开展丰富多彩、寓教于乐和贴近实际的消防文体娱乐活动。政府要积极开展创建“无火灾学校”活动，适时宣传推广学校消防工作的新事物、新经验，以使全社会形成良好的消防安全氛围，使群众自我保护意识和社会监督能力得以提高。
4．强化基础消防设施
公共消防设施是学校消防建设的重要物质基础，新建或改造，要按照国家消防技术规范要求进行规划和建设，消防队(站)、消防车通道、消防给水、消防通信等公共消防设施必须同步设计、同步建设。要依托学校警务室设置消防室，安装报警电话，设置消防器材箱，配备小型手推车式的灭火救援设备，手推车内置水带、水枪、灭火器、战斗服等,在宿舍楼配备灭火器。
5．加大学校消防投入
资金保证是开展学校消防建设的基础，要使学校消防工作一直抓下去，必须要有充足的经费作保障。各级政府要把学校消防建设经费纳入同级财政预算，并逐步增加对学校消防建设的资金投入，使消防事业与城市社会经济发展相适应。目前，由于各地经济发展不平衡，差距较大，经费的来源也不尽相同，主要应遵循“谁出钱谁受益”的原则，从政府拨款等方面争取经费渠道，保障经费的落实。
学校安全调查报告篇四
有时出于工作或学习的需要，我们要经常写社会实践活动调查报告。那么调查报告一般的格式是什么呢?下面是小编为大家带来的范文，欢迎参阅！
学校安全问题一直校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。面临当前学校安全教育不容乐观的形势下，在各安全部门的指导下，结合我校安全工作的实际情况，按照上级部门颁发的各种安全会议精神，坚持以“隐患险于明火，防范重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强学校安全教育，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障师生安全，维护正常的教育教学秩序。
在刘校长的带领下，于5月11日对学校安全进行了全面彻底的排查，现就调查报告情况如下：
刘校长和包校长5月11日上午组织召开了学校安全工作会，会议人员包括全体校委会成员、网点校负责人以及年级组长。会上刘校长首先阐释了本次会议的重要性，并且结合我校的实际讲了我们学校当前安全工作要注意的问题并提出了严格的'安全工作要求，最后分析了当前学校的教育形势和国内外的社会形式，要求大家充分认识“学习和知识固然重要，但孩子的生命比一切更主要”的思想，要求安全工作深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松。
学校安全工作小组由刘军校长任组长，负责全面工作;包俊国副校长和何立俊副校长任副组长具体负责学校安全工作。成员有各中层以及年级组长。
为确保学校安全工作万无一失，制定了“敖林西伯学校关于学校安全工作的意见”，“敖林西伯学校学生‘一日安全’常规”，“敖林西伯学校网点校学生 ‘一日安全’常规”，把学校校长、网点校校长、班主任确定为校、班安全工作第一责任人，分管安全副校长确定为安全工作直接责任人。
此外，本学期已召开安全工作专题讲座2次，每周周会，值周教师归纳本周工作要点的第一点就是学校安全工作，让全体教师明确“学校教育教学质量固然重要，但师生安全第一”的工作原则，做到警钟长鸣，常抓不懈。
学校安全调查报告篇五
熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。
1、了解人们的交通安全意识。
2、对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。
摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；
写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；
采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；
容桂
20xx年11月28日~11月29日
孔素妍
桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。
为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！
11月28日早上7：30~8：30
上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。
中午11：30~12：30
大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。
一、交通违法无处不在
闯红灯过马路没走斑马线
没下车过马路逆向行驶
严重超载
现场调查：
地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。
二、交通事故的.“无情”
现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。
顺德容桂发生特大交通事故
“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。
1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。
记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。
顺德交警部门表示，他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边，事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车以及在路边候车的群众发生碰撞，除人员伤亡外，事故还造成了三辆车不同程度损坏，肇事者已被警方控制。目前警方正对事故原因作进一步调查。
事故发生后，顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案，区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。
顺德交通部门呼吁广大市民，严格遵守交通安全法律法规，文明行车,确保生命财产安全。
最容易出车祸的原因：
一是营运车辆交通事故数量大，特大事故居高不下。营运车辆交通肇事55939起，造成16102人死亡，分别占总数的29.4%和38.4%。在一次死亡10人特大交通事故中，营运车辆肇事20起，占76.9%。其中，营运客车肇事18起，同比增加3起。
二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上，分别占碰撞事故总数的64.2%，同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起为坠车事故，占73.1%，同比增加10起。
三是农村地区交通事故仍然较多。持机动车驾驶证的农业人口数量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分别占总数的33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路，同比增加6起。
四是私用车辆交通肇事上升明显。私用车辆肇事104078起，导致19289人死亡，占54.7%和46%。与去年同期相比，事故起数增加31194起，死亡人数增加5909人，分别上升42.9%和44.4%。
五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。
六是道路交通工具安全技术水平总体还不高，摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。
七是道路整体安全技术水平较低，低等级公路的交通安全设施缺乏，交通标志标线和交通控制设施不完善。
八是交通运输市场机制不健全，道路运输企业安全生产责任制落实不到位，对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显，仍存在薄弱环节。货运车辆盲目发展，无序竞争，超限超载现象普遍、屡禁不止。
九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后，平均每名交警要管理近75公里的县乡道路，与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。
十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深，预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强；部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实；道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。上半年，因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成12790人死亡，占死亡总数的30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行驶导致，占事故总数的38.5%。6起事故与超员违法行为有关，占事故总数的23.1%。5起事故与不按规定行驶有关，占事故总数的19.2%。
我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
1.在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
2.骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
3.骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
4.自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
5.骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
6.骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
7.不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
四：调查问卷
交通安全知识，你知多少？
1.发生交通事故后，可以拨打的报警电话？（c）
a.119b.120c.110
2.道路交通三要素是？(c)
a.人、车、交通标志b.车、路、交通标志c.人、车、路
3.十字路口的红灯表示（a），绿灯表示（a）
a.停止信号通行信号b.等待信号通行信号
c.通行信号停止信号
4.马路上象班马纹似的白色线是？(a)
a.人行横道线b.中心线c.分道线
5.道路划分为两大部分是指？(a)
a.人行道和车行道b.快车道和慢车道
c.铁路和公路
6.多少岁的儿童，不能像大人一样到马路上骑自行车？(a)
a．右侧通行的原则b.左侧通行的原则
c.中间通行的原则
8.信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶（c）
a.辆、行人迅速通行
b在确保安全的情况下可以通行
c.车辆、行人不能通行，但越过停止线的车辆和行人可以继续通行
10.您对容桂的交通满意吗？
a.非常满意b.很满意
c.基本满意d.不满意
五：塞车之祸，时间不多
时间就是金钱，因为塞车而造成时间的浪费，会影响上班的效率和工作时的心情。如果是出行时遭到塞车，在等待的过程中心情可能变得暴躁，身心疲倦，影响出行。可能每一次的塞车，都有一些赶着去做某些重要的事的人受到影响。而且，虽然容桂并不是一个不折不扣的大都市，但到底每年也会有相当多的外国人或外省人来到这里，塞车一定会影响容桂在他们心中的形象，不管这个影响大还是小。从哥顿酒店到天佑城这一段路，住宿、购物、娱乐……一切享受应有尽有，不能让交通而影响这一段路。
六：总说容桂的交通状况
好的方面：
大部分人都能遵守交通规则
（1）不超速
（2）乘骑摩托车戴头盔
（3）安全横过马路
（4）乘坐汽车要系安全带
（5）不与机动车抢道。
（6）乘车尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇主动让座。
（7）行走时一心一用
（8）不爬越路中的护栏、隔离栏，不在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
不足的方面：
（1）有部分人单车搭人
（2）有少部分车辆超载
（3）逆向行驶
（4）在马路上嬉戏打闹
（5）单车并排行驶
（6）有少部分车辆冲红灯
（7）骑单车者没下车过马路
（8）有少部分违章停车
七：整治交通倡议书
交通倡议书
尊敬的全体公民：
城市交通每天都生活在我们身边，交通工具给予我们方便的同时，也给我们带来了隐患，在公路上，或许一秒的时间，就会把我们从原来安康和谐的家庭拉到死亡的边缘。据统计，世界上每十秒钟就会有一个人因为交通事故而离开这个五彩缤纷的世界。然而即使这么多的历史时间给予我们警示，却没有引到多少人的关注与重视。
为了你和他人的生命安全，为了城市的文明，家庭的幸福，我们在此倡议：
1.骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不忽然猛拐
3.排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；
4.靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过”
5.不贪图方便而翻越、钻跨交通隔离护栏；
7.主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。
八：加强人们的安全意识
行走的安全常识
全体参与交通的人员必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
八、骑车安全
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
（2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。
（4）不骑车带人。
（5）不骑"病"车。
（6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
九：老师的评语
容桂，珠三角的制造业重镇，这里有６家世界500强企业设点，有科龙空调、容声冰箱、格兰仕微波炉等世界级名牌，这里还是“亿元企业俱乐部”。容桂是顺德重要的工业生产基地、经济重镇，是全国最大电冰箱、微波炉、空调器生产基地。为了增强工业发展后劲，容桂大力改善道路建设，但容桂交通设施建设的增加却跟不上交通需求的上升，这就产生了严重的不协调。由于种种历史的原因，在一些交通主干道，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。并出现了越来越严重的趋势，我们容桂人民和政府在近几年的时间里花费了大量的人力和物力开展整治工作。那么现在的情况如何呢？容桂人民对于政府的整治满意吗？情况改善了多少呢？容桂人民对于交通问题还有什么要求呢？为此，我们的学生于20xx年11月28日与29日通过对桂州大道对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！
安全事关你我他，安全系着千万家！