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汽车电器实习心得(模板18篇)

时间:2023-11-26 08:41:31 作者:FS文字使者

实习心得要注重实际操作,结合实习单位的特点进行深入分析和思考。在下面,小编为大家精心挑选了一些实习心得,供大家一起学习交流,相互启发。

汽车电器实训心得

在我本科的学习生涯中,有一段特别的经历,那就是汽车电器实训。这次实训不仅是对理论知识的一次全面检验,更是对我们动手实践能力的巨大锻炼。从实训中,我收获了丰富的知识和深刻的感悟。

这次实训,我们首先通过理论课程学习了汽车电器的相关基础知识,包括汽车电路、电子元件、传感器等方面。这些知识在理论上的理解,为接下来的实践操作提供了坚实的理论基础。然后,我们进行了实践操作,通过组装、调试、修缮汽车电器系统,进一步理解和掌握了理论知识的应用。

在实训过程中,我深深体验到了理论与实践相结合的重要性。理论知识的扎实,让我在实践操作中少走了很多弯路,提高了效率。而实践操作,则让我更深入地理解了理论知识的内涵,并锻炼了我的动手能力。

回顾这次实训,我收获了许多宝贵的经验。我学会了如何分析问题、解决问题,以及如何与团队成员有效沟通、协作。此外,我也认识到了自己在理论知识和实践操作上的不足,这为我未来的学习提供了明确的方向。

总的来说,这次实训经历对我来说是一次宝贵的成长历程。我更加深入地理解了汽车电器的知识,提高了自己的动手能力,并积累了宝贵的团队协作经验。我将带着这份宝贵的经历和经验,继续在未来的学习和工作中努力前行。

汽车电器实训心得

时间过得真快,转眼间,短短的三个月的实训时间就这么过去了。在这三个月里,我学到了很多很多,不仅使我在理论上对汽车电器有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名汽车电器工程师应该做的事情。

在这三个月里,我主要学到了一些基础的汽车电器知识,包括汽车灯光、喇叭、雨刮器、空调、仪表盘、电瓶、发电机等。通过老师的讲解和自己的学习,我明白了这些汽车电器设备的作用和工作原理,以及如何进行维修和保养。

在实训期间,我还学到了一些关于汽车电路的基础知识,例如电路图的分析、电路板的维修等。这些知识对于我来说是非常有用的,因为在我以后的工作中很可能会遇到这些内容。

在实训期间,我还参加了一些汽车电器的安装和维修工作。通过这些工作,我不仅锻炼了自己的动手能力,还提高了自己的思考能力。每次遇到问题,我都要思考如何解决问题,而不是简单地按照老师教的方法去做。

总的来说,这次实训对我来说是非常有益的,不仅让我在理论上对汽车电器有了更深刻的认识,还让我在实践中提高了自己的动手能力和思考能力。在以后的工作中,我会继续努力,争取做一名优秀的汽车电器工程师。

实习生实习心得

经过几天的的听课培训,我受益匪浅。此次在该校培训的过程中达到了相互交流,自我反思,取长补短的目的,在一定程度上也提高了自身的教学水平。

通过短暂的培训,我明白作为教师备课前一定要认真研读课程标准,弄清它的目的和教学建议以及对课程开发和资源利用的要求。并且要明确每模块在教材中的地位,作用以及相互关系,弄清各部分在整体中的地位,形成知识体系,明了知识间的内在联系,确定各章节,各部分的教学目的,教学目标,清楚教材知识点和重点难点,做到心中有数。

只有对课标教材有了充分的了解,进行充分的研读,才可以在教育教学过程中做到心中有数,有的放矢,合理高效的完成应该完成的教学任务。与此同时,学生也是教学过程中的一个相当重要的环节,我们要全面了解学生。首先,了解学生的学习基础,学习态度,学习方法,预见学生的学习动向,只有这样才会有的放矢,教学才会收到事半功倍的效果。其次,要了解学生的心理特点,性格特点和人格特征,在面对个体时,针对不同表现的个体,就要施以不同的方式,落实因材施教的原则,激发学生的学习主动性。

另外,如果担任班主任的话,要充分发挥个人特长,以十足的个人魅力吸引学生,制定合理的可接受的人性化的班级管理制度,使学生能够积极配合自己作为一名班主任的工作。

在听了几位教师的讲课后,可以看出,教学过程可以反映出教师教学的基本功。教师对课堂教学的组织,教材的把握,教法的运用,板书的设计,教学语言以及教师驾驭课堂,驾驭学生的能力对课堂的成败相当重要。而且,教师的思路,方法一定要符合学生的认知结构,只有在教育教学过程中练就了优秀的基本功才能使我们的教学工作高效完成。

教师的组织课堂的能力和调控课堂的能力严重影响着教学水平。一个优秀的教师必须能够合理组织课堂结构,能够顺利调控课堂的秩序,在一定时间内完成相应的工作。作为一名合格的教师,一定要有引导能力,要能够积极地引导学生积极地参与到学习活动中,要使学生乐于参与思考,讨论,争辩,动手操作。

另外在自身的教学过程中,要合理设计板书,板书设计要简单明了,重点难点突出。课堂语言要精炼准确切记说话随意。要释放课堂,以学生为主体,在以学生为主体时,才能充分发挥的积极主动性,使学生全身心投入到课堂中来。练习,作业的设计要根据教材和学生实际精选习题,作业坚持少而勤,批改辅导要注意抓规范性和一次成功率,只有学生参与到课堂中来,才会激发学生的学习兴趣,是学生高效自主的学习。

上完课后,应及时对自己的课堂进行反思,要检查本节课的课堂效果,本节课所用的教法学法是否恰当,教学目标是否完成了课表要求,有什么优点和缺点,有什么环节需要改进,一一进行改进后最终形成一份新的更加完善的课堂设计,从而提高自身教学水平,要检验课标和教材的可行性。

经过听课培训后,我受益颇多,也将会使我在接下来的实习工作中不在感到迷茫,而会得心应手的投入到工作中去。我相信我会在单位时间内最大限度的让学生动脑动口动手,设计好学生的活动,激发学生学习的主动性,突出重点,突破难点。认真完成应该完成的各项任务,不辜负各位老师领导对我的信任。

汽车电器实训心得

时间过得真快,转眼间,一个多月的时间就过去了,现在想想,实训的内容还历历在目。

这一个月以来,在汽车电工的指导下,我对电路图的基本理论知识有了进一步的理解,也逐渐了解了汽车各部分的功能,更重要的是对汽车电路的工作原理及走向有了一定的掌握。

在这里常有机会将理论与实际结合。在实训中,我首先通过大量的电话询问,懂得了在维修之前,必须先搞清楚电路原理,开机检查,了解电路特点,然后再开展检查、排除故障。

通过电话询问,我对电路图有了非常感性的认识,对于电路图了如指掌,懂得电路中各元器件的作用,在实训中,对于各种电路图的展示,更是加深了我对电路图的理解。

在我自己动手拆装的时刻,我深刻地感受到了掌握理论知识的必要性。理论是指导我们前进的灯塔,没有理论,我们犹如盲人摸象,在黑暗中摸索。在实训中,我积极配合老师的工作,虚心向老师请教,直到搞清楚为止。

以上就是我在实训期间的一些心得和体会,也是我第一次步入社会、第一次独立生活、第一次走进公司实习,我从中也学到了许多社会知识、为人处事的道理等等。在今后的日子里,我会继续努力,做一名优秀的毕业生。

实习生实习心得

时间过的真快,转眼间,在x区管委会的实习就要接近尾声了。在这近40天的时间里,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益匪浅。

当初,在集体动员会上,系领导向我们指出,在实习中可能会经历一些困难,思想上也会有一些变化,但我们大学生首先要端正实习态度,踏踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时,我就在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次实习机会,努力做好工作,认真的向老师、向前辈们学习。

带着一身稚气,带着青春的热情,我踏上了人生第一个工作的征途,迈入了一片更为广阔的舞台。那天下午,我怀着激动与忐忑的心情,在系领导的带领下,和几位同学一起来到了x区管委会。人教部的华老师先给我们介绍了一下管委会的基本情况和发展目标,然后按个人的性格特点进行分配,我被安排到了研究室。

研究室是x区管委会的一个重要部门,主要负责x区发展情况的研究性工作和宣传报道。第一天,x主任就告诉我,这个部门对文字处理的能力要求很高,专门为管委会的方案目标进行分析研究,是管委会的智能团。我心里一寒,虽然我有一定的写作水平,但是对政治理论性的文章,一看就头疼。x主任也看出来我的难处,告诉我实习的时间不是很长,有些东西是不可能在这么短的时间里完全掌握的,他建议我在实习期间多看、多想、多总结,才能尽快的了解研究室运作的体制,了解其存在的意义。

我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。研究室事多,电话也多,常常是从早到晚,电话铃声不断,大部分是与其他x区之间的业务联系及其对外宣传报道方面的事项。当遇到x区有重大活动时,事情更是多得忙不完,x老师要忙着为领导写讲话及负责拍照事宜,其他两个老师要将整个活动形成书面材料《简报》,并发往全国各地的x区和省市机关事业单位,这使得研究室的工作节奏非常快,丝毫没有机关事业单位“一张报纸一杯茶”的混日子心态。此时,在指导老师的谆谆指导下,我明白了,在任何时候,我们对待工作都要高标准、严要求,做到精益求精。

我很庆幸能与研究室的三位老师共事40天,他们非常重视实践工作,处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作,虽然很多看起来是小事,微不足道,但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。在工作中遇到一些新情况时,几位老师总是主动向我说明,使我很快就融入了这个新环境。在40天的实习时间里,我越来越觉得研究室的三位老师对我的信任。管委会的一切信息和文件内容都是严格保密的,但老师们非常相信我,给我看了很多材料,从中吸收营养。在要做出某项决策时,三位老师主动让我旁听,我觉得他们的谈话氛围很真诚,大家的交流中毫无芥蒂,给了我很多触动。这样的信任越发地增强了我的纪律意识和责任感,感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。

另外,老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会有一段距离,他们觉得8:00上班太紧张了,让我不用很早来,但我不愿迟到,实习的机会是很难得的,我现在争取每天提早20分钟到单位,这样可以提前打扫一下办公室,为三位老师创造一下优良的办公环境。40天来,我与管委会的老师们一起工作,一样早出晚归,在这个新集体里,我觉得很温暖,大家就像一家人一样。

虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中,我们能再学些什么,再做些什么,这短短的40天能给我们很好的启示。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

实习生实习心得

光阴似箭,我们一行人来到广平一中以一月有余。换句话说,我们从师大学生摇身一变成为广平一中的老师早已满了一个月。一个月的教师生涯,大家都得到了锻炼。至少此刻的我比刚来时的我具有了更多为人师表的素养。

以下是我给自己总结了一些缺点:。

1、知识点的衔接准备的不够充分,衔接不自然。

2、板书乱,不突出重点。

4、问了很多无效的问题。

课后小结做的不好。

以下是我给自己总结的一些经验:

课堂的知识不仅要备好,知识点与知识点的衔接也要备好。作为新老师,我们不仅要研究教材,更要研究如何讲解知识点,如何把知识点衔接起来。

讲题要按部就班,按着课本上的知识点一步一步给学生讲解。作为新老师,我们很容易就找到最简单明了的解题方法,或者用了课本上的方法但是把解题步骤化简了。但学生跟我们不一样,跳了一步说不定就转不过去了。在讲解知识也好,讲解习题也罢,利用课本知识,按部就班的讲解,有利于学生的理解。

我们要交给学生的是做题方法,解题思路。如何思考,如何学习。这才是我们的责任。

教育是一个互动的过程,老师不仅要教授学生知识,还需要调动学生的学习兴趣,让学生参与到课堂中,使学生成为课堂的主体。教师认真投入教学,授课简单易懂,引导学生进行思考,孩子就会积极配合。这一个月的实习之旅让我感受颇多。一方面,我感受到了学问渊博浩瀚如海,面对着学生求知的面庞,我不得不昼夜苦读,使自己能完成教学任务,引导学生走进知识的殿堂。另一方面,我也深刻体会到了教学相长的深刻含义,教学不仅仅是老师的责任,也是学生的责任。课堂是老师和学生共同的,一堂好课的形成需要教师的教与学生的学共同组建。

平凡,琐碎,紧张却又美好,难忘的实习生活刚拉开序幕。在这短短的一个多月里,我和同学们及指导老师建立了深厚的友谊。在实习期间,我们将以教师身份严格要求自己,为人师表注意自己的言行,关爱学生。对学校负责,对学生负责,对自己负责。

汽车电器实习报告字

一、srs安全气囊系统:

1、实习目的:

深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;。

2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;。

3)测量需要的电阻和电压等数据。

3、实习内容过程步骤:

先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上ab、tc接口,tc搭铁(e1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5s,最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω,ssr+、ssr—的电阻为802,ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v,右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv,前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。

二、电控空气悬架系统:

1、实习目的:

学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;。

2)模拟加速和急转弯操作;。

3)进行故障码的测量和清除。

3、实习过程和步骤:

为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。

清除闪光码要关闭点火开关,

并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。

三、电喷发动机(桑塔纳3000):

1、实习目的:

了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;。

2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;。

3)测量部分传感器的电阻电压值。

3、实习过程:

先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“on”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3—5ω,低阻抗为0.5—1.5ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的.电压。

汽车电器实训心得

在刚刚结束的这周,我有幸参加了汽车电器实训。尽管这是第一次接触汽车电器方面的知识,但我却感到无比的兴奋和好奇。

这次实训是在我们有足够理论知识的基础上进行的,这让我意识到理论和实践的结合是多么重要。我们首先进行了汽车电器的认识实训,通过观看各种汽车电器设备,我了解到了汽车电器与普通电器之间的区别,也明白了汽车电器对于汽车的重要性。

然后,我们进行了汽车点火系统的工作原理实训。通过实验,我深入了解了汽车点火系统的运作机制。我特别喜欢亲手操作的过程,这让我感到既兴奋又激动。

最后,我们进行了汽车照明与信号系统的实训。这次实训让我明白了灯光和信号系统在汽车中的重要作用。我学会了如何正确操作和调试汽车照明与信号系统,也深深感受到了汽车的安全性。

通过这次实训,我不仅增强了实际操作能力,也更加明白了理论知识的重要性。我深刻认识到,只有理论和实践的完美结合,才能让我们更好地应对复杂的汽车电器问题。这次实训也让我更加热爱汽车电器这个行业,我期待未来有更多的机会去学习和探索。

总的来说,这次实训是一次非常有意义的经历。我不仅提高了自己的专业技能,也增强了对汽车电器的兴趣和热爱。我深信,这次实训将对我未来的职业发展产生积极影响。

汽车电器实习心得

婚姻状况:未婚民族:汉族。

求职意向。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:汽车修理工:普工,汽车修理人员。

工作年限:0职称:中级。

求职类型:实习可到职日期:一个星期

月薪要求:1000--1500希望工作地区:深圳,佛山,广州。

工作经历。

公司性质:私营企业所属行业:其他行业。

担任职位:普工。

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:广东省工业贸易职业技术学校。

最高学历:中专获得学位:毕业日期:-07

专业一:汽车电器与空调维修专业二:

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般粤语水平:一般。

其它外语能力:对英语有所了解。

国语水平:一般。

工作能力及其他专长。

本人具备一定的'学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。

特长:交流能力好,能吃苦耐劳,富有团队精神。

详细个人自传。

本人具备一定的学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。

汽车电器实训心得

本文旨在分享一次真实的汽车电器实训经历,通过这次实训,我收获了丰富的技术和知识,为我日后的职业发展奠定了坚实的基础。

在2023年的夏天,我有幸参加了一次汽车电器实训课程。这次实训由汽车行业巨头“aa汽车公司”主办,地点位于“aa汽车公司”的实训基地。实训周期为一个月,参与者主要是对汽车行业充满热情的大学生和刚毕业的实习生。

这次实训的主要内容是学习汽车电器的相关知识,包括汽车电路图分析、电器元件检测与维修等。我与其他六名实习生共同参与了这个项目,我们每周都会进行理论学习和实践操作,并在每周的最后一天进行总结和分享。

在实训过程中,我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性。例如,在学习汽车电路图分析时,我明白了理论知识的重要性,同时也理解到,只有将理论知识运用到实践中,才能真正掌握技能。在实践过程中,我遇到了许多问题,如电器元件的检测、故障排除等,这些问题促使我不断学习、进步。

经过一个月的实训,我不仅学到了汽车电器的相关知识,还提高了自己的解决问题的能力。我学会了如何使用各种检测工具,如何分析电路图,如何判断电器元件的故障等。此外,我还学会了如何与团队成员有效沟通,如何解决问题,如何有效地总结和分享学习成果。

这次实训经历让我深刻认识到理论与实践相结合的重要性,也让我明白了在工作中如何将所学知识运用到实际工作中。这次实训经历对我未来的职业发展有着重要的影响,我将继续努力,不断提高自己的专业技能和综合素质,以更好地适应未来的工作。

汽车电器学生实习报告

专业:08车辆工程。

姓名:

学号:

实习时间:20**.04.26——04.28。

实习地点:华南农业大学北门汽车实验室。

指导老师:毛彩云。

1、实习目的:

深入了解安全气囊的工作原理和结构,学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;

2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;

3)测量需要的电阻和电压等数据。

3、实习内容过程步骤:

先为示教板(如上图)接上电源,打开点火开关。示教板下有一储气罐,为气囊充气,预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮,进行自检测时先接上ab、tc接口,tc搭铁(e1默认接地),等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码,通过查找可以得出故障原因,实验出现的故障码为14、54、74。。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次,触地时间不得超过0.5s,最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头,后接电源,开机之后选取相应的车型和系统,进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω,ssr+、ssr-的电阻为802,ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl-的电压为8.23v,右前座椅安全带发火管pr+与pr-的电压为3.3mv,前排乘客侧气囊发火管p+与p-的电压为8.22v。

1、实习目的:

学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构,掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;

2)模拟加速和急转弯操作;

3)进行故障码的测量和清除。

3、实习过程和步骤:

为示教板接上电源,打开点火开关,通过安装在示教板上的调整车速,油门,转弯速度,高度工具,用高度传感器,车速传感器,节气门传感器,转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。

清除闪光码要关闭点火开关,

并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。

1、实习目的:

了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用,学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。

2、实习内容:

1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;

2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;

3)测量部分传感器的电阻电压值。

3、实习过程:

先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源,将点火开关打到“on”的位置,油泵会先为工作管路加一些压力,各指示灯会进入自检状态,闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压,测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻,高阻抗阻值为3-5ω,低阻抗为0.5-1.5ω),进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。

实习生实习心得

医院实习是学生从学校走向社会的过渡时期,是把理论应用于实践,从课堂走向临床之间的纽带。中药是中医理论的实践根底,也是中医治疗疾病的武器,学习好中药对中医中药专业的学生成为一名好的中医(药)师起着重要的作用。中药房实习是中医药学生走向独立工作奠定根底的第一步。笔者经过几年的实习带教,有以下几点体会。

通过小讲座形式,让学生了解药品治理法,处方治理法,毒麻药品治理法,处方调配流程,药房治理制度,药品贮存保管和养护制度等相关法律法规制度,了解医院药剂科的机构设置,药剂人员的职称职责,药剂科不同职称配备比例,了解药剂人员的职业道德要求及医院药剂科的性质和任务。

中药房实习使学生了解中药房的工作流程:收方、审方、调配、发药,把握常用中药饮片的性状、成效及用法用量,熟识常用中药的别名,扩大中药的识别范围,了解毒麻药的使用保管和有毒药物的用法用量,熟识和了解中药的配伍及配伍禁忌,进一步稳固理论学问,同时培育学生具有学生良好的职业道德和工作作风,成为有用型人才,在以后的工作生涯中能更好的治病救人。

由于中药品种多,学生实习时间短,药房工作忙,带教必需有规划有步骤进展,为保证日常工作的正常进展,合理安排带教时间:在药房相对空闲期间,让学生自行到中药搏斗里认药,在放手不放眼的状况下让学生适当的参加调配,装药斗(带教教师必需监视和复核),给学生自由空间,提高学生自主学习的兴趣和动手力量。忙时把自行实践的内容穿插期间,或把标本集中在一起让学生识别,避开了药房空间狭窄拥挤的局面。

学生实习必需了解中药房收方、审方、调配、核对、发药程序;把握审方内容:处方前记有无错写漏写,处方正文有无配伍禁忌如十八反、十九畏,有无妊娠禁忌,有无不合理用药,有无超量用药,处方后记是否完整等;把握常用中药的性状、成效、用法、用量;把握特别的毒麻药品治理方法和使用原则;把握常用中药的特别用法:先煎、后下、包煎、烊化、冲服、兑服等等;把握调配、复核、发药操作规程;对违反药品治理法和处方治理法的`处方进展把关,保证病人用药安全。

在学生实习时结合实物进展一些技巧的教学,有助于学生对中药性状及成效的记忆。辨识中药时与生活中事物联想,如:川芎蝴蝶片、防风蚯蚓头、槟郎大理石纹、辛夷毛笔头等,再引导学生说出其成效。

长相相像的中药区分,如:(空)白前、(实)白微。成效相像的中药区分,如:羌活、独活,前者质疏性辛苦温发散作用强,药性偏上升,治疗上肢痹痛,后者质密性辛苦微温药性偏下行,祛风湿治疗下肢的痹痛作用更强。同一植物来源不同时期采集成效不一样,如:青皮、陈皮,青皮是幼果或未成熟果实的果皮有疏肝理气,消积化滞,陈皮是成熟果皮理气健脾,燥湿化痰,药性较青皮为轻;又如枳实、枳壳,枳实为幼果,长于破气消积,枳壳为近成熟果实行气宽中,作用较缓和。这药的成效就和人一样年轻力壮年老就弱。同一植物来源不同药用部位成效不一样,如:麻黄根止汗,麻黄发汗。不同炮制品成效不同,法半夏和姜半夏,法半夏是用甘草水制,饮片微黄色,长于止咳,姜半夏用生姜拌制,饮片白色,长于止呕等等,让学生觉得实习有兴趣不枯燥,到达事半功倍的效果。

实习带教的教师要加强自己专业学问的学习,使教学内容更充实,更丰富,让学生在有限的时间内把握更多的中药学学问,为他们以后的工作打下坚实的根底。

实习生实习心得

一个多月的实习,我最大的感觉就是当老师不容易,但好老师更不容易。老师的职责就是把自己会的东西传授给学生,让学生会,让学生理解,让学生掌握。这不仅要求老师对所讲的知识理解透彻,更重要的是学会怎样与学生沟通,怎样让学生掌握,怎样把自己的意图更尽可能准确的表达出来。

一位老师站在讲台上,成为学生关注的焦点,他不仅要顶住各种压力,去把知识传授给学生,去与学生互动,调动学生的积极性,让学生成为学习的主体,自己则是个引导者。做好这些实在需要好好下一番功夫。下面说说我自己,我生性比较内向,平时孤言寡语,不善于表达,在公共场合很少说话,只是一个倾听者,更不愿成为被人关注的焦点。所以第一次试讲时,我根本不敢上讲台,上去之后畏畏缩缩,都不知道自己在做深。在同组实习老师和指导老师的鼓励与帮助下,我慢慢放开了一些,从心理上不再害怕成为焦点,不怕出错,终于可以去讲了。

由此,我觉得人必须首先敢于去表达自己,不要担心出丑、丢面子,上了讲台以后,下面有那么多双眼睛盯着你,期待着你的表演,所以一定不能胆怯,要镇定从容,大胆地去说去讲,自信地去说去奖。即使自己并不确定某些知识点正确与否,带了讲台之后也不能表现出来。在课堂上要有这种思想:我是老师,我是权威,我是老大,我说的是对的。决不能犹犹豫豫,粘粘糊糊。讲话要做到一点——敢于表达自己。我可能说的有一点片剂,但这对我来说,对于那些不敢表达自己的人来说,是必须要认识的一点,首先要做到的一点。

从年前的准备阶段,到三月份的正式讲课,这一过程的收获体会是很多的。让我体会很深的首先是对教育这份事业的热爱。在学习中常说:兴趣是最好的老师,那么对教学的热爱是使你全身心投入教学的动力,不管是备课,还是讲课。备课中,具有了动力,才能全方位的考虑过程、内容,考虑学生的反应。正如实习开始,杏坛副校长所说的“备学生”,怎样体会到学生的反应。

我在思考这些,思虑再三,还是备课不充分,没有更好的调动学生,既没有预计学生的反应,又没有考虑可能发生的情况,比如第二次课的板书问题,这都是没有预计到的。而当我在第三次课时,心情平淡而又有热情,坦然面对一切。这样就好了许多,语速较前两次慢了一些,课堂中出现的错误少了许多。总的说来,实习让我收获许多。不仅仅是对教学,做任何事情都满怀热情。我抵制住了第三次课前的不良反应,作了充分的准备。对事情结果期望高,严要求,又要以最坏的结果来考虑,坦然面对。这是我较深的体会。

在为期两周的实习过程中,书本知识与实际操作、理论与实践的碰撞,锭放出青春的火花,让我对未来踌躇满志的同时,也让我更清楚的了解到自身的不足。本次实习将为我以后的定位提供积极的参考作用。

实习生实习心得

7月11日,怀着既兴奋又紧张的心情,我乘车前往潢川县黄寺岗派出所进行实践学习。兴奋是因为在学校学的警务知识终于有机会可以学以致用,与基层实际相结合;紧张是因为要面对陌生的环境与事物,害怕自己不能很好地适应。但一下车,我的紧张感好像都烟消云散了,所内干净整洁的环境令我眼前一亮,李所长和所里民警亲切的面庞令我感觉像到家了一样。我到所里正值午饭时间,李胜银所长还特意吩咐了厨房,为我这个北方人准备了面食,让我特别感动。吃完饭稍作休整,我便投入到了实践工作中去。

时间如白驹过隙,不知不觉中我已度过了近一周的时间,这一周我也差不多适应了潢川这里的生活,这里风景秀丽、空气清新而且民风淳朴。警情大部分都是民事纠纷,极少有打架斗殴的,可以看出这里治安状况是非常良好的;而且民警出警速度很快,拿好执法记录仪和单警装备就马不停蹄地出发了,可以说是分秒必争。

这一周,在民警出警时,我都会跟着协助与学习,向他们学习如何规范使用法言法语,如何有效处理警情,在这个过程中我发现,仅凭借在学校学习的知识是无法应对复杂的基层情况的,需要将知识与实际相结合,活学活用,而且一定要向民警虚心学习,因为他们的经验充足。通过这一周的实习,我也深刻体会到了基层作的`艰辛与困难,民警们常常早饭没吃就出警了,很少定时定点吃饭,而且这里村跟村离得都特别远,记得有一次出警光到达现场就花了将近30分钟,路也很难走,这就需要对整个辖区十分了解,这点民警们都做的非常好,我也需要慢慢向他们学习。

“哪有什么岁月静好,是因为有人在替你负重前行。”我们现在美好安稳的生活都是民警在背后努力的结果。作为一名即将步入工作岗位的警校生,我也感受到了自己身上的责任,在接下来的实习日子里,我一定要虚心向所里的民警学习,严格要求自己,把学校学习的知识与基层实际相结合,做到学以致用,努力提升自己。

实习生实习心得

五彩斑斓的墙壁,花花绿绿的床单,我们仿佛走进了一个童话世界,眼前面初来儿科,护士长热情地接待了我们,并给我们介绍了儿科的专科特色,带对的病人全都是一个个天真又可爱的小精灵。

着我们熟识了环境。

2周实习中,我觉察儿科是一个特殊的科室,首先她的病人很特殊,面对的由于是第一个实习科室,我们对四周的一切都还很生疏,于是,护士长给了群体是儿童,是爸爸妈妈的心肝珍宝,是家长的掌上明珠,因此对他们的照护显我们两天的时间来熟识环境,而正是这个时候,使我对儿科甚至哈院有了一个整得特别留神谨慎。就拿打针来说,在一般的科室,确定是一个很一般的操作,通体了解,它透露出的是一种讯息,包绕的是一种人文气氛,表达出的是一种医学常我们实习的同学在老师的`指导下都可以完成,但是在儿科却是一项最基本也是精神,而这,将是我毕生应当领悟的。

最重要的基本功。其一,打针技术的好坏已经成为家长评判儿科护士能力水平的作为“温馨护理站之儿童乐园”,儿科当之无愧,无论是儿科门旁玻璃橱窗里一个准则,是取得家长信任的一种途径;其二,小儿独特的解剖结构,小婴儿一般的秀丽可爱的毛绒玩具,还是儿科护士们亲切柔软的话语,无论是通道两旁墙壁手背静脉不明显,大多项选择择头皮静脉穿刺,头皮静脉弯曲又细,穿刺的难度上关于母乳喂养的学问童教,还是护士们兜里预备哄孩子的贴画和小星星,都实很大;其三,小儿不能和成人一样主动主动的协作你的穿刺;最终一点,即使穿刺实在在地印证着一点:大家是用爱心在工作,儿科是用爱心在经营。而这,亦应胜利了,也有可能被患儿活动时不留意造成输液外漏,以上仅仅是日常护理工作是我们应当体会和深刻领悟的。

中最基本的一个操作就充分磨练了儿科护士的耐烦、爱心和专业技术水平。

心里知道:作为医护工,应当对病人负责。

习过静脉输液,但是要给那么小的孩子穿刺,对我来说,无论在心理上还是阅历儿科教给我的,绝不仅仅是护理技术操作,它传达给我的是一种人文精神,在这上,都是有些很大的缺陷和缺乏的。头皮针是儿科的一大特色,由于孩子小,皮种精神的感召下,我像一个得到锻炼的勇士一样,一步步的成长。回望儿科,我为它下脂肪多,手和脚都胖乎乎的,所以血管不易找到,小儿头皮脂肪少,额上,颞悄悄祝福。

下,耳后静脉明显较清晰,是静脉穿刺的优选部位,于是,我下决心要练好头皮针。

实习生实习心得

首先,我要感谢科技发展有限公司所有领导让我有机会融入到这个大家庭当中;其次要感谢师傅在大厦对我的栽培让我从中学到很多知识和技能;最后要感谢tt区所有团队成员对我的帮助和鼓励。

在分到tt区域到现在三个多月来,对我来说受益匪浅,学到了很多东西,可以说来到公司就是一种缘分,是缘分把大家从各个城市聚集到一起。一起生活一起为自己的理想目标而奋斗!

咱们公司的爬架很有前途,其广阔的市场不可估量,一切归功于咱们爬架的很多优点,其特点:1多重防坠、直观、安全2施工进度快,不占塔吊3一次投入少,经济4操作简单,误操作可能性小5架体与结构蜜封安全环保6无极调整误差,适应性好7承传力简捷、明晰、可靠8架体侧向受力好,不会发生连锁反应。作为一个爬架公司我认为最主要就是给客户一种安全感,让客户一看咱们的产品觉得可靠,可行。导向座的防倾、防坠、导向、承载功能起着很大作用。随着公司市场部对多个领域的开发,我相信咱们爬架在不久的将来一定能够覆盖全国。

在tt塘沽地区的生活让我颇感而发,我和师傅w住在工地生活区一间空间极小的屋里,只能放一长床和一张桌子,屋子里夏天闷热,冬天冷,不能取暖,只因每天的电压只有36伏,晚上看书学习都困难,也没有娱乐,只能看手机,这个概念可想而知,食堂也不管饭只能两个人在路边的地摊买点吃,这就是我们的真实生活,虽然很艰苦但是我坚持了下来,我知道工程部很多同事都有过这样的经历也包括正在经历的,俗话说的好“没有吃不了的苦,只有吃不了苦的人”,在苦的苦我们都吃了,还害怕什么,这是在锻炼我们的意志,等待我们的是胜利的成果!

在_的学习让我从中学到很多技能,如电工、木工、沟通能力等等,最主要的是对公司爬架的了解和掌握,从组装到提升每一步都在w、l的带领下逐步进入正轨,我还有很多东西要学,只有不断的学习才能丰富自己,在不久的将来我相信自己一定也可以做的想他们一样优秀。在tt区域我还有一帮优秀的同事,我的沟通能力和社交水平不是很好,但在王高主管和同事的鼓励下不断提升不断进步,每次回到办事处都让我感觉到有一种家的感觉,领导和同事的关心,我都记在心里,我不断的在同事身上吸取他们的优点来弥补自己的缺点,争取做个合格的“_人”。

我们tt团队每一个人就像一榀“主框架”,缺一不可,每一个人在团队中都承担着一部分份量,大家凝聚在一起,带领我们tt区域“爬”像最高端。

汽车电器维修保养心得体会

汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具,经常使用汽车也需要对其进行维修和保养。而汽车电器是汽车中重要的一部分,电器维修保养的好坏将直接影响到汽车的性能和寿命。在长期的汽车电器维修保养过程中,我收获了一些经验和体会。在这篇文章中,我将分享我的经验和体会,希望对读者有所启发。

第二段:维修保养电器的工具和技巧。

在进行汽车电器维修保养时,需要使用一些专业的工具和技巧。常用的工具包括电钳、万用表、电压表、电流表等等。而技巧上,需要有基本的电路原理的理解和电器故障排查的方法。对电路原理的理解可以在维修时快速定位出问题所在,而对电器故障排查的方法则可以节省时间和精力。同时,当遇到容易引起电器故障的零件(如电池、火花塞等)时,要及时更换,避免出现更大的问题。

第三段:维修保养电器要重视预防措施。

预防胜于治疗,对汽车电器也是如此。在使用汽车时应尽量减少电器负荷,如不常用的高功率设备最好不要接入汽车电路。在停车时,要断开电器设备的连接以防止电器损坏。同时,车辆使用中要加强对电器的保护,防止电器受到水、沙尘等杂物的侵蚀或锈蚀,尤其是接线端子、插头和开关等容易产生氧化导致接触不良的部件需要特别注重。

第四段:定期检查和保养车辆电器。

汽车电器维修保养不仅仅是当电器出现问题时才想起,还需要在平常对车辆电器定期检查和保养。如定期检查电器电压稳定性和充电状态,防止电池因为充电不足或过度而失效。另外,定期清洗电器设备,如刷子、换向器、接线端子等,以保证其良好的接触和导电性。此外,定期检查熔断器、保险丝是否正常,避免因短路导致设备烧毁。

第五段:结论。

汽车电器维修保养虽然看起来简单,但是需要有一定的技巧和经验,并且需要重视预防和定期检查。只有在维修养护做好的情况下才能确保汽车的性能和寿命,同时也能保证驾驶人员的出行安全。希望本文所提供的关于汽车电器维修保养的经验和体会对读者能够有所帮助。

实习生实习心得

首先8月15日公司迎来21岁的生日,公司举行了“唱司歌,迎司庆,传文化,促发展”体会到有着较浓厚的企业文化,在公司里随处可见的企业标语,经过这段时间的实习,对企业文化有更深的了解,这些标语并不是用来装饰,它真正渗透到每位员工身上,我是非常认可,在我实习所在部门更能体现出企业文化的真正内涵所在之处。调度中心是24小时在线的部门,工作是一环紧扣一环延续正因为能延续下去,体现企业文化中的团结和谐敬业等文化内涵。

本身对企业各部门接口关系很陌生的我,燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习,在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况,岗位职责,白班报表,与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握。

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