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最新司机技师工作总结报告(大全10篇)

时间:2023-09-10 02:07:04 作者:雨中梧 最新司机技师工作总结报告(大全10篇)

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

司机技师工作总结报告篇一

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们来为自己写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的司机工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

试用期期间,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即存放,下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。认真做好油耗统计。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机技师工作总结报告篇二

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。xx年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,始终如一。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

司机技师工作总结报告篇三

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的`传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

2012年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机技师工作总结报告篇四

公司在交通运输管理分局的领导和管理下,严格深入贯彻落实《关于贯彻落实国务院常务会议精神认真开展交通运输安全隐患专项排查整治的紧急通知》、《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》、《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》等文件精神,把做好道路运输源头管理、维护市场秩序、严格落实职责、提高企业经济和社会效益作为重点,认真开展生产经营活动。现将本年度工作汇报总结如下。

在企业指导思想上,在市政府的统一指挥下,根据《市打击严重犯罪和整治社会治安突出问题专项行动公共安全及道路交通安全整治工作方案》下达给交通运输企业的具体任务,发动公司各从业人员,积极开展和支持参与专项整治工作,加大力度,着力解决公司在经营中存在的突出问题和薄弱环节。

公司高度重视此次专项行动,一是加强组织领导,把此项工作摆在突出位置,精心部署,狠抓落实。形成了齐抓共管,各负其责的工作格局,确保了专项行动深入扎实开展。二是按照统一部署要求,以“大事不出、中事不出、力争小事也不出”为工作目标,结合自身工作职能,制定了切实可行的具体措施,逐级分解任务、落实责任到位。

1、健全组织机构。成立机构,强化领导。为了加强对突发事件、各种创建活动的领导,成立了各部门负责人为组长的工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组,即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组,为各项工作顺利展开,提供了强有力的.组织保障。同时也激发了广大从业人员参与企业管理的激情和责任感。

2、完善规章制度。经过几年的不断完善和发展,公司初步已建立起一套完善的规章制度,使公司的管理和运营有了准绳和规范。目前,从文书、收发、会议、接待等后勤管理到车辆登记、交接、安检、维修、客户信息等业务管理,均形成了书面规范文件。该上墙的上墙,该向管理部门备案的已按规定交存。事实证明,管理出效益是企业发展永恒的主题。以公司的事故应急预案为例,自建立应急预案制度以来,通过实践摸索和完善,有力地保证了运营车辆的正常生产秩序,公司争得了较大的效益,也赢得了客户的好评!

3、完善硬件设施。企业的发展除了调动员工的主人翁责任感和积极性之外,还应当不断完善发展必要的硬件设施,引进科学技术,正所谓“工欲善其事,必先利其器”。过去的一年中,公司采取多种措施、多渠道、多形式地进行融资和寻找合作伙伴,一是将老化和陈旧的车辆进行淘汰,换装新型、环保、价格适中的新车型,既争得了市场,又保证了客户的安全,更提升公司的形象;二是培养公司自己的维护技师,同时和维修厂家建立了常年合作关系,采取入股分红、盈亏共享的双赢模式,有力保证了公司车辆的完好率、安全率、出勤率;三是专项经费保障,随时保证有充裕的资金用于硬件设施的完善和购置。

1、形成主要领导人负总责,相关科室积极配合,从业人员重点参与,切实做好安全保障工作,确保旅游旺季特别是冬季道路运输安全和顺利进行。

2、掌握各时期道路运输及“三大节日”客流特点,及时作出分析和预测,根据实际情况完善应急预案,做好应对突发事件的准备。

3、针对春节前及藏历年后及旅游旺季租车人较多,客户源较复杂等特点,公司积极延伸服务方式,适时增发车辆、加班服务,安全、合理引导车辆有序流动。

4、严格按照国家技术规范核查车辆技术状况。正常运营的车辆,要在发车前严格审查车辆二级维护、年度审验、证件有效期,防止超期经营,着力加强车辆的日常维护与保养;车辆要按照规定投保承运人责任险,防范保险超出有效范围,切实按照行业规范予以经营。

1、要做大做强汽车出租公司,增强企业发展后劲。

2、要继续抓好从业人员的教育培训,不断增强文明服务的意识。

3、要进一步加大安全规范的执行力度,形成安全规范管理的长效机制。

运输管理处领导关爱的哥的姐的身体健康,第二次在淮南组织出租司机免费体检活动。在出租车管理所的精心组织下,由淮南职工大学附属医院承办的“关爱的哥的姐、健康一路同行”健康体检活动圆满结束了。

为了做好这次公益体检活动,医院专门安排20多名医护人员,专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月,共有872名司机参加体检。其中;男司机678人。女司机194人。

女司机患不同疾病的有130人,患病率达67%。主要疾病有:细菌性阴道炎.宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。

男司机患不同疾病的有418人,患病率达61.65%。以胃溃疡最多达108人,占患病总人数的25.8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。

1.女司机患病主要有工作性质所致:长期久坐通透性差,内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致阴道炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。

2.男司机以胃溃疡,胆囊炎、前列腺炎为主要疾病,主要是不良的饮食习惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高,长此以往会引起前列腺疾病。

健康的身体是平安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作,披星戴月,风里来,雨里去,饮食无规律,休息无时间,挤点空闲为消除疲劳,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪积聚,形成胃溃疡,胆囊炎。部分司机工作原因,不能停车方便,导致尿道炎。长时间久坐,造成会阴部血运障碍形成前列腺疾病,还发现部分司机包皮过长,如果不及时诊治,就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。

1.合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。

2.注意身体卫生:勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。

3.女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的身体。

4.百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。

5.定期进行体检:早发现、早治疗、早康复。

6.心情放松,心情愉快,不仅有利身心健康,还可减缓盆底肌肉的张力。今年的“关爱的哥的姐,健康一路同行’’体检活动结束了,体检活动得到广大出租车司机和社会的赞扬。为了呵护的哥的姐的健康和幸福,我们打算在交通运输局、运输管理处的安排下,明年继续开展相关的免费体检活动,为五彩淮南的市民健康保驾护航。这是我们职大附院为社会做奉献的一贯宗旨。

司机技师工作总结报告篇五

(一)县委、县政府确定的重点工作

1、宁武路东段提升改造。

配合宁武路东段提升改造,对宁武路东段的绿化进行了规划,并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。

2、富强街提升改造。

整修国槐387棵,更换广告牌匾30块,增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米,南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。

3、垃圾处理。

按照县委、县政府要求,积极谋划城乡环卫一体化项目,该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

4、数字化城管平台。

我们全力进行了推进,借鉴兄弟市县的成功经验,并按照县政府意见,与公安天网、交警智慧警察对接,完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

5、容貌环境整治。

对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除,对所有灯杆进行了涂刷,取消了过街横幅;投资35万元,对东风路所有损坏路灯进行更新更换,对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230个。

6、大气污染防治。

主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前,共出动洒水车1680车次,合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次,动用车辆33辆次,消耗13吨融雪物资,清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元,目前,正在通过招投标方式,采购喷雾车1台,洗扫车3台。

7、违法建筑拆除。

完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作,并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前,正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。

8、城区绿化建设。

对建设路1087棵法桐,宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树,宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前,我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷,其中,公园绿地面积70.18公顷,生产绿地面积25.17公顷,防护绿地面积155.81公顷,附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%,绿化覆盖率37.94%,人均公园面积8.66平方米。

(二)创新推进的亮点工作

1、城管执法提质增效。

(1)因地制宜,规范占道经营。

根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅,熟人多、说情多的特点,结合摊点季节性特征,一是实施“一线工作法”:深入群众、深入基层,开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法,以实实在在的便民服务和阳光管理,架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律,提前介入,强化监管力度,如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中,建议深化错时、延时管理机制,填补管理空挡与盲区。在时间和空间上,努力实现全天候无缝隙覆盖。

(2)三管齐下,统一牌匾设置。

一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》,明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求,并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发,实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道,尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查,发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体,如是广告制作单位的责任,将此单位列入“黑名单”,取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任,报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任,便将此商户列入城市管理重点对象名单,在新闻媒体予以曝光。

(3)三措并举,维护公共设施。

一是加强巡查监督,防止破坏事件发生,做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱,鼓励广大居民举报监督,对一经查实的举报有功人员给予一定奖励,让全社会都自觉承担起维护好公共设施的.责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”,做到即查即打,并通过报纸、电视台等媒体给予曝光,让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下,积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来,我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的10余起案件进行了依法查处,并在电视台进行了公开曝光,起到了良好的警示教育作用。

2、城区亮化阔步升级。

面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题,我们从容应对挑战,奋力攻坚克难,把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在财政预算范围内统筹使用资金,以节省的电费作为设施更新经费,精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告,拆除了五条街道的灯杆广告牌,有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路,对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的led,开启了城区亮化系统全新的led时代。五是延长开灯时间,改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯,冬春季11点关灯,建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵,赢得了广大居民认可和赞同。

3、环卫保洁提档增质。

面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题,我们以问题为导向,“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务,节省了政府投入资金,解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱,更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池,实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式,督促垃圾自觉入箱,保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法,确保落实到位。

4、绿化美化街区环境。

20xx年创建省级园林县城期间,由于新植树木尚未茂盛,绿量不足,城区添置了200多个木制绿化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此,我们创新思路、变废为宝、科学布局,扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始,他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物,实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则,把200多个花箱投放到建设路6个重点部位,达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案,根据花箱冬季难存活的实际,提前联系越冬大棚,做到冬季保温培育、春季带花摆放。

5、防汛排涝全线疏通。

先后动用机械车辆25辆次,调用人力466人,完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作,清运垃圾1064方,清运淤泥450余吨,解决了排水不畅问题,确保了县城度汛安全。

6、志愿者活动亮彩纷呈。

利用现有资源,我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接,组建了志愿者队伍,动员社会力量,全民参与城市管理。于11月初,与万德福超市联合,对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理,得到了社会各界的广泛赞誉。另外,由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办,在腾达大街劳动局处,对约400米的围墙进行了涂鸦绘制,涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色,收到了社会各界好评。

(三)工作推进中存在的问题

1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大,县城居民的不断增加,城市管理工作日趋繁重,我局执法大队现有工作人员13人,其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证,其他都因身份限制没有执法资格,但他们却担负着巡查38000多米路段,管理2600多家门店,治理500多处摊位的工作任务,执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。

2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队,仅配执法面包车3辆,这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差,经常维修,使用不便等问题,很难适应城管执法日常巡查的需要,严重影响了执法水平,执法效率和执法力度。根据目前情况,需要配备城管执法专用车6辆。

3、环卫设施严重落后。目前,我县城区内只有近200个垃圾箱,承载着城区每天几万人的垃圾供应量,流动人口多,垃圾量大、垃圾箱数量少,造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象,为此,应添置垃圾箱。

4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后,交转城管局,但由于绿化面积大,需要解决管理费用60万元。

20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作:

(一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神,我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求,努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革,推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移,形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局,全面提升城市精细化管理水平。

(二)建立健全各项规章制度。

在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上,制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等,从而进一步提高城市管理水平。

(三)强化城市管理。

1、压缩局机关工作人员,充实到执法一线。

2、请示县委、政府合理调配城管执法人员,使城管执法人员达到80人,分为8个中队,每个中队10名队员,并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区,每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制,与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进,从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。

3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元,独立建设我县数字化城市管理平台,并借鉴肃宁县数字城管工作机制,成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制,制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制,通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式,对城市管理责任部门管理情况进行量化考核,并作为政府对部门年度考核的一项内容,激发城市管理责任部门工作积极性,确保“大城管”机制顺利进行。

4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。

二是选择闲置用地,通过租赁等方式,规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。

(四)提升环卫水平。

1、加大垃圾处理场项目跑办力度,争取早日落地建设。

2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本,从而减少投资成本,降低政府运营成本,采用ppp模式,由合作公司建设运营,打造武邑县环卫服务市场化运营模式。

3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准,在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准,在城区共添置20xx个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。

4、填补清扫空白时段,将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段,分为上午6点至10点,中午10点至14点,下午14点至18点,夜晚18点至22点四个在岗时段,实行双人轮岗错时制,实现清扫常态化、网格化、全天候。

(五)加快绿化建设。

1、发动本局干部职工,充实第一线,学习实践绿化知识,并真正从事绿化工作。

2、采用社会公开招标的方式,将城区8万平方米绿地补植和20xx棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。

3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标,全力提升城区绿化水平与品位,合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机,以城区各街道原有绿化带为基础,以城区各出入口带状公园为重点,突出设计档次,体现武邑特色,注重乔、灌、花、草合理搭配,兼顾色彩对比、四季变化,从而取得良好的社会效益和景观效益。

1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验,建立内部招投标程序。

20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战,我局将进一步增强责任意识和大局意识,继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神,深化队伍建设,团结一致,迎难而上,以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。

司机技师工作总结报告篇六

首先,能够认真学习和执行上级的各项指示精神,坚决落实集团公司的各项规章制度,积极参加公司组织的各类教育和培训,在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动,对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时,还加强了自身其它方面知识的学习和积累,在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识,对以后的工作也充满了信心。

其次,能够认真负责地完成好自己的本职工作,因为自己担负的是司机岗位,看上去简单轻松,实质上责任重大,与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意,平时能加强业务知识和交通法规的学习,做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆,做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理,加油和出车详细做好登记。

最后,能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则,没有出现无故迟到早退的现象,出车中能做到文明安全行车,工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。

首先,在学习中有的地方还是不深入不扎实,自身综合素质提升比较慢。

其次,整体和大局意识方面站位不高,考虑问题简单化,对领导安排的工作,没有深入的领会,标准有待提高。

最后,有时对自己着装要求不太严格,只为开车方便,没太注意形象问题。

首先,要认真地梳理自己在过去一年中的不足,找到原因并坚决改正。

其次,加强自身各方面的学习,努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。

最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。

以上是我本年度的工作总结,有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。

司机技师工作总结报告篇七

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆检查、维修,每一天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,安全出车,礼貌驾车。

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。

司机技师工作总结报告篇八

时光荏苒,20xx年眨眼之间便已过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。我将从以下几点总结过去一年的工作。

20xx年我的主要工作成果有以下几点。

1、杭州专线方面找了华商物流,目前送货及时,费用合理,合作的还是比较顺利。

2、上海专线方面找了盛捷物流,目前送货及时,费用合理,合作顺利。

3、同时找了勇华物流。勇华物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。

4、苏州方面目前找了龙洋物流及其第三方的仓库,专门送欧尚及大润发的一些小单子。

5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。

目前主要的困难有以下几点。

1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓,一直没有找到合适的。

2、天猫超送仓问题,量少,送货费用高。同时要求自己卸货和分类,很多物流都不愿意接这个生意。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远。

我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。

1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况,把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补,尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训,不再犯类似的错误。

2、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

3、加强与物流公司的衔接沟通,有效发挥物流公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评,也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学,做事有责任心的优良品质。

20xx年不知不觉在指尖悄然逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责,在新的一年里,我决心为公司的发展再接再厉,更上一层楼。

司机技师工作总结报告篇九

由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机: 20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做本职工作。

工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理各种手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的.认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良的同志友谊,为今后共同完成工作任务打下基础。

明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

司机技师工作总结报告篇十

严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

 我们司机班坚持24小时值班,保。证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现 故障,增强安全性。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

在这半年来由连队正确领导下和关怀、帮助下,自己能够加强学习,坚定自己的理想信念,不断提高自己的业务水平,回想这半年在工作中能够奋发进取,我将从以下几个方面对全年工作进行总结。

积极参加政治理论学习,思想比较稳定,能够认真学习政治教育不断的提高自己的思想觉悟,让思想引导自己不断的进步,让新知识不断的充实自己。这一年来,我能很好的配合班、排里的各项工作,坚决地履行好自己的神圣职责,为连队建设尽心尽力。

 部队是一个练就钢铁的大熔炉,我能严格的`要求自己,认真的学习掌握各种军事技能,熟练操作各种武器装备,在这一年来的军事训练中,我能按照连队的标准来要求自己、磨练自己,苦练杀敌本领。

 :作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接体现。注意个人养成从点点滴滴做起,集合站队迅速,歌声口号响亮对自己的小节和不良习惯都有很好的纠正。

:在完成任务上,能够发扬特别能吃苦,特别能耐劳的精神。

:安全保密工作也是我们的重要工作,时刻要牢固安全保密这根弦。

存在问题:

1、政治理论学习的不够深,只能学习一些常见知识和表面知识。各种笔记记的不是很全。

2、军事训练不能始终保持良好的作用,专业学习不够深,队列素质不强,体能训练还有待提高。

3、作风纪律有所放松,不能一如既往的保持。在细小方面重视还程度不够。

4、完成任务方面有时候标准不是很高。

以上的我半年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

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