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2023年专业认知实训心得 机电专业认知实习心得体会(通用5篇)

时间:2023-10-03 10:37:33 作者:笔尘 2023年专业认知实训心得 机电专业认知实习心得体会(通用5篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

专业认知实训心得篇一

第一段:引入话题,介绍机电专业认知实习的背景和目的(200字)

机电专业是现代工程技术的重要分支,具有广泛的应用领域和深厚的理论基础。为了帮助学生更好地了解机电专业的实践应用和发展趋势,我校开展了一次机电专业认知实习。这次实习旨在通过实践活动,提升学生们对机电专业的认知水平,让他们感受到机电工程师的实际工作环境和能力要求。在这次实习中,我获得了许多宝贵的经验和体会,对机电专业有了更深刻的理解。

第二段:实习准备和认知目标的设定(200字)

在机电专业认知实习开始之前,我对自己进行了充分的准备。首先,我查阅了相关的课程教材和学术论文,加深了我对机电专业基础理论的理解。其次,我主动参与了学校组织的相关讲座和学术交流活动,了解了机电专业的最新研究进展和应用技术。最后,我还通过参观企业和实验室,亲身感受了机电工程师的日常工作环境和具体工作内容。在参加认知实习前,我设定了自己的认知目标——进一步了解机电专业的前沿技术和发展方向,提高自己在机电工程领域的实际操作能力。

第三段:实习收获和体会(400字)

通过这次机电专业认知实习,我收获了很多。首先,我更加深入地了解了机电专业的重要性和应用范围。我意识到,机电专业不仅仅是简单的机械和电气的结合,而是一个涉及多个学科知识交叉的综合性学科。其次,我学到了很多实用的技能和知识。在实习中,我亲自参与了机电设备的安装和维修工作,对机电系统的组成和工作原理有了更清晰的认识。同时,我也学会了使用一些常见的机电设备和工具,提高了自己的实际操作能力。最重要的是,我在实习中与企业中的工程师们进行了热烈的交流,了解了他们的工作经验和职业发展规划。这些都给我带来了极大的启发和帮助。

第四段:实习中的问题和改进方向(200字)

在机电专业认知实习中,我也面临了一些困难和问题。首先,由于时间有限,我只能对机电专业的某些方面进行了了解,还有一些细节仍然不够清晰。其次,实习中的一些实践操作需要一定的技术基础和经验,对于初学者来说有一定的难度。最后,与企业工程师交流时,我有时候感到自己的知识水平还不够丰富,无法与他们更深入地探讨。为了解决这些问题,我需要进一步提高自己的理论水平,补充学习一些关键知识点。同时,我也要加强实践操作,提高自己的技术能力。另外,我还要不断与企业工程师进行交流,借鉴他们的职业经验和专业知识。

第五段:总结和展望(200字)

通过这次机电专业认知实习,我对机电专业有了更全面和深入的认识。我不仅学到了许多实用的技能,还收获了许多宝贵的经验和体会。虽然在实习中还存在一些问题和不足,但我相信通过自己的努力和持续的学习,一定能够不断提高自己在机电工程领域的能力和水平。未来,我希望能够继续深入研究机电专业领域,为我国机电工程技术的发展做出自己的贡献。

专业认知实训心得篇二

机电专业是非常重要的专业之一,它涵盖了机械工程和电子工程两个方面,为现代社会的发展做出了巨大的贡献。在校期间,我有幸获得了一次认知实习的机会,这让我对机电专业有了更加深入的了解,并为我今后的职业发展提供了宝贵的经验。以下是我在实习过程中的心得体会。

第二段:实习的目的和内容

认知实习的目的是让学生进入真实的工作环境,了解机电专业的具体工作内容以及相关技能要求。在实习期间,我参与了一家机械制造公司的工作,主要负责机械零件的设计和制造。通过与工程师的交流和实际操作,我逐渐熟悉了机械设计软件的使用方法,并学会了根据需求绘制精准的图纸。此外,我还学到了机械加工的基本工艺和原理,了解了各种机械设备的使用和维护方法。

第三段:实习过程中的收获

在实习的过程中,我收获了很多宝贵的经验和知识。首先,我深刻体会到了机电专业的重要性和实际应用的广泛性。机电专业不仅需要掌握扎实的理论知识,还需要具备良好的动手能力和解决问题的能力。其次,我通过与工程师的沟通和合作,学会了团队合作的重要性。在机械零件的设计过程中,我需要与其他工程师共同思考和讨论,以提出最合理的设计方案。最后,实习让我更加明确了自己的职业规划和目标,我希望将来能成为一名出色的机械工程师,为社会的发展做出自己的贡献。

第四段:实习中的困难和挑战

虽然实习给我带来了很多收获,但也经历了一些困难和挑战。首先,对于一些新的机械设计软件,我需要花费很多时间去研究和学习。由于时间有限,我常常需要加班来完成设计任务。其次,我在与工程师的沟通中遇到了一些障碍,有时候我们对于同一个问题有不同的看法,这需要我们共同协商和解决。最后,我还遇到了一些技术上的困难,比如某些机械设备的操作不熟练等。但是,通过不断的学习和努力,我成功地克服了这些困难,取得了令我自豪的成绩。

第五段:对未来的展望

通过认知实习,我对机电专业有了更加深入的认识,也明确了自己未来的发展方向。我将继续努力学习,不断提高自己的专业素质和技术能力,成为一名优秀的机械工程师。同时,我也希望能够把我所学到的知识和经验应用到实际工作中,为社会的发展做出自己的贡献。我相信,通过不断的学习和实践,我一定能够成为一名优秀的机电专业人才,为推动机电工程技术的发展做出自己的贡献。

总结:

通过这次认知实习,我深刻体会到了机电专业的重要性和广泛应用的范围。我不仅学到了实际操作的技能,还培养了团队合作和解决问题的能力。虽然实习过程中遇到了一些困难和挑战,但我通过自己的努力和坚持,克服了困难,取得了令我自豪的成绩。我对未来充满信心,相信自己能够成为一名优秀的机械工程师,为机电专业的发展做出自己的贡献。同时,我也希望能够把我所学到的知识和经验应用到实际工作中,为社会的发展做出更大的贡献。

专业认知实训心得篇三

第一段:实习的重要性和目的(约200字)

化工专业是一门理论与实践相结合的学科,而实习正是将所学知识应用于实际工作中的重要环节。通过实习,我们可以进一步了解化工领域的实际操作流程和处理技术,增强对于化工专业的认知。实习的目的不仅是提升专业技能和实践能力,还包括培养学生的团队合作精神和解决问题的能力。

第二段:实习前的准备工作(约300字)

在实习前,我们需要做一些准备工作,以更好地适应实习环境。首先,我们要熟悉相关的理论知识,了解化工设备和工艺流程。其次,我们要学习相关的实验操作技巧和安全规范,确保自己能够安全、准确地完成实习任务。此外,我们还要了解实习单位的相关信息,包括其业务范围、生产规模、技术水平等,以便更好地了解实习单位的特点和要求。

第三段:实习中的收获和体会(约400字)

在实习中,我不仅学到了理论知识的应用,更重要的是培养了分析问题和解决问题的能力。在遇到实际工作中的困难和挑战时,我学会了从不同角度去思考问题,找到最合适的解决方案。此外,实习还给我提供了和同事们合作的机会,锻炼了我的团队合作和沟通能力。通过与其他实习生的合作,我学到了很多不同的工作方式和思维方式,拓宽了自己的视野。

第四段:实习中的不足和改进(约200字)

在实习中,我也意识到了自身的不足之处。首先,我需要进一步提升自己的实践操作能力,加强对化工设备和流程的理解;其次,我需要不断学习和更新化工相关的知识,保持对行业的关注和了解。另外,我还需要进一步提高自己的沟通能力和团队合作意识,以便更好地在实际工作中与他人合作。

第五段:实习的总结和展望(约300字)

通过这次实习,我对化工专业的认知得到了进一步提升。实习让我更加深入地了解和认识化工行业的发展现状和前景,同时也意识到了专业技能的重要性和实践能力的培养必要性。在未来的学习和工作中,我将进一步提升自己的专业素养和实践能力,不断完善自己,为实现自己的职业目标做好充分的准备。我相信,通过不断的学习和实践,我将能够成为一名优秀的化工工作者,为化工行业的发展做出自己的贡献。

总结:通过这次实习,我深刻认识到实习在专业认知中的重要作用。实习让我从理论走向实践,让我了解了实际工作的流程和技术,提升了自己的实践能力和解决问题的能力。虽然在实习中也存在一些不足,但这些不足将成为我未来进一步提升自己的动力和方向。我相信,通过实习的经历,我已经迈出了成为出色化工工作者的第一步。

专业认知实训心得篇四

实习目的:了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解各种空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的`原理、组成及各设备的功能;了解制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理等。并通过实习,开拓视野,巩固专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的不足之处,为今后全面的专业课程学习找准方向。

实习内容:在老师的带领下,我们分别参观了校本部锅炉房、文理大楼、工商局锅炉房等地。我们先是参观了文理大楼地下室,在那里,老师详细为我们讲解了各个设备的功能、设置方式等。让我们对照着实物,温故学过的知识。在我们对这些设备有了基本认识的基础上我们参观了泰安的电厂和其他一些机构的供暖通风设备以及济南某建筑工地正在建筑中的暖通设备。使我们从设备的安装到设备的运行有了更清晰的认识。

二、实习感受

(一)这次实习使我对建环的主要设备有了以下认识:

空调,简单的说,就是利用机器设备,对空气进行调节和处理,使人们生活在一个简单,舒适的环境之中,学习,工作,娱乐等。一般来说,它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体,然后流经节流器,节流成低温低压的气液两相物体,然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量,成为低温低压的气体,低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后,释放了热量,空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环,制冷剂不断带走室内空气的热量,从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种,实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。

锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。锅炉的构造及运行图:在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,进一步加热以后送入锅筒,与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。

在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。

(二)问题与不足

在认识实习过程中,虽然我们自始至终都保持了极大的激情,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,但是,我们仍存在着许许多多这样那样的问题,设备名称功能记不清、管道理不清等问题时有发生。

三、实习总结

在短暂的实习中,在老师和工人师傅的帮助下,我学到了许多。通过实习,我了解了采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解了各种空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解了燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解了制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解了制冷的原理以及系统组成;了解了冷库的组成及工作原理;了解了冷却塔的结构和工作原理。

一周的实习很快就结束,在这段日子我学到很多东西,看到了很多以前在课本中没有见过的东西,把以前在书本上学到知识联系到实际生产和生活中,对自己的专业有了更深入的了解和认识,我切身的感受到了这门专业在国家建设中的不可或缺的作用。在以后的学习过程中,我会努力学好专业知识,并尽可能地把书本知识用于实践!

专业认知实训心得篇五

xx年5月20号,是星期五,这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头,大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋,出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划,提前到今天去参观,心情有些兴奋,对真实的港口充满了好奇心。

在参观新沙港区的时候,我预先在网上了解了一下大概的情况:新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位,目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

由于新沙港区位于东莞,路途有点遥远,所以在车上大家都选择睡觉或是听歌,终于一路奔波了一个多小时,校车接近了堆场外围,这时大家都差不多醒来了,个个都瞪大着眼睛外车窗外看,虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼,但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称,有中粮的、中远的、东莞粮食等等,也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等,同时我们也看到了类似于集装箱堆场,后来我看明白了,原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了,一些码头设备逐渐进入我们的眼帘,我们个个伸长了脖子外窗外看,因为外围有集装箱,所以我看到了小叉车,然后就是集卡,远远看去,还看到了大型设备,例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨,说实话,不知道是什么原因,前往港区的小路并不好走,行驶途中不时的有卡车相对而过。

校车颠簸了一阵子之后,我们终于快到达闸口了,在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌,同时看到了一辆油罐车,车罐身上面写着,仅供装运食用油,那时候看到那黑乎乎的车身,心里不由得噔了一下,难以想象。接着,班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人,待我们停在办公楼下后,就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头,由于我是坐在后面,而负责人是在前面解说,所以听到的东西比较少,不过班主任则在后面给我们解说,首先看到的是应急疏散通道,在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道,新沙港区有两个堆场,一个是外贸堆场,一个是内贸堆场,而此时在两旁看到了内贸堆场,而堆场里面都是排着编号的,有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等,前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的,然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的,在路的两旁,都是一排排喷洒水管,据负责人介绍,水管一直在喷洒着水,目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度,由于煤炭在高温下容易自燃,所以必须采取措施,降低煤炭损耗,即使如此,在经过一堆堆煤炭的时候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟,除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度,但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著,而且挺费工夫的,在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候,班主任提出了让我们思考这个问题,后来我在网上查找了相关资料,但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

防止煤堆自燃现象的.主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触,防止温度或水份过度积聚,并采取测温、喷水等预防措施。煤堆的场地以水泥地面最为理想,地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物,以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,减少水量积聚。尽量在较低的温度下贮存煤炭,避开中午烈日下进行堆煤,以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧,尽量减少煤堆里的空气,这样也就不易引起自燃。煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定,一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些,但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。煤堆部分采煤后,应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大,以减少雨水的聚积及阳光的照射。

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