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2023年民航工作报告题目(优秀8篇)

时间:2023-08-31 11:41:29 作者:翰墨 2023年民航工作报告题目(优秀8篇)

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。报告帮助人们了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

民航工作报告题目篇一

尊敬的各位领导、同志们:大家好!

今天,很荣幸站在这个演讲台上和大家一起分享!我叫,来自xx区x街道x社区。

我们x社区是一个有多户、多人的大社区,对于所有的社区干部来说,都是一个挑战,细算起来我们社区任务有几十项,再加上政府职能部门的临时任务,我们的工作的确很繁重,但是,自从我选择了这份职业,我就没有后悔过,我把全部的精力和热情都倾注于社区工作中,不管是上班时间还是在家里,我家的电脑、打印机、纸张和墨都成了我的办公用具和办公用品。因为xx社区,就是我人生的舞台,就是我体现人生价值和奉献的地方。

十多年来,我一直是一名普通的社区干部。社区工作的繁琐负杂,群众的不理解,进楼进户的抵触,以及矛盾纠纷的多面性,使我们从焦躁不安、怨气冲天一点点的长大了起来,逐渐的学会了宽容、谦逊、学习、忍耐和担当!无论是和解矛盾后赢得的赞许,或是领导同事们给予的肯定和信任,都让我们为付出后收获而欣慰。

社区的工作岗位,平淡、普通,经历着时候总是感觉到纷纷扰扰,工作多得怎么也处理不完,但是我们深知岗位虽小,但同样也肩负着“立党为公,执政为民”的光辉使命。在社区党建、社区队伍建设、社区文化、社区教育、社区环境、社区卫生等等各项工作中留下了我们的身影,也是在这点点滴滴的事务中我们与群众结下了深厚的感情,为这普通的工作幸福而欢快着。

工作中,我以社区党支部书记、主任的标准严格要求自己,敢挑重担,责无旁贷,困难面前不逃避,社区的大事小情,我都以主人翁的姿态出现,竭尽全力开展好,落实好。

有朋友劝我说:“你为啥那么卖命,少干点少给你开钱啊”。我听了只是一笑了之,我知道朋友是为了我好,可是我还是坚持自己的观点,为了社区,为了我热爱的工作岗位,我觉得我付出的值。

我愿在社区这一平凡的岗位上,做一名美丽的工作者,欢快的奉献者!让青春领航,用梦想作动力,迎着利通清风,向四季的宣言:春天里,我们播种奋斗不懈的种子,在夏日里,不懈的耕耘,让秋日收获璀璨的果实,在冬日里感悟人生,感悟青春,专心情的音符,谱写青春动听的篇章!

谢谢大家!

民航工作报告题目篇二

历年空军招飞的分数线,在全国各个地方是不一样的。基本跟该地区最低分数线一样,有时还能低几分。只要你身体过关,分数达到最低投档线,哪怕是专科,都能过去。体检才是招飞的最重要的。

录取标准:经全面检测合格的学生,必须参加全国统一高考,并将空军飞行学院作为第一报考志愿。有合格学生的学校对这些学生进行重点文化保苗。全国统一高考结束后,空军将提前提取达到空军录取分数线学生的文化档案。

空军必须进行心理品质检测的原因

飞行员除身体符合条件外,还必须具有良好的心理品质。飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业。其工作特点是,飞行员独自驾驶价值上亿元、集时代高科技于一身的现代化飞机在三维空间进行作战、训练,设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。上述特点决定了飞行人员必须是高素质的特殊人才。

在诸多素质中,心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响极大。这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都生来具备的,因此,招飞时必须按飞行职业的特殊要求,运用心理学的方法,由飞行专家和心理学专家对考生进行心理品质检测。

报考飞行员的六大提醒

警示灯:视力

1.招飞体检采取航空医学的标准。眼科是淘汰率最高的。招飞眼科采用专门的环行视力表,按空军环形视力表双眼裸视分别在以上才是合格的。目前,空军按照机种招飞,像轰炸机、运输机、直升机要求视力在以上,而歼击机、强击机要求的视力更严格,应在以上。

2.在眼科检查中,考生若做过矫正视力的手术,即使视力正常,也不予合格。

警示灯:耳鼻喉科

1.患有慢性鼻炎和鼻窦炎患者不合格。因慢性鼻炎和鼻窦炎会影响鼻腔的通气和引流功能。在飞行中,飞行上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化,造成鼻窦口阻塞,易引起剧烈头痛。感冒和上呼吸道感染如不及时治疗容易引起各种类型的慢性鼻炎、鼻窦炎的发生。所以平时要对感冒和上呼吸道感染疾病进行及时治疗。

2.不要随意挖耳屎。若耳内有异物,生疖肿要及时找医生治疗。不要到有污染的水域游泳、洗澡;游泳或洗澡时应尽量避免耳朵进水;如进水,可用卫生棉球清理,保持耳道的干燥和卫生。

3.要正确使用耳机、随身听,音量掌握在以能听清为佳,时间每天最多不超过1小时。还有一个容易造成听力下降、失聪的原因是用药不当。

警示灯:政治审查

1.各种证件、表格不要私自涂改,各种密封的档案袋不要私自打开。

2.高中阶段受过^v^门刑事处分或处罚,受过学校处分或有恋爱对象的同学不宜报考飞行员,因为这些将成为政治审查的一个主要“攻击目标”。

3.实事求是地向政审工作人员叙述自己的基本情况、报考动机、报考态度和家长对自己报考志愿的支持程度,详细回答政审工作人员的提问。

警示灯:文化考试

1.空军招飞越来越重视文化成绩,提出“入本”的门槛。即文化分数必须能上当地的三本线。从近几年录取的考生看,考生高考成绩至少达到当地二本线下浮15%以上的分数。

2.考生在所在中学参加全国高考(外语限英语、俄语)。高考成绩和数学、外语、物理的单科成绩必须达到空军所规定的最低录取控制线以上。

警示灯:全面复查

最初的体检多是在考生所在地进行,受时间、项目和条件限制不能进行全面检查。有些特殊项目在初检中因不能携带仪器而无法检查;有些项目开支较大,不能大面积的普查,所以只有初检合格的考生才能参加全面检测。此外,考生的身体状况和检测结果可能在一段时间内还会发生变化,所以在全面检测中又可能会发现很多新问题。再有,每个人身体合格的情况不同,需要一段时间的观察,通过复查来确定边缘考生是否合格,为择优录取提供可靠的依据。因此部分考生还会被淘汰。

警示灯:审批录取

1.过了五关,并不表示你就没有被淘汰的可能。要知道飞行员的录取也遵循择优原则,从高分录取到低分,而且男、女生录取比例和文理科的录取比例也是有控制的。

2.被录取了,考生还有被淘汰的可能。因为新学员入校后,符合飞行学员条件者三个月后才能取得学籍和军籍,在此期间不符合条件的同学会按照有关规定取消录取资格,根据情况进行专业调整。如果考生入校后思想发生变化,不想再从事飞行事业或有高考舞弊行为的,将会被“退回”生源所在地,并按照有关规定采取相关措施。

民航工作报告题目篇三

北京考试报讯(记者 邱乾谋) 记者从北京教育考试院获悉,民航招飞面试本月举行,空军招飞初检下月进行,报考飞行学员的北京考生要在规定时间到指定地点参加面试。

中国国际航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司(北京分公司)招飞面试时间安排在11月5日或6日。中国民航大学面试安排在12日和13日,东城(北区和南区)、西城(北区和南区)、朝阳、海淀、丰台、石景山、大兴的考生面试时间为12日;门头沟、顺义、通州、昌平、怀柔、平谷、房山、燕山、密云、延庆的考生面试时间为13日。滨州学院面试时间为19日和20日。

民航招飞面试项目包括身高、体重、视力、五官、体型,并进行口试。有些航空公司招飞面试时间安排在同一天举行,因此,考生要在规定时间持相关证件到指定地点参加面试。面试合格后参加体检。体检的具体时间及相关事宜由招飞负责单位通知考生。面试、体检(心理品质)合格的考生还要接受背景调查。

空军招飞下月进行初检。12月17日8时,朝阳、丰台、顺义、通州、大兴、平谷、密云、怀柔、延庆的考生,要持相关证件到海淀区闵航路25号空军招飞工作局参加初检,东城(北区和南区)、西城(北区和南区)、石景山、海淀、门头沟、燕山、房山、昌平的考生初检时间安排在18日。初检合格的考生要参加全面检测,内容包括体格检查、文化课考试和心理品质检测。全面检测合格的考生,由北京选拔中心负责到考生所在中学和有关单位进行政审。

北京教育考试院高招办有关负责人介绍,报考飞行学员的`北京考生,面试、体检、政审都要合格,其高考报名、填报高考志愿、普通体检与其他考生同步进行,填报志愿时不需要填报飞行专业志愿。由于空军、民航招飞在本科提前批次录取之前进行,已被飞行技术专业录取的考生不再参加所报其他志愿学校的录取;未被录取的考生,还可参加本人所报相关批次志愿学校录取。

民航工作报告题目篇四

机场安检先进个人总结 机场安检先进个人总结 机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机 场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如 今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千, 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段 不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失, 积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以 及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安 检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工 作简述: 我们在经过为期 3 天时间的岗前业务培训和考核后,我 们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的 协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要 把我们分成 8 组,我被分到了出发 5 号口,后期因为工作需 要又被调至东交 a 道,从此我也开始走上了在安全门执勤的 人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测, 以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如 打火机和火柴等。

“您好!请配合安全检查! ” “谢谢您的配 合!请慢走! ”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节, 这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处 世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适 的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在 自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作 负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一 些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正 确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们 的赞扬。

我的欠缺与不足: 孔子曰: “人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉! ” 是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错 误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是 由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但 我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记 经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原 因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是 普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和 实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自 己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心 中属于自己的最圆满的一笔! 机场安检先进个人总结 没有过硬的业务知识再好 的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服 务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能 够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要 经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服 务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目 前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度 而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明 用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品 的质量。

民航工作报告题目篇五

每天,当太阳还睡着懒觉的时候,机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临,已是繁星点点时,他们的身影还在机坪上忙碌着。他们总是在机坪上迎来第一缕曙光,又在机坪上送走最后一线夕阳。无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。只要有飞机,就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。

在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他,没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。

尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜,有苦还有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?”。“后悔?”,我反问道:“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。

机务工作,选择了你,我无怨无悔! 选择了你,我无怨无悔!

民航工作报告题目篇六

爱岗敬业,就是爱自己的职业岗位,树立高度事业心和责任感,民航员工关于爱岗敬业怎样做演讲?下面本站小编分享了民航爱岗敬业演讲稿,供你参考。

每天,当太阳还睡着懒觉的时候,机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临,已是繁星点点时,他们的身影还在机坪上忙碌着。他们总是在机坪上迎来第一缕曙光,又在机坪上送走最后一线夕阳。无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。只要有飞机,就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。

在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他,没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。

尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜,有苦还有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?”。“后悔?”,我反问道:“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。

机务工作,选择了你,我无怨无悔! 选择了你,我无怨无悔!

尊敬的各位评委、亲爱的来宾:

大家好!

非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会,与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

今天,我演讲的题目是:“质量是民航安全的生命线”!

质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提,安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航20xx年来,××国际航空港不断实践“追求完美品质,争创卓越绩效,营造温馨空港”的质量方针,发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神,打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求,逐步建立起一套长效的安全质量保障体系,成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石,自安检部门由武警边防部队移交以来,从未发生过一起空防安全责任事故,并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”,9次获得“旅客话民航”评比首位,200×年,我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。

质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”在××空港连续20xx年的安全无事故记录中,虽没有出现过惊心动魄、举世震惊的惨痛教训,但就像经验丰富的水手明白暗流汹涌的平静也许比惊涛骇浪来得更加可怕的道理一样,这是水手对航船的责任,更是每一个安检员时刻心系旅客安危的高度责任感和警惕心。就在今年黄金周的第一天,××空港检查现场客流熙熙攘攘、人头攒动,似乎这一切和往日并无两样……突然,航空保险销售柜台传来信息,有一名旅客一次性购买了5份意外险,这不由使我们想起了“5.7”空难发生的原因。在接到信息后,现场值班领导和每一个检查员都立即绷紧了神经,并按照预案对该旅客的身份背景进行调查,实施人身、行李重点检查和动态监控等一系列防范措施,直到该旅客乘坐的航班平安落地后,大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。

质量就是运行的准则。民航安全检查面临着复杂的国内外环境,严峻的反恐形势,不同的检查对象,更需要一套健全的运行保障机制。经过多年的建设,××安护中心逐步形成了一套纵向到底、横向到边的管理制度,达到每个工作环节、每个工序之间形成相互监督、相互制约、相互补台的运行管理系统。其中,在我们××安护中心还有一份注重实战、快速反应的救援方案,这就是我们的《三级工作状态方案》,它规定了不同情况下的人员编成、组织指挥、力量调动,始终保持了机场内有一支机动突击力量,如xx年6月5日西南航2951号飞机在××机场滑出跑道时,××安检在短短8分钟内完成96人从5公里之外的安检基地到失事现场的机动集合,并发扬连续作战精神,苦战巧干5小时,安全地将飞机从泥泞的草地上拖拽到机坪,展现了“召之即来,来之能战”的过硬作风和“特别能吃苦,特别能战斗”的良好风貌。民航局公安局杨成峰局长在全国安检同行的工作经验交流会上听了对这套规范的介绍后说道:“××安检在安全质量上历来是高标准的,这些工作经验是干出来,而不是写出来的,他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。

质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能,××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是,自××空港200×年开始推行qc质量小组活动至今,我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关,其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号;200×年,《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔,还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际qc小组交流大会。经过多年的打造,xx年,由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中,一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年,我中心代表队在全国安检技能大比武中,又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得,正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念,那就是“不做则已,要做必争第一”。

质量就是科技的创新。民航安全检查是一项以“人”为对象的复杂工作,面对日新月异的科技发展和可能伪装的高智能犯罪,××航空港立足于科技创新,自主研发了“民航机场安检信息管理系统”,这套系统做到了旅客安全检查和登机管理过程的全程监控,解决了检查过程中很多棘手问题。在残奥会结束前一天,××航空港安检值班室突然接到民航华东管理局公安局的电话,称机组发现××经停杭州的sc4986航班上,有五名外籍旅客频繁上洗手间,行动异常,局方要求××安检立即回查该航班所有检查信息,同时要求飞机落到杭州机场后对所有旅客和行李进行二次安检。险情就是命令,情况万分火急,接到信息后,中心王主任与相关科长立即从家中赶到现场,依靠安检信息管理系统,按照预案对该航班旅客及随身携带物品的安检情况、交运行李安检情况、货物安检情况进行逐一复查。经过认真回查,××安检各检查现场均无发现任何安检质量问题,直到次日凌晨三点杭州机场二次安检完毕也无任何安全问题时,大家悬着的一颗心方才落地,一场虚惊也就到此结束,但对于××安护中心来说却是一次非同寻常的检验,安检员过硬的素质、可靠的安检信息系统、快速的反应机制,再一次展示了××安检的风采,为实现平安奥运画上了圆满的句号。

质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天,师傅就告诉我说“你选择了安检,就意味着选择了责任。”是啊,国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!

亲爱的朋友们,让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城,在各自的岗位上,保质保量地完成份内的工作,平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感,为我们安全纪录的一再刷新,加油!

谢谢大家

有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。

新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。

巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。

朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句口号,建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候,在我们民航的各处,到处是我们女职工忙碌的身影。

机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。

机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。

民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,攻破难关。

长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。

当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。

是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。

有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。

新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。

巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。

朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句口号,建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候,在我们民航的各处,到处是我们女职工忙碌的身影。

机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。

机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。

民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,攻破难关。

长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。

当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。

是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。

民航工作报告题目篇七

面试自我介绍范文:我是xx号选手xx-x,我来自xx。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在xx-xx受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

空姐面试主要就分为三个部分

第一部分:个人形象展示和自我介绍

第二部分:英语口语笔试。

第三部分:面试官的提问(考察学生的家庭情况、语言表达能力、皮肤好坏、有无特长等)

空姐面试第一部分最重要,因为直接关系到后面的成败。在个人形象展示时候(站姿、走路、蹲起),要面带微笑,眼睛看位于考官席中间的主考官,有人会问看考官的什么地方呢?看考管的眉心,这样她会感觉你非常专业,非常舒服。在个人形象展示完之后每个人会有一个1分钟的'个人自我介绍,有同学想问了,自我介绍都应该说些什么好?有人在自我介绍时会说我叫xx,就读于xx学校,身高xx,体重xx,爱好xx,回答完毕。全是废话!考官听了马上会说:好,下一个!注意,1分钟的自我介绍,只用了10秒不到就说完了,连考官观察你的时间都没有,让人感觉是你不重视这次面试,其实你不是,心理还特别紧张特别重视。首先,自我介绍要分为中文30秒,英文30秒,中英文的内容不能重复,不要把中文自我介绍直接翻译成英文说出来。

各位评委你们好,我叫xx,来自青岛,我的特长是声乐、钢琴。02年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会,并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖,在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评,因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里张大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的服务意识,继续为东航保持良好的服务形象,谢谢。

空姐面试第二部分英语考试的问题,每个公司考试内容不一样,国航比较看重口语,东航口语笔试都要考,口语比较简单,通常问八-九个问题,如果你高中好好上听懂问题应该不大,笔试应该是考的新概念第二册75课以后的,我只记得阅读理解有个关于小提琴的,具体内容忘了。反正新概念第二册能看懂考试就没问题!深圳航空考试的内容比较全面,数学,英语,时事政治等等,我看也就是初中的水平,比较简单(可能现在不一样了,我是说当时04年我考的这些),厦门航空考试也比较全面,而且还有心理测试。

空姐面试第三部分就轻松多了,考官的表情明显轻松了,就跟你以朋友式的交流问一些你自己的情况,包括在学校的表现,家里父母都是做什么的等等。评委可能要求女孩子卸妆,看下你的皮肤、牙齿怎么样,男生也是一样。还有个才艺展示环节,就是让你唱歌跳舞,会什么就表演什么,最好提前准备好,自己没事在学校女生就多参加学校的演出,跳舞唱歌什么的,都可以锻炼一下。男生就学点武的,抬拳道、田径、篮球足球都可以。现在航空公司普遍喜欢阳刚帅气的,不喜欢有女性美的男生(这种男生以前很吃香,但现在男生飞行都干兼职安全员,要求就是阳刚型的)。

民航工作报告题目篇八

大家好,我演讲的题目是《先锋的品格,栋梁的气魄》。我来到汽车总站已经一年零3个月了,在这一年零三个月中,我的心里特别有感触。我们这个行业每天接触大量的旅客,是忙碌的,也是辛苦的,甚至有的时候是委屈的。但我想更多的时候它带给我的是幸福和快乐的感觉,因为我们经常在帮助别人,也时刻能感受到旅客在接受我们帮助时真诚的感恩,因此我们也是满足的。我自己非常幸运,能从事这个行业,和各种各样的人打交道,不但加强了我的应急处事能力,还提高了我的观察力。但尤其让我觉得收获最大的是,在我的身边,有这样一群人,他们无私奉献,团结,忘我,爱站如家,年复一年,日复一日的重复着把每一件小事做好,不计个人得失,用真诚与微笑感染周围的同事和旅客,用敬业精神诠释他们先锋的品格,用行动引领他们栋梁的气魄,严于律己,宽以待人,无时无刻不在感染作为新人的我们。也正是有了他们这样的先锋模范榜样,我们的身体里才充满了向上的力量。

她是一名普通平凡的客运服务员,从事客运服务工作三年有余,第一次见到她的人都会被她的自信的笑容和亲和力所感染。平日里的她,大事小事,只要是旅客的事,但凡是自己知道的都力所能及的告诉旅客。

她每天面对着不同的群体,但主要以老人,小孩,残疾人为主。每天都热情的接待来自全国各地的旅客,然后像亲人一样的大包小包的拎着沉重的行李把旅客顺利的送上车,热情的挥手告别,就像送自己的家人一样。

有一次,她遇到一位大姨,大姨态度蛮横的为难她,还差一点把票甩到了她的脸上,她仍然热情主动的帮助这位大姨,最后把大姨顺利的送上了车,没有得到一句谢谢。同事看在眼里就问她,面对这样野蛮刁钻的旅客你就真的不生气吗?她笑着说,什么事都别往心里去,换位思考,不要拿自己的标准去衡量所有人,大叔都忍了大姨那么多年,我忍一小会儿没啥了不起的,放宽心,你的心态就平和了,说完又听到了她平日里乐观开朗的笑声。

我曾问过她,你工作至今,最大的收获是什么?她说,我现在能在平凡的工作中找到自己的价值,每天面对不同的旅客都保持一份健康的心态,高兴顺利的把旅客送上车的那一刻,我就满足了。她的名字叫陈美佳。重点旅客服务员。

在站里,我们还经常会看见这样一位开朗,干练,精神饱满,热情洋溢的女性,她走路很快,办事效率高,任何刁钻的旅客只要一经她手,大多都以圆满的结局收尾。她的身上有一种魅力,就是把姐妹们的力量拧成一股绳,她也有这种感染力。每当看到她,听到她的声音,大家都感觉有一种向上的力量。她以身作则,经常用自己的实际行动感动着我们。

20__年,她的公公身患癌症,当时正值春运,孩子也还小,只好把孩子仍给妈妈,春运期间经常忙到晚上八九点才回家,有的时候连口热饭都吃不上,还要抽空去照顾公公。看着发烧初愈的孩子可怜埋怨的眼神,她终于愧疚的忍不住流泪了,就在厕所抱着孩子哭,不敢让婆婆看见,然后带着孩子去超市给孩子买一大堆的好吃的哄孩子,看着孩子天真的小脸儿露出了笑,心里才有些许的欣慰。她说精神上满足不了孩子,就只能物质满足一下。就在这样的情况下,她展现给我们的依旧是乐观向上的,无论遇到什么事都没见过她在大家面前掉过一滴泪。

她说,只要一进车站大门,家里事儿再多,心情再难受,她也要把最阳光快乐的一面展现给兄弟姐妹们,这样大家才有干劲儿,大家的心朝一个方向使劲儿,团队才有凝聚力,才会形成向心力,工作才会出色。她亲力亲为,从小事儿示范大家起到了带头模范作用。她坚强,乐观,识大体,顾大局,在困难面前不低头,不认输。她就是汽车站值班主任李娟,大家亲切的喊她娟儿姐。

就在前不久,我请教过一位同事,我说,每天面对不同的人,不同的事,您是以一种什么样的心态和原则来对待工作?他说,认真,诚信,欲做事,先做人。很简洁的一句话,却铿锵有力。谨慎,认真,忘我,对业务的钻研与分享,给同事们留下了深刻的印象。他说,我们每天面对各种各样的事,不要在乎一时的得失,要执着。他叫于涛,汽车站副站长。

记得苏站经常对我们说的话,工作是给自己干的!很朴实无华,但却很有力量。并用实际行动带动着大家一起脚踏实地的勤恳做事,创新钻研。她时常挖掘大家身上的闪光点,不断带动大家做好传帮带工作。她说正气是一面旗帜,我们一定要树立一股正气,让每个岗位上的同志都是先锋。

一个企业是由具体的人构成,它由这些人创造并决定。我们的情满旅途品牌也是由一群真诚,热情,奉献,忘我,勇于付出,敢于创新的人组成。正因为我们交运人拥有这样的品格和气魄,我们才为我们的企业骄傲;正因为我们身边拥有这样的先锋在身边,我们才说我们为企业而自傲。

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