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养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结(汇总8篇)

时间:2023-09-15 19:38:14 作者:念青松 养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结(汇总8篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇一

,我将带领党委一班人进一步落实中央、省、市、区委提出的“党要管党、从严治党”的工作要求,以加强党员干部培训教育、村监督委员会建设、服务型党组织建设和党风廉政建设为重点,为加快建设“党委依法理政,政府依法行政,人大依法监督,全民依法办事”的法治新xx提供有力的组织保障。

一、建立健全机制,确保党建责任落实。

一是贯彻落实党建工作责任制。牢固树立“党建工作是最大的政绩”理念,深入推行“三级联评联述联创”,每年开展1次村支书、监委会主任向村党员、村民述职评议活动,并运用好评议结果。每半年开展1次高质量的民主生活会,带头批评与自我批评,形成聚精会神抓党建的工作格局。二是健全党建工作推进机制。及时调整充实我镇党建工作领导小组,制发我镇各项党建工作指导性文件。坚持落实每个月召开1次党建工作专题会议,每月组织班子成员搞1次调研,每季度召开1次党建工作总结会,每两周听取1次班子成员履行党建工作职责情况报告,督促他们落实党建工作目标。三是健全考核评价机制。建立完善党建工作目标责任考核制度,每半年进行1次考核,考核结果上半年处于全镇后2名的,及时批评教育,对党建工作失职渎职、出现问题的追究相关责任人责任;考核结果全年2次处于全镇后2名的,取消该支部干部评优和经济奖励;同时采取下派“第一书记”或与其他村优秀支部书记交叉任职的方式,确保党建工作扎实开展,形成“上下联动、齐抓共管”的党建工作责任体系。

二、践行“三严三实”,确保干部队伍素质过硬。

始终把“三严三实”要求贯穿于干部队伍建设全过程,严格按照^v^提出的“五好干部”和省委提出的“三重”要求,努力将我镇干部建设成为一支作风过硬、战斗力强的队伍。一是加强基层党组织带头人和干部队伍教育培训力度。继续推行文建明工作法,加强村支部书记培训力度,力争年内组织支部书记学习12次,召开工作经验交流学习会4次;计划20邀请专家学者到镇开展廉政教育、法制培训等3次以上,努力实现镇、村干部受训率达100%,对8名大学生村干部多岗锻炼,至少培养2名大村干成为村三职干部,加强年轻有为党员群众培养并发挥其作用,增加年轻干部在重点项目建设一线锻炼机会,使其尽快成为“多面手”,最大程度适应乡镇基层需要。加强村年轻后备人才培养力度,力争到村后备人才达到15人。二是完善监督管理加强作风建设。进一步完善上下班签到、请销假制度以及其它工作制度,规范干部日常行为以及公务用车,全方位推进干部管理。在全镇轮流安排10名区镇党代表、人大代表组成干部效能督查队,定期不定期对干部工作进行督查,并向群众公开“书记热线”,对收到的举报推行5个工作日回复制,一经查实严肃处理问责公示。三是严厉查处违纪违规违法党员、干部。每个支部建立干部监督信箱,落实专人负责,对于违纪违规违法党员干部,一经查验属实,5个工作日内从严从重处理;选树一批服从意识强、完成任务多、工作得力的党员干部为标杆,号召大家向标杆学习,并至少下派1名标兵到村任第一书记。

三、加大整改力度,确保后续问题整改到位。

围绕贯彻落实省委“两个意见”,抓好教育实践活动问题整改“回头看”,从解决突出问题入手,深入持续加强作风建设。一是认真开展专项整治。认真把中央、省委、市委和区委确定的各项重点整治任务落实到位,每季度开展1次“回头看”和群众评价,对群众满意度低于三分之二的,镇党委实行专项督办,限期整改。按照整改时间表和路线图,推动整改任务件件落地见效,对未按期整改落实的负责人严肃追责。二是扎实抓好整改落实。按照群众路线教育实践活动整改落实任务表,完善民生诉求台帐、困难群众台帐,稳定信息台帐、结案处理等4本台帐,并进行公示,推行整改事项例会制度,每月集中汇报讨论1次整改销号工作,坚决按时按质完成。三是建立健全制度体系。围绕联系服务群众、规范权力运行、加强基层基础管理等核心内容,细化镇纪委、村纪检员、监督委员会主任的职责任务、考核内容、考核方法,定期不定期(至少1季度1次)组织开展一次督查活动,尤其要发挥好村监督委员会作用,充分调动他们的工作热情,坚决杜绝制度“写在纸上、挂在墙上”现象,不断提高以制度管人管事的科学化水平。

四、注重基层基础,确保基层党建推进有序。

五、注重警示教育,确保干部风清气正。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇二

为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。

1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神,农村公路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。

2、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。20xx年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析研究本乡实际情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。

村公路管理养护体制改革后,我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比,还有一定的差距:一是各辖区段养护积极性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是健全农村公路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常公路养护巡查,发现问题及时处置,突发险情及时上报,确保农村道路安全畅通。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇三

20xx年,我局在市公路局的正确领导下,克服人员严重超编、经费紧张等困难,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《xx市公路局养护管理办法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,积极深入推进管养体制,重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护,努力推动公路管养上水平,确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率,其中干线好路率为,支线好路率为,分别超市局计划和,圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。

一、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求,突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化,全面提升了株洲公路的品位。

(一)推进公路养护市场化,竞争主体走上社会抢市场。

完善了公路管养体制,培育和完善养护市场,充分发挥养护投资效益,提高养护业主的自我经营意识和竞争能力,养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变,市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制,坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度,建立了养护站专用帐户制度,组织养护工人竞争承做大中修养护工程,竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组,在8、9月承建了xx线2公里的油路中修工程,人平创收达20xx元以上,同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员,司机等职务,提高了养护站职工综合素质,使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业,走向社会抢市场。

(二)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面,路面各类病害处治及时,保持了路面整洁,路拱适度,排水畅通,行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除,路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化,保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护,炒砂修补破碎板1210,水泥路板底灌乳化沥青28吨,处治裂缝12963m,有效遏制了水泥路病害,做到了修补及时。

二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了“桥梁经常检查记录表”,投入资金20x万元先后对xx线xx桥进行了加宽,对2座危桥进行维修,杜绝了养路不养桥的现象。

三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下,我局自筹资金5x万元,对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治,安置示警桩,挡土墙、警示标志等,并根据省府安排,对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。

四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行gbm工程,路肩一律采用机械修剪,让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(xx线6000棵、xx线6000棵),同时我局结合实际情况,自力更生,发动xx、xxx、xxx公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩,共完成gxxx线k2751~k2756+500共计公里路肩绿化任务,同时对xxx线、xxx线、xx线、xx线、xx线、xx线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除,所有路段实行了绿色养护,全力打造文明公路新形象。

五是以竞赛促养护。在xx市公路局组织的油路修补竞赛活动中,经过广大一线职工的辛勤劳动,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面51平方米,啃边修补3122米,基层处理1236立方米,水泥路修补1210平方米,板底灌乳化沥青28吨,使油路、水泥路路况稳中有升,同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。

(三)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范,施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补,乳化沥青沥青用量达30余吨,修复沥青路面达万余。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实,修补质量与外观的完美统一的效果。

(四)力抓机械化养护,施工质量和效率迈大步。

我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备,共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实,确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封,禁止沥青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。

以上是我局今年养护的一些具体做法,虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶,实现xx公路养护跨越式发展。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇四

今年管理公路里程已达到*公里,其中县道*公里,乡道*公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面*平方米,打填路肩*平方米,清挖排水沟*米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

累计共投入资金*元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程*公里,补种绿化里程*公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路此文来源于是文秘家园产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费*万元。

今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了xx大精神,“三个代表”等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

由于时代和历史的原因,我和同龄人一样文化欠账比较多。学习起来有一定的困难。但,历史不能成为落后的借口,为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

2017养护工作总结(2) | 返回目录

一、加强科室管理,完善养护施工措施

为适应改革发展的需要,根据市局要求,我中心在原来养护施工队的基础上成立了养护科,同时加快了养护施工队伍的正规化建设步伐。在中心领导的大力支持下,落实了管理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人,按照实际情况进行了人员分工,明确了岗位职责:设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际情况,明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产管理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员,加强了内业资料的整理和养护统计成本核算工作;各施工队在养护维修施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律管理和施工材料的管理,杜绝了跑冒滴漏现象的发生,努力做到文明施工。对照“四化”管理要求,认真搞好建章立制工作,逐步建立各类工作标准、施工规范、考核制度等一系列规章制度,并在日常的管理中不断得到完善和改进,养护工作的标准化建设不断得到加强。根据养护(生产)要求建全了施工机具的管理制度,建立了养护机具储藏室并由专人管理,能够做到出入库登记造册,完善了施工机械的管理措施。

二、思想认识进一步提高,精细化养护理念和安全生产意识进一步加强,安全工作做得扎实有效。

自省局提出精细化养护理念以来,我们虽然了解一些内容,但真正领会掌握实质还相差甚远,特别是我们的一线职工,已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式,精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去,经过养护知识的学习,广大施工人员思想上有了质的飞跃,不同程度地提高了对精细化养护的认识,反复学习,充分探讨,不断探索,将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前,精细化养护已在施工一线不断得到推广应用,并不断发展,势头良好。

加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同,有其独特的不安全因素和不利的施工环境,稍有麻痹大意,都会出现意想不到的安全问题,各施工队能够根据各自的施工特点和客观条件,制定了详尽的安全措施,充分利用每次班前和班后的业余时间,对合同工和民工进行安全教育,增强他们的安全意识,对个别马大哈性格的人进行专门的有针对性的说服教育,对不符合安全管理规定、不符合安全操作规程的行为坚决纠正。加强安全措施,每个施工队进入施工现场,都能做到对施工区域按照国标要求设置安全隔离锥、标志牌等,所有现场管理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心,根据施工要求配备所需要的安全防护物品;认真排查设备的安全隐患,尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统,有问题及时排除,坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;认真加强易燃油料和液化气的保管,杜绝了随意抽烟等容易引起火灾的不良行为;教育和监督所有操作手认真操作设备,严格执行操作规程,确保机械和车辆安全高效的运转,所有高速、高温运转的设备都设置了隔离防护结构,并配备醒目的警示标志,严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室管理人员带头严格执行中心颁布的戒酒令,坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的管理,全年无一安全责任事故发生。

三、加强团结,建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。各施工队及拌和站的所有人员能够团结友爱,不要搞宗派。所有人员都能处理好管理和被管理、服从和执行的关系。在工作中所有合同制人员及民工都能无条件的服从施工负责人的指挥和管理;所有管理人员工作之外能够做到关心合同工及民工的工作和生活情况,有如亲如兄弟般的热情,彼此相互尊重,坚决杜绝了一切不稳定情绪和影响安定团结的现象发生,对闹不团结的人和行为予以坚决制止,努力打造了一支团结战斗的养护队伍。

四、时刻服从中心领导的安排,认真完成领导交给的生产任务。养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;维修国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务,总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。

五、搞好科技创新,不断改进了好多的路面灌缝和贴缝工艺;完善了路面快速挖补的施工工艺,制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的许多进口配件进行国产化改造、对修路王挖补设备的结构进行了大胆的改进,大大的降低了维修保养费用,节约近20多万元维修费用;对原有小型“铁拓”拌和站进行了改装,多方查找资料研究生产配方,多方筹集原材料,组织人员进行试验性生产,在生产过程中不断改进生产工艺,不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车维修以满足拌合站的需要)加以改造再利用,节约了近50万元资金,减少了设备投入,降低了生产成本,成功的生产出沥青冷补料,填补了我市的空白,为我局公路路面应急性快速挖补工程提供了强有力的支持和质量保证,并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工,学习和掌握了冷接缝的路面挖补养护施工技术,为下一步的路面快速挖补养护作业提供了有力的技术保障。

六、加强养护施工的成本核算和材料管理,认真做好养护施工的统计工作,不断完善了内业资料的整理工作。根据养护施工的实际情况,设置了部分施工报表如每日工程报表、设备维修记录表、材料领用登记表等,为养护工程的成本核算提供了准确有效地依据,制订了较为准确的灌缝、挖补施工的材料定额,按照《临沂市公路局养护管理实施办法》和《“链条式”目标管理办法》的规定和要求,建立了与养护施工有关的档案资料,内业资料的整理已基本符合要求。

七、年底工作计划和打算。

认真做好各项养护工程的收尾工作;努力做好领导临时交办的其他任务;搞好科室的各项养护工程的汇总和总结;搞好养护设备的冬季保养工作,有针对性的对科室人员及合同制技术工人进行技术培训,尤其是聘请有关技术人员进行《临沂市公路局养护管理实施办法》和专项工程安全操作规程的教育;对新的养护设备的使用和技术掌握做准备。为来年的养护施工打下良好的技术基础。

2017养护工作总结(3) | 返回目录

大桥镇农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

2017养护工作总结(4) | 返回目录

20xx年我区按照黄石市人民政府办公室下发的工作目标任务,完成了多项工作。

(一)、全面完成“四城同创”下达的年度绿化工作目标任务。

1、开展义务植树活动,完成义务植树8.9万株。市里下达我区目标为2.5万株,我区上半年已完成8.9万株,主要种植在、107线、北邦、麻雀老、矿山公园等地大大改善了边坡、荒山环境。

2、完成新增绿地8.7公顷,新建绿化广场2处(华藏寺门前广场、陈君翊广场),样板路3条(铁山大道、胜利路、盛洪卿路)。

(1)蔡家山公园新增绿地7公顷。去年我区组织了蔡家山公益林义务植树工程,种植樟树、栾树、马尾松1万株,上半年我区完成蔡家山菜地的清理工作,8月份完成招投标,9月份进入施工阶段,目前公园内基本完成路网及广场建设。

(2)程君翊广场绿化景观工程增绿0.1公顷。此项目听取了市园林局及区政府领导宝贵的意见,经过多次修改,形成了现在曲径通幽、绿色满目、层次分明、布局合理,集观赏与休闲于一体的园林景观。其中乔木50株,灌木120株,绿篱及草坪面积600平方,安装健身器材8组。

(3)有色铁路段“小森林”绿化工程绿化0.3公顷。种植乔木香花槐500株,冬青6000株,红叶石楠1500株。

(4)车站路绿化工程新增绿地0.2公顷。栽种冬青4000株,并完善花坛的站石。

(5)九龙园扩绿1公顷。九龙园建设由大冶铁矿投资建设,原来九龙园是一个封闭的公园,根据市相关部门的要求,九龙园拆除了多年的围墙800米,成为通透式游园。明年我区计划将铁矿疗养院绿化改造与九龙园融为一体,给我区人民提供一个更为完善的休闲场所。

(6)全年新建绿化广场2处,样板路3条。按照建设厅提出的“3515” 项目建设的要求,新建了程君翊广场、东景服务区2处小广场、小游园;2月份我区启动了“城市彩色生态景观核心示范项目”围绕着城市彩化建设展开,我区先实施了对铁山大道、胜利路、盛洪卿路三条大道进行了改造、彩化,3处并纳入样板路项目,现基本完成,彩化初见成效。

(7)十一期间摆花3万盆。在迎接建国建市60周年,我区组织大量人力、才力进行扎花摆景,扎景点主要以张之洞广场为中心,以铁山大道、胜利路主干道为辐射点,为节日增加了良好的氛围。

3、全年我区市级园林式单位和园林式小区全部启动并迎接了市局领导的验收。结合127社区环境整治工程,提高社区绿化档次,加大园林式单位和园林式小区创建力度,力争新创园林式小区3个:冶矿路社区、胜利路社区、广友路社区。今年我区力争新创园林式单位(106地质队、国家矿山公园)2个,同时为加强和指导社区和单位绿化工作,我区要求区绿化公司组织一批技术管理人员,每月不定期到各社区(曹家林、冶矿、和平里)及一些有庭院绿化单位(601地质队、三小等)进行技术指导。促进小区建设和庭院绿化提档升级。

4、实施彩色绿化建设。自20xx年二月起,区委区政府投入近1200万,全力实施“城市彩色生态景观核心示范项目”及国家矿山公园、城区3条主干道、社区广场、节点彩化,通过植物及其他元素直观反映铁山特色文化,打造符合铁山特质的高品位城市景观,切实改善铁山生态环境,进一步提升城区品味。

我区实施彩化的思想:从原来的单一园林绿化向多彩绿化的升级,其主体为园林绿化植物从单纯的绿色植物发展为以绿色为基色、多色彩园林绿化植物群体的广泛应用,充分利用植物色彩美(彩色的叶、花、果、枝干)和形态美,通过乔、灌、藤、草等植物合理配置,营造出凸显植物色彩美、形态美、健康美,随时间季节而变化、具有现代特色的城市彩色生态景观。

对彩化施工要求:实施过程中,规划建设管理局派有现场指导、监督员,用科学的管理方法,控制工期、质量、投资,时刻跟踪施工现场质量情况,同时,严格控制彩色苗木来源及栽种方式,我们要求施工队伍利用的苗木产品要品种化、容器化、标准化及全色系、全季相、全景观的彩化理念,深化施工队伍提出的彩化内涵,打造和谐靓丽的彩色生态景观。

5、我区要求绿化主管部门每月28日定期对绿化工作进行检查督办,并组织月度和年度绿化工作检查。对已完工项目,要加强养护的监督管理,保证早日达到理想的设计效果;对未完工项目,在保证工程质量的前提下,加快工程进度,按质按量按时竣工,圆满完成各项任务。

(二)、全面开展“双迎”工程建设项目。

在建国建市60周年之际,我区紧紧围绕市政府下发我区的“双迎”目标任务,共计14大项目工作目标,其中有6大项含有园林绿化工作,目前106国道下陆段至铁山段道路改造工程(国家矿山公园大道)、铁山西区路网建设工程、蔡家山建设工程、九龙园建设工程、国家矿山公园建设(彩色绿化工程)全面展开,现已经进入了基础建设阶段,同时我区明确了责任单位,并把园林绿化目标任务纳入到年度考核中去。

20xx年园林绿化工作以学习实践科学发展观活动为契机,围绕市政府下达的工作目标,大力改善市民生活环境。

(一)制定了年度绿化方案。20xx年十月,召开了全市绿化工作会议,结合市人民政府下达创建目标,会后我区也立即召开铁山区绿化工作会议并出台了《铁山区园林绿化工作实施方案》明确步骤和措施。

(二)围绕目标抓落实。围绕 市政府下发我区的目标任务,结合实际,确定了今年园林绿化工作的重点,共计11大项目工作目标。同时,我区明确了责任单位,实施单位,并把园林绿化目标任务纳入到年度考核中去。

(三)加强绿化管理与督办工作。做好单位庭院绿化建设及市样板路、样板广场工作,抓好日常绿化养护管理,做好维护考核检查工作,重点抓好植物的防冻害、植物病虫害防治等;加大追踪查处占绿毁绿事件。对在建的绿化项目派专业人员加强跟踪督办,确保工程质量及进度。

(一)目前,全区绿化管理范围越来越大,难度越来越大,然而我们的城维金费一直没调,资金不足。

(二)园林养护管理仍处于人工化阶段,要加大机械化投入。

(三)不爱护绿化及设施,甚至故意破坏园林设施,处罚难。

(四)历年来区委、区政府十分重视绿化建设,资金投入大,加大了我区财政负担,希望市政府及市绿化委员会在我区绿化重点项目上给予资金支持。

(一)做好20xx年工作总结及明年的绿化建设计划的编制工作。下一步,做好全年的工作总结及明年的绿化建设计划编制工作。抓紧时间完成今冬明春的绿化工作计划。

(二)抓住契机、加大绿化建设投资力度。明年我区将以 “矿冶文化节”为契机,加大对绿化建设的投入力度。对各项绿化项目进行强规划、精施工、勤管理,努力实现我区彩色绿化生态景观。

(三)加强养护、强化管理。一是立足现状,挖掘潜力,提升区管绿地的景观效果,二是进一步要求绿化主管部门落实精细化管理工作,逐步解决影响绿地景观效果的问题。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇五

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

3、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇六

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近3。7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4。2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇七

本人名叫xxx,19xx年12月出生,现年49岁。19xx年8月参加工作,工作年限32年,工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来,一向从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在xx县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任xx公路养护道班班长,xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从群众利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务潜力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功建立xx国道礼貌公路后,20xx年5月我单位又迎来了xx省道礼貌公路的建立,需在年底前完成并透过省交通厅验收,该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,建立路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段,路边空地被占用状况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在礼貌公路建立布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在建立过程中得到很好落实。在建立中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20xx年12月20日顺利透过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新xx省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾潜力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处:公路边沟的完善,个性是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;透过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,建立的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

5年来,除用心探索和做好礼貌公路建立,专心致力于巩固建立成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾个性严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我立刻意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的'温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了到达沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一齐在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就能够少付出一点,建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格5年来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,用心主动传授技艺,培养后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工努力实践科学发展观,加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

养护中心工作汇报 酒粮基地工作总结篇八

【摘 要】加强实习实训基地建设、探索实习实训基地建设管理机制是中等职业学校改善办学条件、突出职业教育办学特色、提高教学质量的重点。校内实训基地是实施实践教学环节的主要场所,创新校内实习实训基地的管理体制和运行机制,建立科学的运行与管理机制是实现高技能人才培养的保障。

【关键词】校内;实习实训基地;管理机制

加强实训基地建设、探索实训基地建设管理机制是中等职业学校改善办学条件、突出职业教育办学特色、提高教学质量的重点,是人才培养模式改革的重点领域和关键环节。下面就校内实习实训基地管理机制改革做一定的探究。

一、准确定位校内实训基地的主要功能

要培养与职业技术岗位“零距离”接触的学生,实训基地应该能够让学生系统化的学习工作过程,所以校内实训基地的主要功能应体现:让学生亲身经历结构完整的工作过程,能真实具体体现工作过程中的各项基本环节,学生借此获得“工作过程实战经验”。

二、校内实习实训基地发展规划与建设管理

(一)校内实习实训基地发展规划。校内实训基地的发展规划与建设,应按照学校的总体发展规划、专业形态布局,功能定位,根据重点推进、长短结合的要求,结合专业建设、课程建设的目标,制订近期和长远的建设目标,对人力、物力、财力进行综合平衡,分清轻重缓急,有计划、有步骤、有重点地做好实训基地的发展与建设工作。

一是真实的职业环境。尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线,努力体现真实的职业环境,让学生在一个真实的职业环境中按照未来专业岗位对基本技术技能的要求,得到实际操作训练和综合职业素养的培养。如我校数控加工专业实训基地建设就是模拟了真实的职业环境,从而开展一体化教学改革试点工作。

二是技术含量高,校内实训基地专业的设置需要紧跟行业和企业发展前沿,体现专业领域新技术、新工艺,使学生在实训过程中,学到和掌握本专业领域先进的技术本领。

三是开放性好,不仅可以为校内学生提供基本技能实训场所,而且能承担各级各类职业技能的培训任务和企业的生产任务,甚至可以引厂入校,为社会提供多方位服务,成为对外交流的窗口和对外服务的基地。今年我校积极开展引厂入校试点,与广东瑞成公司达成协议,成立校内生产性实训基地,将他们企业的产品和技术引入校内,组织生产实习。

四是通用性强,充分利用有限资源,最大限度地节约资金,尽可能使所建设的实训基地适用性强,能进行多学科的综合实训,相关专业尽可能通用。如数控加工技术专业和汽车维修专业等机械类专业建立机械加工综合实训基地,再如电子商务专业和平面设计专业建立计算机中心实训基地。

(三)校内实习实训基地建设资金筹措。校内实习实训基地的建设,必定需要投入大量的资金。除了学校自筹资金,还可以争取企业与各界的捐赠与支持,由企业投资或投入设备、企业派专业技术人员到学校对设备进行安装、调试和培训学校教师,提供技术支持;学校提供场地,派专业教师到企业实践,达到校企共建校内实训基地,实现校企合作共同培养人才的目的。我校与鸿准精密磨具有限公司在校企共建校内实习实训基地达成共识,先后对我校捐助了5台高速数控加工设备,4台机器人设备用于机类专业学生实训。这样校企双方互相支持、互相渗透、优势互补、共建基地共享利益。

三、创新校内实习实训基地的管理体制和运行机制

建立科学的运行与管理机制是实现高技能人才培养的保障,因此必须统一校内实习管理机构、明确各岗位职责;制定与实施教、学、做为一体的实习实训指导方式配套的管理制度、实习实训标准、考核标准、评价标准,努力把校内实训基地建设成培养“职业人”的训练基地。

(一)统一校内实习管理机构、明确各岗位职责。校内的实习实训基地实行统一领导和院、系两级管理体制。校内实习管理机构由学校教学部和各专业系部组成,教学部是实践教学管理的主要职能部门,对各系部实践教学活动进行全面统筹,合理安排。其具体职责是制定有关实习教学质量标准和规章制度;审核学校各系实习教学的制定情况;检查各系实习教学执行情况;指导全校实习教学改革;负责实习教学质量考核,总结实习教学工作,组织实习教学经验交流等。系部则承担实践教学的任务实施,对各自的实训基地进行管理。具体职责是负责任务分配、材料采购、组织教学、过程检查、质量监控、成绩评定、职业氛围营造、仪器设备的日常维护保养和工作总结;在系部的统筹安排下,对实习实训基地的软、硬件建设提供具体方案。这种统一管理模式避免了分散管理的弊端,可以最大限度的发挥基地和设备的使用率,从而避免了教学资源的浪费或重复建设。

(二)严格制定各项管理制度与标准。加强实习实训基地制度建设是保障实训基地正常运行的重要手段。为了全面规范校内实习实训基地的管理,必须制定校内实习实训基地管理办法。在管理条例中明确教师行为规范和学生行为规范;制定各实训室管理制度、安全制度、设备管理、检修制度、安全教育制度、实训室管理岗位职责、实训指导教师职责、安全操作规程等,并且要严格按制度进行考核。新形势下的教、学、做为一体的实习实训标准、考核标准、教学效果评价体系也与传统的实践教学不同,如实习实训教学效果的评价主要从学生、教师、企业和用人单位、毕业生等四方面进行评价,从而构成实习实训教学效果科学的评价体系。

新形势下,中职学校开展校内实训基地管理机制的探究,对培养学生职业技能、职业意识与职业道德,具有深远的意义。

参考文献

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