做任何工作都应改有个计划，以明确目的，避免盲目性，使工作循序渐进，有条不紊。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响，并保持灵活性和适应性。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文，希望对大家能够有所帮助。
通风工岗位责任制 通风队周工作计划篇一
(一)统计服务水*稳步提高。
一是加深重点指标统计监测。实时跟踪全区综合经济指标(国民生产总值、规模以上工业增加值、服务业增加值、第一产业增加值、社会消费品零售总额、限上消费品零售总额、建筑业产值、城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入等指标的总量与增速)变动趋势，深入开展分析研究，撰写高质量的统计分析、信息。截至目前，已撰写统计分析39篇，统计信息105篇，编印《xx统计三十年》、《20xx年xx区统计年鉴》。
二是加强固定资产投资统计监测。全面实施固定资产投资联系制度，对重点项目进行每月实地督查指导，出台“分组联片式”的投资检查方案，将局机关工作人员分批分组，共实地走访352个固投项目、109家重点企业。
三是确保节能降耗统计监测。对全区423家规上工业企业开展能耗数据及季度全社会能耗数据审核评估，着重从电力、原煤、成品油消费入手，加强对能源消耗和产值的数据匹配性审核。每季度对节能降耗形势进行研究和分析，为领导决策服务。
四是不断根据年初区委、区*的部署要求，紧盯市对区考核办法和重点考绩指标，分析gdp、有效投资、“两个收入”等相关指标数据，研判经济运行情况，为区委、区*对各街道、部门考核办法的制定和实施提供数据参考和分析、建议。
(二)产业统计工作有条不紊开展。积极做好农业、工业、服务业、批零住餐、房地产、建筑业、劳动工资、科技等专业的月报、季报工作。
二是强化不同专业间的协作机制。工业、能源、投资专业开展专业间的联合调研，系统掌握企业各方面的情况，解决企业统计难题。
三是强化第三产业形势分析会。以每月固定会议的形式，强化对三产形势的分析、预警，及时准确把握全区第三产业经济形势。
四是突出行业、企业的调研指导。针对低迷的制造业、房地产行业，开展个性化的电话访谈调研，以政策解读方式研讨当前形势、未来走势。针对批发零售行业开展重点调研，以一对一、面对面的实地走访方式全面了解xx传统的重点批发零售企业经营状况，如钢材批发、汽车销售，找出问题，探讨对策。
(三)统计基层基础着力夯实。一是及时跟进基本单位名录动态维护。开展全区基本单位名录库信息核查工作。在数据审核中，重点加强与第三次经济普查数据、与企业上年同期数据、与同行业、同发展水*的进行对比，加强异常数据审核力度。全区核查对象(法人+产业)共计15095家。二是统计知识培训有序开展，共召开21次专业会议，培训人次超1218人，组织203人报名参加统计从业资格、统计专业技术资格考试。三是抓好执法检查工作。开展固定资产投资、服务业、工业、能源以及劳动工资等专项执法检查，今年共检查企业69家，立案查处25家，罚款万元。
(四)改革创新力度不断加大。一是做好固定资产投资统计改革试点工作。贯彻落实上级统计部门工作部署，召开投资统计改革试点动员大会，关注试点结果与传统方法的比较，评估调查对象和统计方法转变对投资规模、结构和速度的影响。二是《统计行业智能编码软件》中的智能编码技术属全国首创，该技术得到国家、省、市_领导的高度肯定和关注，并在6月份向国家局做专题汇报，将向全国推行，可以大幅提高统计编码工作效率和准确率，实现统计工作效益、效率、质量的同步提升。
(五)大型调查工作有序开展。一是认真组织实施1%人口抽样调查工作。在区委、区*的高度重视下，周密安排，成立1%人口抽样调查小组，制定工作计划，选聘优秀调查员，多次召开1%抽样调查工作培训会，做好调查登记和数据上报工作。我区1%人口抽样调查涉及6个街道17个调查小区共5000多个样本户。二是做好第三次农业普查的前期准备工作。
(一)强化监测，提升重点指标监测水*。不断完善gdp统一核算制度方法，强化重点产业领域监测机制，开展民营经济、文化产业、时尚产业、战略性新兴产业等分析监测工作，特别加强对新材料、激光与光电、通用航空等战略新兴产业的统计工作。认真分析经济运行态势，及时反映经济运行中的积极变化和亮点，准确把握经济运行中出现的新情况、新问题和新动向，积极开展课题研究，为区委、区*决策提供参考。
(二)全力做好第三次全国农业普查工作，完成1%人口抽样后续工作。严格按照市农普办的有关工作要求，在全面做好普查准备工作的基础上，做好普查的入户调查登记、复查验收、质量抽查、数据录入汇总、资料评估等各阶段工作，保证按时按质完成普查任务。按照上级规定及时发布1%人口抽样资料开发工作；积极向上级机构推荐1%抽样调查工作先进集体和个人。
(三)继续做好考绩服务，开展各类社情民意和“两个收入”调查。一是仔细研究20xx年市、区两层面的考绩办法，对相关任务进行跟踪监测。坚持实事求是和“应统尽统”，扎实做好统计基础工作，加强数据审核把关，确保各种考绩的统计数据质量，做到数出有据，说得清，道得明，经得起检验；二是做好各项民情民意调查。积极运用计算机辅助电话访问系统，结合传统调查方式，深入开展各类政情民意调查，保证调查结果更加接近实际情况，给*决策提供详实的调查数据。
通风工岗位责任制 通风队周工作计划篇二
八、安全生产目标责任考核与奖惩制度
为贯彻落实《安全生产法》和《^v^关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，调动车队管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的积极性，强化车队内部管理，表彰好人好事，惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保车队的服务方针和规章制度的顺利贯彻执行，使安全生产、运输、服务质量得以保障，打造车队服务品牌，制定此制度。
一、车队负责落实上级主管部门下达的年度安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由法人或法人委托分管副总分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。
二、车队建立安全生产目标管理制度，签约目标责任部门负责将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人进行全面考核，根据考核结果予以奖惩。
三、本车队安全生产目标考核奖惩的评比必须坚持以下原则：
1、实事求是、客观公正的原则；
2、注重安全管理实效的原则；
四、安全生产目标考核的内容
2、考核运输过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等情况。
五、安全生产目标考核的主要程序
3、车队安全部将审查意见提交车队安委会研究决定；
4、考核优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元；
5、考核不合格的驾驶员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对该驾驶员进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事运营工作。
工作。
六、奖励细则
2、维护社会治安，同违法犯罪分子作英勇斗争，保护国家、企业车队和人民员工生命财产安全，被新闻媒体报道表彰的，车队奖励300元，被市政府授予见义勇为荣誉称号的，车队奖励500元。
3、对一贯坚持优质服务，为企业车队赢得荣誉的、被上级授予市级优秀驾驶员的荣誉称号，车队奖励500-200元。被授予省级优秀驾驶员荣誉称号的车队奖励500-1000元，被授予全国优秀驾驶员荣誉称号的，车队奖励1000-20xx元。
七、处罚细则
罚单交回车队存档。违者由安全负责人当面提出告诫，其行为记入劣迹档案并作为年终安全生产评比一票否决依据。每年度驾驶员营运过程中有交通违章行为的，所有扣分和罚款均有驾驶员承担。
加车队处以50元违约金；
5、在一个考核年度内，被进行书面告诫经教育后未整改或被2次告诫的驾驶员一律解除劳动关系。
1.对事故单位和事故相关责任者，根据情节轻重和责任大小，严格按照相关规定进行考核；情节严重的，给予相应的行政处分；构成犯罪的，移送司法机关处理。
10000元以下的考核，对责任人给予3000元考核，情节严重的给予相应的行政处分，涉及犯罪的，移交司法机关处理。
伪造或者故意破坏事故现场的；
销毁有关证据、资料的；
拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的；
在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的；
事故发生后逃匿的。
发生轻伤事故和一般未遂事故，处以1000元以上3000元以下考核。
发生重伤事故和重大未遂事故，处20xx元以上5000元以下考核，情节严重的，按照有关规定给予行政处分。
发生设备事故，按运输部《设备事故管理细则》考核。
发生铁路运输行车事故，按《铁路运输行车事故处理办法》考核。
发生一般以上交通事故处1000元以上3000元以下考核，情节严重的，按照有关规定给予行政处分。
5.发生一般伤亡事故、较大事故、重大事故、特别重大事故由上级有关部门组织事故调查组调查处理。
6.由上级有关部门组织调查组调查处理的事故；按上级有关部门的处理意见处理。
本制度与法律法规和上级规定不符的、按法律法规和上级规定执行。
8.交通事故的处理：
根据公通字[1991]113号《^v^关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》的规定，交通事故按照交通事故的损害程度交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故四类，具体标准如下。
轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人；或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。
一般事故：是指一次造成重伤1至2人；或者轻伤3人以上；或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故：是指一次造成死亡1至2人；或者重伤3人以上10人以下；或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故：是指一次造成死亡3人以上；或者重伤11人以上；或者死亡1人，同时重伤8人以上；或者死亡2人，同时重伤5人以上；或者财产损失6万元以上的事故。
发生交通事故，对事故责任者按以下办法考核：
负事故全部责任：按事故直接损失的8%考核。
负事故主要责任：按事故直接损失的6%考核。
负事故同等责任：按事故直接损失的4%考核。
负事故次要责任：按事故直接损失的2%考核。
发生轻微交通事故，对事故责任者的最低考核不少于500元，考核金额超过20xx元时，按20xx元考核。
发生一般交通事故，对事故责任者的最低考核不少于1000元，考核金额超过10000元时，按10000元考核。
发生重大（含）以上交通事故，对事故责任者的最低考核不少于20xx元，考核金额超过20000元时，按20000元考核。
对性质恶劣，情节严重、影响程度极大的交通事故，除按规定对事故责任者予以考核外并给予行政处分。
事故直接损失是指由事故原因产生的直接损失费用。
交通事故除对事故主要责任人进行考核外，各单位对负主要责任的驾驶人员应分别视情况给予停驾待岗处理：直接经济损失在二万元（不含二万元）以内的可视情节给予一个月以内的停驾待岗处理；直接经济损失在二万元（含二万元）以上至十万元（不含十万元）以内的可视情节给予一个月至三个月的停驾待岗处理；十万元（含十万元）以上的可视情节给予三个月至六个月的停驾待岗处理。
相关管理人员未按规定履行安全生产管理职责，发生负有管理责任的交通事故，按运输部《事故报告和调查处理制度》考核。
八、安全生产优秀驾驶员评比细则
1、严格遵守车队规定的各项制度；
2、本年度无交通事故；
3、本年度无交通违章；
4、本年度无投诉。
九、安全生产良好驾驶员评比细则
1、严格遵守车队规定的各项制度；
2、本年度无交通事故；
3、本年度无交通违章；
4、有好人好事记录。
本制度从发布日期起执行。
通风工岗位责任制 通风队周工作计划篇三
一、在业务上接受通风队长领导，负责向队长汇报技术工作。
二、参加矿井主扇，局扇的性能试验工作。
三、负责矿井瓦斯等级鉴定方案的具体实施。
四、负责向本队全体职工贯彻“三大规程”安全技术措施及上级有关文件、政策、指令等，并建立贯彻记录。
五、按通风队制定的培训计划，对全体职工进行技术业务培训，并进行考核。
六、负责矿井配风计划的实施，负责对矿井风量测定工作，负责仪表定斯校正、维修的组织工作。
七、针对井下实际情况，制定局部风量调节方案，报经总工程师批准，组织实施。
八、负责队内的各项技术业务工作，保证各种报表的按时，准确上报。负责调度业务的直接管理工作，做到调度台帐填写准确及时。
十、深入井下检查“一通三防”工作，发现问题拿出处理意见，汇报有关领导，进行处理。每旬对井下所有瓦斯检查点进行一次瓦斯检查。根据矿井瓦斯动态报告，对有瓦斯涌出可能的地点进行重点检查。按时填制瓦斯检查旬报，送矿总工程师，矿长审阅。
通风工岗位责任制 通风队周工作计划篇四
6.负责领导交办的其他有关“一通三防”的临时性和紧急性工作；
8.做到持证上岗，坚持现场交接班。
1.遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范；
2.负责矿井管辖区域内的风筒的安装、运送、维修和拆除工作；
4.必须熟悉掘进工作面情况，关注掘进进度和贯通日期；
5.及时修补现场破损的风筒，及时整理、接好脱节的风筒；
6.以勤俭节约精神，维护、保管好风筒及材料。
防尘洒水灭尘工岗位职责
通风工岗位责任制 通风队周工作计划篇五
一、工作目标
2、优化矿井通风系统，矿井风量有效率达到85%以上；
3、矿井安全监测系统监控有效，管理到位，强化甲烷传感器等传感器的调校工作，杜绝误报警。加强矿局部通风管理，杜绝或停电停风造成的瓦斯超限报警事故。
二、重点工作
1、强技术、严管理，夯实瓦斯治理基础。抓职工队伍素质的提高：一是努力实现从任务应付型向实用型转变；从单纯教育培训向理论联系实际转变，二是推进班、组长建设，三是扎实推进“三省”工作，特别是班中提醒工作。
2、抓好现场管理：一是加强瓦检工、监测工、测尘员和测风员现场技术性操作规范，二是抓好现场各类安全技术措施的落实，若有违反，未按安全技术措施作业，必须停止作业，并追究相关人员责任，三是抓好重点区域“一通三防”管理工作，对重点区域实行挂牌督导，确保安全生产。
3、开展重点攻坚，全面治理和消除“一通三防“重大隐患。通风系统方面主要是优化完善矿井通风系统，实现分区独立通风，消除微风、无风、扩散通风和不合理串联风等。
防灭火方面
一、 要抓好密闭管理，构筑要及时、质量要可靠、消灭漏
风。
二、 要抓好外因火灾预防。严格易燃易爆物品管理，加强
火工品发放管理。
防尘方面
伴随矿井巷道不断延伸，健全完善综合防尘洒水系统，及时安设各种喷雾水幕，保证各项综合防尘措施齐全，并正常使用；定期冲洗巷道，消灭煤尘堆积飞扬。
4、加强“一通三防”现场管理
精的态度从严要求。四是坚持使用管理好“一通三防”安全设备，对现场管理不到位者，进行严肃处理。
5、加大监督检查力度
各级管理干部、通风、安检科要加大对“一通三防”工作的监督检查力度，突出重点区域和重点环节，有针对性地组织开展重点检查。
总之，“一通三防”工作是安全工作的重中之重，安全工作只能时时紧，不能刻刻松。在今后工作中，我们通风科要吸取事故教训。严抓、严管、“一通三防”管理工作，为矿井安全生产保驾护航。
通风 科
20xx年1月3日