车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结(模板5篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。那么，我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结篇一

一、有关文件学习情况

为抓好有关文件精神的宣传学习，开磷塑料包装公司在通过文件来文处理阅文程序要求全体干部学习的基础上，又通过中心组学习会集中学习、早点名集中学习以及各党支部专题学习等形式，认真学习了相关文件。

1.中心组学习情况

2.各党支部学习情况。

公司各党支部结合部分职工来自附近农村，职工家庭存在杀年猪和吃庖汤习俗的实际，于12月中旬组织岗位系数在1.35及以上的人员共113人学习了重点《关于严禁元旦春节期间公款杀年猪、吃庖汤和购买赠送烟花爆竹等年货节礼的通知》，将《通知》要求落实到了全体管理人员，要求全体管理人员带头移风易俗，倡导文明节俭风气。

二、相关要求落实情况

为切实抓好有关文件精神的落实，抓好元旦春节期间廉洁自律，公司于11月下旬到12月下旬期间，分3次就关于加强监督检查坚决纠正中秋节国庆节公款送月饼送节礼、公款吃喝和奢侈浪费等不正之风的问题、严禁各部门、各单位借节日之机公款购买、发放、赠送各种购物卡、节礼和公款吃喝、相互宴请的问题、严禁元旦春节期间公款杀年猪、吃庖汤和购买赠送烟花爆竹等年货节礼的问题、严禁享乐和奢靡之风，严禁利用公款大吃大喝、旅游和参与高消费娱乐、健身活动、相互走访、相互送礼、相互宴请的问题和严禁党员干部收受礼金、有价证券、支付凭证和商业预付卡，严禁参与赌博活动，严禁领导干部的配偶、子女及身边工作人员借节日之机收敛财物的问题，对中高级管理人员及岗位系数在1.35及以上的人员进行打招呼，共打招呼146人次。

三、取得的效果

通过认真的宣传教育和针对性的打招呼，公司干部职工队伍风清气正，职工家庭杀年猪吃庖汤的现象也得到杜绝，元旦春节期间，党员干部未出现任何违规违纪的现象。

车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结篇二

车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结篇三

根据上级单位的整体部署和具体要求，结合工作实际，某某单位精心组织、周密部署、细化措施，积极做好各项准备工作;领导干部身先士卒，广大职(员)工坚守岗位，尽职尽责，以高度的工作责任心，确保了春节期间各项工作任务的顺利完成。

一、深入发动，做好思想工作

我单位于某月某日召开春节期间工作任务动员大会，对上级单位相关会议精神进行了贯彻传达，深入开展了节前思想发动，要求杜绝浮躁情绪，端正态度，做好大干一场和吃苦耐劳的准备。全体职(员)工从自身做起，通过一流的形象、良好的态度以及超强的工作能力展现一名某某单位职(员)工的风采，特别是干部骨干、党员团员、优秀典型更要充分发挥模范带头作用，遇困难冲锋在前，为全体职(员)工树立榜样，全力投入到春节期间的各项工作任务中。

二、周密部署，完善计划方案

按照上级单位方案部署，结合我单位实际情况，详细制定了《某某单位某年春节期间工作方案》：一是领导干部履职履责，带头深入基层，发挥表率作用;二是细致部署岗位，明确岗位职责，全体职(员)工做到职责清、岗位明;三是具体方案内容……多项措施确保各项工作落到实处，万无一失。

三、强化保障，确保职(员)工状态

在后勤保障方面，某某单位对春节期间的伙食进行了精心安排：除夕的饺子，可口的饭菜，各种冷热饮品、花生瓜子……一应俱全，确保在职在岗职(员)工能够吃到可口的年夜饭，度过一个愉快、祥和的春节。

四、无私奉献，全力投入

春节期间，我单位全体职(员)工充分发挥了不拍苦、不怕累的精神，本着全心全意为人民服务的宗旨，舍小家为大家，在自己的工作岗位上忠于职守，奉献了与家人团聚的时间，投入到了春节工作中。

车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结篇四

在20xx年春节期间，发电公司紧盯效益目标线，落实生产安全责任，围绕机组供电安全，城市供热稳定，展开节前机组运行优化，设备隐患排查，现场安全生产等保供电、保供热工作，保障春节期间机组运行稳定，城市居民温暖过节。

在春节来临之前，为确保节日期间供电供热稳定，峰谷调整即时，公司展开燃料混配工作精细化管理，以值长为核心，紧盯负荷曲线变化，积极与调度沟通，打好节日期间负荷变化提前量，积极调整入炉燃料混配比列，确保机组“吃到”合适“口粮”，在负荷高峰期“顶的上、发的满”;强化机组指标调整，健全压红线制度，展开指标调整对标管理，通过实时跟踪、日分析、月总结，对机组指标实行即时跟踪，找出差别，适时调整，确保主要生产指标持续优化，经济运行方式持续完善，有效地保障了节日期间机组安全稳定运行;实时注重城市热网供热温度变化，即时与市区热网首站沟通，积极调整热网供回水温度，保证节日期间供热实现“三零”目标。

公司为保障春节期间设备具有良好健康水平，积极完善设备治理工作，增大现场隐患排查力度，每天做好设备状态检查，即时将设备状态健康检查表录入电子表格，做好设备的劣化倾向分析，为生产各级人员提供第一手的设备状态资料，确保设备可控在控;增强设备巡视检查力度，完善设备点检排查制度，强化两票三制的落实情况，把握生产工作重点，展开防寒防冻隐患排查工作。

深入总结以往防冻经验，将设备防冻工作细化到各机组，落实到人头，按照防冻措施，做好恶劣天气防冻事故预想，提早实行部署，以便积极应对;对以往防寒防冻的薄弱环节实行重点排查，并对易冻温度低的部位和设备作为检查重点，增大巡视力度并做好温度记录，尤其对停运机组和外围设备的检查，发现异常即时处理，切实保障节日期间设备的安全稳定运行。

公司围绕集团公司号文件精神展开安全大整顿活动，领导班子带头深入班组结合安全生产形势实行专题讨论，落实安全生产责任，增大安全管控力度，制定节日期间安全防控预案，做到每项作业安全风险分析到位、控制措施落实到位，切实增强对隐患、问题的分析，做到防患于未然。

增强煤场安全管理，抓好冬季煤场接卸煤、混配煤作业风险防控措施落实;强化多经、后勤、交通安全管理规范化、标准化，提升非电领域专业化管理水平，确保节日期间各项工作有序展开，安全管控落实到位。

车队元旦期间工作总结 春节期间工作总结篇五

为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现根据春运期间的客流特点，制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作，迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

1、应急救援机构的设置

本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

2、应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3、应急救援指挥部小组职责

（1）、应急救援指挥领导小组职责

及时处理各种站内的突发事件，指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

（2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援顺利开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。

（3）、联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件情况，全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

（4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。

（5）、疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。

（6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。

（7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，减少损失。

（8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

（9）、医疗救护组：负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

（10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。

（11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品采购，保证补给用品充足，保障一线工作不受影响。

（12）、小车组：负责紧急情况下，有关人员的接送或救援物资的运送，司机直接受总指挥调配。

1、旅客大量滞留应急措施：

（1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚，及时报告应急救援指挥部。

（2）、总指挥协同各应急救援指挥组，根据实际情况的紧急度和本站运力情况，决定是否向外单位借调运力。

（3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员协助，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。

（4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆，及时妥善解决人员滞留。

（5）、开通广播，耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况，稳定旅客情绪。

（6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

（7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

（8）、将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或附近的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

（9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况如实反映，请求春运办向有关部门申请增派运力，请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）、当以上援助力量进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

（11）、及时报告上级主管部门，由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。

（12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

2、设备故障应急措施

（1）、如果ups不能正常供电，电脑系统维护组应立即通知电工班配合，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。

（2）、服务器瘫痪的可能较小，但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的，由电脑系统维护组联系。

（3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。

（4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用，避免这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的阻塞。

3、火灾事故应急措施

（1）、在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

（2）、联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

（3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的安全。

（4）、义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

（5）、如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必须要总结此次经验教训。

（6）、如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。

（7）、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，请求救援，确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

（8）、消防扑救组继续尽全力扑救，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施控制火势，阻止灾情的漫延。

（9）、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤；要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。

（10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。

（11）、医疗救护组对受伤的人员及时救治，对重伤者重点照顾，按救护程序正确处理，等待转送医院的救治，当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组，送重伤人员往附近大医院就医。

（12）、若站内用于救护的药品不足，由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

（13）、设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急准备。

（14）、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

（15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。