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最新检车线工作总结工作计划 检车站的工作总结(精选5篇)

时间:2023-09-22 14:45:50 作者:紫衣梦 最新检车线工作总结工作计划 检车站的工作总结(精选5篇)

计划是一种灵活性和适应性的工具,也是一种组织和管理的工具。计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

检车线工作总结工作计划篇一

作为一名_员,不只要在组织上入党,更紧张的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最紧张的是增强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,失落臂学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、不雅点和措施阐发、鉴别各类社会思潮,往往把差错的、庸俗的器械当作是新潮的,或是本身所要追求的,就会使本身走上差错的途径。因此,平时我会赓续认真学习,学习_理论,学习“三个代表”的紧张思想科学成长不雅和其他紧张讲话,多念书看报,赓续进步本身的综合素质和治理才能。

我主要是负责全站的车辆治理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上放工,各项工作业务的解决都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先包管让职工上放工坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和颐养工作,平时能督匆匆列位司机做好车辆平安反省工作,确保车辆行车的平安;做好车辆的卫生洁净工作,做到每台车里外都清洁、划一。

本人的生活朴素,风格正派,吃苦刻苦。平时与同事相处融洽,以身作则,率领司机队的同志做好工作;尊重领导,客气听取不合看法,对有些干部职工提出的看法,能耐心解答并实时向领导反应,多次受到好评。

然则,在工作中还存在很多不够的地方,主要是耐心不敷,对车辆的维修技巧还不全面,短缺主动性。

检车线工作总结工作计划篇二

终检车间继续严格执行质量考核制度,在车间内部建立质量微信平台,每天下班对当天检验情况进行通报。是所有人都知道自己的检验情况。各检验线和清洗班组质量意识有了进一步巩固和提高。车间对各小组实行分质量到班组和各人。继续沿用以前的方法,型号分解到班组。实行质量到推,分级考核。

1.检验线:把型号分解到班组。由班长兼外观总负责,工序分解到人。凡是下工序发现问题,一律有所干班组无条件返检,清洗监督。要求检验线对上工序产品进行监督。真正做到每个人对自己所干产品心中有数,人人都重视产品质量。

2.白皮外观;随着淬火件不断增多,外观任务加重,为确保质量和产量,对外观人员进行调整,型号分解到人,质量考核到个人,热后清洗对其质量进行监督,改善外观环境,规范外观标准,建立严格考核机制。为管理好车间返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好记录,使返修品受控。

3.清洗班组:采取检验方法,把型号和任务分解到班组。谁出问题谁负责。验箱和成品抽检对其进行检监督,验箱质量有成品抽检对其进行监督。

4.重点产品:大连nsk产品问题一直以来都是车间关注重点,针对这些问题,车间也采取一系列措施,首先定期对外观人员进行培训,不定期用有缺陷的产品进行外观验证,检验外观质量。其次,要求检验线和白皮外观加强外观质量,也要求清洗在洗nsk产品时特殊处理,减少机床对产品碰伤,同时对这些产品的产量进行优化,控制产量。通过这些措施,质量状态有了明显好转。nsk产品整体比去年有所(除22213内套唛头错,一起投诉)提高。大连整体反馈和投诉也有减少,但是从质检科抽检情况看,仍有漏检。还须不断加强质量管理。

5.退磁管理;因大连和美国出现残磁投诉,车间在厂部领导下对退磁机进行改进,并制定措施,对操作工进行培训,是退磁管理得到有效管控。

6.仪表、仪器、标准件管理:因内套普及沟和位置用一台仪器,标准件靠用软圈传递已不适用,今年对标准件进行改制。用淬过火的硬圈让计量室重新校。并且用后还库由计量室校对。杜绝了因标准件传递不合格而出错。同时利用终检微信平台对到期标准件进行催还,有效的保证了所使用的仪表、标准件都在有效期内。

7.不良品管理:继续做好不良品管理台账。加强不良品管理,根据厂领导要求,废品和返修品区分存放。车间及时整理,废品全部入废品柜,返修品按车间存放,已返修好的放入已返修待检区单独存放。各线在检验时单独移动。确保返工品单移至清洗装箱。有效的保证了返修品管控。

8.质量投诉:全年质量投诉比去年有上升,今年主要是法国和美国投诉较多。法国全年出了3起,美国全年出了3起。大连投诉和质量反馈总共10起,较去年16起有所减少,nsk共2起.和去年平衡,fag共2起,从投诉分布看各类问题都有,内径黑皮,碰伤,料废,端面黑皮,残磁,倒角偏,唛头,工艺版本等,为此来年我们需要在各方面努力改进和提高,切实把质量做好。质量工作任重道远,需要我们加倍努力。

9.培训;由于终检人员更换快,培训就显的更重要。18年利用班前会不断进行培训,对关键工序探伤和外观除班前会培训外,还利用下班组织培训。经过培训(每月定期培训),使探伤人员对探伤有了深刻的认识。熟知探伤。对培训的效果车间也不定时进行了验证。探伤已正常化,但是外观还需再提高。

检车线工作总结工作计划篇三

一、在政治思想方面:

1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《xxxx》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的'不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。

一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是我是一名党员,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。

3、密联系群众,搞好党群关系。

作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得一些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。

检车线工作总结工作计划篇四

在过去的一年里,本人从事xx检验工作是认真负责的,虽然由于产品设计变更及供应商初期供货质量不够稳定、生产工人的技术能力不够熟练等多种原因造成了较多的生产质量问题,但是在检验过程中基本都予以指出并会同相关人员协力解决。

我是19xx年进入xx公司,直到去年5月转入xx公司,已经做了xx多年的车辆生产及检验工作。在这么多年与车辆打交道的过程中,我们了解车辆就像了解我们自己的身体一样,在哪些部位容易出毛病、出问题,我们都非常地清楚。在过去一年的检验工作当中,我们天天都扑在生产线上与工人师傅一起,运用我们过去对车辆积累下来的经验,结合大宇技术的新特点,认真的把关每一个容易出现质量问题的地方,比如……(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,3-5个左右)。

用以下的事实可以来说明我们工作的认真负责,也是产品、公司要求我们工作认真负责,因为我们是产品质量检验人员:

1、我们的工人师傅大部分都是以前没有从事过车辆生产的或从别的车辆制造厂里出来后进入我们厂的,他们要么不熟悉车辆生产技术要么对我们的车型不熟悉,因此在生产过程中出现了较多的没有注意到的质量细节,我们就必须将这些工人师傅们没有注意到的细节给指出来并督促改进;比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1-3个左右)。

2、我们的车型在国产化的过程中进行了较多的设计变更,在较多的设计变更的情况下,工人师傅们有时就会遗漏了一些需要更改的地方,我们就必须将这些设计变更熟记于心,时刻特别关注变更项目的生产,一旦出现遗漏马上提出来改进,否则流入下一道工序就得返工,不但浪费人力物力,还可能影响车辆对客户的按期交付——工人师傅可能出现的疏忽,我们不允许出现;比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1-3个左右)。

3、我们的车型在国产化的过程中,众多的供应商都是新开发的,他们同样对我们的产品质量细节不熟悉,虽然我们的各个部门、各位领导都在不断地完善相关产品设计、检验标准,可是在供货的初期难免出来各种各样的零部件质量问题,面对不合格的零部件与急迫的生产任务,单纯的退货是不合理的,我们只有通过改进/改制将不合格的变成合格或符合使用要求的,以保*生产的顺利进行。比如:(举一些检验过程中要严格控制的质量点的例子,1-3个左右)。

以上是我对自己过去一年的工作小结。在以后的工作中,我将一如既往地做好检验工作,以期造出质量更为精良的车辆,为产品服务,为公司服务。

检车线工作总结工作计划篇五

作为一名_员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习_理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。

我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。

本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。

但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

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